AW: Zu dämlich, den Heimathafen zu erreichen
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Merkelraute
Auf der rechten Seite sieht man ein Fass der Marke Fosser. Laut diesem Video liefern die gar nicht nach Russland. Sieht eher wie Südamerika aus.
[...........video...........]
https://cdn.mdr.de/nachrichten/welt/...g?version=7733
Erstaunlich, was hier im Forum für Spezialisten herum laufen. Logisch sind das drei russische Marine Angehörige!
......und noch ein ganz Schlauer
https://www.mdr.de/nachrichten/welt/osteuropa/politik/russland-marine-frauen-110.html
AW: Zu dämlich, den Heimathafen zu erreichen
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Eridani
Auf den Mützen ist in der Vergrößerung tatsächlich der Stern im Lorbeerkranz. Interessant. Die nähern ihre Uniformen immer mehr den amerikanischen an.
AW: Zu dämlich, den Heimathafen zu erreichen
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Eridani
Moskwa-Besatzung ?
AW: Zu dämlich, den Heimathafen zu erreichen
Der Untergang der jeweiligen Marine ist garantiert, mit dem Gender Ga, Ga
AW: Zu dämlich, den Heimathafen zu erreichen
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navy
Die Britten wollen auch ihre Marine vernichten und Luftwaffe. Beruf erlernt: Zahnärztin
Frauen Gender Blöd übernimmt auch in England, LGBT Clubs. Putin muss sich vor soviel Power fürchten
Britische Royal Air Force will keine weißen Männer mehr
19 Aug. 2022 09:02 Uhr
https://cdni.russiatoday.com/deutsch...6f7179f726.jpg
Screenshot von der Website der Royal Air Force
Die Rekrutierung weißer Männer wird bei der britischen Royal Air Force bis September ausgesetzt. Die Angeworbenen sollen die Diversitätsziele erfüllen; bisher sind jedoch zu wenige Frauen und Minderheiten unter den neuen Rekruten.
...................................
https://upload.wikimedia.org/wikiped...ria_Byford.jpg
Vize-Luftmarschall Maria Byford bestätigte inzwischen in einem
Interview mit der Times, dass die Rekrutierung weißer Männer für die Luftwaffe bis September derzeit "pausiert", weil die angestrebten Ziele von 25 Prozent Frauen und zwölf Prozent Minderheiten für dieses Jahr noch nicht erreicht worden seien; der aktuelle Wert liege bei 20 Prozent Frauen und acht Prozent Minderheiten.
Bereits im Juli hatte der Chef der Luftwaffe erklärt, auch Individuen mit Autismus und anderen Formen von "Neurodiversität" sollten über eine Karriere in der RAF nachdenken. Auch der Fitnesstest sei nicht mehr so wichtig. "Es wird sich alles um Daten und Digitales drehen und … wir brauchen [dazu] wahrscheinlich keine Leute, die einen Test in physischer Fitness schaffen."
https://de.rt.com/international/1465...ir-force-will/
der Siegeszug des NATO Militärs: Queer und Brunzdumm macht Karriere. Die Welt erzittert, vor soviel Blödheit. See Vorfahrts Regeln, braucht man nicht wissen, man wird Admiral, Kapitän und General
https://www.queerbw.de/fileadmin/_pr...a4c9d6ad6e.jpg
Qeer Krachbums der Bundeswehr aus dem Schwuchtelclub mit Sozialmedia https://www.queerbw.de/
AW: Zu dämlich, den Heimathafen zu erreichen
Norwegen hat die depperten Lesben, Gender Tussis, ziemlich nach dem Desaster aus der Marine und dem Militär entfernt, wie man an der Parade sieht
https://www.youtube.com/watch?v=jExNm0Sns44
Die NATO kommt in eine Gefährliche Situation durch den Ukraine Krieg. Selber Schuld
https://www.youtube.com/watch?v=xa-p3KFJCeQ
AW: Zu dämlich, den Heimathafen zu erreichen
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Minimalphilosoph
Interessanter Aspekt: Dieses Schiff war ein Vorzeigeobjekt/Projekt des/der Gleichstellungsbeauftragten der norwegischen Marine. Auf der Bruecke befand sich nur ein maennlicher Offizier. Der Rest waren Frauen... :D
Das wurde aber SOOO deutlich nicht als Ungluecksursache erwaehnt.
Auch lief das Schiff nicht auf Grund, sondern kollidierte mit einem Oeltanker... Es wurde dann schnell an Land geschleppt um ein sinken zu verhindern. (Aber ich verstehe was du mit dem Bild sagen wolltest)
Meine Tochter hat auch Bootsscheine und weiss mit Booten umzugehen. Es ist die Praxis, die man braucht, um so ein Wasserfahrzeug sicher führen zu können. Werden die Boote immer grösser und komplexer, gibts entsprechende Aufgabenteilungen. Muss man dann üben.
Aber bitte zuerst auf einer Segeljolle; 420, dann 470, Regattatraining auf Binnenseen und dann Flüssen mit Strom und Nordsee / Ostsee. Wer da schon Pokale ergattert hat, kann auf was grösseres umsteigen - und üben. Aber so einfach mit einem so grossen Kahn ohne Erfahrung drauflosfahren, da sind mehrere Ausbildungsschritte übersprungen worden. Ich lasse auch keinen 12- jährigen an das Steuer eines riesigen LKW.
AW: Zu dämlich, den Heimathafen zu erreichen
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Neu
Meine Tochter hat auch Bootsscheine und weiss mit Booten umzugehen. Es ist die Praxis, die man braucht, um so ein Wasserfahrzeug sicher führen zu können. Werden die Boote immer grösser und komplexer, gibts entsprechende Aufgabenteilungen. Muss man dann üben.
...
Deine Tochter, hat mehr Ahnung wie diese Frauen Navigations, Ausbilder Führung der Norweger. Offensichtlich hat man das Gender Gegacker bei der Marine in Norwegen wieder geändert. Den Untersuchungs Bericht brachte ich hier schon früher.
Im übrigen wurden die einmal guten Ausbildung Richtlinie in Deutschland massiv geändert, zu Gunsten aller Welts Führer Scheine, ohne Praxis durch EU Abstimmungen schon um 1990. Heute sind die Meisten zu dumm schon zum Ankern.
90 % der Boote liegen irgendwo zum Verrotten in den Häfen, weil niemand mehr damit fährt.
Deutsche Spinner ohne Erfahrung, planen Weltreisen, kaufen eine Schrottmühle, kommen nur bis Teneriffa. Sogar Segel Clubs sind teilweise vollkommen verblödet. Ich selbst hatte die höchste Ausbilder und Prüfer Lizenz, leitete etliche Segel Schulen in Notfällen. ca. 1990 das Letzte Mal in der Türkei, als Testlauf und mit Prüfung. Danach ging es in der Ausbildung in Deutschland steil bergab.
Ich kenne heute NATO Marinen, wo Kommandanten nicht einmal einfachste Seemannsknoten kennen
AW: Zu dämlich, den Heimathafen zu erreichen
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navy
Deine Tochter, hat mehr Ahnung wie diese Frauen Navigations, Ausbilder Führung der Norweger. Offensichtlich hat man das Gender Gegacker bei der Marine in Norwegen wieder geändert. Den Untersuchungs Bericht brachte ich hier schon früher.
Im übrigen wurden die einmal guten Ausbildung Richtlinie in Deutschland massiv geändert, zu Gunsten aller Welts Führer Scheine, ohne Praxis durch EU Abstimmungen schon um 1990. Heute sind die Meisten zu dumm schon zum Ankern.
90 % der Boote liegen irgendwo zum Verrotten in den Häfen, weil niemand mehr damit fährt.
Deutsche Spinner ohne Erfahrung, planen Weltreisen, kaufen eine Schrottmühle, kommen nur bis Teneriffa. Sogar Segel Clubs sind teilweise vollkommen verblödet. Ich selbst hatte die höchste Ausbilder und Prüfer Lizenz, leitete etliche Segel Schulen in Notfällen. ca. 1990 das Letzte Mal in der Türkei, als Testlauf und mit Prüfung. Danach ging es in der Ausbildung in Deutschland steil bergab.
Ich kenne heute NATO Marinen, wo Kommandanten nicht einmal einfachste Seemannsknoten kennen
Sportbootführerschein See, dann Binnen, dann den BR - Schein. Die praktische Prüfung des BR fand auf dem Mittelmeer statt - auf unserem kleinen Bootchen. Bei 5 - 6 Windstärken unter Segel wurde der Prüfer nass, er meinte, mit Motor gegen die Welle fahren zu müssen.- Die Kommandos, naja - und bei "Mann über Bord" so riesige Schleifen fahrenzu müssen, wo man die Boje kaum noch sieht- aber anzweifeln sollte manbei einer Prüfung sowas nicht.
Ich hatte immer 40 Meter rotes Propylentau hinten am Boot im Wasser bei meinen Touren alleine auf dem Mittelmeer. Nach 10 Sekunden sollte man das dann erreicht haben, wenn das Boot mal "alleine" fährt. Pinne festgeklemmt hält das auf Amwindkurs seinen Kurs bei, wenns gut getrimmt ist. Seereling war nicht, wenn das Vorsegel gewechselt werden musste, wurde Fahrt rausgenommen. Fock, 150 und 180 - er Genua. Gross hatte ein Reff, und es gab ein Mini - Sturmsegel.
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navy
Gehen die anschließend in den Darkroom?:?