Vollständige Version anzeigen : Luxemburg macht den öffentlichen Nahverkehr für alle kostenlos
Gratis-ÖPNV in Luxemburg Abgefahren!
Ab heute macht Luxemburg den öffentlichen Nah- und Bahnverkehr kostenlos, als erstes Land weltweit. Die Idee wird gefeiert - und kritisiert.
Von Matthias Kirsch (https://www.spiegel.de/impressum/autor-8b1cd408-0001-0003-0000-000000027082)
29.02.2020, 16:29 Uhr
https://cdn.prod.www.spiegel.de/images/4f9f6d22-0e02-47e9-9706-6bfcad5267dc_w948_r1.77_fpx35_fpy61.jpg
Künftig Gratis: Die Straßenbahn im Luxemburger Bankenviertel Kirchberg
Harald Tittel/ dpa
Dezember 2018. Luxemburgs Premierminister Xavier Bettel ist gerade für eine zweite Amtszeit als Regierungschef vereidigt worden, als er sich dazu entscheidet, eine Sensation zu verkünden: Der öffentliche Nah- und Bahnverkehr in Luxemburg soll kostenlos werden, und zwar für alle: Einwohner, Pendler, Touristen. Weltweit berichten Medien darüber, die ARD, die New York Times (https://www.nytimes.com/2018/12/06/world/europe/luxembourg-free-mass-transit.html), auch der SPIEGEL (https://www.spiegel.de/auto/aktuell/luxemburg-oeffentlicher-nahverkehr-soll-ab-anfang-2020-kostenlos-sein-a-1243231.html).
Bettel sonnte sich in der globalen Aufmerksamkeit und verkündete: "Das steht uns einfach gut zu Gesicht und trägt enorm zum Image Luxemburgs bei.“
Am diesem Samstag tritt die Maßnahme in Kraft: Die Fahrkartenautomaten an den Bus- und Bahnhaltestellen des Großherzogtums werden abgerissen, die Ticketschalter in den Bahnhöfen geschlossen, die Zugbegleiter bekommen neue Aufgaben. Wer öffentlich fahren will, steigt einfach ein.
Aber bringt die Maßnahme überhaupt etwas? Wird die Anzahl der Passagiere steigen? Und wer profitiert vom Gratis-Transport?
Mehr geht nicht
Mylène Bianchy steht gerade auf einem Bahnsteig im Hauptbahnhof von Luxemburg-Stadt, als der Anruf des SPIEGEL sie erreicht. Bianchy ist die Präsidentin der luxemburgischen Eisenbahnergewerkschaft Syprolux. Im Hintergrund ist das Rauschen und Dröhnen des Bahnhofs zu hören, sie sagt: "Der Gratis-Transport ist an sich keine schlechte Maßnahme. Aber sie kommt zu früh. Die Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs in Luxemburg ist nicht bereit, so etwas anzubieten.“
Bianchy befürchtet, dass die Qualität des öffentlichen Verkehrs durch diese Maßnahme leidet. "Wir sind jetzt schon über der Kapazität. Die Züge sind voll. Das öffentliche Verkehrsnetz kann einen Ansturm durch Gratis-Fahrten überhaupt nicht bewältigen.“
Diese Sorge teilt auch Georges Melchers, Generalsekretär vom Landesverband der Gewerkschaft der Bediensteten im Transportwesen. "Wenn durch den Gratis-Transport die Anzahl an Fahrgästen steigt, dann wird es zu Engpässen kommen. Das Netz ist nicht bereit.“
Riskiert also jeder, der den kostenlosen Nahverkehr in Luxemburg ausprobieren will, vor überfüllten Zügen zu stehen?
Weiter auf: https://www.spiegel.de/auto/luxemburg-und-der-gratis-oepnv-es-hapert-mit-dem-vorzeigeprojekt-a-2f8d9a0f-6b32-4493-82fe-2d5dad51e9bf?utm_source=pocket-newtab
Bieleboh
06.03.2020, 14:17
Gibts in Tallin schon seit fast sieben Jahren.
Ticketbeschaffung, Verkauf und Kontrolle fallen weg! Sogar die Kriminalstatistik würde entlastet und Haftstrafen wegen Leistungserschleichung fallen auch weg! Eine nicht unerhebliche Entlastung. Bezuschusst werden die Verkehrsbetriebe eh, also warum nicht ganz kostenlos für die Nutzer?
Ob sich das auf den motorisierten Individualverkehr auswirkt.....mit Sicherheit, wenn die Qualität stimmt!
Ticketbeschaffung, Verkauf und Kontrolle fallen weg! Sogar die Kriminalstatistik würde entlastet und Haftstrafen wegen Leistungserschleichung fallen auch weg! Eine nicht unerhebliche Entlastung. Bezuschusst werden die Verkehrsbetriebe eh, also warum nicht ganz kostenlos für die Nutzer?
Ob sich das auf den motorisierten Individualverkehr auswirkt.....mit Sicherheit, wenn die Qualität stimmt!
Das pegelt sich ein.
Ich persönlich würde da nie fahren wollen.
Voll.
Husten.
Corona.
Versifft.
Im Sommer verschwitzt.
Messer.
Schubser....
Nee nee, da bleib ich doch gerne bei meinem Auto!
Gibts in Tallin schon seit fast sieben Jahren.
Und Tallin gibts immer noch !
Deutschmann
06.03.2020, 14:49
Ob das so neu ist, weiß ich nicht.
Am Lago Maggiore steige ich auch in Bus, Bahn und Schiff. Kostenlos.
Zumindest komme ich vom Campingplatz kostenlos nach Locarno.
Rumpelstilz
06.03.2020, 14:51
Das pegelt sich ein.
Ich persönlich würde da nie fahren wollen.
Voll.
Husten.
Corona.
Versifft.
Im Sommer verschwitzt.
Messer.
Schubser....
[...]
Ein weiteres Beispiel, was für ein erbärmlicher Flecken diese BRD geworden ist.
Ich fahre zu jeder Uhrzeit hier mit den öffentlichen Verkehrsmitteln.
0:27 h zeigt die Uhr im Bus. Eine halbe Stunde nach Mitternacht.
https://i.ibb.co/RSVdvcN/Bus-Mayolo-30-04-2019.jpg
Oder zu den Stosszeiten:
https://i0.wp.com/www.literalgia.com/wp-content/uploads/2014/03/metropolitano-lleno-grande1.jpg?ssl=1
Die BRD, ein Volk ohne Disziplin und Ordnung, von Anstand und Sitte mal gar nicht zu reden ...
http://www.periodismoperu.com/wp-content/uploads/metropolitano-de-lima.jpg
https://lamula.pe/media/uploads/6a6de212-1f17-4fc7-842c-fcc364c1bfc9.jpg
https://img.elcomercio.pe/files/article_content_ec_fotos/uploads/2017/10/04/59d4f9f961f4d.jpeg
Ticketbeschaffung, Verkauf und Kontrolle fallen weg! Sogar die Kriminalstatistik würde entlastet und Haftstrafen wegen Leistungserschleichung fallen auch weg! Eine nicht unerhebliche Entlastung. Bezuschusst werden die Verkehrsbetriebe eh, also warum nicht ganz kostenlos für die Nutzer?
Ob sich das auf den motorisierten Individualverkehr auswirkt.....mit Sicherheit, wenn die Qualität stimmt!
also warum nicht ganz kostenlos für die Nutzer?
Für einen Nutzer ist niemals etwas kostenlos –irgendwo/wie werden die Kosten auferlegt.
Nahverkehrsabgabe – oder ähnliche Namen wird es schon geben
Leseratte
06.03.2020, 15:03
Luxemburg ist eine Steueroase in der EU und ein Zwergstaat. Katar könnte sich das wahrscheinlich auch leisten.
Bruddler
06.03.2020, 15:25
Das pegelt sich ein.
Ich persönlich würde da nie fahren wollen.
Voll.
Husten.
Corona.
Versifft.
Im Sommer verschwitzt.
Messer.
Schubser....
Nee nee, da bleib ich doch gerne bei meinem Auto!
Taschendiebe
Grabscher...
Bruddler
06.03.2020, 15:27
Luxemburg ist eine Steueroase in der EU und ein Zwergstaat. Katar könnte sich das wahrscheinlich auch leisten.
Wir könnten es uns auch leisten, wenn man dafür an "anderer Stelle" sparen würde...
https://de.toonpool.com/user/4817/files/traeume_vom_schlaraffenland_2548265.jpg
Taschendiebe
Grabscher...
.......und sonstige Tagediebe!
Genau!
;)
BlackForrester
10.03.2020, 18:36
Gibts in Tallin schon seit fast sieben Jahren.
...und man hat in Tallin festgestellt, dass sich am "individuellen" Verkehrsverhalten des Einzelnen nur marginal etwas ändert.
Trotzdem finde ich die Idee gut - man sollte aber nicht glauben, dass man damit den Verkehr von der Straße kriegt. Wenn in - als Beispiel Stuttgart - nur 10% der Pendler auf den ÖPNV umsteigen würden, würde der OPNV in Stuttgart zusammenbrechen, weil da plötzlich einige zehntausend zusätzliche Fahrgäste in den Rush Hourn in die bereits überfüllte Zügen drängen würden...
BlackForrester
10.03.2020, 18:38
Wir könnten es uns auch leisten, wenn man dafür an "anderer Stelle" sparen würde...
https://de.toonpool.com/user/4817/files/traeume_vom_schlaraffenland_2548265.jpg
Nein - denn Deutschland ist ein Flächenland und ein kostenloser, flächendeckender ÖPNV im - sagen wir 15 Minuten Takt - ist nur in den Ballungsräumem machbar. Was machst Du aber mit dem ländlichen Raum?
Und Tallin gibts immer noch !
Mit Verlaub, die Stadt heißt Reval, werter Herr Thorn.
Gratis-ÖPNV in Luxemburg Abgefahren!
Ab heute macht Luxemburg den öffentlichen Nah- und Bahnverkehr kostenlos, als erstes Land weltweit. Die Idee wird gefeiert - und kritisiert.
Von Matthias Kirsch (https://www.spiegel.de/impressum/autor-8b1cd408-0001-0003-0000-000000027082)
29.02.2020, 16:29 Uhr
https://cdn.prod.www.spiegel.de/images/4f9f6d22-0e02-47e9-9706-6bfcad5267dc_w948_r1.77_fpx35_fpy61.jpg
Künftig Gratis: Die Straßenbahn im Luxemburger Bankenviertel Kirchberg
Harald Tittel/ dpa
Dezember 2018. Luxemburgs Premierminister Xavier Bettel ist gerade für eine zweite Amtszeit als Regierungschef vereidigt worden, als er sich dazu entscheidet, eine Sensation zu verkünden: Der öffentliche Nah- und Bahnverkehr in Luxemburg soll kostenlos werden, und zwar für alle: Einwohner, Pendler, Touristen. Weltweit berichten Medien darüber, die ARD, die New York Times (https://www.nytimes.com/2018/12/06/world/europe/luxembourg-free-mass-transit.html), auch der SPIEGEL (https://www.spiegel.de/auto/aktuell/luxemburg-oeffentlicher-nahverkehr-soll-ab-anfang-2020-kostenlos-sein-a-1243231.html).
Bettel sonnte sich in der globalen Aufmerksamkeit und verkündete: "Das steht uns einfach gut zu Gesicht und trägt enorm zum Image Luxemburgs bei.“
Am diesem Samstag tritt die Maßnahme in Kraft: Die Fahrkartenautomaten an den Bus- und Bahnhaltestellen des Großherzogtums werden abgerissen, die Ticketschalter in den Bahnhöfen geschlossen, die Zugbegleiter bekommen neue Aufgaben. Wer öffentlich fahren will, steigt einfach ein.
Aber bringt die Maßnahme überhaupt etwas? Wird die Anzahl der Passagiere steigen? Und wer profitiert vom Gratis-Transport?
Mehr geht nicht
Mylène Bianchy steht gerade auf einem Bahnsteig im Hauptbahnhof von Luxemburg-Stadt, als der Anruf des SPIEGEL sie erreicht. Bianchy ist die Präsidentin der luxemburgischen Eisenbahnergewerkschaft Syprolux. Im Hintergrund ist das Rauschen und Dröhnen des Bahnhofs zu hören, sie sagt: "Der Gratis-Transport ist an sich keine schlechte Maßnahme. Aber sie kommt zu früh. Die Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs in Luxemburg ist nicht bereit, so etwas anzubieten.“
Bianchy befürchtet, dass die Qualität des öffentlichen Verkehrs durch diese Maßnahme leidet. "Wir sind jetzt schon über der Kapazität. Die Züge sind voll. Das öffentliche Verkehrsnetz kann einen Ansturm durch Gratis-Fahrten überhaupt nicht bewältigen.“
Diese Sorge teilt auch Georges Melchers, Generalsekretär vom Landesverband der Gewerkschaft der Bediensteten im Transportwesen. "Wenn durch den Gratis-Transport die Anzahl an Fahrgästen steigt, dann wird es zu Engpässen kommen. Das Netz ist nicht bereit.“
Riskiert also jeder, der den kostenlosen Nahverkehr in Luxemburg ausprobieren will, vor überfüllten Zügen zu stehen?
Weiter auf: https://www.spiegel.de/auto/luxemburg-und-der-gratis-oepnv-es-hapert-mit-dem-vorzeigeprojekt-a-2f8d9a0f-6b32-4493-82fe-2d5dad51e9bf?utm_source=pocket-newtab
Ja, das ist toll! Wann kommt das in Berlin, Hamburg und München?
hamburger
10.03.2020, 21:04
In einem Schmarotzer Staat ist das kein Problem, zahlen tun die anderen Staaten. Mittels Steuerdumping werden Einnahmen generiert...ohne das ein luxemburger etwas geleistet hat...außer saufen, siehe Juncker
Lichtblau
10.03.2020, 22:23
Längst überfällig.
Was das an Arbeit und Ressourcen kostet so ein Bezahlsystem.
Gesamtökonomisch gesehen totaler Schwachsinn so viel Kosten auf sich zu nehmen für eine reine Umverteilung der Kosten auf die Nutzer.
Ein idiotisches Feststellungssystem und Abrechnungsystem wer wie oft eine Ressource benutzt hat.
Grundsätzlich finde ich die Idee nicht schlecht. Es könnte die Straßen entlasten. Die Finanzierung wäre aber schwierig, da der Nahverkehr stark ausgebaut werden muss.
pixelschubser
11.03.2020, 09:49
Nein - denn Deutschland ist ein Flächenland und ein kostenloser, flächendeckender ÖPNV im - sagen wir 15 Minuten Takt - ist nur in den Ballungsräumem machbar. Was machst Du aber mit dem ländlichen Raum?
Hier hat man sogenannte "Rufbusse" eingeführt. Über ne Hotline orderst Du den Bus und kommst so in die nächste Stadt.
Sind so Teile in Sprintergrösse.
Zuschussgeschäft, denn da sitzt dann ein Hansel drin, der mal eben Kippen zu kaufen vergessen hat.
BlackForrester
11.03.2020, 11:15
Hier hat man sogenannte "Rufbusse" eingeführt. Über ne Hotline orderst Du den Bus und kommst so in die nächste Stadt.
Sind so Teile in Sprintergrösse.
Zuschussgeschäft, denn da sitzt dann ein Hansel drin, der mal eben Kippen zu kaufen vergessen hat.
Ein Zuschussgeschäft ist der ÖPNV eh - aber wie wolltest Du bei einer Rufbusbereitschaft die Ressourcen planen? Heute wollen auf dem Land nur 5 Personen fahren, morgen sind es vielleicht 15 und übermorgen Niemand....
Was nix kostet taugt nix!
DJ_rainbow
11.03.2020, 11:28
Wenn dir irgendwas als kostenlos angeboten wird, bist du nicht der Kunde, sondern die Ware!
Hier bei uns gab's tatsächlich mal die Diskussion um einen GEZ-ähnlichen "Beitrag" für den ÖPNV. Die üblichen Verdächtigen natürlich dafür - aber die Bürger haben es (zumindest in Zeitungsumfragen) mehrheitlich (ich meine, 2/3) abgelehnt. Dann ist es auch wieder in der Versenkung verschwunden. Ich schaue mal, ob ich noch ein paar Links dazu finde.
Großmoff
11.03.2020, 11:52
Was nix kostet taugt nix!
Ganz so ist es ja nicht - es kostet weiterhin Geld. Nur wird dieses nicht mehr über Fahrkarten erhoben.
BlackForrester
11.03.2020, 16:01
Was nix kostet taugt nix!
Nix kosten wäre jetzt eine Untertreibung - die Kosten sind da, nur der Bezahler ändert sich....
Reiner Zufall
11.03.2020, 16:18
also warum nicht ganz kostenlos für die Nutzer?
Für einen Nutzer ist niemals etwas kostenlos –irgendwo/wie werden die Kosten auferlegt.
Nahverkehrsabgabe – oder ähnliche Namen wird es schon geben
"Reite nicht auf Kostenlos herum!"
Das ist alles schon von den Steuern des Volkes bezahlt.
Und bei uns wäre das alles schon seit Jahrzehnten möglich, wenn nicht die Bonner-Berliner-Vasallen Millionen Schmarotzer fürstlich mitschleifen würden.
Wir zahlen nicht nur die Steuern, sondern zahlen noch überall zu - und die Invasoren kriegen alles umsonst!!!
Und hat jemand eine Ahnung, was alles an sogenannten Entschädigungen und Renten in fremde Länder gezahlt wird - und hier werden wir Rentner besteuert.
Und unsere lebenslange Arbeit "beschert" uns neben den Steuern gigantische Kosten für Brillen [auf für jeden Arbeitenden - schon mal Neger oder Türke mit Brille gesehen?], Zuzahlung bei Medikamenten, viele nur noch privat [ASS 100 trotz Herz- und Kreislauferkrankung], Zuzahlung bei Behandlungen, Krankenhausaufenthalt, Zahnersatz, Hilfsmittel usw.
Reiner Zufall,
dass uns unsere ReAgierungen behandeln wie Leibeigenen?
Lord Laiken
11.03.2020, 17:48
Klarer Verkehrssozialismus, Leute.
DJ_rainbow
11.03.2020, 17:57
Klarer Verkehrssozialismus, Leute.
Natürlich, von den faulen Plünderbolschewiken ist nichts anderes zu erwarten.
Lord Laiken
11.03.2020, 18:50
Natürlich, von den faulen Plünderbolschewiken ist nichts anderes zu erwarten.
Plündern? 2,30 für 3 Stationen, das ist Plünderung. Man sollte den ÖPNV auch hierzulande kostenlos machen und die Kosten auf die Autofahrer umlegen. Je fetter die Karre, desto höher die monatliche Abgabe.
pixelschubser
11.03.2020, 19:58
Ein Zuschussgeschäft ist der ÖPNV eh - aber wie wolltest Du bei einer Rufbusbereitschaft die Ressourcen planen? Heute wollen auf dem Land nur 5 Personen fahren, morgen sind es vielleicht 15 und übermorgen Niemand....
Dieser Rufbusbullshit ist eh nur was für Leute ohne Lappen. In unserer Region sind das dann wohl eher Kinder. Am Tage unter der Woche fährt regulär der ÖPNV.
Vitalienbruder
11.03.2020, 20:05
"Kostenlos" ist schon mal gelogen, denn natürlich kostet das alles. Es wird halt nur nicht mehr durch Fahrscheine finanziert, sondern durch Steuern. So zahlen gezwungenermaßen auch die, die es nicht nutzen.
DJ_rainbow
12.03.2020, 05:38
Plündern? 2,30 für 3 Stationen, das ist Plünderung. Man sollte den ÖPNV auch hierzulande kostenlos machen und die Kosten auf die Autofahrer umlegen. Je fetter die Karre, desto höher die monatliche Abgabe.
Wenn 2,30 EUR für 3 Stationen schon Plünderung sind, dann ist jeder Betrag x für 0 Stationen erst recht Plünderung!
Lord Laiken
12.03.2020, 13:25
Wenn 2,30 EUR für 3 Stationen schon Plünderung sind, dann ist jeder Betrag x für 0 Stationen erst recht Plünderung!
Dann eben Mautstellen alle 2 Kilometer auf jeder Autobahn, Landstraße, Feldweg und doppelt so teuer innerstädtisch. Mal sehen, ob wir den Kapitialistenfreunden den Sozialismus nicht doch schmackhaft machen können.
DJ_rainbow
12.03.2020, 13:28
Dann eben Mautstellen alle 2 Kilometer auf jeder Autobahn, Landstraße, Feldweg und doppelt so teuer innerstädtisch. Mal sehen, ob wir den Kapitialistenfreunden den Sozialismus nicht doch schmackhaft machen können.
Das probiert ihr Lumpen nun schon seit über 100 Jahren. Erfolglos. Und wie der Bullshitbolschewismus noch bei jedem Versuch geendet hat, solltest selbst du wissen.
Lord Laiken
12.03.2020, 13:43
Das probiert ihr Lumpen nun schon seit über 100 Jahren. Erfolglos. Und wie der Bullshitbolschewismus noch bei jedem Versuch geendet hat, solltest selbst du wissen.
Letztendlich müßte man euch mal die Konsequenz des Kapitalismus, wie ihr in wollt, vor Augen führen. Ohne uns Lumpen stünde deine Chance, Sklave zu sein, bei 90 % oder mehr. Aber du müßtest wohl nicht lange dieses Elend fristen, mit 11 oder 12 passiert es, das Bergwerk geht hoch, die Sicherheitsvorkehrungen sind ebenso nicht-existent wie das Gesundheitssystem.
DJ_rainbow
12.03.2020, 13:46
Letztendlich müßte man euch mal die Konsequenz des Kapitalismus, wie ihr in wollt, vor Augen führen. Ohne uns Lumpen stünde deine Chance, Sklave zu sein, bei 90 % oder mehr. Aber du müßtest wohl nicht lange dieses Elend fristen, mit 11 oder 12 passiert es, das Bergwerk geht hoch, die Sicherheitsvorkehrungen sind ebenso nicht-existent wie das Gesundheitssystem.
Nun, die Konsequenzen des Bullshitbolschewismus kenne ich aus eigenem Erleben. Und ansonsten ist eine Minusexistenz wie du doch gar nicht satisfaktionsfähig!
Lord Laiken
12.03.2020, 13:49
Nun, die Konsequenzen des Bullshitbolschewismus kenne ich aus eigenem Erleben. Und ansonsten ist eine Minusexistenz wie du doch gar nicht satisfaktionsfähig!
Genau, die einzige Alternative zu eurem Ausbeutersystem ist "Bolschewismus".
DJ_rainbow
12.03.2020, 13:56
Genau, die einzige Alternative zu eurem Ausbeutersystem ist "Bolschewismus".
Euer bolschewistisches Ausbeutersystem ist keine Alternative! War es nie und wird es nie sein.
Das pegelt sich ein.
Ich persönlich würde da nie fahren wollen.
Voll.
Husten.
Corona.
Versifft.
Im Sommer verschwitzt.
Messer.
Schubser....
Nee nee, da bleib ich doch gerne bei meinem Auto!
Du gehst von Absurdistan aus. Fahr mal in anderen Ländern Bahn, dann siehst du, wie es sein KÖNNTE. Ich bin vor ein paar Monaten in Spanien gefahren; Barcelona, U-Bahn, S-Bahn und Eisenbahn. Alles sauber und gepflegt. Gut, hierzulande würden die Penner auf den Sitzen die Nacht verbringen, aber geh mal in gescheite Länder.
Du gehst von Absurdistan aus. Fahr mal in anderen Ländern Bahn, dann siehst du, wie es sein KÖNNTE. Ich bin vor ein paar Monaten in Spanien gefahren; Barcelona, U-Bahn, S-Bahn und Eisenbahn. Alles sauber und gepflegt. Gut, hierzulande würden die Penner auf den Sitzen die Nacht verbringen, aber geh mal in gescheite Länder.
Bin regelmäßig im Grenzgebiet BRiD-Benelux unterwegs und der Unterschied ist frappant. Zu Ungunsten der BRiD. Wieso kriegen diese Länder das so locker hin?
Lord Laiken
12.03.2020, 14:01
Euer bolschewistisches Ausbeutersystem ist keine Alternative! War es nie und wird es nie sein.
Mit Ironie hast du es nicht, was?
DJ_rainbow
12.03.2020, 14:03
Mit Ironie hast du es nicht, was?
Nicht in diesem Zusammenhang, nicht bei diesem Thema. Dafür habt ihr zuviel Unheil angerichtet.
"Kostenlos" ist schon mal gelogen, denn natürlich kostet das alles. Es wird halt nur nicht mehr durch Fahrscheine finanziert, sondern durch Steuern. So zahlen gezwungenermaßen auch die, die es nicht nutzen.
Luxemburg ist sehr wohlhabend. Platz 5 weltweit:
https://www.indexmundi.com/g/r.aspx?v=67&l=de
Und die paar Kröten, die die Fahrscheine bringen würden... Viel wichtiger ist eine Infrastruktureinrichtung, die das Land weiterbringt. Um wieviel weniger Autoverkehr und um wieviel weniger Parkplätze, Strassen geht es? Aber so können deutsche Politiker nicht rechnen. Die sind kleinkariert.
Bin regelmäßig im Grenzgebiet BRiD-Benelux unterwegs und der Unterschied ist frappant. Zu Ungunsten der BRiD. Wieso kriegen diese Länder das so locker hin?
Die geben viel weniger Geld für Staatspersonal aus. Eine schlanke Verwaltung haben sie. Dadurch einen viel niedrigeren Steuersatz, die reichen bleiben im Land, die Arbeitsplätze ebenso, ...
Lord Laiken
12.03.2020, 14:10
Nicht in diesem Zusammenhang, nicht bei diesem Thema. Dafür habt ihr zuviel Unheil angerichtet.
Das ist nur dein subjektiver Tunnelblick. So sieht dein Kapitalismus nämlich ohne uns aus:
https://urbaninformality.expressions.syr.edu/2013/wp-content/blogs.dir/2/files/2013/02/roofs_slum.jpg
Dagegen ist Nordkorea ja ein Paradies.
DJ_rainbow
12.03.2020, 14:14
Das ist nur dein subjektiver Tunnelblick. So sieht dein Kapitalismus nämlich ohne uns aus:
https://urbaninformality.expressions.syr.edu/2013/wp-content/blogs.dir/2/files/2013/02/roofs_slum.jpg
Dagegen ist Nordkorea ja ein Paradies.
Egal was du nimmst. Nimm weniger.
Und wenn du Nordkorea für ein Paradies oder wenigstens dessen Vorstufe hältst: Verpiss dich dahin!
Lord Laiken
12.03.2020, 14:17
Egal was du nimmst. Nimm weniger.
Und wenn du Nordkorea für ein Paradies oder wenigstens dessen Vorstufe hältst: Verpiss dich dahin!
Mit der Ausbeuterkaste kann man auch nicht diskutieren. Das eine fette % muß weg oder produktiver Arbeit zugeführt werden, sonst werden wir ähnliche Zustände noch erleben.
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