Ich glaube nicht dass dies rechtens ist - weil nur EU Bürger die hier gemeldet sind und Deutsche im Sinne des Grundgesetzes ein Wahlrecht haben....
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In dieser ganzen Debatte wird ein grundlegender (beabsichtigter ?) Fehler gemacht. Eine Grenzschließung muß überhaupt nicht mit ZOLLKONTROLLEN verbunden sein ! Es war der ZOLL, der oft längere Staus verursacht hat.
Von Grenzkontrollen kann der Güterverkehr durchaus unberührt bleiben.
.....und Zollkontrollen gibt es meines Wissens momentan ja sowieso. Stichwort Polen-Zigaretten.
Dieses Wirtschaftsargument ist reine, unrealistische Propaganda
Nun, diese Sache hat mehrere Facetten.
Erstens sollte der Güterverkehr natürlich auch visuell kontrolliert werden, denn es könnte durchaus sein, dass Schleuser ihre Fracht der "Menschengeschenke" aus dem nahen Osten als Güterverkehr tarnen. Insofern könnte es durchaus Verzögerungen geben. Aber das würde sich einpendeln.
Zweitens - und da liegt der Logikfehler des Autors des zitierten Artikels - könnten diese Verzögerungen angebliche Mehrkosten von bis zu 3 Milliarden Euro pro Jahr verursachen.
Selbst wenn diese Zahl zutrifft, ist das immer noch viel preiswerter als die runden 10 Milliarden Euro, die uns weiterhin eingeschleustes Gesindel aus allen verrotteten Ländern der Erde jährlich kostet.
Insofern ist das Argument falsch. Lieber ein paar Mehrkosten durch Grenz- und Zollkontrollen als noch ein paar Millionen Invasoren, die uns langsam aber sicher ruinieren werden.
Kann er eben nicht. Wie will man denn sonst feststellen, ob sich keine Illegalen auf der Ladefläche befinden ? Es geht ja nicht um eine Kontrolle der Zollpapiere, die gibts ja auch nach wie vor.
Aber es gäbe ja durchaus Mittel und Methoden, um diese Kontrollen möglichst schnell ablaufen zu lassen.
Aber nur stichprobenartig.
Da wird grundsätzlich erst mal gejammert und mit Verlust von Arbeitsplätzen gedroht. War beim Mindestlohn genau so. Und - hat der Arbeitsplätze gekostet ? Nein !
Man jammert in der Wirtschaft, weil sie sich dann wieder selbst ein Lager halten müsste, um ggf.mal eine später eintreffende Lieferung auszugleichen. Dann ist nichts mehr mit Lieferung " just in time".
Aber vielleicht ist es dann auch endlich mal vorbei mit der Hatz für die Lkw-Fahrer, welche diese Lieferungen ausführen müssen.
Ausserdem- was ist denn, wenn mal so ein Lkw verunfallt und die Lieferung ausbleibt ? Bleibt dann die ganze Produktion stehen , oder wie wird dies dann gelöst ?
Wenn diese Ausländer nicht gekommen wären um unser Land zu besetzen, von uns versorgt zu werden und uns umzubringen, wäre das Hologramm nicht zerbrochen.
Jetzt ist die Realität sichtbar und es ist ein Schock. Es kommen so viele Dinge an die Oberfläche, die vorher verborgen waren.
Statt die Probleme zu lösen, will man das Hologramm reparieren, was alles noch schlimmer macht. Erschreckend ist für mich, wer alles daran beteiligt ist und was man uns vermitteln will.
Bei der Pressekonferenz mit Faymann sprach Merkel vom Regime, ich machte darauf aufmerksam. Auf dem EU Gipfel fiel bei ihr das Wort Umsiedlung, war ein Wortfetzen aus einem Gespräch. SIe hat in vielen Gesprächen von ihren Plänen gesprochen, hat kaum einer wahrgenommen. Jetzt ist es zu spät.
Die Schäden sind nicht mehr zu beheben und es geht ja auch munter weiter, ohne daß sich die Richtung ändert.
Man fühlt sich so ohnmächtig und hilflos.
..auch in Berlin betreiben Libanesen-Clans eine Mafianiederlassung und verdienen..
http://www.welt.de/?homescreen&wtmc=...rk_safari_ipad
Schlepperorganisationen sind Teil der org. Kriminalität und verdienen doppelt..
einmal am Menschenhandel und dann noch an der Unterbringung im Zielland..
http://www.onvista.de/news/hintergru...epper-12261545
Die Logistikbranche zahlt sowieso schon die mit am beschissensten Löhne (negativ überboten durch Zeitarbeit) - was hier produziert werden muss, schafft hier die Arbeitsplätze - und das zu besseren Löhnen.