Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

[antiseptisch]

Lieber mal ein echtes Märchen erzählen!

Kannst du dich mal deutlicher ausdrücken? Was daran glaubst du nicht?

[Eichenlaub]

ganz allgemein ….

[navy]

E-Autos werden nur noch verramscht, nachdem die Auto Vermietungen den Müll aus dem Programm geworfen haben, Tesla den Preis gesenkt hat

Milliarden verpulvert für Nichts

Dirk Maxeiner / 11.02.2024 / 06:05 / Foto: Imago / 0
Der Sonntagsfahrer: Wer hat Schuld am E-Auto-Desaster? Mr. Bean!

Liegt die Pleite mit den Elektroautos an der AfD? An den „Maxwellschen Gesetzen“? Oder treffen Mars und Uranus auf den Widder? Weit gefehlt: Mr. Bean war es! Das behauptet ein Bericht des britischen Oberhauses./
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So hat Renault seinen Plan aufgegeben die Elektrosparte „Ampere“ als eigenes Unternehmen an die Börse zu bringen, Volvo zieht sich aus seiner mit Vorschuss-Lorbeeren (so groß wie Melonen) gestarteten Elektromarke „Polestar“ zurück. Besonders bitter: Während bei VW die E-Auto-Bänder stillstehen, fahren sie in Wolfsburg für die Verbrennermodelle Sonderschichten. Es gibt eben nicht nur Denkzettel-Wähler, sondern auch Denkzettel-Käufer.

Und so lernen wir, ähnlich wie ein Kleinkind, das den Finger in eine Mausefalle steckt, eine Lektion: Große staatlich gelenkte Industriepläne funktionieren fast nie, weder in Rot noch in Grün. Die Große Transformation zur Elektromobilität kann es mit der Umleitung der sibirischen Flüsse Ob und Jenissei aufnehmen, die im Rahmen des „Großen Stalinschen Plans zur Umgestaltung der Natur“ in der Sowjetunion ab 1948 ins Werk gesetzt werden sollte. Michail Gorbatschow beerdigte den schönen Plan dann 1986. Auf dem Zeitpfeil befinden wir uns mit Robert Habeck derzeit in der Ära Leonid Iljitsch Breschnew.

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[MANFREDM]

Olliver ist einer von denen, auf deren Schreibtisch ein Schild steht mit dem Spruch "Hat wieder keiner geklatscht, als ich ins Büro kam". Minderwertigkeitskomplexe!

Tesla-Marktanteil in der BRD 2%. Reicht für die schwule Karre.

Lieber mal ein echtes Märchen erzählen!

Olliver und sein Kumpel erzählen hier echte Märchen. Z.B. Wegen so einer läppischen Fahrt über 500 km posten?

[Olliver]

Lieber mal ein echtes Märchen erzählen!

Auch weltweit entwickelt sichs (verbeult)-exponentiell,
wie versprochen:
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Statista Statistik: Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos weltweit von 2012 bis 2022

Der Markt für Elektroautos verzeichnet seit 2012 einen stetigen Anstieg der Neuzulassungen. Im Jahr 2022 wurden weltweit rund 10,2 Millionen Elektroautos verkauft und insgesamt gab es etwa 25,9 Millionen zugelassene Elektroautos weltweit. Interessanterweise hat der chinesische Hersteller BYD im Jahr 2022 Tesla als weltweit führenden Hersteller von Elektroautos überholt und konnte seine Verkaufszahlen im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppeln.


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[Olliver]

Die alten Südkoreaner und Japaner haben wie die alten Deutschen schon alle Verbrennerautos. Die haben vermutlich alle Angst vor ganz neuen Antriebsarten. So wie hier die meisten Foristen. Wer Innovation will, braucht Jugend. Habe ich gestern abend gemerkt, wie meine Nachkommen mit der Nintendo Switch gespielt haben. Ich will damit nicht mehr anfangen, und lerne auch viele basics nicht mehr intuitiv. Das e-Auto dagegen ist ein Klacks. Viel einfacher zu fahren als ein Verbrenner mit Schaltgetriebe. Trotzdem ist für viele Alte die Angst vor was Neuem größer, als über seinen Schatten zu springen.

Tony Seba.
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Er ist ein US-amerikanischer Unternehmer, Autor und Dozent, der sich auf die Bereiche saubere Energien und Elektromobilität spezialisiert hat. Seine Thesen zur Zukunft der Automobilindustrie und der Energiewirtschaft haben ihm internationale Bekanntheit eingebracht. Seba ist Autor des Buches "Clean Disruption of Energy and Transportation" und hat zahlreiche Vorträge zu diesem Thema gehalten.
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„Zurück zu #CleanDisruption, meinem Buch aus dem Jahr 2014. Dies ist genau die gleiche Kostenkurve, die ich für 200-Meilen-322km-#EVs veröffentlicht habe. Ich sagte: „In den nächsten Jahren werden die Kosten entlang dieser Linie sinken.“ Ich wurde getrollt, aber es passiert mehr oder weniger genau so, wie ich es vorhergesagt habe.“

ICE, die beiden Pfeile, ab da fällt der Preis des eAutos unter den Verbrenner.........

Ursache für den Preisrückgang ist vor allem der Akku-Preis:

Nach dem Corona-Lieferketten-Rempler, der diese Enwicklung kurzzeitig unterbrochen hat, geht diese Enwicklung mit dem Natrium-Akku weiter nach unten, dann sogar ohne böse Kobolde etc .........

Läuft
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[MANFREDM]

Auch weltweit entwickelt sichs (verbeult)-exponentiell,
wie versprochen:
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Statista Statistik: Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos weltweit von 2012 bis 2022

Der Markt für Elektroautos verzeichnet seit 2012 einen stetigen Anstieg der Neuzulassungen. Im Jahr 2022 wurden weltweit rund 10,2 Millionen Elektroautos verkauft und insgesamt gab es etwa 25,9 Millionen zugelassene Elektroautos weltweit. Interessanterweise hat der chinesische Hersteller BYD im Jahr 2022 Tesla als weltweit führenden Hersteller von Elektroautos überholt und konnte seine Verkaufszahlen im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppeln.

In der BRD 10,5 %. Reicht für die schwulen Karren.

[navy]

Jetzt auch Mercedes. Auto Manager sind halt die letzten Jahre ein wenig dumm geworden

Mercedes kappt E-Auto-Pläne

[konfutse]

Die sind nun mal nicht so dumme Ideologen wie Olliver.

[Ophiuchus]

Jetzt auch Mercedes. Auto Manager sind halt die letzten Jahre ein wenig dumm geworden

Mercedes kappt E-Auto-Pläne

Kannst du dazu mal den Erklärbär machen ?

Das E-Auto ist von Anfang an steuerbefreit , dabei ist das E-Auto erst ab einer Kilometerleistung grün die Viele wahrscheinlich nicht erreichen !

... dabei ist die Frage ob bei der Ökobilanz der Wechsel der Monsterbatterie berücksichtigt wird !

Nicht vergessen da wird eine Menge seltener Rohstoffe verbraucht , die Ladestruktur ist noch nicht auf dem nötigen Niveau .

Was ist mit Nichtpalastbesitzern , den Mietern in Neubaugebieten ?

Hab gerade das Bild vor Augen , jeder wirft die Kabeltrommel aus seinem Plattenbau !

Die Sache ist nicht durch dacht . Sinnvoller wäre Wasserstoff , aber da wir von Geistesbonsais regiert werden , wollen die den aus Afrika oder den Arabern .

Warum nicht die Mio. Windmühlen hierzulande dafür laufen zu lassen , wenn Wind da ist , aber kein Strombedarf und die Windmühlen geparkt werden ,

aber immer mehr Windmühlen fordern obwohl die vorhandenen nicht ausgelastet werden .

Ich versteh euch Ökoidioten nicht ...