Attraktive Autos

[Schwabenpower]

Gut, das ist auch noch okay. Im schlimmsten Fall hat er schon Ei-Drive, aber selbst damit kann man leben. Wenigstens sah der noch gediegen athletisch aus, und nicht wie ein Steroid-Opfer aus der Kleinstadt-Muckibude mit Heckschaden ab Werk.

Halt, Du hast recht. Der 7er ist älter und mit Doppelscheinwerfer, doch ein E32.

Der 5er, den ich mal gekauft hatte war von 98. Das war der E38

[Buella]

E32, hier ein Facelift-Model. Besser wurde der 7er nicht mehr. Danach haben sie nur noch Kram hinzugefügt, den eigentlich kein Schwein braucht. Die neuen BMW sind geradezu grotesk hässlich und lächerlich "über-designed".

Das war der schönste 7er überhaupt!
Der Nachfolger ging irgendwie noch, und dann kam nur noch häßlich.

[Merkelraute]

Das ging beim I8 auch, und der sah nicht aus wie ein Lampenfisch kurz vor dem Zuschnappen. Ich denke, die haben einfach geisteskranke Designer engagiert.

Ja, hat was von einem Dolly Buster BMW.

[Schwabenpower]

Das war der schönste 7er überhaupt!
Der Nachfolger ging irgendwie noch, und dann kam nur noch häßlich.

Sehe ich genauso. Ich hatte mich ja vertan.
Vor einigen Jahren kaufte ich einen 98er 528i Touring für 1200 Euro. Das war bzw. ist ein E38. Der ist aber noch OK und fährt heute noch. Nur neue Beleuchtung, im Stil E32 aber Xenon und Tagfahrlicht

[OneDownOne2Go]

Das war der schönste 7er überhaupt!
Der Nachfolger ging irgendwie noch, und dann kam nur noch häßlich.

Irgendwann kurz vor oder um das Jahr 2000 hat BMW entschieden, künftig mehr Augenmerk auf die Märkte in Arabien und vor allem Asien zu legen und Fahrzeuge zu produzieren, die dort gute Marktchancen haben. Unter finanziellen Gesichtspunkten mag das Verständlich sein, alleine China bietet Marktpotenzial wie kein anderes Land, es bedeutet aber auch, dass der westlich-europäische Geschmack nicht mehr die einzige Richtschnur beim Design war.

Ob es heute noch daran liegt, dass die Karren von Generation zu Generation hässlicher werden, kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Aber es würde groteske Designs erklären. Autos so hässlich, dass sie nur ihr Designer lieben kann. Und vielleicht ein paar Millionen chinesische Aufsteiger.

[Merkelraute]

Irgendwann kurz vor oder um das Jahr 2000 hat BMW entschieden, künftig mehr Augenmerk auf die Märkte in Arabien und vor allem Asien zu legen und Fahrzeuge zu produzieren, die dort gute Marktchancen haben. Unter finanziellen Gesichtspunkten mag das Verständlich sein, alleine China bietet Marktpotenzial wie kein anderes Land, es bedeutet aber auch, dass der westlich-europäische Geschmack nicht mehr die einzige Richtschnur beim Design war.

Ob es heute noch daran liegt, dass die Karren von Generation zu Generation hässlicher werden, kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Aber es würde groteske Designs erklären. Autos so hässlich, dass sie nur ihr Designer lieben kann. Und vielleicht ein paar Millionen chinesische Aufsteiger.

Komisch eigentlich, daß die Chinesen selbst ganz nett aussehende Autos bauen:

[OneDownOne2Go]

Komisch eigentlich, daß die Chinesen selbst ganz nett aussehende Autos bauen:

Vielleicht siehst du dir lieber mal die Autos an, die wirklich in China designed worden sind. Dass Jaguar eine Ausnahme ist, ist jetzt keine große Überraschung. Der F-Type sieht übrigens verdächtig wie ein etwas älterer Maserati aus...

[kotzfisch]

Vielleicht siehst du dir lieber mal die Autos an, die wirklich in China designed worden sind. Dass Jaguar eine Ausnahme ist, ist jetzt keine große Überraschung. Der F-Type sieht übrigens verdächtig wie ein etwas älterer Maserati aus...

Ich war bis zur faschistischen Machtübernahme Pekings im Jahr dreimal in Hongkong- jahrelang.Was da an chinesischen Karren herumfährt und wie die zT. grotesk mit Chromleisten überladen sind.Wow!

[OneDownOne2Go]

Ich war bis zur faschistischen Machtübernahme Pekings im Jahr dreimal in Hongkong- jahrelang.Was da an chinesischen Karren herumfährt und wie die zT. grotesk mit Chromleisten überladen sind.Wow!

Es ist eben eine komplett andere Kultur, mit anderen Vorstellungen und Idealen. Ich finde dabei auch gar nichts falsches, es ist eben "nur" schade, dass wir jetzt in Europa auch Designs angeboten bekommen, die dem hier üblichen Geschmack nicht ehrlich entsprechen.

[Ή Λ K Λ П]

Komisch eigentlich, daß die Chinesen selbst ganz nett aussehende Autos bauen:

Vielleicht siehst du dir lieber mal die Autos an, die wirklich in China designed worden sind. Dass Jaguar eine Ausnahme ist, ist jetzt keine große Überraschung. Der F-Type sieht übrigens verdächtig wie ein etwas älterer Maserati aus...

Wenn mein Erinnerungsvermögen mich nicht täuscht, dann ist Jaguar seit 2008 indisch.