Sei versichert, dass in allen Vorstandsetagen der dt. Autounternehmen sich die Leute intern die Haare raufen und überlegen, wie eine solche "Katastrophe" nur geschehen konnte? Was wir nämlich gerade erleben ist eine Abstimmung der Leute mit den Füßen in einem Ausmaß, wie es kein dt. Autoboss jemals für möglich gehalten hätte. Während man selbst Elektroautos bewusst als Stadt, Frauen, Zweit, Kurzstreckenfahrzeug und reines Alibi konzipiert hat, um durch mutwillige Unattraktivität mittels geringer Reichweite und Ladelangsamkeit weiterhin seine Verbrennerdinos verkaufen zu können, erhält man nun nach mehreren handfesten Ohrfeigen durch Tesla, wo man die Autos noch als Spielzeuge für Reiche abtun konnte, einen derartigen Tritt in die Weichteile, dass es noch lange schmerzen wird!
Jetzt zeigt sich nämlich, dass man "nur" ein normal designtes Auto mit vernünftiger Reichweite, sehr gutem Langstreckenladekonzept und bezahlbarem Preis braucht, und die Leute rennen einem den Store ein. Oder wann hat es das jemals schon mal gegeben, dass man in drei Tagen eine Viertelmillion Autos an den Mann bringt? Nun rennt man hinterher mit Elektroautos zu geringer Reichweite, Einphasen-Schnarchladern, keinem Schnellladenetz, unattraktiven Fahrzeugen, die besseren Bastlerstatus haben, keiner Batteriefabrik, keinem Plan, wie man den Dornröschenschlaf beenden soll und einem Mathias Wissmann, der vermutlich immer noch das Hohelied auf den Diesel singt. Herzlichen Glückwunsch an die Piechs und Winterkorns dieser Nation!
Ich freu mich schon auf die nächsten Reservierungszahlen von Elon.