Ab Werk verkapselt.Zitat:
Zitat von ich58
Standzeiten 1 Mio Meilen
wären ca. 1,6 Mio km.
Sollte genügen.
Für typische Germanen mit 33 km durchschnittlicher Tageslaufleistung..........
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Ab Werk verkapselt.Zitat:
Zitat von ich58
Standzeiten 1 Mio Meilen
wären ca. 1,6 Mio km.
Sollte genügen.
Für typische Germanen mit 33 km durchschnittlicher Tageslaufleistung..........
Richtig.Zitat:
Zitat von hamburger
Der Zug in Richtung E ist längst abgefahren.
Manche jedoch lernen es nie,
und andere NOCH SPÄTER.
SO ein Quatsch,Zitat:
Tesla für Gutverdiener...
meine erste Tesla-Probefahrt war im Roadster,
der einem einfachsten Arbeiter gehörte,
ich habe ihn nicht nach seinem Einkommen gefragt,
aber ich komme öfters an seinem Haus vorbei,
Omma ihr klein Häusken, geerbt oder das von seiner Freundin-Frau,
da steht jetzt das Model Y von Tesla davor.
Ohne Garage, ohne Solar, ganz klein.
...Gerade Tesla hat monatliche Updates,Zitat:
Der Intelligente hat mittlerweile gelernt, Elektronik im Auto ist toll, solange das Auto neu ist..
da kriegst du jedes mal fast ein neues Auto,
mehr Funktionen,
besseren Autopiloten usw.
Keine Inspektionen, keine Ölwechsel, keinen Auspuff, keine Kupplung keine Bremsbeläge,Zitat:
Später stellt jeder fest, Elektronik im Auto wird extrem teuer...Reparaturen dann unwirtschaftlich
auch bei unserem knuffigen eGolf sind bei knapp 200.000 km immer noch keine Bremsbeläge oder gar Bremsscheiben gewechselt, nix.
Auch hat sich der eGolf komplett selbst finanziert, über Saft von Aldi und co und später dann nur noch solar.
Reifenverbrauch ebenfalls vernachlässigbar, die Kleber Allwetter Quadraxxer halte da knapp 100.000 km.
Ok , vorm Tüv sollte man anständig Vollbremsungen hinlegen,
damit die Scheiben glänzen.
Immer wieder den gleichen Schwachsinn....Hamburg Bremen schaffst du nicht einmal....du tust mir nur noch leid.Zitat:
Zitat von Olliver
Aber du bist ja auch nur ein Golf Fahrer....
Da passts am besten, richtig.Zitat:
Zitat von Süßer
Selbst in Berlin gibts E-Autofahrer, die 4-te Stock wohnen,Zitat:
Aber wird sie auch andere Zielgruppen überzeugen oder im Wachstum grenzen finden?!
Was ist mit dem armen Malocher, der billigst zur Arbeit pendelt?
Was ist mit dem urbanen Autofahrer, der unter der Laterne parkt und den Strom teuer kaufen muß?
die mit Abokarte laden,
günstig.
Das wird nie kommen,Zitat:
Was ist wenn synthethischer Fuel gebräuchlich wird?
da du etwa 10 mal mehr Energie benötigst als wenn du solar mit einem eAuto fährst.
Solche Wirkungsgrad-Verschlechterungen hat es in der Technikgeschichte noch nie gegeben.
Da geht es immer nur in EINE Richtung: Wirkungsgradverbesserung!
Ganz sicher entschieden,Zitat:
Die Runde ist noch nicht entschieden, mMn.
auch hierzuforums fahren immer mehr elektrisch,
das ist bemerkenswert.
Ein paar Nachzügler wirds immer geben.
Das ist normal.
https://upload.wikimedia.org/wikiped..._Ideen.svg.png
Early Adopters zeichnen sich gegenüber anderen Menschen durch besondere Eigenschaften aus:[1]
Sozioökonomische Eigenschaften
Höherer Status, bessere Bildung, größeres Bedürfnis nach sozialer Mobilität.
Persönlichkeitsfaktoren
Mehr Empathie, geringerer Dogmatismus, positivere Einstellung zu Wandel und Risiko.
Kommunikationsverhalten
Bessere Integration ins soziale System, häufigere Übernahme der Rolle von Meinungsführern.
Den Innovatoren und den Early Adopters folgen die frühe Mehrheit, die späte Mehrheit und die Nachzügler (‚Late Adopters‘)
https://de.wikipedia.org/wiki/Early_Adopter
Wo sieht sich jeder genau hier?
Immer wieder den gleichen Schwachsinn...du tust mir nur noch leid.Zitat:
Zitat von hamburger
HH nach Bremen geht mit meinem Tesla 2-mal hin und her schätze ich so.
Aber wer macht so was,
von einem islamischen Shithole zum anderen?
Ist er Badener oder Schwabe? Denn als Badener bin ich über so viel Inkompetenz doch etwas entsetzt und könnte mir das nur bei einem Schwaben vorstellen.Zitat:
Zitat von ABAS
Braucht der eGolf Bremsen? Bei dessen Höchstgeschwindigkeit reicht doch schon etwas Gegenwind um ihn zum halten zu bringen.Zitat:
Zitat von Olliver
Normal kannst du völlig ohne Bremsen fahren,Zitat:
Zitat von Wuehlmaus
die rosten dann aber ein, was der Tüff nich so gerne sieht.
Unterschätze die 136 PS nicht, sie sind elektrisch,
Drehmoment von der ersten Millisekunde an!
Und ohne Schaltzeiten.
Da kannst du so manchen an der Ampel stehen lassen.
Ausprobieren!
;)
Ich bin die lahme Ente schon gefahren. Und schon an der nächsten Kurve Angst gehabt ob der Akku reicht, um von Ettlingen nach Stutensee zu fahren und zurück. 2x hintereinander hätte er das bei wirtschaftlicher Fahrt nicht geschafft.Zitat:
Zitat von Olliver
Die Ecke bin ich sehr oft,Zitat:
Zitat von Wuehlmaus
kennst du Stutensee das Schnitzelparadies direkt am Sportplatz? :dg:
2x hintereinander schaffst du das nicht,
da bist du schon nach dem ersten mal pappsatt!
:haha: