* Vermisstes "Titanic"-Tauchboot * [Archiv] - Seite 3 - HPF

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DonauDude

23.06.2023, 10:05

Der Expeditionsleiter wollte keine „weißhaarigen 50-somethings aus dem Militär“, um den Metallsarg zu steuern, weil „die einen nicht inspirieren“. Na denn, ich hoffe, er ist jetzt inspiriert….

Sicherheitsbedenken wurden ignoriert.

Alten weißen Mann wegen Sicherheitsbedenken gefeuert
https://www.danisch.de/blog/2023/06/21/mehr-u-boot-inspirationen-alten-weissen-mann-wegen-sicherheitsbedenken-gefeuert/

Jetzt haben sie den Salat.

der Karl

23.06.2023, 10:08

Alegra

23.06.2023, 10:28

Gestern haben sie den Titan gefunden
https://vk.com/emoji/e/f09f9880.pnghttps://vk.com/emoji/e/f09f9880.pnghttps://vk.com/emoji/e/f09f9989.png
was ein Joke:D
https://sun6-23.userapi.com/impg/xM56NHZoQOkP43lMiaNLbWuO5X0ZT90kK_WikA/tjUzU1gif1U.jpg?size=1080x609&quality=96&sign=0ec71c4f6117362e7ac5691e67d053a1&type=album

https://sun9-56.userapi.com/impg/FJcgS4O4cnWk7C2M1geTO-P5JTBy1znlNpEQdA/PrZrD3BAbW8.jpg?size=1080x733&quality=96&sign=dd7b2909094c19c8841ca16a018163c8&type=album

Zack1

23.06.2023, 10:31

Siehste...am Strand von Norderney gibt es diese Probleme nicht...also nicht mehr die Nase rümpfen über die ostfriesischen Inseln wie einst 2020.

Das glaubst aber auch nur Du! :auro:

Ich weiß es nicht mehr genau, ca. 2018, Fähre nach Langeoog. 5 - 7 Nafris mit junger Deutscher Sozialtütteltante.
2018!

Zudem bekomme ich langsam aufsteigenden HASS............
"aber nicht auf Norderney, aber nicht auf Doggerbank in 21 Meter Tiefe, aber nicht auf der Zugspitze" :irre:

In die gleiche Klasse ordne ich "MIR geht es gut" ein. Ob in der Familie oder in der Lügel Tv Reportage in
einem ""Nazi"""-Nest in Osten. Vor ein paar Tagen. Doof Omi lallte herum.

Das anderswo am Vortag mal wieder eine Frau zwangsbeglückt wurde, das es jeden Tag zw. 20-30 Messereinsätzen gibt, das sich schon Mitte der 90er im Prinzenbad (Neukölln) die Zukunft abzeichnete, das Drogennegern Verkaufsplätze zugewiesen werden, das sich syrische Stämme und Libanesen auf deutschem Boden schlägen, das(Südland)
Kuffnucken weit führend in Massenvergewaltigungen sind, das man als Fußgänger, Radfahrer, Moppedfahrer, auch als Autofahrer auf aufheulende Motoren achten sollte, das es (saudoofe) Forderasiaten gibt wie wesentlich mehr
ihresgleichen in Deutschland sehen möchte (viele lobotomierte Deutsche auch) um den gleichen Müll, aber mit Vollversorgung durch Deutsche,
wie zu Hause zu bekommen, das die angeblich deutsche Regierung die Bevölkerung eins um andere mal versucht anzuscheißen (zur Zeit mit angeblicher Verschärfung des Asylrechts. Bevölkerungsentwicklung, Altersverteilung
und der Drops ist.geluscht. Das alles und noch viel mehr läßt mich beten:
"Lieber Reinhard steig hernieder und bring uns unser Deutschland wieder!" (Bitte)

Genau wie das letzte Nest im tiefsten Osten "beglückt" werden wird (haha ihr doofen Wessis bei uns ist Ruhe!"
..so einige unschlaue Ossis noch vor wenigen Jahren. JETZT lieste das in Dresden ("Nazi" und Pegida Hochburg) die Polente eine Sondereinheit wegen Staßenraub aufgestellt wurde. Aber nicht weil die alten Ossis zu wenig Rente bekommen.
So wird es auch "Deinem" Norderney gehen....................

Das da fünf Leute wegen Geldgier abgesoffen / zerdrückt wurden interessiert mich nicht besonders.
Der Junge hätte noch 50 / 60 Jahre gehabt..........hoffentlich hatte er vorher mal.............

Politikqualle

23.06.2023, 10:32

*** Es könnte sein, dass die fünf Passagiere, die je 250 000 Dollar für den Tauchgang bezahlten, selbst für alle Kosten haften. Sie mussten nämlich vor der Reise eine Erklärung unterschreiben, die den Betreiber „OceanGate Expeditions“ von jeder Haftung freispricht.

In der Erklärung hieß es: „Dieses experimentelle Tauchboot wurde von keiner Kontrollbehörde geprüft und zugelassen und könnte zu körperlichen Schäden, emotionalen Traumata oder zum Tod führen.“ ***
.
... das ist ja geil , werde demnächst jeden Mitfahrer in meinem PKW auch einen Wisch unterschreiben lassen:

... „Dieses von mir experimentell gefahrene Fahrzeug wurde von keiner Kontrollbehörde , TÜV oder DEKRA , geprüft und zugelassen , auch habe ich keinen gültigen Führerschein, das anlegen von Sicherheitsgurte hat keinen Zweck, strafrechtliche Gerichtsverfahren sind ausgeschlossen , es könnte also durchaus zu körperlichen Schäden, emotionalen Traumata oder zum Tod führen. “.. :crazy:

ABAS

23.06.2023, 10:35

.
... das ist ja geil , werde demnächst jeden Mitfahrer in meinem PKW auch einen Wisch unterschreiben lassen:

... „Dieses von mir experimentell gefahrene Fahrzeug wurde von keiner Kontrollbehörde , TÜV oder DEKRA , geprüft und zugelassen , auch habe ich keinen gültigen Führerschein, das anlegen von Sicherheitsgurte hat keinen Zweck, es könnte also durchaus zu körperlichen Schäden, emotionalen Traumata oder zum Tod führen. “.. :crazy:

Dann musst Dein Auto und Dich selbst in den Commonwealth State The Bahamas ausflaggen
und fuer die Fahrten in Deutschland ein Zollkennzeichen erwerben.

ABAS

23.06.2023, 10:38

Würfelqualle

23.06.2023, 10:38

Dann musst Dein Auto und Dich selbst in den Commonwealth State The Bahamas ausflaggen
und fuer die Fahrten in Deutschland ein Zollkennzeichen erwerben.

Bei seinem Rollator reicht das Vorzeigen vom Schwerbeschädigtenausweis.

Würfelqualle

23.06.2023, 10:39

Politikqualle

23.06.2023, 10:39

Bei seinem Rollator reicht das Vorzeigen vom Schwerbeschädigtenausweis. .. du mußt nicht immer alles verraten .. :crazy:

Differentialgeometer

23.06.2023, 10:41

Küblböck war irgendwie ein Mitglied der LGBTQ-Gemeinde...beruflich,finanziell nicht abgesichert...verzweifelt...Selbstmordkandidaten wählen eigentlich die softere Methode...manche wollen sich aber im Tod nocheinmal bestrafen ...durch üble Varianten wie Erhängen oder Ertrinken.
Der war Millionär und hat damals in Grüne Energie investiert. Sozusagen ein rotgeünwoker Visionär

ABAS

23.06.2023, 10:43

Bei seinem Rollator reicht das Vorzeigen vom Schwerbeschädigtenausweis.

Ja! Dann kann der User Politikqualle kostenlos auf Behindertenparkplaetzen
parken, so wie der geistig behindert User Olliver mit seinem VW E-Golf.

Minimalphilosoph

23.06.2023, 10:43

Minimalphilosoph

23.06.2023, 10:45

Ja! Dann kann der User Politikqualle kostenlos auf Behindertenparkplaetzen
parken, so wie der geistig behindert User Olliver mit seinem VW E-Golf.

Jedem Nutzer des HPF sollte ein kostenloser Behindertenausweis ausgestellt werden. Manche sollten zusätzlich das Recht bekommen auf einem Frauenparkplatz zu stehen.

Lykurg

23.06.2023, 10:45

Sicherheitsbedenken wurden ignoriert.

Alten weißen Mann wegen Sicherheitsbedenken gefeuert

https://www.danisch.de/blog/2023/06/21/mehr-u-boot-inspirationen-alten-weissen-mann-wegen-sicherheitsbedenken-gefeuert/

Jetzt haben sie den Salat.

Also mit Briten-Milliardären hält sich mein Mitleid eh in Grenzen. Dafür haben die im Großen und Ganzen Europa schon viel zu viel geschadet. Aber die Fische aufm Meeresgrund mag ich. Gönnen wir denen doch auch mal was

Minimalphilosoph

23.06.2023, 10:47

Der war Millionär und hat damals in Grüne Energie investiert. Sozusagen ein rotgeünwoker Visionär

Wenn ich Küblböck höre muss ich immer lachen. "Eine Lusche fällt über die Reling" wäre der Titel einer Reportage auf die ich noch immer warte.

Multiplex

23.06.2023, 10:48

Man sollte viel mehr Sauerstoff-Vorrat dabei haben wenn man schon einen kranken Ego-Trip zur Titanic startet.
Wieso immer "Sauerstoff"? Woher kommt das? Urbane Legende? Da ist nur normale Luft drin!

Würfelqualle

23.06.2023, 10:51

Jetzt reden alle nur noch von der Besatzung des Titanic-Tauchboots.
Aber das Schicksal von Daniel Küblböck scheint keinen mehr zu interessieren (?)
Keine Sau sucht mehr nach ihm...

https://www.google.com/search?q=daniel+k%C3%BCblb%C3%B6ck&ei=61qVZI_JDsn-7_UPj5qQkAs&ved=0ahUKEwjP6r_U_9j_AhVJ_7sIHQ8NBLIQ4dUDCBA&oq=daniel+k%C3%BCblb%C3%B6ck&gs_lcp=Cgxnd3Mtd2l6LXNlcnAQDEoECEEYAFAAWABgAGgAcAB 4AIABAIgBAJIBAJgBAA&sclient=gws-wiz-serp

… und die Negers und Ölaugen nicht vergessen, die ihr Leben bei der gefährlichen Überfahrt übers Mittelmeer in brüchigen Booten, aufs Spiel setzen. Wie kann man nur so leichtsinnig sein.

Ich habe gestern die Indigo Star von Robert Geiß geortet. Der hat wenigstens ein anständiges Schiff, was seefest ist.

Minimalphilosoph

23.06.2023, 10:52

Wieso immer "Sauerstoff"? Woher kommt das? Urbane Legende? Da ist nur normale Luft drin!

Wurde nicht nur hier schon erläutert.
Die wollen dann den hochkonzentrierten Sauerstoff langsamer dosieren. So wie oben in den Bergen, kann man dann hecheln.

Würfelqualle

23.06.2023, 10:55

Wieso immer "Sauerstoff"? Woher kommt das? Urbane Legende? Da ist nur normale Luft drin!

Danke.

Die Blödis reden halt immer von Sauerstoff, an statt von Pressluft.

78% Stickstoff, 20,94% Sauerstoff, 0,93% Argon, 0,04% Kohlenstoffdioxid.

Das ist in Atemluft und das wird unter hohen Druck, 240 - 300 bar in Pressluftflaschen gepresst.

Sauerstoffflaschen gibts nur im Krankenhaus.

ABAS

23.06.2023, 10:57

Wenn ich Küblböck höre muss ich immer lachen. "Eine Lusche fällt über die Reling" wäre der Titel einer Reportage auf die ich noch immer warte.

Um wieder On-Topic zu kommen! Die Kreischtunte Daniel Kuebelboeck ist in der Region ueber Bord gegangen, wo die Titanic versunken ist.

Kreuzfahrt News / 19.09.2018

Daniel Küblböck von Bord der AIDAluna gesprungen | Keine Rettung! | Es gibt keinen Notfall-Raum!

An Bord von AIDAluna, die aktuell auf dem Weg von Hamburg nach New York ist, ist am heutigen Vormittag gegen 05:00 Uhr Ortszeit kurz vor Neufundland ein Passagier von Bord gegangen und wird seither vermisst.

Laut AIDA Cruises soll es sich bei der vermissten Person um den DSDS-Star Daniel Küblböck (heute Kaiser-Küblböck) halten. Dieser erreichte in der ersten Staffel der berühmten Casting Show im Jahre 2003 den dritten Platz.

Wir werden die Angelegenheit weiterhin verfolgen und euch entsprechend auf dem Laufenden halten. Natürlich stehen wir auch in ständigem Kontakt mit AIDA Cruises, sobald es hier weitere Informationen gibt, werden wir euch darüber an dieser Stelle informieren. Nach wie vor gibt es keine gesicherten Informationen ob es sich um einen versuchten Suizid beziehungsweise Selbstmord handelt, aktuell gilt Daniel Kaiser-Küblböck noch immer als vermisst.

Daniel Küblböck sprang in der Region in der die Titanic versunken ist

Der Vorfall ereignete sich etwa 100 Meilen vor der kanadischen Küste, im Umfeld der Stelle ist am 14. April 1912 auch die Titanic versunken. Diese liegt rund 3800 Meter tief auf dem Meeresgrund. Ob hier Zusammenhänge bestehen kann man nur spekulieren. Ich halte es für eher unwahrscheinlich.

Überlebenszeit je nach Wassertemperatur bis zu 1 Stunde 40 Minuten

Es ist unwahrscheinlich das Kübelböck 100 Seemeilen an Land schwimmen konnte bei einer Wassertemperatur von etwa 10,5 Grad. Experten beziffern die Überlebenszeit bei dieser Temperatur mit maximal 3 Stunden. Anbei eine Tabelle mit Angaben zu den Überlebenszeiten bei den unterschiedlichen Wassertemperaturen.

Passagieraussagen von Bord – ungefiltert und unkommentiert

Um 5.10 kam eine Alarmdurchsage , Crew Alert etc …. relativ zügig wurden auch die Rettungsboote fertig gemacht. Wir haben einen super Kapitän (Kapitän Tidow), der ständig informiert !

Aktuell kreisen wir mit noch einem anderen Kreuzfahrtschiff… einem Helikopter und einem Flugzeug der kanadischen Küstenwache.

Daniel war die letzten Tage ein sehr unangenehmer Passagier, hat nur Probleme gemacht und sogar die Kabine gewechselt ! Wollte auch immer allein sein …. war als Frau verkleidet, um nicht aufzufallen.

Wollte keinen Kontakt, hat die freundlichen Passagiere die ihn angesprochen haben abgeblockt ,… hat sich auf keine Gespräche eingelassen und sogar die Kabine gewechselt von Deck 6 auf 5 ….

Läuft verkleidet als Frau rum, er möchte als Lana angesprochen werden ,…. aber sehr auf DRAMA

Er ist von der Balkonkabine aus ins Meer gesprungen.

Stimmung ist aktuell wirklich super bei den Passagieren.

Ebenfalls kam gegen 6.00 ein Crew Mitglied und hat die Zimmer durchsucht.

Überall stehen Crew Mitglieder auf dem Schiff und halten Ausschau …

https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/aidaluna-dsds-star-daniel-kueblboeck-wird-vermisst/158499/

Jony

23.06.2023, 11:00

Um wieder On-Topic zu kommen. Die Kreischtunte Daniel Kuebelboeck ist in der Region ueber Board gegangen wo die Titanic versunken ist.

In einer Welt ohne LGBTQ-Hype wäre Daniel Köblbock noch am Leben, unbekannt und würde sich in irgendeinem bayrischen Kuhdorf um seine Frau und seine Kinder kümmern.

Wir halten fest:
LGBTQ tötet!

ABAS

23.06.2023, 11:06

Klopperhorst

23.06.2023, 11:08

In einer Welt ohne LGBTQ-Hype wäre Daniel Köblbock noch am Leben, unbekannt und würde sich in irgendeinem bayrischen Kuhdorf um seine Frau und seine Kinder kümmern.

Wir halten fest:
LGBTQ tötet!

Ich glaube eher, er würde sich in der Münchner Schwulenszene herumtreiben, wenn auch proforma treusorgender Familienvater.
Hinterlader bleibt Hinterlader, egal, was das gesellschaftliche Umfeld dazu aussagt.

---

Shahirrim

23.06.2023, 11:14

Nee, oder? Er hat tatsächlich auf Diversität gesetzt, statt auf weiße alte Männer?

https://www.youtube.com/watch?v=5zvqtBhdan4

ABAS

23.06.2023, 11:16

Ich glaube eher, er würde sich in der Münchner Schwulenszene herumtreiben, wenn auch proforma treusorgender Familienvater.
Hinterlader bleibt Hinterlader, egal, was das gesellschaftliche Umfeld dazu aussagt.

---

Musikalisch begabte Perverse koennen katholische Geistliche werden.

tosh

23.06.2023, 11:17

Vom Unternehmen OceanGate Expeditions wurden das Tauchboot und die Plattform unter Umgehung von US Genehmigungen und Sicherheitsvorschriften mit Billigteilen aus dem Baumarkt unter dem geltenden Recht des Commonwealth State of The Bahamas zusammenbasteln lassen.

Die website des Schurkenunternehmens ist immer noch online und neue Buchungen werden entgegengenommen.
Nachfolgend ein gerade von mir gemachter screen-shot von der website:

Entsprechend zusammengeschustert sieht das Tauchboot auf dem Schnittbild aus.

Abenteuer für Lebensmüde Superreiche.

Shahirrim

23.06.2023, 11:21

https://pbs.twimg.com/media/FzShlU-aIAA2e2n?format=jpg&name=small

Klopperhorst

23.06.2023, 11:24

https://pbs.twimg.com/media/FzShlU-aIAA2e2n?format=jpg&name=small

Wobei man dazu sagen muss, dass es nicht an diesen Faktoren lag, wenn die Hülle implodierte.
Da hätte auch der beste U-Boot-Kommandant keine Chance gehabt.
Allerdings hätten jene natürlich sich nicht freiwillig in die Schachtel gesetzt.

---

ABAS

23.06.2023, 11:27

https://pbs.twimg.com/media/FzShlU-aIAA2e2n?format=jpg&name=small

Haha! Seine billiges und daher erkennbares Toupet hat Stockton Rush auch von der Stange gekauft.
Aus Geiz an der Sicherheit sparen, um mehr Reibach zu machen, ist eben nicht geil und kann das Leben kosten.

Chronos

23.06.2023, 11:32

Jetzt beginnt das ganz große Aufrechnen und Relativieren der Umvolkungs-Schweinebande.

Der Online-SPIEGEL fängt schonmal mit der üblichen tränenerstickten Stimmlage an:

Warum uns die »Titan« interessiert – und das Flüchtlingsschiff nicht

Das U-Boot-Drama im Atlantik und die Schiffskatastrophe im Mittelmeer zeigen, wie riskant es ist, wenn wir uns in humanitären Fragen vor allem von Empathie leiten lassen.

https://www.spiegel.de/politik/titan-warum-uns-das-u-boot-interessiert-und-das-schiff-im-mittelmeer-nicht-leitartikel-a-9f15be10-6c08-4118-91a8-1e4149cd61e0

Der gesamte Artikel ist zwar kostenpflichtig und insofern nicht für jedermann lesbar, aber die Überschrift und der Untertitel sind schon ausreichend deutlich genug, um die Absichten zu erkennen.

Dass sich auf dem Flüchtlingsschiff mehrere hunderte Erpresser (von Seenotrettungsdiensten) befanden, verschweigt der Schmierfink vom SPIEGEL natürlich, dieser elende Drecksack...... :wut:

Shahirrim

23.06.2023, 11:38

Wobei man dazu sagen muss, dass es nicht an diesen Faktoren lag, wenn die Hülle implodierte.
Da hätte auch der beste U-Boot-Kommandant keine Chance gehabt.
Allerdings hätten jene natürlich sich nicht freiwillig in die Schachtel gesetzt.

---

Er scheint mir so einer zu sein, der immer mal das Neueste vom Neuesten (nicht unbedingt das Beste) ausprobieren will.
Vor 500 Jahren hätte so ein Verrückter wie er vielleicht Amerika entdeckt. Heute aber musste einer wie er scheitern, da Moderne fast nur noch Dekadenz ist.

Hitman

23.06.2023, 11:46

Ich kann die aufgeregten Spiegel-Deppen beruhigen. Weder kümmern mich die 5 Idioten in der implodierten Blechdose noch die abgesoffenen Neger im Mittelmeer.

+1

:gp:

Hitman

23.06.2023, 11:49

Die ethnic/racial classification machen nicht wir, sondern unsere Lehrmeister aus den USA.
Und dort galten Pakis bis 2020 ganz offiziell als "white" bzw. "caucasian" und sind erst 2020, also pünktlich zur Zeitenwende, als "Asian Americans" gelistet.
Warum das so ist? Keine Ahnung. Vielleicht klassifizieren die weißen Amis nicht nur und ausschließlich nach Hautfarbe, sondern schauen sich vielleicht auch mal die verschiedenen Rassen in der Albino-Version an und erkennen dann eher Gemeinsamkeiten mit einem Pakistani als mit einem Schwarzafrikaner.
Uns Laien und Nichtprofis bleibt außer eigenen Beobachtungen im Alltag da auf die Schnelle nur die Google-Bildersuche mit den Suchbegriffen "Indian Albino" und "African Albino"...

Sind das nicht die gleichen die behaupten es gibt nur eine Rasse und zwar der Mensch?

Die verwirren mich langsam...

Hitman

23.06.2023, 11:51

Sehr beindruckendes Material von der Titanic, mit der Titan

https://www.youtube.com/watch?v=UCwg2h7i4Ac

Reinster Ami-Schrott.
In so eine Kiste würde ich nie steigen.

Shahirrim

23.06.2023, 11:55

Die beiden Pakistaner waren für sie "weiße Männer"?

---

Also zumindest der Sohn des britisch-pakistanischen Geschäftsmannes hat eine deutsche Mutter. Christine Dawood kommt aus Rosenheim!

https://www.stern.de/panorama/-titan---christine-dawood-bangt-um-ihren-vermissten-ehemann-und-sohn-33583784.html

Cybeth

23.06.2023, 12:18

Reinster Ami-Schrott.
In so eine Kiste würde ich nie steigen.Ich schreibe von den Aufnahmen der Titanic. Das Tauchboot scheint sehr oft unten gewesen zu sein, also hat das Teil auch gehalten. Vielleicht ist auch auf dem Weg dorthin irgendetwas passiert, was keiner auf dem Schirm hat.

Minimalphilosoph

23.06.2023, 12:23

Warum soll ich etwas verschieben !?
Mit Rheinmetall-Aktien verdient man mehr...ganz legal.

Moralisch sehr bedenklich. Aber so bist du eben.

Minimalphilosoph

23.06.2023, 12:26

Jetzt beginnt das ganz große Aufrechnen und Relativieren der Umvolkungs-Schweinebande.

Der Online-SPIEGEL fängt schonmal mit der üblichen tränenerstickten Stimmlage an:

Der gesamte Artikel ist zwar kostenpflichtig und insofern nicht für jedermann lesbar, aber die Überschrift und der Untertitel sind schon ausreichend deutlich genug, um die Absichten zu erkennen.

Dass sich auf dem Flüchtlingsschiff mehrere hunderte Erpresser (von Seenotrettungsdiensten) befanden, verschweigt der Schmierfink vom SPIEGEL natürlich, dieser elende Drecksack...... :wut:

Das ist heute schon die zweite Einschätzung einer Lage von dir, die auch mir gefällt.

Liegt wahrscheinlich daran, dass Lokalpatriotismus in diesem Fall weniger von Belang ist. :)

Chronos

23.06.2023, 12:27

Die Schmierfinken vom Spiegel echauffieren sich gerade auf Seite eins, dass wir uns seit Tagen um fünf weiße Männer Sorgen machen, uns 500 abgesoffene Neger aber am Arsch vorbei gehen.

https://www.spiegel.de/politik/titan-warum-uns-das-u-boot-interessiert-und-das-schiff-im-mittelmeer-nicht-leitartikel-a-9f15be10-6c08-4118-91a8-1e4149cd61e0

Wobei ich zu diesem hinterhältigen Gejammer der SPIEGEL-Schmierfinken unbedingt noch die rein juristische Komponente nachreichen möchte:

Die 5 Titan-Passagiere sind ausschließlich aufgrund eigenem Willen und eigener Entscheidung in die Blechdose geklettert. Also deren eigenes und niemanden sonst tangierendes Schicksal.

Bei den vielen hundert im Mittelmeer abgesoffenen Sozialparadies-Aspiranten handelt es sich jedoch um eindeutige Gesetzesbrecher, die sehr bewusst, gezielt und mit voller Absicht die internationalen Seenot-Regeln und die Seenotrettungsdienste provoziert und zu waghalsigen Rettungsmanövern genötigt haben.
Das sind nach dem Buchstaben des Gesetzes regelrechte Nötiger und Erpresser!

navy

23.06.2023, 13:04

Einen Einszieg braucht man schon, und ohne Befähigungsnachweis siehts nach einer Havarie schlecht aus. Du lernst wenigstens Vorfahrtsregeln, ...

Die Vorfahrtsregeln lernt man. Ich habe Alle Befähigungen, die höchsten auch als Lehrer und Prüfer. War da lange tätig

Minimalphilosoph

23.06.2023, 13:13

Die Vorfahrtsregeln lernt man. Ich habe Alle Befähigungen, die höchsten auch als Lehrer und Prüfer. War da lange tätig

Ich sah auf der Hauptseite nur den ersten Satz und musste richtig lachen... Dachte ich doch kurz ihr debattiert nun über die Vorfahrtsregeln unter Wasser...:D

navy

23.06.2023, 13:37

Das war eine Murks Konstruktion, konnte nicht gut gehen

Beklemmendes Video von »Titan«-Kapitän Stockton Rush »Es gibt eine Regel, dass man Titan und Kohlefaser nicht kombiniert – ich habe es getan«
In einem Video sagt der OceanGate-CEO, er wolle als Innovator in die Geschichte eingehen und habe dafür mit Regeln gebrochen – auch in Bezug auf die Konstruktion der »Titan«. War dies sein großer Fehler?
23.06.2023, 13.23 Uhr

In einem nun aufgetauchten Videoclip eines nicht datierten Interviews gibt Stockton Rush zu, dass die Materialkombination aus Titan und Kohlefaser eigentlich nicht zulässig sei. »Ich habe einige Regeln gebrochen, um das [Tauchboot] herzustellen«, sagt er. »Es gibt eine Regel, dass man Titan und Kohlefaser nicht kombiniert – ich habe es getan.«

....

Gerichtsdokumente (https://www.documentcloud.org/documents/23854184-oceangate-v-david-lochridge) eines Prozesses zwischen OceanGate und David Lochridge, dessen ehemaligem Direktor für den Schiffsbetrieb, zeigen, dass es bereits vor Jahren Sicherheitsbedenken gab. Lochridge warnte unter anderem davor, das Material sei nicht ausreichend unter starkem Druck getestet worden. Versuche mit einem kleineren Modell hätten gezeigt, dass die Kohlefaser unter hohem Druck Schwachstellen aufwies. Zudem sei das in der »Titan« verwendete Guckloch nur für Tiefen von maximal 1300 Metern zugelassen.

In einem Interview mit GeekWire (https://www.geekwire.com/2020/oceangate-raises-18m-build-bigger-submersible-fleet-get-set-titanic-trips/) sagte Rush 2020, die Hülle des Tauchboots habe bei Drucktests Zeichen von Materialermüdung gezeigt und sei daraufhin vom Unternehmen auf eine maximale Tiefe von 3000 Metern limitiert worden. Das Wrack der Titanic liegt auf knapp 4000 Metern Tiefe.

https://www.spiegel.de/panorama/titan-beklemmendes-video-von-stockton-rush-war-die-wahl-des-materials-fahrlaessig-a-1f2c99a4-594f-4406-ab55-792b3782b462

Hitman

23.06.2023, 13:41

Differentialgeometer

23.06.2023, 13:42

Brombeere

23.06.2023, 13:46

Also ich als Lost-Place-Fan kann ja Gefahren gut einschaetzen und man hat ja auch einen Instinkt, wenn man etwas lassen sollte. Dann laesst man es und geht.
Aber bei diesem Unternehmen gab es ab Start wohl keinen Rueckwaertsgang und ausserdem, was konnten die denn da unten sehen? Nur Bilder bzw. Videos von dem vergammelten Wrack. Die gibt es im Netz auch in guter Qualitaet und kostenlos. Da begebe ich mich doch nicht auf so ein Himmelfahrtskommando!
Ich sass mal im Taunus mit einem Kumpel in einem alten Bergwerk fest, weil der zubetonierte Zugang oben ein Schlupfloch hatte, das wohl andere angelegt hatten und die Moniereisen alle nach innen gebogen hatten und wir das nicht sahen...... Das war schoen kuehl da drinnen, obwohl es Sommer war. Handys gab es noch nicht.
Heute wuerde ich mit dem Ransen gar nicht mehr durch das Loch passen.

Hitman

23.06.2023, 13:49

Des sieht net nach 4000m Tiefe aus…..

Das sieht aus als wäre es auf der Wasseroberfläche. Man sieht sogar die Sonnenstrahlen. :haha:

Zack1

23.06.2023, 13:56

Wobei ich zu diesem hinterhältigen Gejammer der SPIEGEL-Schmierfinken unbedingt noch die rein juristische Komponente nachreichen möchte:
..........................

Bei den vielen hundert im Mittelmeer abgesoffenen Sozialparadies-Aspiranten handelt es sich jedoch um eindeutige Gesetzesbrecher, die sehr bewusst, gezielt und mit voller Absicht die internationalen Seenot-Regeln und die Seenotrettungsdienste provoziert und zu waghalsigen Rettungsmanövern genötigt haben.
Das sind nach dem Buchstaben des Gesetzes regelrechte Nötiger und Erpresser!

Lügel hat gerade in der Mockridge Sache vor Gericht auf den Sack bekommen. Da der Mann eine teure
Anwaltskanzlei hat (Schertz & Bergmann, gibt es die?) dürfte das gut 5 stellig kosten.

Aber Seenotretter? Nöe, Schlepperhelfer! Wer wie die Vernegerungsfanatiker immer wieder im gleichen Seegebiet
herumlungert, nämlich knapp hinter der 12 Meilen (ca. 24 km) Zone an der libyschen Küste, dazu meist zeitnah
wenn Versorgungsucher Schiffchen / Schlauchboote ablegen bzw. umgekehrt ist niemals nicht Seenotretter,
sondern Fährdient (zur Vernegerung Deutschlands / Deutschen / Weißenhasser wie Herr S., Schlepperhelfer,
weil die Schlepper eben nicht mehr selbst nach Lampedusa, Malta oder Sizilen fahren müssen.
DAS spart enorm Geld und Zeit und die Schlepper können ihre "Leistungen dadurch billiger anbieten, brauchen weniger
Qualität, Sprit und können die Schlauchboote noch voller machen. Können öfter fahren (lassen). Manchmal auch einen.

Nicht mal die bekloppteste aftikanische Landratte wird sich in ein überladenes, Biligschlauchboot chinesischer
Fertigung, mit zu wenig Sprit und einer "Mannschaft" ohne Seemanschaft setzen.
Die eine Strecke, nämlich nach ausserhalb der 12 Meilen Zone sind ca.25 km, Lampedusa, weeennn, man im
äußersten Westen Libyens ablegt sind gut 270, Malta 380 Kilometer.
Luftlinie.

Weil so gut wie jeder Mensch dem Terror der Ökonomie unterliegt wird den Negern mit hoher Wahrscheinlichkeit
gesagt das es eben nur bis kurz hinter die 12 Meilen Zone geht.

Wenn es dort eine staatliche Ordung gäbe würde das Seegebiet als eines der gefährlichsten der Welt gelten und
dürfte nur mit Hochseetauglichen Schiffen befahren werden.

Bitte um Beachtung.

Dazu bitte nicht auf die verlogenen Kulturmarxisten und ihre Lügensprache heinfallen.

Genau wie es keine Seenotretter sind sondern Schlepperhelfer, erreichen kaum Flüchtlinge Deutschland.
Denn ab dem ersten sicheren Land ist ein Flüchtling KEINER mehr, sondern Versorgungssuchender,
ficki-ficki suchender, Versorgungsoptimierer, Wirtschaftsasylant!

Denn ein Syrer und auch andere sind in der Türkei sicher.

Aber siehst ja, nicht mal alle AfD Wähler haben davon die Fresse voll, die gucken staunend, meist dumm
labernd zu und wähnen sich als Gutmenschen. Dabei sind es Land.- und Geldverschenkende VOLLidioten!
Dazu noch wird sich dafür verschuldet. Denn das Geld hat die BRD nicht. Auch die Krankenkassen nicht.
Nicht umsonst kommen die mit 2000, oder zuletzt mit 800 € Grundzahlung "um die Ecke".

@navy

Genau, Materialermüdung! Danke.

Vor lauter "Sprachregelung" besser die Wahrheit schreiben kommt ich ja zu nix! ;-)

Nicht Sicher

23.06.2023, 13:57

Des sieht net nach 4000m Tiefe aus…..

4000mm.

Rabauke076

23.06.2023, 14:54

Ja, das ist ein guter Vergleich.

Danke schön !

sibilla

23.06.2023, 14:57

Des sieht net nach 4000m Tiefe aus…..

spielt mal wieder hollywood mit?:? so ganz heimlich aber unheimlich?

sibilla

23.06.2023, 15:00

Das sieht aus als wäre es auf der Wasseroberfläche. Man sieht sogar die Sonnenstrahlen. :haha:

also doch, gut ausgeleuchtet à la .....

Filofax

23.06.2023, 15:22

Ein Klassenkamerad hat eine Segelyacht auf Rügen. Könnte öfter mal mit-segeln. Hab aber keinen Bock auf die ständigen Fahrten da hoch. Von meinem Vorschlag, den Kahn runter zum Geiseltalsee zu holen, will der Gute nichts hören. Dann hätten wir das Boot vor der Haustür!:)

Was will man mit einer Yacht auf so einem kleinem Tümpel? Auch der Bodensee ist langweilg, nach 2 Wochen kennst Du alles....

Minimalphilosoph

23.06.2023, 15:25

DER Strang kann zu. Implodieren, Verschwinden.

:D

Neu

23.06.2023, 15:29

Ich sah auf der Hauptseite nur den ersten Satz und musste richtig lachen... Dachte ich doch kurz ihr debattiert nun über die Vorfahrtsregeln unter Wasser...:D
Kompliziert. In der Luftfahrt gilt: Rechts vor links, und der höherfliegende hat Vorfahrt. Ist auch bei Segelbooten so. Das Segelboot, dass höher zum Wind fährt, ist das vorfahrtbetechtigte, vorausgesetzt, Segelstellung ist bei allen Booten gleiches Bord. Dann gilt bei Segelbooten: Segel über Backbord hat Vorfahrt gegenüber Segelboot mit Segel auf Steuerbord, wobei das Vorsegel zählt - das wird nachts angeleuchtet.

Aber bei U-Booten rechts vor links ginge ja noch, bei Begegnung weicht jeder nach Rechts aus. Und das höherfahrende müsste eigentlich Vorfahrt haben; ich würds nicht darauf ankommen lassen.

Minimalphilosoph

23.06.2023, 15:36

Kompliziert. In der Luftfahrt gilt: Rechts vor links, und der höherfliegende hat Vorfahrt. Ist auch bei Segelbooten so. Das Segelboot, dass höher zum Wind fährt, ist das vorfahrtbetechtigte, vorausgesetzt, Segelstellung ist bei allen Booten gleiches Bord. Dann gilt bei Segelbooten: Segel über Backbord hat Vorfahrt gegenüber Segelboot mit Segel auf Steuerbord, wobei das Vorsegel zählt - das wird nachts angeleuchtet.

Aber bei U-Booten rechts vor links ginge ja noch, bei Begegnung weicht jeder nach Rechts aus. Und das höherfahrende müsste eigentlich Vorfahrt haben; ich würds nicht darauf ankommen lassen.

Ist DAS wirklich ein Thema was Energie verbrauchen sollte?

Neu

23.06.2023, 15:51

Ist DAS wirklich ein Thema was Energie verbrauchen sollte?
Bevor 2 U-Boote zusammenstossen, - ganz abgesehen davon, dass ich schon jede Menge Crashs auf dem Wasser gesehen und auch schon selbst erlebt habe. Interessant wäre die Einfahrt vom Mittelmeer ins Schwarze Meer, wenn sich da ein russisches und US - Boot getaucht begegnet.

schlaufix

23.06.2023, 15:52

Minimalphilosoph

23.06.2023, 15:56

Bevor 2 U-Boote zusammenstossen, - ganz abgesehen davon, dass ich schon jede Menge Crashs auf dem Wasser gesehen und auch schon selbst erlebt habe. Interessant wäre die Einfahrt vom Mittelmeer ins Schwarze Meer, wenn sich da ein russisches und US - Boot getaucht begegnet.

Du willst mir tatsächlich einen Navikurs für Sportbootführerscheinanwärter geben? Oder lachen wir weiterhin über Vorfahrtsregeln im Nordatlantik unter Wasser??

Neu

23.06.2023, 16:08

Du willst mir tatsächlich einen Navikurs für Sportbootführerscheinanwärter geben? Oder lachen wir weiterhin über Vorfahrtsregeln im Nordatlantik unter Wasser??
Wir testen die Möglichkeiten von U-Booten aus.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.kriegsschiffe-im-bosporus-so-umgeht-russland-internationales-recht-in-der-ukraine-krise.b3e2d441-dd75-40cb-8894-d2f57e09a447.html
https://www.t-online.de/nachrichten/wissen/geschichte/id_85187856/aus-dem-zweiten-weltkrieg-u-boot-der-wehrmacht-im-bosporus-gefunden.html
https://geschichte.narkive.de/LLcbm7wQ/hat-ein-feindliches-u-boot-den-untergetauchten-bosporus-durchquert

MANFREDM

23.06.2023, 17:43

https://images.bild.de/6494db85358fca06e5b5d458/f5984b9f79f133aae1111ec91dc60b95,888fe8d3?w=992

5 feste Anwärter auf den Darwin-Avard 2023! https://darwinawards.com/darwin/

The Darwin Awards salute the improvement of the human genome by honoring those who accidentally remove themselves from it in a spectacular manner!

Na ja, "accidentally" eher nicht sondern "were well aware to". Trotzdem "in a spectacular manner"!

Minimalphilosoph

23.06.2023, 17:44

https://images.bild.de/6494db85358fca06e5b5d458/f5984b9f79f133aae1111ec91dc60b95,888fe8d3?w=992

5 feste Anwärter auf den Darwin-Avard 2023!

The Darwin Awards salute the improvement of the human genome by honoring those who accidentally remove themselves from it in a spectacular manner!

Na ja, "accidentally" eher nicht sondern "were well aware to". Trotzdem "in a spectacular manner"!

Hättense mal lieber nicht unterschrieben...:D

Alegra

23.06.2023, 18:34

Einfach zwei Bildchen ohne Quellenangabe einsetzen bringt nicht viel.

Ich kann nichts dafür wenn du so vernebelt bist und nicht erkennst wie sie uns wieder vorführen wollen.

Chronos

23.06.2023, 18:51

Ich kann nichts dafür wenn du so vernebelt bist und nicht erkennst wie sie uns wieder vorführen wollen.

Wer "sie" will uns in diesem Fall vorführen, und womit bzw. wozu?

schlaufix

23.06.2023, 18:51

Ich kann nichts dafür wenn du so vernebelt bist und nicht erkennst wie sie uns wieder vorführen wollen.

Und wo hast du nun die Bildchen her??

Papst Urban

23.06.2023, 18:53

Betreiber sind sogar bei Fahrlässigkeit nicht haftbar

Hier ein Teil der Verzichtserklärung, die unterschrieben wurde :

«Ich bin mir der Risiken bewusst, die mit den Aktivitäten während des Einsatzes verbunden sind, und übernehme hiermit die volle Verantwortung für alle Risiken von Sachschäden, Verletzungen, Behinderungen und Tod [...]. Ich erkläre mich hiermit bereit, OceanGate Expeditions, Ltd. [...] zu verteidigen, zu entschädigen, zu schützen und schadlos zu halten von jeglichen Verlusten, Haftungen, Schäden oder Kosten, die aufgrund von Ansprüchen entstehen, die in Verletzung dieser Erklärung erhoben werden.»

Quelle : https://www.bluewin.ch/de/news/vermischtes/so-gruendlich-sicherte-sich-der-titan-betreiber-gegen-klagen-ab-1788119.html

Maitre

23.06.2023, 18:54

Ich schreibe von den Aufnahmen der Titanic. Das Tauchboot scheint sehr oft unten gewesen zu sein, also hat das Teil auch gehalten. Vielleicht ist auch auf dem Weg dorthin irgendetwas passiert, was keiner auf dem Schirm hat.

Oft da unten muss ja nichts heißen. Der Bruch dürfte einem unerkannten Dauerfestigkeitsproblem geschuldet gewesen sein. Der Konstrukteur wurde gefeuert, als er auf Konstruktionsmängel hinwies. Insbesondere wies er darauf hin, dass wegen des Werkstoffes der Hülle die "Sensoren" (vermutlich Dehnungsmeßstreifen) für einen bevorstehendes Versagen nur Sekundenbruchteile vor dem Versagen warnen würden. Insgesamt hochgefährliche Schlamperei.

schlaufix

23.06.2023, 19:05

Wer "sie" will uns in diesem Fall vorführen, und womit bzw. wozu?

Es dauert nicht mehr lange bis hier behauptet wird das ganze sei in Hollywood gedreht worden.

Minimalphilosoph

23.06.2023, 19:09

Die eingeschweisste/laminierte Tauchvereinbarung ist gefunden worden. Trotz angehefteter Bleigewichte. Bei dieser Erbschleicherei war die ganze Welt involviert.

Beim FBI überlegt man ob man nicht auch gleich NS 2 antackern könnte...

Minimalphilosoph

23.06.2023, 19:12

Oft da unten muss ja nichts heißen. Der Bruch dürfte einem unerkannten Dauerfestigkeitsproblem geschuldet gewesen sein. Der Konstrukteur wurde gefeuert, als er auf Konstruktionsmängel hinwies. Insbesondere wies er darauf hin, dass wegen des Werkstoffes der Hülle die "Sensoren" (vermutlich Dehnungsmeßstreifen) für einen bevorstehendes Versagen nur Sekundenbruchteile vor dem Versagen warnen würden. Insgesamt hochgefährliche Schlamperei.

Kurz bevor der Sauerstoff ausgeht oder das Knacken und Brechen des Druckkörpers hörbar wird, wäre ein "das hammse toll jemacht, herr käptn" besser als ein "Du arsch, wir sterben gleich..."

Merkelraute

23.06.2023, 19:13

DER Strang kann zu. Implodieren, Verschwinden.

:D

Zuerst hat das Titanic U-Boot aber einen Eisberg gerammt und ist dann untergegangen.

Minimalphilosoph

23.06.2023, 19:13

Es dauert nicht mehr lange bis hier behauptet wird das ganze sei in Hollywood gedreht worden.

Gibt es etwa Filme von der Implosionstour?

schlaufix

23.06.2023, 19:19

Gibt es etwa Filme von der Implosionstour?

Streikt der Kindergarten?

Minimalphilosoph

23.06.2023, 19:20

Streikt der Kindergarten?

Och komm... Tauchdose ist gequetscht. Keine weitere Besprechung notwendig.

Cybeth

23.06.2023, 19:39

Oft da unten muss ja nichts heißen. Der Bruch dürfte einem unerkannten Dauerfestigkeitsproblem geschuldet gewesen sein. Der Konstrukteur wurde gefeuert, als er auf Konstruktionsmängel hinwies. Insbesondere wies er darauf hin, dass wegen des Werkstoffes der Hülle die "Sensoren" (vermutlich Dehnungsmeßstreifen) für einen bevorstehendes Versagen nur Sekundenbruchteile vor dem Versagen warnen würden. Insgesamt hochgefährliche Schlamperei.Hatte einen Experten von der Marine gehört, der sagte; Die Hülle war unterdimensioniert und hat aber trotzdem einige Tauchfahrten zur Titanic gehalten. Dann ist irgendwann der Material ermüdet und bums

Minimalphilosoph

23.06.2023, 19:44

Schlummifix

23.06.2023, 19:55

Darwin...

https://community.ebay.com.au/t5/image/serverpage/image-id/66479iC270898DDB61558E?v=v2

Deutschmann

23.06.2023, 22:15

Kommt auf die Wasserqualität und Absicherung an. :D

Chronos

24.06.2023, 06:38

Es dauert nicht mehr lange bis hier behauptet wird das ganze sei in Hollywood gedreht worden.

:rofl:

Eigentlich fehlt jetzt nur noch ein Pass und der Corona-Impfausweis des Kapitäns. Dann wäre die Nummer komplett.

Halt, nein, ist doch noch gar nicht vollständig. HAARP und Adrenochrom fehlen noch. Aber dazu eine Überleitung zu basteln, ist doch deutlich anspruchsvoller und zeitraubender. Dauert also noch ein bisschen....

Kreuzbube

24.06.2023, 06:41

Was will man mit einer Yacht auf so einem kleinem Tümpel? Auch der Bodensee ist langweilg, nach 2 Wochen kennst Du alles....

Da oben haste auch nur den bekannten Tages-bzw. WE-Radius. Im Urlaub vielleicht etwas mehr. Das nimmt sich nicht viel. Mir geht es um den Lifestyle. Entspannen, genießen und auf den Wellen herumschaukeln. Dabei das Bewusstsein, dass hier vor Jahrzehnten hart gearbeitet wurde...in der Kohle. Menschen können schon Wunderbares vollbringen; wenn sie denn wollen!:happy:

ABAS

24.06.2023, 06:41

Hatte einen Experten von der Marine gehört, der sagte; Die Hülle war unterdimensioniert und hat aber trotzdem einige Tauchfahrten zur Titanic gehalten. Dann ist irgendwann der Material ermüdet und bums

Ursache = Juedischer Geiz und Habgier
Niedrige Kosten = hoeherer Reibach

Edelstahl war den juedischen Unternehmensgruendern und Veranstaltern zu teuer.

Hier ein positives Beispiel wie man mit technischen knowhow und hochwertigen Material
ein sicheres Mini U-Boote konstruiert und baut. Die Lula 1000 ist - Made in Germany -

FAZ / 27.02.2016 / von Joerg Niendorf

U-Boot Lula 1000
Auf der Suche nach dem Riesenkalmar

Eine Fahrt im U-Boot bis in einen Kilometer Tiefe: Die Lula 1000 ist gebaut wie eine große Unterwasserkamera. Sie soll dort unten einen Riesenkalmar filmen.

Tauchkapsel für tiefe Gewässer:

Der Druckkörper der Kapsel ist aus Edelstahl gefertigt, das Kameraauge mit großem Blickwinkel aus Plexiglas

Immer nachmittags kommen die Wale. Das sehen die Einwohner des Dorfs Santa Cruz auf der Azoreninsel Pico vom Küchenfenster aus. Oft ist es eine ganze Schule von Walen. Eine Menge Tiere, nah unter Land. Der atlantische Ozean fällt vor Pico jäh ab, das Meer ist unweit der Küste schon 1000 Meter tief. Dort tauchen und fressen die Pottwale dann. Ein majestätisches Bild. Irgendetwas, heißt es unter den Einheimischen, müsse da unten sein, wenn so viele Tieren herkommen.

Deshalb ist jetzt die „Lula 1000“ zur Stelle, ein knallgelbes Unterseeboot. Es ist mit seinem Trägerschiff von der Nachbarinsel Faial gekommen, seinem Heimathafen. Nun wird die Lula der Sache auf den Grund gehen, die Mannschaft will filmen. Bis 1000 Meter kann sie tauchen, bis in die tiefe, immerwährende Nacht unter Wasser. Bis in jene Gefilde, von denen man bis heute wenig weiß. Allein das macht dieses kleine Boot von 7,5 Meter Länge, das leise in der Atlantikdünung schaukelt, zur Besonderheit.

Nur zehn solcher „Bathyskaphe“, Tiefseeschiffe, gibt es auf der Welt. Ein ungeheurer Druck, stark wie das Gewicht von zig Jumbojets, lastet bei 1000 Meter oder mehr auf einer Tauchkapsel. Die Lula ist sogar einzigartig, wie eine überdimensionierte Kamera ihrem Zweck ganz und gar angepasst. Zwei Forscher sitzen gleichsam im Objektiv, schauen durch eine Sichtkuppel hinaus und nehmen mit ihren Digitalkameras auf, was vor und neben ihnen, wie auf einer Bühne, auftaucht.

Sie filmen in 4k-Auflösung, also in allerfeinster Bildqualität. Ausgeleuchtet wird die Welt da draußen von einer Scheinwerferanlage, die sie stufenweise hochfahren können bis zur Filmstudio-Stärke. Nur mit den Leuchten kann man überhaupt etwas sehen. Denn von 200 Meter Tiefe an herrscht Zwielicht, ab 500, 600 Meter ist es dunkel. Spätestens bei 900 Meter ist alles schwarz. Die Lula könnte sogar bis 1400 Meter Tiefe tauchen, darf aber nur 1000 Meter. So weit reicht die Zulassung des Germanischen Lloyd.

Der Tauchgang an diesem Tag wird vier bis fünf Stunden dauern, wie die beiden deutschen Forscher Kirsten und Joachim Jakobsen ankündigen. Seit mehr als zwei Jahren gehen sie mit dem Boot im Seegebiet der Azoren auf Tauchfahrt. Davor hatten sie ein kleineres, das bis 500 Meter tauchen konnte. Lula heißt auf Portugiesisch Kalmar. Der Name Lula 1000 ist eine eindeutige Botschaft. Das Ehepaar Jakobsen will in 1000 Meter Tiefe den Riesenkalmar finden, ihn wollen sie filmen. Es gibt diese Tintenfische in großer Tiefe, doch bisher kaum Aufnahmen von lebenden Exemplaren. Sie können zehn Meter lang werden. Früher galten sie als Tiefseemonster. Heute weiß man, dass sie von Pottwalen gefressen werden. Die Jakobsens zieht es also immer dorthin, wo Pottwale sind.

Wie ein Schwiegermuttersitz

Als Letzter geht Joachim Jakobsen an Bord. Das gelbe Oberschiff ist der Schwimmkörper, er hält das Boot vor und nach dem Tauchen über Wasser. Durch die enge Einstiegsluke steigt Jakobsen hinab in den Druckkörper, verriegelt das Schott. Er und seine Frau arbeiten eine lange Checkliste ab, kontrollieren Schalter und Anzeigen. Mittlerweile sind sie exakt 72 Mal mit der Lula 1000 getaucht, jedes Mal an einer anderen Stelle. Selbst in den Wintermonaten sind sie alle paar Wochen draußen, wenn es nicht stürmt. Auch jetzt ist die See ruhig. Das Trägerschiff liegt in der Nähe, es wird selbst unter Wasser eine Funkverbindung geben.

Die Checks sind beendet. Einziges Vorkommnis bisher: Diesmal ist ein Gast an Bord. Für solche Fälle gibt es eine dritte kleine Sitzschale, mittig hinter den beiden Piloten. Wie ein Schwiegermuttersitz in ganz alten Autos. Dann sinken wir, 20 Meter in der Minute. Sind die Tauchzellen geöffnet, strömt genau so viel Wasser hinein, dass diese Geschwindigkeit erreicht wird. Presst man später Druckluft in die Zellen, „bläst man sie an“, wie es heißt, geht es im gleichen gemächlichen Tempo wieder hinauf. So gibt es auf der Fahrt immer genug Zeit zum Schauen. In fünf Minuten macht das 100, in 50 Minuten 1000 Meter.

Wir schweben in einem dichten Treiben von Luftbläschen, senkrecht geht es in der Wassersäule abwärts. Bald verlieren sich aber die Bläschen. Ein erster, gold und blau glänzender Degenfisch kommt von links ins Bild, wie in Zeitlupe. Solch ein Fisch schwimmt lotrecht, er steht wie eine Klinge im Wasser. Das rote Zählwerk der großen Videokamera, die Kirsten Jakobsen an ihrem Platz in der Kuppel bedient, schnurrt unterdessen. Vom Start an ist die Videoaufzeichnung eingeschaltet, sicherheitshalber. Für das Bildarchiv der Lula. Den Degenfisch verfolgt Kirsten Jakobsen aber nicht extra mit der Kamera. Degenfische haben sie schon tausendmal.

15.000 Arbeitsstunden stecken darin

Der Kompass verrät, dass sich das U-Boot beim Sinken langsam um die eigene Achse dreht. Wir trudeln. Das sei doch gut, sagt Joachim Jakobsen. „So bekommt man aus allen Richtungen etwas mit.“ Möglichst viel sehen zu können, das hatte ihn bereits bei der Konstruktionsarbeit für das U-Boot angetrieben. Jakobsen hat es selbst entworfen, 15.000 Arbeitsstunden stecken darin.

Er hatte den Plan, den Druckkörper in Form eines Tanks zu bauen und an die Stirnseite eine gläserne Kuppel zu montieren. Wie in einer Helikopterkanzel könnte man darin sitzen. Jakobsen traf bald auf den deutschen Hersteller von Plexiglas, Evonik. Die Aufgabe reizte das Unternehmen, schien erst sogar gewagt. Aber es ging. Das Ergebnis war das erhoffte „Auge“, genaugenommen ein Froschauge: Die druckresistente Kanzel aus Plexiglas bietet ein Sichtfeld von 150 Grad. Auch die kleine Kuppel an der Einstiegsluke der Lula ist aus Plexiglas.

Der Druckkörper aus Edelstahl wurde ebenfalls in Deutschland hergestellt, wie die meisten anderen Bauteile auch, wie zum Beispiel die Hülle aus Hartschaum. Sämtliche Tests in einer Tauchkammer fanden noch in Deutschland statt, dann ließ Jakobsen alles auf die Azoren schaffen, wo er sein Bathyskaph zusammenbaute. Bis heute verbessert er es. Vor kurzem bekam die Lula einen Sedimentsauger. Am ferngesteuerten Greifarm, der außen unter der Kuppel angebracht ist, sind nun auch zwei Schläuche, durch die man Bodenproben nehmen kann. Ein befreundeter Ingenieur half, den Greifarm auszutüfteln.

Der Tiefenmesser zeigt jetzt 619 Meter an

Jakobsen, Ende fünfzig, hat sein Leben mit U-Booten und auf See verbracht. Bei einem Pionier der Unterwasser-Filmtechnik, Dimitri Rebikoff (1921-1997), lernte er, schon Jakobsens Vater arbeitete für ihn. Heute finanziert unter anderem die Stiftung Rebikoff-Niggeler, benannt nach dem Erfinder und dessen vermögender Ehefrau Ada Niggeler, die Tauchfahrten der Lula. Das Unternehmen Evonik unterstützt die Expeditionen weiterhin. An mehrere Universitäten meldet das Forscherpaar seine Entdeckungen. Alles sei doch neu, sagt Kirsten Jakobsen, während sie die Kamera auf einen kleinen Kalmar, vielleicht 40 Zentimeter lang, schwenkt. Der Tiefenmesser zeigt jetzt 619 Meter an. Einen Tanz vollführt der Tintenfisch, schwenkt die Tentakel. Sie folgt ihm.

Wie die meisten Vertreter dieser Unterwelt kam auch er von sich aus ins Licht der Lula, neugierig. Gestochen scharf sieht man ihn durch die Scheibe, kann ihm direkt ins Auge blicken. Ans Meeresmuseum in Stralsund werden diese Bilder später gehen. Für die Regierung der Azoren dokumentieren die Forscher außerdem Riffe hier unten. Und immer wieder wollen Fernsehteams, soeben von der BBC, hinab. Die zahlen viel dafür. Doch irgendwann, das stehe fest, würden sie den eigenen Tiefsee-Kinofilm machen, kündigt das Forscherpaar an.

So geschmeidig der Kalmar vor der Scheibe tänzelt, so sanft folgt ihm das U-Boot. Dafür hat es vier Strahlruder zum Manövrieren, zwei laterale und zwei vertikale. Außerdem gibt es einen Heckantrieb. Die Elektromotoren steuert Jakobsen mit einer Hand am Joystick, während seine Frau zoomt und fokussiert. Steht ein Fisch im Rampenlicht, spielt der Ehemann wiederum den Beleuchter. Bis zu vier HMI-Tageslichtscheinwerfer kann er einschalten, je nach Bedarf. Jeder einzelne lässt sich boosten auf plus 50 Prozent. Die Fische nehmen’s gelassen. Schade ist nur, dass ihnen das leichte Brummen der Seitenstrahlruder irgendwann wohl doch zu viel wird. Oder es ist die leichte Strömung, die entsteht, sobald die Lula ihre Position korrigiert. Mit einem hektischen Flossenschlag entwischen die Tiere dann ins Off. Aber leer bleibt die Bühne selten. Es herrscht zwar bei weitem kein Gewimmel in dieser Tiefe. Doch irgendein Tintenfisch, eine Staatsqualle, ein Hai kommt immer vorbei.

Haie, sehr wohl. Und sehr viele. Stoisch langsam ziehen sie ganz unten, auf 1020 Meter, durchs Bild. Es sind schlanke, hellgraue Vertreter ihrer Art. Gar nicht sonderlich groß, schon gar nicht bedrohlich. Sie wirken eher schläfrig in ihren Bewegungen. So viele auf einmal sehen die Forscher der Lula aber selten, sagen sie. Nur sieben Grad Celsius hat das Wasser am sandigen Grund beim Tauchgang an diesem Tag. Das ist ein Grad weniger als Jakobsens es sonst erleben. Zudem gebe es hier viel mehr Schwebstoffe im Wasser als woanders, wie Schlieren hängen sie im Bild. Ob das etwas erklärt, also darüber, warum so viele Wale herkommen? Es bleibt ungewiss. Sicher ist erst einmal nur, dass das gewaltige Bildarchiv wieder um Stunden gewachsen ist.

Auf der Fahrt hinauf begleiten die Lula noch viele kleine Kalmare. Ärgern sie sich zu sehr über ein Strahlruder, feuern sie eine Ladung Tinte hinaus. Bernsteinfarben, auch sehr schlierig. Einmal gerieten Kirsten und Joachim Jakobsen sogar in eine gigantisch große Tintenwolke. Das ist etwas her, auf einer der ersten Fahrten mit der Lula 1000. Sieben Meter hoch war die Wolke, vier Meter breit. Und sie mittendrin. Das muss er gewesen sein, der Riesenkalmar. Es gibt ihn hier. Sie müssen nur Geduld haben.

Quelle: F.A.S.

https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/technik/u-boot-lula-1000-auf-der-suche-nach-dem-riesenkalmar-14094542.html#void

Würfelqualle

24.06.2023, 06:45

An Sicherheit darf man nie sparen. Dann lieber irgendwo anders teurer sein.

Kreuzbube

24.06.2023, 06:51

Betreiber sind sogar bei Fahrlässigkeit nicht haftbar

Hier ein Teil der Verzichtserklärung, die unterschrieben wurde :

Quelle : https://www.bluewin.ch/de/news/vermischtes/so-gruendlich-sicherte-sich-der-titan-betreiber-gegen-klagen-ab-1788119.html

Liest sich wie die Erklärung, welche die Impflinge unterschreiben mussten/sollten...

Oft da unten muss ja nichts heißen. Der Bruch dürfte einem unerkannten Dauerfestigkeitsproblem geschuldet gewesen sein. Der Konstrukteur wurde gefeuert, als er auf Konstruktionsmängel hinwies. Insbesondere wies er darauf hin, dass wegen des Werkstoffes der Hülle die "Sensoren" (vermutlich Dehnungsmeßstreifen) für einen bevorstehendes Versagen nur Sekundenbruchteile vor dem Versagen warnen würden. Insgesamt hochgefährliche Schlamperei.

Also Verantwortungslosigkeit gepaart mit Gier; man ahnte es bereits!:)

Ruprecht

24.06.2023, 06:53

Wer so dämlich ist in eine Blechtonne zu steigen um sinnlos ein altes Wrack in zig Kilometer Tiefe zu beglotzen, also irgendwie hab ich da so rein gar kein Mitleid.
Und die Krone der Dämlichkeit dafür auch noch 250 000 zu berappen.

schlaufix

24.06.2023, 06:58

:rofl:

Eigentlich fehlt jetzt nur noch ein Pass und der Corona-Impfausweis des Kapitäns. Dann wäre die Nummer komplett.

Halt, nein, ist doch noch gar nicht vollständig. HAARP und Adrenochrom fehlen noch. Aber dazu eine Überleitung zu basteln, ist doch deutlich anspruchsvoller und zeitraubender. Dauert also noch ein bisschen....

Mal sehen ob und was noch kommt. Ansätze sind jedenfalls schon gemacht worden. Aber wie du schon andeutest ist es selbst für VT ein schwieriges Unterfangen.

Kreuzbube

24.06.2023, 07:00

schlaufix

24.06.2023, 07:00

:rofl:

Eigentlich fehlt jetzt nur noch ein Pass und der Corona-Impfausweis des Kapitäns. Dann wäre die Nummer komplett.

Halt, nein, ist doch noch gar nicht vollständig. HAARP und Adrenochrom fehlen noch. Aber dazu eine Überleitung zu basteln, ist doch deutlich anspruchsvoller und zeitraubender. Dauert also noch ein bisschen....

Der erste ist schon da und bringt die Juden ins Spiel.

Olliver

24.06.2023, 07:01

Kommt auf die Wasserqualität und Absicherung an. :D

Wenn ein FI eingbaut ist,
ja WENN!

https://www.voltus.de/blog/fi-schutzschalter-nachruesten-pflicht-2019/

Würfelqualle

24.06.2023, 07:09

„ Schuld „ ist die Natur. In 3800 m Tiefe, sind es 380 bar. Die Natur sagt sich, wer hierher kommt, hat sich an meine Bedingungen anzupassen. Das Tauchboot hat das nicht getan.

MANFREDM

24.06.2023, 09:06

https://politikforen-hpf.net/attachment.php?attachmentid=75399&d=1687593936

https://darwinawards.com/

Alegra

24.06.2023, 20:49

JP Morgan hat gerade eine fast 300 Millionen Dollar- Klage wegen Sexhandel am Hals , er war ein Komplize von Epstein

https://sun9-27.userapi.com/impg/iMD4OWf2t-zk-JPdCQNz6WLS6v9wUV4Q6SrPHg/o9nFvHMs-Ww.jpg?size=720x421&quality=96&sign=b4c09050131023cc999d140814956cb1&type=album

https://sun6-21.userapi.com/impg/xB8LiFtqKJ5fTGffKKyna4gD0-bUgs9qJRZoVw/QhA6JWs3VYA.jpg?size=614x757&quality=96&sign=c83ac71dd9eaa96828f4c1d43bdd72e2&type=album

Alegra

24.06.2023, 20:59

https://www.youtube.com/watch?v=NJ1MucVvag0

navy

24.06.2023, 21:17

https://www.youtube.com/watch?v=NJ1MucVvag0

lass diesen Doofi Schwurbler Kanal, das ist ja peinlich.

Es war eine totale Fehlkonstruktion mit einer Art Komposid Bau, nur mit Titanrohren. Und Baumarkt Teilen

Alegra

24.06.2023, 23:38

Wie aus der RMS Olympic die RMS Titanic wurde
1) die RMS Titanic und RMS Olympic anfangs 1912 in Belfast
2) die RMS Olympic
3) die RMS Olympic getarnt als RMS Titanic
4) die RMS Titanic als RMS Olympic.........
ein wiederholendes Programm, ein Lernprogramm! Programmierer der Matrix...
https://sun9-30.userapi.com/impg/GaHjimsv0y1KW6qgY83gRBw3WnU-mKdeYYIoOw/jKHUPDBJdFI.jpg?size=1280x959&quality=96&sign=a5169f674483be40b197f549fae0f7af&type=album

https://sun9-42.userapi.com/impg/ttgxHl6zG6ragau6KeX4INxrk1Q7ibeJgPLxkg/KAMZJq2sbi0.jpg?size=1280x959&quality=96&sign=71404d8c5cbe048e1da03e702a38c8b1&type=album

https://sun9-52.userapi.com/impg/StHe0Dbhk5L_MutZPqqRBkwcegAEzQKeMzmzug/GJOycuvM7mo.jpg?size=1280x959&quality=96&sign=caca779fe840ef851d4340b2e5351f81&type=album

https://sun9-41.userapi.com/impg/hOTCrPmclgsM_PJmypatlvxpOECaAZ0RKBDtHA/DeUW52M6hnM.jpg?size=1280x959&quality=96&sign=d2b9296cbd34c5e93736ea40d8e252f8&type=album

Merkelraute :fizeig:wird bestimmt gleich wieder aus dem Verborgenen kriechen und Fake-News schreiben ...

Schlummifix

24.06.2023, 23:53

Ursache = Juedischer Geiz und Habgier
Niedrige Kosten = hoeherer Reibach

Edelstahl war den juedischen Unternehmensgruendern und Veranstaltern zu teuer.

Hier ein positives Beispiel wie man mit technischen knowhow und hochwertigen Material
ein sicheres Mini U-Boote konstruiert und baut. Die Lula 1000 ist - Made in Germany -

ja, mit Krupp-Stahl wäre das alles nicht passiert :gp: :ja:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Bathyscaph_Trieste_Krupp.jpg/800px-Bathyscaph_Trieste_Krupp.jpg

MANFREDM

25.06.2023, 05:53

ja, mit Krupp-Stahl wäre das alles nicht passiert :gp: :ja:

Ich sehe da auf dem Foto einen veritablen Riss in der Mitte. :fizeig:

Bodensee

25.06.2023, 12:10

James Cameron ist 33x zur Titanic runtergetaucht, und ihr wollt mir erzählen dass die da einfach abgesoffen sind?

Das stimmt hinten und vorne nicht, und in der Mitte gleich gar nicht.

Fake-Story.

MANFREDM

26.06.2023, 07:48

Hier mal was genaueres über die Entdeckung des Titanic-Wracks.

https://www.nationalgeographic.de/geschichte-und-kultur/2017/12/titanic-wurde-waehrend-geheimmission-des-kalten-krieges-entdeckt

Olliver

27.06.2023, 11:12

James Cameron ist 33x zur Titanic runtergetaucht, und ihr wollt mir erzählen dass die da einfach abgesoffen sind?

Das stimmt hinten und vorne nicht, und in der Mitte gleich gar nicht.

Fake-Story.
https://sun9-12.userapi.com/impg/agusdmUB4GBDyzq-tWy6kDjrCflgQ3hAIqIj1A/Y0OrzLYzmnI.jpg?size=702x807&quality=95&sign=c8beefdaeab18abc8ea6925b5533eaed&c_uniq_tag=TH8lTaei_f3P94xjUzgy2J6y3mxTb96bxAaFfu_ Jbfg&type=album
:haha:

navy

27.06.2023, 16:06

JP Morgan hat gerade eine fast 300 Millionen Dollar- Klage wegen Sexhandel am Hals , er war ein Komplize von Epstein

...

gut zu erwähnen, die Eppstein Dauer Sexpartner, wie auch Deutsche Bank, die schon bezahlte.

Heute läuft wie vor 30 Jahren, die selbe Nummer auf Grossen Yachten, mit dem eingeladenen Personal und Partys, bis hin zu Rammstein.

navy

27.06.2023, 16:07

https://sun9-12.userapi.com/impg/agusdmUB4GBDyzq-tWy6kDjrCflgQ3hAIqIj1A/Y0OrzLYzmnI.jpg?size=702x807&quality=95&sign=c8beefdaeab18abc8ea6925b5533eaed&c_uniq_tag=TH8lTaei_f3P94xjUzgy2J6y3mxTb96bxAaFfu_ Jbfg&type=album
:haha:

Du musst bei Habeck, Subvention beantragen, als Innovatives Geschäftsmodell, denn der finanziert jeden Blödsinn, wenn "Innovativ" drauf steht

Olliver

27.06.2023, 16:10

Du musst bei Habeck, Subvention beantragen, als Innovatives Geschäftsmodell, denn der finanziert jeden Blödsinn, wenn "Innovativ" drauf steht

Und irgendwas mit Gender oder KLIMA,
dann finanzieren die ALLES!
:haha:

navy

27.06.2023, 16:14

Hier mal was genaueres über die Entdeckung des Titanic-Wracks.

https://www.nationalgeographic.de/geschichte-und-kultur/2017/12/titanic-wurde-waehrend-geheimmission-des-kalten-krieges-entdeckt

Das ist doch ein sehr guter link. Die Amerikaner, suchten in Wirklich 2 gesunkene Atom Umboote in dem Gebiet

Die Entdeckung der RMS Titanic im Jahr 1985 war das Ergebnis einer geheimen Untersuchung zweier gesunkener Atom-U-Boote der US-Marine, berichtete der Ozeanograf Robert Ballard, der den berühmten Ozeandampfer fand. Bruchstücke dieser Erzählung aus dem Kalten Krieg seien schon seit Mitte der Neunziger bekannt, aber die ganzen Details erst jetzt ans Licht gekommen.

„Die Navy redet jetzt endlich darüber“, erklärt Ballard, der an der Universität von Rhode Island in Narragansett als Ozeanograf arbeitet. Er traf sich 1982 mit Vertretern der Navy, um eine Finanzierung einer tauchfähigen Robotertechnologie zu erbeten, mit deren Hilfe er die Titanic finden könnte.
Der Überraschungsfund oder die Spitze des Eisbergs
.....

Thresher und Scorpion: Die gesunkenen U-Boote

Die Thresher und die Scorpion waren im Nordatlantik auf eine Tiefe von 3.000 und 4.600 Metern gesunken. Das Militär wollte sich des Schicksals der Kernreaktoren vergewissern, welche die Schiffe antrieben, so Ballard. Mit Hilfe dieses Wissens wollte man beurteilen, wie sicher die Kernreaktoren dort auf Meeresgrund waren und eventuell austretende Radioaktivität dem Ozean schadete. Die Navy wollte außerdem herausfinden, ob es Beweise für die Theorie gab, dass die Scorpion von den Sowjets versenkt worden war.

Ballards Daten zeigten, dass die Kernreaktoren sicher auf dem Grund des Ozeans waren und die Umwelt nicht beeinträchtigten, so Thunman. Die Daten bestätigten zudem, dass die Thresher wahrscheinlich infolge eines Wassereinbruchs gesunken war, durch den sich der Reaktor abschaltete. Die Details zur Scorpion sind weniger eindeutig.

Ronald Thunman, der damalige stellvertretende Leiter der Marineoperationen für U-Boot-Kriegsführung, sagte Ballard, dass das Militär an der Technologie interessiert sei. Allerdings wollte man sie nutzen, um die Wracks der USS Thresher und der USS Scorpion zu untersuchen.

https://www.nationalgeographic.de/geschichte-und-kultur/2017/12/titanic-wurde-waehrend-geheimmission-des-kalten-krieges-entdeckt

Heisst: Die Amis bauten schon damals Müll Atom U-Boote

navy

27.06.2023, 16:16

Und irgendwas mit Gender oder KLIMA,
dann finanzieren die ALLES!
:haha:

Vergiss nicht, das Wort "Nachhaltigkeit" und einen buntes LGBT Anstecknadel, wenn Du dort den Antrag stellst

Alegra

27.06.2023, 16:41

https://sun9-12.userapi.com/impg/agusdmUB4GBDyzq-tWy6kDjrCflgQ3hAIqIj1A/Y0OrzLYzmnI.jpg?size=702x807&quality=95&sign=c8beefdaeab18abc8ea6925b5533eaed&c_uniq_tag=TH8lTaei_f3P94xjUzgy2J6y3mxTb96bxAaFfu_ Jbfg&type=album
:haha:

:gp::fizeig:ich habe nur 499.€ :hd: zur Verfügng kann ich trotzdem einsteigen :beten:

Olliver

27.06.2023, 17:47

:gp::fizeig:ich habe nur 499.€ :hd: zur Verfügng kann ich trotzdem einsteigen :beten:

Gerne, sogar 2 Personen,
wenn du durch die LUKE passt?
;)

Alegra

27.06.2023, 18:06

Gerne, sogar 2 Personen,
wenn du durch die LUKE passt?
;)

https://politikforen-hpf.net/attachment.php?attachmentid=75419&stc=1

Alegra

27.06.2023, 18:11

Gerne, sogar 2 Personen,
wenn du durch die LUKE passt?
;)
bekommen wir hin :D
https://politikforen-hpf.net/attachment.php?attachmentid=75419&stc=1

MANFREDM

27.06.2023, 18:39

Du musst bei Habeck, Subvention beantragen, als Innovatives Geschäftsmodell, denn der finanziert jeden Blödsinn, wenn "Innovativ" drauf steht

Olliver kassiert von Habeck Subventionen für Solar und E-Autos. Und vorher von fetten Peter Altmaier.

:fuck: :fuck: :fuck:

MANFREDM

27.06.2023, 18:45

:gp::fizeig:ich habe nur 499.€ :hd: zur Verfügng kann ich trotzdem einsteigen :beten:

Mit Ollivers Tesla ? Gerne! :gib5:

https://www.bw24.de/bilder/2022/02/17/91357514/28270640-tesla-mode-x-spanien-experiment-facebook-wasser-kocht-lithium-3Wfe.jpg

navy

27.06.2023, 18:59

Olliver kassiert von Habeck Subventionen für Solar und E-Autos. Und vorher von fetten Peter Altmaier.

:fuck: :fuck: :fuck:

Beantrage halt auch was, Du erhälst bei den Trotteln schon vor 15 Jahren schnell Geld für Nonsens.

Es wird nie kontrolliert. Behaupte einfach,

Nudelbrett, mit dem man nachhaltig erzeugt! Gibt Subvention. Noch besser inklusive TV, denn ARD, ZDF muss man sehen, währen der Arbeit

https://www.startpage.com/av/proxy-image?piurl=https%3A%2F%2Fencrypted-tbn0.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcSAXBsG EOTUh8ImxuKCWERkKVANFWhy7xm4O19yTf1Lr8pXhrg%26s&sp=1687888683T84d2b6c9f7ac30212e08c422cb4c06a160ee c2864c726caca87946c9057721c8

MANFREDM

27.06.2023, 19:13

Nudelbrett, mit dem man nachhaltig erzeugt! Gibt Subvention. Noch besser inklusive TV, denn ARD, ZDF muss man sehen, währen der Arbeit

Nö, Nudelbrett ist was für deine Nudel. :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:

navy

27.06.2023, 19:37

Nö, Nudelbrett ist was für deine Nudel. :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:

Bist ja gut drauf heute! Also schon mal einen Guten Abend

MANFREDM

27.06.2023, 19:46

Bist ja gut drauf heute! Also schon mal einen Guten Abend

Nö, :lmaa: