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Thema: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

  1. #1641
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto


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  2. #1642
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    316 km Reichweite bei ca. 240 km WLTP,
    geht doch!







    Hab's das erste Mal überhaupt geschafft das der e Golf über 300km Reichweite anzeigt. Garnicht so einfach wenn man hauptsächlich Bundesstraße und Autobahn fährt damit und natürlich nicht mit 80 hinterm Lkw herfährt

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  3. #1643
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    So los gehts,
    AKKU-leer brettern mit Biergarten etc...........
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  4. #1644
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Da nix kommt von dir,
    schau dich doch hier etwas um,
    du wirst überrascht sein von den HOHEN PREISEN,
    was auf gute Nachfrage hindeutet:



    Sehr viele Elektro- Angebote
    66.414 Angebote entsprechen Deinen Suchkriterien

    Tendenz weiter steigend.........
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    Schrott bekommst du billiger!

    Ich bin nicht omnipräsent.
    Ich weiß, dass Du von Deinem e-Auto überzeugt bist.

    Ich hatte auf meinem Handy mehrmals Nachrichten gelesen, dass der e Auto Markt tot ist.

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    Es war damals schon so, wie es jetzt im großen Stil auch ist: Die einer Krankeit/Virus zugeschriebenen Todesfälle werden "angereichert" mit IMPF-Toten (die trotz der Impfung an der Krankheit gestorben seien) und/oder um von anderen Dingen abzulenken (giftigen Düngemitteln, Strahlung, etc.) Und natürlich durch "Verlagerung": Grippetote werden zu Coronatoten z.B. All das gab es früher auch schon bei Polio, Pocken, etc.

  5. #1645
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von Fleet Beitrag anzeigen
    Hammer wie hier jemand so die E-Autos bejubelt. Ich kenne so jemanden auch. kommt mir immer vor wie Selbstberuhigung. Kann ja auch sein mit Wallbox und so, aber ich kaufe nur gebrauchte Autos und würde da never auf e gehen. Zudem weiß man doch noch gar nichts zum Thema Entsorgung der massenweise erledigten Batterien. Und ich möchte die aus allen Fenstern hängenden Kabel sehen. Ich hoffe Autohersteller bringen den Mut auf weiterhin Benziner und Diesel herzustellen, auch wenn man uns da die Preise versaut hat.
    Ja, ich habe vor Jahren mal die Rechnung auf gemacht.
    Gegen einen neuen Hyundai kommt ein E-Auto einfach wirtschaftlich nicht an.
    Es war damals schon so, wie es jetzt im großen Stil auch ist: Die einer Krankeit/Virus zugeschriebenen Todesfälle werden "angereichert" mit IMPF-Toten (die trotz der Impfung an der Krankheit gestorben seien) und/oder um von anderen Dingen abzulenken (giftigen Düngemitteln, Strahlung, etc.) Und natürlich durch "Verlagerung": Grippetote werden zu Coronatoten z.B. All das gab es früher auch schon bei Polio, Pocken, etc.

  6. #1646
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Die Frage ist nicht ob,
    sondern nur wann der FinanzReset kommt.

    Mein Tip:
    DURCH den Öko-Reset kommt der FinanzReset.
    Könnte was dran sein. Der Ökowahn als Mittel zum Zweck.
    Das Detail steckt im Teufel

    (Versprecher bei einer Betriebsversammlung)

  7. #1647
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Ganz simple Frage:
    Was ist nach 7 bis 10 Jahren.... Was machst Du wenn einzelne Zellen im Batterieblock defekt sind?
    Die defekten Zellen suchen und austauschen.... kann man machen, ist nicht billig aber möglich.
    Problem: Die anderen Zellen sind entsprechend Alt und werden sich nach und nach verabschieden.

    Und ein ganz neues Akku Pack, das lohnt sich eben nicht, da das restliche Auto auch schon entsprechend alt ist.
    Es war damals schon so, wie es jetzt im großen Stil auch ist: Die einer Krankeit/Virus zugeschriebenen Todesfälle werden "angereichert" mit IMPF-Toten (die trotz der Impfung an der Krankheit gestorben seien) und/oder um von anderen Dingen abzulenken (giftigen Düngemitteln, Strahlung, etc.) Und natürlich durch "Verlagerung": Grippetote werden zu Coronatoten z.B. All das gab es früher auch schon bei Polio, Pocken, etc.

  8. #1648
    Mitglied Benutzerbild von Multiplex
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von grimreaper Beitrag anzeigen
    Ich bin nicht omnipräsent.
    Ich weiß, dass Du von Deinem e-Auto überzeugt bist.

    Ich hatte auf meinem Handy mehrmals Nachrichten gelesen, dass der e Auto Markt tot ist.

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    Aber aufgrund Angebotsknappheit, nicht Nachfragemangel. Es gibt ja auch nicht ohne Grund so lange Lieferzeiten, die sich nur ganz langsam verkürzen.
    Das Detail steckt im Teufel

    (Versprecher bei einer Betriebsversammlung)

  9. #1649
    Überlebender Benutzerbild von grimreaper
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von Multiplex Beitrag anzeigen
    Aber aufgrund Angebotsknappheit, nicht Nachfragemangel. Es gibt ja auch nicht ohne Grund so lange Lieferzeiten, die sich nur ganz langsam verkürzen.
    Also ich würde kein 7 Jahre altes e-Auto kaufen.
    Würdest Du eines kaufen?
    Es war damals schon so, wie es jetzt im großen Stil auch ist: Die einer Krankeit/Virus zugeschriebenen Todesfälle werden "angereichert" mit IMPF-Toten (die trotz der Impfung an der Krankheit gestorben seien) und/oder um von anderen Dingen abzulenken (giftigen Düngemitteln, Strahlung, etc.) Und natürlich durch "Verlagerung": Grippetote werden zu Coronatoten z.B. All das gab es früher auch schon bei Polio, Pocken, etc.

  10. #1650
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    Standard AW: Das Märchen um das schadstoffreie e-Auto

    Zitat Zitat von grimreaper Beitrag anzeigen
    Ganz simple Frage:
    Was ist nach 7 bis 10 Jahren.... Was machst Du wenn einzelne Zellen im Batterieblock defekt sind?
    Die defekten Zellen suchen und austauschen.... kann man machen, ist nicht billig aber möglich.
    Problem: Die anderen Zellen sind entsprechend Alt und werden sich nach und nach verabschieden.

    Und ein ganz neues Akku Pack, das lohnt sich eben nicht, da das restliche Auto auch schon entsprechend alt ist.
    Typisch deutsche Marotte: Bedenkenträger und Teufel an die Wandmaler. Währenddessen findet der Fortschritt woanders statt.
    Das Detail steckt im Teufel

    (Versprecher bei einer Betriebsversammlung)

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