AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Schlummifix
Nö...viel Skepsis, vor allem was die Akkus betrifft.
Außerdem zu teuer. Und an Gebrauchte wagt sich eh keiner, wegen der Akkus.
Ist der Akku kaputt, ist das Auto nichts mehr wert.
Die sehr sehr hohen GebrauchtwagenPreise sprechen eine andere Sprache!
Wenn deine Annahme stimmen täte wären sie billig!
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Ich kann mir allenfalls einen E-Kleinwagen für die Stadt vorstellen, quasi zum Testen.
Oder einen E-Roller.
Probefahren und genießen!
Der Rest kommt von alleine....
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Olliver
Selbst der NEFZ-Wert ist problemlos zu erreichen, vor allem dann , wenn man ein bisschen Glück (oder eben Pech) im Berufsverkehr hat. Soll heißen, wenn die Höchstgeschwindigkeit nicht allzu hoch ist und viel Energie beim Bremsen rekuperiert wird.
Diese Aussage ist doch quatsch. Das rekuperieren hat einen Wirkungsgrad von ~25%. Das beste also ist es, nicht zu bremsen, vor allem nicht in der Stadt.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Wuehlmaus
Diese Aussage ist doch quatsch. Das rekuperieren hat einen Wirkungsgrad von ~25%. Das beste also ist es, nicht zu bremsen, vor allem nicht in der Stadt.
Da ist der -Wirkungsgrad schon viel besser, ca. 75-80% der kinetischen Energie des Autos landen wieder im Akku.
Feine Sache vor allem bei Alpenpässen fahren ..........
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Olliver
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Schlummifix
Das hast du falsch interpretiert,
VW ist unter Druck,
vor allem in china,
hat aber nix mit eAutos zu tun,
die boooooooooomen......
Ich interpretiere, dass VW die Dumpingpolitik von Telsla nicht mitmachen kann und sich so die Tesla-Verkäufe erklären. Klar, geht nicht um E-Autos. Steht ja explizit im Artikel in dem Verbrenner wie ID.3, ID.4, ID.5 und ID.Buzz genannt werden. Ich glaube, du brauchst eine Entziehungskur.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Olliver
Die sehr sehr hohen GebrauchtwagenPreise sprechen eine andere Sprache!
Wenn deine Annahme stimmen täte wären sie billig!
Probefahren und genießen! Der Rest kommt von alleine....
Wozu probefahren, wenn die ID3 Gurke fast 50.000 € kostet, nach Subventionen? Da fahre ich doch lieber mit dem gesparten Geld mit dem Diesel zur Tanke.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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konfutse
Ich interpretiere, dass VW die Dumpingpolitik von Telsla nicht mitmachen kann und sich so die Tesla-Verkäufe erklären. Klar, geht nicht um E-Autos. Steht ja explizit im Artikel in dem Verbrenner wie ID.3, ID.4, ID.5 und ID.Buzz genannt werden. Ich glaube, du brauchst eine Entziehungskur.
Olliver scheint nicht mitbekommen zu haben das Elon Musk seine Tesla Aktien laengst abgestossen hat. Tesla hat nie Gewinne gemacht und braucht keine Gewinne machen. Es geht nur darum das Kapital strunzdummer Aktionaere zu verbrennen!
Tesla wird " verkacken " und damit das jaehe Ende des " E-Automobi-Hypes " einleiten! :haha:
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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ABAS
Olliver scheint nicht mitbekommen zu haben das Elon Musk seine Tesla Aktien laengst abgestossen hat. Tesla hat nie Gewinne gemacht und braucht keine Gewinne machen. Es geht nur darum das Kapital strunzdummer Aktionaere zu verbrennen!
Tesla wird " verkacken " und damit das jaehe Ende des " E-Automobi-Hypes " einleiten! :haha:
Hierzuforums wurde Elon schon mindestens 1000 mal pleite gequatscht.
Als reichster Mann der Welt?
Lustig!
:haha:
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Olliver
Die sehr sehr hohen GebrauchtwagenPreise sprechen eine andere Sprache!
Wenn deine Annahme stimmen täte wären sie billig!
Probefahren und genießen!
Der Rest kommt von alleine....
Von den fuenf Tesla die ich im Hamburger Stadtgebiet gelegentlich gesehen haben, gibt es keinen mehr.
Wahrscheinlich haben die frustrierten Halter den Tesla Schrott gewandelt oder verschrottet.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Olliver
Hierzuforums wurde Elon schon mindestens 1000 mal pleite gequatscht.
Als reichster Mann der Welt?
Lustig!
:haha:
Es geht nicht um das Privatvermoegen von Elon Musk sondern darum das er als Unternehmensgruender vorsorglich seine Aktien der Tesla AG verkauft hat. Wahrscheinlich liegt es daran das der Visionaer Elon Musk das Ende von Tesla bereits voraussieht. Wer sich als Anlagebetrueger und Erschleicher oeffentlicher Foerdergelder betaetigt, kennt die Grenzen seines schaebigen Geschaeftsmodells und kann absehen wann die Show auffliegt.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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ABAS
Von den fuenf Tesla die ich im Hamburger Stadtgebiet gelegentlich gesehen haben, gibt es keinen mehr.
Wahrscheinlich haben die frustrierten Halter den Tesla Schrott gewandelt oder verschrottet.
#Dann solltest du dringend zum Optiker.
Bevor die Blindheit voll zuschlägt!