Der Abschied vom Auto fällt aus

Zitat:

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Zitat von ich58

Olli ist der neue Wunderakku! Er hat ein Hamsterrad im Auto.

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Zu wenig Power.
Bringt ja nur lumpige ca. 1 Watt.

Benötigt werden zur vollen Beschleunigung 400.000 Watt.
Ein wenig mehr!
;)

Zitat:

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Zitat von Wuehlmaus

Lächerlich. Bei meinem alten Fiesta hatte sich in den 90ern der Tank beim Bergauffahren gefüllt.

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DAS Patent hätte dir Mrd. gebracht!
;)

Zitat:

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Zitat von ich58

Olli ist der neue Wunderakku! Er hat ein Hamsterrad im Auto.

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:haha::cool: Der Wunderakku vom ID3 hat 58 kWh. Damit ist die Reichweite max. 350 km. Dafür wiegt der Schrott 500 kg. Der ID3 1.800 kg. Mein Diesel trotz des schweren Motors 1.300 kg.

Zitat:

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Zitat von MANFREDM

:haha::cool: Der Wunderakku vom ID3 hat 58 kWh. Damit ist die Reichweite max. 350 km. Dafür wiegt der Schrott 500 kg. Der ID3 1.800 kg. Mein Diesel trotz des schweren Motors 1.300 kg.

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Mein E Fahrzeug hat 6400 KW, wiegt aber knapp 100 Tonnen. Habe Strom ohne Ende und eine gute Klimaanlage.

Zitat:

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Zitat von ich58

Mein E Fahrzeug hat 6400 KW, wiegt aber knapp 100 Tonnen. Habe Strom ohne Ende und eine gute Klimaanlage.

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Ahhh ein Bahner!
;)

Zitat:

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Zitat von Olliver

DAS Patent hätte dir Mrd. gebracht!
;)

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Kam ja nicht von mir. Hatte auch einen Nachteil. Beim Bergabfallen ging die Tankuhr gegen 0. Und ich habe leider im Tal gewohnt!

Zitat:

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Zitat von Wuehlmaus

Kam ja nicht von mir. Hatte auch einen Nachteil. Beim Bergabfallen ging die Tankuhr gegen 0. Und ich habe leider im Tal gewohnt!

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Franz wohnt auch schön im Tal, im Ösiland,

ihn kannst du immer aktuell beim Fahren zugucken, hat schon mehr als 600.000 km auffe Uhr:

https://live.sonice.at/de-AT/live/

Was meint Ihr liebe Leute? Ist die Emobilitaet nur wieder ein gigantisches Konjunkturprogramm für die KFZ Industrie? Um das dann plötzlich wieder über den Haufen zu werfen, weil was wieder "umweltverträglicher" ist?

https://amp.focus.de/auto/news/neue-...198178656.html

Trotz viel Tamtam wird am Verbrenner festgehalten wie es scheint. BMW geht anscheinend zumindest mit dem b58 wieder zurück zu dem was sie konnten. Geile und robuste r6er zu bauen.

Ich weiß ja auch nicht.

Zitat:

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Zitat von Heinrich_Kraemer

Was meint Ihr liebe Leute? Ist die Emobilitaet nur wieder ein gigantisches Konjunkturprogramm für die KFZ Industrie? Um das dann plötzlich wieder über den Haufen zu werfen, weil was wieder "umweltverträglicher" ist?

https://amp.focus.de/auto/news/neue-...198178656.html

Trotz viel Tamtam wird am Verbrenner festgehalten wie es scheint. BMW geht anscheinend zumindest mit dem b58 wieder zurück zu dem was sie konnten. Geile und robuste r6er zu bauen.

Ich weiß ja auch nicht.

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Als Physiker gehe ich die Sache vom Technischen Fortschritt und Wirkungsgrad her an:


Technischer Fortschritt geht immer in Richtung "besserer Wirkungsgrad", Effizienz:
17.09.2017
https://cdn.prod.www.spiegel.de/imag...6_fpy44.95.jpg
Foto: Privat
Richard Randoll, geboren am 3. März 1983, studierte allgemeine Physik an der Leibniz Universität in Hannover.


Die Effizienz von Bewegungsmaschinen verdoppelt sich seit der Erfindung der Dampfmaschine durch James Watt aus dem Jahr 1769 alle 60 Jahre. Der Wirkungsgrad der Dampfmaschine betrug damals drei Prozent, der Wirkungsgrad des Elektroautos aus dem Jahr 2011 lag bei 80 Prozent - diese Zahlen bestätigen diesen Trend. Kurzfristig wird ein Solardach den Wirkungsgrad des Elektroautos weiter steigern. Erst, wenn ein Serienprodukt einen besseren Wirkungsgrad als das E-Auto aufweist, wird dieses durch eine neue Technologie abgelöst.


Elektromobilität: Der Durchbruch kommt 2022 | https://www.spiegel.de/auto/aktuell/elektromobilitaet-der-durchbruch-kommt-2022-a-1166688.html

Zitat:

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Zitat von ich58

Mein E Fahrzeug hat 6400 KW, wiegt aber knapp 100 Tonnen. Habe Strom ohne Ende und eine gute Klimaanlage.

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Die Klimaanlagen bei der Bundesbahn? :haha: