Druckbare Version
Klar, aber es ist doch offensichtlich, dass der Klimaschwindel letztendlich auch der Etablierung einer globalen Diktatur dient.Zitat:
Zitat von Olliver
Aber auch die Damen und Herren Akademiker duerften ihre Beimotive haben. Die heraufbeschworene Klimagefahr ist ein gutes Argument die Budgets in der Klimaforschung zu erhoehen. Ausserdem muessen mehr Poestchen fuer "Klimaexperten" und anderen buerokratischen Firlefanz geschaffen werden.
:gp:Zitat:
Zitat von Rhino
Liebe Mitglieder, Förderer und Freunde der AfD,
zum Bundesparteitag in Augsburg wurde die bundesweite Pro-Dieselkampagne der Alternative für Deutschland gestartet unter dem Motto: "Stoppt die Geisterfahrer in Berlin!"
Auf unserer Kampagnenseite www.ja-zum-diesel.de finden Sie alle Informationen und Wissenswertes zu dieser Kampagne.
Machen Sie mit, wenn es heißt: „Freie Fahrt für freie Bürger!“ und unterstützen Sie Ihren Verband vor Ort dabei, unter anderem Faltblätter und Aufkleber zu verteilen oder spenden Sie ein Plakat!
Mit dieser Kampagne thematisieren und brandmarken wir die widersinnige Anti-Diesel-Politik in unserem Land. Zweck dieser von der Europäischen Union, der Bundesregierung und der ‚Deutschen Umwelthilfe‘ als federführendem Akteur vorangetriebenen falschen Politik ist es, Dieselfahrzeuge aus ganzen Stadtteilen zu verbannen und die hochentwickelte Fahrzeugtechnologie mittelfristig ganz abzuschaffen. Begründet wird dies mit der gesundheitlichen Gefährdung, die angeblich vor allem von Dieselfahrzeugen ausgehen soll - gestützt wird diese Behauptung in erster Linie nur durch willkürlich gesetzte Grenzwerte und diskussionswürdige Messmethoden an bestimmten Hauptverkehrsknotenpunkten in Städten.
Kernpunkte der AfD-Kritik sind u.a. die zu Grunde gelegten Höchstgrenzwerte für Stickoxid-Belastung (NOx) im Straßenverkehr von 40 µg/m3, die deutlich niedriger bzw. enger ausgelegt sind als z.B. die von der EU vorgeschriebene Höchstbelastung für Innenraum-Arbeitsplätze – welche mit einem Höchstwert für Stickoxid von 950 µg/m3, weit über zwanzigmal höher liegt. Zudem muss hinterfragt werden, weshalb Messstationen an deutschen Hauptverkehrsstraßen wesentlich näher an den Fahrbahnen aufgestellt sind, als dies in anderen europäischen Städten der Fall zu sein scheint.
15 Millionen Fahrzeuge betroffen – 800.000 Arbeitsplätze in Gefahr!
Sollte das Vorhaben eines Dieselverbots durch EU und Bundesregierung von Erfolg gekrönt sein, würde das aller Voraussicht nach langfristig den Verlust von bis zu 800.000 Arbeitsplätzen in Deutschland bedeuten. Demgegenüber steht ein angeblicher gesundheitlicher Nutzen, der bei näherer Betrachtung im Detail nicht nachvollziehbar erscheint. Die Tragweite dieser falschen Politik wird deutlich, wenn man sich vor Augen führt, dass von einem von manchen mittlerweile schon eingefordertem Dieselverbot mehr als 15 Mio. Pkw und Lkw betroffen wären. Leidtragende sind nicht nur Handwerker, Kleinbetriebe, Taxifahrer und Transportunternehmen, sondern auch Millionen von Bürgern, denen Jahrzehnte lang von den jeweiligen Bundesregierungen der Kauf eines Dieselfahrzeugs mit den Argumenten des Benzinsparens und Umweltschutzes sowie mit einem steuerlich begünstigten Kraftstoffpreis schmackhaft gemacht wurde. Nun soll gleichsam von heute auf morgen alles anders sein.
Die AfD fordert: „Freie Fahrt für freie Bürger!“
Die Alternative für Deutschland sieht in der Verteufelung der Diesel-Technologie eine Bevormundung der Bürger durch den Staat, eine Beschneidung der individuellen Mobilität und eine staatlich verordnete Zwangsenteignung aller Besitzer von Dieselfahrzeugen. Außerdem bezweifelt die AfD den postulierten Nutzen, den ein Verbot von Dieselfahrzeugen haben soll.
Keine sinnvollen Alternativen zu Diesel-Fahrzeugen in Sicht
Zudem sind keine wirklichen Alternativen zum (Diesel-)Pkw in Sicht. Die Technologie der Elektro-Autos und der dafür notwendigen Batterien ist noch nicht ausgereift. Die Bereitstellung von jederzeit verfügbarem Strom durch „erneuerbare Energiequellen“ scheitert gleich in mehrfacher Hinsicht: Erstens gibt es überhaupt nicht genügend Strom, um heute sämtliche Autos „elektrisch“ betreiben zu können. Zweitens existiert keine ausgereifte Speicher-Technologie für die gigantischen Strommengen, die jederzeit zur Verfügung stehen müssten. Drittens fehlt es an (hundert-)tausenden von Stromtank-Plätzen für Autos – in den Innenstädten, den Wohngebieten, an den Autobahnen und auf dem Land.
Stoppt die Geisterfahrer in Berlin!
Aus diesen Gründen wurden vom AfD-Bundesvorstand und einigen AfD-Landtagsfraktionen bereits Anfang 2017 die ersten Pressemitteilungen veröffentlicht, um auf den Irrsinn von Fahr- und Dieselverboten hinzuweisen. Zwischenzeitlich wurde auf dem 9. Bundesparteitag in Augsburg die bundesweite AfD-Dieselkampagne gestartet. Ziel ist es, die individuelle Mobilität in unserem Land zu erhalten, die persönlichen Freiheiten unserer Bürger zu sichern und die indirekte Zwangsenteignung der Besitzer von Dieselfahrzeugen (Wertverlust der Fahrzeuge) abzuwenden. Wir kämpfen dabei auch um den Erhalt von langfristig bis zu 800.000 gefährdeten Arbeitsplätzen in unserer Automobilindustrie und vielen mittelständischen Zulieferbetrieben.
AfD-Resolution gegen Dieselfahrverbote
Die AfD-Bundestagsfraktion und die AfD-Landtagsfraktionen haben eine gemeinsame Resolution gegen Dieselfahrverbote verabschiedet, die dann auf dem 9. Bundesparteitag in Augsburg von den Delegierten mit großer Mehrheit ebenfalls beschlossen worden ist - den Wortlaut finden Sie im PDF-Anhang oder hier: www.afd.de/resolution-dieselfahrverbote .
Plakatspendenaktion: „Stoppt die Geisterfahrer in Berlin!“
Zusätzlich zu den derzeit schon laufenden zahlreichen Aktionen in den Ländern, Kreisen und Städten gibt es mit der „Plakatspende“ eine weitere Möglichkeit, um ein persönliches Ausrufezeichen gegen den „Diesel-Wahn“ zu setzen und unsere AfD-Diesel-Kampagne zu unterstützen. Dabei wählen Sie eines von derzeit drei Motiven aus und bestimmen den Ort sowie die Zeit, an dem Ihr Plakatmotiv zu sehen ist. Für Ihre Plakatspende erhalten Sie im kommenden Frühjahr eine Spendenbescheinigung, die Sie steuerlich geltend machen können. Weitere Informationen sowie Buchungsmöglichkeiten finden Sie unter der Adresse www.afd.de/plakatspenden .
Unser AfD-Kampagnenmobil
Auf dem Bundesparteitag in Augsburg wurden die Fahrzeugschlüssel und -papiere von den beiden Mitgliedern des Bundesvorstandes, Stephan Protschka (Bayern) und Guido Reil (NRW), dem Landesverband Bayern, vertreten durch Gerd Mannes und Markus Bayerbach, übergeben. Derzeit wird das AfD-Diesel-Mobil u.a. in Günzburg, Wertingen und Gersthofen eingesetzt. Als nächste Stationen warten schon die Landesverbände Sachsen und Brandenburg auf unser Diesel-Mobil.
Wenn weitere (Landes-)Verbände das Kampagnenmobil einsetzen wollen, können sie ihr Interesse über das auf www.afd.de/kampagnenmobil veröffentlichte Onlineformular anmelden oder per E-Mail mit der Abt. Parteikommunikation in der Bundesgeschäftsstelle Kontakt aufnehmen (parteikommunikation@afd.de).
Werbemittel zum Verteilen
Im Rahmen der AfD-Diesel-Bundeskampagne werden Info-Faltblätter und Aufkleber vor Ort verteilt sowie Pressemitteilungen an die Medien übermittelt. Die Organisation erfolgt auf Landesebene.
Faltblätter, Aufkleber und sonstiges Werbematerial können über die Adresse www.afd.de/werbemittel-dieselkampagne rund umd die Uhr im Internet bestellt werden.
Kampagnen in den Ländern
Etliche Landesverbände und Landtagsfraktionen haben eigene Diesel-Kampagnen gestartet, die untereinander sowie mit der AfD-Bundeskampagne abgestimmt durchgeführt werden - so zum Beispiel:
in Rheinland-Pfalz (http://dieselgarantie.de)
in Sachsen (http://afd-fraktion-sachsen.de/diesel-kampagne-887.html)
in Brandenburg (www.diesel-garantie.de).
Kampagne der Bundestagsfraktion
Auch die Bundestagsfraktion hat Ihre Informationen zur Dieselkampagne auf einer eigenen Seite zusammengefasst, die Sie unter der Adresse www.afdbundestag.de/schwerpunkt-diesel finden.
Pressemitteilungen der AfD
Der AfD-Bundesvorstand, die AfD-Bundestagsfraktion und die AfD-Fraktionen in den Landesparlamenten haben in den zurückliegenden 12 Monaten über 100 Pressemitteilungen veröffentlicht, in denen auf die Problematik der Grenz- und Messwerte sowie die Verantwortung unserer Regierungen hingewiesen wurde. Auf unserem Mitglieder-Internetportal AfDKompakt.de finden Sie unter dem Menüpunkt „Aktuelles/Dieselkampagne“ einen Auszug von bislang mehr als 50 Pressemitteilungen von Bundesvorstand sowie unseren Fraktionen im Bundestag und den Landesparlamenten (https://afdkompakt.de/dieselkampagne).
Um sich stets auf dem aktuellen Stand der Diesel-Kampagne zu halten, schauen Sie doch einfach regelmäßig auf unserer Kampagnen-Webseite www.ja-zum-diesel.de vorbei!
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Bundesvorstand der Alternative für Deutschland
Alternative für Deutschland / Bundesgeschäftsstelle / Schillstraße 9 / 10785 Berlin
Telefonzentrale: 030- 2 20 56 96- 0
Zentrale Faxnummer: 030- 2 20 56 96- 29
Zentrale E-Mail: kontakt@afd.de
Durchwahl Mitgliederverwaltung: 030- 2 20 56 96- 77
Fax Mitgliederverwaltung: 030- 2 20 56 96- 78
E-Mail Mitgliederverwaltung: mitglieder@afd.de
Webseiten: www.afd.de / www.afdkompakt.de / www.afdspenden.de
Facebook: www.facebook.com/alternativefuerde / www.facebook.com/afdkompakt
Twitter: www.twitter.com/afd / www.twitter.com/afdkompakt
Youtube: www.afdkompakt.tv
Instagram: www.instagram.com/afd.bund
Wie oft denn noch? Ständige Wiederholungen machen Fake-News auch nicht wahrer...Zitat:
Zitat von Olliver
https://www.politikforen.net/showthr...=1#post9203960
https://www.politikforen.net/showthread.php?86178-gewaltiger-Klimaschwindel-aufgeflogen-!!/page682&p=9205846#post9205846
Bei einer 20 Jahre alten Petition von "machen jetzt mobil" zu sprechen ist auch eher amüsant.
Heute morgen habe ich auch wieder einen schönen artikel gefunden. Die aktuellen Temperaturen, spielen den Klimanazis schön in die Karten:
Wie seriös ist bitte ein Klimaforscher/-experte, der sagt: "Wir befinden uns bereits mitten im Klimawandel"...?!? :DZitat:
Was aktuell noch als ungewöhnlich warmer Sommer gilt, könnte nach Einschätzung des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung (PIK) in rund 30 Jahren ein ganz normaler Durchschnittssommer sein. „In Deutschland hat die Temperatur seit der industriellen Revolution im Durchschnitt schon 1,4 Grad zugenommen“, sagte PIK-Klimafolgenforscher Fred Hattermann. Wegen der höheren Grundtemperatur seien Hitzephasen noch extremer.
„Wir befinden uns bereits mitten im Klimawandel“, sagte Hattermann. Der Temperaturanstieg führe dazu, dass bestimmte Getreidepflanzen nicht mehr angebaut werden könnten. Daneben seien Extremereignisse wie Brände und Hochwasser als Folge des Klimawandels zu beobachten. [...]
http://www.msn.com/de-de/wetter/topg...4sD?li=BBqg6Q9
Ich denke solch ein Experte sollte wissen dass sich das Klima schon immer wandelt, seit Bestehen der Erde. Klima ist nichts anders als Wetter gemessen über große/lange Zeiträume. Und wie jedes Kind weiß, ändert sich das Wetter jeden scheiß Tag und dementsprechend auch das "Klima".
Zitat:
Zitat von denkmalnach
Was sollten die Leute 1540 erst sagen? Damals gab es eine Rekorddürre in Europa, 11 Monate ohne Regen.
In Italien war es im Winter so warm wie im Juli.
Elf Monate kaum Regen und Extremhitze: Mehr als 300 Chroniken aus ganz Europa enthüllen die grausamen Details einer gigantischen Katastrophe im Jahr 1540. Und sie zeigen: Das Desaster kann sich wiederholen.
http://www.spiegel.de/wissenschaft/n...-a-978654.html
1540 Die Jahrtausenddürre
http://klimaarchiv.info/1540-die-jahrtausendduerre.html
Die Auswertungen über das Katastrophen-Jahr lassen schlimmes befürchten. Man geht davon aus, dass die rekonstruierten Temperaturen des Jahres 1540 u.a. auch den Rekord-Sommer 2003 ziemlich blass aussehen lassen. Alle Indikatoren deuten darauf hin, dass Temperaturen, Hitze, Dürre einmalig sind!
---
Damals fuhren wohl NOCH MEHR SUVs durch die Gegend?Zitat:
Zitat von Klopperhorst
;)
Im Oman waren es vor kurzem 48° C am Tag und 42 ° C in der Nacht!
Es ist schon heiß dieses Jahr, aber was mir auffällt. Bei uns können sie nur etwa 130 Jahre in die Vergangenheit gehen bei den Temperaturen. In Schweden knapp 100 Jahre mehr. Haben die dort länger Temperaturen gemessen oder ist das alles Betrug, da 130 Jahre besser ein Klimapropagandainstrument sein kann?
hallo,
die längste Temperaturaufzeichnung in Deutschland beträgt 300 Jahre und nicht 130 Jahre.
mfg
Kommt drauf an. Durchgehende Reihen gibts erst seit 1850.Zitat:
Zitat von Syntrillium
Die Temperatur-Reihe nach Baur hat aber schon recht stabile Aufzeichnungen seit 1761.
http://www.uni-koeln.de/math-nat-fak...limastatistik/
---
Komisch, dass in den Verblödungsmedien immer der "Supersommer" angepriesen und bejubelt wird.Zitat:
Zitat von Shahirrim
Je wärmer, desto geiler, so ist doch der Tenor der Lügenpresse, sobald es um das Wetter geht.
Wäre ich der böse Klimaverschwöriker, von dem hier in diesem Endlosthread immer fabuliert wird, würde ich versuchen, den Leuten warmes Wetter bei jeder sich bietenden Gelegenheit madig zu machen.
Sollte theorethisch wesentlich leichter zu machen sein, als den Menschen Urinstinkte wie Heimatliebe, Familienzusammenhalt usw. abzuerziehen. Komischerweise passiert genau das Gegenteil, Hitze und Dürre werden bejubelt, während ein paar Schneeflocken im Winter als furchtbare Katastrophe gelten.