Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

[navy]

Tesla explodiert nach Baum-Unfall - Fahrer stirbt in den Flammen

Samstag, 31.12.2022



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Super stabile Karre, was nicht mal Schrott Standard ist vor 50 Jahren. Kauft in den USA praktisch Niemand mehr

[Hay]

und jetzt auch noch:


E-Autos beim Tanken jetzt teurer als Benziner
27.12.2022 11:53
Der Kostenvorteil von E-Autos gegenüber Benzinern ist Vergangenheit. Denn die Strompreise sind dieses Jahr deutlich stärker gestiegen als die Benzinpreise.
Gregor Uhlig [Links nur für registrierte Nutzer]

Selbst wenn sich beim Stromtanken gewisse finanzielle Vorteile ergäben, wäre ein E-Auto trotzdem teurer, denn die Lebensdauer eines solchen beträgt im Schnitt nur!!!!! 80.000 km. Danach ist das Auto ein Totalschaden, Sondermüll, speziell zu entsorgender Schrott, nicht gut für die Umwelt, nicht nachhaltig.

Und wenn die Versicherungen dann noch nachhaltig E-Autos in besondere Gefahrenklassen einstufen, weil sie jederzeit abfackeln können und dann kaum noch gelöscht oder auch nicht einfach mal so abgeschleppt werden können, dann wirds noch teuer. An sich sind die Fahrzeuge ja sowieso in der Anschaffung so teuer und in der Lebensdauer so verkürzt, dass sich vor allem Staatsgelder beziehende Grüne sich diese Spielzeuge leisten können (wie sagte Habeck so schön, er freue sich, wenn er endlich daheim laden könne, statt zur Tanke zu fahren). Da sind sie, die grünen Energiesparer, Home is smart und daher brennt alles elektrisch, was man so anmachen kann, aber natürlich energieeffizient. Und die Fußbodenheizung ist ständig in Betrieb, was erklärt, warum Grüne nur dünne Hemden besitzen oder, wenn sie Frau sind, nur in Sommerkleidchen laufen, bei Baerbock stylistisch beraten und bei Roth teuer, aber geschmacklich völlig daneben.

[Differentialgeometer]

Selbst wenn sich beim Stromtanken gewisse finanzielle Vorteile ergäben, wäre ein E-Auto trotzdem teurer, denn die Lebensdauer eines solchen beträgt im Schnitt nur!!!!! 80.000 km. Danach ist das Auto ein Totalschaden, Sondermüll, speziell zu entsorgender Schrott, nicht gut für die Umwelt, nicht nachhaltig.

Und wenn die Versicherungen dann noch nachhaltig E-Autos in besondere Gefahrenklassen einstufen, weil sie jederzeit abfackeln können und dann kaum noch gelöscht oder auch nicht einfach mal so abgeschleppt werden können, dann wirds noch teuer. An sich sind die Fahrzeuge ja sowieso in der Anschaffung so teuer und in der Lebensdauer so verkürzt, dass sich vor allem Staatsgelder beziehende Grüne sich diese Spielzeuge leisten können (wie sagte Habeck so schön, er freue sich, wenn er endlich daheim laden könne, statt zur Tanke zu fahren). Da sind sie, die grünen Energiesparer, Home is smart und daher brennt alles elektrisch, was man so anmachen kann, aber natürlich energieeffizient. Und die Fußbodenheizung ist ständig in Betrieb, was erklärt, warum Grüne nur dünne Hemden besitzen oder, wenn sie Frau sind, nur in Sommerkleidchen laufen, bei Baerbock stylistisch beraten und bei Roth teuer, aber geschmacklich völlig daneben.

Echt? Nur 80k km? Wo kommt die Zhal her?

[luggi69]

Politiker der Grünen führen Bürger in die Irre und heucheln über Zweck und Sinn von E-Autos. Setzen 6!

[marion]

im TE Wecker kam heute folgendes: Die nächsten E - Karren werden mit Staubsaugern an den Bremsen ausgeliefert (demnächst auch an den Reifen) wegen dem Feinstaub, Die EU plant schon wieder die massive Senkung der Grenzwerte, der Irrisnn kommt natürlich wieder aus der weltweiten Hauptstadt des Irrsinns

[navy]

diese linksgrünen Deppen.

Die E-Karren bleiben doch jetzt reihenweise stehen, weil die Batterien einbrechen und die Reichweitenangaben nicht mal ansatzweise stimmen.
Die müssen dann zur nächsten Ladestation geschleppt werden.

Techniker für die Ladesäulen gibt es nicht, und die Subventionen sind weg, den Schrott aufstellen zulassen. Jedes Rathaus musste sowas haben, wo Firmen, bereits wegen der Brandgefahr, Parkverbot in Tiefgaragen aussprachen und Behörden auch

[Hay]

Echt? Nur 80k km? Wo kommt die Zhal her?

Da steht es zu lesen, wenn man ziemlich weit nach unten scrollt:

Wie lange hält ein Elektroauto-Akku?

Momentan geht man von einer Lebensdauer von acht bis zehn Jahren aus, was ungefähr 500 bis 1.000 Ladezyklen entsprechen sollte. Man geht hierbei von einer durchschnittlichen Reichweite von 100 Kilometer pro Ladevorgang aus, was dann einer Laufleistung von 50.000 bis 100.000 Kilometer entsprechen würde.

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allerdings, da sich die grüne Presseabteilung und Correctiv bemüht haben, sind die entsprechenden Treffer aus Google entfernt, Correctiv hat selbstverständlich wieder einen Fake enttarnt und die Angabe auf der zitierten Seite wurde ergänzt, dass sich die Reichweite inzwischen stark erhöht habe.

[Hay]

im TE Wecker kam heute folgendes: Die nächsten E - Karren werden mit Staubsaugern an den Bremsen ausgeliefert (demnächst auch an den Reifen) wegen dem Feinstaub, Die EU plant schon wieder die massive Senkung der Grenzwerte, der Irrisnn kommt natürlich wieder aus der weltweiten Hauptstadt des Irrsinns

Hat man auch schon den Abrieb berechnet, wenn man auf Schusters Rappen unterwegs ist? Gummiabsätze halten ja heute nicht mehr lange....

[navy]

keiner will den Schrott

Roboter montieren Bauteile eines E-Autos. Der Halbleitermangel dürfte die Autoindustrie einer Studie zufolge bis mindestens 2024 bremsen.

Elektromobilität im Zwielicht
Energiewende-Guru: „E-Autos werden verschwinden“ – Industrie baut eigenes Ladenetz
Von Reinhard Werner7. Januar 2023

Da der Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos lahmt, nehmen Autobauer ihn selbst in die Hand. Energiewende-Experte Georg Brasseur zweifelt am Erfolg.

Eine wenig frohe Botschaft für die Bundesregierung hat der emeritierte Professor für Elektrische Messtechnik und Sensorik an der TU Graz und Energiewende-Experte Georg Brasseur. In einem Interview mit dem „Standard“ hält er die von der Politik forcierte Verkehrswende für unrealistisch – und den E-Autos gibt er keine große Zukunft.

Auf E-Autos zu setzen, verzögere die Energiewende eher, als sie zu forcieren. Außerdem führe sie zu einer stärkeren Abhängigkeit von China, die man sich nicht wünschen könne. In Nischen werde es E-Fahrzeuge geben [Links nur für registrierte Nutzer]

[Politikqualle]

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