BlackForrester
05.05.2020, 13:44
...sind wieder unterwegs.
War es 2008 / 2009 noch die Finanzkrise so nutzt die deutsche Autoindustrie jetzt die Coronas-Krise um Ansprüche an den Staat zu stellen um den Gewinn zu maximieren und die Boni für die Mitarbeiter sowie die Dividenden für den Anteuilseigner zu sichern.
In existenzieller Not?
Eine Branche, welche klar zu Ausdruck bringt (z.B. durch den VW Vorstandschef Driess), dass man nicht bereit ist auf die Bonizahlungen (das sind immerhin hunderte von Mio. Euro pro Unternehmen) oder Gewinnausschüttung (also Dividenden) zu verzichten bzw. diese zu verringeren ist NICHT in existenzieller Not, sondern unterscheidet sich im Grunde nicht von denen, welche mit allerlei Trcisk und Mittel sich Staatsgelder ergaunern.
Es zeigt die Arroganz der Branche und der dort beschäftigten Menschen - welche allgemein nicht zu den schlecht entlohntesten gehören - man ist nicht bereit Verzicht zu üben (was in anderen Bereichen, z.B. dem viel gescholtenen Profifußball in der Zwischenzeit die REegel ist) scheut sich aber nicht davor der Allgemeinheit Steuergelder mit allerlei Drohnungen abzupressen und sich den eigenen Wohlstand von den Ärmsten der Armen (die bezahlen nämlich am Ende die Zeche) finanzieren zu lassen.
Dieses Land hat Branchen, welche in wirklich existenzieller Not sind - Luftfahrtunternehmen, Beherbungs- und Touristikbranche, Gastronomie etc. - da ist nix mit Bonuszahlungen, das ist nix mit Gewinnausschüttung, da kämpft man ums überleben - da macht ja jegliche staatlidhe Unterstützung Sinn.
Aber fordert z.B. die Lufthanse eine staatliche Prämie für den Ticketverkauf?
Wenn der Staat, sagen wir 20% des Ticketpreises übernehmen würde, dann bin ich mir sicher wird geflogen ohne Ende (dann würde man bei RyanAir vielleicht sogar noch Geld bekommen, dass man fliegt). Wäre man als Staat bereit den Beherbungsbetrieben, der Touristikbranche, der Gastronomie Gelder für deren Produkte zu geben - sprich, wer im Hotel übernachtet, da übernimmt der Staat dann halt 20% des Übernachtungspreises, in Urlaub fliegen wird auch billiger, weil der eine Urlaubsprämie von sagen wir 15% gewährt und geht man gut Essen wird es auch billiger - weil da gibt es dann eine Ess- und Trinkprämie von 20%
Nicht EINE dieser Branchen fordert dies ein - dabei geht es diesen Branchen unverschuldet und staatlich verordnet wesentlich übler wie den Automobilkonzernen, welchen der Verkauf ihrer Produkte bis heute nicht verboten wurde.
Dass es dann eine parteiübergreifende Union zwischen Söder (CSU), Kretschmann (B90/DIEGRÜNEN) und Weil (SPD) - man muss sich nicht wundern - alles zum Wohle der deutschen Automobilkonzerne....
War es 2008 / 2009 noch die Finanzkrise so nutzt die deutsche Autoindustrie jetzt die Coronas-Krise um Ansprüche an den Staat zu stellen um den Gewinn zu maximieren und die Boni für die Mitarbeiter sowie die Dividenden für den Anteuilseigner zu sichern.
In existenzieller Not?
Eine Branche, welche klar zu Ausdruck bringt (z.B. durch den VW Vorstandschef Driess), dass man nicht bereit ist auf die Bonizahlungen (das sind immerhin hunderte von Mio. Euro pro Unternehmen) oder Gewinnausschüttung (also Dividenden) zu verzichten bzw. diese zu verringeren ist NICHT in existenzieller Not, sondern unterscheidet sich im Grunde nicht von denen, welche mit allerlei Trcisk und Mittel sich Staatsgelder ergaunern.
Es zeigt die Arroganz der Branche und der dort beschäftigten Menschen - welche allgemein nicht zu den schlecht entlohntesten gehören - man ist nicht bereit Verzicht zu üben (was in anderen Bereichen, z.B. dem viel gescholtenen Profifußball in der Zwischenzeit die REegel ist) scheut sich aber nicht davor der Allgemeinheit Steuergelder mit allerlei Drohnungen abzupressen und sich den eigenen Wohlstand von den Ärmsten der Armen (die bezahlen nämlich am Ende die Zeche) finanzieren zu lassen.
Dieses Land hat Branchen, welche in wirklich existenzieller Not sind - Luftfahrtunternehmen, Beherbungs- und Touristikbranche, Gastronomie etc. - da ist nix mit Bonuszahlungen, das ist nix mit Gewinnausschüttung, da kämpft man ums überleben - da macht ja jegliche staatlidhe Unterstützung Sinn.
Aber fordert z.B. die Lufthanse eine staatliche Prämie für den Ticketverkauf?
Wenn der Staat, sagen wir 20% des Ticketpreises übernehmen würde, dann bin ich mir sicher wird geflogen ohne Ende (dann würde man bei RyanAir vielleicht sogar noch Geld bekommen, dass man fliegt). Wäre man als Staat bereit den Beherbungsbetrieben, der Touristikbranche, der Gastronomie Gelder für deren Produkte zu geben - sprich, wer im Hotel übernachtet, da übernimmt der Staat dann halt 20% des Übernachtungspreises, in Urlaub fliegen wird auch billiger, weil der eine Urlaubsprämie von sagen wir 15% gewährt und geht man gut Essen wird es auch billiger - weil da gibt es dann eine Ess- und Trinkprämie von 20%
Nicht EINE dieser Branchen fordert dies ein - dabei geht es diesen Branchen unverschuldet und staatlich verordnet wesentlich übler wie den Automobilkonzernen, welchen der Verkauf ihrer Produkte bis heute nicht verboten wurde.
Dass es dann eine parteiübergreifende Union zwischen Söder (CSU), Kretschmann (B90/DIEGRÜNEN) und Weil (SPD) - man muss sich nicht wundern - alles zum Wohle der deutschen Automobilkonzerne....