Tall ships races 2009. Schöne Fotos !

[stefanstefan]

Ins polnische Gdynia kamen Segelschiffe aus aller Welt und fahren seit heute morgen Richtung St.Petersburg wo sie nächset Woche ankommen werden.

Hier einige Fotos...

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Im Vordergrund zwei polnische Schiffe und im Hintergrund auf offener See zwei Russische.

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Russische "Sedov" in voller Pracht

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Hier das polnische Schiff http://de.wikipedia.org/wiki/Dar_M%C5%82odzie%C5%BCy und die Sedov dahinter.

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Der grüne "Von Humboldt" durfte natürlich auch nicht fehlen


Hier mehr Fotos von der schönen Danziger Bucht...

http://www.flickr.com/search/?s=rec&z=e&w=all&q=gdynia&m=text

http://farm4.static.flickr.com/3657/3689964339_a426233fe7.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3636/3689957019_35167c00a4.jpg?v=0

Über 4.000.000 Gäste waren bei dem ereignis dabei

[Ruepel]

Warum sind die Segel des polnischen Segelschiffs so dreckig?
Haben die polnischen Seeleute überhapt keine Würde?

[stefanstefan]

Hier noch die Von Humboldt

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Zwar nur halb so groß wie die Polnischen und Russischen Segler, aber durch die schöne Farbe genauso beeindruckend.

Hier nochmal das Polnische...

http://farm3.static.flickr.com/2464/3691222111_0dfee709f5_b.jpg

Und hier die russische Mir

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...dahinter die Halbinsel Hela

[Geronimo]

Der Hafen heisst Gdingen und bleibt bis an das Ende aller Tage DEUTSCH! Du Trottel! Hör auf hier zu provozieren, Polacke!

[stefanstefan]

Gdingen ? ha ha

Und Mallorca ist wahrscheinlich auch Deutsch und heißt Ballermann oder wie ? ha ha


hier noch die Zenith (gebaut in Deutschland)

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[Bergischer Löwe]

Na immerhin haben die Polen es nicht nötig gehabt ein deutsches Vollschiff zu "requirieren" wie die Russen (Krusenstern).

Mir blutet das Herz wenn die "Sagres" (ex Albert Leo Schlageter), die "Eagle" ( ex Horst Wessel) oder eben die Krusenstern (Padua) irgendwo auftauchen.

Gottseidank liegt die Gorch Fock I wieder da wo sie hingehört. In Stralsund und nicht in irgendeinem schmuddeligen Russenhafen mit einem Namen verschandelt, der sich anhört wie ein "ungewaschener Hals".

Edith: Die "Dar Pomorza" (ex Prinzess Eitel Friedrich") war doch indirekt Kriegsbeute. Aber immerhin gekauft und nicht einfach gestohlen wie obige Schiffe.

[PeterH]

Woran erkennt man das Polen keine Insel ist?























































Sonst würden sie keine Autos sondern Boote klauen.

[Skaramanga]

Na immerhin haben die Polen es nicht nötig gehabt ein deutsches Vollschiff zu "requirieren" wie die Russen (Krusenstern).

Mir blutet das Herz wenn die "Sagres" (ex Albert Leo Schlageter), die "Eagle" ( ex Horst Wessel) oder eben die Krusenstern (Padua) irgendwo auftauchen.

Gottseidank liegt die Gorch Fock I wieder da wo sie hingehört. In Stralsund und nicht in irgendeinem schmuddeligen Russenhafen mit einem Namen verschandelt, der sich anhört wie ein "ungewaschener Hals".

Edith: Die "Dar Pomorza" (ex Prinzess Eitel Friedrich") war doch indirekt Kriegsbeute. Aber immerhin gekauft und nicht einfach gestohlen wie obige Schiffe.

Auch die "Sedov" - das derzeit größte Segelschiff der Welt, über 100m lang - wurde in Deutschland gebaut (1921 in Kiel) und lief zuletzt unter dem Namen "Kommodore Johnsen" für den Norddeutschen Lloyd. Sie wurde ebenfalls "requiriert".

[Skaramanga]

Warum sind die Segel des polnischen Segelschiffs so dreckig?
Haben die polnischen Seeleute überhapt keine Würde?

Sie haben nicht mal das Geld für Edelstahl-Stage und -Wanten, daher die Rostflecken in den Segeln.

Alternativ müsste man die rostanfälligen Stage regelmäßig mit geteertem Takelgarn kleedern. Aber dafür sind sie dann wohl wieder zu faul.

Schade um die Schiffe.

[Bergischer Löwe]

Auch die "Sedov" - das derzeit größte Segelschiff der Welt, über 100m lang - wurde in Deutschland gebaut (1921 in Kiel) und lief zuletzt unter dem Namen "Kommodore Johnsen" für den Norddeutschen Lloyd. Sie wurde ebenfalls "requiriert".

OMG - die hatte ich ja ganz vergessen. Ein wunderschöner Viermaster. Wenn ich mich recht entsinne, wäre die viele Jahre vor der Pamir fast ebenfalls durch Ladungsverschiebungen im Südatlantik havariert. Ich glaube, daß ein Tanker gerade noch rechtzeitig kam, um Öl auf die Wellen zu lassen und gleichzeitig nur noch Altdünung, sodaß noch umgestaut werde konnte.

Vor ein Paar Tagen stand ich noch vor der "Peking" (eine der 8 Schwestern - die eigentlich ja keine waren) in Manhattan am South - Seaport. Ein beeindruckender Koloß - schade war schon geschlossen - sonst wär ich nochmal aufgeentert. Bei nächster Gelegenheit hole ich das aber sicher nach.

[stefanstefan]

Hier Videos vom Event

http://www.youtube.com/results?search_type=videos&search_query=gdynia+tall+ships&search_sort=video_date_uploaded


Wie ich sehe, seid ihr alle begeistert, Polenwitze so knackig wie selten :D

[PeterH]

Wie ich sehe, seid ihr alle begeistert, Polenwitze so knackig wie selten :D

Das sind Tatsachen, Jungchen, keine Witze.

[JoeLane]

schöne Boote!
Leider sind die meissten Großsegler heutzutage "Baldheader", Glatzköpfe ohne skysails.:(

[Skaramanga]

schöne Boote!
Leider sind die meissten Großsegler heutzutage "Baldheader", Glatzköpfe ohne skysails.:(

Selbst wenn sie welche haben oder hätten würden sie sie nicht in Küstennähe oder in der Ostsee setzen. Skysails benutzt man in den Passatwindzonen, bei achterlichem Wind.

[JoeLane]

Ja, und noch ein paar Leesegel dazu.:)

[JoeLane]

Nur aus Neugier: werden die Rahen für skysails eigentlich extra gehisst, wenn die Segel gesetzt werden? Daß skysails keine Brassen und nix haben weiß ich.