Die Reedereien und Tanker fahren mit Schweröl, deren und die politischen Argumente sind Augenwischerei!
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Brennende Batterien - E-Autos ein Risiko für die Schifffahrt?
Stand: 23.01.2023 13:19 Uhr
Ein Jahr nach einem schweren Schiffsunglück, das möglicherweise von einem in Brand geratenen E-Auto verursacht worden war, verschifft eine Reederei keine Elektrofahrzeuge mehr. Wie gefährlich ist ihr Transport auf hoher See?
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Einst Anführer einer Moped-Gang!
Was macht man mit ausgedienten Akkus?
Betrugs Projekt Pleite, von einem 24 jährigem Geistig Gestörten Spinner, der eine Autofabrik bauen wollte, als Anlage Betrug. Selbst hat er Nichts gelernt, noch nicht einmal Nasenbohren
Autoboss, Klimaretter und Veganer
Von Gustav Theile
-Aktualisiert am 10.01.2019
Laurin Hahn ist 24 Jahre alt, war mal Waldorfschüler und ist der Chef von [Links nur für registrierte Nutzer]. Mit Elektroautos, die außen Solarpanels haben, will der Münchner das Weltklima retten. Ein Porträt.
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Sion wird stillgelegt
Deutsches Auto-Projekt gescheitert
Von dpa,
mab
Aktualisiert am 24.02.2023 - 20:02
Sono Sion: Das Kompaktmodell sollte nur mit Sonnenenergie fahren.
Aus für den Sion: Das Münchener Solarauto-Projekt wird eingestellt. Wie geht es nun weiter mit Sono Motors und seinen Mitarbeitern?
Das Solarauto-Projekt Sion ist gescheitert. Das Münchener Start-up Sono Motors hatte bei Interessenten und Investoren vergeblich um 100 Millionen Euro für den Bau einer Vorserie geworben und zog am Freitag einen Schlussstrich: Das Programm werde mit sofortiger Wirkung eingestellt, rund 300 Mitarbeiter würden entlassen.
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Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als „Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007 als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“
Die wollten wohl mit dem Unfug, das Weltklima erwärmen. Unbezahlbare Versicherungen werden kommen und Verbote, auf Fähren, Schiffen, Tief Garagen gibt es auch schon genug
Wenn Tesla und andere Autohersteller nicht leichter reparierbare Batteriepacks herstellen und Dritten Zugang zu Batteriezellendaten gewähren, werden die bereits hohen Versicherungsprämien weiter steigen, da die Verkäufe von Elektrofahrzeugen wachsen und mehr Autos mit geringer Kilometerleistung nach Kollisionen verschrottet werden, sagten Versicherer und Branchenexperten.
Reuters Business
Technik, Wirtschaft
Das ist “grün”: Elektroautos werden schon bei kleinsten Schäden zur Sicherheit verschrottet
29. März 2023
Kleinste Schäden an den Akkus von Elektroautos können zu fatalen Bränden führen. Bild (C) Report24.news
Versicherungen deklarieren Elektroautos bereits bei kleinsten Schäden als Totalschaden und geben sie der Verschrottung preis. Der Hintergrund ist die Befürchtung, dass eine beschädigte Batterie zu verheerenden Explosionen und Bränden führen könnte. Ob die Batterie überhaupt beschädigt ist, bleibt meist unbekannt – denn viele Werkstätten können den Zustand aufgrund proprietärer Herstellersysteme nicht feststellen. Ein weiteres Kapitel der großen Energiewende-Lüge.
Leidtragende sind zunächst die Autobesitzer. Denn für die Versicherungen bedeutet es hohe Kosten, selbst Elektroautos mit nur wenigen gefahrenen Kilometern als Totalschaden zu deklarieren. Dies berichtete die [Links nur für registrierte Nutzer].
Angeblich wären Elektroautos sauber und nachhaltig – doch dies ist aktuell noch aus jeder Perspektive betrachtet eine Lüge. Die nötige Energie wird zumeist “schmutzig” gewonnen und bis sie in der Autobatterie landet, kommt es zu hohen Verlusten. Doch die Batterien, die sich mittlerweile in Entsorgungszentren stapeln sollen, sind alles andere als nachhaltig. Von einer funktionierenden und effizienten Kreislaufwirtschaft kann nicht die Rede sein.
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Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als „Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007 als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“
Großauftrag zur Umrüstung von Elektro auf Verbrenner:
Wird bei einem Tesla nicht so einfach machbar sein.
Don't ask for sunshine!
Trigema hat auch wieder von Gas auf Öl umgestellt. Die Grünen wollten es mit allen Mitteln verhindern, aber der Typ kann sich durchsetzen, wenn er will.
Don't ask for sunshine!
Aprilscherz? Gelungen!
Kennt ihr diesen Moment, in dem plötzlich alles Sinn ergibt und man merkt, dass der ganze Scheiß sich wirklich lohnt? Ich auch nicht.
Es gibt indes wenige Menschen, die eine Phantasie für die Wahrheit des Realen besitzen ...
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