Wenn Du die Belieferung von Teilen auf mehrere Schultern (also Zulieferer) verteilst, dann habe die doch alle Maschinen, welche diese Teile herstellen...richtig? Wenn dann ein Zulieferer nicht liefert passiert was - ggf. Teilengpass, aber keinen vollen Produktionsausfall...oder sehe ich dies nun nicht korrekt.
So weit richtig. Dies zeigt aber - und VW ist da ja nur die Spitze des Eisberges - wie sich. vor allem börsennotierte. Unternehmen heute immer mehr zu Lasten der Bürger einen schlanken Fuß machen und die Zeche Andere bezahlen lassen wollen und dies MIT Unterstützung der Politik und der Justiz.
.. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..
.. darum genau geht es doch ... VW erpresst nun seine Zulieferer um die vergurgten Milliarden wieder zu kompensieren .. das Problem ist dabei auch , daß Zulieferer viel viel Geld in Entwicklung und Maschinen gesteckt hat .. deswegen haben doch zwei Zulieferer die Zulieferung gestoppt ... es ging um Millionen ..
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Wir können eine gesellschaftliche Grundsatzdiskussion begingen...was VW (oder auch andere Konzerne) im Großen so treiben, dies treiben wir ALLE doch im Kleinen...billig, billiger, am billigsten und wenn möglich noch weniger bezahlen. Wir, also die Verbraucheer - sind so unschuldig nicht.
Dabei hätte der Verbraucher durchaus die Macht die Wirtschaft zu disziplinieren...tut aber genau das Gegenteil.
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