AW: Brücke neben Synagoge eingestürzt - Dresden
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Silencer
Dritte Welt Land Deutschland.
Die Brücke war vor einem Jahr saniert, statt sie abzureißen und neu zu Bauen.
Für den grünen Bauamt Leiter war wichtig die Brücke so billig wie möglich zu renovieren
und Fahrradwege anzulegen. So eingespartes Geld war wohl für Radwege in Peru und
Scheißhäuser in afrikanischen Dörfern eingeplant.
Alles fürs Klima - nichts für Deutschland.
So läuft die linksgrüne Politik in Deutschland heute.
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https://t.me/WE_R_FREE/79790.
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Ein deutscher Nutzer auf X hat herausgefunden, dass die Videoüberwachungsaufzeichnungen eines Hotels in der Nähe der über Nacht in Dresden eingestürzten Brücke gelöscht oder weggenommen wurden,
aus unbekannten Gründen.
„Warum fehlen die Aufzeichnungen der Webcam des Hotels am Terrassenufer zwischen 23 Uhr und 6 Uhr?
Das ist ungewöhnlich.“
@WE_R_FREE
🕊we are peace🕊
t.me/Intelsky/20514
Ich gehe von Staatsterrorismus aus.
AW: Brücke neben Synagoge eingestürzt - Dresden
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navy
ist Schlimmer, weil die Ausbildung, Lehrer, Techniker und Wissenschaftler nun fehlen
Die Brücke muss total abgerissen werden. Ob der
Dummi, Soziologe der FU Berlin: Baubürgermeister Stephan Kühn (Grüne) das schaffen wird, wo man mit der Baltimor Brücke ein gutes Vergleichs Beispiel hat
Komplette Carolabrücke wohl nicht zu retten
Baubürgermeister Stephan Kühn (Grüne) geht davon aus, dass auch die noch stehenden Carolabrücken-Stränge abgerissen werden müssen: „Wir laufen auf einen vollständigen Ersatzneubau zu. Ich gehe davon aus, dass die Brückenzüge A und B nicht mehr unter Verkehr genommen werden können.“
https://www.bild.de/regional/dresden...a2b933ba807fc1
Das wird dauern, weil man über die privaten Profite, Provisionen erst verhandeln muss. Ähnliches Versagen wie im Ahrtal
Will mich nicht mit fremden Federn schmücken, daher 2 Direktlinks:
https://www.dasgelbeforum.net/index.php?id=659821
Und den finde ich besonders geil:
https://www.dasgelbeforum.net/index.php?id=659861
AW: Brücke neben Synagoge eingestürzt - Dresden
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Klopperhorst
Schönes sprechendes Bild. Da braucht man kein einziges Wort mehr um zu verstehen, was das für Leute sind.
AW: Brücke neben Synagoge eingestürzt - Dresden
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Isegrins
Das technische hatte ich hier schon geschrieben, bestätigt das.
Was mich die ganze Zeit verwundert: was zum Teufel ist ein Baubürgermeister? Ein Trottel, der von langer Hand zum Bauernopfer auserkoren wurde?
In welchen Städten gibt es denn noch Baubürgermeister?
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marion
fett: reagiert überhaupt noch jemand auf den Visionisten :?
Neben Heizer ist er hier einer der Top-Acts.
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Fortuna
Neben Heizer ist er hier einer der Top-Acts.
Hmpf oder so macht ihm gerade Konkurrenz.
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Xarrion
Es nützt nichts mehr, sich darüber aufzuregen.
Die BRD befindet sich im Sturzflug. Unabänderlich.
Und wir erleben gerade erst die Anfänge.
Die jungen Leute und die Kinder von heute ahnen Gottseidank nicht, was unweigerlich auf sie zukommen wird.
Sie tragen keine oder kaum Schuld, aber das Gesindel das die heutigen und die kommenden Zustände bewusst fördert, die Scheinchristen, die Senilen und die Doofen gegen Rechts, die Kartellparteiler, die Arbeiterverräterbonzen und die ganzen Reibachmacher an diesem Elend sollten in der Hölle schmoren.
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Kaktus
Interessant.
Natürlich kann auch einfach ein Spannseil (oder mehrere) gerissen sein. Insbesondere nach der schwachsinnigen Verbreiterung trotz TÜV Bericht.
Stutzig machen könnte aber tatsächlich, daß der Einsturz erst nach dem Überfahren durch die Straßenbahn erfolgte. Kurz danach, aber nicht so kurz danach, daß die Bahn die Ursache (oder der Auslöser) sein könnte. Dann auch noch zu nachtschlafender Zeit.
Man könnte tatsächlich auf die Idee kommen, daß da nachgeholfen wurde.
Dann stellt sich aber die übliche Frage: wer hat was davon, wem nutzt es? Da sehe ich keine Antwort.
AW: Brücke neben Synagoge eingestürzt - Dresden
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Peter Lustig
Ich bin die Strecke oft genug gefahren , beruflich .
Mindestabstand , Überholverbot , Geschwindigkeitsbegrenzung auf den Brücken , interessierte doch praktisch keinen
Stimmt. Fühle mich auch immer ein wenig unwohl, wenn auf solchen Schrottbrücken Lkws dicht an dicht hintereinanderfahren und niemand auch nur annähernd die Geschwindigkeitsbegrenzung einhält.
Wie lange wird es wohl dauern, bis im maroden, aber bunten Land die nächste Brücke fällt?
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Fortuna
Stimmt. Fühle mich auch immer ein wenig unwohl, wenn auf solchen Schrottbrücken Lkws dicht an dicht hintereinanderfahren und niemand auch nur annähernd die Geschwindigkeitsbegrenzung einhält.
Wie lange wird es wohl dauern, bis im maroden, aber bunten Land die nächste Brücke fällt?
Früher habe ich die 45 recht oft und gerne benutzt. Seit etwa 7 Jahren aber nicht mher. Wenn ich von Bayern ins Ruhrgebiet fahre, nehme ich lieber A8 - A7 - A3 - A1 oder A8 - A7 - A44.