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Was soll ich mit einem E-Auto, wenn ich in den Urlaub nach Italien will (Riva del Garda)?
Alle 300km anhalten und dann 30.....50 Minuten warten, bis die Sch.... Batterien aufgeladen sind?
Mich kaputtärgern, wenn ich mich unterwegs (trotz Navi) verfahre und keine Ladestation finde?
Nee - Danke......
https://www.trentino.com/images/cms/...-del-garda.jpg
Riva del Garda
In den 1890ern prognostizierte man für New York City, dass - falls sich die Zahl der Pferde nicht ändern würde - in den 1930ern die Pferde-Scheiße in den Straßen bis zu den Fenstern im dritten Stock der Häuser reichen würde.Zitat:
Zitat von Rikimer
Deswegen war es damals nicht ungewöhnlich, dass in Konferenzen, die sich mit städtebaulichen Fragen beschäftigten, das Thema Pferdemist auf den Tagesordnungen ganz oben stand, weil es damals omnipräsent war.
Die Berechnungen waren korrekt, die Vorhersage trotzdem total falsch, weil man den menschlichen Erfindungsreichtum und das künftige Wissen nicht berücksichtigt hat.
Das IPCC, der Club of Rome und alle, die ständig von Nachhaltigkeit faseln, begehen exakt diesen Denkfehler.
Die kommen mir immer vor wie Steinzeit-Menschen, die Steine rationieren, damit die nachfolgenden
Generationen auch noch genug Steine zur Verfügung haben.
Das Dingens taugt nur als Zweitwagen für Kurzstrecke. 40.000 € minus 4.000 € Förderung kostet der :dru: Spbass :haha: beim Nissan Leaf. Ladezeit Steckdose 20 Stunden. Mit der Wallbox 10 Stunden, und die gibt es nur als Leasing! :fizeig:Zitat:
Zitat von Eridani
Elektroautos sind die Zukunft? Das darf weiterhin bezweifelt werden. Gut 200 Kilometer Reichweite sind zu wenig. Von den langen Ladezeiten und den hohen Preisen ganz abgesehen. *Zitat:
415 Kilometer weit soll der Leaf fahren, gemessen nach der neuesten Norm WLTP. Pustekuchen. Rund 250 Kilometer sind es maximal, wenigstens war die Reichweiten-Anzeige so ehrlich, bei voller Batterie nie mehr als 265 Kilometer anzugeben. Immerhin, nach Bad Kissingen kommt man vom Taunus aus in einem Rutsch, das sind gut 200 Kilometer. Wer nicht schneller fährt als maximal 120 km/h, hat dann sogar noch einen „Tank“, der viertelvoll ist.
*Ganzer Artikel kostet leider, das wesentliche ist gesagt.
Die Batterien (Akkus) sind der Ausbremser, der jede dynamische Entwicklung verhindert.Zitat:
Zitat von MANFREDM
Hier muss etwas völlig Neues gefunden werden, was Energie liefert.
Ähnelt irgendwie der Problematik vor ~50 Jahren, als die Fotografie und die Fotoapparate immer weiter entwickelt wurden, und man nach „Methoden“ suchte, auf das Silber bei der Entwicklung von Fotos zu verzichten – auch hier drehte man sich im Kreise.
Die Technik der elektronischen Speicherung von Bildern, war ja auch noch nicht soweit.
Erst, als nach der technischen Revolution der Schaltkreise und der Miniaturisierung von Schaltkreisen und Bauelementen sich ein neuer Weg eröffnete, kam es hier zu einem gewaltigen Sprung.
Genauso müsste es heute mit der Strom Versorgung für E-Autos laufen: Muss denn der Strom unbedingt aus Batterien kommen?
Warten wir hier auf etwas völlig Neues, was es heute noch nicht gibt.
Erst dann ist der Verbrennungsmotor Geschichte….
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Fazit:
Als Stadtauto, für den Weg zur Arbeit (Strecke war bei mir jahrelang 11km) - kein Problem.
Aber das war's dann auch - für längere Strecken unrentabel, unbequem - und dem Benzinmotor klar unterlegen.
Für E-Einsteiger:Zitat:
Zitat von Eridani
Beim Kauf eines Neufahrzeugs e-up! oder e-Golf
übernimmt Volkswagen bis zu 2 Jahre ab dem Tag
der Erstzulassung die Mietwagenkosten bis ma-
ximal 30 Tage pro Jahr. ...
http://webspecial.volkswagen.de/asse...eBeschnitt.pdf
Ich habe es noch nicht mal genutzt, für weite Fahrten über 300km nehme ich halt den SUV meiner Gattergötterin! ;)
Wobei SIE mir ständig das E-Auto nutzt. Sie will den !“BRUMMBÄR!!“ nicht mehr fahren, mal sehen, wann wir komplett umgestiegen sind…. Sag ich hier Bescheid!
;)
Eine dynamischere Entwicklung als die e-Funktion aktuell gibt es nicht.Zitat:
Zitat von Eridani
Siehe oben.
https://www.youtube.com/watch?v=t7rh5EpKuUgZitat:
Zitat von Eridani
Tesla Weltrekord: Von Spanien zum Nordkap in 4 Tagen
https://www.youtube.com/watch?v=Rr_vUPSxXrQ
Tesla Model S Weltrekord 2.424km in 24h mit Nachladen
Na gut, ich habe jedenfalls 2002/2003 ca. 13 Std. gebraucht mit einem Opel Vectra von Berlin bis Riva del Garda.Zitat:
Zitat von Olliver
Mit 3 Pausen und 2mal tanken (1100km).
Die Entwicklung der Akkus und deren Energiedichte ist rasant, nicht mehr aufzuhalten:Zitat:
Zitat von Eridani
https://www.salto.bz/sites/default/f...?itok=hK0k1tTr
https://www.salto.bz/sites/default/f...?itok=hK0k1tTr
Die neuen Batterien werden die doppelte Reichweite zum halben Preis liefern, ein wesentlich geringeres Gewicht und eine deutlich kürzere Ladezeit haben.
https://www.salto.bz/de/article/1301...roauto-zukunft
Genau, du sagst es, wie oft macht man das schon?Zitat:
Zitat von Eridani
....die durchschnittliche Fahrleistung des Einzelfahrzeugs pro Jahr ging hingegen weiter zurück auf 13.922 Kilometer (-0,7 %).
https://www.kba.de/DE/Statistik/Kraf...tern_node.html
Das sind statistisch 38,14 km pro Tag.
https://www.forschungsinformationssy...0865/Bild1.gif
https://www.forschungsinformationssy...vlet/is/80865/
Nur EIN PROZENT aller Fahrten sind über 100 km, typisch Urlaub oder Fahrt zum Flughafen....
Oder anders rum: 99% ALLER FAHRTEN liegen unter 100 km, also im typischen Reichweitenfenster eines e-Mobils.