gewaltiger Klimaschwindel aufgeflogen !!

Zitat:

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Zitat von Schwabenpower

CO2 soll doch auch dasselbe tun. Und nu?

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Nein, das tut es eben nicht. Schweflige Aerosole arbeiten in einem Spektrum, das das ultraviolette Licht der Sonne reflektiert, während Treibhausgase wie CO2, Methan oder Wasserdampf die infrarote Rückstrahlung der Erde reflektieren bzw. hier sogar absorbieren. Erstere hemmen also die Erwärmung der Erde bei Tag, während letzere die Abkühlung bei Nacht beeinträchtigen.

Zitat:

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Zitat von Demokrat

Nein, das tut es eben nicht. Schweflige Aerosole arbeiten in einem Spektrum, das das ultraviolette Licht der Sonne reflektiert, während Treibhausgase wie CO2, Methan oder Wasserdampf die infrarote Rückstrahlung der Erde reflektieren bzw. hier sogar absorbieren. Erstere hemmen also die Erwärmung der Erde bei Tag, während letzere die Abkühlung bei Nacht beeinträchtigen.

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Zitat:

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Zitat von Schwabenpower

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Um dann so ahnungslos wie du rumzukrakeelen? Nein, lieber nicht.

Zitat:

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Zitat von Demokrat

Um dann so ahnungslos wie du rumzukrakeelen? Nein, lieber nicht.

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Du hattest Deine Chance. Laß den Blödsinn eben stehen.

Endlich, der Soundtrack zum Klimawandel:

https://youtu.be/jpKEzFZYqBg

Zitat:

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Zitat von Demokrat

Die Abkühlungstheorie der späten 70er hatte einen ganz anderen Hintergrund. Eine weitere massive Zunahme schwefliger Verbindungen in der Luft durch Industrie- und ungefilterte Autoabgase hätte zunehmend das Sonnenlicht zurück ins All reflektiert, wodurch es auf der Erde mittelfristig kühler geworden wäre. Daraufhin hat man Filteranlagen und Katalysatoren eingeführt, und die schwefligen Abgase gingen über 90% zurück. Damit hatte es sich auch mit der Abkühlungs-Hypothese erledigt. Damals hat die Politik also auf den Rat der Wissenschaftler gehört und direkt gehandelt. Das wünschte ich mir heute auch.

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Das ist doch die Lösung:
Durch massive Zunahme schwefliger Verbindungen in der Luft durch Industrie- und ungefilterte Autoabgase wird zunehmend das Sonnenlicht zurück ins All reflektiert, wodurch es auf der Erde mittelfristig kühler wird.
Na bitte, Klimakatastrophe abgewendet, nächstes Problem!
:haha:

Zitat:

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Zitat von Hank Rearden

Das ist doch die Lösung:
Durch massive Zunahme schwefliger Verbindungen in der Luft durch Industrie- und ungefilterte Autoabgase wird zunehmend das Sonnenlicht zurück ins All reflektiert, wodurch es auf der Erde mittelfristig kühler wird.
Na bitte, Klimakatastrophe abgewendet, nächstes Problem!
:haha:

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Hey, du hast recht! Wir brauchen nur die Industriefilter und die Kats wieder rauszuschmeißen, und alles wird gut. Wir müssen unsere Abgase nur im richtigen Verhältnis in die Atmosphäre pumpen - also immer da ein bisschen mehr, wo's zu wenig ist. Hallelujah! :D

Zitat:

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Zitat von Demokrat

Hey, du hast recht! Wir brauchen nur die Industriefilter und die Kats wieder rauszuschmeißen, und alles wird gut. Wir müssen unsere Abgase nur im richtigen Verhältnis in die Atmosphäre pumpen - also immer da ein bisschen mehr, wo's zu wenig ist. Hallelujah! :D

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Weniger Katalysatoren, weniger CO2!

Die Aufgabe des Fahrzeugkatalysators ist die chemische Umwandlung der Verbrennungsschadstoffe Kohlenwasserstoffe (C_mH_n), Kohlenstoffmonoxid (CO) und Stickoxide (NO_x) in die ungiftigen Stoffe Kohlenstoffdioxid (CO₂), Wasser (H₂O) und Stickstoff (N₂) durch Oxidation beziehungsweise Reduktion. :cool:

Zitat:

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Zitat von Hank Rearden

Das ist doch die Lösung:
Durch massive Zunahme schwefliger Verbindungen in der Luft durch Industrie- und ungefilterte Autoabgase wird zunehmend das Sonnenlicht zurück ins All reflektiert, wodurch es auf der Erde mittelfristig kühler wird.
Na bitte, Klimakatastrophe abgewendet, nächstes Problem!
:haha:

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So, wieder da. Habe gerade meinen Kat lahmgelegt. Man tut ja was fürs Klima

Zitat:

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Zitat von Enkidu

Weniger Katalysatoren, weniger CO2!

Die Aufgabe des Fahrzeugkatalysators ist die chemische Umwandlung der Verbrennungsschadstoffe Kohlenwasserstoffe (C_mH_n), Kohlenstoffmonoxid (CO) und Stickoxide (NO_x) in die ungiftigen Stoffe Kohlenstoffdioxid (CO₂), Wasser (H₂O) und Stickstoff (N₂) durch Oxidation beziehungsweise Reduktion. :cool:

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Oh, verdammt! Hmm, da müssten wir uns also noch was einfallen lassen... :kk: