Der Abschied vom Auto fällt aus

Zitat:

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Zitat von Olliver

Normale Delle beim Übergang zum Massenmarkt.

War in NOR genau so.

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Es gibt keinen Massenmarkt für E-Autos. Die Gründe sind ausreichend geklärt.

Zitat:

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Zitat von MABF

Es gibt keinen Massenmarkt für E-Autos. Die Gründe sind ausreichend geklärt.

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Weltweit läuft dieser Massenmarkt hoch.

Da hilft kein HPF-Bashing.
Der läuft von alleine hoch!

https://bioage.typepad.com/.a/6a00d8...3a98e96200b-pi
2019 und 2020 war ja auch leichter Rückgang.
das juckt die Disruption überhaupt nicht.

Deutschland folgt verspätet.
Wäre nicht das erste mal..........

Zitat:

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Zitat von Olliver

Weltweit läuft dieser Massenmarkt hoch.

Da hilft kein HPF-Bashing.
Der läuft von alleine hoch!

https://bioage.typepad.com/.a/6a00d8...3a98e96200b-pi
2019 und 2020 war ja auch leichter Rückgang.
das juckt die Disruption überhaupt nicht.

Deutschland folgt verspätet.
Wäre nicht das erste mal..........

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Eben nicht von alleine, sondern unter Zwang.
Masse sieht anders aus als 3 %

Zitat:

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Zitat von MABF

Eben nicht von alleine, sondern unter Zwang.
Masse sieht anders aus als 3 %

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Lehne dich zurück,
2 to Popcorn,
läuft!
:haha:

Zitat:

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Zitat von Olliver

Lehne dich zurück,
2 to Popcorn,
läuft!
:haha:

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Ja. Weg von E hin zum Verbrenner. Logisch.

Zitat:

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Zitat von Klopperhorst

Bestellungen brechen um 47 Prozent ein:
Elektro-Schock in der Autobranche

https://www.bild.de/geld/wirtschaft/...ae2b64e0a743f4

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Ach , das ist noch nicht alles !

Wärmepumpenmarkt bricht auch zusammen , Habecks Heizungswende ist in Gefahr !

Statt der von der Regierung anvisierten 500 000 Wärmepumpen jährlich wurden dieses Jahr erst 90 000 verkauft , Tendenz sinkend !

Vaillant entlässt schon mal 700 Mitarbeiter !

Und was boomt auf dem Heizungsmarkt ?

Ölheizungen , auch bei Gasheizungen gibt es einen Rückgang !

Ha , die Leute kaufen wieder vermehrt Ölheizungen !

Zitat:

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Zitat von Differentialgeometer

Eigentlich das was wir ständig sagen - es passt nicht für jeden. So einfach. Dieses sozialistische Überstülpen hat noch nie funktioniert.

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In Städten mit kurzen Wegen mögen die E Autos gut sein , aber auf dem Land und bei Langstreckenfahrern , never ever !

Wenn man jetzt noch bedenkt das Arbeitslosen ein Weg von 30 km ( einfache Strecke ) zum Arbeitsplatz zumutbar ist , immerhin 60 Kilometer hin und zurück , fragt man sich wie die Leute das bewerkstelligen sollen !

Mit E Autos bestimmt nicht , mit Öffis auch nicht , bleibt also nur das " normale " Auto !

Zitat:

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Zitat von MABF

Ja. Weg von E hin zum Verbrenner. Logisch.

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Wo kannst du deinen Weg in der Welt-Grafik gerade ablesen?

Zitat:

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Zitat von Rabauke076

In Städten mit kurzen Wegen mögen die E Autos gut sein , aber auf dem Land und bei Langstreckenfahrern , never ever !

Wenn man jetzt noch bedenkt das Arbeitslosen ein Weg von 30 km ( einfache Strecke ) zum Arbeitsplatz zumutbar ist , immerhin 60 Kilometer hin und zurück , fragt man sich wie die Leute das bewerkstelligen sollen !

Mit E Autos bestimmt nicht , mit Öffis auch nicht , bleibt also nur das " normale " Auto !

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E-Autos haben heute ca. 500km Reichweite,
sollte ja wohl reichen.

Tendenz weiter STARK wachsend,
weil die Akkupreise zB im letzten Jahr um 51% gesunken sind!

Zitat:

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Zitat von Rabauke076

In Städten mit kurzen Wegen mögen die E Autos gut sein , aber auf dem Land und bei Langstreckenfahrern , never ever !

Wenn man jetzt noch bedenkt das Arbeitslosen ein Weg von 30 km ( einfache Strecke ) zum Arbeitsplatz zumutbar ist , immerhin 60 Kilometer hin und zurück , fragt man sich wie die Leute das bewerkstelligen sollen !

Mit E Autos bestimmt nicht , mit Öffis auch nicht , bleibt also nur das " normale " Auto !

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30km ist jetzt aber nicht weit, oder? Das hatte ich immer im Rhein Main Gebiet….