AW: Krisenherd Ukraine ab Mai 2023
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Maitre
Da muss ich nicht nach Berlin fahren. Die noch gar nicht so lange fertiggestellte und vergleichsweise wenig befahrene B6N/ A36 reicht völlig. Die ist zwischen Blankenburg und der niedersächsischen Landesgrenze auf zig Kilometern wegen Straßenschäden auf Tempo 80 runtergeregelt. Oder die nie fertigwerdende, alle zwei Jahre an immer den gleichen Stellen kaputte A14. Wenn ich noch daran denke, wie lange Adolfs Autobahnen gehalten haben... ein totales Armutszeugnis.
Tja, sowas ist das Ergebnis von "Gutachtern", die sich profilieren wollen und Gutes verbessern wollen
d.h. dann in den NORMEN rumpfuschen.
Beispiel?
Damit Autobahnen "länger" halten sollen, hat man den Bewehrungsanteil (Stahl) in Autobahnen,
welche mit Beton hergestellt werden, erhöht. Blöderweise haben die "Berater der Politik" übersehen,
das es nicht nur die Statik gibt, sondern auch noch die Bauphysik.
Fazit:
Im Sommer sorgt das Mehr an Stahl für eine größere Ausdehnung der Betonplatten, als die Fugen aufnehmen können.
Folge...........Willkommen im Zeitalter der Blow-ups.
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Old_Grump
Schau mal auf deinen Reisepass, und was da groß und fett steht:
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
Steht auch so auf dem Personalausweis. Es ist nunmal die BRD und nicht Deutschland.
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Maitre
Kein Wunder, wenn das Geld in alle Welt verschleudert wird. Aber auch abseits der Autobahnen nähert sich der Straßenzustand schrittweise an DDR-Verhältnisse an. Und wenn was gemacht wird, wie kürzlich die viel befahrene Hauptstraße bei uns im Dorf, ist es nur noch oberflächlicher Pfusch. Schwarzdecke abfräsen, paar Bordsteine neu setzen, Decke aufbringen und den maroden Unterbau gar nicht erst anfassen. Da ahnt man, wann die Straße wieder dahin ist.
Moment mal: Ihr wollt doch, dass wieder alles an DDR-Verhältnisse angepasst wird!
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Larry Plotter
Ach, das ist eigentlich einfach, wenn
man die Denkweise kapiert hat und informiert ist
wo die jeweiligen Leute "herkommen", d.h. den ungefähren Werdegang kennt.
Ausnahmen bestätigen dann die Regel.
Das ist nun etwas zu einfach ausgelegt.
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Larry Plotter
Tja, sowas ist das Ergebnis von "Gutachtern", die sich profilieren wollen und Gutes verbessern wollen
d.h. dann in den NORMEN rumpfuschen.
Beispiel?
Damit Autobahnen "länger" halten sollen, hat man den Bewehrungsanteil (Stahl) in Autobahnen,
welche mit Beton hergestellt wurden erhöht. Blöderweise haben die "Berater der Politik" übersehen,
das es nicht nur die Statik gibt, sondern auch noch die Bauphysik.
Fazit:
Im Sommer sorgt das Mehr an Stahl für eine größere Ausdehnung der Betonplatten, als die Fugen aufnehmen können.
Folge...........Willkommen im Zeitalter der Blow-ups.
Was umso spaßiger wird, wenn in die entstehenden Risse Wasser eindringt, den Stahl angreift und bei Frost die Risse noch erweitert.
Man fragt sich unwillkürlich, wie die das damals beim Adolf hingekriegt haben. Ich bin in den 90ern noch auf dessen Autobahnen gefahren. Aber die hatten auch noch richtigen Beton. Ein Kumpel machte mit seinem Vater damals Kernbohrungen in dem Zeug... war nie gut für das Werkzeug und der Beton war nach all den Jahren an den Schnittflächen noch blau.
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Larry Plotter
Tja, sowas ist das Ergebnis von "Gutachtern", die sich profilieren wollen und Gutes verbessern wollen
d.h. dann in den NORMEN rumpfuschen.
Beispiel?
Damit Autobahnen "länger" halten sollen, hat man den Bewehrungsanteil (Stahl) in Autobahnen,
welche mit Beton hergestellt werden, erhöht. Blöderweise haben die "Berater der Politik" übersehen,
das es nicht nur die Statik gibt, sondern auch noch die Bauphysik.
Fazit:
Im Sommer sorgt das Mehr an Stahl für eine größere Ausdehnung der Betonplatten, als die Fugen aufnehmen können.
Folge...........Willkommen im Zeitalter der Blow-ups.
Bauphysik. Die A20/neue Ostseeautobahn…einfach mal in den märkischen Flöhensand gebaut….Zank! Zusammengebrochen.
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Old_Grump
Schau mal auf deinen Reisepass, und was da groß und fett steht:
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
Da steht aber keine Abkürzung in Versalien!
Das mit der BRD war schon immer DDR-Narrativ, um die Bundesrepublik Deutschland zu verunglimpfen.
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pixelschubser
@Xarrion hats schon erklärt. Logistiker. Ich setzte die Kenntnis bestimmter Begriffe immer und vielleicht zu oft voraus.
Temperaturgeführte Ladungen sind für jeden Spediteur ein Alptraum.
Beanstandungen der Empfänger ohne Ende. Angebliche Beanstandung in der Temperaturführung.
Gut, wenn man als Spediteur dann ein stündliches Temperaturprotokoll vorlegen kann. War bei mir Standard.
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amendment
Die Russen wissen, warum. Und wir dann auch...
Bei RT wird ein abgelöstes Blutgerinnsel vermutet was zum Tode von Navalny führte ...
https://test.rtde.me/russland/196389...bstentlarvend/
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Maitre
Musste jetzt mal machen. Die Längsrisse in der Mitte der Fahrbahn sind inzwischen unübersehbar (Anfangs regte sich meine Frau noch über die Beschränkung auf, da waren die Risse noch nicht an der Oberfläche angekommen). Man muss natürlich nicht betonen, dass die seit vielen Monaten aufgestellten Tempo-80-Bereiche rege zum Blitzen genutzt werden?
A 14 bin ich erst vor ein paar Wochen gefahren. Mit 80 war mir aber da egal, weil ich Anhänger (keine 100 erlaubt) dran hatte und hinter einem LKW geschlafen habe. Auto kennt den Weg.
B6N/A36 schon lange nicht mehr.
Wir könnten eine Menge Autobahnen aufzählen, die ähnlich verrottet sind.