* brennende E-Autos *

Zitat:

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Zitat von ABAS

Das war lange vor der EU Schengen Regelung und der Einfuehrung des EURO. Wenn man sich als dominanter Deutscher bei einem devoten belgischen VW Vertragshaendler einen VW Golf I GTi gekauft hat, war der mindesten 20 % preiswerter als beim VW Vertragshaendler in Deutschland. Wer besonders gut verhandeln konnte, musste keine Ueberfuehrungkosten zahlen und bei Lieferung des Fahrzeuges bis vor die Garage, lag im Handschuhfach eine nagelneue, frisch produzierte FN Highpower aus Herstal mit zwei Ersatzmagazinen und 100 Schuss 9mm Parabellum als Wunschgeschenk. Die belgischen VW Vertragshaendler haben jeden geaeusserten Wunsch deutscher Kaeufer erfuellt, weil der Absatz im belgischen Markt wg. der prekaeren, finanziell notleidenden Belgier gegen Null ging.

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Das ist mir gänzlich neu, wahrscheinlich weil ich noch nie ein Auto in Den Haag erworben habe.

Vielleicht haben die Händler einfach den Marktwert unterboten, um Kunden zu ködern.

Hört sich für mich merkwürdig an, warum das so gewesen sein soll.

Zitat:

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Zitat von Papst Urban

Das ist zwar schwer zu glauben, aber die Mehrwertsteuer in Den Haag ist höher als in Deutschland und da der Zoll innerhalb der EU wegfällt, würde sich VW ja selbst schaden.

Ich stelle doch kein Auto her, was beim Nachbar 20 % billiger zu haben ist, Zollfrei.

Also, da kann was nicht stimmen.

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Ich kenne auch noch die Zeiten als Autos in Holland und Belgien viel billiger waren als
in Deutschland.
Als Schikane musste man dann nach dem Kauf in Deutschland an den Lichtern was ändern
und es beim Tüv genehmigen lassen. Aber das war schon zum Schluß wie es sich noch lohnte.

Zitat:

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Zitat von Silencer

Ich kenne auch noch die Zeiten als Autos in Holland und Belgien viel billiger waren als
in Deutschland.
Als Schikane musste man dann nach dem Kauf in Deutschland an den Lichtern was ändern
und es beim Tüv genehmigen lassen. Aber das war schon zum Schluß wie es sich noch lohnte.

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Ja, was alles so ans Tageslicht kommt, ist schon erstaunlich.

Ich weiß auch, dass unsere Automobilhersteller nicht ganz sauber sind. Aber die Preisunterschiede innerhalb Europas kannte ich jetzt nicht so gut.

Zitat:

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Zitat von Politikqualle

.. auf ntv folgende Nachricht:..
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...Mercedes will alle Mercedes-Autohäuser verkaufen ..
.. sorry warum wohl :? ..
.. hat man nicht damals von dem neuen Wirtschaftswunder geschwärmt , als die ganzen Asylschmarotzer kamen :? ..

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Wer sich vom Massenmarkt verabschiedet braucht auch nicht mehr viele Autohäuser.
Für die Luxuslimousinen und Prollautos reicht dann das Stammwerk.

Tolle Autos, die lustig rosten!

Teslas Cybertruck beginnt bei ersten Käufern bereits zu rosten

Fotos zeigen erste Beschädigungen nach nur wenigen Wochen. Ein falsches Verständnis von "rostfreiem Stahl" sowie fehlende Lackierung dürften der Grund sein

14. Februar 2024, 12:07

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"Das perfekte Fahrzeug für die Zombieapokalypse": So hat Elon Musk einst Teslas Cybertruck beschrieben. "Hoffen wir, dass die Zombies kein Öl oder Schmutz bei sich haben", hätte er wohl anfügen sollen. Bereits wenige Wochen nach dem offiziellen Verkaufsstart berichten nun die ersten Käufer von Rostflecken sowie korrodierten Stellen an der Karosserie des Gefährts.
Ärger

In Foren tauschen sich Betroffene über die Probleme aus, dabei werden auch Bilder von solchen Beschädigungen geteilt. Betroffen sollen unterschiedliche Stellen der Außenhaut sein, von der Motorhaube über die Türen bis zur Ladefläche.
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Lackierung: fehlt

Warum der Cybertruck offenbar anfälliger für Korrosion als viele andere Fahrzeuge ist, erklärt sich dabei ebenfalls einfach: Er hat keine Lackierung, die ihn vor solchen Beschädigungen schützt, wie Carsdirect erklärt. Dort empfiehlt man Cybertruck-Besitzern eine tägliche Reinigung, um solche Probleme zu verhindern.

https://www.derstandard.at/story/300...t-newtab-de-de

DLF Meldet:

Brandgefahr
Verkehrsbetriebe von fünf Großstädten in Nordrhein-Westfalen verbieten E-Roller in Bussen und Bahnen

In den fünf größten Städten Nordrhein-Westfalens dürfen ab dem 1. März keine Elektro-Tretroller in Bussen und Bahnen mehr mitgenommen werden. Anlass sind Sicherheitsbedenken beim Brandschutz. Das gaben die jeweiligen Verkehrsbetriebe bekannt.
29.02.2024


Die Verbote gelten in Köln, Düsseldorf, Essen, Dortmund und Duisburg.
Weitere Verkehrsbetriebe wollen folgen oder schränken die Mitnahmen zumindest ein.
...

Die Situation sei nach mehreren Fällen brennender Akkus von E-Rollern im In- und Ausland neu bewertet worden, teilten die Kölner Verkehrs-Betriebe mit.
...

Das NRW-Verkehrsministerium verwies gar auf eine mögliche bundesweite Vorgehensweise.
Erhöhtes Brand- und Explosionsrisiko

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen empfiehlt, die Mitnahme von E-Rollern aufgrund von Sicherheitsbedenken zu untersagen. Grund dafür sei der niedrige Sicherheitsstandard der verbauten Lithium-Ionen-Akkus und damit verbunden ein erhöhtes Brand- und Explosionsrisiko sowie die gesundheitsschädliche Rauchgasfreisetzung.


https://www.deutschlandfunk.de/verke...d-bah-100.html

Zitat:

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Zitat von goldi

DLF Meldet:

Brandgefahr
Verkehrsbetriebe von fünf Großstädten in Nordrhein-Westfalen verbieten E-Roller in Bussen und Bahnen

In den fünf größten Städten Nordrhein-Westfalens dürfen ab dem 1. März keine Elektro-Tretroller in Bussen und Bahnen mehr mitgenommen werden. Anlass sind Sicherheitsbedenken beim Brandschutz. Das gaben die jeweiligen Verkehrsbetriebe bekannt.
29.02.2024


Die Verbote gelten in Köln, Düsseldorf, Essen, Dortmund und Duisburg.
Weitere Verkehrsbetriebe wollen folgen oder schränken die Mitnahmen zumindest ein.
...

Die Situation sei nach mehreren Fällen brennender Akkus von E-Rollern im In- und Ausland neu bewertet worden, teilten die Kölner Verkehrs-Betriebe mit.
...

Das NRW-Verkehrsministerium verwies gar auf eine mögliche bundesweite Vorgehensweise.
Erhöhtes Brand- und Explosionsrisiko

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen empfiehlt, die Mitnahme von E-Rollern aufgrund von Sicherheitsbedenken zu untersagen. Grund dafür sei der niedrige Sicherheitsstandard der verbauten Lithium-Ionen-Akkus und damit verbunden ein erhöhtes Brand- und Explosionsrisiko sowie die gesundheitsschädliche Rauchgasfreisetzung.


https://www.deutschlandfunk.de/verke...d-bah-100.html

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Die brennen ja sogar, wenn die nur parken. Hoher Schaden - Klage gegen Volkswagen - E-Auto-Batterie soll Schiffsbrand verursacht haben

https://www.msn.com/de-de/finanzen/t...en/ar-BB1jmpME

Haus des O. brennt.
Ursache Stromer im Carport

https://www.youtube.com/watch?v=kHpeSvxXbm4

Zitat:

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Kommen Hybrid- und Elektroautos im Zuge von Überflutungen mit Salzwasser in Kontakt, wird es brandgefährlich: Das zeigt sich aktuell in Tampa, Florida, wo der Hurrikan Helene wütete. Etliche E-Auto-Brände hielten dort Berichten zufolge bereits die Einsatzkräfte in Atem. Die Gefahr besteht noch Wochen fort.


Artikel hier lesen: https://report24.news/hurrikan-helen...?feed_id=41806

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Diese Dinger taugen nix - weder in Betrieb, noch in Ruheposition

Zitat:

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Zitat von Kaktus

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Diese Dinger taugen nix - weder in Betrieb, noch in Ruheposition

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und dann Schadstoffe aus den brennenden Autos verseuchen heftig das Grundwasser