Das Imperium schlägt zurück.

[SAMURAI]

China

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Schock für Autobauer Peking verbietet deutsche Dienstwagen

In solchen Limousinen der Marke „Rote Fahne“ (Hongqi) sollen in Zukunft die chinesischen Regierungsmitglieder kutschiert werden






Schock für Deutschlands Autobauer: China verbietet seinen Regierungsmitarbeitern, Dienstwagen ausländischer Marken zu fahren.


Selbst seine Minister will die Volksrepublik dazu zwingen, sich künftig in chinesischen Fabrikaten kutschieren zu lassen – und zwar in Limousinen der Marke „Rote Fahne“ (Hongqi).

Man hat die Technik abgezockt - jetzt ist Schluss. :-<

[romeo1]

Ich bin mir sicher, auch diese Kampagne wird wie schon etliche zuvor, an der Realität scheitern. Auch diese Herrschaften bevorzugen lieber das Original als eine stümperhaft nachgebaute Kopie.

[Towarish]

Ich bin mir sicher, auch diese Kampagne wird wie schon etliche zuvor, an der Realität scheitern. Auch diese Herrschaften bevorzugen lieber das Original als eine stümperhaft nachgebaute Kopie.

Was ist aber, wenn die Kopie mitlerweile so gut ist, dass man das Original aus dem Ausland nicht mehr braucht. Eine Kopie hat immer den Vorteil, dass sie besser werden könnte, als ihr originalles Pendant.

[SAMURAI]

Was ist aber, wenn die Kopie mitlerweile so gut ist, dass man das Original aus dem Ausland nicht mehr braucht. Eine Kopie hat immer den Vorteil, dass sie besser werden könnte, als ihr originalles Pendant.

China hat inzwischen fast aufgeschlossen. Bis die gesamte Modellpalette durch ist dauert es noch ein paar Jahre.

China macht es wie Japan. Solange abgucken, kopieren und dann sogar besser sein.

Wir werden von China noch hören.

Landwind war gestern. Dieses Jahr eröffnet China in Bulgarien eine Kleinwagenfabrik.

[Towarish]

China hat inzwischen fast aufgeschlossen. Bis die gesamte Modellpalette durch ist dauert es noch ein paar Jahre.

China macht es wie Japan. Solange abgucken, kopieren und dann sogar besser sein.

Wir werden von China noch hören.

Landwind war gestern. Dieses Jahr eröffnet China in Bulgarien eine Kleinwagenfabrik.

In Japan hatte man noch eine Ausrede parat: "Wir Japaner mögen europäische Autos einfach zu sehr."
Diese, oder eine ähnliche, Aussage gab es wirklich mal.

[romeo1]

Was ist aber, wenn die Kopie mitlerweile so gut ist, dass man das Original aus dem Ausland nicht mehr braucht. Eine Kopie hat immer den Vorteil, dass sie besser werden könnte, als ihr originalles Pendant.

Davon sind die Chinesen noch Lichtjahre entfernt. Und der gemeine Chinese steht lieber auf Markenprodukte anstatt auf Billigkopien. Die kennen nämlich ihre Pappenheimer.

[Towarish]

Davon sind die Chinesen noch Lichtjahre entfernt. Und der gemeine Chinese steht lieber auf Markenprodukte anstatt auf Billigkopien. Die kennen nämlich ihre Pappenheimer.

Das ist Gedankengut aus längst vergangener Zeit...

[Geronimo]

Das eigentliche knowhow liegt inzwischen nicht mehr bei den Herstellern sondern den Zulieferern. Automotive eben. Die Hersteller schrauben nur noch zusammen. Die Chinesen können nix, aber auch gar nix selber machen. Außer zusammen basteln. Oder hat schon mal jemand was von chinesischen Einspritzanlagen oder Getrieben gehört?

Lustig wird es, wenn die Automotives hergehen und selbst komplette Automobile fertigen. Wie jetzt erst wieder dieser Frankfurter Laden mit nem echten Geländegänger auf Dacia-Basis.

[SAMURAI]

Das eigentliche knowhow liegt inzwischen nicht mehr bei den Herstellern sondern den Zulieferern. Automotive eben. Die Hersteller schrauben nur noch zusammen. Die Chinesen können nix, aber auch gar nix selber machen. Außer zusammen basteln. Oder hat schon mal jemand was von chinesischen Einspritzanlagen oder Getrieben gehört?

Lustig wird es, wenn die Automotives hergehen und selbst komplette Automobile fertigen. Wie jetzt erst wieder dieser Frankfurter Laden mit nem echten Geländegänger auf Dacia-Basis.

Das hat man den Japanern auch nachgesagt. Es gab ein böses Erwachen.

Derzeit liegen die europäischen Autobauer in der Konstruktion noch deutlich vorne.

[Geronimo]

Das hat man den Japanern auch nachgesagt. Es gab ein böses Erwachen.

Derzeit liegen die europäischen Autobauer in der Konstruktion noch deutlich vorne.

Völlig andere Zeit, völlig andere Technologie. Mit heute überhaupt nicht vergleichbar. Sicher, die Chinesen könnten heute sofort Automobile mit dem Stand 1970 auf den Markt bringen. Nur, wer kauft so was? Alles was moderner ist müssen sie zu kaufen.

Ich weiß wovon ich schreibe. Sagt dir der Begriff "Spaceframe" von AUDI etwas? Eine Entwicklung von ALCOA, nicht AUDI. Ich war am Rande damit befaßt. So läuft das heute. Die Chinesen sind und bleiben ne Lachnummer. Na gut, das Billigstsegment der 3. und 4. Welt werden sie wahrscheinlich bedienen können. Das ist alles. Und das bleibt so. Garantiert. Wir haben nämlich gelernt.