Vollständige Version anzeigen : Kurzarbeiter und Pendler dürfen sich freuen nächstes Jahr Benzinpreis um 7 Cent höher.
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/co2-preis-bundestag-beschliesst-co2-abgabe/26257256.html?ticket=ST-153729-T1anJfnUk7y0DNjV0deb-ap3
Die linksgrüne Merkelpartei hat im Bundestag zusammen mit den anderen linksgrünen Parteien einen höheren Co2 Preis beschlossen, wenn wir schon unsere Industrie vernichten dann richtig, anstatt 2 Cent mehr pro Liter kostet der sprit nächstes Jahr 7 Cent mehr, das gleiche gilt auch für Heizöl das freut besonders die Rentner.
Es geht immer schneller auf den absoluten wirtschaftlichen Abgrund zu.
Es geht nicht, daß wir die weltweit höchsten Strompreise haben, die Kraftstoffe aber nicht an erster Stelle stehen. Hier muß nachreguliert werden!
Ah so will sie also ihre "Gäste" finanzieren.
Schwabenpower
08.10.2020, 18:43
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/co2-preis-bundestag-beschliesst-co2-abgabe/26257256.html?ticket=ST-153729-T1anJfnUk7y0DNjV0deb-ap3
Die linksgrüne Merkelpartei hat im Bundestag zusammen mit den anderen linksgrünen Parteien einen höheren Co2 Preis beschlossen, wenn wir schon unsere Industrie vernichten dann richtig, anstatt 2 Cent mehr pro Liter kostet der sprit nächstes Jahr 7 Cent mehr, das gleiche gilt auch für Heizöl das freut besonders die Rentner.
Es geht immer schneller auf den absoluten wirtschaftlichen Abgrund zu.
Berufspendler können zudem einen höheren Betrag von der Steuer absetzen.
Na, da bin ich mal gespannt.
Merkelraute
08.10.2020, 18:57
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/co2-preis-bundestag-beschliesst-co2-abgabe/26257256.html?ticket=ST-153729-T1anJfnUk7y0DNjV0deb-ap3
Die linksgrüne Merkelpartei hat im Bundestag zusammen mit den anderen linksgrünen Parteien einen höheren Co2 Preis beschlossen, wenn wir schon unsere Industrie vernichten dann richtig, anstatt 2 Cent mehr pro Liter kostet der sprit nächstes Jahr 7 Cent mehr, das gleiche gilt auch für Heizöl das freut besonders die Rentner.
Es geht immer schneller auf den absoluten wirtschaftlichen Abgrund zu.
Merkel braucht Geld für ihre Geldgeschenke an das Ausland.
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/co2-preis-bundestag-beschliesst-co2-abgabe/26257256.html?ticket=ST-153729-T1anJfnUk7y0DNjV0deb-ap3
Die linksgrüne Merkelpartei hat im Bundestag zusammen mit den anderen linksgrünen Parteien einen höheren Co2 Preis beschlossen, wenn wir schon unsere Industrie vernichten dann richtig, anstatt 2 Cent mehr pro Liter kostet der sprit nächstes Jahr 7 Cent mehr, das gleiche gilt auch für Heizöl das freut besonders die Rentner.
Es geht immer schneller auf den absoluten wirtschaftlichen Abgrund zu.
Was ist wenn du einen Baum pflanzt? Kann man dann sein gebundenes CO² abziehen. Ein Baum bindet ungefähr 500kg CO²...
Affenpriester
08.10.2020, 22:02
Ah so will sie also ihre "Gäste" finanzieren.
Was für Gäste? Ein Gast geht wieder von alleine ... .
BlackForrester
09.10.2020, 06:14
Nun hat der Bundestag also beschlossen - wer einen Verbrenner fährt und sich KEIN akkbetrienes e-Kfz kauft (oder kaufen kann, soll es auch geben) wird also ab 2021 mit rund 8,3 Cent mehr Steuern auf Ottokraftstoffe und 9,4 Cent mehr Steuern auf Diesekkraftstoffe bedacht.
https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/id_88716580/bundestag-beschliesst-co2-preis-ab-2021-deutlich-hoeher-als-zunaechst-geplant.html
Kompensation für den auf das Kfz angewiesenen Arbeitnehmer - Keine, denn die Pendlerpauschale wird NICHT erhöht
Kompensation für den sozial Schwachen, welcher im ländlichen Raum wohnt - keine.
Natürlich wird auch Heizöl und Erdgas deutlich teurer - der sozial schwächere Arbeitnehmer, welcher das Pech hat ein paar Cent über den ALGII-Sätzen zu verdienen wird sich darüber natürlich auch sehr freuen,
Am besten finde ich aber den Tony aus dem Bayerlande - da wurde seine Parteivorsitzende, die Annalena aus Potsdam nicht müde zu erklären, wenn so eine Steuern kommt, dan aufkommensneutral und nun brüstet sich der Tony aus dem Bayerlande, dass die Grünen das maximale an Steuererhöhung herausgeholt hätten - von Aufkommensneutralität ist keine Rede mehr.
Tja, wenn die akkubetriebene e-Mobilität trotz irrsiniger Subventionierung und Privilegierung nicht zum Erfolg führt zündet man eben die nächste Stufe der Lasten für die Allgemeinheit und eine Totgeburttechnologie mit aller Gewalt gegen die Mehrheit der Bevölkerung durchzusetzen und wenn man damit die sozial Schwachen trifft - so what - das interessiert doch weder die Parteimitglieder von B90/DIEGRÜNEN, noch die e-Lobby und schon gar nicht die Kutscher der akkubetriebenen e-Kraftfahrzeuge.
Würde ich jetzt den Oliver machen könnte ich jetzt sagen interessiert mich nicht (nein, tut es wirklich nicht, da ich 80% meines Kraftstoffes nicht an einer Tankstelle in diesem Lande tanke) - tue ich aber nicht, denn was sind denn die Folgen für das Land, für die Gesellschaft? Damit wird die Teilung dieses Landes Stadt versus Land - Begüterte gegen wenig Begürtete - Reich verus Arm weiter verangetrieben und die Gesellschaft noch weiter gepalten. Wenn sich eine AfD nicht dämlich anstellt wird dies bei der nächsten Bundestagswahl dieser Partei nützen und dann werden die sogenannten "Altparteien" wieder aufheulen - welche genau für die Malaise die volle Verantwortung zeigen. Aber dann sind wieder Alle schuld - nur man selber nicht.
Tja - und wieder sind die Landbewohner und die Pendler das Opfer der "Städterpartei" B90/DIEGRÜNEN. Hatten wir schon einmal - nannte sich damals Ökosteuer mit gleichzeitiger teilweiser Kürzung der Pendlerpauschale...
SprecherZwo
09.10.2020, 06:22
Die Pendlerpauschale gehört ersatzlos gestrichen, da sie die Zersiedlung der Landschaft fördert.
Was ist wenn du einen Baum pflanzt? Kann man dann sein gebundenes CO² abziehen. Ein Baum bindet ungefähr 500kg CO²...
Das hast Du aus dem Interview von Tichy. Der Nachteil an dieser logischen und einfachen Lösung ist, daß Lobbyisten und deren Wurmfortsätze leer ausgehen würden.
https://youtu.be/hG6fq3M_IzY
Pillefiz
09.10.2020, 07:14
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/co2-preis-bundestag-beschliesst-co2-abgabe/26257256.html?ticket=ST-153729-T1anJfnUk7y0DNjV0deb-ap3
Die linksgrüne Merkelpartei hat im Bundestag zusammen mit den anderen linksgrünen Parteien einen höheren Co2 Preis beschlossen, wenn wir schon unsere Industrie vernichten dann richtig, anstatt 2 Cent mehr pro Liter kostet der sprit nächstes Jahr 7 Cent mehr, das gleiche gilt auch für Heizöl das freut besonders die Rentner.
Es geht immer schneller auf den absoluten wirtschaftlichen Abgrund zu.
Es gehen genug Idioten genau dafür auf die Straße. Das hat alles seine Richtigkeit.
Die Pendlerpauschale gehört ersatzlos gestrichen, da sie die Zersiedlung der Landschaft fördert.
am besten zurück ins Jahr 1529
mathetes
09.10.2020, 09:49
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/co2-preis-bundestag-beschliesst-co2-abgabe/26257256.html?ticket=ST-153729-T1anJfnUk7y0DNjV0deb-ap3
Die linksgrüne Merkelpartei hat im Bundestag zusammen mit den anderen linksgrünen Parteien einen höheren Co2 Preis beschlossen, wenn wir schon unsere Industrie vernichten dann richtig, anstatt 2 Cent mehr pro Liter kostet der sprit nächstes Jahr 7 Cent mehr, das gleiche gilt auch für Heizöl das freut besonders die Rentner.
Es geht immer schneller auf den absoluten wirtschaftlichen Abgrund zu.
Das war schon lange bekannt, ironischerweise sind dank Corona auch mit der neuen Steuer die Preise absehbar noch unter Vor-Corona-Niveau, jedenfalls bis sich die Weltwirtschaft erholen wird, aber ich würde für 10 Jahre mit einem niedrigeren Ölpreis rechnen. Fliegen sollte vor Corona eigentlich auch teurer werden, jetzt rettet der Staat die Lufthansa, verrückte Zeiten.
Es wäre fair, würde man im Gegenzug bei 16% Mehrwertsteuer bleiben.
Der Strom dürfte auch eher noch teurer werden.
Bruddler
09.10.2020, 09:52
Was ist wenn du einen Baum pflanzt? Kann man dann sein gebundenes CO² abziehen. Ein Baum bindet ungefähr 500kg CO²...
Was, wenn ich weniger Hülsenfrüchte, Zwiebeln, und weniger Sauerkraut esse, und dadurch die Luft weniger verpeste...kann ich das auch steuerlich geltend machen ? :hmm:
Großmoff
09.10.2020, 09:54
Die Pendlerpauschale gehört ersatzlos gestrichen, da sie die Zersiedlung der Landschaft fördert.
Andererseits würde es in den Großstädten noch voller werden. Und ein Haus kann man sich dort eh kaum leisten.
Bruddler
09.10.2020, 10:05
Das war schon lange bekannt, ironischerweise sind dank Corona auch mit der neuen Steuer die Preise absehbar noch unter Vor-Corona-Niveau, jedenfalls bis sich die Weltwirtschaft erholen wird, aber ich würde für 10 Jahre mit einem niedrigeren Ölpreis rechnen. Fliegen sollte vor Corona eigentlich auch teurer werden, jetzt rettet der Staat die Lufthansa, verrückte Zeiten.
Es wäre fair, würde man im Gegenzug bei 16% Mehrwertsteuer bleiben.
Der Strom dürfte auch eher noch teurer werden.
Dem kann man begegnen, indem man weniger Strom verbraucht.
Bspw. ein Buch bei Kerzenlicht lesen, statt Fernseher u. Festbeleuchtung...so wollen es die grünen Wasserprediger. :hi:
Politikqualle
09.10.2020, 10:06
Was, wenn ich weniger Hülsenfrüchte, Zwiebeln, und weniger Sauerkraut esse, und dadurch die Luft weniger verpeste...kann ich das auch steuerlich geltend machen ? .. wenn du das stich- , pups- und geruchshaltig nachweisen kannst , dann ja .. :hmm:
SprecherZwo
09.10.2020, 10:10
am besten zurück ins Jahr 1529
Was war da?
Schwabenpower
09.10.2020, 10:12
Andererseits würde es in den Großstädten noch voller werden. Und ein Haus kann man sich dort eh kaum leisten.
Davon abgesehen sind Gewerbe- und Wohngebiete aus gutem Grund getrennt.
Oder sollen alle Mercedesmitarbeiter gleich auf dem Werk wohnen?
Und jeder Bauleiter / Bauarbeiter mit jeder neuen Baustelle umziehen?
mathetes
09.10.2020, 10:14
Dem kann man begegnen, indem man weniger Strom verbraucht.
Bspw. ein Buch bei Kerzenlicht lesen, statt Fernseher u. Festbeleuchtung...so wollen es die grünen Wasserprediger. :hi:
Hier ein Artikel von vor so ziemlich genau einem Jahr:
https://www.welt.de/wirtschaft/article201933642/Klimapaket-Doch-teurer-so-stark-steigt-die-Flugticket-Steuer.html
Da sieht man mal wie die Politik von den Ereignissen überrollt wurde, heute rettet man die Luftfahrt mit Milliarden. Wobei man sagen muss, dass die Steuern in ihrer Höhe so angesetzt sind um Steuereinnahmen zu generieren, nicht um wirklich eine Verhaltensänderung zu erzwingen, sei es in der Luftfahrt oder beim Benzin. Man mag es finden wie man will, aber so oder so braucht der Staat das Geld um die Sozialsysteme und die Coronamaßnahmen zu finanzieren, Klimaschutz ist da nur ein geeigneter Vorwand, man könnte es genausogut eine Flüchtlings- oder Coronasolidaritätssteuer nennen.
Bruddler
09.10.2020, 10:22
Hier ein Artikel von vor so ziemlich genau einem Jahr:
https://www.welt.de/wirtschaft/article201933642/Klimapaket-Doch-teurer-so-stark-steigt-die-Flugticket-Steuer.html
Da sieht man mal wie die Politik von den Ereignissen überrollt wurde, heute rettet man die Luftfahrt mit Milliarden. Wobei man sagen muss, dass die Steuern in ihrer Höhe so angesetzt sind um Steuereinnahmen zu generieren, nicht um wirklich eine Verhaltensänderung zu erzwingen, sei es in der Luftfahrt oder beim Benzin. Man mag es finden wie man will, aber so oder so braucht der Staat das Geld um die Sozialsysteme und die Coronamaßnahmen zu finanzieren, Klimaschutz ist da nur ein geeigneter Vorwand, man könnte es genausogut eine Flüchtlings- oder Coronasolidaritätssteuer nennen.
Das wäre nun doch zu auffällig. :hzu:
Smultronstället II.
09.10.2020, 10:43
Ein weiterer Schritt in Richtung "Neo-Feudalismus" mit einer neuen Leibeigenschaft für an die Scholle gefesselter, ihrer Spülmaschinen, Autos und Heizungen (aberniemals ihrer GEZ-Glotzen) beraubter Vegetarier und in Käfigen lebenden Wimmelmenschen.
https://www.autozeitung.de/kfz-steuer-erhoehung-197273.html
KFZ Steuer wird auch erhöht um die Leute mehr und mehr zu zwingen die verfluchten Elektroautos zu kaufen
Bruddler
09.10.2020, 12:14
https://www.autozeitung.de/kfz-steuer-erhoehung-197273.html
KFZ Steuer wird auch erhöht um die Leute mehr und mehr zu zwingen die verfluchten Elektroautos zu kaufen
Tja, Ideologie hat eben ihren Preis !
Spätestens, wenn die E-Autofreunde bemerken, dass es mit der Reichweite, und mit der Anzahl der Ladestationen hapert, werden sie ihren Irrtum bemerken...
Übrigens, in den Verbrennerautos kann man einen Reservekanister mit sich führen, um notfalls gewappnet zu sein, aber was tun die E-Autobesitzer bei unverhofft leerem Akku ? :hmm:
Die Pendlerpauschale gehört ersatzlos gestrichen, da sie die Zersiedlung der Landschaft fördert.
Ich finde umgekehrt, dass es Anreize braucht, in ländlichen Regionen zu leben, auch wenn man nur in der nächsten größeren Stadt Arbeit findet. Zu viele Leute zieht es in die Städte.
erselber
09.10.2020, 15:05
Tja, Ideologie hat eben ihren Preis !
Spätestens, wenn die E-Autofreunde bemerken, dass es mit der Reichweite, und mit der Anzahl der Ladestationen hapert, werden sie ihren Irrtum bemerken...
Übrigens, in den Verbrennerautos kann man einen Reservekanister mit sich führen, um notfalls gewappnet zu sein, aber was tun die E-Autobesitzer bei unverhofft leerem Akku ? :hmm:
Als Zusatzpaket, Sonderausstattung gegen Aufpreis natürlich wird ein Hamster und ein Laufrad mitgeliefert.
Merkelraute
09.10.2020, 15:29
https://www.autozeitung.de/kfz-steuer-erhoehung-197273.html
KFZ Steuer wird auch erhöht um die Leute mehr und mehr zu zwingen die verfluchten Elektroautos zu kaufen
Immerhin wird die Entfernungspauschale auf 35Cent ab 21km angehoben.
Merkelraute
09.10.2020, 15:33
Tja, Ideologie hat eben ihren Preis !
Spätestens, wenn die E-Autofreunde bemerken, dass es mit der Reichweite, und mit der Anzahl der Ladestationen hapert, werden sie ihren Irrtum bemerken...
Übrigens, in den Verbrennerautos kann man einen Reservekanister mit sich führen, um notfalls gewappnet zu sein, aber was tun die E-Autobesitzer bei unverhofft leerem Akku ? :hmm:
Für Kohlestrom müssen sie jetzt auch vermehrt zahlen. Gratis-Kohlestrom für die Elektroautos wäre ja auch nicht wirklich umweltfreundlich. :D
Als Zusatzpaket, Sonderausstattung gegen Aufpreis natürlich wird ein Hamster und ein Laufrad mitgeliefert.
https://www.adac.de/news/einbau-von-wallboxen-fuer-elektroautos-soll-erleichtert-werden/
Das Zusatzpaket ist das man dem Vermieter zwingen kann eine Ladestation anzubringen.
Linksgrüne Bevormundung in Reinkultur.
Veruschka
10.10.2020, 10:45
Die Pendlerpauschale gehört ersatzlos gestrichen, da sie die Zersiedlung der Landschaft fördert.
So ein Schmarrn.
Zumindest die bay. Großstädte platzen ja jetzt schon aus allen Nähten.
Und z.B. die ganzen Münchner drucken alle ins Umland raus, weil die sich München nimmer leisten können.
Bruddler
10.10.2020, 10:48
Immerhin wird die Entfernungspauschale auf 35Cent ab 21km angehoben.
Warum erst ab 21 km ?
Das heißt doch, Pendler, die nur 20 Km entfernt von ihrer Arbeitsstätte wohnen, sind die Gelackmeierten ?!
Merkelraute
10.10.2020, 10:52
Warum erst ab 21 km ?
Das heißt doch, Pendler, die nur 20 Km entfernt von ihrer Arbeitsstätte wohnen, sind die Gelackmeierten ?!
Das Regime will die Kurzstreckenfahrer in den ÖPNV zwingen. Wobei die Fahrkartenkosten des ÖPNV ja auch immer mehr steigen. Kostet eigentlich genau so viel wie ein Auto.
radelroll
10.10.2020, 11:47
wie sich die Deppen aka AFD-Wähler hier empören. Zum Totlachen.
wie sich die Kinder der AFD-Wähler hier freuen, dass sie endlich einen Sieg errungen haben. Zum Schreien.
wie sich die Pädo-Fraktion aus SPD/Grünen Wähler hier ihren Namen im Kreis jubelnd tanzen. Zum Davonlaufen.
wie sich die betroffenen Leute über eine Wiederwahl von Merkel und Co freuen. Zum Kotzen.
Bruddler
10.10.2020, 11:58
Das Regime will die Kurzstreckenfahrer in den ÖPNV zwingen. Wobei die Fahrkartenkosten des ÖPNV ja auch immer mehr steigen. Kostet eigentlich genau so viel wie ein Auto.
Selbst da, wo nur 2x am Tag ein Schulbus fährt (?)... :umkipp:
Selbst da, wo nur 2x am Tag ein Schulbus fährt (?)... :umkipp:
... und dann noch über moskau, südafrika und new york.
da hast du gratis noch sightseeing über holperpisten. :crazy:
Selbst da, wo nur 2x am Tag ein Schulbus fährt (?)... :umkipp:
Das wissen die Deppen die grün Wählen oder dafür Propaganda machen nicht.
Die wollen 24/7 ÖPNV für 365 Euro/ Jahr .
Wer das im Endeffekt zahlt ist denen Wurst, die sind es nicht.
Und das mit den Elektroauto Wahnsinn der Maschinenbau verreckt raffen die nicht die sind in einer anderen Welt.
Merkelraute
10.10.2020, 16:11
Selbst da, wo nur 2x am Tag ein Schulbus fährt (?)... :umkipp:
Die haben ja auch keine Tankstelle, um den teuren Sprit zu tanken. :hi:
Bruddler
10.10.2020, 16:13
Die haben ja auch keine Tankstelle, um den teuren Sprit zu tanken. :hi:
Die hätten eigentlich gaaar nüscht, wenn sie ihr Auto nicht hätten. Selbst die "Tante-Emma-Läden" sind größtenteils verschwunden. :hi:
Merkelraute
10.10.2020, 16:18
Die hätten eigentlich gaaar nüscht, wenn sie ihr Auto nicht hätten. Selbst die "Tante-Emma-Läden" sind größtenteils verschwunden. :hi:
Was bringt Dir ein Auto ohne Tankstelle ? :?
Na, da bin ich mal gespannt.
Ach, das wird schon nicht so doll. Die Erhöhung gibt es nämlich erst ab dem 21. Kilometer einfacher Arbeitsweg. Die einfache Fahrtstrecke der meisten Pendler ist geringer und selbst die, die weiter pendeln, erhalten für die ersten 20 Kilometer ihrer Anfahrt zum Arbeitsplatz nicht einen Cent mehr (genauer, können keinen Cent mehr als bisher absetzen).
06.11.2019, 00:00 Uhr -
Von 2021 bis Ende 2026 soll es eine höhere Entfernungspauschale geben – allerdings erst ab dem 21. Kilometer.
https://www.steuertipps.de/steuererklaerung-finanzamt/steueraenderung/klimapaket-so-soll-das-mit-der-geaenderten-entfernungspauschale-funktionieren
Ach, ja, die Autoren des Artikels haben sich sogar die Mühe gemacht, nachzusehen, wieviele Pendler überhaupt betroffen sind:
Wie viele Steuerzahler betrifft das?
4,7% der Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer fahren mehr als 50 Kilometer zur Arbeit, 14,1% legen zwischen 25 und 50 Kilometer zurück. Die nächste verfügbare Stufe betrifft eine Wegstrecke von 10 bis 25 Kilometer – da es die erhöhte Entfernungspauschale aber bereits ab dem 21. Kilometer geben soll, ist hier keine klare Aussage dazu möglich, wer tatsächlich über 20 bis (in dieser Stufe) unter 25 Kilometer zurücklegt.
Selbstständige lassen wir an dieser Stelle außen vor, da sie zum weitaus größten Teil unter 5 Kilometer zur Arbeit zurücklegen (32,2%) bzw. auf dem gleichen Grundstück wohnen und arbeiten (25,8%). Nur, 6,5% von ihnen legen 25 oder mehr Kilometer zur Arbeit zurück.
Die Zahlen sind dem Mikrozensus 2016 entnommen.
Das Regime will die Kurzstreckenfahrer in den ÖPNV zwingen. Wobei die Fahrkartenkosten des ÖPNV ja auch immer mehr steigen. Kostet eigentlich genau so viel wie ein Auto.
Damit dies nicht so ist, hat man die Kosten für den Führerschein, die Versicherungskosten für Neufahrer und ab nächstem Jahr auch noch die Kfz-Steuer erhöht. Und natürlich immer weitere Auflagen gemacht, die auch bezahlt werden müssen, von der Abgasuntersuchung bis zum TÜV und so weiter.
Hier ein Artikel von vor so ziemlich genau einem Jahr:
https://www.welt.de/wirtschaft/article201933642/Klimapaket-Doch-teurer-so-stark-steigt-die-Flugticket-Steuer.html
Da sieht man mal wie die Politik von den Ereignissen überrollt wurde, heute rettet man die Luftfahrt mit Milliarden. Wobei man sagen muss, dass die Steuern in ihrer Höhe so angesetzt sind um Steuereinnahmen zu generieren, nicht um wirklich eine Verhaltensänderung zu erzwingen, sei es in der Luftfahrt oder beim Benzin. Man mag es finden wie man will, aber so oder so braucht der Staat das Geld um die Sozialsysteme und die Coronamaßnahmen zu finanzieren, Klimaschutz ist da nur ein geeigneter Vorwand, man könnte es genausogut eine Flüchtlings- oder Coronasolidaritätssteuer nennen.
Könnte es sein, dass die Corona-Maßnahmen und die darauf folgenden Steuer- und Abgabenerhöhungen dazu dienen, andere Ausgaben zu verschleiern? Schon muss man dem Bürger nicht mehr erklären, dass andere Ausgaben zu einer Erhöhung der Krankenversicherungsbeiträge führen und andere Ausgaben neue Steuererhöhungen nötig machen. So kann man Milliarden hinter Milliarden verstecken. Mit hohen Zahlen und astronomischen Summen läßt es sich gut pokern.
Schwabenpower
10.10.2020, 18:06
Ach, das wird schon nicht so doll. Die Erhöhung gibt es nämlich erst ab dem 21. Kilometer einfacher Arbeitsweg. Die einfache Fahrtstrecke der meisten Pendler ist geringer und selbst die, die weiter pendeln, erhalten für die ersten 20 Kilometer ihrer Anfahrt zum Arbeitsplatz nicht einen Cent mehr (genauer, können keinen Cent mehr als bisher absetzen).
06.11.2019, 00:00 Uhr -
Von 2021 bis Ende 2026 soll es eine höhere Entfernungspauschale geben – allerdings erst ab dem 21. Kilometer.
https://www.steuertipps.de/steuererklaerung-finanzamt/steueraenderung/klimapaket-so-soll-das-mit-der-geaenderten-entfernungspauschale-funktionieren
Ach, ja, die Autoren des Artikels haben sich sogar die Mühe gemacht, nachzusehen, wieviele Pendler überhaupt betroffen sind:
Wie viele Steuerzahler betrifft das?
4,7% der Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer fahren mehr als 50 Kilometer zur Arbeit, 14,1% legen zwischen 25 und 50 Kilometer zurück. Die nächste verfügbare Stufe betrifft eine Wegstrecke von 10 bis 25 Kilometer – da es die erhöhte Entfernungspauschale aber bereits ab dem 21. Kilometer geben soll, ist hier keine klare Aussage dazu möglich, wer tatsächlich über 20 bis (in dieser Stufe) unter 25 Kilometer zurücklegt.
Selbstständige lassen wir an dieser Stelle außen vor, da sie zum weitaus größten Teil unter 5 Kilometer zur Arbeit zurücklegen (32,2%) bzw. auf dem gleichen Grundstück wohnen und arbeiten (25,8%). Nur, 6,5% von ihnen legen 25 oder mehr Kilometer zur Arbeit zurück.
Die Zahlen sind dem Mikrozensus 2016 entnommen.
Na toll. Bei mir sind es 26 km. Werde mir dafür wohl einen alten Kleinwagen zulegen.
Merkelraute
10.10.2020, 19:02
Damit dies nicht so ist, hat man die Kosten für den Führerschein, die Versicherungskosten für Neufahrer und ab nächstem Jahr auch noch die Kfz-Steuer erhöht. Und natürlich immer weitere Auflagen gemacht, die auch bezahlt werden müssen, von der Abgasuntersuchung bis zum TÜV und so weiter.
Ich werde bald meine Vollkasko kündigen, um das Geld "virtuell" wieder hereinzuholen.
Merkelraute
10.10.2020, 19:03
Na toll. Bei mir sind es 26 km. Werde mir dafür wohl einen alten Kleinwagen zulegen.
Ich würde gar kein neues Auto mehr kaufen. Jedes neue Auto kostet mehr als das bestehende.
Die Pendlerpauschale gehört ersatzlos gestrichen, da sie die Zersiedlung der Landschaft fördert.
Dann bitte für dich eine Wohnung auf dem Werksgelände eines Chemiebetriebes, nah bei der Säure, denn dein Urteilsvermögen ist bereits zerfressen.
Esreicht!
10.10.2020, 19:46
Hallo,
ich verstehe die ganz Aufregung nicht. Kauft Euch Elektroautos, da kommt die Energie aus der Steckdose.Verbrennermotoren stützen nur die deutschen Hersteller, igittigitt
kd
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/co2-preis-bundestag-beschliesst-co2-abgabe/26257256.html?ticket=ST-153729-T1anJfnUk7y0DNjV0deb-ap3
Die linksgrüne Merkelpartei hat im Bundestag zusammen mit den anderen linksgrünen Parteien einen höheren Co2 Preis beschlossen, wenn wir schon unsere Industrie vernichten dann richtig, anstatt 2 Cent mehr pro Liter kostet der sprit nächstes Jahr 7 Cent mehr, das gleiche gilt auch für Heizöl das freut besonders die Rentner.
Es geht immer schneller auf den absoluten wirtschaftlichen Abgrund zu.
Sehr schön! Hoffe das deutsche Blödpack wählt Grün dann werden bald aus 7Cent 70 Cent!
SprecherZwo
10.10.2020, 19:57
Ich finde umgekehrt, dass es Anreize braucht, in ländlichen Regionen zu leben, auch wenn man nur in der nächsten größeren Stadt Arbeit findet. Zu viele Leute zieht es in die Städte.
Bei der fortschreitenden Zersiedlung und Zubetonierung wird es bald keine "ländlichen Räume" mehr geben. Jeden Tag(!) wird in der BRD über 1 Quadratkilometer Fläche neu zubetoniert.
Bei der fortschreitenden Zersiedlung und Zubetonierung wird es bald keine "ländlichen Räume" mehr geben. Jeden Tag(!) wird in der BRD über 1 Quadratkilometer Fläche neu zubetoniert.
Tja, man braucht halt Platz, um die Invasoren mit Wohnraum zu versorgen.
Oder meintest Du gar den Flächenverbrauch für die Vogelschreddern? Dafür wird sogar alter, gewachsener Wald vernichtet. (Reinhardswald)
Schwabenpower
10.10.2020, 20:31
Ich würde gar kein neues Auto mehr kaufen. Jedes neue Auto kostet mehr als das bestehende.
Wieso neu? Nur ein altes 500 Euro Einkaufswägelchen. Für die Fahrt zwischen Wohnung und Arbeitsplatz
Esreicht!
10.10.2020, 20:44
Bei der fortschreitenden Zersiedlung und Zubetonierung wird es bald keine "ländlichen Räume" mehr geben. Jeden Tag(!) wird in der BRD über 1 Quadratkilometer Fläche neu zubetoniert.
yepp was mal "versiegelt" wurde, da wächst kein Grashalm mehr. Aber 50% reicht insbesondere dem Grünen Menschenmüll nicht, weshalb mit Mio-Zuwanderung weitere Flächen versiegelt werden müssen, wo kein co2 umwandelnder Baum mehr wächst. Und zusätzlich wird noch Wald abgeholzt für Vogel-Schredder-Anlagen. Aber dennoch: der grüne Menschenmüll zählt zu den Guten im BRD-Bezirkskrankenhaus!
kd
Wuehlmaus
19.10.2020, 23:32
Nun hat der Bundestag also beschlossen - wer einen Verbrenner fährt und sich KEIN akkbetrienes e-Kfz kauft (oder kaufen kann, soll es auch geben) wird also ab 2021 mit rund 8,3 Cent mehr Steuern auf Ottokraftstoffe und 9,4 Cent mehr Steuern auf Diesekkraftstoffe bedacht.
Und? 2021 wird die Rot-Roter-Grüner mit überwältigender Mehrheit in den BT gewählt. Auch dank dem Chaos, dass die einzige Opposition vermittelt.
BlackForrester
20.10.2020, 05:45
Na, da bin ich mal gespannt.
Ich gehe mit der Aussage "Lügner" vorsichtig um - wer abr die Behauptung aufstellt, dass Berufspendler einen höheren Beitrag von der Steuer absetzen können sollen ist ein Lügner - die Entfernungspauschale wird NICHT erhöht und wie man dann einen höheren Betrag von der Steuer absetzen soll bestätigt: Lügen haben kurze Beine.
BlackForrester
20.10.2020, 05:50
Die Pendlerpauschale gehört ersatzlos gestrichen, da sie die Zersiedlung der Landschaft fördert.
Du wirst staunen - da stimme ich Dir sogar zu.
Es ist die Entscheidung des Einzelnen, wo der denn seinen Lebensmittelpunkt gedenkt zu finden (gilt daher aber auch für Transferleistung wie z.B. Wohngeld, welches abgeschafft gehört), ABER - es kann eben nicht sein (alleine schon aus dem Gleichbehandlungsgrundsatz), dass Jemand Steuern bezahlt um zur Arbeit zu kommen um dann Steuern auf sein Arbeitseinkommen entrichten zu dürfen, während Jemand, der um die Ecke seines Arbeitsplatzes wohnt diese Steuerbelastung nicht kennt.
BlackForrester
20.10.2020, 05:54
Davon abgesehen sind Gewerbe- und Wohngebiete aus gutem Grund getrennt.
Oder sollen alle Mercedesmitarbeiter gleich auf dem Werk wohnen?
Und jeder Bauleiter / Bauarbeiter mit jeder neuen Baustelle umziehen?
Ketzerisch gesagt - um Ruhrgebiet hat man die Wohnsiedlungen um die Zechen und Stahlwerke herum gebaut...ist also zumindest einmal gegangen. Nur, ob dies erstrebenswert wäre lasse ich einmal offen und in einer Arbetiswetl wo, politisch eingefordert, Flexibilität gepredigt wird wohl auch so nimmer umsetzbar.
Schwabenpower
20.10.2020, 05:56
Ich gehe mit der Aussage "Lügner" vorsichtig um - wer abr die Behauptung aufstellt, dass Berufspendler einen höheren Beitrag von der Steuer absetzen können sollen ist ein Lügner - die Entfernungspauschale wird NICHT erhöht und wie man dann einen höheren Betrag von der Steuer absetzen soll bestätigt: Lügen haben kurze Beine.
Dazu habe ich gefunden:
. Ab 2021 soll die Pendlerpauschale ab dem 21. Kilometer von 30 auf 35 Cent steigen.
Diese Regelung ist im Rahmen des Klimapakets und soll bis Ende 2026 befristet werden. Mit der Erhöhung sollen vor allem Pendler aus dem ländlichen Raum entlastet werden, die keine Möglichkeit haben, den ÖPNV zu nutzen
https://www.steuern.de/entfernungspauschale.html
Schwabenpower
20.10.2020, 05:57
Ketzerisch gesagt - um Ruhrgebiet hat man die Wohnsiedlungen um die Zechen und Stahlwerke herum gebaut...ist also zumindest einmal gegangen. Nur, ob dies erstrebenswert wäre lasse ich einmal offen und in einer Arbetiswetl wo, politisch eingefordert, Flexibilität gepredigt wird wohl auch so nimmer umsetzbar.
Naja, zumindest waren die Zechen mit dem Fahrrad erreichbar. Wobei Zechen weder stinken noch lärmen.
BlackForrester
20.10.2020, 05:59
Ich finde umgekehrt, dass es Anreize braucht, in ländlichen Regionen zu leben, auch wenn man nur in der nächsten größeren Stadt Arbeit findet. Zu viele Leute zieht es in die Städte.
Ist es Aufgabe der Allgemeinheit die Entscheidung eines Einzelnen zu subventionieren? Es ist doch meine Entscheidung da zu wohnen, wo ich den wohne und es ist doch meine Entscheiodung dafür den Arbeitsweg X in Kauf zu nehmen - warum sollte man dafür also subventioniert / alimentiert werden?
Ist es Aufgabe der Allgemeinheit die Entscheidung eines Einzelnen zu subventionieren? Es ist doch meine Entscheidung da zu wohnen, wo ich den wohne und es ist doch meine Entscheiodung dafür den Arbeitsweg X in Kauf zu nehmen - warum sollte man dafür also subventioniert / alimentiert werden?
Die vernünftigste Entscheidung überhaupt ist es, überhaupt nichts mehr (für andere) zu arbeiten und lieber die lebenslange, leistungslose Sofortrente in Anspruch zu nehmen.
Nur Naive lassen sich kurz vor Toresschluß noch für ein untergehendes System verheizen.
Schwabenpower
20.10.2020, 06:13
Du wirst staunen - da stimme ich Dir sogar zu.
Es ist die Entscheidung des Einzelnen, wo der denn seinen Lebensmittelpunkt gedenkt zu finden (gilt daher aber auch für Transferleistung wie z.B. Wohngeld, welches abgeschafft gehört), ABER - es kann eben nicht sein (alleine schon aus dem Gleichbehandlungsgrundsatz), dass Jemand Steuern bezahlt um zur Arbeit zu kommen um dann Steuern auf sein Arbeitseinkommen entrichten zu dürfen, während Jemand, der um die Ecke seines Arbeitsplatzes wohnt diese Steuerbelastung nicht kennt.
Tja, ich habe auch um meinen Hauptarbeitsplatz eine Wohnung gesucht. So nahe dran wie möglich. Es sind 25 km.
Und jetzt soll ich das nicht mal von der Steuer absetzen können? Absetzen heißt nicht bekommen. So gesehen beträgt die "Bezahlung" gerade mal 5 Cent / km
BlackForrester
20.10.2020, 06:57
Immerhin wird die Entfernungspauschale auf 35Cent ab 21km angehoben.
Was im Grunde auch nur ein zurück zum Status Quo von VOR 2000 ist - schon damals betrug die Entfernungspauschale für Fernpendler ab dem 21ten Kilometer 0,35 € und würde dann, nach dem Willen von B90/DIEGRÜNEN, im Zuge der Ökosteuereinführung auf 30 Cent gekürzt und, an 2027 wird dann wieder gekürzt.
Dazu kommt - da bei, vor allem Geringverdienern, die Pendlerpauschale kaum oder nicht zu tragen kommt hat man nun die "Mobilitätsprämie" für den geringverdienenden Pendler erfunden. Allerdings unabdingbare Vorraussetzung für den Erhalt der Mobilitätspränie - die Abgabe einer Steuererklärung.
Nun, sage nun Niemand nicht, dass die Parteien nicht um ihre Mitglieder besorgt sind, welche man lukrative Jobs in den Finanzämtern zuschustern wird - denn ein paar zehntausend bis ein paar hunderttausend zusätzlich Steuererklörungen wollen denn bearbeiten werden und auf die daraus gewonnenen Daten ist man als Staat wohl mächtig scharf.
BlackForrester
20.10.2020, 07:04
Tja, ich habe auch um meinen Hauptarbeitsplatz eine Wohnung gesucht. So nahe dran wie möglich. Es sind 25 km.
Und jetzt soll ich das nicht mal von der Steuer absetzen können? Absetzen heißt nicht bekommen. So gesehen beträgt die "Bezahlung" gerade mal 5 Cent / km
Richtig - weil es ist Deine wie meine Privatentscheidung und was für ein Gesellschaftsform wäre es denn, wenn ein Jeder denkt die Allgemeinheit hätte seine Lebensentscheidungen (mit-)zu finanzieren?
BlackForrester
20.10.2020, 07:10
Dazu habe ich gefunden:
https://www.steuern.de/entfernungspauschale.html
a) Die Entscheidung wurde in 2019 getroffen - das Klimapaket wurde jetzt verabschiedet.
b) Ist, wie Du ja richtig erwähnst, bis 2026 befristet
c) Gilt erst am den 21ten Kilometer
d) Hatten wir schon einmal - bis zum Jahre 2000 und wurde dann, nach dem Willen der Partei B90/DIEGRÜNEN im Zuge der Ökosteuererinführung auf 0,30 € gesenkt
e) Wenn man davon ausgeht, dass der Preis der Tonne CO2 bis 2026 von ab 2021 dann 25 € auf 55 € steigt, dann muss man kein großer Rechenkünslter sein um zu wissen, dass die Steuerbelastung permanent ansteigen wird, die Entferungspauschale aber nicht und somit genau die Klientel auch getroffen wird, welche man treffen will - den pendelnden Arbeitnehmer.
BlackForrester
20.10.2020, 07:22
Hallo,
ich verstehe die ganz Aufregung nicht. Kauft Euch Elektroautos, da kommt die Energie aus der Steckdose.Verbrennermotoren stützen nur die deutschen Hersteller, igittigitt
kd
...oder nutze die EU :?
Ich war zuletzt wieder Zigaretten kaufen - mein Jahresvorrat von 52 Stangen zum Preis von 33 € die Stange (also je 200 Stück) - in Summe also 1 716 € in Prag gegenüber 3 224 € in Deutschland. Jetzt geht das mit dem Sprit nicht so einfach - aber ich habe die Möglichkeit mir auch den Diesel zu günstigen Konditionen sozusagen "liefern" zu lassen :D...ich kann mir dies also mehr oder minder entspannt anschauen wie auch die Grenzregionsbewohner zu Luxemburg oder Österreich oder Polen.
Die fahren halt kurz über die Grenze (verbinden dies vielleicht noch mit einem Einkauf) und sparen dann halt ´mal, je nach Tankgröße 10, 15, 20 €...oder glaubt irgendwer die werden dem deutschen Klimawahn folgen?
Schwabenpower
20.10.2020, 08:31
Richtig - weil es ist Deine wie meine Privatentscheidung und was für ein Gesellschaftsform wäre es denn, wenn ein Jeder denkt die Allgemeinheit hätte seine Lebensentscheidungen (mit-)zu finanzieren?
Nein, ist es eben nicht. Könnte ich entscheiden, würde ich unmittelbar neben dem Werk / Baustelle wohnen. Genau diese Entscheidungsfreiheit habe ich gerade nicht.
Ich kann nur entscheiden, arbeitslos zu sein oder nicht.
grimreaper
20.10.2020, 18:27
Tja, Ideologie hat eben ihren Preis !
Spätestens, wenn die E-Autofreunde bemerken, dass es mit der Reichweite, und mit der Anzahl der Ladestationen hapert, werden sie ihren Irrtum bemerken...
Übrigens, in den Verbrennerautos kann man einen Reservekanister mit sich führen, um notfalls gewappnet zu sein, aber was tun die E-Autobesitzer bei unverhofft leerem Akku ? :hmm:
Können die kein Notstromaggregat in den Kofferraum tun?
grimreaper
20.10.2020, 18:31
Tja, Ideologie hat eben ihren Preis !
Spätestens, wenn die E-Autofreunde bemerken, dass es mit der Reichweite, und mit der Anzahl der Ladestationen hapert, werden sie ihren Irrtum bemerken...
Übrigens, in den Verbrennerautos kann man einen Reservekanister mit sich führen, um notfalls gewappnet zu sein, aber was tun die E-Autobesitzer bei unverhofft leerem Akku ? :hmm:
Ich hau mich wech, habe mal kurz gegoogelt, soetwas gibt es tatsächlich.
https://cdn.prod.www.spiegel.de/images/5a8488eb-0001-0004-0000-000000147588_w1528_r2.1707317073170733_fpx23.02_fp y49.96.jpg
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/mehr-reichweite-fuer-elektroautos-kraftwerk-am-haken-a-727011.html
Power Regeneration Unit, kurz: PRU, heißt das Konstrukt, mit dem er Elektrofahrzeuge zu Dauerläufern machen will.
Im Kern ist eine PMU nichts anderes als ein simpler Kfz-Anhänger, auf dem neben zusätzlichen Akkus gleich auch noch ein so genannter Range Extender montiert ist. Dieser Dieselmotor mit lediglich 0,8 Liter Hubraum treibt einen Generator an und produziert während der Fahrt den Strom für den Antrieb des Autos.
Der Dieselmotor der im Anhänger mitgezogen wird bekommt nen neuen futuristischen Namen "Power Regenaration Unit..." au nee,
das Irrenhaus.
grimreaper
20.10.2020, 18:37
Die vernünftigste Entscheidung überhaupt ist es, überhaupt nichts mehr (für andere) zu arbeiten und lieber die lebenslange, leistungslose Sofortrente in Anspruch zu nehmen.
Nur Naive lassen sich kurz vor Toresschluß noch für ein untergehendes System verheizen.
Ich bin ganz Ohr?
Ich hau mich wech, habe mal kurz gegoogelt, soetwas gibt es tatsächlich.
.
Das ist nur was für Angshasen.
Bin noch nie stehen geblieben,
und das schon öfters mit 0-1 km Rest-Akku.
Können die kein Notstromaggregat in den Kofferraum tun?
Wäre nix, wegen Gestank.
In Sinsheim habe ich mal einen eGolf-Fahrer gesprochen, der hatte im üppigen Motorraum vorne eine Standheizung eingebaut.
Richtig gestunken hats da, nee,
das wär nix für mich.
grimreaper
20.10.2020, 19:05
Das ist nur was für Angshasen.
Bin noch nie stehen geblieben,
und das schon öfters mit 0-1 km Rest-Akku.
Ich finde die ganze Idee hat etwas von Ideotie.
Ich meine, man versucht den Diesel als böse zu brandmarken und erschwert das Betreiben eines Verbrenners mit immer mehr Repressalien, gleichzeitig
pusht man das e-auto und dann erfindet einer, wegen mangelnder Reichweite, einen Anhänger, auf dem ein Stromaggregat, betrieben von einem Dieselmotor, angebracht ist.
Da kann ich mir doch gleich das Diesel-Auto kaufen, da brauch ich den nicht mit einem Anhänger hinterherziehen und es ist effizienter.
Ich bin ganz Ohr?
Mit einer Dose Schuhcreme und einem Zauberwort kann man viel erreichen.
Ich finde die ganze Idee hat etwas von Ideotie.
Ich meine, man versucht den Diesel als böse zu brandmarken und erschwert das Betreiben eines Verbrenners mit immer mehr Repressalien, gleichzeitig
pusht man das e-auto und dann erfindet einer, wegen mangelnder Reichweite, einen Anhänger, auf dem ein Stromaggregat, betrieben von einem Dieselmotor, angebracht ist.
Da kann ich mir doch gleich das Diesel-Auto kaufen, da brauch ich den nicht mit einem Anhänger hinterherziehen und es ist effizienter.
Das kommt noch aus der Zeit,
wo es keine Schnelllader auf der Autobahn gab.
Olle Kamellen.
grimreaper
20.10.2020, 19:09
Mit einer Dose Schuhcreme und einem Zauberwort kann man viel erreichen.
Achso, mal wieder nicht für mich geeignet.
BlackForrester
21.10.2020, 07:15
Nein, ist es eben nicht. Könnte ich entscheiden, würde ich unmittelbar neben dem Werk / Baustelle wohnen. Genau diese Entscheidungsfreiheit habe ich gerade nicht.
Ich kann nur entscheiden, arbeitslos zu sein oder nicht.
Wir werden da auf keinen Nenner kommen :D...ja, Du kannst dahin ziehen wo die Arbeit ist oder Du kannst auch den Job wechseln, welcher dann nah an Deinem Wohnort liegt und so weiter.
Es ist und bleibt meine Entscheidung.
Ich fahre - offiziell - 80 Kilometer einfach am Tag, was so - je nachdem wann ich fahre - zwischen 1 1/2 bis 2 Stunden Zeitaufwand am Tag beträgt.
Warum? Weil ich da einen Job habe (den es übrigens an meinem Wohnort und näheren bis mittleren Umfeld nicht gibt) wo ich angenehm gut verdiene, der mich nicht nur fordert, sondern auch noch Spaß macht und ich diverse Vorteile daraus ziehen kann. Zugleich ich aber die - ich nenne es jetzt einmal - dörfliche Idylle meines Wohnortes nicht missen will
Also kann ich entscheiden - fahren oder in der Umgebung einen Job suchen, der mich vielleicht nicht so fordert, der auch nicht einen solchen Spaßfaktor beinhaltet, auch nicht die weiteren Vorteile bietet und ich auch nicht so viel verdiene.
Warum aber sollten mich nun Andere subventionieren, dass ich mir mein Leben so eingerichtet habe wie ich es entscheiden habe - ich bin doch kein Schmarotzer.
Eine andere Frage ist - warum schmarotzen Andere an mir, indem ich Steuern für eine Sache bezahlen muss, welche ich auf mich nehme um dann aus dem durch Arbeit erzielten Einkommen Steuern zu bezahlen zu dürfen.
Schwabenpower
21.10.2020, 08:45
Wir werden da auf keinen Nenner kommen :D...ja, Du kannst dahin ziehen wo die Arbeit ist oder Du kannst auch den Job wechseln, welcher dann nah an Deinem Wohnort liegt und so weiter.
Es ist und bleibt meine Entscheidung.
Ich fahre - offiziell - 80 Kilometer einfach am Tag, was so - je nachdem wann ich fahre - zwischen 1 1/2 bis 2 Stunden Zeitaufwand am Tag beträgt.
Warum? Weil ich da einen Job habe (den es übrigens an meinem Wohnort und näheren bis mittleren Umfeld nicht gibt) wo ich angenehm gut verdiene, der mich nicht nur fordert, sondern auch noch Spaß macht und ich diverse Vorteile daraus ziehen kann. Zugleich ich aber die - ich nenne es jetzt einmal - dörfliche Idylle meines Wohnortes nicht missen will
Also kann ich entscheiden - fahren oder in der Umgebung einen Job suchen, der mich vielleicht nicht so fordert, der auch nicht einen solchen Spaßfaktor beinhaltet, auch nicht die weiteren Vorteile bietet und ich auch nicht so viel verdiene.
Warum aber sollten mich nun Andere subventionieren, dass ich mir mein Leben so eingerichtet habe wie ich es entscheiden habe - ich bin doch kein Schmarotzer.
Eine andere Frage ist - warum schmarotzen Andere an mir, indem ich Steuern für eine Sache bezahlen muss, welche ich auf mich nehme um dann aus dem durch Arbeit erzielten Einkommen Steuern zu bezahlen zu dürfen.
Darum geht es nur nicht. Ich schrieb doch, daß ich näher am Werk nichts gefunden habe. Es ist der größte Arbeitgeber hier, kein Wunder, daß es in der Nähe keine Wohnung gibt.
In dem Dorf wo ich wohne, gibt es keinen Arbeitsplatz für mich. An meinem Heimatort auch nicht.
Somit kann ich nur zwischen Arbeitslosigkeit und 50 km Arbeitsweg wählen. Außerdem zahlt das keiner. Ich gebe nur weniger ab.
BlackForrester
21.10.2020, 12:51
Wäre nix, wegen Gestank.
In Sinsheim habe ich mal einen eGolf-Fahrer gesprochen, der hatte im üppigen Motorraum vorne eine Standheizung eingebaut.
Richtig gestunken hats da, nee,
das wär nix für mich.
Nun, vielleicht hat er ´mal die Erfahrung gemacht, dass im Stau stehen mit einer elektrischen Akkustandheizung eines Golfs bei dessen Akkugröße jetzt nicht unbedingt der Hit ist....bei einer auf Ottokraftstoff- oder Dieselbetrioebenen Standheizung reicht ein 5-Liter Ersatzkanister, damit man die Nacht warm und gemütlich überlebt.
Ansonsten würde ich dieser Person ´mal emfpehlen sich auf den Geisteszustand untersuchen zu lassen - wäre in etwa so, als würde ich in meinen Diesel eine elektrische Standheizung einbauen und damit ich diese auch noch betreiben kann einen 50 Kwh-Akku in den Kofferraum stellen...
BlackForrester
21.10.2020, 12:57
Darum geht es nur nicht. Ich schrieb doch, daß ich näher am Werk nichts gefunden habe. Es ist der größte Arbeitgeber hier, kein Wunder, daß es in der Nähe keine Wohnung gibt.
In dem Dorf wo ich wohne, gibt es keinen Arbeitsplatz für mich. An meinem Heimatort auch nicht.
Somit kann ich nur zwischen Arbeitslosigkeit und 50 km Arbeitsweg wählen. Außerdem zahlt das keiner. Ich gebe nur weniger ab.
Dann magst Du die berühmte Ausnahem von der Regel sein. Ein Großteil meines Freundes- und Bekanntenkreises zählt zu den eher Fernpendlern (also über 21 Kilometer), die Wenigsten, weil man keinen Arbeitspllatz vor Ort finden würde, sondern es geht schlicht und einfach ums Geld. In der Region BB / SifI / S verdient man halt erheblich mehr.
Anders herum - eigentlich Irrsinn - pendeln dann die Bewohner mit Kennzeichen wie BB und TÜ, in Teilen sogar S und RT zur Arbeit in den Schwarzwald....
Schwabenpower
21.10.2020, 14:43
Dann magst Du die berühmte Ausnahem von der Regel sein. Ein Großteil meines Freundes- und Bekanntenkreises zählt zu den eher Fernpendlern (also über 21 Kilometer), die Wenigsten, weil man keinen Arbeitspllatz vor Ort finden würde, sondern es geht schlicht und einfach ums Geld. In der Region BB / SifI / S verdient man halt erheblich mehr.
Anders herum - eigentlich Irrsinn - pendeln dann die Bewohner mit Kennzeichen wie BB und TÜ, in Teilen sogar S und RT zur Arbeit in den Schwarzwald....
Ich meinte auch nur speziell meinen Fall, nicht allgemein. Das wird bei mir wegen wechselnden Einsatzorten auch so bleiben. Im Gegensatz zu BER sind meine Baustellen nach spätestens 18 Monaten abgeschlossen
antiseptisch
21.10.2020, 22:22
Nun, vielleicht hat er ´mal die Erfahrung gemacht, dass im Stau stehen mit einer elektrischen Akkustandheizung eines Golfs bei dessen Akkugröße jetzt nicht unbedingt der Hit ist....bei einer auf Ottokraftstoff- oder Dieselbetrioebenen Standheizung reicht ein 5-Liter Ersatzkanister, damit man die Nacht warm und gemütlich überlebt.
Ansonsten würde ich dieser Person ´mal emfpehlen sich auf den Geisteszustand untersuchen zu lassen - wäre in etwa so, als würde ich in meinen Diesel eine elektrische Standheizung einbauen und damit ich diese auch noch betreiben kann einen 50 Kwh-Akku in den Kofferraum stellen...
Korrekt. Die Energiedichte von Dieselkraftstoff wird man elektrisch niemals erreichen können. Dazu fehlen sämtliche physikalischen und chemischen Voraussetzungen...
BlackForrester
22.10.2020, 08:59
Ich meinte auch nur speziell meinen Fall, nicht allgemein. Das wird bei mir wegen wechselnden Einsatzorten auch so bleiben. Im Gegensatz zu BER sind meine Baustellen nach spätestens 18 Monaten abgeschlossen
Auch wenn es jetzt unhöflich klingt - shit happens...sprich, es wir immer Jemand geben, welcher dann die Ausnahme der Ausnahme von der Regel ist. Das ändert aber halt nichts an der Tatsache, dass es die Entscheidung des Einzelnen ist, welcher dies ändern könnte (abgesehen von den Ausnahmen, welche dann halt Pech haben) und man sich dann eben NICHT hinstellen kann und die Hand aufhalten.
Nicht dass man mich jetzt falsch versteht - dies heißt nun NICHT, dass der Staat / Gesellschaft an dieser Entscheidung partizieren kann indem man diesen Arbeitsweg dann mit Steuern und staatlichen Abgaben belegt.
Dies erfüllt eigentlich den Tatbestand der Diskriminierung, wenn man von dem Einen Steuern und Abgaben verlangt, welcher ein Anderer für den gleichen Tatbestand (Arbeitsweg) nicht hat bzw. ggf. auch noch die Arbeitswegkosten subventioniert bekommt. Diese Diskriminierung ist aber parteipolitisch - quer durch alle Parteien - so gewollt.
Schwabenpower
22.10.2020, 09:38
Auch wenn es jetzt unhöflich klingt - shit happens...sprich, es wir immer Jemand geben, welcher dann die Ausnahme der Ausnahme von der Regel ist. Das ändert aber halt nichts an der Tatsache, dass es die Entscheidung des Einzelnen ist, welcher dies ändern könnte (abgesehen von den Ausnahmen, welche dann halt Pech haben) und man sich dann eben NICHT hinstellen kann und die Hand aufhalten.
Nicht dass man mich jetzt falsch versteht - dies heißt nun NICHT, dass der Staat / Gesellschaft an dieser Entscheidung partizieren kann indem man diesen Arbeitsweg dann mit Steuern und staatlichen Abgaben belegt.
Dies erfüllt eigentlich den Tatbestand der Diskriminierung, wenn man von dem Einen Steuern und Abgaben verlangt, welcher ein Anderer für den gleichen Tatbestand (Arbeitsweg) nicht hat bzw. ggf. auch noch die Arbeitswegkosten subventioniert bekommt. Diese Diskriminierung ist aber parteipolitisch - quer durch alle Parteien - so gewollt.
Nochmal: ich halte die Hand nicht auf, sondern zu. Der Staat gibt mir gar nichts. Das ist MEIN Geld, was der Staat mir klaut. Zusätzlich (!) zu Kraftstoff- und Kfz-Steuern!
Ich gebe lediglich wenige ab.
BlackForrester
22.10.2020, 16:25
Nochmal: ich halte die Hand nicht auf, sondern zu. Der Staat gibt mir gar nichts. Das ist MEIN Geld, was der Staat mir klaut. Zusätzlich (!) zu Kraftstoff- und Kfz-Steuern!
Ich gebe lediglich wenige ab.
Nochmals - die anfallenden Kosten für den Arbeitsweg dürfen weder mit Steuern noch mit Abgaben belegt werden. Dies ist für mich unstrittig - aber ob ich dann mit einem 4-Liter Diesel schluckenden Smart CDI oder einem 20 Liter konsumierneden MilSpec Fort F150 zur Arbeit fahre wäre bzw ist mein Ding.
Schwabenpower
22.10.2020, 17:40
Nochmals - die anfallenden Kosten für den Arbeitsweg dürfen weder mit Steuern noch mit Abgaben belegt werden. Dies ist für mich unstrittig - aber ob ich dann mit einem 4-Liter Diesel schluckenden Smart CDI oder einem 20 Liter konsumierneden MilSpec Fort F150 zur Arbeit fahre wäre bzw ist mein Ding.
Das ist richtig, aber nicht wirklich das Thema.
Genau genommen, müßte der Kraftstoff für den Arbeitsweg sogar steuerfrei sein.
BlackForrester
23.10.2020, 13:46
Das ist richtig, aber nicht wirklich das Thema.
Genau genommen, müßte der Kraftstoff für den Arbeitsweg sogar steuerfrei sein.
Nichta Anderes sage ich doch - keine Besteuerung der kraftstoffe für den Arbeitsweg (und eine Art Pauschale für sonstige Steuerleistungen wie z.B. Mwst.) denn dies hat die Wirkung einer Steuererhöhung auf das Arbeitseinkommen.
Der Rest aber ist die Sache des Einzelnen und auch die Entscheidung des Einzelnen und da muss er dann eben für sich schauen was er den mag oder nicht mag.
Schwabenpower
23.10.2020, 18:06
Nichta Anderes sage ich doch - keine Besteuerung der kraftstoffe für den Arbeitsweg (und eine Art Pauschale für sonstige Steuerleistungen wie z.B. Mwst.) denn dies hat die Wirkung einer Steuererhöhung auf das Arbeitseinkommen.
Der Rest aber ist die Sache des Einzelnen und auch die Entscheidung des Einzelnen und da muss er dann eben für sich schauen was er den mag oder nicht mag.
Dann sind wir uns ja einig. Ziehen wir auch die KFZ-Steuer ab? ;)
Die Gewerbesteuer ist schon überall eingebrochen, das Desaster in Deutschland, wird nur vertuscht, das über 20 Jahre Politik komplett, wegen korrupter Dummheit und überall gescheitert ist. Man lacht nur voller Verachtung, über die Deppen in Berlin und Brüssel
Wer soll die Gehälter des Öffentlichen Dienstes zahlen, die Pensionen usw. wenn es praktisch keine Steuereinnahmen gibt.
"Europa. Ein Nachruf" – Hannes Hofbauer über das Scheitern der EUhttps://deutsch.rt.com/europa/108123-europa-nachruf-hannes-hofbauer-uber/
23.10.2020 18:02 Uhr
Niemand in Deutschland, hat angerufen in Wuhan, u.a. bei Webasta, das ist sogar Pflicht vom Auswärtigem Amte, um sich real zu informieren und nicht den Facebook Unfug des Christian Drosten mitzumachen. Lieber macht man einen Lockdowen, der absolutt Nichts brachte
Über Merkels Küchenkabinett, die Deutschland, für ihren Hinrmüll zerstört haben, alle Staaten in Europa erpresst haben, das mit zumachen, weil die USA, eine Einreisesperre im März machten, seitdem haben die Hirnlosen Kurzschluss total
https://deutsch.rt.com/meinung/108135-merkels-kuchenkabinett-ansteckender-machtmissbrauch/
BlackForrester
24.10.2020, 07:39
Dann sind wir uns ja einig. Ziehen wir auch die KFZ-Steuer ab? ;)
Die Steuer bezahlst Du - ob Du nun mit Deinem Kfz zur Arbeit fährst oder nicht, also nein.
Bruddler
24.10.2020, 07:41
Merkel braucht Geld für ihre Geldgeschenke an das Ausland.
Das ist Teil ihrer "europäischen Lösung". :hzu:
Ab nächstem Jahr werden nun die Treibstoffkosten massiv steigen. Danke an "unsere" linksgrünen im Klimawahn befindlichen Idiotologen.
Bruddler
24.10.2020, 08:26
Ab nächstem Jahr werden nun die Treibstoffkosten massiv steigen. Danke an "unsere" linksgrünen im Klimawahn befindlichen Idiotologen.
Die absurde Ideologie hat eben ihren Preis...
Ab nächstem Jahr werden nun die Treibstoffkosten massiv steigen. Danke an "unsere" linksgrünen im Klimawahn befindlichen Idiotologen.
Kann ich nicht nachvollziehen, im nächsten Jahr wird uns erst mal ne Pleitewelle überrollen, in deren Folge wenigstens 1 Million zusätzliche Arbeitslose erwartet werden müssen, das das die Nachfrage nach Treibstoff nicht unbedingt hebt dürfte klar sein.
Kann ich nicht nachvollziehen, im nächsten Jahr wird uns erst mal ne Pleitewelle überrollen, in deren Folge wenigstens 1 Million zusätzliche Arbeitslose erwartet werden müssen, das das die Nachfrage nach Treibstoff nicht unbedingt hebt dürfte klar sein.
Extra für Dich: die Regierigen haben eine CO2-Steuer beschlossen, die ab nächsten Jahr zu einer Steigerung der Treibstoffpreise von zunächst 7-8 ct/l führen wird. Und jedes weitere Jahr wird es weitere Preissteigerungen geben.
Merkelraute
24.10.2020, 11:49
Das ist Teil ihrer "europäischen Lösung". :hzu:
Wenn Merkel sich als Grieche oder Afrikanerin fühlt, dann soll sie doch gleich dort Kanzlerin werden.
Schwabenpower
24.10.2020, 11:58
Die Steuer bezahlst Du - ob Du nun mit Deinem Kfz zur Arbeit fährst oder nicht, also nein.
Doch, den Teil, den ich nur für den Arbeitsweg brauche. Also 99%
Merkelraute
24.10.2020, 12:08
Extra für Dich: die Regierigen haben eine CO2-Steuer beschlossen, die ab nächsten Jahr zu einer Steigerung der Treibstoffpreise von zunächst 7-8 ct/l führen wird. Und jedes weitere Jahr wird es weitere Preissteigerungen geben.
Sie brauchen Geld für ihre unnütze Geldverprassung. Wie ich hörte, wollen die Idioten jetzt sogar Ladestellen für nicht existierende E-Lkw bauen, die dort 7 Tage laden müssen, bis der Akku voll ist. Und wie schwer dann wohl so ein Lkw-Akku wird. 10Tonnen ? 20 Tonnen ? :D
Extra für Dich: die Regierigen haben eine CO2-Steuer beschlossen, die ab nächsten Jahr zu einer Steigerung der Treibstoffpreise von zunächst 7-8 ct/l führen wird. Und jedes weitere Jahr wird es weitere Preissteigerungen geben.
Geschenkt!
Wenn die Nachfrage sinkt, fallen die Preise, - Punkt!
Die dritte Welle, die Pleitewelle wird den Regierenden schon zeigen wo der Hammer hängt.
Schwabenpower
24.10.2020, 12:41
Geschenkt!
Wenn die Nachfrage sinkt, fallen die Preise, - Punkt!
Die dritte Welle, die Pleitewelle wird den Regierenden schon zeigen wo der Hammer hängt.
War beim 1. Lockdown auch so. Traumhaft niedrige Spritpreise. Gleichzeitig brauchte ich wegen der leeren Autobahnen nur noch 8,5 statt 11 Liter / 100 km.
BlackForrester
24.10.2020, 12:55
Doch, den Teil, den ich nur für den Arbeitsweg brauche. Also 99%
Du kannst meines Wissens bei einer Steuerklärung, auch als Arbeitnehmer, weg von der Entferungspauschale und Deine Kfz-Kosten, welche für den Arbeitsweg anfallen, wie ein Freiberufler / Selbstständiger steuerlich in der - ich nenne es jetzt einmal Einzelveranlagung - geltend machen.
Zumindest ist dies ´mal gegangen - vielleicht weiß da Einer mehr - und dann könntest Du auch die Kfz-Steuer "absetzen"...allerdings hast Du da einen Heidenaufwand - lückenloses Fahrtenbuch, Belege sammen, Belege sammeln und nochmals Belege sammeln, zurechnen was kann man steuerlich geltend macht und wie viel und was nicht und so weiter und so fort.
BlackForrester
24.10.2020, 12:58
War beim 1. Lockdown auch so. Traumhaft niedrige Spritpreise. Gleichzeitig brauchte ich wegen der leeren Autobahnen nur noch 8,5 statt 11 Liter / 100 km.
Du Glücklicher :D...bei mir ist der Verbrauch auf Langstrecke zu der Zeit gestiegen, weil die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit gestiegen ist und zwar erheblich.
Schwabenpower
24.10.2020, 13:00
Du kannst meines Wissens bei einer Steuerklärung, auch als Arbeitnehmer, weg von der Entferungspauschale und Deine Kfz-Kosten, welche für den Arbeitsweg anfallen, wie ein Freiberufler / Selbstständiger steuerlich in der - ich nenne es jetzt einmal Einzelveranlagung - geltend machen.
Zumindest ist dies ´mal gegangen - vielleicht weiß da Einer mehr - und dann könntest Du auch die Kfz-Steuer "absetzen"...allerdings hast Du da einen Heidenaufwand - lückenloses Fahrtenbuch, Belege sammen, Belege sammeln und nochmals Belege sammeln, zurechnen was kann man steuerlich geltend macht und wie viel und was nicht und so weiter und so fort.
Ich weiß, war ja lange Zeit selbständig. Meines Wissens geht das nicht mehr.
Nervt wegen wechselnden Einsatz- und Wohnorten zusätzlich zu mehreren Baustellen sowieso. Deswegen habe ich elektronisches Fahrtenbuch und gebe es als Tabelle im Anhang mit ab
Schwabenpower
24.10.2020, 13:02
Du Glücklicher :D...bei mir ist der Verbrauch auf Langstrecke zu der Zeit gestiegen, weil die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit gestiegen ist und zwar erheblich.
Bei mir auch. 3 Stunden statt 5, 128 km/h Durchschnitt statt 89 km/h. Aber wenn der Panzer rollt, dann rollt er. Bremsen kostet Sprit.
Beim Lockdown auf 400 km viermal
War beim 1. Lockdown auch so. Traumhaft niedrige Spritpreise. Gleichzeitig brauchte ich wegen der leeren Autobahnen nur noch 8,5 statt 11 Liter / 100 km.
Und das trotzdem viele Menschen mit ihrem Auto gefahren sind, um Ansteckungsgefahren in Bus und Bahn aus dem Weg zu gehen und viele in Deutschland Urlaub gemacht haben und dazu wohl mehrheitlich das eigene Auto genutzt haben.
Trotz und alledem sind die Preise gesunken und die werden auch noch weiter sinken wenn die Nachfrage durch Arbeitslosigkeit und Konsumverzicht wieder einbricht.
Indikator sind die Regale mit dem Klopapier. ;)
Schwabenpower
24.10.2020, 13:09
Und das trotzdem viele Menschen mit ihrem Auto gefahren sind, um Ansteckungsgefahren in Bus und Bahn aus dem Weg zu gehen und viele in Deutschland Urlaub gemacht haben und dazu wohl mehrheitlich das eigene Auto genutzt haben.
Trotz und alledem sind die Preise gesunken und die werden auch noch weiter sinken wenn die Nachfrage durch Arbeitslosigkeit und Konsumverzicht wieder einbricht.
Indikator sind die Regale mit dem Klopapier. ;)
Nee, da waren die Autobahnen komplett leer und keine Urlaubszeit. Man brauchte einen Passierschein
Bei mir auch. 3 Stunden statt 5, 128 km/h Durchschnitt statt 89 km/h. Aber wenn der Panzer rollt, dann rollt er. Bremsen kostet Sprit.
Beim Lockdown auf 400 km viermal
https://www.bildarchivaustria.at/Preview/305838.jpg
Schwabenpower
24.10.2020, 13:14
https://www.bildarchivaustria.at/Preview/305838.jpg
Genau :dg:
Ist es Aufgabe der Allgemeinheit die Entscheidung eines Einzelnen zu subventionieren? Es ist doch meine Entscheidung da zu wohnen, wo ich den wohne und es ist doch meine Entscheiodung dafür den Arbeitsweg X in Kauf zu nehmen - warum sollte man dafür also subventioniert / alimentiert werden?
Landbewohner sind nicht kriminell. Die Kriminalität die es dort gibt, reist aus den Städten an. Die Landbewohner finanzieren mit ihren Steuern die enormen Kosten für die Bekämpfung der kriminellen Städter.
Gibt noch viele weitere Beispiele, dass zumindest die Speckgürtler die Innenstädter durchfüttern...
BlackForrester
24.10.2020, 13:31
Landbewohner sind nicht kriminell. Die Kriminalität die es dort gibt, reist aus den Städten an. Die Landbewohner finanzieren mit ihren Steuern die enormen Kosten für die Bekämpfung der kriminellen Städter.
Gibt noch viele weitere Beispiele, dass zumindest die Speckgürtler die Innenstädter durchfüttern...
Dass die Landbevölkerung die "Städter" durchfüttert ist nun kein Geheimnus und wäre eigentlich ´mal einen eigenen Strang wert. Würden die Städter Ihre "Wohltaten" aus eigener Tasche bezahlen müssen - es würde eine Stadtflucht einsetzen, welche sich gewaschen hätte.
BlackForrester
24.10.2020, 13:39
Bei mir auch. 3 Stunden statt 5, 128 km/h Durchschnitt statt 89 km/h. Aber wenn der Panzer rollt, dann rollt er. Bremsen kostet Sprit.
Beim Lockdown auf 400 km viermal
Eigentlich war bzw. ist zu meinen "Reisezeiten" immer nur die A81 von Heilbronn nach Würzburg oder anders herum mit Tempomat zu fahren - ich kann mich noch an einen Freitag morgen erinnern - so schnell bin ich noch nie nach Hamburg geflogen und hätte gefühlt eigentlich nie vom Gas gemusst (wären da keine Baustellen oder Tempobegrenzungen) und da reden wir von der A7 - einer Autobahn, wo man auch ganz schnell ´mal mitten in der Nacht in einem Stau steht bzw. man manchmal morgens um 1 Uhr, 2 Uhr einen Verkehr hat wie zu Rush Hour-Zeiten.
Allerdings habe ich es da auch zum ersten Mal geschafft meinen Diesel zu einem Verbrauch von über 10 Liter auf 100 Kilometern zu "überreden" :D...
Schwabenpower
24.10.2020, 13:43
Eigentlich war bzw. ist zu meinen "Reisezeiten" immer nur die A81 von Heilbronn nach Würzburg oder anders herum mit Tempomat zu fahren - ich kann mich noch an einen Freitag morgen erinnern - so schnell bin ich noch nie nach Hamburg geflogen und hätte gefühlt eigentlich nie vom Gas gemusst (wären da keine Baustellen oder Tempobegrenzungen) und da reden wir von der A7 - einer Autobahn, wo man auch ganz schnell ´mal mitten in der Nacht in einem Stau steht bzw. man manchmal morgens um 1 Uhr, 2 Uhr einen Verkehr hat wie zu Rush Hour-Zeiten.
Allerdings habe ich es da auch zum ersten Mal geschafft meinen Diesel zu einem Verbrauch von über 10 Liter auf 100 Kilometern zu "überreden" :D...
Die Strecken kenne ich in- und auswendig.
Beim Lockdown waren es A8 zwischen Augsburg und Ulm und A7 zwischen Ulm und Kassel. Ich konnte durchgehend mit Tempomat fahren und am Virnheimer Tunnel durchrauschen.
Ohne Lockdown kein Tempomat, Virnheimer Tunnel 1,5 Stunden Stau
konfutse
24.10.2020, 14:38
Tja, Ideologie hat eben ihren Preis !
Spätestens, wenn die E-Autofreunde bemerken, dass es mit der Reichweite, und mit der Anzahl der Ladestationen hapert, werden sie ihren Irrtum bemerken...
Übrigens, in den Verbrennerautos kann man einen Reservekanister mit sich führen, um notfalls gewappnet zu sein, aber was tun die E-Autobesitzer bei unverhofft leerem Akku ? :hmm:
Benzingenerator im Kofferraum parat haben.
konfutse
24.10.2020, 14:41
Das wissen die Deppen die grün Wählen oder dafür Propaganda machen nicht.
Die wollen 24/7 ÖPNV für 365 Euro/ Jahr .
Wer das im Endeffekt zahlt ist denen Wurst, die sind es nicht.
Und das mit den Elektroauto Wahnsinn der Maschinenbau verreckt raffen die nicht die sind in einer anderen Welt.
Woher kommen eigentlich die Motoren in deutschen E-Autos? Beim ersten e-Golf ist der Motor voll mit chinesischen Aufklebern.
Skorpion968
24.10.2020, 16:25
Dass die Landbevölkerung die "Städter" durchfüttert ist nun kein Geheimnus und wäre eigentlich ´mal einen eigenen Strang wert. Würden die Städter Ihre "Wohltaten" aus eigener Tasche bezahlen müssen - es würde eine Stadtflucht einsetzen, welche sich gewaschen hätte.
Müsstest du alle Folgekosten der aus deiner Pendelei entstehenden Umweltverschmutzung aus eigener Tasche bezahlen, würdest du nur noch Fahrrad fahren. Also hör auf zu jammern.
Du Glücklicher :D...bei mir ist der Verbrauch auf Langstrecke zu der Zeit gestiegen, weil die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit gestiegen ist und zwar erheblich.
aha! gehörst du jetzt neuerdings zu den "rasern"? :D
Schwabenpower
25.10.2020, 00:36
aha! gehörst du jetzt neuerdings zu den "rasern"? :D
Klar, wenn die Autobahn frei ist, kommt er mit seinem Diesel ja endlich mal über 200 km/h. Kurz vor Hamburg. Wenn er in Füssen gestartet ist :D
BlackForrester
25.10.2020, 08:40
aha! gehörst du jetzt neuerdings zu den "rasern"? :D
Ich gehöre zu der Klasse der "Zügig-Fahrer"...rasen geht mit einem Diesel nicht :D
Ich gehöre zu der Klasse der "Zügig-Fahrer"...rasen geht mit einem Diesel nicht :D
Ist 529,15km/h etwa nichts?
https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/8/9/7/Diesel-Geschwindigkeitsrekord-729x486-2b32d3cc0bbd8798.jpg
BlackForrester
25.10.2020, 08:59
Müsstest du alle Folgekosten der aus deiner Pendelei entstehenden Umweltverschmutzung aus eigener Tasche bezahlen, würdest du nur noch Fahrrad fahren. Also hör auf zu jammern.
Da sagen die Einen so und die Anderen so und die Dritten wieder Anders.
Dass durch meine Pendelei ein gewisses Maß an Emissionen freigesetzt werden und dass auch der Straßenbau nicht unbedingt ökologisch ist - warum sollte ich dies bestreiten. Die Frage ist nur - wie hoch sind die Kosten und da gehen die Meinungen weit, sehr weit auseinander - vor allem, was rechnet man an Steuern, Gebühren und Abgaben dagegen.
Wenn Du aber mit dem Fahrrad kommst - ICH kompensiere mit meinem persönlichen Eigentum (darunter ist schon der eine oder andere Hektar Wald), welches ich hege und pflege wohl meine durch die Pendelei anfallenden Emissionen komplett (wohl eher deutllich mehr, wahrscheinlich lebe ich - politisch neudeutsch - emissionsneutral) und auch dafür darf ich noch Steuern bezahlen?
BlackForrester
25.10.2020, 09:05
Klar, wenn die Autobahn frei ist, kommt er mit seinem Diesel ja endlich mal über 200 km/h. Kurz vor Hamburg. Wenn er in Füssen gestartet ist :D
...und zum Glück geht es Richtung Hamburg auch noch bergab...wäre es eben, nie und nimmer...:hi:
Merkelraute
25.10.2020, 09:26
Woher kommen eigentlich die Motoren in deutschen E-Autos? Beim ersten e-Golf ist der Motor voll mit chinesischen Aufklebern.
Die sind halt verdammt teuer. 16000$ kosten allein die Elektromotoreinheiten in einem Auto. Einen Benzinmotor kann man für 6000$ herstellen.
Schwabenpower
25.10.2020, 09:28
...und zum Glück geht es Richtung Hamburg auch noch bergab...wäre es eben, nie und nimmer...:hi:
Eben. Auf dem Rückweg eine Stunde länger, unabhängig vom Verkehr :D
BlackForrester
25.10.2020, 09:35
Eben. Auf dem Rückweg eine Stunde länger, unabhängig vom Verkehr :D
...und so vergeht das Leben hinterm Steuer eines Diesel - man kommt sich beinahe vor wie Oliver :cool:
BlackForrester
25.10.2020, 09:59
Woher kommen eigentlich die Motoren in deutschen E-Autos? Beim ersten e-Golf ist der Motor voll mit chinesischen Aufklebern.
Sagen wir es einmal so - um einen e-Motor zusammenzuschustern brauchst Du nicht sehr viel Know How - dies kannst Du überall auf der Welt (zumeist) billiger, sehr billiger als in Deutschland machen lassen. Da ist der Zusammenbau eines Otto- oder Dieselmotors - auch wenn jetzt auch nicht unbedingt einen handwerkliche Meisterleistung - schon komplexer und umfangreicher.
Wir werden hier daher auch das "Wettrennen" verlieren - ein e-Motor mit entsprechendem Akku aus China wird am Ende des Tages wohl immer 40, 450, 60% günstiger in seiner Herstellung sein als wenn man diese Komponenten in Deutschland bauen lässt und dies wird dazu führen, dass die deutsche Autodindustrie - beherrt man auf Fertigung in Deutschland - mittelfristig auf dem Weltmarkt nicht mehr konkurrenzfähig sein werden (oder man in der deutschen Autoindustrie nur noch Mindestlöhne bezahlen kann und wird).
Der heutige Vorteil der deutschen Autoindustrie, dass z.B. unter den Motorhauben deutscher Kraftfahrzeuge Spitzenprodukte der Motorentechnik werkeln, wo kaum ein internationaler Mitbewerber mithalten kann oder man auch in der Getriebetechnik weltweit einen Spitzenplatz einnimmt geht durch die akkubetriebene e-Mobilität verschütt bzw. wird nicht mehr benötigt...sprich, ALLES was ein deutsches Kfz seinen Mitbewerbern überlegen macht ist in aher Zukunft - politisch in diesem Land gewollt - sozusagen verschrottet und wenn Daimler, BMW und Co überleben wollen wird in Deutschland die Belegschaft zwingend abgebaut werden MÜSSEN und Deutschland zu einem Art Prototypenbauland verkommen.
Schwabenpower
25.10.2020, 10:05
...und so vergeht das Leben hinterm Steuer eines Diesel - man kommt sich beinahe vor wie Oliver :cool:
Pruuust :haha:
Merkelraute
25.10.2020, 10:17
...und zum Glück geht es Richtung Hamburg auch noch bergab...wäre es eben, nie und nimmer...:hi:
Vielleicht kann man sich ja auch demnächst als Teslafahrer von anderen Verkehrsteilnehmern abschleppen lassen. Würde mich nicht wundern, wenn die Teslas sich dann gegenseitig abschleppen.
Ich gehöre zu der Klasse der "Zügig-Fahrer"...rasen geht mit einem Diesel nicht :D
.. ist eher so ein majestätisch dahingleitendes genießen.
so empfand ich es vor zig jahren immer, wenn ich mal papas mercedes fahren durfte.
vor allem fand ich die daimler-benz gedächtnisminute immer toll.
lang, lang ist es her. :schnief:
BlackForrester
25.10.2020, 13:18
.. ist eher so ein majestätisch dahingleitendes genießen.
so empfand ich es vor zig jahren immer, wenn ich mal papas mercedes fahren durfte.
vor allem fand ich die daimler-benz gedächtnisminute immer toll.
lang, lang ist es her. :schnief:
Nun, auch beim Daimler hat sich im Laufe der Jahre etliches geändert - Gedächtnisminite is nicht mehr,.jaja, auch bei Daimler ist man hektisch geworden - nicht wie früher - einsteigen, vorglühen-entspannen und wenn man sich dann mental vorbereitet hat konnte, sollte, musste man dann losfahren...was für eine Hektik heutezutag :D
Nun, auch beim Daimler hat sich im Laufe der Jahre etliches geändert - Gedächtnisminite is nicht mehr,.jaja, auch bei Daimler ist man hektisch geworden - nicht wie früher - einsteigen, vorglühen-entspannen und wenn man sich dann mental vorbereitet hat konnte, sollte, musste man dann losfahren...was für eine Hektik heutezutag :D
du hast mich verstanden :))
Skorpion968
25.10.2020, 19:18
Da sagen die Einen so und die Anderen so und die Dritten wieder Anders.
Dass durch meine Pendelei ein gewisses Maß an Emissionen freigesetzt werden und dass auch der Straßenbau nicht unbedingt ökologisch ist - warum sollte ich dies bestreiten. Die Frage ist nur - wie hoch sind die Kosten und da gehen die Meinungen weit, sehr weit auseinander - vor allem, was rechnet man an Steuern, Gebühren und Abgaben dagegen.
Wenn Du aber mit dem Fahrrad kommst - ICH kompensiere mit meinem persönlichen Eigentum (darunter ist schon der eine oder andere Hektar Wald), welches ich hege und pflege wohl meine durch die Pendelei anfallenden Emissionen komplett (wohl eher deutllich mehr, wahrscheinlich lebe ich - politisch neudeutsch - emissionsneutral) und auch dafür darf ich noch Steuern bezahlen?
Du meinst also, weil du ein paar Hektar Wald hast, darfst du kostenlos die Umwelt verschmutzen? Das ist aber eine ziemlich dumme Rechnung. Denn der Klimawandel verschont auch deinen Wald nicht. Die Emission von 1 Tonne CO2 verursacht Folgekosten von 180 Euro. Nicht die lächerlichen 30 Euro, die da in diesem CO2-Handel veranschlagt werden. Die Differenz von 150 Euro wird mal wieder schön auf die nachfolgenden Generationen verschoben. Die sollen den ganzen Mist dann zahlen und euren Dreck aufräumen.
kotzfisch
25.10.2020, 20:33
Du meinst also, weil du ein paar Hektar Wald hast, darfst du kostenlos die Umwelt verschmutzen? Das ist aber eine ziemlich dumme Rechnung. Denn der Klimawandel verschont auch deinen Wald nicht. Die Emission von 1 Tonne CO2 verursacht Folgekosten von 180 Euro. Nicht die lächerlichen 30 Euro, die da in diesem CO2-Handel veranschlagt werden. Die Differenz von 150 Euro wird mal wieder schön auf die nachfolgenden Generationen verschoben. Die sollen den ganzen Mist dann zahlen und euren Dreck aufräumen.
Phantasiezahlen ohne jeden Beleg.
Handelmit Luft.So irrsinnig können nur Sozialisten wie du sein, die am liebsten das Geld fremder Leute ausgeben.
Skorpion968
25.10.2020, 20:43
Phantasiezahlen ohne jeden Beleg.
Handelmit Luft.So irrsinnig können nur Sozialisten wie du sein, die am liebsten das Geld fremder Leute ausgeben.
:trost:
kotzfisch
25.10.2020, 20:54
:trost:
Ich beuge mich Deinen - wie gewohnt starken - Argumenten.
Du meinst also, weil du ein paar Hektar Wald hast, darfst du kostenlos die Umwelt verschmutzen? Das ist aber eine ziemlich dumme Rechnung. Denn der Klimawandel verschont auch deinen Wald nicht. Die Emission von 1 Tonne CO2 verursacht Folgekosten von 180 Euro. Nicht die lächerlichen 30 Euro, die da in diesem CO2-Handel veranschlagt werden. Die Differenz von 150 Euro wird mal wieder schön auf die nachfolgenden Generationen verschoben. Die sollen den ganzen Mist dann zahlen und euren Dreck aufräumen.
150/30=5
Das sind die feuchten Träume von Euch grünen Industriezerstörern. Der fünffache Preis von Allem, einfach schamlos.
Sagen wir es einmal so - um einen e-Motor zusammenzuschustern brauchst Du nicht sehr viel Know How - dies kannst Du überall auf der Welt (zumeist) billiger, sehr billiger als in Deutschland machen lassen. Da ist der Zusammenbau eines Otto- oder Dieselmotors - auch wenn jetzt auch nicht unbedingt einen handwerkliche Meisterleistung - schon komplexer und umfangreicher.
Wir werden hier daher auch das "Wettrennen" verlieren - ein e-Motor mit entsprechendem Akku aus China wird am Ende des Tages wohl immer 40, 450, 60% günstiger in seiner Herstellung sein als wenn man diese Komponenten in Deutschland bauen lässt und dies wird dazu führen, dass die deutsche Autodindustrie - beherrt man auf Fertigung in Deutschland - mittelfristig auf dem Weltmarkt nicht mehr konkurrenzfähig sein werden (oder man in der deutschen Autoindustrie nur noch Mindestlöhne bezahlen kann und wird).
Der heutige Vorteil der deutschen Autoindustrie, dass z.B. unter den Motorhauben deutscher Kraftfahrzeuge Spitzenprodukte der Motorentechnik werkeln, wo kaum ein internationaler Mitbewerber mithalten kann oder man auch in der Getriebetechnik weltweit einen Spitzenplatz einnimmt geht durch die akkubetriebene e-Mobilität verschütt bzw. wird nicht mehr benötigt...sprich, ALLES was ein deutsches Kfz seinen Mitbewerbern überlegen macht ist in aher Zukunft - politisch in diesem Land gewollt - sozusagen verschrottet und wenn Daimler, BMW und Co überleben wollen wird in Deutschland die Belegschaft zwingend abgebaut werden MÜSSEN und Deutschland zu einem Art Prototypenbauland verkommen.
Wobei die Diesel-elektrischen Antriebe schon lange ihre Überlegenheit bewiesen haben. Vielleicht gibt es eine Seitwärtsbewegung in der Entwicklung, wo zurück zu relativ kleinen Akkus gefunden wird, während ein Verbrennungsmotor die nötige Energie für die unbeschleunigte Fahrt bei Maximalgeschwindigkeit bereitstellt. Eventuell setzt sich der Einzelradantrieb per Elektromotor wie beim Rivian durch. Dann braucht es keine hochentwickelten Technologien für mechanische Getriebe.
Ich sehe durchaus Potentiel für zukünftige Entwicklungen. Nur dieser Elektrowahn verfolgt mMn unreale Ziele.
BlackForrester
25.10.2020, 23:03
Du meinst also, weil du ein paar Hektar Wald hast, darfst du kostenlos die Umwelt verschmutzen? Das ist aber eine ziemlich dumme Rechnung. Denn der Klimawandel verschont auch deinen Wald nicht. Die Emission von 1 Tonne CO2 verursacht Folgekosten von 180 Euro. Nicht die lächerlichen 30 Euro, die da in diesem CO2-Handel veranschlagt werden. Die Differenz von 150 Euro wird mal wieder schön auf die nachfolgenden Generationen verschoben. Die sollen den ganzen Mist dann zahlen und euren Dreck aufräumen.
Ja ich meine - ich zahle dafür nämlich jede Menge Steuern und Abgaben (Energiesteuer Ökosteuer, Mehrwertsteuer, Grundsteuer, BG-Beitrag), investerie einen Teil meiner Freizeit und hätte ich Pech kämen noch Kosten für die Wasser- und Bodenverbände hinzu und mein Saldo ist mit Sicherheit positiv - sprich, mein Wald vernichtet mehr Emmissionen als ich freisetze.
Es bleibt Dir doch unbenommen auch ein Stück Wald zu kaufen und dies zu hegen und zu pflegen und dafür auch noch Steuern und Abgaben bezahlen zu dürfen. Aber nicht doch, gelle...
Apropos Klimawandel - schau Dir einfach einmal an wie sich die Emmissionsbilanz in diesem Lande seit 1990 entwickelt hat - von rund 1,2 Mrd. Tonnen Treibhausgasemmissionen auf unter 800 Mio. Tonnen Treibhausgasemmissionen gesunken und der größte Emmissionstreiber ist - mit Abstand - die Energiewirtschaft (wären wir bei der Energiewirtschaft, was die Treibhausgaasemmissionen betrifft auf dem Level Frankreichs lägen wir in diesem lande unter 600 Mio. Tonnen, was allerdings Deine politische Fakultät zu verhindern wusste).
Scheinbar interessiert es diesen Planeten nicht, dass man in Deutschland die sogenannten Treibhausgasemmissionen (deutlich) zurückgefahren hat und weiter zurückfährt oder wie kommt bei einer Senkung der Treibhausgasemmissionen ein Klimawandel zustande...seltsam, seltsam, seltsam
Ob die Emissionen nun Folgekosten von 0 €, 50 €, 180 €, 300 € je Tonne verursachen - man muss nur den entsprechenden Wissenschaftler fragen und schon bekommt man eine genehme Antwort.
Nachtrag:
WENN man schon meint den Emmissionsausstoss zu besteuern - dann MUSS zeitgleich aber eine Kompensation stattfinden, dass Jemand, der eine positive Emmissionsbilanz aufweist (also mehr Emmissionen vernichtet als er selber verursacht) einen monetären Vorteil dadurch erlangt.
Wäre halt blöd für die Städter, weil die haben in der Regel nur eine negative Emmissionsbilanz, während auf dem Land das schon ganz anders aussehen kann und wird.
Nennt sich Verursacherprinzip....
Skorpion968
30.10.2020, 23:45
Ja ich meine - ich zahle dafür nämlich jede Menge Steuern und Abgaben (Energiesteuer Ökosteuer, Mehrwertsteuer, Grundsteuer, BG-Beitrag), investerie einen Teil meiner Freizeit und hätte ich Pech kämen noch Kosten für die Wasser- und Bodenverbände hinzu und mein Saldo ist mit Sicherheit positiv - sprich, mein Wald vernichtet mehr Emmissionen als ich freisetze.
Es bleibt Dir doch unbenommen auch ein Stück Wald zu kaufen und dies zu hegen und zu pflegen und dafür auch noch Steuern und Abgaben bezahlen zu dürfen. Aber nicht doch, gelle...
Apropos Klimawandel - schau Dir einfach einmal an wie sich die Emmissionsbilanz in diesem Lande seit 1990 entwickelt hat - von rund 1,2 Mrd. Tonnen Treibhausgasemmissionen auf unter 800 Mio. Tonnen Treibhausgasemmissionen gesunken und der größte Emmissionstreiber ist - mit Abstand - die Energiewirtschaft (wären wir bei der Energiewirtschaft, was die Treibhausgaasemmissionen betrifft auf dem Level Frankreichs lägen wir in diesem lande unter 600 Mio. Tonnen, was allerdings Deine politische Fakultät zu verhindern wusste).
Scheinbar interessiert es diesen Planeten nicht, dass man in Deutschland die sogenannten Treibhausgasemmissionen (deutlich) zurückgefahren hat und weiter zurückfährt oder wie kommt bei einer Senkung der Treibhausgasemmissionen ein Klimawandel zustande...seltsam, seltsam, seltsam
Ob die Emissionen nun Folgekosten von 0 €, 50 €, 180 €, 300 € je Tonne verursachen - man muss nur den entsprechenden Wissenschaftler fragen und schon bekommt man eine genehme Antwort.
Nachtrag:
WENN man schon meint den Emmissionsausstoss zu besteuern - dann MUSS zeitgleich aber eine Kompensation stattfinden, dass Jemand, der eine positive Emmissionsbilanz aufweist (also mehr Emmissionen vernichtet als er selber verursacht) einen monetären Vorteil dadurch erlangt.
Wäre halt blöd für die Städter, weil die haben in der Regel nur eine negative Emmissionsbilanz, während auf dem Land das schon ganz anders aussehen kann und wird.
Nennt sich Verursacherprinzip....
Man muss eben nicht nur den "entsprechenden" Wissenschaftler fragen. Die Wissenschaft ist sich weitestgehend einig, was die Höhe der Folgekosten angeht.
Deutschland ist über Jahrhunderte einer der größten CO2-Emittenten der Welt. Selbst wenn deine komischen Zahlen stimmen sollten, wäre es heute immer noch viel zu viel. Und nein, wir wollen eure scheiß Atomkraft nicht. Weil diese Technologie radioaktiven Müll verursacht, der über Jahrtausende sicher endgelagert werden müsste und wo bis heute niemand weiß, wohin damit. Man muss den Teufel nicht mit dem Beelzebub austreiben.
Schwabenpower
31.10.2020, 00:17
Man muss eben nicht nur den "entsprechenden" Wissenschaftler fragen. Die Wissenschaft ist sich weitestgehend einig, was die Höhe der Folgekosten angeht.
Deutschland ist über Jahrhunderte einer der größten CO2-Emittenten der Welt. Selbst wenn deine komischen Zahlen stimmen sollten, wäre es heute immer noch viel zu viel. Und nein, wir wollen eure scheiß Atomkraft nicht. Weil diese Technologie radioaktiven Müll verursacht, der über Jahrtausende sicher endgelagert werden müsste und wo bis heute niemand weiß, wohin damit. Man muss den Teufel nicht mit dem Beelzebub austreiben.
Wenn sich Wissenschaft einig ist, ist es keine
Man muss eben nicht nur den "entsprechenden" Wissenschaftler fragen. Die Wissenschaft ist sich weitestgehend einig, was die Höhe der Folgekosten angeht.
Deutschland ist über Jahrhunderte einer der größten CO2-Emittenten der Welt. Selbst wenn deine komischen Zahlen stimmen sollten, wäre es heute immer noch viel zu viel. Und nein, wir wollen eure scheiß Atomkraft nicht. Weil diese Technologie radioaktiven Müll verursacht, der über Jahrtausende sicher endgelagert werden müsste und wo bis heute niemand weiß, wohin damit. Man muss den Teufel nicht mit dem Beelzebub austreiben.
Davon mal abgesehen, daß es kompletter Blödsinn ist, daß Dtl. angeblich seit Jahrhunderten einer der größten CO2-Emittenten sein soll, ist auch Dein Gefasel zur Atomkraft ebenfalls Unfug. Inzw. gibt es Technologien die Rückstände hinterläßt, die nur noch wenige hundert Jahre radioaktiv sind. Aber das wirst Du linksgrünes Spatzenhirn sowieso nicht begreifen.
Bruddler
31.10.2020, 07:07
Davon mal abgesehen, daß es kompletter Blödsinn ist, daß Dtl. angeblich seit Jahrhunderten einer der größten CO2-Emittenten sein soll, ist auch Dein Gefasel zur Atomkraft ebenfalls Unfug. Inzw. gibt es Technologien die Rückstände hinterläßt, die nur noch wenige hundert Jahre radioaktiv sind. Aber das wirst Du linksgrünes Spatzenhirn sowieso nicht begreifen.
Deutschland ist immer und überall an allem schuld !
Darauf legen wir Deutsche größten Wert ! :hzu:
Merkelraute
31.10.2020, 07:55
Deutschland ist immer und überall an allem schuld !
Darauf legen wir Deutsche größten Wert ! :hzu:
Wenn Merkel sich immer schuldig fühlt, sollte sie endlich eine freie Justiz zulassen, die sie aburteilt.
Bruddler
31.10.2020, 07:58
Wenn Merkel sich immer schuldig fühlt, sollte sie endlich eine freie Justiz zulassen, die sie aburteilt.
Wohl eher erhält Merkel den "Friedensnobelpreis", darauf kannste einen lassen ! :hzu:
Merkelraute
31.10.2020, 08:00
Wohl eher erhält Merkel den "Friedensnobelpreis", darauf kannste einen lassen ! :hzu:
Ja, man solle ihr den Dynamitpreis geben. Für ihr Lebenswerk.
Deutschland ist immer und überall an allem schuld !
Darauf legen wir Deutsche größten Wert ! :hzu:
Wir eher weniger, in erster Linie sind es verkrachte Gestalten wie Skorpi, die der Meinung sind, wir wären an allem möglichen schuld. Sie übertragen ihre geistige Störung auf die gesamte Bevölkerung.
Bruddler
31.10.2020, 11:12
Wir eher weniger, in erster Linie sind es verkrachte Gestalten wie Skorpi, die der Meinung sind, wir wären an allem möglichen schuld. Sie übertragen ihre geistige Störung auf die gesamte Bevölkerung.
Sie glauben sogar, in ihrem Namen sprechen zu dürfen...
Bestes Beispiel - Zitat Steinmeier:
"Auch im Namen meiner Landsleute"...
Steinmeiers Glückwünsche
„Herr Präsident, zum Nationalfeiertag der Islamischen Republik Iran übermittle ich Ihnen, auch im Namen meiner Landsleute, meine herzlichen Glückwünsche. Die bilateralen Beziehungen unserer Länder sind traditionell eng und bauen auf einer breiten Grundlage auf. Gerade mit Blick auf die zahlreichen Konflikte in der Region und die globalen Herausforderungen wollen wir den Dialog zwischen Iran und Deutschland sowie den europäischen Partnern weiter intensiv pflegen. Nur mit gemeinsamen, konstruktiven Anstrengungen aller Beteiligten werden wir die Krisen und Konflikte überwinden können. Deutschland wird darüber hinaus weiterhin tun, was in seiner Macht steht, um die Bewahrung und die fortgesetzte Umsetzung des JCPoA (Atomabkommen, Anm. d. Red.) sicherzustellen. Anlässlich dieses für die Islamische Republik Iran so wichtigen Feiertages möchte ich Sie dazu ermutigen, auch die kritischen Stimmen in Ihrem Land anzuhören und mit ihnen einen offenen Dialog zu ihren Anliegen und Sorgen zu führen.“
https://www.bayernkurier.de/inland/36892-liebe-moerder-wir-gratulieren/
Sie glauben sogar, in ihrem Namen sprechen zu dürfen...
Bestes Beispiel - Zitat Steinmeier:
"Auch im Namen meiner Landsleute"...
Da kommt mir mein noch nicht gegessenes Mittagessen wieder hoch. Was für ein elendes Arschloch!!!
Bruddler
31.10.2020, 11:16
Da kommt mir mein noch nicht gegessenes Mittagessen wieder hoch. Was für ein elendes Arschloch!!!
Mir treibt es jedesmal die Zornesröte in's Gesicht, wenn ich diesen "Herrn" höre, sehe, oder lese. :wut:
Steinmeiers Glückwünsche
„Herr Präsident, zum Nationalfeiertag der Islamischen Republik Iran übermittle ich Ihnen, auch im Namen meiner Landsleute, meine herzlichen Glückwünsche. Die bilateralen Beziehungen unserer Länder sind traditionell eng und bauen auf einer breiten Grundlage auf. Gerade mit Blick auf die zahlreichen Konflikte in der Region und die globalen Herausforderungen wollen wir den Dialog zwischen Iran und Deutschland sowie den europäischen Partnern weiter intensiv pflegen. Nur mit gemeinsamen, konstruktiven Anstrengungen aller Beteiligten werden wir die Krisen und Konflikte überwinden können. Deutschland wird darüber hinaus weiterhin tun, was in seiner Macht steht, um die Bewahrung und die fortgesetzte Umsetzung des JCPoA (Atomabkommen, Anm. d. Red.) sicherzustellen. Anlässlich dieses für die Islamische Republik Iran so wichtigen Feiertages möchte ich Sie dazu ermutigen, auch die kritischen Stimmen in Ihrem Land anzuhören und mit ihnen einen offenen Dialog zu ihren Anliegen und Sorgen zu führen.“
https://www.bayernkurier.de/inland/36892-liebe-moerder-wir-gratulieren/
Du meinst also, weil du ein paar Hektar Wald hast, darfst du kostenlos die Umwelt verschmutzen? Das ist aber eine ziemlich dumme Rechnung. Denn der Klimawandel verschont auch deinen Wald nicht. Die Emission von 1 Tonne CO2 verursacht Folgekosten von 180 Euro. Nicht die lächerlichen 30 Euro, die da in diesem CO2-Handel veranschlagt werden. Die Differenz von 150 Euro wird mal wieder schön auf die nachfolgenden Generationen verschoben. Die sollen den ganzen Mist dann zahlen und euren Dreck aufräumen.
Ganz schön dumm deine Märchen
BlackForrester
31.10.2020, 16:33
Man muss eben nicht nur den "entsprechenden" Wissenschaftler fragen. Die Wissenschaft ist sich weitestgehend einig, was die Höhe der Folgekosten angeht.
Deutschland ist über Jahrhunderte einer der größten CO2-Emittenten der Welt. Selbst wenn deine komischen Zahlen stimmen sollten, wäre es heute immer noch viel zu viel. Und nein, wir wollen eure scheiß Atomkraft nicht. Weil diese Technologie radioaktiven Müll verursacht, der über Jahrtausende sicher endgelagert werden müsste und wo bis heute niemand weiß, wohin damit. Man muss den Teufel nicht mit dem Beelzebub austreiben.
WO ist die - mindestens emissionsneutrale - Option zur Kernenergie? Nein, ich rede nicht einmal von Grundlastfähig - ich rede von dem / den Energieträgern, welche eine gleiche / bessere Emissionsbilanz als die Kernkraft haben.
Wasser - ja (wie viele Wasserkraftwerke hat man denn seit dem Ausstieg aus der Kernenergie annoi 2000 geplant und neu zusätzlich gebaut?
Biomasse - ja, nur woher sollen die Bioabfälle kommen um eine signifikante Steigerung der Stromproduktion hinzubekommen.
Windkraft - nun ja, rund 31 000 Windkraftanlagen können von der installierten Leistung auf dem Papier fast den kompletten Strombedarf dieses Landes decken. Diese 31 000 Windräder haben eine installierte Leistung von 61 HW - theoretisch können also 540 000 GWh an Strom erzeugt werden - real sind es rund 135 000 GWH - also eine Art "Wrkungsgrad" von unter 25% und damit grottenschlecht.
Welche Option bleibt dann? Keine, denn bei allen anderen Energieträger ist die Emissionsbilanz von schelcht über grottenschlecht bis hin zu verheerend.
DAS ist die Realität. Wäre Deutschland heute bei der Energiegewinnung auf dem Level der Franzosen würde dies in Summe einen Minderausstoss von alleine 200 - 250 Mio. Tonnen CO2 bedeuten. Verbieze morgen jeglichen Verkehr (alos Moiblität und Güter - nich dass Du da auf andere Ideen kommst) - Du erreichst diese Einsparsumme nciht. Mach morgen die Industrie und das produzierende Gewerbe dicht - Du erreichst die Summe nicht. Verbanne alle Einwohner dieses Landes in Erdlöcher iohne Feuer - auch dann erreicht man diese Einsparung nicht.
Um was geht es Dir? Um das Klima wohl weniger (da bist Du ja in bester Gesellschaft mit B90/DIEGRÜNEN, Fridays for Futere, DUH und so weiter - alles Klimaleugner der besondern Art und Weise), sondern es geht darum die eigene Ideologie, wie geistig arm auch immer, anderen Menschen aufzuzwingen....
Skorpion968
01.11.2020, 22:24
WO ist die - mindestens emissionsneutrale - Option zur Kernenergie? Nein, ich rede nicht einmal von Grundlastfähig - ich rede von dem / den Energieträgern, welche eine gleiche / bessere Emissionsbilanz als die Kernkraft haben.
Wasser - ja (wie viele Wasserkraftwerke hat man denn seit dem Ausstieg aus der Kernenergie annoi 2000 geplant und neu zusätzlich gebaut?
Biomasse - ja, nur woher sollen die Bioabfälle kommen um eine signifikante Steigerung der Stromproduktion hinzubekommen.
Windkraft - nun ja, rund 31 000 Windkraftanlagen können von der installierten Leistung auf dem Papier fast den kompletten Strombedarf dieses Landes decken. Diese 31 000 Windräder haben eine installierte Leistung von 61 HW - theoretisch können also 540 000 GWh an Strom erzeugt werden - real sind es rund 135 000 GWH - also eine Art "Wrkungsgrad" von unter 25% und damit grottenschlecht.
Welche Option bleibt dann? Keine, denn bei allen anderen Energieträger ist die Emissionsbilanz von schelcht über grottenschlecht bis hin zu verheerend.
DAS ist die Realität. Wäre Deutschland heute bei der Energiegewinnung auf dem Level der Franzosen würde dies in Summe einen Minderausstoss von alleine 200 - 250 Mio. Tonnen CO2 bedeuten. Verbieze morgen jeglichen Verkehr (alos Moiblität und Güter - nich dass Du da auf andere Ideen kommst) - Du erreichst diese Einsparsumme nciht. Mach morgen die Industrie und das produzierende Gewerbe dicht - Du erreichst die Summe nicht. Verbanne alle Einwohner dieses Landes in Erdlöcher iohne Feuer - auch dann erreicht man diese Einsparung nicht.
Um was geht es Dir? Um das Klima wohl weniger (da bist Du ja in bester Gesellschaft mit B90/DIEGRÜNEN, Fridays for Futere, DUH und so weiter - alles Klimaleugner der besondern Art und Weise), sondern es geht darum die eigene Ideologie, wie geistig arm auch immer, anderen Menschen aufzuzwingen....
In deiner Einlassung ist so gut wie jeder Satz falsch. Das hast du dir vermutlich aus irgendwelchen Atomfuzziseiten zusammengesucht, aber es ist NICHT die Realität. Es geht um Klimaneutralität. Und die erreicht man durch den Umstieg auf Erneuerbare, die Verwendung von Wasserstoff, die Veränderung der Landwirtschaft...und ja, auch durch die Eindämmung der massenhaften Umweltverschmutzung. Das alles erreicht man ganz ohne Atomkraft. DAS ist die Realität. :)
Schwabenpower
01.11.2020, 22:47
In deiner Einlassung ist so gut wie jeder Satz falsch. Das hast du dir vermutlich aus irgendwelchen Atomfuzziseiten zusammengesucht, aber es ist NICHT die Realität. Es geht um Klimaneutralität. Und die erreicht man durch den Umstieg auf Erneuerbare, die Verwendung von Wasserstoff, die Veränderung der Landwirtschaft...und ja, auch durch die Eindämmung der massenhaften Umweltverschmutzung. Das alles erreicht man ganz ohne Atomkraft. DAS ist die Realität. :)
Widerlege doch.
Ach, wie immer, kannst Du das nicht.
Übrigens: Sprit heute 1,17, habe alle Reservekanister vollgemacht und bretterte mit Vollgas durch die Gegend. Und Du kannst nichts dagegen tun :ätsch:
BlackForrester
02.11.2020, 12:05
In deiner Einlassung ist so gut wie jeder Satz falsch. Das hast du dir vermutlich aus irgendwelchen Atomfuzziseiten zusammengesucht, aber es ist NICHT die Realität. Es geht um Klimaneutralität. Und die erreicht man durch den Umstieg auf Erneuerbare, die Verwendung von Wasserstoff, die Veränderung der Landwirtschaft...und ja, auch durch die Eindämmung der massenhaften Umweltverschmutzung. Das alles erreicht man ganz ohne Atomkraft. DAS ist die Realität. :)
Die Daten liegen ALLE offen - Du kannst ja ´mal den Gegenbeweis führen.
Das Umweltbundesamt hat für das Jahr 2018 (neuere Zahlen gibt es scheinbar noch nicht) von 468 Gramm je KWh Stromerzeugung ermittelt, in Frankreich sind zwischen 60 und 80 Gramm je Kwh, je nachdem welcher Quelle man den glauben mag.
Das selbe Umweltbundesamt hat eine Pro Kopf-Treibhausgasemissionen von über 10 Tonnen für jeden Deutschen, aber weit unter 7 Tonnen für jeden Franzosen ermittelt.
Woher kommt wohl die Differenz von über 3, ja fast 4 Tonnen pro Kopf?
Schaut man sich die Energiewirtschaft an könnte man zur Lösung kommen - 50% Kernkraft, 15% Wasserkraft, 20% Fossil und dann noch 15% regenerativ und nun schauen wir uns Deutschland an - 5% noch Kernkraft, 2% Wasserkraft, 41% Fossil, 52% regenerativ
Während Frankreich also auf treibhausgasemissionsarme Energieträger (Kern- und Wasserkraft) setzt und damit 2/3 seines Strombedarfs deckt, setzt Deutschland NUR auf Wasserkraft (Kernkraft schaltet man ja ab) und in Teilen auf Windkraft (deckt in etwa 21% des Strombedarfs) in Summe aktuell (mit Kernkraft) auf 28% treibhausgasemmissionearmer Energieträger.
Um auf das Thema zurückzukommen - vor 20 Jahren hat man schon einmal gemeint man muss nur Steuern erhöhen (in diesem Falle einführen - nannte bzw. nennt sich Ökosteuer), wird die Umweltbelastung durch Emissionen schon sinken. Was aber war der Erfolg - ausser das Energie maßlos verteuert wurde (was vor allem sozial Schwache und Schwächste und natürlich Familien mit Kindern trifft - man muss annehmen gewollt trifft). Erfolg = 0.
Warum sollte es diesmal andere sein?
WENN die akkubetriebene e-Mobilität das Allheilmittel sein soll und nicht nur NICHT besteuert, sondern mit Mrd-Summen subventioniert wird - warum hat man dann z.B. in Baden-Württemberg (da regieren B90/DIEGRÜNEN nun fast 10 Jahre) bis heute nicht einmal im Ansatz ein flächendeckendes Ladenetz aufgebaut, welches auch Pendlern den Umstieg / Nutzung ermöglicht?
Es geht nicht um die Umwlt - es geht darum den Bürgern Gelder abzupressen um diese dann an die eigene, zumeist wohlhabend bis sehr wohlhabende Klientel zu verteilen. Auch hier ein Blick auf die letzten 20 Jahre. Wer hat denn von den ganzen sogenannten "ökologischen" Besteuerungen und Abgaben profitiert?
Grundbesitzer - die gehören allgemein nicht zu der ärmernen Schicht in Deutschland
Hausbesitzer - auch die gehören allgemein nicht zu der ärmernen Schicht in Deutdschland
Leute, welche sich ein Neu-Kfz für 25 000 € + X leisten können - auch die gehören allgemein nicht zu ärmernen Schicht in Deutschland
Die ganzen sogenannten "ökologischen Steuern und Abgaben" sind nicht mehr und nicht weniger als eine gigantische Umverteilungsmaschine von unten nach oben und dies ist weder Zufall, noch ungewollt und ab 2021 wird die nächste Stufe gezündet. Je kann man bei sich zuhause die Heizung abdrehen und im Winter frieren - damit liefe also solch eine einsetige Besteuerung ggf. ins Leere- Pendler aber müssen irgendwie zu Arbeit kommen und da sind die Einnahmen dann sicher (es sei denn diese werfen den Krempel hin und werden arbeitslos) - also werden die Steuern hier - wie in 2000 - zielgenau erhöht, damit ein Pendler noch mehr Steuern bezahlen muss um zur Arbeit zu kommen, wo er dann als "Belohnung" nochmals besteuert wird.
Dass dies irgendwas mit der Umwelt zu tun haben sollte - gut, Dummheit ist eine Gabe, welche nicht Jeder hat.
antiseptisch
02.11.2020, 15:13
Widerlege doch.
Ach, wie immer, kannst Du das nicht.
Übrigens: Sprit heute 1,17, habe alle Reservekanister vollgemacht und bretterte mit Vollgas durch die Gegend. Und Du kannst nichts dagegen tun :ätsch:
Ich habe noch E10 für 1,06 im Keller stehen. Das war der tiefste Preisstand vom April. Ungewiss, ob wir da noch mal hinkommen. Das Heizöl dagegen ist heute erheblich billiger als im April. Weil die hohe nationale Nachfrage damals keinen niedrigeren Preis zuließ.
Man vergleiche mal den Rohöl- und den Heizölpreis übers Jahr hinweg:
https://www.tecson.de/oelweltmarkt.html
https://www.tecson.de/pheizoel.html
So was verrücktes habe ich in 30 Jahren noch nicht gesehen.
Die Daten liegen ALLE offen - Du kannst ja ´mal den Gegenbeweis führen.
Das Umweltbundesamt hat für das Jahr 2018 (neuere Zahlen gibt es scheinbar noch nicht) von 468 Gramm je KWh Stromerzeugung ermittelt, in Frankreich sind zwischen 60 und 80 Gramm je Kwh, je nachdem welcher Quelle man den glauben mag.
Das selbe Umweltbundesamt hat eine Pro Kopf-Treibhausgasemissionen von über 10 Tonnen für jeden Deutschen, aber weit unter 7 Tonnen für jeden Franzosen ermittelt.
Woher kommt wohl die Differenz von über 3, ja fast 4 Tonnen pro Kopf?
Schaut man sich die Energiewirtschaft an könnte man zur Lösung kommen - 50% Kernkraft, 15% Wasserkraft, 20% Fossil und dann noch 15% regenerativ und nun schauen wir uns Deutschland an - 5% noch Kernkraft, 2% Wasserkraft, 41% Fossil, 52% regenerativ
Während Frankreich also auf treibhausgasemissionsarme Energieträger (Kern- und Wasserkraft) setzt und damit 2/3 seines Strombedarfs deckt, setzt Deutschland NUR auf Wasserkraft (Kernkraft schaltet man ja ab) und in Teilen auf Windkraft (deckt in etwa 21% des Strombedarfs) in Summe aktuell (mit Kernkraft) auf 28% treibhausgasemmissionearmer Energieträger.
Um auf das Thema zurückzukommen - vor 20 Jahren hat man schon einmal gemeint man muss nur Steuern erhöhen (in diesem Falle einführen - nannte bzw. nennt sich Ökosteuer), wird die Umweltbelastung durch Emissionen schon sinken. Was aber war der Erfolg - ausser das Energie maßlos verteuert wurde (was vor allem sozial Schwache und Schwächste und natürlich Familien mit Kindern trifft - man muss annehmen gewollt trifft). Erfolg = 0.
Warum sollte es diesmal andere sein?
WENN die akkubetriebene e-Mobilität das Allheilmittel sein soll und nicht nur NICHT besteuert, sondern mit Mrd-Summen subventioniert wird - warum hat man dann z.B. in Baden-Württemberg (da regieren B90/DIEGRÜNEN nun fast 10 Jahre) bis heute nicht einmal im Ansatz ein flächendeckendes Ladenetz aufgebaut, welches auch Pendlern den Umstieg / Nutzung ermöglicht?
Es geht nicht um die Umwlt - es geht darum den Bürgern Gelder abzupressen um diese dann an die eigene, zumeist wohlhabend bis sehr wohlhabende Klientel zu verteilen. Auch hier ein Blick auf die letzten 20 Jahre. Wer hat denn von den ganzen sogenannten "ökologischen" Besteuerungen und Abgaben profitiert?
Grundbesitzer - die gehören allgemein nicht zu der ärmernen Schicht in Deutschland
Hausbesitzer - auch die gehören allgemein nicht zu der ärmernen Schicht in Deutdschland
Leute, welche sich ein Neu-Kfz für 25 000 € + X leisten können - auch die gehören allgemein nicht zu ärmernen Schicht in Deutschland
Die ganzen sogenannten "ökologischen Steuern und Abgaben" sind nicht mehr und nicht weniger als eine gigantische Umverteilungsmaschine von unten nach oben und dies ist weder Zufall, noch ungewollt und ab 2021 wird die nächste Stufe gezündet. Je kann man bei sich zuhause die Heizung abdrehen und im Winter frieren - damit liefe also solch eine einsetige Besteuerung ggf. ins Leere- Pendler aber müssen irgendwie zu Arbeit kommen und da sind die Einnahmen dann sicher (es sei denn diese werfen den Krempel hin und werden arbeitslos) - also werden die Steuern hier - wie in 2000 - zielgenau erhöht, damit ein Pendler noch mehr Steuern bezahlen muss um zur Arbeit zu kommen, wo er dann als "Belohnung" nochmals besteuert wird.
Dass dies irgendwas mit der Umwelt zu tun haben sollte - gut, Dummheit ist eine Gabe, welche nicht Jeder hat.
:dg: du hast so recht, aber gib es einfach auf, das stacheltier kapiert es nicht.
du schmeißt perlen vor die säue und dann auch noch so ausgiebig erklärt. :hi:
daß dieser zwetschge überhaupt noch jemand antwortet, kapiere ich sowieso nicht.
es sei denn, man braucht unterhaltung. :D
Skorpion968
04.11.2020, 18:52
:dg: du hast so recht, aber gib es einfach auf, das stacheltier kapiert es nicht.
du schmeißt perlen vor die säue und dann auch noch so ausgiebig erklärt. :hi:
daß dieser zwetschge überhaupt noch jemand antwortet, kapiere ich sowieso nicht.
es sei denn, man braucht unterhaltung. :D
Das liegt an meinem unwiderstehlichen Charme. :)
Skorpion968
04.11.2020, 18:56
Die Daten liegen ALLE offen - Du kannst ja ´mal den Gegenbeweis führen.
Das Umweltbundesamt hat für das Jahr 2018 (neuere Zahlen gibt es scheinbar noch nicht) von 468 Gramm je KWh Stromerzeugung ermittelt, in Frankreich sind zwischen 60 und 80 Gramm je Kwh, je nachdem welcher Quelle man den glauben mag.
Das selbe Umweltbundesamt hat eine Pro Kopf-Treibhausgasemissionen von über 10 Tonnen für jeden Deutschen, aber weit unter 7 Tonnen für jeden Franzosen ermittelt.
Woher kommt wohl die Differenz von über 3, ja fast 4 Tonnen pro Kopf?
Schaut man sich die Energiewirtschaft an könnte man zur Lösung kommen - 50% Kernkraft, 15% Wasserkraft, 20% Fossil und dann noch 15% regenerativ und nun schauen wir uns Deutschland an - 5% noch Kernkraft, 2% Wasserkraft, 41% Fossil, 52% regenerativ
Während Frankreich also auf treibhausgasemissionsarme Energieträger (Kern- und Wasserkraft) setzt und damit 2/3 seines Strombedarfs deckt, setzt Deutschland NUR auf Wasserkraft (Kernkraft schaltet man ja ab) und in Teilen auf Windkraft (deckt in etwa 21% des Strombedarfs) in Summe aktuell (mit Kernkraft) auf 28% treibhausgasemmissionearmer Energieträger.
Um auf das Thema zurückzukommen - vor 20 Jahren hat man schon einmal gemeint man muss nur Steuern erhöhen (in diesem Falle einführen - nannte bzw. nennt sich Ökosteuer), wird die Umweltbelastung durch Emissionen schon sinken. Was aber war der Erfolg - ausser das Energie maßlos verteuert wurde (was vor allem sozial Schwache und Schwächste und natürlich Familien mit Kindern trifft - man muss annehmen gewollt trifft). Erfolg = 0.
Warum sollte es diesmal andere sein?
WENN die akkubetriebene e-Mobilität das Allheilmittel sein soll und nicht nur NICHT besteuert, sondern mit Mrd-Summen subventioniert wird - warum hat man dann z.B. in Baden-Württemberg (da regieren B90/DIEGRÜNEN nun fast 10 Jahre) bis heute nicht einmal im Ansatz ein flächendeckendes Ladenetz aufgebaut, welches auch Pendlern den Umstieg / Nutzung ermöglicht?
Es geht nicht um die Umwlt - es geht darum den Bürgern Gelder abzupressen um diese dann an die eigene, zumeist wohlhabend bis sehr wohlhabende Klientel zu verteilen. Auch hier ein Blick auf die letzten 20 Jahre. Wer hat denn von den ganzen sogenannten "ökologischen" Besteuerungen und Abgaben profitiert?
Grundbesitzer - die gehören allgemein nicht zu der ärmernen Schicht in Deutschland
Hausbesitzer - auch die gehören allgemein nicht zu der ärmernen Schicht in Deutdschland
Leute, welche sich ein Neu-Kfz für 25 000 € + X leisten können - auch die gehören allgemein nicht zu ärmernen Schicht in Deutschland
Die ganzen sogenannten "ökologischen Steuern und Abgaben" sind nicht mehr und nicht weniger als eine gigantische Umverteilungsmaschine von unten nach oben und dies ist weder Zufall, noch ungewollt und ab 2021 wird die nächste Stufe gezündet. Je kann man bei sich zuhause die Heizung abdrehen und im Winter frieren - damit liefe also solch eine einsetige Besteuerung ggf. ins Leere- Pendler aber müssen irgendwie zu Arbeit kommen und da sind die Einnahmen dann sicher (es sei denn diese werfen den Krempel hin und werden arbeitslos) - also werden die Steuern hier - wie in 2000 - zielgenau erhöht, damit ein Pendler noch mehr Steuern bezahlen muss um zur Arbeit zu kommen, wo er dann als "Belohnung" nochmals besteuert wird.
Dass dies irgendwas mit der Umwelt zu tun haben sollte - gut, Dummheit ist eine Gabe, welche nicht Jeder hat.
Vielleicht liegt es ja daran, dass Deutschland mehr energieintensive Industrie als Frankreich hat.
Die Ökosteuer wird übrigens zur Finanzierung der Renten verwendet. Falls du das noch nicht wusstest. Sie ist aber zu niedrig für eine ökologische Lenkungswirkung.
Vielleicht liegt es ja daran, dass Deutschland mehr energieintensive Industrie als Frankreich hat.
Die Ökosteuer wird übrigens zur Finanzierung der Renten verwendet. Falls du das noch nicht wusstest. Sie ist aber zu niedrig für eine ökologische Lenkungswirkung.
die SED Einheitspartei ist grad dabei, die Reste des Industriestandortes zu vernichten und nach sonstwohin zu verlagern um dann die Moralapostel spielen zu können
ein Bsp. bei mir um die Ecke
https://www.lvz.de/Region/Oschatz/Letzte-Schmelzwanne-im-Glasseidenwerk-Oschatz-wird-Ende-August-abgeschaltet
blau: Sie müsste dann aber WELTWEIT gelten
Schwabenpower
04.11.2020, 19:23
Vielleicht liegt es ja daran, dass Deutschland mehr energieintensive Industrie als Frankreich hat.
Die Ökosteuer wird übrigens zur Finanzierung der Renten verwendet. Falls du das noch nicht wusstest. Sie ist aber zu niedrig für eine ökologische Lenkungswirkung.
Klar, vor allem Aluminium. Oder Schaumglas.
Sitting Bull
04.11.2020, 21:55
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjFyZ_p7unsAhXQ-6QKHev5DqgQFjAAegQIBxAC&url=https%3A%2F%2Fwww.weser-kurier.de%2Fbremen%2Fbremen-wirtschaft_artikel%2C-truebe-aussicht-fuer-hafenbetriebsverein-_arid%2C1942456.html&usg=AOvVaw0R0H7Qru83iofgaNuTaKsv
In dem Betrieb waren schon fast die Hälfte der Arbeitnehmer in Kurzarbeit.
Durch die schlechte Wirtschaftslage wollte die Geschäftsführung einen Gehaltsverzicht von 3 % verhandeln,und ohne betriebsbedingte Entlassungen.
Der Gesamtbetriebsrat lehnte dies rigoros ab.
Die Mitarbeiter sind richtig sauer auf die Gewerkschaftsblödels, da jetzt wohl einige hundert Kollegen entlassen werden.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjFyZ_p7unsAhXQ-6QKHev5DqgQFjAAegQIBxAC&url=https%3A%2F%2Fwww.weser-kurier.de%2Fbremen%2Fbremen-wirtschaft_artikel%2C-truebe-aussicht-fuer-hafenbetriebsverein-_arid%2C1942456.html&usg=AOvVaw0R0H7Qru83iofgaNuTaKsv
In dem Betrieb waren schon fast die Hälfte der Arbeitnehmer in Kurzarbeit.
Durch die schlechte Wirtschaftslage wollte die Geschäftsführung einen Gehaltsverzicht von 3 % verhandeln,und ohne betriebsbedingte Entlassungen.
Der Gesamtbetriebsrat lehnte dies rigoros ab.
Die Mitarbeiter sind richtig sauer auf die Gewerkschaftsblödels, da jetzt wohl einige hundert Kollegen entlassen werden.
arme Hunde, das ist Leiharbeit wie ich es gelesen habe, Merkelland 2020 und 2021 wird nicht besser
BlackForrester
05.11.2020, 16:37
Vielleicht liegt es ja daran, dass Deutschland mehr energieintensive Industrie als Frankreich hat.
...und was hat dies nun damit zu tun wieviel Gramm Treibhausgasemissionen je erzeugter KWh ausgestossen werden?
Die Ökosteuer wird übrigens zur Finanzierung der Renten verwendet. Falls du das noch nicht wusstest. Sie ist aber zu niedrig für eine ökologische Lenkungswirkung.
Zur Lenkungswirkung - wir reden in Summe immerhin von um die 21 Mrd. € Steuerbelastung für den Bürger (und rechnet man dann noch dazu, dass nach Willen von B90/DIEGRÜNEN die Pendlerpauschale in Teilen gesenkt wurde steigt diese Steuerbelastung effaktiv noch höher an) zeigt - man senkt keine Schadastoffemissionen über Steuern und Abgaben.
Darum geht es auch gar nicht und wird es auch nie gehen - es geht einzig und alleine um Umverteilung...nämlich den hart arbeitenden Arbeitnehmern das Geld aus der Tasche zu ziehen (darum verweigert sich z.B. die komplette linke Fraktion im Bundestag wie in den Ländern,d ass man endlich den elendigen Steuerbauch abschafft, welcher vor allem Bezieher geringer und niederer Einkommen bei einer Lohnanpassung überpropoertional belastet).
Dann zum Märchen der Finanzierung der Renten - wer den Bundeshaushalt lesen kann, der weiß - von den rund in Summe 21 Mrd. Mehreinnahmen (die Minderausgaben durch nicht erfolgte Steuererstattung aussen vor lasend) betrug in 2018 irgendwas von 13 Mrd. € und die wurden NICHT zur Finanzierung der Renten verwendet, sondern dienten zur Deckung eines kleines Teil der sogenannten versicherungsfremden Leistungen (also Leistungen, welche die Rentenkasse bezahlen muss OHNE dass dafür je ein Cent Beitrag geflossen ist), welche die Parteien, unabhängig der politischen Richtung, seit bestehen dieses Landes der Rentenkasse - zu Lasten der Arbeitnehmer - aufgezwungen haben.
Du magst ja glauben was Du da so schreibst - Glaube kann angeblich ja sogar Berge versetzen, wenn man denn daran glaubt - nur, zwischen Glaube und Realität herrscht allgemein ein großes Delta.
BlackForrester
05.11.2020, 16:46
:dg: du hast so recht, aber gib es einfach auf, das stacheltier kapiert es nicht.
du schmeißt perlen vor die säue und dann auch noch so ausgiebig erklärt. :hi:
daß dieser zwetschge überhaupt noch jemand antwortet, kapiere ich sowieso nicht.
es sei denn, man braucht unterhaltung. :D
Schau, ein Jeder soll, kann seine Meinung haben und ein Jeder soll, kann seine Meinung vertreten...diese mag auch noch so abstruß sein. Nur soll man dazu stehen, was man denn so von sich gibt und nicht in irgendwelche Märchenstunden verfallen.
Skorpis Problem ist - er meint man müsse sich nur feste etwas wünschen, dann wird es auch wahr - nur, wenn der denn dann aufwacht kommt wieder die bittere Realität, dass seine politische Sippschaft direkt und unmittelbar für die meisten Problematiken in diesem Lande verantwortlich ist - und dies muss man natürlich standhaft leugnen.
Merkelraute
05.11.2020, 17:25
...und was hat dies nun damit zu tun wieviel Gramm Treibhausgasemissionen je erzeugter KWh ausgestossen werden?
Zur Lenkungswirkung - wir reden in Summe immerhin von um die 21 Mrd. € Steuerbelastung für den Bürger (und rechnet man dann noch dazu, dass nach Willen von B90/DIEGRÜNEN die Pendlerpauschale in Teilen gesenkt wurde steigt diese Steuerbelastung effaktiv noch höher an) zeigt - man senkt keine Schadastoffemissionen über Steuern und Abgaben.
Darum geht es auch gar nicht und wird es auch nie gehen - es geht einzig und alleine um Umverteilung...nämlich den hart arbeitenden Arbeitnehmern das Geld aus der Tasche zu ziehen (darum verweigert sich z.B. die komplette linke Fraktion im Bundestag wie in den Ländern,d ass man endlich den elendigen Steuerbauch abschafft, welcher vor allem Bezieher geringer und niederer Einkommen bei einer Lohnanpassung überpropoertional belastet).
Dann zum Märchen der Finanzierung der Renten - wer den Bundeshaushalt lesen kann, der weiß - von den rund in Summe 21 Mrd. Mehreinnahmen (die Minderausgaben durch nicht erfolgte Steuererstattung aussen vor lasend) betrug in 2018 irgendwas von 13 Mrd. € und die wurden NICHT zur Finanzierung der Renten verwendet, sondern dienten zur Deckung eines kleines Teil der sogenannten versicherungsfremden Leistungen (also Leistungen, welche die Rentenkasse bezahlen muss OHNE dass dafür je ein Cent Beitrag geflossen ist), welche die Parteien, unabhängig der politischen Richtung, seit bestehen dieses Landes der Rentenkasse - zu Lasten der Arbeitnehmer - aufgezwungen haben.
Du magst ja glauben was Du da so schreibst - Glaube kann angeblich ja sogar Berge versetzen, wenn man denn daran glaubt - nur, zwischen Glaube und Realität herrscht allgemein ein großes Delta.
Davon werden Wahlgeschenke für die Rentner finanziert ! Denn das sind die treuesten Wähler des Regimes.
Sitting Bull
05.11.2020, 21:48
arme Hunde, das ist Leiharbeit wie ich es gelesen habe, Merkelland 2020 und 2021 wird nicht besser
Arme Hunde ist wohl so etwas übertrieben,da nicht gleich mit den Leiharbeitern in den z.B.Schlachtbetrieben.
Die sind bei GHB angestellt und werden bei den verschiedenen Hafenfirmen eingesetzt.
Die Firmen ,besonders in Bremerhaven-Eurogate und BLG haben fast 20 Jahre die Leute neben ihren Festangestellten eingesetzt.
Die Bezahlung geht nach Hafentarif ,wo bekanntlich in drei Schichten gearbeitet wird.
Je nach deren Arbeitseinsatz ,Lascher,VC-oder Brückenfahrer etc verdienten die zwischen 45-75 tausend im Jahr.
Dieses Geld erhalten sie auch, denn die Firmen zahlen noch einen Aufschlag an den GHB.
BlackForrester
05.11.2020, 21:55
Davon werden Wahlgeschenke für die Rentner finanziert ! Denn das sind die treuesten Wähler des Regimes.
Arbeiter und Rentner waren einst die Stammklientel der SPD - und diesen sind die Arbeiter wie Rentner davongelaufen - die Ersteren, weil die Genossen lieber selber kassieren und die Zweiteren, weill diese noch so etwas wie Verantwortung für Ihre Kinder und Kindeskinder hatten
Allerdings - das war einmal - wenn man sieht wie heute die Konflkte in diesemn Lande geschürt werden - bis hin dass man von den sogenannten "demokratischen" Parteien uangenhme Wahlergeninisse freier, geheimer Wahlen nicht mehr anerkannt - nun, was meckert eigentlich die deutsche Politelite über Trump :?
Arbeiter und Rentner waren einst die Stammklientel der SPD - und diesen sind die Arbeiter wie Rentner davongelaufen - die Ersteren, weil die Genossen lieber selber kassieren und die Zweiteren, weill diese noch so etwas wie Verantwortung für Ihre Kinder und Kindeskinder hatten
Allerdings - das war einmal - wenn man sieht wie heute die Konflkte in diesemn Lande geschürt werden - bis hin dass man von den sogenannten "demokratischen" Parteien uangenhme Wahlergeninisse freier, geheimer Wahlen nicht mehr anerkannt - nun, was meckert eigentlich die deutsche Politelite über Trump :?
Meiner Meinung nach wählen heute nur noch Dumme und Gerissene, die abzocken wollen die Rentenkürzer- und Arbeiterverräterpartei.
Ehrliche Menschen ekeln sich vor denen.
Wie die Dummichel hier debattieren ab wieviel € so eine "CO2" Steuer angemessen ist, und nicht ob überhaupt... Merkel & Co. haben wirklich alles richtig gemacht.
Ihr seid zurecht ein Volk von Knechten und Bauern...
Arbeiter und Rentner waren einst die Stammklientel der SPD - und diesen sind die Arbeiter wie Rentner davongelaufen - die Ersteren, weil die Genossen lieber selber kassieren und die Zweiteren, weill diese noch so etwas wie Verantwortung für Ihre Kinder und Kindeskinder hatten
Allerdings - das war einmal - wenn man sieht wie heute die Konflkte in diesemn Lande geschürt werden - bis hin dass man von den sogenannten "demokratischen" Parteien uangenhme Wahlergeninisse freier, geheimer Wahlen nicht mehr anerkannt - nun, was meckert eigentlich die deutsche Politelite über Trump :?
Na, gestern war der Vorzeige-Genosse Scholz, veranwortlich für manchen Betrug (Wirecard und Cum Ex und der sich einschließlich seines gestrigen Auftritts nicht mehr wirklich an seine Treffen mit dem Hamburger Bankier erinnern konnte) im glänzenden Edelzwirn-Anzug bei Markus Lanz zu sehen. Sofern dort ein Arbeiter zugesehen hätte - vielleicht einer, der Nachtschicht hat - hätte es diesem die Tränen in die Augen getrieben. Schon rein optisch vertritt eines Edelsneaker tragende Esken oder ein Edelzwirn tragender Scholz noch nicht einmal ansatzweise mehr einen "kleinen Mann", kleinen Angestellten oder gar Arbeiter.
Man sollte schon ab 01.01.2021 die CO2 Steuer auf 28 cent hochsetzen, damit der Doofdeppendeutsche mal sofort merkt das es teurer wird.
Der Durchschnittslohn bei den 1 Million Leiharbeitern beträgt übrigens Brutto 1950 €, Netto 1400 €.
Wobei die Löhne in der Logistik und in der Lebensmittelindustrie bei 1200 € liegt, und das bekommen 80% aller Leiharbeiter.
Nur 20 Prozent kriegt überdurchschnittlich gute Leiharbeitergehälter und so sehen die Statistiken dann wieder schöner aus.
Merkelraute
06.11.2020, 18:04
Man sollte schon ab 01.01.2021 die CO2 Steuer auf 28 cent hochsetzen, damit der Doofdeppendeutsche mal sofort merkt das es teurer wird.
Der Durchschnittslohn bei den 1 Million Leiharbeitern beträgt übrigens Brutto 1950 €, Netto 1400 €.
Wobei die Löhne in der Logistik und in der Lebensmittelindustrie bei 1200 € liegt, und das bekommen 80% aller Leiharbeiter.
Nur 20 Prozent kriegt überdurchschnittlich gute Leiharbeitergehälter und so sehen die Statistiken dann wieder schöner aus.
Big Mutti is watching you !
BlackForrester
07.11.2020, 09:40
Man sollte schon ab 01.01.2021 die CO2 Steuer auf 28 cent hochsetzen, damit der Doofdeppendeutsche mal sofort merkt das es teurer wird.
Der Durchschnittslohn bei den 1 Million Leiharbeitern beträgt übrigens Brutto 1950 €, Netto 1400 €.
Wobei die Löhne in der Logistik und in der Lebensmittelindustrie bei 1200 € liegt, und das bekommen 80% aller Leiharbeiter.
Nur 20 Prozent kriegt überdurchschnittlich gute Leiharbeitergehälter und so sehen die Statistiken dann wieder schöner aus.
Das Problem ist auch in teilen die zu geringe Entlohnung - die viel größere Baustelle in dieseer Hinsicht ist aber die Parteienlandschaft bzw. das Wirken und Wollen durch deren Mitglieder.
Wobei Deine Zahlen nicht einmal korrekt sind - einem Single bleiben bei 1 950€ brutto keine 1 400€ netto und dies zeigt das Problem. Über 30% direkte Abzüge an Steuern und Sozailversicherungsbeiträgen für einen Menschen mit einem geringen Einkommen (dazu kommen ja noch die indirekten Steuern und Abgaben) und dem drückt jetzt die schwarz-rote Bundesregierung und freundlichem Druck von B90/DIEGRÜNEN mittels der CO2-Steuer noch mehr Lasten auf. Geht es noch asozialer?
Dabei zeigt ein Blick in die Vergangenheit - mit Steuern reguliert man gar nix, man sorgt damit nur für die Verarmung der sozialen Schwachen und Schwächsten wie Familien sowie einer Schwächung des Mittelstandes und da dies bekannt ist muss man davon ausgehen, dies ist so gewollt.
Wie man es anders machen kann - nun, machen wir ´mal einen Zeitsprung zurück - Waldsterben - hätte man da auf Steuern gesetzt wäre Deutschland heute vielleicht eine Wüstenlandschaft. Man hat auf Technologie gesetzt und den Kat zur Pflicht gemacht und - der Wald lebt noch immer, weil die Emissionen eben gesunken sind.
Wer aber will denn schon eine technische Lösung, welche vorhanden ist, wenn man die Möglichkeit hat dem Bürger das Geld aus der Tasche zu ziehen und damit die indeoligisch motivierten Träume zu finanzieren....um die Umwelt geht es nicht, dies müsste selbst dem Erfinder der Dummheit so langsam klar werden.
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