Erster Kampfeinsatz überhaupt für Trumps XXL-Bombe

Zitat:

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Zitat von Blackbyrd

Was denn nun?

Benötigt ein externer Service-Techniker ein Heuerbuch bzw. Schifffahtsbuch?

Wo steht das geschrieben??

Bitte den Nachweis ohne neue "Baustellen".

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Ich hab das nicht behauptet, sorry ...

Zitat:

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Zitat von Old_Grump

Du erzählst Bullshit und bist NIE auf einem Hochseeschiff gefahren.

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Und mitnichten auf einem Iranischen Schiff, wo ihm all die Iraner sein Wissen über die Mullahs beibrachten :D

Zitat:

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Zitat von Old_Grump

Ich weiß das aus erster Hand, dass es monatelange Vorbereitungen mit Reederei & Co waren, Papiere, Untersuchungen, etc. wenn der mir befreundete Kapitän zur See seine Frau mit auf die Fahrt genommen hat.

Und was laberst du jetzt von Frachtschiff- oder Containerschiffreisen eines Veranstalters?

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Zitat:

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Zitat von Blackbyrd

Der einzige User, der Bullshit erzählt, bist du.

Zeige doch endlich einmal einen klaren, deutlichen Hinweis, ob ein externer Service-Techniker eine Heuerbuch oder ein Seefahrtsbuch benötigt.

Entweder du zeigst es endlich oder bist still, denn du bist völlig ahnungslos.

Was ist denn ein Überseeschiff? Ist das etwa das Gegenteil von einem U-Boot?:haha:

Was machen nur all die Passagiere eines Kreuzfahrtschiffes, so ohne Heuerbuch und ohne Schifffahrtsbuch?:D

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"Was ist denn ein Überseeschiff?"

Das ist der Beweis, dass du uns hier nur Blödsinn erzählst und NIE auf einem warst. Genau wie ich es vermutete.

Du hast vllt. bei Fischer Angelo in Genua dessen Fischernetze geflickt. Mehr nicht.

Zitat:

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Zitat von Differentialgeometer

Das Gesundheitszeugnis braucht man IMMER, wie nun hinreichend aufgezeigt wurde.

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Nein, so etwas wurde nicht benötigt, weil ein guter Gesundheitszustand selbstverständlich war.

Service-Reparaturen kommen „schlagartig“ rein und es ist in solchen Fällen u.a. Gefahr in Verzug.

Sollte man dann noch Zeit haben, einen Gesundheitstest zu machen?

Nochmals auf den Punkt gebracht:

Für Service-Arbeiten auf Schiffen ist kein Heuer- oder Fahrtenbuch erforderlich, auch ist kein Gesundheitszeugnis der Bordleitung vorzulegen, basta.

Genug von eurem Blödsinn, liebe Sehleute.

Ich schaue morgen mal wieder rein, ob einer von euch Sehleuten einen Link inkl. Nachweis vorlegen kann,
der aufzeigt, dass ein externer Service-Techniker der am Bord Arbeiten ausführt, ein Heuer- und Schifffahrtsbuch benötigt.

Zitat:

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Zitat von Flaschengeist

Und mitnichten auf einem Iranischen Schiff, wo ihm all die Iraner sein Wissen über die Mullahs beibrachten :D

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Nebenher wurde er währenddessen in die Geschichte und Geheimnisse von Persien und Mesopotamien als Wiege der Kultur eingeweiht. Sowie auch über den waffenfähigen Anreicherungsgrad von Uran-235 den die Mullahs mittlerweile erreicht haben und den man für die friedliche Nutzung von Kernenergie angeblich nicht braucht.

Sozusagen eine fantastische Bildungsreise mit Schrauberei in den ölverschmierten Eingeweiden eines Schiffs.

Zitat:

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Zitat von Old_Grump

"Was ist denn ein Überseeschiff?"

Das ist der Beweis, dass du uns hier nur Blödsinn erzählst und NIE auf einem warst. Genau wie ich es vermutete.

Du hast vllt. bei Fischer Angelo in Genua dessen Fischernetze geflickt. Mehr nicht.

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Der Fachmann spricht und schreibt von einem „seegehenden Schiff“, du Trottel.


Warst wohl zu lange im Überseehafen beim Möven füttern.

Zitat:

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Zitat von Blackbyrd

Der einzige User, der Bullshit erzählt, bist du.

Zeige doch endlich einmal einen klaren, deutlichen Hinweis, ob ein externer Service-Techniker eine Heuerbuch oder ein Seefahrtsbuch benötigt.

Entweder du zeigst es endlich oder bist still, denn du bist völlig ahnungslos.

Was ist denn ein Überseeschiff? Ist das etwa das Gegenteil von einem U-Boot?:haha:

Was machen nur all die Passagiere eines Kreuzfahrtschiffes, so ohne Heuerbuch und ohne Schifffahrtsbuch?:D

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Mann, bist Du für alles zu dumm? Lies halt mal nen duden anstatt auf die Amiflaggee einen Halbsteifen zu bekommen:

Zitat:

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Ein Überseeschiff ist ein Schiff, das für den Transport von Gütern, Passagieren oder anderen Frachten über große Entfernungen auf dem offenen Meer, insbesondere zwischen Kontinenten, eingesetzt wird. Diese Schiffe sind in der Regel für lange Seereisen ausgelegt und können verschiedene Typen umfassen, wie z. B. Frachtschiffe (z. B. Containerschiffe, Massengutschiffe), Passagierschiffe (z. B. Kreuzfahrtschiffe oder Fähren) oder Spezialschiffe (z. B. Tankschiffe für Öl oder Gas).
Der Begriff wird oft im Zusammenhang mit der Handelsschifffahrt verwendet, da Überseeschiffe eine zentrale Rolle im globalen Handel spielen, indem sie Waren zwischen Ländern und Kontinenten transportieren. Sie sind robust gebaut, um den Herausforderungen des Ozeans, wie Stürmen oder langen Reisen, standzuhalten, und verfügen über entsprechende Kapazitäten für Treibstoff, Vorräte und Ladung.

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Zitat:

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Zitat von Old_Grump

Nebenher wurde er währenddessen in die Geschichte und Geheimnisse von Persien und Mesopotamien als Wiege der Kultur eingeweiht. Sowie auch über den waffenfähigen Anreicherungsgrad von Uran-235 den die Mullahs mittlerweile erreicht haben und den man für die friedliche Nutzung von Kernenergie angeblich nicht braucht.

Sozusagen eine fantastische Bildungsreise mit Schrauberei in den ölverschmierten Eingeweiden eines Schiffs.

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So ungefähr... Geschichten die das Leben schreibt :D

Zitat:

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Zitat von Old_Grump

"Was ist denn ein Überseeschiff?"

Das ist der Beweis, dass du uns hier nur Blödsinn erzählst und NIE auf einem warst. Genau wie ich es vermutete.

Du hast vllt. bei Fischer Angelo in Genua dessen Fischernetze geflickt. Mehr nicht.

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Vermutlich hat er sich im Puff nur als Seemann ausgegeben :D

Zitat:

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Zitat von Differentialgeometer

Vermutlich hat er sich im Puff nur als Seemann ausgegeben :D

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Und seine Knast-Tattoos stammen angeblich vom Tattoo-Künstler aus Marokkanisch Agadir :)