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antiseptisch
Dein Neid trieft doch aus jeder Pore deiner Beiträge.
Nächstes Totschlagargument - noch welche noch auf Lager?
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BlackForrester
Der Eins täte so - der Andere täte so...ich täte im Alltag auch nicht unbedingt, aber
Jetzt musst Du Dir vorne noch eine Seilwinde und ein Schutzgitter sowie entsprechend drehbare Scheinwerfen, welche "es werde Licht" machen auf dem Dach vorstellen (natürlich Ladefläche mit entsprechenden Stauflächen für Maschinen und Kanister) und dann hast Du in etwa das Fahrzeug, was ein Freund sein eigen nennt, vor Dir.
Grüne Nummertafel, subventionierter Diesel - weil Vollerwerbsagrarökonom - und für Waldarbeiten ist das Fahrzeug nahezu ideal (weil mit Untersetzung geht es selbst bei Vollgas kaum schneller als Schrittempo und damit ziehst Du jeden Baum aus dem Wald) - erleichtert also das Bäume schubsen enorm und man hat alles dabei, was man braucht. Gibt es da einen Stromer, welcher da mitreden kann (selbst das Leistungsmonster Cybertruck nicht, da dieser kein Untersetzungsgetriebe besitzt und damit für diese Art von Arbeit - so meine Einschätzung - nicht geeignet sein wird)
Das BIP wird ja auch im Wald erwirtschaftet... :haha:
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Overdrive
Ich auch nicht, deshalb ist meiner schwarz. Das macht schlank und schützt vor so lustigen Fotografen ....
Meiner sieht so aus, ausser, dass meine runningboards elektrisch ausfahren und während der Fahrt eingeklappt als Unterbodenschutz fungieren.
https://www.youtube.com/watch?v=6XPg4Znyljc
PS: Wegen der Perspektive: Das Auto ist 1,99 m hoch, liefergelegt, damit ich in Tiefgaragen fahren kann.
Peinlich peinlich!
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BlackForrester
...mit nicht unbedingt sehr schönen Folgen für die batterieelektrische Mobilität (für einen ottomotorbetriebenes Fahrzeug übrigens auch nicht)
Ein Auto ist ein Faraday-scher Käfig!
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BlackForrester
Reschbeggd - bei den meisten Zulassungsstellen sowie TÜV-Stationen, zumindestim Ländle, beist Du da auf Granit
Ich habe mein jetziges Auto in den US gekauft und selbst importiert und so gelten Sachen wie Blinker und Leuchtweitenregulierung oder Hängerkupplung als Bestandsschutz, brauchen aber Einzelabnahme. Kostet etwas Geld, aber funktioniert. Bei offiziell, also gewerblich importierten Neuwagen, also im Laden bei Ford oder damals Chrysler, geht das nicht. Die Autos müssen dann umgerüstet werden.
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BlackForrester
Meins wäre es . zumindest als DailyDirver - nicht. Müsste ich wohl - alleine infolge der Größe - zu viele Kompromisse eingehen.
Na ja, ich brauchte beruflich ein grosses Auto, alternative wäre ein VW Bus oder sowas, und nun als Rentner will ich kein neues mehr kaufen. Die Kiste läuft bestens und die Sitze und die elektrische Treppe habe ich noch nie so gescätzt wie heute .... :D
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Olliver
Peinlich peinlich!
:D Tja , geil, oder?
Sogar mit dem Abfallprodukt LPG gefahren hat dieses wunderschöne Auto noch über 400 PS, dazu permanent Allrad und 285er Reifen. Vor Allem ist da Platz ohne Ende, man kann darin bequemst schlafen oder in den Captain Chairs 2 verschiedene Bildschirme nutzen, 4 verschiedene Klimazonen.
Ich darf über 3 Tonnen ziehen und mein Auto fährt 100 mh, also 160 kmh. So schnell fahre ich sowieso nie, sondern etwas unter 2000 u/m, da bin ich bei ca. 120 mit Tempomat.
Und egal ob voll beladen oder leer: Ich fahre immer über 1000 km ohne Zusatzkanister. Und mit Zusatzkanister kann ich mir das dann planen.
Ich fahre über 95% Autobahn, mit Zylinderabschaltung: ca. 12 Liter, bei Vollgas natürlich 35, in der Stadt ( fahre ich sehr selten) ca. 18 bis 22 liter LPG. Benzin ist ca. 2 Liter weniger.
Ich bin zufrieden und glücklich. Und die Ersatzteile, also Verschleiss und Reaparatur, sind um Welten billiger als bei deutschen oder japanischen Autos. :D
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Overdrive
Ich auch nicht, deshalb ist meiner schwarz. Das macht schlank und schützt vor so lustigen Fotografen ....
Meiner sieht so aus, ausser, dass meine runningboards elektrisch ausfahren und während der Fahrt eingeklappt als Unterbodenschutz fungieren.
https://www.youtube.com/watch?v=6XPg4Znyljc
PS: Wegen der Perspektive: Das Auto ist 1,99 m hoch, liefergelegt, damit ich in Tiefgaragen fahren kann.
Geile Kiste. :top:
Mes compliments.
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BlackForrester
Eine 500PS starke Wanderbaustelle ist jetzt auch nicht unbedingt aussagekräftig...schaut man ab und an bei Ove Kröger vorbei scheint dem heute noch nicht der Fall zu sein. Da die Stromerkutscher im meinem Bekanntenbereich aber alle keine Tesla´s mehr fahren fehlen mir die persönlichen Mikrokosmoserfahrungen - deswegen nur Hörensagen vermittelt durch einen Tesla-Fanboy.
Habe ich gestern wieder auf der Autobahn erlebt.
Die E-Kutscher überwiegend mit 100 km/h auf der rechten Spur.
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Xarrion
Habe ich gestern wieder auf der Autobahn erlebt.
Die E-Kutscher überwiegend mit 100 km/h auf der rechten Spur.
Was für ein blödes Argument. Ich mache jetzt seit 2020 home office und bin nur noch selten auf der Autobahn. Also komplett zu fehlen, das ist ja dann noch schlimmer als 100 zu fahren. :D
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antiseptisch
Was für ein blödes Argument. Ich mache jetzt seit 2020 home office und bin nur noch selten auf der Autobahn. Also komplett zu fehlen, das ist ja dann noch schlimmer als 100 zu fahren. :D
Home Office ist deine nette Umschreibung für den Zustand, keine Aufträge zu haben.
Wundert mich bei deinem Auftreten und deinen absurden Ansichten über Wirtschaft und Unternehmensführung allerdings keineswegs.
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Xarrion
Home Office ist deine nette Umschreibung für den Zustand, keine Aufträge zu haben.
Wundert mich bei deinem Auftreten und deinen absurden Ansichten über Wirtschaft und Unternehmensführung allerdings keineswegs.
Was bist du nur für eine arme Sau, anderen Usern schlechtes zu unterstellen. Vor wenigen Minuten ist mein gut fünfstelliges Honorar für Juli auf dem Konto eingegangen. Eigentlich habe ich jetzt nur noch Lust zum Feiern, aber ich will mich ja nicht wie ein Vollprolet verhalten.
Da geht noch was heute! :dd:
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BlackForrester
Wenn man keine Ahnung von Emissionsbilanzen hat kann man sich dies einreden - ist zwar physikalischer Nonsen, aber was interessieren schon Naturgesetze.
War die Woche in Zinnwald, wo die neue Lithium Mine gebaut werden soll, Abtransport mit 4 40Tonner LKW pro Stunde auf schmalen Strassen durch Wintersport und Erholungsgebiete. Es regt sich Widerstand, der kann in Sachsen gewaltig werden. VEB Zinnerz verwendet den Gleisanschluss in Altenberg, ist wohl zu ökologisch. E- Autofahrer möchte ich da nicht sein. Die sogenannte Deutsche Lithium, ist schon an die Kanadier verkauft, die sind ja für schonenden Bergbau bekannt.
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ich58
War die Woche in Zinnwald, wo die neue Lithium Mine gebaut werden soll, Abtransport mit 4 40Tonner LKW pro Stunde auf schmalen Strassen durch Wintersport und Erholungsgebiete. Es regt sich Widerstand, der kann in Sachsen gewaltig werden. VEB Zinnerz verwendet den Gleisanschluss in Altenberg, ist wohl zu ökologisch. E- Autofahrer möchte ich da nicht sein. Die sogenannte Deutsche Lithium, ist schon an die Kanadier verkauft, die sind ja für schonenden Bergbau bekannt.
Ist das wahr.
Interessante Sache. Habe ich noch nie von gehört ...
Muss ich mal googeln.
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Minimalphilosoph
Ist das wahr.
Interessante Sache. Habe ich noch nie von gehört ...
Muss ich mal googeln.
Hier mal eine Adresse, www.zinnwald.info, da erfährst du mehr.
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ich58
Danke.
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antiseptisch
Was für ein blödes Argument. Ich mache jetzt seit 2020 home office und bin nur noch selten auf der Autobahn. Also komplett zu fehlen, das ist ja dann noch schlimmer als 100 zu fahren. :D
https://www.youtube.com/watch?v=UHS7Y_Kxw1c
nextnews: günstige Ladetarife, Tesla Leasing, Blockiergebühren, KIA EV3, VW E-Bus, BMW, Hitzetest
nextmove
155.000 Abonnenten
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Olliver
nextnews: günstige Ladetarife, Tesla Leasing, Blockiergebühren, KIA EV3, VW E-Bus, BMW, Hitzetest
nextmove
155.000 Abonnenten
12,5 % interessierts. Und natürlich Wayne!
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antiseptisch
Was für ein blödes Argument. Ich mache jetzt seit 2020 home office und bin nur noch selten auf der Autobahn. Also komplett zu fehlen, das ist ja dann noch schlimmer als 100 zu fahren. :D
Ich gebe ja zu - ich muss eine Leseschwäche haben - hast Du nich irgendwann erzählt Du wärst jetzt im weiten Feld der "Beratung" unterwegs - wie man "Unternehmensberatung" aus dem "überwiegend" oder "nur" HomeOffice machen will wird wohl Dein Geheimnis bleiben. Du musstest die Geschäftsidee unbeingt an KPMG und Genossen verkaufen, die würden Dir Mrd zahlen, weil mehr Geld könnten die ja nicht sparen wenn man Ihre "Berater" nicht mehr auf Reisen schicken muss
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Olliver
Auch wenn Stefan Möller wohl einer der sehr wenigen seriöseren YouTubern ist - am Ende hängt auch sein "Geschäftsmodell" am Faden der Elektromobilität und unter deer Prämisse muss man auch diesen Kanal betrachtten.
Gut dass es Menschen wie Dich gibt - weil Du glaubst, was Dir als Werbung so Alles verkauft wird...
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MANFREDM
12,5 % interessierts. Und natürlich Wayne!
selbst die IT, Digitalisierung, Flug Cloud Comuter funktionieren nicht. Also Alles auf den Müll, wie Elektronische Waffen ebenso. Nicht einmal Windows funktioniert und die Lade Stationen, regelt man ab
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ich58
War die Woche in Zinnwald, wo die neue Lithium Mine gebaut werden soll, Abtransport mit 4 40Tonner LKW pro Stunde auf schmalen Strassen durch Wintersport und Erholungsgebiete. Es regt sich Widerstand, der kann in Sachsen gewaltig werden. VEB Zinnerz verwendet den Gleisanschluss in Altenberg, ist wohl zu ökologisch. E- Autofahrer möchte ich da nicht sein. Die sogenannte Deutsche Lithium, ist schon an die Kanadier verkauft, die sind ja für schonenden Bergbau bekannt.
Schau, dies ist auch so eine deutsche Unart - diese "Wasch-mit-den-Pelz-aber-mach-mich-nicht-nass-Unart".
Der Einsatz von Lithium ist bei Weiten nicht auf Akkus und batterieelektrischen fahrzeugen begrenzt - man nimmt aber die Vorteile, die Nachteile sollen Andere erleiden.
Sie Gas - siehe Kernenergie - siehe Gentechnik und so weiter und so fort.
....wenn Du jetzt auf den Gleisanschluss verweist - auch hier, ich wette wenn man den Bahnhof ausbauen müsste ging Irgendwer auch da auf die Barrikaden.
Dass dies für die Betroffenen nicht schon sein kann oder wird - wer wollte dies in Abrede stellen in Summe steht aber die Allgemeinwohlbetrachtung und da müssen Einzelinteressen eben zurückstehen (gut, nicht in Deutschland, da steht das Egowohl über dem Gemeinwohl).
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Xarrion
Habe ich gestern wieder auf der Autobahn erlebt.
Die E-Kutscher überwiegend mit 100 km/h auf der rechten Spur.
So lange die rechts bleiben würde ich ´mal nicht klagen :D
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BlackForrester
Auch wenn Stefan Möller wohl einer der sehr wenigen seriöseren YouTubern ist - am Ende hängt auch sein "Geschäftsmodell" am Faden der Elektromobilität und unter deer Prämisse muss man auch diesen Kanal betrachtten.
Gut dass es Menschen wie Dich gibt - weil Du glaubst, was Dir als Werbung so Alles verkauft wird...
Tesla macht keine TV-oder Print-Werbung,
also konnte ich DORT schon mal nicht reinfallen! :haha:
Reingefallen bin ich auf Tesla wegen mehrererererer Probefahrten.
:dg:
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Olliver
Ein Auto ist ein Faraday-scher Käfig!
...und die Erde ist eine Scheibe.
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Olliver
Tesla macht keine TV-oder Print-Werbung, also konnte ich DORT schon mal nicht reinfallen! :haha:
Reingefallen bin ich auf Tesla wegen mehrererererer Probefahrten. :dg:
Soso...Tesla macht keine Werbung - wusste ich doch dass die Erde eine Scheibe ist.
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BlackForrester
...und die Erde ist eine Scheibe.
Ja, ein Auto kann als ein Faradayscher Käfig betrachtet werden. Ein Faradayscher Käfig ist eine Struktur, die elektrische Felder von außen abschirmt, indem sie das elektrische Feld um die Struktur herumleitet und verhindert, dass es in den Innenraum gelangt.
Wie funktioniert das bei einem Auto?
Metallische Karosserie: Die Karosserie eines Autos besteht in der Regel aus Metall, das ein guter Leiter für Elektrizität ist. Wenn das Auto von einem elektrischen Feld (wie bei einem Blitzschlag) betroffen ist, wird die elektrische Ladung über die äußere Oberfläche des Autos verteilt.
Schutz vor Blitzschlag: Wenn ein Blitz ein Auto trifft, fließt die elektrische Ladung über die äußere Metallhaut des Autos und in den Boden, ohne den Innenraum des Autos oder die Insassen zu gefährden. Dies liegt daran, dass das Metall die elektrische Ladung gleichmäßig verteilt und das Innere vor den elektrischen Feldern abschirmt.
Innenraum bleibt sicher: Im Inneren des Autos herrscht ein gleichmäßiges elektrisches Potenzial, wodurch keine elektrischen Felder in den Innenraum eindringen können. Das bedeutet, dass Menschen im Auto geschützt sind.
Insgesamt bietet ein Auto durch seine metallische Struktur einen wirksamen Schutz vor elektrischen Gefahren, wie z. B. Blitzschlägen, indem es wie ein Faradayscher Käfig funktioniert.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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BlackForrester
Soso...Tesla macht keine Werbung - wusste ich doch dass die Erde eine Scheibe ist.
Tesla macht keine TV-oder Print-Werbung.
Hast du Gegenbeispiele,
du Held aller Scheibletten?
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antiseptisch
Das BIP wird ja auch im Wald erwirtschaftet... :haha:
Totschlagargument das Nächste.
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BlackForrester
Totschlagargument das Nächste.
Nein,
DU bist tot.
mausetoter Dauernörgler, deshalb habe ich dich ja als Uraltrentner eingeschätzt.
Noch toter gehts nu wirklich nimmer.
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Olliver
Tesla macht keine TV-oder Print-Werbung.
Hast du Gegenbeispiele, du Held aller Scheibletten?
Ist Werbung auf Print oder TV beschränkt?
Nur ein Beispiel
https://teslamag.de/news/tesla-werbu...entdeckt-62601
Dazu kommen die Massen an Infliuencer, welche - für Tesla äußerst kostengünstig - Werbung für Tesla-.Produkte machen und dafür dann ein paar KWh Strom an günstiger oder umsonst an SuperCharger-Stationen laden dürfen.
Werbung ist mehr als ein paar Bilder in einem Printmedium oder im TV - Werbung ist mannigfaltig und vielseitig....schon immer und seit den sozialen Medien noch viel umfangreicher.
Dazu kommt - durch seine Ankündigungs- und Nichteinhalten-Politik beherrscht Tesla ab und an die Schlagzeilen der TV- und Printunternehmen und dies ist noch besser als jede Werbung, weil die auch über jedes Stöckchen hüpfen, welches Musk hinhält.
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Olliver
Ja, ein Auto kann als ein Faradayscher Käfig betrachtet werden. Ein Faradayscher Käfig ist eine Struktur, die elektrische Felder von außen abschirmt, indem sie das elektrische Feld um die Struktur herumleitet und verhindert, dass es in den Innenraum gelangt.
Wie funktioniert das bei einem Auto?
Metallische Karosserie: Die Karosserie eines Autos besteht in der Regel aus Metall, das ein guter Leiter für Elektrizität ist. Wenn das Auto von einem elektrischen Feld (wie bei einem Blitzschlag) betroffen ist, wird die elektrische Ladung über die äußere Oberfläche des Autos verteilt.
Schutz vor Blitzschlag: Wenn ein Blitz ein Auto trifft, fließt die elektrische Ladung über die äußere Metallhaut des Autos und in den Boden, ohne den Innenraum des Autos oder die Insassen zu gefährden. Dies liegt daran, dass das Metall die elektrische Ladung gleichmäßig verteilt und das Innere vor den elektrischen Feldern abschirmt.
Innenraum bleibt sicher: Im Inneren des Autos herrscht ein gleichmäßiges elektrisches Potenzial, wodurch keine elektrischen Felder in den Innenraum eindringen können. Das bedeutet, dass Menschen im Auto geschützt sind.
Insgesamt bietet ein Auto durch seine metallische Struktur einen wirksamen Schutz vor elektrischen Gefahren, wie z. B. Blitzschlägen, indem es wie ein Faradayscher Käfig funktioniert.
Ein EMP ist ein elektromagnetischer Impuls und dies ist eine andere Sache als (und ich vereinfache drastisch) ein Blitzschlag oder ähnliche elektrostatische Stromflüsse - das weiß sogar so ein Dummkopf wie ich. Also ist die Erde doch ein Scheibe.....
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Olliver
Nein,
DU bist tot. mausetoter Dauernörgler, deshalb habe ich dich ja als Uraltrentner eingeschätzt.
Noch toter gehts nu wirklich nimmer.
...noch sitzt der Kopf auf meinen Schultern.
Gut, wirst Du nicht verstehen - sei es drum...
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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BlackForrester
Ist Werbung auf Print oder TV beschränkt?
Nur ein Beispiel
https://teslamag.de/news/tesla-werbu...entdeckt-62601
Dazu kommen die Massen an Infliuencer, welche - für Tesla äußerst kostengünstig - Werbung für Tesla-.Produkte machen und dafür dann ein paar KWh Strom an günstiger oder umsonst an SuperCharger-Stationen laden dürfen.
Werbung ist mehr als ein paar Bilder in einem Printmedium oder im TV - Werbung ist mannigfaltig und vielseitig....schon immer und seit den sozialen Medien noch viel umfangreicher.
Dazu kommt - durch seine Ankündigungs- und Nichteinhalten-Politik beherrscht Tesla ab und an die Schlagzeilen der TV- und Printunternehmen und dies ist noch besser als jede Werbung, weil die auch über jedes Stöckchen hüpfen, welches Musk hinhält.
Du Meister aller Scheibletten!
Tesla macht keine TV-oder Print-Werbung.
Spart ein Haufen Geld! :haha:
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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BlackForrester
Ein EMP ist ein elektromagnetischer Impuls und dies ist eine andere Sache als (und ich vereinfache drastisch) ein Blitzschlag oder ähnliche elektrostatische Stromflüsse - das weiß sogar so ein Dummkopf wie ich. Also ist die Erde doch ein Scheibe.....
Natürlich du Held aller Scheiblettenkäsefabrikanten!
Immer schön Angst machen! :haha:
Auch ein EMP ist nur ein elektromagnetische Welle,
auch die wird an der Blechhaut wie ein KS abgebaut.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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ich58
Wenn man eine Entscheidung trifft, dass hat diese Entscheidung Konsequenzen - IMMER.
Anstatt sich aber der eigenen Verantwortung zu stellen versucht der "gemeine Deutsche" sich wieder und wieder und wieder aus der Verantwortung zu stehlen und will Andere zwingen seine Entscheidungen auszubauen, als selber bereit sein die entsprechenden Konsequenzen zu tragen.
Für den batterieelektrischen Antrieb braucht die aktuelle Akkutechnik nun einmal Lithium und je mehr Fahrzeuge auf den Markt kommen umso höher der Lithiumbedarf. Jetzt geht der Abbau von Rohstoffen NIE ohne Eingriffe in die Natur, Umwelt und Örtlichkeiten - man kann also bestenfalls diese Eingriffe nur so gering wie möglich halten. Sich hinzustellen - das will ich nicht, jenes will ich nicht und selbiges will ich auch nicht heißt sich aus der eigenen Verantwortung zu stehlen und Andere zwingen die Suppe auszulöffeln, welche man sich selber eingebrockt hat.
Siehe Fracking-Gas aus den USA - siehe Kernkraft aus Frankreich - siehe Erzeugnisse aus Gentechnologie aus anderen Ländern und...und...und...
Vielleicht sollte man in Deutschland wieder beginnen soviel Arsch in der Hose zu haben und zu verantworten, was man entschieden hat....
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Olliver
Natürlich du Held aller Scheiblettenkäsefabrikanten!
Immer schön Angst machen! :haha:
Auch ein EMP ist nur ein elektromagnetische Welle, auch die wird an der Blechhaut wie ein KS abgebaut.
Es ist sinnfrei den Versuch zu machen Dir dies erklären zu wollen...wenn irgendwer auf die Idee kommen sollte einen EMP "zu zünden" hat die Menschheit andere Sorgen...was nix daran ändert, dass ein alter Diesel dann immer noch als fahrbarer Untersatz taugt, weil der braucht keine Elektrik und auch keine Elektronik. Auch der Holzofen wird weiter Wärme geben, denn auch der braucht wieder Elektrik noch Elektronik...wirst Du nicht verstehen, ist aber auch nicht schlimm - so Menschen muss es auch geben.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Olliver
Du Meister aller Scheibletten!
Tesla macht keine TV-oder Print-Werbung.
Spart ein Haufen Geld! :haha:
Ich lese heute, in der Regel, keine Zeitung mehr in Papierform - nutze ich also keine "Printmedien" mehr, nur weil ich diese zumeist nur in elektronischer Form konsumiere?
Wenn ich also Printmedien elektronisch nutze und darin ist ein Link, welcher zu Tesla-Werbung führt - dann ist das keine Werbung? Oder die Printmedien sind plötzlich keine Printmedien mehr?
Was ist TV? Ist Netflix, Dineyplus, Paramount, Sky und wie die ganzen Dienstanbieter noch so heißen, aber auch YouTube kein TV, nur weil man dies nicht unbedingt auf einem Fernseher schaut oder nicht dem gänigen öffentlich-rechtlichen oder privaten Senderformat entsprechen? Dann sind "Werbeunterbrechungen" in diesen Formaten plötzlich keine Werbung mehr?
Gut, wenn Print nur Papier und TV nur Antenne ist magst Du recht haben - da findest Du Tesla tatsächlich, Stand heute, als reine Werbeträger nirgends....nur, Du redest von einer Zeit aus dem vergangenen Jahrhundert....
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Olliver
Reingefallen bin ich auf Tesla wegen mehrererererer Probefahrten. :dg:
'Reingefallen' laut User Olliver sind in 2024 in der BRD ca. 12,5 % auf den E-Schwachsinn, trotz massiver Subventionen. :lach:
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BlackForrester
Der Verbrecher Musk musste das machen, weil er Firmen wg. ausbleibender Werbung auf X(Twitter) verklagen will. Diese ganze E-Bande ein Haufen Verbrecher.
Nach der Übernahme von Twitter durch Elon Musk haben sich Werbekunden wie Unilever, CVS und Co. von der Plattform zurückgezogen. X hat diese jetzt deswegen verklagt. Was abwegig klingt, hat Kartellexperten und Anwälten zufolge durchaus Chancen auf Erfolg.
https://www.welt.de/wirtschaft/plus2...ustimmung.html
Voller Artikel nicht gratis.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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BlackForrester
....da findest Du Tesla tatsächlich, Stand heute, als reine Werbeträger nirgends.......
https://uploads.tff-forum.de/origina...a630f416c.jpeg
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BlackForrester
Ich gebe ja zu - ich muss eine Leseschwäche haben - hast Du nich irgendwann erzählt Du wärst jetzt im weiten Feld der "Beratung" unterwegs - wie man "Unternehmensberatung" aus dem "überwiegend" oder "nur" HomeOffice machen will wird wohl Dein Geheimnis bleiben. Du musstest die Geschäftsidee unbeingt an KPMG und Genossen verkaufen, die würden Dir Mrd zahlen, weil mehr Geld könnten die ja nicht sparen wenn man Ihre "Berater" nicht mehr auf Reisen schicken muss
Halt dich einfach raus, wenn du von Beratung keine Ahnung hast. Aber vermutlich ist das wirklich nur möglich, weil es eine IT-Gruppe ist, wo ohnehin 90% selbständige Berater mit vielfältigen Aufgaben betreut sind. Da macht man im Finanzbereich mit ERP-Migration auch keine Ausnahme. Selbst die Festangestellten kommen nur selten ins Büro. Sämtliche Präsentationen laufen dort über Teams. Vor-Ort-Präsentationen habe ich zuletzt Anfang 2020 erlebt.
Dein überflüssiger Beitrag gehört mal wieder in die Kategorie: "Außenstehende erklären den Playern, was bei denen nicht funktioniert". Idiot.