AW: * brennende E-Autos *
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hamburger
Mal zur Kenntnis...man kann Akkus nicht entladen, denn sie wären danach defekt.
So viel Technik sollte man kennen.
Ein Ladezustand von min 10 % ist also immer notwendig, weil bei einem EAuto immer Strom verbraucht wird, auch wenn es abgestellt wird.
Okay ,- das habe ich zur Kenntnis genommen !
Im Umkehrschluss bedeutet das aber ,- das E-Autos prinzipiell eine Gefahr darstellen,- und geschlossene Transporte von E-Autos müssten eigentlich als Gefahrgut eingeordnet werden...
AW: * brennende E-Autos *
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Grenzer
Okay ,- das habe ich zur Kenntnis genommen !
Im Umkehrschluss bedeutet das aber ,- das E-Autos prinzipiell eine Gefahr darstellen,- und geschlossene Transporte von E-Autos müssten eigentlich als Gefahrgut eingeordnet werden...
Jedes E-Auto ist im Hinblick auf den Akku ein Gefahrguttransport.
Sogar wenn man nur einen kleinen Handy-Akku per Post verschickt, muß das Paket als Gefahrgut gekennzeichnet sein.
AW: * brennende E-Autos *
Ich hab einen defekten Akku vom E-Bike, auf der Deponie haben sie abgewunken und mich zu ATU geschickt, die wollen das Ding aber auch nicht haben.
Ich soll ihn zum Händler bringen wo ich das Rad gekauft habe, irgendwie ahne ich es, die werden auch abwinken.
Nicht das ich mal ein Buch schreiben kann, "Ich und mein Akku".
AW: * brennende E-Autos *
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Ruprecht
Ich hab einen defekten Akku vom E-Bike, auf der Deponie haben sie abgewunken und mich zu ATU geschickt, die wollen das Ding aber auch nicht haben.
Ich soll ihn zum Händler bringen wo ich das Rad gekauft habe, irgendwie ahne ich es, die werden auch abwinken.
Nicht das ich mal ein Buch schreiben kann, "Ich und mein Akku".
Das Buch hat die Bärböckin schon geschrieben :
" Wie die Kobolde in die Batterien kamen "
AW: * brennende E-Autos *
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Xarrion
Jedes E-Auto ist im Hinblick auf den Akku ein Gefahrguttransport.
Sogar wenn man nur einen kleinen Handy-Akku per Post verschickt, muß das Paket als Gefahrgut gekennzeichnet sein.
Muss das E-Auto dann nicht generell als Gefahrguttransport gekennzeichnet sein, denn auch der Käufer fährt ja mit dem Gefahrgut.
AW: * brennende E-Autos *
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Xarrion
Jedes E-Auto ist im Hinblick auf den Akku ein Gefahrguttransport.
Sogar wenn man nur einen kleinen Handy-Akku per Post verschickt, muß das Paket als Gefahrgut gekennzeichnet sein.
.. deswegen ist doch ein Flugzeug abgestürzt ..
AW: * brennende E-Autos *
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Merkelraute
Muss das E-Auto dann nicht generell als Gefahrguttransport gekennzeichnet sein, denn auch der Käufer fährt ja mit dem Gefahrgut.
Ja, eigentlich müßte jedes E-Auto mit entsprechenden Warntafeln als Gefahrguttransport gekennzeichnet sein.
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Grenzer
Okay ,- das habe ich zur Kenntnis genommen !
Im Umkehrschluss bedeutet das aber ,- das E-Autos prinzipiell eine Gefahr darstellen,- und geschlossene Transporte von E-Autos müssten eigentlich als Gefahrgut eingeordnet werden...
Ja, wenn du einen Laptop Akku mit der Post bekommst sind auch die Warnaufkleber drauf. Auch der Batterie Zug von Polen nach Wolfsburg oder Mosel ist ein Gefahrgutzug. Selbst mit einem defekten oder falsch geladenen Handy kann dir die Hose brennen.
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Xarrion
Ja, eigentlich müßte jedes E-Auto mit entsprechenden Warntafeln als Gefahrguttransport gekennzeichnet sein.
Mit Olliver als Fahrer braucht es 2 Warntafeln. Die erste wg. Li-Ionen-Akku, die zweite wg. VT-Olliver.
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Grenzer
Das Buch hat die Bärböckin schon geschrieben :
" Wie die Kobolde in die Batterien kamen "
War sicherlich ihre "Doktorarbeit" (?)
