Vollständige Version anzeigen : Der neue BMW 5er
George Rico
23.11.2009, 21:22
Heute hat BMW in München den neuen 5er präsentiert. Meiner Meinung nach hat die Designabteilung es verpasst, der neuen Limousine ein eigenständiges Auftreten zu geben und somit einen aufgeblasenen 3er geschaffen. Da gefallen mir Mercedes E-Klasse - besonders das neue T-Modell - und der Audi A6 bei weitem besser. Doch urteilt selbst.
http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2009/11/bmw-5er-fotos/bmw-5er-14108677-mbqf,templateId=renderScaled,property=Bild,height= 349.jpg
http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2009/11/bmw-5er-fotos/bmw-5er-14108690-mbqf,templateId=renderScaled,property=Bild,height= 349.jpg
http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2009/11/bmw-5er-fotos/bmw-5er-14108688-mbqf,templateId=renderScaled,property=Bild,height= 349.jpg
http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2009/11/bmw-5er-fotos/bmw-5er-14108695-mbqf,templateId=renderScaled,property=Bild,height= 349.jpg
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Deutschmann
23.11.2009, 21:27
Gegenüber dem jetzigen Modell finde ich das Design außerordentlich gelungen. Da stimmen zumindest wieder die Proportionen. Offengesagt finde ich auch dass das Design bei BMW im Gegensatz zu Mercedes nicht so schnell "altert".
Keine fahrerorientierte Hahnengrube, kein Sperdifferential, viel zu große Rückleuchten, verweichlichte Front, käferförmige Kuppeln (nur beim Führerkäfer erlaubt), Abschaffung des Sechserträger-Saugers usw.
BMW macht schon seit Jahren fast nur noch Schrott. Naja, wer sich Allbreit und Joshua Fischer anlacht.
Ή Λ K Λ П
23.11.2009, 21:31
der ist mir viel zu sehr vom neuen 7er abgekupfert.
Die Front gefällt mir nicht. Die war früher eindeutig besser!
Heinrich_Kraemer
23.11.2009, 23:23
Keine fahrerorientierte Hahnengrube, kein Sperdifferential, viel zu große Rückleuchten, verweichlichte Front, käferförmige Kuppeln (nur beim Führerkäfer erlaubt), Abschaffung des Sechserträger-Saugers usw.
BMW macht schon seit Jahren fast nur noch Schrott. Naja, wer sich Allbreit und Joshua Fischer anlacht.
Sehe ich ähnlich.
BMW ist ein Türken- und Weiberauto geworden.
Rumburak
23.11.2009, 23:27
Von Modell zu Modell sehen die Dinger immer mehr nach einer Karre aus Korea aus.
In meinen Augen nur widerlich!
Wenn man dann noch die Preise sieht, frag ich mich wer so was kauft?
Von Modell zu Modell sehen die Dinger immer mehr nach einer Karre aus Korea aus.
In meinen Augen nur widerlich!
Wenn man dann noch die Preise sieht, frag ich mich wer so was kauft?
Türken? Russenmafia?
Rumburak
23.11.2009, 23:32
Türken? Russenmafia?
Türken vielleicht. Die Russen werden wohl Geschmack beweisen und bei Audi und Mercedes bleiben.
Paul Felz
23.11.2009, 23:33
So muß das aussehen
http://www.partaj.cz/imgs/nemci/bmw/bmw_635csi_1.jpg
Rumburak
23.11.2009, 23:38
So muß das aussehen
http://www.partaj.cz/imgs/nemci/bmw/bmw_635csi_1.jpg
Genau! Das ist ein Auto!!:]:]
Genau! Das ist ein Auto!!:]:]
und ich dachte zwei Menschen am Straßenrand
Paul Felz
23.11.2009, 23:43
Genau! Das ist ein Auto!!:]:]
Ich hatte ihn mal, allerdings weitaus verbeulter und zerkratzter. Als 635 CSi
Stadtknecht
23.11.2009, 23:43
Als GT mit Schrägheck sieht der neue Fünfer richtig gut aus.
Ist aber vom Preis her nicht meine Liga.
Paul Felz
23.11.2009, 23:44
Als GT mit Schrägheck sieht der neue Fünfer richtig gut aus.
Ist aber vom Preis her nicht meine Liga.
Doch. Aber er ist es nicht wert.
Jasminblüte
24.11.2009, 00:11
ich find ja den 7er bmw, der in den 90er jahren hergestellt wurde, ganz schick, also den e38. ;)
Paul Felz
24.11.2009, 00:14
ich find ja den 7er bmw, der in den 90er jahren hergestellt wurde, ganz schick, also den e38. ;)
Nee, da ging es schon steil bergab:
http://www.tonne323i.de/mediac/400_0/media/frontseite.JPG
Das hier:
http://iedei.files.wordpress.com/2009/03/bmw_2002_turbo_2jpg.jpeg
war dann doch schon um Klassen besser
Jasminblüte
24.11.2009, 00:18
ich dachte eher an sowas:
http://img695.imageshack.us/img695/7008/699px750il7klein.jpg
Paul Felz
24.11.2009, 00:23
ich dachte eher an sowas:
Als V8 ja, als V12 eine Niete
Bergischer Löwe
24.11.2009, 12:40
Kirmeskarre.
Der einzig wahre BMW:
14657
Der war doch Understatement pur. Nicht so offensichtlich: "Schaut her ich bin über 50 und noch sportlich" wie die heutige BMW Modellreihe und deren Ersthand- Klientel.
Deutschmann
24.11.2009, 12:43
ich find ja den 7er bmw, der in den 90er jahren hergestellt wurde, ganz schick, also den e38. ;)
Der e34 ist der letzte "echte" BMW. (OO==[][]==OO) :]
Kirmeskarre.
Der einzig wahre BMW:
14657
Der war doch Understatement pur. Nicht so offensichtlich: "Schaut her ich bin über 50 und noch sportlich" wie die heutige BMW Modellreihe und deren Ersthand- Klientel.
:top::top::top:
Meins hier auch.;)
http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=09092715607580
Ή Λ K Λ П
24.11.2009, 20:16
der einzig wahre.
http://www.carspotting.de/userfiles/398/BMW-BMW-M6_4199.jpg
George Rico
24.11.2009, 20:23
der einzig wahre.
Der 6er ist eine der schlimmsten Prollkarren, die BMW in den letzten Jahren hervorgebracht hat. Wahrscheinlich kommt er deswegen bei Türken wie dir so gut an.
---
Schönes Auto, der neue 5er, aber zu teuer.
Ή Λ K Λ П
24.11.2009, 20:28
Der 6er ist eine der schlimmsten Prollkarren, die BMW in den letzten Jahren hervorgebracht hat. Wahrscheinlich kommt er deswegen bei Türken wie dir so gut an.
---
prollkarren fangen erst ab der unterklasse an, wie z .b. bei dem 5er von dem du proll hier so schwaermst. den wirst du dir wahrscheinlich noch so gerade eben leisten koennen, fuer einen 6er brauchst du michel schon etwas mehr bonitaet, also immer schoen weiter sparen.
George Rico
24.11.2009, 20:35
prollkarren fangen erst ab der unterklasse an, wie z .b. bei dem 5er von dem du proll hier so schwaermst. den wirst du dir wahrscheinlich noch so gerade eben leisten koennen, fuer einen 6er brauchst du michel schon etwas mehr bonitaet, also immer schoen weiter sparen.
Interessant, dass ein Bergtürke wie du meint, über meine Bonität urteilen zu können. Na ja, egal. Weiterhin habe ich den neuen 5er eher kritisch beurteilt. Mit dem Lesen scheint's bei dir auch nicht so weit her zu sein.
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Zimbelstern
25.11.2009, 02:19
Ich bleib bei alten frz. Kombis (Peugeot und Citroen). Ich koennte mir den Wertverlust der ersten Runde um den Block egal ob Audi, Benz oder BMW nicht verzeihen...
Bergischer Löwe
25.11.2009, 07:09
Ich bleib bei alten frz. Kombis (Peugeot und Citroen). Ich koennte mir den Wertverlust der ersten Runde um den Block egal ob Audi, Benz oder BMW nicht verzeihen...
Genau das ist der Witz.
Ich kaufe einen 5er für 40,000 EURO. Nach 2 Jahren und 60 TKM steht er für 28,000 beim BMW Händler. Nach 4 Jahren ist er noch 16,000 wert und steht beim Gebrauchtwagenhändler . Nach 6 Jahren für 10,000 beim Fähnchenhändler. Und nach 10 steht er mit abgefahrenen 255er Schluffen, nachgerüsteten Sidemarkern, schwarzen ATU - Rückleuchten und 2 Monaten TÜV beim Türken vor der Sozialwohnung.
Mann, Mann, Mann. Was für eine Kapitalvernichtung. Da lob ich mir doch die Japaner. Qualitativ absolut ebenbürtig. Technisch zwar nicht ganz so innovativ, dafür aber auch weniger anfällig. Und für unter 30 Mille absolute Vollausstattung und völlig ohne Sozialneidfaktor. Wunderbar.
Bergischer Löwe
25.11.2009, 07:19
prollkarren fangen erst ab der unterklasse an, wie z .b. bei dem 5er von dem du proll hier so schwaermst. den wirst du dir wahrscheinlich noch so gerade eben leisten koennen, fuer einen 6er brauchst du michel schon etwas mehr bonitaet, also immer schoen weiter sparen.
Das durchschnittliche deutsche Familieneinkommen p.a. liegt bei ca. 35.000 EURO. Damit ist für geschätzte 70% der Bevölkerung ein 5er BMW absolut außerhalb jeglicher finanzieller Reichweite.
Von den verbliebenen 30% haben mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit 50% ihren übrigen Lebensstandard so weit angehoben (mit den verbundenen Kosten wie Hypotheken, Einrichtung, Urlaube etc.), daß für die Anschaffung eines Fahrzeuges der gehobenen Mittelklasse keine Mittel vorhanden sind.
Somit sind meiner Meinung nach lediglich etwa 15% der Bevölkerung in der Lage sich einen 5er, E-Klasse oder A6 neu zu kaufen.
Von Zeit zu Zeit veröffentlicht die Auto-Bild die Zulassungszahlen von Neuwagen durch Privatkäufer (nur 65% der gesamten Zulassungen). Genannte Autos tauchen dort quasi nicht auf, was meine These untermauert.
Deutschmann
25.11.2009, 07:25
Das durchschnittliche deutsche Familieneinkommen p.a. liegt bei ca. 35.000 EURO. Damit ist für geschätzte 70% der Bevölkerung ein 5er BMW absolut außerhalb jeglicher finanzieller Reichweite.
Von den verbliebenen 30% haben mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit 50% ihren übrigen Lebensstandard so weit angehoben (mit den verbundenen Kosten wie Hypotheken, Einrichtung, Urlaube etc.), daß für die Anschaffung eines Fahrzeuges der gehobenen Mittelklasse keine Mittel vorhanden sind.
Somit sind meiner Meinung nach lediglich etwa 15% der Bevölkerung in der Lage sich einen 5er, E-Klasse oder A6 neu zu kaufen.
Von Zeit zu Zeit veröffentlicht die Auto-Bild die Zulassungszahlen von Neuwagen durch Privatkäufer (nur 65% der gesamten Zulassungen). Genannte Autos tauchen dort quasi nicht auf, was meine These untermauert.
Doch. Werksangehörige greifen gerne auf diese Autos zu. Bei anderen liest man oft in der Zeitung: ... Leasingvertrag abzugeben ...
Zimbelstern
25.11.2009, 08:56
Genau das ist der Witz.
Ich kaufe einen 5er für 40,000 EURO. Nach 2 Jahren und 60 TKM steht er für 28,000 beim BMW Händler. Nach 4 Jahren ist er noch 16,000 wert und steht beim Gebrauchtwagenhändler . Nach 6 Jahren für 10,000 beim Fähnchenhändler. Und nach 10 steht er mit abgefahrenen 255er Schluffen, nachgerüsteten Sidemarkern, schwarzen ATU - Rückleuchten und 2 Monaten TÜV beim Türken vor der Sozialwohnung.
Mann, Mann, Mann. Was für eine Kapitalvernichtung. Da lob ich mir doch die Japaner. Qualitativ absolut ebenbürtig. Technisch zwar nicht ganz so innovativ, dafür aber auch weniger anfällig. Und für unter 30 Mille absolute Vollausstattung und völlig ohne Sozialneidfaktor. Wunderbar.
Mich wundert auch, wer diese Schlitten in neu erwirbt. Bei den teuren Kombis kann man noch den Volvo V70 hinzuziehen. Meinen Hut vor Denen, die sich das privat leisten und eben nicht als Firmenwagen abschreiben. Letztere werden eh' das Klientel für Autos sein, die die 160.000 DM Grenze in Vollausstattung locker überschreiten.
Paul Felz
25.11.2009, 09:05
Mich wundert auch, wer sich diese Schlitten in neu erwirbt kann. Bei den teuren Kombis kann man noch den Volvo V70 hinzuziehen. Meinen Hut vor Denen, die sich das privat leisten und eben nicht als Firmenwagen abschreiben. Letztere werden eh' das Klientel für Autos sein, die die 160.000 DM Grenze in Vollausstattung locker überschreiten.
Selbst wenn ich das Geld hätte, würde ich kein Auto neu kaufen. Wozu soll das auch gut sein?
Die meisten Autos, die ich fuhr, habe ich im Alter von 1 bis 4 Jahren mit einer Laufleistung zwischen 10.000 und 100.000 km gekauft. Laufleistung richtet sich nach der Anzahl der Zylinder ;)
Bergischer Löwe
25.11.2009, 10:54
Doch. Werksangehörige greifen gerne auf diese Autos zu. Bei anderen liest man oft in der Zeitung: ... Leasingvertrag abzugeben ...
Die greifen aber eher zu den Basismodellen bzw. Brot-und-Butter Modellen der Hersteller. A/B/C Klasse, 1er/3er oder A3/A4. Ein Bandarbeiter oder Schreibtischsklave kann trotz der 20% Rabatt wohl eher nicht die 32.000 für einen Basis 5er oder E Klasse berappen.
Bergischer Löwe
25.11.2009, 10:57
Selbst wenn ich das Geld hätte, würde ich kein Auto neu kaufen. Wozu soll das auch gut sein?
Die meisten Autos, die ich fuhr, habe ich im Alter von 1 bis 4 Jahren mit einer Laufleistung zwischen 10.000 und 100.000 km gekauft. Laufleistung richtet sich nach der Anzahl der Zylinder ;)
Genauso sehe ich das auch. Das neueste Auto, das ich jemals besessen habe, war ein 3-Monate alter, 1500 km gelaufener Mazda 6 2,3 Sport kurz nach seinem Debut 2003 für 25 Riesen. Neupreis 34.000 Euro....
Zimbelstern
25.11.2009, 11:30
Selbst wenn ich das Geld hätte, würde ich kein Auto neu kaufen. Wozu soll das auch gut sein?
Die meisten Autos, die ich fuhr, habe ich im Alter von 1 bis 4 Jahren mit einer Laufleistung zwischen 10.000 und 100.000 km gekauft. Laufleistung richtet sich nach der Anzahl der Zylinder ;)
Laß mich raten: Du bist auch ein 3,0 Ltr. und 6-Zylinderdieselfan. Diese Motoren bekommt man nämlich nicht kaputt!
Misteredd
25.11.2009, 12:48
Laß mich raten: Du bist auch ein 3,0 Ltr. und 6-Zylinderdieselfan. Diese Motoren bekommt man nämlich nicht kaputt!
Das stimmt so nicht. Ich habe schon einen geschrottet bekommen. Renault war aber davon so beschämt, dass sie mir flugs einen Neuen Motor geschenkt haben.
Paul Felz
25.11.2009, 12:56
Laß mich raten: Du bist auch ein 3,0 Ltr. und 6-Zylinderdieselfan. Diese Motoren bekommt man nämlich nicht kaputt!
Nö: V8, 5,2 Liter Benziner.
Bj. 2002, 108.000 km, 2006 gekauft für 20.000, Neupreis 72.000 Teuronen.
Jetzt übrigens 240.000 km
Bergischer Löwe
25.11.2009, 15:47
Das stimmt so nicht. Ich habe schon einen geschrottet bekommen. Renault war aber davon so beschämt, dass sie mir flugs einen Neuen Motor geschenkt haben.
Der 3,0 dci, den sie im Vel-Satis verbaut haben? Der war tatsächlich nich so dolle. Ebenso wie der 3,0 l CDTI Isuzu Mist im Vectra-Signum. Sehr zu beachten ist der im Peugeot 407/607 und im Jaguar S-Type eingebaute 2,7 l V6 FAP Biturbo mit 207 PS. Sanft, sparsam, bärenstark.
Lichtblau
25.11.2009, 15:50
sehr schick.
gibt es irgendwelche tollen neuen Features?
Misteredd
25.11.2009, 15:52
Der 3,0 dci, den sie im Vel-Satis verbaut haben? Der war tatsächlich nich so dolle. Ebenso wie der 3,0 l CDTI Isuzu Mist im Vectra-Signum. Sehr zu beachten ist der im Peugeot 407/607 und im Jaguar S-Type eingebaute 2,7 l V6 FAP Biturbo mit 207 PS. Sanft, sparsam, bärenstark.
Das sind sogar dieselben Motoren. Renault kauft die von Isuzu ein.
Ή Λ K Λ П
25.11.2009, 18:17
Das durchschnittliche deutsche Familieneinkommen p.a. liegt bei ca. 35.000 EURO. Damit ist für geschätzte 70% der Bevölkerung ein 5er BMW absolut außerhalb jeglicher finanzieller Reichweite.
Von den verbliebenen 30% haben mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit 50% ihren übrigen Lebensstandard so weit angehoben (mit den verbundenen Kosten wie Hypotheken, Einrichtung, Urlaube etc.), daß für die Anschaffung eines Fahrzeuges der gehobenen Mittelklasse keine Mittel vorhanden sind.
Somit sind meiner Meinung nach lediglich etwa 15% der Bevölkerung in der Lage sich einen 5er, E-Klasse oder A6 neu zu kaufen.
Von Zeit zu Zeit veröffentlicht die Auto-Bild die Zulassungszahlen von Neuwagen durch Privatkäufer (nur 65% der gesamten Zulassungen). Genannte Autos tauchen dort quasi nicht auf, was meine These untermauert.
ich kann hier nur fuer die tuerkischstaemmigen sprechen:
Tatsache ist, dass Qualität und Prestigedenken das Kaufverhalten der hier geborenen türkischstämmigen Verbraucher dominieren: Rund 63 Prozent geben an, für qualitativ hochwertige Artikel gern auch mehr auszugeben. Beispielsweise entscheiden sich knapp 15 Prozent beim Neuwagenkauf für einen Mercedes - doppelt soviel wie die Deutschen. Trotz der ausgeprägten Markenaffinität kauft aber auch die türkische Familie ihre Lebensmittel und Produkte für den täglichen Gebrauch im Discounter. Auch die Türken passen sich in Zeiten des "Teuro" dem Trend "Geiz ist geil!" an.
die deutschen geben weniger geld fuer luxus aus.
Mich wundert auch, wer diese Schlitten in neu erwirbt. Bei den teuren Kombis kann man noch den Volvo V70 hinzuziehen. Meinen Hut vor Denen, die sich das privat leisten und eben nicht als Firmenwagen abschreiben. Letztere werden eh' das Klientel für Autos sein, die die 160.000 DM Grenze in Vollausstattung locker überschreiten.
Selbständige z.B., die dies von den Steuern absetzen wollen etc pp.
Undogmatischer_Freidenker
25.11.2009, 18:36
Heute hat BMW in München den neuen 5er präsentiert. Meiner Meinung nach hat die Designabteilung es verpasst, der neuen Limousine ein eigenständiges Auftreten zu geben und somit einen aufgeblasenen 3er geschaffen. Da gefallen mir Mercedes E-Klasse - besonders das neue T-Modell - und der Audi A6 bei weitem besser. Doch urteilt selbst.
---
Für das Geld würde ich mir ein anderes Auto kaufen, BMW fährt in München jeder Depp. Es sieht außerdem häßlich und spießig aus, fast wie ein Japaner.
DAS ist ein AUTO: :]
http://www.cargurus.com/images/2008/07/27/20/27/pic-43005.jpeg
Undogmatischer_Freidenker
25.11.2009, 18:37
So muß das aussehen
http://www.partaj.cz/imgs/nemci/bmw/bmw_635csi_1.jpg
Genau!
Ή Λ K Λ П
25.11.2009, 18:48
Für das Geld würde ich mir ein anderes Auto kaufen, BMW fährt in München jeder Depp. Es sieht außerdem häßlich und spießig aus, fast wie ein Japaner.
DAS ist ein AUTO: :]
http://www.cargurus.com/images/2008/07/27/20/27/pic-43005.jpeg
ich wuerde mir lieber einen alltagtauglichen bmw zulegen, als so eine alte 5 liter karosse die man sowieso nicht unterhalten kann. :)
Hexenhammer
26.11.2009, 22:31
... ist auch nur ein banales "Auto". Weit entfernt vom Kulttransportmittel.
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