AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE
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antiseptisch
Die Manager der Kfz-Industrie sind in ihren Zwängen gefangen. Sie brauchten einfach nur zu verinnerlichen, dass Tesla erfolgreich e-Autos in Deutschland braucht. Das ist ein Fakt, den man nicht wegdiskutieren kann. Aber um einen Tesla zu analysieren und sich daran zu orientieren, sind sie viel zu stolz. Das Problem von Volkswagen heißt Volkswagen.
die sind verblödet, Politisch gesteuert: Kunden freundliche Autos und nicht Elektronischen Computermüll will das Volk und die Welt
Die Oberblöde soll nun gefeuert werde
https://politikforen-hpf.net/fotos/u...6 18-15-46.png
Niedersachsens Kultusministerin und Vize-Ministerpräsidentin Julia Willie Hamburg (38, Grüne) sitzt seit ihrem Amtsantritt im November 2022 auch im VW-Aufsichtsrat
https://www.bild.de/politik/inland/v...oRegionalModel
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navy
Niedersachsens Kultusministerin und Vize-Ministerpräsidentin Julia Willie Hamburg (38, Grüne) sitzt seit ihrem Amtsantritt im November 2022 auch im VW-Aufsichtsrat
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. sorry .. auch die Arbeiter bei Volkswagen und das Volk aus Niedersachsen und auch Wolfsburg haben diese "hochintelligente" und gut "ausgebildete" Politikerin für den Aufsichtsrat bei Volkswagen gewählt ..
.. der Aktienkurs Volkswagen WKN : 766 400 > 87,40 € .... da beglückwünsche ich die Stockholder .. :crazy: .
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.. Mutige setzen nun auf einen OP-Schein > 0,49 € mit dem Hebel 13 x und dann ist man bald sehr sehr reich ... oder auch nicht ..
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Politikqualle
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. sorry .. auch die Arbeiter bei Volkswagen und das Volk aus Niedersachsen und auch Wolfsburg haben diese "hochintelligente" und gut "ausgebildete" Politikerin für den Aufsichtsrat bei Volkswagen gewählt .. .. der Aktienkurs Volkswagen WKN : 766 400 > 87,40 € .... da beglückwünsche ich die Stockholder ...
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.. Elon hat auf das sichere Pferd gesetzt ... :appl:
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Die Chinesen kaufen keine deutschen Autos mehr. Liegt unter anderem am Ukraine-Krieg.
nicht der arrogante Westen wird dieses Mal gewinnen, sondern der Osten.
Audi verkauft in China keine Autos mehr unter der Marke Audi.
die deutsche Autoindustrie, ist erledigt.
bedankt euch beim Establishment.
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Schlummifix
Die Chinesen kaufen keine deutschen Autos mehr. Liegt unter anderem am Ukraine-Krieg.
nicht der arrogante Westen wird dieses Mal gewinnen, sondern der Osten.
Audi verkauft in China keine Autos mehr unter der Marke Audi.
die deutsche Autoindustrie, ist erledigt.
bedankt euch beim Establishment.
Die Warnzeichen überhörte man. Man baute keine Reparatur freundlich Autos, sondern fahrbaren Computer Müll, mit Elektronic, Hunderten von sinnlosen Server Motoren
Die sind zu blöde
Carsten Linnemann, der Generalsekretär der CDU, beschrieb es so: „Das alles erinnert mich jetzt an ein Fußballspiel: Die Mannschaft liegt zurück, sie hat keine Chancen mehr, aber sie muss es bis zum Ende des Spiels schaffen. Chaos. In Deutschland herrscht ein regelrechtes politisches Chaos, aber wir brauchen Stabilität.“
Die Regierung Scholz existiert zwar irgendwie noch, aber sie ist nicht mehr da, genauso wie es offenbar keine Lösung für die Probleme der deutschen Autoindustrie und der Industrie insgesamt gibt. Die ist nach allen Indikatoren nicht wettbewerbsfähig.
Siemens hat sich in Deutschland aufgegeben, ohne sich dessen zu schämen. Es sei hoffnungslos, wie Christian Kaeser, Leiter der Steuerabteilung von Siemens, bei einer Anhörung im Bundestag sagte: „Es gibt wirklich nichts, was für eine Investition in Deutschland spricht. Deshalb haben wir in letzter Zeit vor allem im Ausland investiert.“
Im Jahr 2011 war Opel, damals im Besitz des amerikanischen Konzerns General Motors, in etwa der gleichen Situation wie VW heute. Es gab eine Absatzkrise und sinkende Rentabilität. Aber damals hatte Deutschland das Geld, um dem heimischen Autobauer zu helfen, es gab Investoren, die bereit waren, Opel zurückzukaufen, und vor allem ging es mit dem Markt schnell bergauf, was sich günstig auf das Schicksal des Unternehmens auswirkte. Offensichtlich können sich die Unternehmensleitung und die Beschäftigten von Volkswagen jetzt nicht auf ein solches Glück verlassen. https://anti-spiegel.ru/2024/das-beg...-vollem-gange/
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Dieses Grün-Fraggle im VW-Aufsichtsrat zu platzieren hat was von einem Possenspiel.
Manchmal könnte man auf den Gedanken verfallen bestimmte Krisen sind gewollt.
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Wir können nur in die Glaskugel schauen:Mit Merz beschleunigt es sich oder geht etwas langsamer.
Letztendl. ist der Weg ausgeschildert man muss nur die Zeichen erkennen.
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Ruprecht
Dieses Grün-Fraggle im VW-Aufsichtsrat zu platzieren hat was von einem Possenspiel.
Manchmal könnte man auf den Gedanken verfallen bestimmte Krisen sind gewollt.
Unfähiger Theater Vorstand, Betriebsrat usw.
Gewerkschaft verärgert
VW-Vorstand soll sich selbst das Gehalt kürzen
Wirtschaft
11.11.2024 12:18
Volkswagen-Mitarbeitende protestieren gegen angekündigte Werksschließungen und den drohenden Wegfall Zehntausender Jobs. (Bild: AFP/Jens Schlueter)
Der deutsche Autobauer Volkswagen steckt tief in der Krise. Beschäftigten sollen die Gehälter gekürzt und Jubiläumszahlungen gestrichen werden. Die Chefin der deutschen Gewerkschaft IG Metall hat das Management nun dazu aufgefordert, „doch mit gutem Beispiel voranzugehen“.
So sei VW-Vorstandschef Oliver Blume der bestbezahlte DAX-Manager, sagte Christiane Benner, Chefin der deutschen Gewerkschaft IG Metall. Angesichts dessen verstehe sie den Ärger vieler Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Ihr zufolge bräuchte es eine Strategie nach vorn. „Und diese zu entwickeln, ist Führungsaufgabe.“ Festzuhalten sei etwa, wie die Werke künftig ausgelastet und strukturelle Probleme behoben werden könnten.
„Fehlentscheidungen in Vergangenheit“
„Selbst wenn Beschäftigte zehn Prozent Entgelt mitbrächten, wird das nicht ausreichen, die Verluste durch Management-Fehlentscheidungen aus der Vergangenheit zu decken“, ist Benner überzeugt.
Wir brauchen Menschen, die an ein Unternehmen glauben und darin auch investieren. Dass in guten Zeiten dann auch an diese Investoren Geld zurückfließt, halte ich für legitim.
Christiane Benner, IG Metall
Ein Rückzahlen von Dividenden von Großaktionärinnen und Großaktionären lehnt die Gewerkschafterin ab. „Ich halte das sowohl rechtlich als auch moralisch für schwierig. Wir brauchen Menschen, die an ein Unternehmen glauben und darin auch investieren. Dass in guten Zeiten dann auch an diese Investoren Geld zurückfließt, halte ich für legitim.“
https://www.krone.at/3588922
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da können sich die Dumm Dödel Vorstände ein Beispieil machen
Zitat:
Der Vorstandsvorsitzende des japanischen Herstellers, Makoto Uchida, verzichtet ab November 2024 auf die Hälfte seines monatlichen Gehalts. Laut einer Mitteilung des Autobauers werden weitere Mitglieder der Geschäftsleitung weniger Bezüge erhalten, um die Nissan-Bilanz aufzubessern.
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Herrlich Geistes gestörte Manager bei VW
Volkswagen investiert rund 6 Milliarden Euro in den US-Tesla-Konkurrenten Rivian
13 Nov. 2024 10:24 Uhr
Der deutsche Automobilriese Volkswagen hat offiziell ein Joint Venture mit dem US-amerikanischen Elektrofahrzeughersteller Rivian bestätigt und sich zu einer Investition von 5,8 Mrd. Euro (6,2 Mrd. US-Dollar) verpflichtet. Ziel sei es, damit den Übergang zum umkämpften Marktsegment zu beschleunigen.
https://rtnewsde.com/nordamerika/225...-6-milliarden/