Hallo
Also daß E-Autos meist schwerer und damit der Reifenabrieb und somit die Feinstaubbelastung höher sind, mußte man ja schon immer wissen! Man könnte unterstellen, daß dies bewußt nicht als Thema aufgegriffen wurde, um die E-Mobilität gerade in Stadtbereichen nicht zu gefährden.Ein Fahrverbot wegen überschreitender Feinstoff-Grenzwerte wirds vorläufig dennoch nicht geben, selbst wenn Personen wegen eines vorbeifahrenden E-Autos mit Erstickungsanfällen zu kämpfen hätten.Daimler und BMW lagern bereits die Herstellung ihrer traditionellen Fahrzeuge aus mit entsprechenden Arbeitsplatzverlusten, was politisch auch gewollt ist!Reifenabrieb bei schweren Autos
Fahrverbote bald auch für Elektroautos? Experten sehen neues Feinstaub-Problem
• FOCUS-Online-Autor Stefan Grundhoff
• FOCUS-Online-Redakteur Sebastian Viehmann
Donnerstag, 10.12.2020, 15:50
In deutschen Städten werden Feinstaub-Grenzwerte selten überschritten. Auto-Kritiker fordern deren Verschärfung; eine Gefahr für neue Fahrverbote. Weil Benziner und Diesel immer sauberer werden, könnten die Verbote auch Elektroautos treffen - aus einem simplen Grund.
Es klingt paradox: Die Luft in deutschen Städten wird seit Jahren immer sauberer, auch weil Autos immer weniger Schadstoffe verursachen. Doch ausgerechnet der Zuwachs von lokal emissionsfreien Elektroautos könnte nicht die erhoffte weitere Verbesserung bedeuten. Denn jetzt sorgt eine OECD-Studie für Aufsehen, die befürchtet, dass womöglich die immer größer Zahl von elektrifizierten Fahrzeugen die Feinstaubwerte ansteigen lassen könnte….
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kd