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Vollständige Version anzeigen : Estonia



Mannerheim
14.08.2010, 15:14
Was befand sich auf der "Estiona" geheimnissvolles, die schwedische Regierug den Russen mithalf die Sprenung der Fähre zu vertuschen.
Welche Rolle spielte der DDR Geheimdienst ?
Was ist in Deutschland heute an Erkenntissen ueber den Untergang der Estiona bekannt?

JensVandeBeek
14.08.2010, 15:23
Das Thema ist so heikel, und sehr wahrscheinlich die Wahrheit für einige Länder so peinlich, dass niemand Interessen an die Wahrheit hat. Deshalb liegt das Schiff immer noch auf Meeresgrund.

GSch
14.08.2010, 15:36
Was befand sich auf der "Estiona" geheimnissvolles, die schwedische Regierug den Russen mithalf die Sprenung der Fähre zu vertuschen. ... Was ist in Deutschland heute an Erkenntissen ueber den Untergang der Estiona bekannt?

U. a. dass es keine Sprengung gegeben hat. Das Versagen des Bugschotts war auf Materialüberlastung zurückzuführen.

kotzfisch
14.08.2010, 15:58
Konsequente Falschschreibung des Schiffsnamens, Herr von Männerheim,macht auch Ihre VT nicht plausibler.

Alfred Tetzlaff
14.08.2010, 17:28
Darüber kann man nur spekulieren. Für eine sinnvolle Diskussion fehlt den meisten Usern (auch mir) das Fach- und Hintergrundwissen. Wie es zu dieser Tragödie kam, werden wir wohl niemals erfahren. Ob sich ein LKW mit High-Tech-Waffen an Bord befand wurde bei den anschließenden Untersuchungen nie herausgefunden.

RoRo-Fähren sind immer gefährdet, wenn vorne oder achtern die Pforten nicht dicht sind - das hat man auch bei der Fähre "Herald of Free Enterprise" gesehen. Diese schwimmenden Tiefgaragen können bei Wassereinbruch im Rumpf binnen Minuten umschlagen und sich "wie Schildkröten auf den Rücken legen".

Gruß
Alfred

hephland
14.08.2010, 21:07
vielleicht hatten die ja abgelaufenes bier an bord.

Mannerheim
15.08.2010, 08:30
vielleicht hatten die ja abgelaufenes bier an bord.

Oder dumme Llinksradikale aus Kleindeutschland.

Marathon
15.08.2010, 09:07
Sowohl die Estonia als auch ihr Schwesterschiff waren nicht hochseetauglich, sondern ausdrücklich nur für Küstennahe Gewässer gebaut worden.

Die Schiffe wechselten den Besitzer, der sich aber dann nicht an diese Regeln gehalten hat, sondern die Schiffe zweckentfremdet hat, indem er ihnen Belastungen zumutete, die in der ursprünglichen Baubeschreibung nicht drin standen.

Das Schwesterschiff hatte auch sehr ähnliche Probleme mit einer durch die Wellen beschädigte Bugklappe und der Untergang konnte nur mit Glück und Geschick verhindert werden.

http://www.expresso-guide.de/index_alt.php?module=thema&key=3
http://zwickisdriver.blogspot.com/2009/12/das-schwesterschiff-der-estonia.html
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/1994/1001/vermischtes/0225/index.html

hephland
15.08.2010, 16:27
@marathon:

vergleichsweise wenig spektaklär, zur wenig für eine vt, aber zutreffend und skandalös genug.

Rasputin
21.08.2010, 06:10
Solche Frage,n lieber Freund aus Finnland dürfen sie brd Asseln und induzierte Schwächlinge nicht fragen.
Für diese Typen ist alles und jedes eine Verschwörungstheorie, was von Wahrheitssuchern wie dir unter die Lupe genommen wird.
Die brd ist ein Irrenhaus, solche Leute fragt man nicht nach der Wahrheit.

schlaufix
21.08.2010, 06:28
Was befand sich auf der "Estiona" geheimnissvolles, die schwedische Regierug den Russen mithalf die Sprenung der Fähre zu vertuschen.
Welche Rolle spielte der DDR Geheimdienst ?
Was ist in Deutschland heute an Erkenntissen ueber den Untergang der Estiona bekannt?

Nach neuesten Erkentnissen wurde sie von einem etwa 3 m großen Kometen getroffen. Der Komet wurde wahrscheinlich von den Amis mittels ferngelenkter Raketen in 5 Bruchstücke aufgeteilt, wovon der kleinste Brocken die Fähre traf. Ein tragisches Mißgeschick! :)