Der Abschied vom Auto fällt aus

Zitat:

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Zitat von navy

Schrott bleibt Schrott und unverkäuflich....]

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Dann wirst du doch einen Tipp abgeben können?

Schrott wäre dann rückläufig bis 2030,
soll ich 1 Mio notieren?

Zitat:

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Zitat von Deutschmann

Wenn die "Prämie" die einzige Vergünstigung wäre, würde ich meine DSchätzung auf 500000 senken.

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Gerade die PPRÄMIE ist doch wech!

Steuerfreiheit ist auch begrenzt auf 10 Jahre.

Zitat:

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Zitat von Olliver

Dann nimmst du halt NUR BEV!

Wieviel?

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Ist mir doch egal.

Zitat:

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Zitat von konfutse

Ist mir doch egal.

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Wenns dir egal wäre,
warum jubelst du dann bei jeder noch so kleinen negativen eAutomeldung und siehst das SOFORTIGE E-ENDE?
:haha:

Zitat:

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Zitat von Olliver

Wenns dir egal wäre,
warum jubelst du dann bei jeder noch so kleinen negativen eAutomeldung und siehst das SOFORTIGE E-ENDE?
:haha:

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Ich jubel nicht, ich erfreue mich an deinem dummen Gesicht angesichts der Zahlen.

Zitat:

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Zitat von konfutse

Ich jubel nicht, ich erfreue mich an deinem dummen Gesicht angesichts der Zahlen.

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Eben!

Aber gerade sagtest du noch:
Ist mir doch egal. :haha:

Zitat:

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Zitat von Olliver

Eben!

Aber gerade sagtest du noch:
Ist mir doch egal. :haha:

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Richtig, die Zahlen sind mir egal, dein dummes Gesicht nicht.

Zitat:

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Zitat von konfutse

Richtig, die Zahlen sind mir egal.....

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Dann gerne noch mal die aktuellen WeltZahlen für deine Kinnlade!
:haha:

https://bioage.typepad.com/.a/6a00d8...3a98e96200b-pi

Diesjahr wird wie immer beim disruptiven Hochlauf,
beim Übergang zum Massenmarkt eine leichte Delle kommen,
deshalb habe ich immer von einer verbeulten e-Funktion gesprochen.
Schon wegen Wegfall der Prämie,
danach läufts weiter hoch,
weil dann wegen weiter fallenden Akkupreisen die eNeuwagenpreise unter die Verbrennerpreise fallen werden.

Zitat:

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Zitat von Olliver

Dann gerne noch mal die aktuellen WeltZahlen für deine Kinnlade!
:haha:
...
Diesjahr wird wie immer beim disruptiven Hochlauf,
beim Übergang zum Massenmarkt eine leichte Delle kommen,
deshalb habe ich immer von einer verbeulten e-Funktion gesprochen.
Schon wegen Wegfall der Prämie,
danach läufts weiter hoch,
weil dann wegen weiter fallenden Akkupreisen die eNeuwagenpreise unter die Verbrennerpreise fallen werden.

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Du hast mich wieder zum lachen gebracht, weil du aus Verzweiflung über die deutschen Zahlen wieder auf die weltweiten ausgewichen bist. Ich stelle mir gerade dein dummes Gesicht angesichts der deutschen Zahlen vor. Danke dafür!

Zitat:

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Zitat von konfutse

Du hast mich wieder zum lachen gebracht, weil du aus Verzweiflung über die deutschen Zahlen wieder auf die weltweiten ausgewichen bist. Ich stelle mir gerade dein dummes Gesicht angesichts der deutschen Zahlen vor. Danke dafür!

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Gerne,
deutsche Zahlen sind wie ich schon x mal geschrieben habe,
zweitrangig,
habe sogar für dieses Jahr einen verbeulten Rückgang angesprochen,
deshalb juckt mich das alles nicht,

ich bin mir nämlich sehr sicher,
dass mit der Kleinwagen -Offensive R5 und VW etc um die 15.000 bis 20.000.- Euro der Massenmarkt beginnt,
wegen Akkupreisen um die 30.- Euro die kWh.

Dann gehts von alleine.
Wie gesagt.

Und dass du dich nicht mal traust eine Zahl zu sagen,
outet dich als Angsthase.