AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Stimmt, hier in Hannover ist Fernwärme. Da ist der Wirkungsgrad höher.
Aber in Lahde-Petershagen? Für die 3 Dörfer? Nee, geht nicht.
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Otti
Mit der AfD und einer Rückführung von z.B. aller 20 Mio. Moslems und einem Austritt aus der EU wäre so ein teurer Luxus wie E-Autos natürlich machbar, das stimmt.
So machen wir das.
Die AfD ist gegen Prämien-Quatsch und für freie Antriebswahl.
Ganz meine Linie!
Und alle AfD-Mitglieder die bei mir mitgefahren sind,
waren positiv überrascht vom eAuto.
Aber die wenigsten wollten direkt ne Probefahrt machen.
Komisch.
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Olliver
Jedes Kohlekraftwerk hat 3-stufige Filteranlage!
Da qualmt nix mehr.
Moderne Kohlekraftwerke sollte man nicht mehr mit den alten Stinkern vergleichen.
Als Fußgänger ist mir jedes E-Auto welches mit Kohlestrom fährt lieber wie ein Diesel bei dem der Russfilter defekt oder gar zwecks Geldsparen manipuliert ist.
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Otti
Stimmt, hier in Hannover ist Fernwärme. Da ist der Wirkungsgrad höher.
Aber in Lahde-Petershagen? Für die 3 Dörfer? Nee, geht nicht.
So siehts aus!
Wir Deutschen haben verlernt ANZUPACKEN,
alle suchen nur in den Krümeln,
warum was nicht geht,
in der Zwischenzeit haben die Chinesen den Markt übernommen!
Dann ist das Gejammer noch größer.
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Peter Lustig
Ich gehe ausser an steigungen immer vom 3 in den 5 , den 4 erspare ich mir
Das ist beim eAuto wurscht,
du hast ab der ersten MIllisekunde volles Drehmoment der 550 PS zB vom Tesla,
allrad, hammerhart,
Probefahrten machen!
Kosten nix, machen LAUNE!
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Wenn die Moslems nicht wären und die EU und all die anderen Ausbeuter nicht, dann könnte ich mir natürlich auch ein Elektroauto kaufen.
Ich würde dann vielleicht sogar richtig Bio werden, mit Wollpulli und Birkenstock-Sandalen und so.
Und ich würde nur noch Bioschweinebraten essen und Biobier trinken.
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pfm
Moderne Kohlekraftwerke sollte man nicht mehr mit den alten Stinkern vergleichen.
Als Fußgänger ist mir jedes E-Auto welches mit Kohlestrom fährt lieber wie ein Diesel bei dem der Russfilter defekt oder gar zwecks Geldsparen manipuliert ist.
So siehts aus,
aber selbst die alten Kohlekraftwerke mussten die Filteranlagen dazu-bauen,
die werden fern-überwacht.
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Olliver
Vorm TÜFF immer die Scheiben glänzend-fahren, das ist wichtig.
Und vorm in-die-Garage-fahren auch Vollbremsung, wenns nass ist.
Hilft.
Auch der Tesla Y bewegt sich auf dem Niveau von Dacia, nur wurde der im TÜV-Report nicht berücksichtigt.
Zitat:
Jürgen Zimmermann, selbst leidenschaftlicher Fahrer von Elektroautos und Betreiber einer freien Autowerkstatt, hat bei YouTube unter AT-Zimmermann seine erste Garantie-Durchsicht eines Tesla Y präsentiert. Der Wagen wurde im August 2021 zugelassen und hat rund 76.000 Kilometer gefahren. Einen TÜV bekäme er dem Experten zufolge im jetzigen Zustand nicht.
https://efahrer.chip.de/e-wissen/erh...-fallen_109738
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Otti
Bist du Tesla-Händler?
Wenn du mich meinst?
Nö, aber gerne-Fahrer,
jeder km ein Genuss.
Im Winter wenns mal total dicht ist mit Wolken,
wie letze Woche,
dann laden wir auch gerne mal GRATIS,
verbinden das dann mit Wanderung usw.....
Danach ist der Akku VOLL.
Guckst du hier:
Energiekosten fürs Elektroauto sind günstig:
Es gibt Solar, Flatrate, kostenloses Laden.
https://www.goingelectric.de/stromta...en/kostenlos/#
Theoretischer Grenzwert ist NULL!
Praktisch je nach Kunde.
Aber auf jeden Fall deutlich unter dem Verbrenner!