Donald Trump

Zitat:

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Zitat von Hay

Auch das belegt nicht die Behauptung, sämtliche deutschen Autos würden nach 100.000 km einen Motorschaden erleiden. Du wirst mir zustimmen, dass eine solche Behauptung stark ruf- und geschäftsschädigend ist.

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Empör dich doch nicht. Wie schon geschrieben. Soweit weg von der Realität sind die Zahlen nicht. Und es ist ja nun kein Geheimnis, dass die Qualität und Lebensdauer Deutscher Autos stark nachgelassen hat. Frag mal nen Taxifahrer der noch nen alten Benz gefahren hat...

Im Übrigen ist es nicht hilfreich, wenn du die Aussagen von Foristen verfälscht.

Zitat:

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Zitat von Neu

Nicht nur Energiepreise. Der überbordende Staatsapparat ist das grösste Problem. Eben ideologische Verblendung, die Nichtskönner auf höchste Staatsposten hebt. Nichtskönner umgeben sich immer mit Leuten, die noch weniger können.

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ja, Bürokratie, ideologischer Schwachsinn, Beschäftigung mit ideologischem Schwachsinn, Wirtschaftspolitik wird bestimmt durch ideologischen Schwachsinn. All das, was Trump gerade zerschlägt.
die Europäer, können einem nur leid tun, mit ihren Linksgrünen.
aber die bekommen in diesem Land immer noch 30 %

Zitat:

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Zitat von Schlummifix

ja, Bürokratie, ideologischer Schwachsinn, Beschäftigung mit ideologischem Schwachsinn, Wirtschaftspolitik wird bestimmt durch ideologischen Schwachsinn. All das, was Trump gerade zerschlägt.
die Europäer, können einem nur leid tun, mit ihren Linksgrünen.
aber die bekommen in diesem Land immer noch 30 %

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zur Klarstellung:

die Linksgrünen lagen in Amerika irgendwo bei ~46%
also noch mehr, als die deutschen 30%

Zitat:

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Zitat von Flaschengeist

Empör dich doch nicht. Wie schon geschrieben. Soweit weg von der Realität sind die Zahlen nicht. Und es ist ja nun kein Geheimnis, dass die Qualität und Lebensdauer Deutscher Autos stark nachgelassen hat. Frag mal nen Taxifahrer der noch nen alten Benz gefahren hat...

Im Übrigen ist es nicht hilfreich, wenn du die Aussagen von Foristen verfälscht.

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Deutschland ... genauer gesagt: Made in Germany ... stand international lange Zeit für: teuer, aber gut

glücklicherweise noch nicht überall, aber immer öfter, steht Made in Germany international zunehmend für: superteuer, aber schon lange nicht mehr gut

Zitat:

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Zitat von navy

Warum wohl jeder versucht:gute autos zu kaufen, die älter sind, mit einfacherer Technik! ist halt wie mit Corona Impfungen und Blödsinn. Jeden Unfug auch beim Auto glauben, denn die heutigen Autos, will ich nicht einmal geschenkt, habe da genug Negatives gehört, wo ständig die Elektronik spinnt, die Sensoren und Servive Intervalle, extrem teuer sind, bei dem Elektronik Murks



Heute als Beispiel. Enorm teure Reparaturen, unter 100,000 km, auch Motorschaden. die ständigen Rückrufe, sprechen für sich, sollte Jeder wissen und nicht ignorieren

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Deine Worttapete kannst du dir schenken, in der du umständlich versuchst, zurückzurudern. Du hattest behauptet, deutsche Autos würden mit 100.000 km einen Motorschaden erleiden und versuchst nun, aus dieser rufschädigenden Behauptung mit Relativierungen herauszukommen. Da du deine Behauptung ja nicht belegen konntest und diese nicht mit deiner herzhaften Aufforderung "selber bei youtube schauen" aus der Welt zu schaffen war, versuchst du dich nun, deine Aussage abzumildern, dass die deutschen Autos "auch Motorschäden" erleiden würden, eine völlig andere Aussage, denn im Einzelfall sind Motorschäden bei Fahrzeugen bei geringer Laufleistung natürlich möglich, d.h. nicht unmöglich.

Ich finde deine Art, irgendwelche Behauptungen in Foren zu setzen, um mit ihnen zu diskreditieren, ziemlich mies.

Zitat:

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Zitat von antiseptisch

Auch wenn das hier OT ist: Amerikanische Autos leiden noch viel mehr unter Qualitätsmängeln als deutsche Autos. Wenn die könnten, würden die am liebsten Motoren aus Plastik bauen, das ist nämlich noch billiger als Alu

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Ich nehme an, dass du mit den Entwicklern bereits gesprochen hast.

Zitat:

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Zitat von Flaschengeist

Empör dich doch nicht. Wie schon geschrieben. Soweit weg von der Realität sind die Zahlen nicht. Und es ist ja nun kein Geheimnis, dass die Qualität und Lebensdauer Deutscher Autos stark nachgelassen hat. Frag mal nen Taxifahrer der noch nen alten Benz gefahren hat...

Im Übrigen ist es nicht hilfreich, wenn du die Aussagen von Foristen verfälscht.

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Ich habe diese generelle Aussage, deutsche Autos würden nach 100.000 km einen Motorschaden erleiden, nicht in die Welt gesetzt

- sondern

Zitat:

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Zitat von navy

heute fahren die Deutschen Autos max. noch 100.000 km, dann liegt ein schwerer ein Schwerer Motor Schaden vor

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und auch nicht verfälscht und wenn du nicht weißt, dass eine solche Aussage nicht nur generell falsch, sondern auch ziemlich rufschädigend ist und sich von einer Klage darüber, dass deutsche Autos, die jetzt gebaut werden, nicht mehr so haltbar sind wie die älteren Modelle, grundsätzlich unterscheidet, kann ich dir auch nicht helfen. Und dazu muss ich auch keinen Taxifahrer fragen - aber danke für diesen Tipp!

Zitat:

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Zitat von Hay

Ich habe diese generelle Aussage, deutsche Autos würden nach 100.000 km einen Motorschaden erleiden, nicht in die Welt gesetzt

- sondern



und auch nicht verfälscht und wenn du nicht weißt, dass eine solche Aussage nicht nur generell falsch, sondern auch ziemlich rufschädigend ist und sich von einer Klage darüber, dass deutsche Autos, die jetzt gebaut werden, nicht mehr so haltbar sind wie die älteren Modelle, grundsätzlich unterscheidet, kann ich dir auch nicht helfen. Und dazu muss ich auch keinen Taxifahrer fragen - aber danke für diesen Tipp!

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ob die deutschen Autos haltbarer sind als andere, ist für die meisten internationalen Käufer heutzutage doch gar nicht mehr entscheidend

sie sind schlicht und einfach nicht mehr besser
aber oft doppelt so teuer

das ist das entscheidende Kriterium!

Zitat:

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Zitat von Hay

Ich habe diese generelle Aussage, deutsche Autos würden nach 100.000 km einen Motorschaden erleiden, nicht in die Welt gesetzt...

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Du hast zweimal die Aussage verfälscht/dramatisiert um dich dann künstlich darüber zu empören. Einmal hast Du von Alle geschrieben, ein andermal von Sämtliche. Bedeutet: Ohne Ausnahme. Der Forist nutzte aber keines dieser Wörter sondern bezog sich grundsätzlich auf Deutsche Autos. Früher konntest du mit einem Benz auch mal 250.000 Km ohne großen Schaden zurücklegen. Heute sind es eher 150.000

Zitat:

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Zitat von Lars Gutsein

ob die deutschen Autos haltbarer sind als andere, ist für die meisten internationalen Käufer heutzutage doch gar nicht mehr entscheidend

sie sind schlicht und einfach nicht mehr besser
aber oft doppelt so teuer

das ist das entscheidende Kriterium!

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Mir ging es um die generelle Aussage, dass die deutschen Autos nach maximal 100.000 km einen Motorschaden erleiden.

Aber zu deinem Argument:
Ich würde ein deutsches Auto noch manchem Fabrikat aus anderen Ländern vorziehen.

Zitat:

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Zitat von Hay

Deine Worttapete kannst du dir schenken, in der du umständlich versuchst, zurückzurudern. Du hattest behauptet, deutsche Autos würden mit 100.000 km einen Motorschaden erleiden und versuchst nun, aus dieser rufschädigenden Behauptung mit Relativierungen herauszukommen. ............

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ich bleibe dabei! Ich sprach von modernen Autos, Alles heute Schrott. so war das einmal, mit guten Motoren, Weltweit begehrt auch Volvo. Wo soll es denn Neue Mercedes (max. 5 Jahre geben, VW, BMW, Ford) auf dem Gebrauchtwagen Markt, die über 100,000 km haben. Es steht kein einziger zum Verkauf, da Schrott und Entsorgung ansteht.

Über Optimiert, wo schon das Innenleben der Motoren nicht mehr stimmt

früher

https://www.youtube.com/watch?v=t5bOkNmT8sw

Motor Technik, wo schon das AGR Probleme macht, verrusst und von Riementriebkomponenten oder die Ventile, will man heute gar nicht mehr schreiben. 100.000 und man hat eine extrem teure Reparatur rund um Motor und Antrieb. Schrott ganz einfach , und wer soll den Elektronik ;Server, Sensoren reparieren, die im Hunderter Paket daherkommen, wohl weil die Käufer als blöde dargestellt werden, die nicht einmal Scheinwerfer einstellen können. noch Fenster bewegen können

Zitat:

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Zitat von Lars Gutsein

zur Klarstellung:

die Linksgrünen lagen in Amerika irgendwo bei ~46%
also noch mehr, als die deutschen 30%

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Echt, so viele Transen?
Na ja, in Hollywood vielleicht. Und an der Ostküste.

Zitat:

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Zitat von Hay

Mir ging es um die generelle Aussage, dass die deutschen Autos nach maximal 100.000 km einen Motorschaden erleiden.

Aber zu deinem Argument:
Ich würde ein deutsches Auto noch manchem Fabrikat aus anderen Ländern vorziehen.

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du selber hast vielleicht einen patriotischen Kauffilter mit eingebaut
der belügt dich ein Stück weit im eigenen Kopf

einen internationalen Autokäufer jucken solche patriotischen Kaufmotive überhaupt nicht

der schaut auf Preis-/Leistung
fertig

Zitat:

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Zitat von Flaschengeist

Du hast zweimal die Aussage verfälscht/dramatisiert um dich dann künstlich darüber zu empören. Einmal hast Du von Alle geschrieben, ein andermal von Sämtliche. Bedeutet: Ohne Ausnahme.Der Forist nutzte aber keines dieser Wörter sondern bezog sich grundsätzlich auf Deutsche Autos. Früher konntest du mit einem Benz auch mal 250.000 Km ohne großen Schaden zurücklegen. Heute sind es eher 150.000

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"Alle" und "Sämtliche" meint dasselbe, nämlich ausnahmslos oder generell oder wie der User navy schrieb

Zitat:

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Zitat von navy

heute fahren die Deutschen Autos max. noch 100.000 km, dann liegt ein schwerer ein Schwerer Motor Schaden vor

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Ich kann dir hier keine Nachhilfe in der deutschen Sprache geben, darum musst du dich schon selber kümmern.

Zitat:

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Zitat von Lars Gutsein

du selber hast vielleicht einen patriotischen Kauffilter mit eingebaut
der belügt dich ein Stück weit im eigenen Kopf

einen internationalen Autokäufer jucken solche patriotischen Kaufmotive überhaupt nicht

der schaut auf Preis-/Leistung
fertig

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Falsch, ich bin es gewohnt, mich konkret und präzise auszudrücken und solches erwarte ich auch von den Mitschreibern. Und ich fahre im Moment auch kein deutsches Auto.

Zitat:

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Zitat von Schlummifix

Echt, so viele Transen?
Na ja, in Hollywood vielleicht. Und an der Ostküste.

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ja, soviele linksgrüne Wähler in den USA

Deutschland hat übrigens meist und oft rechtsbürgerliche Wählermehrheiten
dass Deutschland gar so links wäre, stimmt zumindest gemäß der Wahlergebnisse, eher nicht

diese rechtsbürgerlichen Mehrheiten bleiben aber oft einfach auch nur liegen

Zitat:

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Zitat von Hay

Darum geht es doch nicht, sondern um die Behauptung, alle deutschen Autos würden nach 100.000 km einen Motorschaden erleiden.

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Naja, zwei Marken nutzen die bedenklichen VW-Motoren, von BMW und Mercedes hört man eigentlich nichts besonders schlechtes, Ford und Opel sind ja sowieso keine deutschen Marken mehr.
Im Opel dürften Renault-Motoren am Laufen sein.
VW soll ja die größten Schrottis überarbeitet haben, der billige Gummiriemen soll da aber immer noch verbaut sein.

Zitat:

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Zitat von Hay

"Alle" und "Sämtliche" meint dasselbe, nämlich ausnahmslos oder generell oder wie der User navy schrieb...

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Beide Begriffe hast du dazu gedichtet. Das ist eine Verfälschung seiner Aussage. Damit diskreditierst du den Foristen. Warum musst du zu solchen Mitteln greifen?

Zitat:

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Zitat von Ruprecht

Naja, zwei Marken nutzen die bedenklichen VW-Motoren, von BMW und Mercedes hört man eigentlich nichts besonders schlechtes, Ford und Opel sind ja sowieso keine deutschen Marken mehr.

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Ford und Opel waren noch nie - Opel ganz anfänglich noch - deutsche Automobilfirmen.

Zitat:

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Zitat von Flaschengeist

Beide Begriffe hast du dazu gedichtet. Das ist eine Verfälschung seiner Aussage. Damit diskreditierst du den Foristen. Warum musst du zu solchen Mitteln greifen?

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Die habe ich nicht dazu gedichtet, sondern die meinen dasselbe, nämlich die generelle Aussage. ICH GEBE DIR HIER KEINE NACHHILFE IN DER DEUTSCHEN SPRACHE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Du hast ja noch nicht einmal Anfangskenntnisse! Bemühe einen Nachhilfelehrer oder einen besseren Übersetzer.

Zitat:

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Zitat von Hay

Falsch, ich bin es gewohnt, mich konkret und präzise auszudrücken und solches erwarte ich auch von den Mitschreibern. Und ich fahre im Moment auch kein deutsches Auto.

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ein Chinese guckt:
deutsches Auto ... ok ... aber Preis? ... uuups
anderes Auto ... auch ok ... aber Preis? ... wow, wesentlich niedriger

und der amerikanische Autokäufer machts genauso

inzwischen muss man sogar sagen, dass ein deutscher BMW X5 oder X7, ein Audi Q, ein Mercedes GLE, ein Porsche Cayenne, oder sonst irgendwas, außer teuer, doch nichts mehr besser anbieten, was nicht andere Automarken auch längst könnten oder böten ... aber halt zu deutlich niedrigeren Preisen

Zitat:

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Zitat von Lars Gutsein

ein Chinese guckt:
deutsches Auto ... ok ... aber Preis? ... uuups
anderes Auto ... auch ok ... aber Preis? ... wow, wesentlich niedriger

und der amerikanische Autokäufer machts genauso

inzwischen muss man sogar sagen, dass ein deutscher BMW X5 oder X7, ein Audi Q, ein Mercedes GLE, ein Porsche Cayenne, oder sonst irgendwas, außer teuer, doch nichts mehr besser anbieten, was nicht andere Automarken auch längst könnten oder böten ... aber halt zu deutlich niedrigeren Preisen

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Der Chinese kauft heutzutage schon meist ein chinesisches Auto und auch andere chinesischen Produkte, weil Xi einen mehr oder weniger sanften Druck auf seine Landsleute ausübt, dieses zu tun.

Zitat:

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Zitat von Lars Gutsein

ein Chinese guckt:
deutsches Auto ... ok ... aber Preis? ... uuups
anderes Auto ... auch ok ... aber Preis? ... wow, wesentlich niedriger

und der amerikanische Autokäufer machts genauso

inzwischen muss man sogar sagen, dass ein deutscher BMW X5 oder X7, ein Audi Q, ein Mercedes GLE, ein Porsche Cayenne, oder sonst irgendwas, außer teuer, doch nichts mehr besser anbieten, was nicht andere Automarken auch längst könnten oder böten ... aber halt zu deutlich niedrigeren Preisen

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Einen großen BMW oder Audi oder Mercedes oder Porsche kaufst du ja auch nicht, weil er billig ist, sondern weil er Prestigeprodukt sein soll und deine Bedeutung und Wichtigkeit hervorstreichen soll.

Zitat:

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Zitat von Hay

Die habe ich nicht dazu gedichtet...

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Selbstverständlich hast du das Zitat verfälscht. Du hast einmal geschrieben "sämtliche" und einmal "alle". Diese Begriffe nutze der Forist nicht sondern schrieb grundsätzlich von Deutschen Autos. Diese grundsätzliche Aussage erlaubt Ausnahmen und muss nicht zwingend auf alle Autos zutreffen sondern auf den großen Teil. Deine Sämtlich/Alle Dazudichtung lässt keine Ausnahmen zu und somit verfälscht Du die ursprüngliche Behauptung ins Unrealistische.

Im Übrigen hast du die Nummer bei mir auch schon zweimal abgezogen.

Zitat:

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Zitat von Lars Gutsein

ein Chinese guckt:
deutsches Auto ... ok ... aber Preis? ... uuups
anderes Auto ... auch ok ... aber Preis? ... wow, wesentlich niedriger

und der amerikanische Autokäufer machts genauso

inzwischen muss man sogar sagen, dass ein deutscher BMW X5 oder X7, ein Audi Q, ein Mercedes GLE, ein Porsche Cayenne, oder sonst irgendwas, außer teuer, doch nichts mehr besser anbieten, was nicht andere Automarken auch längst könnten oder böten ... aber halt zu deutlich niedrigeren Preisen

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Überflüssiges Thema: Zukünftig wird ohnehin nur noch über die Lebensdauer von Batterien und Elektromotoren diskutiert werden. Und daran wird auch der anachronistische Super-Trump nichts ändern können.

Zitat:

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Zitat von Lars Gutsein

ja, soviele linksgrüne Wähler in den USA

Deutschland hat übrigens meist und oft rechtsbürgerliche Wählermehrheiten
dass Deutschland gar so links wäre, stimmt zumindest gemäß der Wahlergebnisse, eher nicht

diese rechtsbürgerlichen Mehrheiten bleiben aber oft einfach auch nur liegen

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wir drehen uns im Kreis, Merkel ist eine Grüne, die CDU ist eine linke Partei.

Atomausstieg, das war Merkel, CDU.

Zitat:

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Zitat von Neu

Ich weiss, dass du für eine Recherche zu doof bist. Der Text ist auf Seite 5 und 6 noch nachzulesen.
https://politikforen-hpf.net/showthr...de-Viren/page5

https://politikforen-hpf.net/showthr...de-Viren/page6

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Vor allem dieser Kommentar des leider hier nicht mehr schreibenden Nutzers @Don traf den Nagel auf den Kopf:

Zitat:

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Zitat von Don

Kann man diesen Deppen nicht mal für 4 Wochen in Quarantäne schicken?
Der spammt hier alles mit seiner Oraldiarrhoe zu.

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Zitat:

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Zitat von Lars Gutsein

ein Chinese guckt:
deutsches Auto ... ok ... aber Preis? ... uuups
anderes Auto ... auch ok ... aber Preis? ... wow, wesentlich niedriger

und der amerikanische Autokäufer machts genauso

inzwischen muss man sogar sagen, dass ein deutscher BMW X5 oder X7, ein Audi Q, ein Mercedes GLE, ein Porsche Cayenne, oder sonst irgendwas, außer teuer, doch nichts mehr besser anbieten, was nicht andere Automarken auch längst könnten oder böten ... aber halt zu deutlich niedrigeren Preisen

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Logisch!

Mindestens 30% Aufschlag wegen des Sozialtickets in Deutschelan (wenn nicht noch viel mehr...)!

Alles klar?

Zitat:

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Zitat von Klopperhorst

Ich habe Compact angeschrieben, sie sollen Liveübertragung doch Direktübertragung nennen.

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Diesem Schreiben hätte ich doch gleich noch den Vorschlag angehängt, nicht mehr von DNA zu reden, sondern von DNS.

DNA = Englisch: Deoxyribonucleic acid

DNS = Deutsch: Desoxyribonukleinsäure

Weshalb nennen wir Deutsche Säure "acid"?

Zitat:

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Zitat von Chronos

Diesem Schreiben hätte ich doch gleich noch den Vorschlag angehängt, nicht mehr von DNA zu reden, sondern von DNS.

DNA = Englisch: Deoxyribonucleic acid

DNS = Deutsch: Desoxyribonukleinsäure

Weshalb nennen wir Deutsche Säure "acid"?

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Er hätte gleich eine Namensänderung in "Kompakt" beantragen sollen. Um mal zuoberst anzufangen.

Zitat:

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Zitat von Kurti

Das ist wieder mal so eine irreale und irreführende Drohgebärde, auf die nur Arglose reinfallen. Der Super-Dealer bezweckt mit seiner Warnung lediglich die US-WHO-Beiträge zu mindern.

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Ich schätze, er wird dieses Kartell komplett zerschlagen. Trump kennt die langfristigen Schäden, die durch die Spritze erfolgt sind. In $. Er mag nur Deals mit Win-Win, er will wiedergewählt werden - von der Bevölkerung. Also tut er was für das Volk.

Das Wahlergebnis, welche Partei was fürs Volk getan hat; die CDU war mal mit über 50% der Stimmen sehr beliebt, bis sie dem Pöbel immer mehr Geld abgenommen hat. Trump hat sowas nicht im Sinn.

Zitat:

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Zitat von Hay

Einen großen BMW oder Audi oder Mercedes oder Porsche kaufst du ja auch nicht, weil er billig ist, sondern weil er Prestigeprodukt sein soll und deine Bedeutung und Wichtigkeit hervorstreichen soll.

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diese Zeiten sind vorbei

amerikanische SUVs sind nicht nur güstiger
sie sind inzwischen auch mindestens genauso gut

falls den Deutschen im Wettbewerb nicht bald was Entscheidendes einfällt, wirds eng

und außer deutliche Preissenkungen, sehe ich da erstmal nicht viel an Möglichkeiten

Preissenkungen bedeuten aber auch:
die Zeiten eines bestbezahlten VW Fließbandarbeiters in Wolfsburg oder in Kassel sind vorbei

Zitat:

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Zitat von Lars Gutsein

deutsche Autos/Motoren wurden auf Grund von Flottenregularien jahrelang auf stark verbrauchsarm, bei gleichzeitig hoher Leistung, getrimmt

sprich: man musste die Motoren bei relativ wenig Hubraum hoch aufladen, um diese Vorgaben wenigstens halbwegs zu erreichen

diese Motoren Grundsatzarchitektur steht aber grundsätzlich mit der Festigkeit/Haltbarkeit im Widerspruch

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Einer der wesentlichen Gründe für diese überzüchteten Motoren in Deutschland war immer schon die völlig idiotische Hubraumsteuer - auch in anderen europäischen Ländern.

Dieses Ziel der Steuerminimierung zwang die Autohersteller bei gleichzeitigen scharfem Wettbewerb zu maximaler Motorleistung quasi, die Motoren immer weiter auszuquetschen, was dann letztlich zu höherer Materialbelastung führte, dann kam bei vielen Modellen noch der Turbolader hinzu, der das Risiko von Materialermüdungen noch weiter verschärfte.

Idiotische Vorgaben der Politik sind letztlich einer der wesentlichen Gründe für viele Probleme bei den Autos.

Zitat:

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Zitat von Chronos

Logisch!

Mindestens 30% Aufschlag wegen des Sozialtickets in Deutschelan (wenn nicht noch viel mehr...)!

Alles klar?

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man kann sich Anspruch alles leisten

wenn und solange die eigenen Produkte oder die eigene Klasse/Leistungsbereitschaft das hergeben

als deutsche Volkswirtschaft arbeiten wollen wie Beamte, aber Wohlstand beziehen wollen wie Höchstleister, wird sich nicht ausgehen
das aber ist eigentlich schon lange klar, dass das internationale Kunden nicht mehr länger mitmachen werden

Zitat:

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Zitat von Chronos

Einer der wesentlichen Gründe für diese überzüchteten Motoren in Deutschland war immer schon die völlig idiotische Hubraumsteuer - auch in anderen europäischen Ländern.

Dieses Ziel der Steuerminimierung zwang die Autohersteller bei gleichzeitigen scharfem Wettbewerb zu maximaler Motorleistung quasi, die Motoren immer weiter auszuquetschen, was dann letztlich zu höherer Materialbelastung führte, dann kam bei vielen Modellen noch der Turbolader hinzu, der das Risiko von Materialermüdungen noch weiter verschärfte.

Idiotische Vorgaben der Politik sind letztlich einer der wesentlichen Gründe für viele Probleme bei den Autos.

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gut, der deutsche Weg idiotische 4oo PS aus ein paar Kilo Metall raus zu quetschen, war für viele internationale Länder mit Tempolimits eh Käse
da blieb dann nur noch die "schöne Beschleunigung" an der Ampel von übrig
konnte man mit seinem Cayenne mal so richtig angeben, 5s lang

für Mercedes, BMW, Porsche, Audi ... war das lange Zeit das Verkaufsargument in den USA

bis die amerikanischen Marken aufgeschlossen haben

seitdem sind die deutschen Marken lediglich nur noch teuer, aber nicht mehr besser

Zitat:

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Zitat von Schlummifix

wir drehen uns im Kreis, Merkel ist eine Grüne, die CDU ist eine linke Partei.

Atomausstieg, das war Merkel, CDU.

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kann man so sehen
muss man aber nicht

hör dir mal die Meinung von Maximilian Krah (AfD) dazu an, zur CDU, der Brandmauer, und der Beziehung dazu
du wirst vielleicht erstaunt sein

Zitat:

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Zitat von Chronos

Diesem Schreiben hätte ich doch gleich noch den Vorschlag angehängt, nicht mehr von DNA zu reden, sondern von DNS.

DNA = Englisch: Deoxyribonucleic acid

DNS = Deutsch: Desoxyribonukleinsäure

Weshalb nennen wir Deutsche Säure "acid"?

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manchmal macht es schon Sinn, der Eindeutigkeit halber, im Fachterminus zu bleiben
und der Fachterminus ist der heutigen Lingua Franka wegen oft in Englisch

Mode Denglisch hingegen lehnen die meisten Englischsprecher ab, wie zum Beispiel Max Otte
a) klingt es schlimm, und
b) bringen die meisten Modedenglischsprecher oft keinen einzigen nativen Englischsatz mit Subjekt/Prädikat/Objekt heraus
sie können halt oft nur diese Mode-Brocken

Zitat:

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Zitat von Kurti

Überflüssiges Thema: Zukünftig wird ohnehin nur noch über die Lebensdauer von Batterien und Elektromotoren diskutiert werden. Und daran wird auch der anachronistische Super-Trump nichts ändern können.

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ich bezweifle die globale Masse an eFahrzeugen

es wird immer noch ein großer Verbrenner Markt übrig bleiben
weltweit

Zitat:

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Zitat von Kurti

Überflüssiges Thema: Zukünftig wird ohnehin nur noch über die Lebensdauer von Batterien und Elektromotoren diskutiert werden. Und daran wird auch der anachronistische Super-Trump nichts ändern können.

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Dann baust du mal schnell 50 Atomkraftwerke in Deutschland? Wo? Ein paar Roller, für die reicht der Strom gerade, aber für Autos? Bagger? Landmaschinen? Vergiss es. Alleine die Ladestationen für die LKWs benötigten eine komplette Fahrspur an den Autobahnen. Für ein paar PKWs ginge es, aber das ist eine kleine Sparte.

Zitat:

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Zitat von Hay

Der Chinese kauft heutzutage schon meist ein chinesisches Auto und auch andere chinesischen Produkte, weil Xi einen mehr oder weniger sanften Druck auf seine Landsleute ausübt, dieses zu tun.

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nein, das machen nur die Schönredner und die Wettbewerbsleugner

Diejenigen, die Wettbewerb als Chance begreifen, fragen sich zuerst:
- was machen wir falsch, wo müssen wir noch besser trainieren, wo müssen wir uns noch besser anstrengen, wo machen wir eigene Fehler ??

nur die Schönredner und Wettbewerbsangsthasen suchen ständig die Fehler im Außen, beim Schiedsrichter, oder bei den Zuschauern auf der Tribüne ... diese "Schuld bei den Anderen Sucher" hab ich schon gefressen, die haben bei mir kein "lustiges Leben"