AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE
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Olliver
Natürlich,
DANN endlich ist TESLA pleite?
Nach dem 1000000sten Anlauf hierzuforums?
;)
Niemand sagt, daß TESLA pleite ist, aber nicht diese Wachstumsraten von sich aus hier hinlegt,
so wie du seit Jahren vom Sieg der E-Autos träumst.
Das Gegenteil kündigt sich an, und das dürfte auch TESLA bald mit Werksschließungen quittieren.
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pixelschubser
Das machste mal drei-vier Jahre und dann biste im Arsch.
.. ach komm .. laß den Quatsch .. auf dem Bau als Zimmermann schuftest du mehr ..
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Olliver
Genau,
und wir zufriedenen TESLA-Fahrer bekommen kurz vorm Fest das Holiday-Update,
wieder viele neue Funktionen...........
:dg:
Wer baut eigentlich den Coca-Cola Weihnachts-Truck aus der Werbung !?
AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE
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navy
machen viele Firmen, Betrugs, Subventionsfirmen, um Mitarbeiter, Umsatz vorzutäuschen. Drücker Kolonnen Gangster ebenso
Tesla zählt nur die echt-verkauften Autos,
deutsche Hersteller machen die Höfe in den Niederlassungen mit Tageszulassungen voll.
Tesla nicht.
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Olliver
Tesla zählt nur die echt-verkauften Autos,
deutsche Hersteller machen die Höfe in den Niederlassungen mit Tageszulassungen voll.
Tesla nicht.
der Betrug der Tages Zulassungen, wo läuft das schon lange in Deutschland
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Olliver
Hättest DU eine Autofabrik in Deutschland aufgezogen OHNE EINEN CENT Subvention?
.. sorry .. was glaubst du wohl warum Elon nach Deutschland gekommen ist um hier ein Werk aufzubauen ..
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BrüggeGent
Wer baut eigentlich den Coca-Cola Weihnachts-Truck aus der Werbung !?
Der Tesla-Semi-Truck fährt Pepsi, die haben mehrere Dutzend im Dauereinsatz.
Erfolgreich!
https://www.youtube.com/watch?v=Irv7d2cdlSg
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Politikqualle
.. sorry .. was glaubst du wohl warum Elon nach Deutschland gekommen ist um hier ein Werk aufzubauen ..
Subventionen waren es NICHT,
die gab es nicht, KEINEN CENT!
erklär du es mir!
;)
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MABF
Offensichtlich ein Grundproblem der heutigen Zeit. Konzerne können das abfangen, Einzelkämpfer nicht.
Naja, im Speditionsgewerbe dominieren traditionell kleine und mittelständische Unternehmen, dazu noch sehr viele selbstfahrende Unternehmer.
Solche Unternehmen sterben leise.
Die großen Transportbetriebe können das alles noch teilweise abfedern, obwohl es auch bei denen keineswegs rosig aussieht.
Es herrscht ein Hauen und Stechen wie niemals zuvor.
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Olliver
Subventionen waren es NICHT, die gab es nicht, KEINEN CENT! erklär du es mir! ;)
.. du glaubst doch wohl nicht , das TESLA keine Privilegien in Deutschland bekommt .. schau mal :
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*** Warum Teslas deutsche Batterie-Fabrik eine Milliardenförderung erhalten soll ***
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