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Thema: Reaktivierung von Bahnstrecken

  1. #11
    forward ever Benutzerbild von Lichtblau
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    Standard AW: Reaktivierung von Bahnstrecken

    Zitat Zitat von Rudi Rollmops Beitrag anzeigen
    Die Bahn wird ja zu allem Überfluss satt subventioniert (ca 8,5 Milliarden Euro Subvention an die DB per anno),
    ohne dass das zu wirklich für das Volk spürbaren benutzerfreundlichen Effekten führt.
    Böse Zungen können behaupten, dass die staatliche Subvention der Judaslohn dafür ist,
    dass die Bahn dem Auto nicht durch ein gutes Angebot Konkurrenz macht.
    das ganze ding ist ein monopol, und monopol ist sozialismus, eine sozialistische planwirtschaft.
    backward never.

    ignore: Lichtblau

  2. #12
    Mitglied Benutzerbild von jack000
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    Standard AW: Reaktivierung von Bahnstrecken

    Zitat Zitat von Rudi Rollmops Beitrag anzeigen
    Zudem wäre eine Querverbindung von Ostelsheim/Grafenau nach Herrenberg in Betracht zu ziehen,
    es wären nur relativ wenige Kilometer Strecke in relativ einfachem Terrain neu zu bauen,
    die eine vermutlich ein interessantes Potential bedienen könnte.
    Etwa so?

    Das wäre m.E. zu viel Aufwand für zu wenig Fahrgäste
    1. Serve the public trust.
    2. Protect the innocent.
    3. Uphold the law.

  3. #13
    Mitglied Benutzerbild von Rumburak
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    Standard AW: Reaktivierung von Bahnstrecken

    Na, ob Frank schon sein Messer wetzt?
    Die Zeit zum Handeln jedesmal verpassen nennt ihr die Dinge sich entwickeln lassen.
    Was hat sich denn entwickelt, sagt mir an, das man zur rechten Stunde nicht getan?


    Emanuel Geibel

  4. #14
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    Standard AW: Reaktivierung von Bahnstrecken

    Zitat Zitat von jack000 Beitrag anzeigen
    Etwa so?

    Das wäre m.E. zu viel Aufwand für zu wenig Fahrgäste

    Sorry, ich meinte so in etwa die Relation Althengstett- Herrenberg parallel zur B 206.
    Da erkenne ich schon einiges an Potential.
    Geändert von Rudi Rollmops (09.03.2015 um 18:50 Uhr)

  5. #15
    Mitglied Benutzerbild von Rhino
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    Standard AW: Reaktivierung von Bahnstrecken

    Zitat Zitat von Rudi Rollmops Beitrag anzeigen
    Die Bahn wird ja zu allem Überfluss satt subventioniert (ca 8,5 Milliarden Euro Subvention an die DB per anno),
    ohne dass das zu wirklich für das Volk spürbaren benutzerfreundlichen Effekten führt.
    Böse Zungen können behaupten, dass die staatliche Subvention der Judaslohn dafür ist,
    dass die Bahn dem Auto nicht durch ein gutes Angebot Konkurrenz macht.
    Was kostet die Bahn denn so, wenn ich sage ich mal 10 km oder 4 Stationen weit fahre, also in etwas vom Aussenbezirk ins Stadtzentrum.




    Wenn ich hier die Reaktivierung von Bahnstrecken fordere, wird das bestimmt gleich wieder geloescht, vor allem wenn der Seligman darauf antwortet.
    Wahrheit Macht Frei!

  6. #16
    GESPERRT
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    Standard AW: Reaktivierung von Bahnstrecken

    Zitat Zitat von Lichtblau Beitrag anzeigen
    das ganze ding ist ein monopol, und monopol ist sozialismus, eine sozialistische planwirtschaft.
    So etwas gibt es auch im real existierenden Kapitalismus.
    Kapitalisten lieben Monopole.

  7. #17
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    Standard AW: Reaktivierung von Bahnstrecken

    Zitat Zitat von Rhino Beitrag anzeigen
    Was kostet die Bahn denn so, wenn ich sage ich mal 10 km oder 4 Stationen weit fahre, also in etwas vom Aussenbezirk ins Stadtzentrum.

    Das Nahverkehhrsangebot wird meist von sogenannten Verkehrsverbünden organisiert.
    Die sind eigentlich alle teuer und verlangen für 10 Kilometer ab 2,70 Euro aufwärts.
    Bei uns im Rein-Main-Verkehrsverbund, dem vermutlich teuersten aller Verbünde, werden da schnell 4,45 Euro fällig.

    Wenn ich hier die Reaktivierung von Bahnstrecken fordere, wird das bestimmt gleich wieder geloescht, vor allem wenn der Seligman darauf antwortet.
    sinnvolle Sache. Das wäre nicht angebracht, denn die Reaktivierung von Bahnstrecken sehe ich als eine sehr sinnvolle Sache.

  8. #18
    S.H.I.E.L.D. Benutzerbild von Thor
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    Standard AW: Reaktivierung von Bahnstrecken

    Zitat Zitat von Rhino Beitrag anzeigen
    Was kostet die Bahn denn so, wenn ich sage ich mal 10 km oder 4 Stationen weit fahre, also in etwas vom Aussenbezirk ins Stadtzentrum.




    Wenn ich hier die Reaktivierung von Bahnstrecken fordere, wird das bestimmt gleich wieder geloescht, vor allem wenn der Seligman darauf antwortet.
    Wenn's nicht eben mit Holopoly oder "Judenseife" zu tun hat, drücke ich vielleicht ein Auge zu...

  9. #19
    Herr der Raben Benutzerbild von Hrafnaguð
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    Standard AW: Reaktivierung von Bahnstrecken

    Zitat Zitat von Thor Beitrag anzeigen
    Wenn's nicht eben mit Holopoly oder "Judenseife" zu tun hat, drücke ich vielleicht ein Auge zu...
    Was hast du gegen Judenseife???

    [Links nur für registrierte Nutzer]
    Wenn morgen die Muschelhörner und Trommeln erklingen, dann lasst uns fallen, so leichten Herzens wie die Kirschblüten im linden Frühlingswind.
    Impfpass und mit Sicherheit noch weitere digitale Maßnahmen in diese Richtung:
    Ash nazg durbatulûk, ash nazg gimbatul,
    ash nazg thrakatulûk agh burzum-ishi krimpatul

  10. #20
    Mitglied Benutzerbild von jack000
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    Standard AW: Reaktivierung von Bahnstrecken

    Zitat Zitat von Rudi Rollmops Beitrag anzeigen
    Sorry, ich meinte so in etwa die Relation Althengstett- Herrenberg parallel zur B 206.
    Da erkenne ich schon einiges an Potential.
    Aber es wäre dann keine Reaktivierung, sondern ein Neubau. Und da geht es teilweise ziemlich bergauf und bergab, ebenso durch Ortschaften durch. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das jemals umgesetzt wird.
    Zumindest würden zuvor andere Vorhaben umgesetzt werden, wie z.B. Verlängerung S-Bahn von Filderstadt nach Neuhausen (Reaktivierung).
    1. Serve the public trust.
    2. Protect the innocent.
    3. Uphold the law.

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