Vernetzte Autos

[BlackForrester]

Ich gebe ja gerne zu - ich bin ein Dinosauerier :D - ich habe kein Apple Car Play, ich habe kein Android, ich habe kein Mirror Link, ich habe kein Command Online, ein Internet-Zugang im Auto ist mir sowas von unwichtig, unwichtiger geht es gar nicht, auch redet mein Kfz nicht mit einem Dritten (es sei denn man stöpselt Kabel ein) und sollte ich ein neues Kfz kaufen, dann wird wohl meine erste Tat sein die SIM-Karte, welche darin verbaut ist auszubauen oder zu zerstören und die entsprechenden Sicherungen zu ziehen um meinem Kfz das quatschen auszutreiben.

Wie haltet Ihr dies????

https://www.t-online.de/auto/technik/id_86481344/vernetzte-autos-fuer-mehr-komfort-und-sicherheit.html

[Merkelraute]

Ich gebe ja gerne zu - ich bin ein Dinosauerier :D - ich habe kein Apple Car Play, ich habe kein Android, ich habe kein Mirror Link, ich habe kein Command Online, ein Internet-Zugang im Auto ist mir sowas von unwichtig, unwichtiger geht es gar nicht, auch redet mein Kfz nicht mit einem Dritten (es sei denn man stöpselt Kabel ein) und sollte ich ein neues Kfz kaufen, dann wird wohl meine erste Tat sein die SIM-Karte, welche darin verbaut ist auszubauen oder zu zerstören und die entsprechenden Sicherungen zu ziehen um meinem Kfz das quatschen auszutreiben.

Wie haltet Ihr dies????

https://www.t-online.de/auto/technik/id_86481344/vernetzte-autos-fuer-mehr-komfort-und-sicherheit.html

Wireless Powersharing fände ich interessant, bei Elektroautos.

[mathetes]

Ich gebe ja gerne zu - ich bin ein Dinosauerier :D - ich habe kein Apple Car Play, ich habe kein Android, ich habe kein Mirror Link, ich habe kein Command Online, ein Internet-Zugang im Auto ist mir sowas von unwichtig, unwichtiger geht es gar nicht, auch redet mein Kfz nicht mit einem Dritten (es sei denn man stöpselt Kabel ein) und sollte ich ein neues Kfz kaufen, dann wird wohl meine erste Tat sein die SIM-Karte, welche darin verbaut ist auszubauen oder zu zerstören und die entsprechenden Sicherungen zu ziehen um meinem Kfz das quatschen auszutreiben.

Wie haltet Ihr dies????

https://www.t-online.de/auto/technik/id_86481344/vernetzte-autos-fuer-mehr-komfort-und-sicherheit.html

Hab ne alte Karre mit USB Radio aus dem Zubehör und möchte auch nichts anderes, ab 2018 ist ja E-Call verpflichtend für Neuwagen, ab 2022 wenn es so kommt eine Art Blackbox, aber einige Fahrzeuge haben seit Jahren wohl schon so etwas ähnliches, ist mal einem BMW Fahrer zum Verhängnis geworden, weiß aber nicht obs ein Privat- oder Carsharing Fahrzeug war.

Ich halte von alledem nichts (obwohl man E-Call durchaus nicht nur negativ sehen muss), aber vorgeschriebene Systeme mutwillig zu deaktivieren könnte zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen, ob man so unterwegs sein will ist jedem seine Sache. Ich hoffe diese ganzen Systeme ab 2022 kommen doch nicht in der Form, ewig wird mein Auto auch nicht halten.

Wer also möglichst lange verschont bleiben will, sollte sich ein maximal haltbares und sauberes Auto aus 2018 holen, dass noch kein E-Call hat und ansonsten nicht vernetzt ist.

[Murmillo]

... ab 2018 ist ja E-Call verpflichtend für Neuwagen,...

Nein, nur für ab dem 31.03.2018 neu typgenehmigte Fahrzeuge. Alle Fahrzeuge, die vor diesem Datum typgenehmigt wurden, brauchen dies nicht zu haben, selbst wenn sie heute erst produziert werden. Zum Beispiel: VW Tiguan II-> keine Pflicht zum E-Call, da bereits 2016 typgenehmigt; Tiguan III (so er in Zukunft mal gebaut werden sollte) dann sehr wohl.

VERORDNUNG (EU) 2015/758:


Artikel 7

Verpflichtungen der Mitgliedstaaten

Ab dem 31. März 2018 erteilen nationale Typgenehmigungsbehörden nur dann eine EG-Typgenehmigung für neue Fahrzeugtypen in Bezug auf das auf dem 112-Notruf basierende bordeigene eCall-System und für neue Typen von für derartige Fahrzeuge konstruierten und gebauten auf dem 112-Notruf basierenden bordeigenen eCall-Systemen sowie Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten dafür, wenn diese den Bestimmungen dieser Verordnung und den gemäß dieser Verordnung erlassenen delegierten Rechtsakten und Durchführungsrechtsakten entsprechen.

[mathetes]

Nein, nur für ab dem 31.03.2018 neu typgenehmigte Fahrzeuge. Alle Fahrzeuge, die vor diesem Datum typgenehmigt wurden, brauchen dies nicht zu haben, selbst wenn sie heute erst produziert werden. Zum Beispiel: VW Tiguan II-> keine Pflicht zum E-Call, da bereits 2016 typgenehmigt; Tiguan III (so er in Zukunft mal gebaut werden sollte) dann sehr wohl.

VERORDNUNG (EU) 2015/758:


Gut zu wissen, ich nehme an E-Call wird trotzdem verbaut? Dürfte E-Call dann in Fahrzeugen in denen es noch nicht vorgeschrieben war, rückgerüstet werden?

[Murmillo]

Gut zu wissen, ich nehme an E-Call wird trotzdem verbaut? Dürfte E-Call dann in Fahrzeugen in denen es noch nicht vorgeschrieben war, rückgerüstet werden?

Na ja, rückrüsten ginge ja nicht, weil die für Ecall notwendige SIM-Card fest in einem Steuergerät verbaut ist. Deaktivieren könntest du es, ohne dass die Betriebsgenehmigung erlöschen würde- aber eben nur bei Fahrzeugen, die vor dem 31.03.2018 typgenehmigt wurden.
Aber Ecall müsstest du ja bei Fahrzeugen, wo es noch keine Pflicht ist, heutzutage als Option beim Autokauf mitbestellen. Es wird nicht generell eingebaut. Warum es dann noch nachträglich wieder deaktivieren ?

[Doppelstern]

Ich gebe ja gerne zu - ich bin ein Dinosauerier :D - ich habe kein Apple Car Play, ich habe kein Android, ich habe kein Mirror Link, ich habe kein Command Online, ein Internet-Zugang im Auto ist mir sowas von unwichtig, unwichtiger geht es gar nicht, auch redet mein Kfz nicht mit einem Dritten (es sei denn man stöpselt Kabel ein) und sollte ich ein neues Kfz kaufen, dann wird wohl meine erste Tat sein die SIM-Karte, welche darin verbaut ist auszubauen oder zu zerstören und die entsprechenden Sicherungen zu ziehen um meinem Kfz das quatschen auszutreiben.

Wie haltet Ihr dies????

https://www.t-online.de/auto/technik/id_86481344/vernetzte-autos-fuer-mehr-komfort-und-sicherheit.html


Nein, den ganzen Schrott habe ich auch nicht, wird von mir auch nicht benötigt. Ich muß nicht während der Fahrt im Internet spielen, ist ja ohnehin verboten. Aber auch während der Fahrpause muß ich mir im Internet keine Pornofilme anschauen. :crazy: Ich muß nicht permanent mit der ganzen Welt in Verbindung sein. Ich muß keine Fotos von mir während der Pinkelpause direkt ins Internet laden. Das ist alles Müll, was die Welt nicht braucht.

[Murmillo]

Ich gebe ja gerne zu - ich bin ein Dinosauerier :D - ich habe kein Apple Car Play, ich habe kein Android, ich habe kein Mirror Link, ich habe kein Command Online, ein Internet-Zugang im Auto ist mir sowas von unwichtig, unwichtiger geht es gar nicht, auch redet mein Kfz nicht mit einem Dritten (es sei denn man stöpselt Kabel ein) und sollte ich ein neues Kfz kaufen, dann wird wohl meine erste Tat sein die SIM-Karte, welche darin verbaut ist auszubauen oder zu zerstören und die entsprechenden Sicherungen zu ziehen um meinem Kfz das quatschen auszutreiben.

Wie haltet Ihr dies????

https://www.t-online.de/auto/technik/id_86481344/vernetzte-autos-fuer-mehr-komfort-und-sicherheit.html

Jetzt sage bloß noch, du hast auch keinen aktiven Spurhalteassistenten, kein Adaptive Cruise Control, keinen Notbremsassistenten, keine Einparkhilfen (elektronische natürlich, nicht die Frau, die dich einweist !) etc ? Vielleicht nicht mal Licht- und Regenautomatik, die dein Licht einschaltet oder die Scheibenwischer aktiviert, oder auch keine automatisch abblendenden Scheinwerfer ? Wie, zum Teufel, kannst du so Auto fahren ?:D

[Hay]

Hab ne alte Karre mit USB Radio aus dem Zubehör und möchte auch nichts anderes, ab 2018 ist ja E-Call verpflichtend für Neuwagen, ab 2022 wenn es so kommt eine Art Blackbox, aber einige Fahrzeuge haben seit Jahren wohl schon so etwas ähnliches, ist mal einem BMW Fahrer zum Verhängnis geworden, weiß aber nicht obs ein Privat- oder Carsharing Fahrzeug war.

Ich halte von alledem nichts (obwohl man E-Call durchaus nicht nur negativ sehen muss), aber vorgeschriebene Systeme mutwillig zu deaktivieren könnte zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen, ob man so unterwegs sein will ist jedem seine Sache. Ich hoffe diese ganzen Systeme ab 2022 kommen doch nicht in der Form, ewig wird mein Auto auch nicht halten.

Wer also möglichst lange verschont bleiben will, sollte sich ein maximal haltbares und sauberes Auto aus 2018 holen, dass noch kein E-Call hat und ansonsten nicht vernetzt ist.

Die maximal haltbaren und sauberen Autos aus 2018 werden dann aber auf deutschen Strassen nicht zugelassen sein, in den Städten nicht fahren dürfen oder über Sondersteuern und -abgaben zu Luxusautos werden......

[mathetes]

Die maximal haltbaren und sauberen Autos aus 2018 werden dann aber auf deutschen Strassen nicht zugelassen sein, in den Städten nicht fahren dürfen oder über Sondersteuern und -abgaben zu Luxusautos werden......

Ich denke mit nem Toyota Hybriden wäre man noch 30 Jahre sicher und bei einem Verbrauch von um die 4 Liter Benzin könnte man auch mit 2€ für den Liter leben, am Ende wird aber auch nichts so heiß gegessen wie es gekocht wird. Weitgehende Fahrverbote würden das Land lahmlegen und die Bevölkerung massiv gegen die Regierung aufbringen, auch die Migranten. Ich würde die aktuelle Hysterie einfach aussitzen und Autos im Zweifel eher leasen als kaufen, aktuelle Fahrzeuge sind oft eh überzüchtet und anfällig.


Na ja, rückrüsten ginge ja nicht, weil die für Ecall notwendige SIM-Card fest in einem Steuergerät verbaut ist. Deaktivieren könntest du es, ohne dass die Betriebsgenehmigung erlöschen würde- aber eben nur bei Fahrzeugen, die vor dem 31.03.2018 typgenehmigt wurden.
Aber Ecall müsstest du ja bei Fahrzeugen, wo es noch keine Pflicht ist, heutzutage als Option beim Autokauf mitbestellen. Es wird nicht generell eingebaut. Warum es dann noch nachträglich wieder deaktivieren ?

Das war die Frage, dachte E-Call würde aus Marketing vll. so oder so verbaut.

[hamburger]

Bei E Autos ist 1984 bereits Realität. Der Hersteller, und bald auch der BND, weiß, wo du hingefahren bist, wie schnell du wann wo gefahren bist.....und Dank Kameras alles andere auch.
Deswegen kann man zu Recht feststellen, E Auto Fahrer sind...Masochisten...und dumm.
Das Hacker dann auch diese Autos fremd steuern können...logisch...und wenn das irgendein Dummkopf abstreitet...dann ist dem nicht zu helfen.
Aber bei E Autos ist das wohl notwendig, weil diese Technik wenig mit Auto fahren zu tun hat....ständige Kontrolle der Reichweite, das Suchen der nächsten Ladesäule, eingeschränkte Geschwindigkeit wegen der Reichweite... und die wird per Knopfdurck von Tesla mal eben um 20 % reduziert...zu viel DC Ladungen.
Vernetzung funktioniert auch nur in SiFi Filmen....
Peugeot hat damls beim 407, neu erworben, einen Not Assistent eingebaut, der per Telefon imFalle eines schwerwiegenden Unfalls die GPS Daten an die Zentrale geschickt hat...mehr braucht man nicht

[BlackForrester]

Jetzt sage bloß noch, du hast auch keinen aktiven Spurhalteassistenten, kein Adaptive Cruise Control, keinen Notbremsassistenten, keine Einparkhilfen (elektronische natürlich, nicht die Frau, die dich einweist !) etc ? Vielleicht nicht mal Licht- und Regenautomatik, die dein Licht einschaltet oder die Scheibenwischer aktiviert, oder auch keine automatisch abblendenden Scheinwerfer ? Wie, zum Teufel, kannst du so Auto fahren ?:D


G´lernd isch haltd g´lernd :D

[BlackForrester]

Bei E Autos ist 1984 bereits Realität. Der Hersteller, und bald auch der BND, weiß, wo du hingefahren bist, wie schnell du wann wo gefahren bist.....und Dank Kameras alles andere auch.
Deswegen kann man zu Recht feststellen, E Auto Fahrer sind...Masochisten...und dumm.
Das Hacker dann auch diese Autos fremd steuern können...logisch...und wenn das irgendein Dummkopf abstreitet...dann ist dem nicht zu helfen.
Aber bei E Autos ist das wohl notwendig, weil diese Technik wenig mit Auto fahren zu tun hat....ständige Kontrolle der Reichweite, das Suchen der nächsten Ladesäule, eingeschränkte Geschwindigkeit wegen der Reichweite... und die wird per Knopfdurck von Tesla mal eben um 20 % reduziert...zu viel DC Ladungen.
Vernetzung funktioniert auch nur in SiFi Filmen....
Peugeot hat damls beim 407, neu erworben, einen Not Assistent eingebaut, der per Telefon imFalle eines schwerwiegenden Unfalls die GPS Daten an die Zentrale geschickt hat...mehr braucht man nicht


Das die schöne, neue, heile e-Auto-Welt (warum wohl nur die Chinesen da Geld reinbuttern ohne Ende und so manch Einer sich darüber freut auch noch :?) mit Datenschutz, Datensicherheit und Datenhihoheit wenig bis zu nichts zu tun hat müsste selbst einem geistigen Vollpfosten klar sein.

Setzen wir einmal den Fall, dass Tesla pleite gehen würde - dann sitzt Elon Musk auf einem Datenschatz dessen Wert wohl die Summe so mancher Volkswirtschaft übersteigen wird und nicht umsonst kannst Du z.B. an den Ladestationen NIE cash bezahlen - denn man ist so langsam auch auf Deutschland auf den Trichter gekommen wie einfach es ist an Daten zu kommen (je, man den Unternehmen den Daten förmlich aufdrängt) oder man sich zuhause Stromzähler an die Wand hängt um den selbstproduzierten Strom zu verkaufen und der Stromzählker, tja, der erfasst sekundengenau den Stromverbrauch - ein Schelm der dabei nicht an das Gute im Menschen denkt :D

[Eridani]

Ich gebe ja gerne zu - ich bin ein Dinosauerier :D - ich habe kein Apple Car Play, ich habe kein Android, ich habe kein Mirror Link, ich habe kein Command Online, ein Internet-Zugang im Auto ist mir sowas von unwichtig, unwichtiger geht es gar nicht, auch redet mein Kfz nicht mit einem Dritten (es sei denn man stöpselt Kabel ein) und sollte ich ein neues Kfz kaufen, dann wird wohl meine erste Tat sein die SIM-Karte, welche darin verbaut ist auszubauen oder zu zerstören und die entsprechenden Sicherungen zu ziehen um meinem Kfz das quatschen auszutreiben.

Wie haltet Ihr dies????

https://www.t-online.de/auto/technik/id_86481344/vernetzte-autos-fuer-mehr-komfort-und-sicherheit.html

Jetzt im Auto der Zukunft auch noch als gläserner Mensch fahren, wo "Big brother" exakt weiß, wann und wie oft ich tanken war, wie schnell meine Durchschnitts-/Höchstgeschwindigkeit auf der A111 war, wie mein km-Stand ist, wann und wo ich geparkt habe, wieviel °C es im Wagen war und welchen Sender ich im Autoradio hörte - nee danke, das tue ich mir nicht an, da fahre ich lieber Fahrrad!
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Willkommen in eurer Scheiß Zukunft, ihr Smartphone-Sklaven!

https://cdn.weka-fachmedien.de/thumbs/media_uploads/images/1411106254-131-mercedes-vernetztes-auto-telematik.jpg.950x534.jpg

[ich58]

Bei E Autos ist 1984 bereits Realität. Der Hersteller, und bald auch der BND, weiß, wo du hingefahren bist, wie schnell du wann wo gefahren bist.....und Dank Kameras alles andere auch.
Deswegen kann man zu Recht feststellen, E Auto Fahrer sind...Masochisten...und dumm.
Das Hacker dann auch diese Autos fremd steuern können...logisch...und wenn das irgendein Dummkopf abstreitet...dann ist dem nicht zu helfen.
Aber bei E Autos ist das wohl notwendig, weil diese Technik wenig mit Auto fahren zu tun hat....ständige Kontrolle der Reichweite, das Suchen der nächsten Ladesäule, eingeschränkte Geschwindigkeit wegen der Reichweite... und die wird per Knopfdurck von Tesla mal eben um 20 % reduziert...zu viel DC Ladungen.
Vernetzung funktioniert auch nur in SiFi Filmen....
Peugeot hat damls beim 407, neu erworben, einen Not Assistent eingebaut, der per Telefon imFalle eines schwerwiegenden Unfalls die GPS Daten an die Zentrale geschickt hat...mehr braucht man nicht
Was macht das Ding in einem Funkloch?

[Schwabenpower]

Was macht das Ding in einem Funkloch?
Warten