Vollständige Version anzeigen : Immer mehr manipulierte Lkw
BlackForrester
03.01.2025, 12:35
https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100564662/manipulierte-lkw-polizei-warnt-vor-steigender-gefahr.html
Diese Mißstände (also vorsätzliche Manipulation der Abgasreinigung, der Fahrtenschreiber etc.) sind ja nicht vom Himmel gefallen, sondern u.a. auch darin zu suchen, dass der Gesetzgeber diese Vergehen als "Ordnungswidrigkeit" betrachtet und nicht entsprechend belangt.
Wurde man die Manipulation von Abgasreinigungsanlagen, Fahrtenschreiber und ähnliche Nettigkeiten als Straftaten werten, wo der Lkw dann als Beweismittel sofort beschlagnahmt würde - ich denke binnen weniger Wochen, vielleicht auch ein paar Monaten wurde diese Unsitte drastisch abnehmen. So lange man mit ein paar hunder Euro "Verwarnung" wegkommt lohnt es sich eben für solcherlei Unternehmen das "Risko" einzugehen.
Da muss man sich in Deutschland aber keine Gedanken machen - Straftäter werden seit jeher mit Samthandschuhen angefasst.
Zunächst müssen wir den Lkw-Fahrern danken für deie Aufrechterhaltung der Lieferketten.
Der kleine Lkw-Fahrer untersteht dem Unternehmer/Spediteur. Wer nicht spurt, fliegt raus.
Durch die Osterweiterung sind neue Lkw-Fahrer hinzugekommen, die für noch weniger Geld arbeiten.
Wenn zudem bei Autobahnpolizeizuständigkeiten nur ein paar Hanserl Dienst verrichten (APS wurden personell kaum aufgerüstet) der Verkehr nahm aber enorm zu.
Auch die BAG (Bundesanstalt für den Güterverkehr ist hoffnungslos überfordert und kann nur Schwerpunktkongtrollen durchführen.
Politik hat die letzten 30-40 Jahren tolle Arbeit dahingehend abgeliefert.
Das StGB sanktioniert sehr wohl gewisse Handlungen in bezug auf Manipulationen beim Lkw als Straftat:
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.gesetze-im-internet.de/stgb/__268.html&ved=2ahUKEwi3koDcsNqKAxWY6wIHHa15A-4QFnoECAwQAQ&usg=AOvVaw0_xuWb8GRLTQI6Ovx6lSK5
Das StGB sanktioniert sehr wohl gewisse Handlungen in bezug auf Manipulationen beim Lkw als Straftat:
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.gesetze-im-internet.de/stgb/__268.html&ved=2ahUKEwi3koDcsNqKAxWY6wIHHa15A-4QFnoECAwQAQ&usg=AOvVaw0_xuWb8GRLTQI6Ovx6lSK5
Das muß aber gewollt sein, ist es aber in 90% nicht.
Zunächst müssen wir den Lkw-Fahrern danken für deie Aufrechterhaltung der Lieferketten.
Der kleine Lkw-Fahrer untersteht dem Unternehmer/Spediteur. Wer nicht spurt, fliegt raus.
Durch die Osterweiterung sind neue Lkw-Fahrer hinzugekommen, die für noch weniger Geld arbeiten.
Wenn zudem bei Autobahnpolizeizuständigkeiten nur ein paar Hanserl Dienst verrichten (APS wurden personell kaum aufgerüstet) der Verkehr nahm aber enorm zu.
Auch die BAG (Bundesanstalt für den Güterverkehr ist hoffnungslos überfordert und kann nur Schwerpunktkongtrollen durchführen.
Politik hat die letzten 30-40 Jahren tolle Arbeit dahingehend abgeliefert.
Nein, die Lokführer werden vom EBA intensiv kontrolliert, zumal ja jeder mit seiner Lok spazieren fährt.
DerAlte1950
03.01.2025, 20:49
Zunächst müssen wir den Lkw-Fahrern danken für deie Aufrechterhaltung der Lieferketten.
Der kleine Lkw-Fahrer untersteht dem Unternehmer/Spediteur. Wer nicht spurt, fliegt raus.
Durch die Osterweiterung sind neue Lkw-Fahrer hinzugekommen, die für noch weniger Geld arbeiten.
Wenn zudem bei Autobahnpolizeizuständigkeiten nur ein paar Hanserl Dienst verrichten (APS wurden personell kaum aufgerüstet) der Verkehr nahm aber enorm zu.
Auch die BAG (Bundesanstalt für den Güterverkehr ist hoffnungslos überfordert und kann nur Schwerpunktkongtrollen durchführen.
Politik hat die letzten 30-40 Jahren tolle Arbeit dahingehend abgeliefert.
Donnerwetter, der „BGS-Beamte“ gibt wieder seine Insider-Kenntnisse zum Besten……
und dann die Feststellung..“meine Gegenwehr und schlimmstenfalls nicht nur meine Faust!“……:haha:
Ή Λ K Λ П
03.01.2025, 21:37
Das liegt wohl daran, dass es heutzutage kaum noch LKW-Fahrer gibt und schon gar niemanden, der die passenden Module mitbringt. Jeder Arbeitgeber kennt dieses Problem nur zu gut.
BlackForrester
10.01.2025, 07:27
Das StGB sanktioniert sehr wohl gewisse Handlungen in bezug auf Manipulationen beim Lkw als Straftat:
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.gesetze-im-internet.de/stgb/__268.html&ved=2ahUKEwi3koDcsNqKAxWY6wIHHa15A-4QFnoECAwQAQ&usg=AOvVaw0_xuWb8GRLTQI6Ovx6lSK5
...auf dem Papier. Zähle einmal die Strafverfahren mit folgenden Gerichtsverhandlungen und entsprechenden Urteilen auf - Du wirst wahrscheinlich bei 0 landen.
Das wissen doch die Transportunternehmer...
Warum nicht zwingend - wer also seinen Lkw so manipuliert, dass die Betriebserlaubnis erlischt, dem wird sein Lkw zwingend bis mindestens zur Gerichtsverhandlung eingezogen und sollte es zu einem strafbewehrten Urteil kommen wird der Lkw entsprechend eingezogen und der "Verwertung" zugeführt. Was glaubst Du wie schnell sich die Praxis der Manipulationen ändern würde - denn so dumm die Existenz zu riskieren sind selbst diese Jungs und Mädels nicht.
P.S.
Würde ich generell so halten - wer sein Fahrzeug so manipuliert, dass die ABE erlischt kann sich sein Fahrzeug ja nach erfolgter gerichtlicher Ahndung zurückersteigern.
BlackForrester
10.01.2025, 07:29
Das liegt wohl daran, dass es heutzutage kaum noch LKW-Fahrer gibt und schon gar niemanden, der die passenden Module mitbringt. Jeder Arbeitgeber kennt dieses Problem nur zu gut.
Das sind zumeist nicht die Fahrer - denn die haben von solcherlei Manipulationen ja keinen Vorteil - das sind also zumeist verbrecherische Unternehmer und Unternehmen und da ist meine Schmerzgrenze sehr gering, denen Ihre Tatwerkzeuge zu entziehen.
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