Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

[Schwabenpower]

...RIP


Don
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27.11.2005
Ort
Bayern

Darum geht es nicht

[Olliver]

Sind doch nur 450kW. .....

Typische Ladeleistung ist zuhause oder im Job an der Wallbox 11 kW,
entspricht einem ordentlichen Herd mit Grill.
So laden 90% aller Ladungen

Schnelladen entlang der Autobahn mit 250 kW, 10%.
Kostet bei Tesla nur 35 Cent die kWh.
Günstig.

[Olliver]

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[Merkelraute]

Was bei herkömmlich angetriebenen Autos normal ist (Täuschung des Käufers), ist auch bei Elektro-Autos normal:


Da relativiert sich die Ökobilanz ein wenig. Aber es geht noch doller:


Das nenne ich eine Schlag in den Nacken der Ökofritzen, sind doch E-Autos für Stadtverkehr genauso wie Benziner oder Diesel nicht wirklich prädestiniert.

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Wenn die Herstellerangabe des Stromverbrauchs um 46% zu niedrig ist, dann sollte das Kraftfahrtbundesamt den Elektro-Betrugsfahrzeugen die Zulassungserlaubnis entziehen.

[Olliver]

Wenn die Herstellerangabe des Stromverbrauchs um 46% zu niedrig ist, dann sollte das Kraftfahrtbundesamt den Elektro-Betrugsfahrzeugen die Zulassungserlaubnis entziehen.

Ich unterbiete regelmäßig die WLTP-Verbräuche,
im eGolf auch schon öfters mal nur 10 kWh auf 100 km
Entspricht EIN-LITER-DIESEL-AUTO!

[Merkelraute]

Ich unterbiete regelmäßig die WLTP-Verbräuche,
im eGolf auch schon öfters mal nur 10 kWh auf 100 km
Entspricht EIN-LITER-DIESEL-AUTO!

Du bist ja auch VW E-Autoverkäufer !

[Olliver]

Du bist ja auch VW E-Autoverkäufer !

Mit miesem Stundensatz!

[Merkelraute]

Mit miesem Stundensatz!

Du solltest normale Golf verkaufen ! Die kommen beim Volk besser an. Dann passt es auch mit dem Stundensatz!

[Olliver]

Du solltest normale Golf verkaufen ! Die kommen beim Volk besser an. Dann passt es auch mit dem Stundensatz!

Niemand will auf dich hören?!!!

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VW Golf 9
Der nächste Golf fährt elektrisch
Der VW Golf bekommt einen Nachfolger, der dann ID.Golf heißen soll.
Der VW Golf bekommt einen Nachfolger. Nachdem eine neunte Generation des ewigen Bestsellers in letzter Zeit, zumindest öffentlich, in Frage stand, hat Volkswagen-Chef Thomas Schäfer jetzt gegenüber der britischen Zeitschrift „Autocar“ die Neuauflage bestätigt.
Der Manager wird wie folgt zitiert: „Wir haben ikonische Markennamen wie Golf und GTI. Es wäre nicht schlau, sie sterben zu lassen. Weiterhin werden wir bei der Logik der ID-Bezeichnungen bleiben, aber ikonische Modelle werden einen Namen tragen.“ Als Beispiel dafür gilt schon jetzt der VW ID.Buzz, der also Verstärkung von einem möglichen ID.Golf bekommen wird.
Golf 9 wird zum ID.Golf

Bildergalerie
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Damit ist klar: Der nächste VW Golf wird ein Elektroauto....

...


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[Olliver]

Du hast keine Wärmepumpe?

Du bist ungeimpft?

Du verachtest die Grünen?

Du findest die Ampel zum Kotzen?

Du genderst nicht?

Du glaubst der Tagesschau kein Wort?

Du klebst nie irgendwo fest?

Du vertraust Lauterbach nicht?


Herzlichen Glückwunsch, du bist, wie ich, ein Nazi ������������