Zitat Zitat von ABAS Beitrag anzeigen
... sicher laechlicher, wie in Afghanistan gemeinsam mit der ISAF und US Army.

Die CS/VP3 MRAP des chinesischen Ruestungskonzerns Poly Technologies sind uebrigens ein Verkaufsschlager.
Wesentlich preiswerter und aber besser als vergleichbare Spezialfahrzeuge westlicher Ruestungskonzerne.

Niemand will noch den teuren US Militär Müll, wenn es Billiger und Besser geht. Minen Schutz ist besonders wichtig. Gutes Schmiergeld für die US Politiker gab es immer wenn man Pentagon Geschäfte erpresste. Das fällt heute weg, wie die Deutschen U-Boot, Eurofighter, Heckler & Koch: Waffengeschäfte

Design and protection
Der Motorraum des CS/VP3 befindet sich vorne, Fahrer und Kommandant im mittleren und Infanteriesoldatenabteil hinten. Im äußeren Karosserieteil des Fahrzeugs befinden sich mehrere Staufächer, um die Lagerung und den Transport verschiedener Arten von logistischer Ausrüstung und Munition zu erleichtern. Eine einzige Tür ist für den Fahrer und den Kommandanten und eine an der Rückseite des Rumpfes vorgesehen, so dass die Truppe schnell in das Fahrzeug einsteigen kann. Es gibt vier kugelsichere Fenster auf jeder Seite des Rumpfes mit einem Feueranschluss in der Mitte. Die Vorderseite des Mannschaftsraums ist mit zwei großen kugelsicheren Fenstern ausgestattet; Der rechte ist mit einem Feueranschluss in der Mitte ausgestattet. Die CS/VP3 basiert auf einer V-förmigen Wanne und einer vollverschweißten Stahlpanzerung, die einen ballistischen Schutz gegen das Abfeuern von Handfeuerwaffen im Kaliber 7,62 x 51 mm und 7,62 x 51 mm mit Zusatzpanzerung bietet. Landminenschutz ist gegen 8 kg TNT rund um den Rumpf und 16 kg TNT unter jedem Räder. Das CS/VP bietet Platz für insgesamt 12 Soldaten, einschließlich Fahrer und Kommandant. Das Truppenabteil verfügt über insgesamt 10 Einzelsitze, 5 auf jeder Fahrzeugseite, nach innen gerichtet.