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Vollständige Version anzeigen : Wen die Abwrackprämie in Wirklichkeit abwrackt!



GoldMark
28.03.2009, 18:12
Kaum hört oder liest der deutsche Michel etwas von Rabatt oder Prämie, so ist es um seinen Verstand geschehen. Dieser wird dann einfach ausgeschaltet. So ist es auch bei der Abwrackprämie. Es wird von Fällen berichtet, wo der Restwert des Autos weit über 2500 Euro liegt, ob 4000 Euro oder 5000 Euro, egal, Hauptsache, man kann vom Staat 2500 Euro bekommen, und hat das Gefühl ein Schnäppchen gemacht zu haben.

Dieses Verhalten wird noch dadurch gesteigert, dass die Regierung den Futterneid schürt, indem sie verbreitet, dass das Angebot nur beschränkt ist. Nur wer unter den Ersten ist, kann sicher sein, die Abwrackprämie zu bekommen.

Die Abwrackprämie wird eigentlich Umweltprämie genannt, und so denkt der deutsche Michel auch noch, dass er mit der Inanspruchnahme derselben, auch noch etwas gutes für die Umwelt tut. Damit ist auch das Umweltgewissen beruhigt. Die Systempresse bestärkt die Bürger noch darin (Fokus: Abwrackprämie ist positiv für die Umwelt)

Aber das Gegenteil ist der Fall. Die Umwelt wird abgewrackt. Man darf nicht nur die CO2-Ersparnis gegeneinander aufrechnen, sonder man muss die Emission, die beim Transport des neuen Autos und bei der Herstellung (Komplette Fertigungskette inklusive Rohmaterialgewinnung) in die Rechnung einbeziehen. Wenn ich das so gegeneinander aufrechne sieht die Ökobilanz für das neue Auto ziemlich desaströs aus. Wenn man die alte Karre dagegen noch 40 weitere Jahre fährt, so ist das auf jeden Fall ökologischer. Denn die Emissionen und Ressourcenverbrauch des alten Autos bei Herstellung und Transport sind schon erbracht worden.

Im kommenden Jahr läuft die Abwrackprämie aus. In dem Umfang wie die Käufe in das Jahr 2009 vorgezogen wurden (das war ja eine Absicht!), wird 2010 ein Loch entstehen. Also wird auch die Wirtschaft abgewrackt. Aber was interessiert das schon Politiker, die nicht wissen, ob sie im September wiedergewählt werden. Sie können zu recht auf die Vergesslichkeit des deutschen Michels setzen.

Wenn der Bürger dann noch das Neufahrzeug auf Kredit finanziert, nur um die Prämie einstreichen zu können, kann es sein, dass bei einer sich weiter verschlechternder Krise, er die Kredite nicht mehr zurückzahlen kann. Dann wird der Neuwagenkäufer selber abgewrackt.

Welch eine Ironie.

Hier (http://www.notzeiten.de/?p=196) gefunden.

Wie seht Ihr die Abwrackprämie?

politisch Verfolgter
28.03.2009, 18:19
Die Arbeitsgesetzgebung abwracken und goldene Anbieternetze etablieren, wiss. flankieren.
Keine öffentl. Mittel in Privatvermögen.
Privatvermögen hat aus Nachfragerkaufkraft zu resultieren, die sich Anbieter per Erwerbsphase optimieren.
Das Leistungsprinzip statt modernen Feudalismus, statt von den Opfern zwangsfinanzierte Zwangsarbeit, Enteignung, Lehnswesen und Berufsverbot.
Endlich die Marktwirtschaft von grundrechtswidrigen Gesetzen entlasten.
Sozialstaat und ÖD um mind. 90 % reduzieren.

EinDachs
28.03.2009, 18:32
Wie seht Ihr die Abwrackprämie?

So wichtig und sinnvoll wie ein durchschnittlicher Kropf.
Jeder noch so belämmerte Wirtschaftswissenschaftler weiß eigentlich genau, dass jedweder wirtschaftlicher Konjunkturbelebungseffekt zu Lasten der späteren Nachfrage geht... man hat einen Vorzugseffekt, da Leute die neuen Autos eben jetzt kaufen und nicht erst in 1-2 Jahren. Und wenn knapp die Hälfte des Umsatzes der deutschen Automobilindustrie ohnehin im Ausland gemacht wird, kann der Effekt per se nicht so entscheidend sein. Das bissi Quersponsoring der Automobilindustrie hätt man billiger auch haben können und den Effekt für die Umwelt schätz ich auf ungefähr Null ein... ja, neuere Autos sind etwas sparsamer im Verbrauch. Im Energieaufwand der Herstellung dafür wieder etwas höher.

politisch Verfolgter
28.03.2009, 18:45
Für Villa&Porsche werden goldene Anbieternetze gebraucht.
Es geht um Kaufkraftmaximierung per Erwerbsphase.
Keine öffentl. Mittel in Privatvermögen pumpen, sondern eine freiheitlich marktwirtschaftliche Leistungsgesellschaft bezwecken. Also die Arbeitsgesetzgebung entfernen, Sozialstaat und ÖD um mind. 90 % reduzieren.
Wissenschaften für Userdividende sind einzurichten.
Es darf keine Wissenschaften geben, die Menschen zu Kostenfaktoren von Betriebsinhabern deklarieren, die den Souverän marginalisieren und auf minderwertige Teilleistungen reduzieren.
Der Rechtsraum hat die Profitmaximierung per Erwerbsphase zu bezwecken.
Gesetzgeber, die sich dem verweigern, gehören als Kriminelle inhaftiert.