Bei Flightradar war ich einige Zeit nicht mehr. Danke für den Tipp. Ansonsten kreisten dort ständig NATO-Maschinen oder Drohnen.
Irgendwo habe ich gelesen, dass die Leos ja schon Richtung Front seien. Wo genau weiß man natürlich nicht. Was ich mir nicht erklären kann, ist wieso man von russ. Seite nicht den ukr. Nachschub abschneidet. Hat man keine Möglichkeit dazu oder will man das Material im Feld zerstören.
ich tippe mal das die Russen ganz genau wissen wo sich jeder einzelne Leopard-Panzer grad befindet,
evtl. warten die Russen noch und locken eben diese weiter in die Falle,
die Russen haben keine Scheu auch den Westen der Ukraine anzugreifen
wie der Beschuß von Lwiew zeigt,
das man die Leo2 noch nicht angefriffen hat
konnte bedeuten das die noch in Polen stehen ...
oder das Putin wartet das sich noch mehr Leos und Abramss in den Gebieten X Y Z sammeln
dieser BW Typ weiss das er die Leos in den Tod geschickt hat ... "Es tut natürlich weh"
.
.. hier auch so .. plötzlich seh ich hier im Tiefflug einen Bundeswehr Transportflieger , aber auf Flightradar ist nix zu sehen .. anschließend dann zwei Hubschrabschrab und auch die sind nicht auf Flightradar zu sehen ..
.. ein schwerer US Air Force Transporter ist aber auf dem Flug aus der Türkei nach Ramstein > HKY 130 ..
.. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..
ja, für Wesel war es ungewöhnlich was ich da am Himmel gesehen habe,
2 Transport-Maschinen nebeneinander unter dem typischen bewölkten Niederrheinhimmel,
da braut sich was zusammen,
an die normalen Verkehrsmaschinen hat man sich ja gewöhnt,
aber die Maschinen letztens klangen ganz anders ... deshalb gleich ans Fenster gehüpft was denn da rumfliegt
Richtung NO .. also Baltikum / Polen .. unter der Höhe normaler Verkehrsmaschinen
Werde das mal wieder genauer verfolgen. Hier fliegen auch teilweise viermotorige große Militärmaschinen über Bonn, die vom Flughafen-Köln/Bonn gestartet sind.
Hatte ich schon mal geschrieben: Meine Partnerin wohnt dort ganz in der Nähe. Das tiefe Brummen der Propeller-Maschinen geht die ganze Nacht. Tagsüber ist dort Ruhe. Dann sind nur die Zivilflieger unterwegs.
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