Würdet Ihr ein Kfz nur im Internet kaufen

[BlackForrester]

Ist Tesla ´mal wieder so eine Art vorreiter?

Man soll einen Tesla jetzt - geht es nach Elon Musk - nur noch über das Internet kaufen können.

Also für mich ist es nicht vorstellbar, ,dass ich einen Artikel, ein Produkt, eine Ware kaufe, für welche ich zehntausende von Euro hinblättern darf, kann oder muss ohne dass ich mir darüber einen persönichen Eindruck verschafft habe (das mache ich niicht einmal, wenn ich mehr als tausend Euro ausgeben will - da muss sich das Teil sehen, mir einen Eindruck verschaffen etc.)

Was jetzt die Frage aufwirft - würdet Ihr ein Kfz übers Netz, alleine aufgrund der Angaben in einem, Hochglanzprospekt kaufen oder legt man nicht auch Wert darauf zumindest in so einem Kfz einmal gesessen zu haben? Oder bin ich ´mal wieder zu "Old School" und habe die Zeit verpasst?

[Hay]

Ist Tesla ´mal wieder so eine Art vorreiter?

Man soll einen Tesla jetzt - geht es nach Elon Musk - nur noch über das Internet kaufen können.

Also für mich ist es nicht vorstellbar, ,dass ich einen Artikel, ein Produkt, eine Ware kaufe, für welche ich zehntausende von Euro hinblättern darf, kann oder muss ohne dass ich mir darüber einen persönichen Eindruck verschafft habe (das mache ich niicht einmal, wenn ich mehr als tausend Euro ausgeben will - da muss sich das Teil sehen, mir einen Eindruck verschaffen etc.)

Was jetzt die Frage aufwirft - würdet Ihr ein Kfz übers Netz, alleine aufgrund der Angaben in einem, Hochglanzprospekt kaufen oder legt man nicht auch Wert darauf zumindest in so einem Kfz einmal gesessen zu haben? Oder bin ich ´mal wieder zu "Old School" und habe die Zeit verpasst?

In diesem Fall gilt das Fernabsatzgesetz und du kannst das Auto bei Nichtgefallen, sofern du es nicht nach deinen persönlichen Wünschen spezifiziert hast, zurückgeben.

[BlackForrester]

In diesem Fall gilt das Fernabsatzgesetz und du kannst das Auto bei Nichtgefallen, sofern du es nicht nach deinen persönlichen Wünschen spezifiziert hast, zurückgeben.


Der Gedanke ist mir noch gar nicht gekommen - gilt dies auch für ein nach Deinen Vorstellungen gebautes Auto? "Sonderanfertigungen" sind doch eigentlich von diesem Rückgaberecht ausgeschlossen, oder?

[Hay]

Der Gedanke ist mir noch gar nicht gekommen - gilt dies auch für ein nach Deinen Vorstellungen gebautes Auto? "Sonderanfertigungen" sind doch eigentlich von diesem Rückgaberecht ausgeschlossen, oder?

Sonderanfertigungen sind natürlich ausgeschlossen, wenn du aber nur nach Katalog kaufst, greift das Gesetz. Und in diesem Fall würde ich nur nach Katalog kaufen.

[BlackForrester]

Sonderanfertigungen sind natürlich ausgeschlossen, wenn du aber nur nach Katalog kaufst, greift das Gesetz. Und in diesem Fall würde ich nur nach Katalog kaufen.


Wäre jetzt die Frage wie man "Sonderanfertigung" und nach Katalog definiert?

Dazu müsste ja ein "Standardmodell" aufgeführt sein - also Farbe, Ausstattung etc. - ist aber nicht.
Ich weiß also nicht, ob es denn so einfach wäre oder ist - sonst könnte man ja auf die Idee kommen in regelmässigen Rhythmus ein Kfz zu bestellen und es dann nach 2 Wochen zurückzugeben :?

[Neben der Spur]

Wäre jetzt die Frage wie man "Sonderanfertigung" und nach Katalog definiert?

Dazu müsste ja ein "Standardmodell" aufgeführt sein - also Farbe, Ausstattung etc. - ist aber nicht.
Ich weiß also nicht, ob es denn so einfach wäre oder ist - sonst könnte man ja auf die Idee kommen in regelmässigen Rhythmus ein Kfz zu bestellen und es dann nach 2 Wochen zurückzugeben :?

Das macht kaum einer .
Und wenn über das Internet bestellt ,
kann man solche Kunden sehr viel
einfacher in den Spam-Ordner wegfiltern ,
als beim Telefonkauf , wo der menschliche
Schweinehund und Tippfehlerteufel eher
einen Umweg zuließe .

Ein paar Durchgeknallte hat man immer ,
und ein Händler muß eine Abschätzung machen ,
wieviel Schwund er einrechnen möchte ..

[Eridani]

Ist Tesla ´mal wieder so eine Art vorreiter?

Man soll einen Tesla jetzt - geht es nach Elon Musk - nur noch über das Internet kaufen können.

Also für mich ist es nicht vorstellbar, dass ich einen Artikel, ein Produkt, eine Ware kaufe, für welche ich zehntausende von Euro hinblättern darf, kann oder muss ohne dass ich mir darüber einen persönichen Eindruck verschafft habe (das mache ich niicht einmal, wenn ich mehr als tausend Euro ausgeben will - da muss sich das Teil sehen, mir einen Eindruck verschaffen etc.)

Was jetzt die Frage aufwirft - würdet Ihr ein Kfz übers Netz, alleine aufgrund der Angaben in einem, Hochglanzprospekt kaufen oder legt man nicht auch Wert darauf zumindest in so einem Kfz einmal gesessen zu haben? Oder bin ich ´mal wieder zu "Old School" und habe die Zeit verpasst?

Über das Internet würde ich ein Auto nie kaufen, dazu ist dieses Medium bereits durch und durch kriminell.

Selbst, als ich 2008 mein VW Golf verkaufen musste, tat ich das nur via meinen Stiefsohn, der ein Motorradprofi ist und auch Ahnung vom Automarkt hat.

Als er den Wagen annoncierte, bissen sofort zwei türkische Ganoven aus Kreuzberg an. Erst nach Tagen konnte er einen seriösen Anbieter aus KönigsWusterhausen ausmachen, dem ich dann mein Auto verkaufte. Hätte ich ich das Ding alleine durchgezogen, wäre ich voll auf die Schnauze gefallen.

Internetkauf? Nein Danke…..

[BlackForrester]

Über das Internet würde ich ein Auto nie kaufen, dazu ist dieses Medium bereits durch und durch kriminell.

Selbst, als ich 2008 mein VW Golf verkaufen musste, tat ich das nur via meinen Stiefsohn, der ein Motorradprofi ist und auch Ahnung vom Automarkt hat.

Als er den Wagen annoncierte, bissen sofort zwei türkische Ganoven aus Kreuzberg an. Erst nach Tagen konnte er einen seriösen Anbieter aus KönigsWusterhausen ausmachen, dem ich dann mein Auto verkaufte. Hätte ich ich das Ding alleine durchgezogen, wäre ich voll auf die Schnauze gefallen.

Internetkauf? Nein Danke…..


Da reden wir jetzt aber weder von einem Blindkauf oder Blindverkauf - oder war der Käufer nicht bei Dir vor Ort und hat sich das Automobil angeschaut?

Dass Du, wenn Du im Netz ein Kfz annoncierst, von Nepper-Schlepper-Bauernfängern heimgesucht wirst - ist so .- man muss aber an Die ja nicht verkaufen.

[latrop]

Ist Tesla ´mal wieder so eine Art vorreiter?

Man soll einen Tesla jetzt - geht es nach Elon Musk - nur noch über das Internet kaufen können.

Also für mich ist es nicht vorstellbar, ,dass ich einen Artikel, ein Produkt, eine Ware kaufe, für welche ich zehntausende von Euro hinblättern darf, kann oder muss ohne dass ich mir darüber einen persönichen Eindruck verschafft habe (das mache ich niicht einmal, wenn ich mehr als tausend Euro ausgeben will - da muss sich das Teil sehen, mir einen Eindruck verschaffen etc.)

Was jetzt die Frage aufwirft - würdet Ihr ein Kfz übers Netz, alleine aufgrund der Angaben in einem, Hochglanzprospekt kaufen oder legt man nicht auch Wert darauf zumindest in so einem Kfz einmal gesessen zu haben? Oder bin ich ´mal wieder zu "Old School" und habe die Zeit verpasst?

Ne, du hast richtig reagiert.
Ich würde über Inet auch nichts kaufen, was über 500 € liegt.

[Heinrich_Kraemer]

Vor einigen Wochen hieß es ja von Seiten der deutschen Automobilhersteller, daß Neuwägen in Zukunft direkt beim Hersteller durchs netz bestellt werden sollen. Vertragsautohäuser sollten dann ausschließlich die Wartung/ Reparatur übernehmen. :fizeig:

Tja, das kommt bei den großkotzigen Vertragshändlern, welche den Dicken schlecht redeten, unnötige Reparuten empfahlen und v.a. den Neuwagenkauf, dann doch ein wenig spät, zumindest in meinem Fall.

Soweit bei mir rumpelnde Neuwägen mit Direkteinspritzer nicht in Frage kommen, ist es mir herzlich egal. Schadenfreude empfinde ich allerdings schon ein wenig, wenn ich an die arrogante Haltung und Dreistigkeit bei den Vertragswerkstätten denke. Ist nicht schad drum, wenn die kleinere Brötchen backen bzw. den Bach runter gehen.

[Politikqualle]

Was jetzt die Frage aufwirft - würdet Ihr ein Kfz übers Netz, alleine aufgrund der Angaben in einem, Hochglanzprospekt kaufen oder legt man nicht auch Wert darauf zumindest in so einem Kfz einmal gesessen zu haben? ? .. JA .. schon getan ... war optimal !

[Schwabenpower]

Vor einigen Wochen hieß es ja von Seiten der deutschen Automobilhersteller, daß Neuwägen in Zukunft direkt beim Hersteller durchs netz bestellt werden sollen. Vertragsautohäuser sollten dann ausschließlich die Wartung/ Reparatur übernehmen. :fizeig:

Tja, das kommt bei den großkotzigen Vertragshändlern, welche den Dicken schlecht redeten, unnötige Reparuten empfahlen und v.a. den Neuwagenkauf, dann doch ein wenig spät, zumindest in meinem Fall.

Soweit bei mir rumpelnde Neuwägen mit Direkteinspritzer nicht in Frage kommen, ist es mir herzlich egal. Schadenfreude empfinde ich allerdings schon ein wenig, wenn ich an die arrogante Haltung und Dreistigkeit bei den Vertragswerkstätten denke. Ist nicht schad drum, wenn die kleinere Brötchen backen bzw. den Bach runter gehen.
Geht mir auch so. Sogar mit dem Baustellen-Benz.

Positiv überrascht war ich allerdings von einer Vertragswerkstatt in Mühlacker. Faire Preise und genau erläutert, was gemacht werden müßte. Den interessierte nicht, daß ich das Wartungsintervall um 3000 km überschritten hatte.

[Heinrich_Kraemer]

Geht mir auch so. Sogar mit dem Baustellen-Benz.

Positiv überrascht war ich allerdings von einer Vertragswerkstatt in Mühlacker. Faire Preise und genau erläutert, was gemacht werden müßte. Den interessierte nicht, daß ich das Wartungsintervall um 3000 km überschritten hatte.

Einen muß ich der Fairness halber aber auch positiv hervorheben, aber auch nur bzgl. des einen Meisters, die schön Kederziehen machten, was carglass usw. ablehnten. Lag aber an dem Meister bei dem ich war. Der andere, am Schreibtisch daneben dasselbe Betrugsprogramm wie gewöhnt, dreiste Lügen mit dem Wink hin zum Neuwagenkauf. Geht gar nicht, hab ihn dafür die Teile aufs Lager legen lassen und dann 5 Minuten vor Termin abgesagt!

Andere kamen mir schon gleich so, daß man schon ganz ungerne so ein altes KFZ wegen der Garantie in Arbeit hätte, Öl selber mitzunehmen gar nicht ginge (5w30 gibts dann selbstverständlich und nichts anderes), Ölwechsel beim Differntial und Getriebe nicht gemacht würde (weil das schädlich wäre, wegen des sich so einstellenden "Spiels" "*Brüller*) der Neuwagen-/ Jahreswagenkauf zu empfehlen wäre usw. usf.

Ich weiß auch nicht, was solche Leute denken?! Ich komm da mit meinem Dicken vorgefahren, der alleine schon optisch das meiste von dem Neuwagenmist toppt, man sieht die ganze Arbeit die darin steckt auf hundert Meter und die Ärsche fangen an Dir Dein offensichtlich heiß geliebtes KFZ madig zu machen (wie gesagt, der eine Meister erkannte dies sofort und verhielt sich dementsprechend). :auro: Erwarten die wirklich einen möglichen Neuwagenkauf von mir?! :auro:

Dann aber dreist mit BMW-classic werben, was dann die Historie mit Kundenverbundenheit, Klassikern, Rennsporterfolgen, Werthaltigkeit usw. suggerieren soll, während sie einem aber dreist einen Neuwagen andrehen wollen und einem den angehenden Klassiker schlecht reden.

[Schwabenpower]

Einen muß ich der Fairness halber aber auch positiv hervorheben, aber auch nur bzgl. des einen Meisters, die schön Kederziehen machten, was carglass usw. ablehnten. Lag aber an dem Meister bei dem ich war. Der andere, am Schreibtisch daneben dasselbe Betrugsprogramm wie gewöhnt, dreiste Lügen mit dem Wink hin zum Neuwagenkauf. Geht gar nicht, hab ihn dafür die Teile aufs Lager legen lassen und dann 5 Minuten vor Termin abgesagt!

Andere kamen mir schon gleich so, daß man schon ganz ungerne so ein altes KFZ wegen der Garantie in Arbeit hätte, Öl selber mitzunehmen gar nicht ginge (5w30 gibts dann selbstverständlich und nichts anderes), der Neuwagen-/ Jahreswagenkauf zu empfehlen wäre usw. usf.

Ich weiß auch nicht, was solche Leute denken?! Ich komm da mit meinem Dicken vorgefahren, der alleine schon optisch das meiste von dem Neuwagenmist toppt, man sieht die ganze Arbeit die darin steckt auf hundert Meter und die Ärsche fangen an Dir Dein offensichtlich heiß geliebtes KFZ madig zu machen (wie gesagt, der eine Meister erkannte dies sofort und verhielt sich dementsprechend). :auro: Erwarten die wirklich einen möglichen Neuwagenkauf von mir?! :auro:

Dann aber dreist mit BMW-classic werben, was dann die Historie mit Kundenverbundenheit, Klassikern, Rennsporterfolgen, Werthaltigkeit usw. suggerieren soll, während sie einem aber dreist einen Neuwagen andrehen wollen und einem den angehenden Klassiker schlecht reden.
Geht mir mit dem Sonntags-BMW ähnlich. Aber inzwischen habe ich eine freie Werkstatt gefunden, die da mit Liebe und Verständnis herangeht. Ist übrigens ein Ausländer. Holländer.

Der hier in Mühlacker hat schnell verstanden, daß der Benz ein reines Arbeitstier ist und mir der Rost völlig egal ist. Wenn der TÜV am Ende ist, kommt der weg. Und jetzt kam etwas, was mich begeisterte: er fragte mich, ob er Ausschau in der Preisklasse bis 3000 Euro halten sollte. Ich bejahte natürlich und betonte, daß ich jetzt kein Langstreckenauto mehr brauche, sind ja nur noch 200 km.

Ach ja: bloß kein Diesel. Auch das hat er verstanden. V8 kann er leider nicht unbedingt versprechen.

[Hay]

Wäre jetzt die Frage wie man "Sonderanfertigung" und nach Katalog definiert?

Dazu müsste ja ein "Standardmodell" aufgeführt sein - also Farbe, Ausstattung etc. - ist aber nicht.
Ich weiß also nicht, ob es denn so einfach wäre oder ist - sonst könnte man ja auf die Idee kommen in regelmässigen Rhythmus ein Kfz zu bestellen und es dann nach 2 Wochen zurückzugeben :?

In den Autokatalogen sind ja bisher auch Standardmodelle aufgeführt, die man mit soundsoviel PS und dieser oder jener Austattung beziehen kann und in dieser und jener Farbe. Solange man keine Sonderausstattung dazuwählt, z.B. eine Sonderfarbe und solange die Varianten planmäßig angeboten werden, sind es Standardmodelle und keine Spezialanfertigungen für den Kunden. Diese erst wirst du nicht mehr zurückgeben können, weil spezielle Sonderanfertigungen nicht mehr gut verkäuflich sind, logischerweise.

Du solltest nicht auf die Idee kommen, mit dem Pkw, den du per Internet erwirbst und zurückgeben möchtest, lange Spritztouren zu machen. Eine Probefahrt sollte aber schon drin sein, allerdings würde ich diesbezüglich vorher genau die Rechtslage prüfen. Sonst eben gesehen und für schlecht befunden oder einfach Annahme verweigern.

[BlackForrester]

In den Autokatalogen sind ja bisher auch Standardmodelle aufgeführt, die man mit soundsoviel PS und dieser oder jener Austattung beziehen kann und in dieser und jener Farbe. Solange man keine Sonderausstattung dazuwählt, z.B. eine Sonderfarbe und solange die Varianten planmäßig angeboten werden, sind es Standardmodelle und keine Spezialanfertigungen für den Kunden. Diese erst wirst du nicht mehr zurückgeben können, weil spezielle Sonderanfertigungen nicht mehr gut verkäuflich sind, logischerweise.

Du solltest nicht auf die Idee kommen, mit dem Pkw, den du per Internet erwirbst und zurückgeben möchtest, lange Spritztouren zu machen. Eine Probefahrt sollte aber schon drin sein, allerdings würde ich diesbezüglich vorher genau die Rechtslage prüfen. Sonst eben gesehen und für schlecht befunden oder einfach Annahme verweigern.


Also Daimler wirbt ja bei seiner "Junge Sterne-Garantie" mit einem 14tägigen Rückgaberecht ohne dass man Gründe angeben muss - sofern ich es noch richtig im Kopf habe, egal wie viel Kilometer Du gefahren bist - man zieht Dir halt nur dann einen entsprechenden Beitrag als Nutzungsentschädigung ab.

Gut, ich habe dies nicht getestet, weil ich wusste ja was ich laufe :auro:

[BlackForrester]

Vor einigen Wochen hieß es ja von Seiten der deutschen Automobilhersteller, daß Neuwägen in Zukunft direkt beim Hersteller durchs netz bestellt werden sollen. Vertragsautohäuser sollten dann ausschließlich die Wartung/ Reparatur übernehmen. :fizeig:

Tja, das kommt bei den großkotzigen Vertragshändlern, welche den Dicken schlecht redeten, unnötige Reparuten empfahlen und v.a. den Neuwagenkauf, dann doch ein wenig spät, zumindest in meinem Fall.

Soweit bei mir rumpelnde Neuwägen mit Direkteinspritzer nicht in Frage kommen, ist es mir herzlich egal. Schadenfreude empfinde ich allerdings schon ein wenig, wenn ich an die arrogante Haltung und Dreistigkeit bei den Vertragswerkstätten denke. Ist nicht schad drum, wenn die kleinere Brötchen backen bzw. den Bach runter gehen.



Lasse ich die werkseigenen Niederlassungen aussen vor - kann ich die "Arroganz" und / oder "Dreistigkeit" eines Vertragshändlers so nicht bestätigen, ob ich nun bekannt bin oder nicht und egal ob nun Pkw- oder Lkw-Sektor. Da habe ich bis heute keine schöechten Erfahrungen gemacht.
Bei den werkeigenen Niederlassungen sieht es aber zumindest in Teilen anders aus - da wird tatsächlich in Teilen Arroganz pur gelebt.

Gut, um auf die Thematik zurückzukommen - ich bin eh nicht der Typus Internet-Käufer - wenn ich eine Investition tätige, dann will ich sehen was ich da kaufe und wenn - dies meine Erfahrung - man zum Händler sagt, pass auf, im Netz bekomme ich das Ding um XY Euro dann hält der Händler zumeist diesen Preis (es sei denn es handelt sich im irgend eine absolute Sonderaktion). Man muss ihm nur die Chance dazu geben.

Alleine der Aufwand - man muss einen Termin bei der Anlieferung ausmachen ggf. Urlaub nehmen - dann kommt das Teil - dann entspricht es nicht den Vorstellungen also zurück - neuen Termin zur Abholung ausmachen ggf. wieder urlaub nehmen und neues Teil bestellen und die ganze Chose beginnt von vorne....nääääää, nicht meine Welt.

Was ich also schon bei einer Waschmaschine, einem Fernseher, einem Sofa, einem Schrank und so weiter nicht mache soll ich nun bei einem Kfz machen? Im Leben nicht...leider bin ich das Opfer der Zeit, denn immer mehr Fsachhändler verschwinden.

[BlackForrester]

G
Der hier in Mühlacker hat schnell verstanden, daß der Benz ein reines Arbeitstier ist und mir der Rost völlig egal ist. Wenn der TÜV am Ende ist, kommt der weg. Und jetzt kam etwas, was mich begeisterte: er fragte mich, ob er Ausschau in der Preisklasse bis 3000 Euro halten sollte. Ich bejahte natürlich und betonte, daß ich jetzt kein Langstreckenauto mehr brauche, sind ja nur noch 200 km.

Als ich vor Jahren mit sportlichem Tempo mit meinem damligen W124 einen Hirsch erlegt habe war dieser erkennbar wirtschaftlicher Totelschaden. Eingeschleppt wurde mein Kfz dann bei "meinen" Vertragshändler und ich hatte mich schon damit abgefunden die Karre verschrotten zu lassen - Antwort meines Vertragshändler - nöö.nöö, den verkaufen wir und am Ende hatte ich 1 000€ cash in der Hand. Sicher hat der Vertragshändler auch was verdient, vielleicht sogsr richtig gut - aber so what - ich hätte das Kfz wohl nicht verkauft bekommen und mir nicht nur die Entsorgungskosten gespart, sondern auch noch ein paar Euro erhalten.
Oder anders Beispiel - mein Stern wurde von mir abgerissen - nicht nur, dass der Stern bei meinem Händler günstiger war als bei einer Niederlassung, nein, ohne zu fragen kam Azubi mit und hat meinen Stern getauscht - ohne Auftrag, ohne Bezahlung (abgesehen von meinem Trinkgelf für ein nichtgeistiges Getränk).

Ein "Fleisch-und-Blut-Händler" weiß wie man Kunden sich an bindet und es sind dan nsolche "Kleinigkeiten" auf dies es ankommt. Deiner scheint es auch verstanden zu haben - ein zufriedener Kunde - man macht mit dem vielleicht nicht die Riesenumsätze und-gewinne, der kommt aber gerne wieder und redet dann - o Graus - auch noch gut über den Betrieb :D

Ich bin mit meinem Freudenstädter Benz-Händler zufrieden und warum sollte ich dies nicht sagen.

[Schwabenpower]

Als ich vor Jahren mit sportlichem Tempo mit meinem damligen W124 einen Hirsch erlegt habe war dieser erkennbar wirtschaftlicher Totelschaden. Eingeschleppt wurde mein Kfz dann bei "meinen" Vertragshändler und ich hatte mich schon damit abgefunden die Karre verschrotten zu lassen - Antwort meines Vertragshändler - nöö.nöö, den verkaufen wir und am Ende hatte ich 1 000€ cash in der Hand. Sicher hat der Vertragshändler auch was verdient, vielleicht sogsr richtig gut - aber so what - ich hätte das Kfz wohl nicht verkauft bekommen und mir nicht nur die Entsorgungskosten gespart, sondern auch noch ein paar Euro erhalten.
Oder anders Beispiel - mein Stern wurde von mir abgerissen - nicht nur, dass der Stern bei meinem Händler günstiger war als bei einer Niederlassung, nein, ohne zu fragen kam Azubi mit und hat meinen Stern getauscht - ohne Auftrag, ohne Bezahlung (abgesehen von meinem Trinkgelf für ein nichtgeistiges Getränk).

Ein "Fleisch-und-Blut-Händler" weiß wie man Kunden sich an bindet und es sind dan nsolche "Kleinigkeiten" auf dies es ankommt. Deiner scheint es auch verstanden zu haben - ein zufriedener Kunde - man macht mit dem vielleicht nicht die Riesenumsätze und-gewinne, der kommt aber gerne wieder und redet dann - o Graus - auch noch gut über den Betrieb :D

Ich bin mit meinem Freudenstädter Benz-Händler zufrieden und warum sollte ich dies nicht sagen.
:dg:

Genau das ist es. Der bekommt auch die nächsten Aufträge (Batterie und Scheibenwaschdüse), die ich prinzipiell auch selber machen könnte.
Aber wie Du schreibst: Entsorgung der Batterie ist lästig. Das sind mir die 50 Euro Mehrkosten wert.

[herberger]

Es gibt eine Volksweisheit, "Wer viel Geld hat, kauft ein gebrauchtes Auto, und wer preisbewusst kauft, der kauft ein neues Auto"! Natürlich am besten in seinem Wohnumfeld.

[mathetes]

Ist Tesla ´mal wieder so eine Art vorreiter?

Man soll einen Tesla jetzt - geht es nach Elon Musk - nur noch über das Internet kaufen können.

Also für mich ist es nicht vorstellbar, ,dass ich einen Artikel, ein Produkt, eine Ware kaufe, für welche ich zehntausende von Euro hinblättern darf, kann oder muss ohne dass ich mir darüber einen persönichen Eindruck verschafft habe (das mache ich niicht einmal, wenn ich mehr als tausend Euro ausgeben will - da muss sich das Teil sehen, mir einen Eindruck verschaffen etc.)

Was jetzt die Frage aufwirft - würdet Ihr ein Kfz übers Netz, alleine aufgrund der Angaben in einem, Hochglanzprospekt kaufen oder legt man nicht auch Wert darauf zumindest in so einem Kfz einmal gesessen zu haben? Oder bin ich ´mal wieder zu "Old School" und habe die Zeit verpasst?

Mein Vater hatte sein letztes Auto nur nach Katalogangaben gekauft, keine Probefahrt gemacht, für mich nicht nachvollziehbar, damals gab es noch kein Internet. So modern ist der Gedanke also nicht, allerdings hatte mein Vater kein 60.000€ Auto gekauft sondern einen billigen Ford. In einem Auto muss man sich finde ich wohlfühlen, deswegen auf jeden Fall eine Probefahrt machen oder wenigstens Probe sitzen, das kann schon reichen.


Es gibt eine Volksweisheit, "Wer viel Geld hat, kauft ein gebrauchtes Auto, und wer preisbewusst kauft, der kauft ein neues Auto"! Natürlich am besten in seinem Wohnumfeld.

Halte ich für großen Quatsch, man muss halt wissen was man kauft und problematische Marken und Modelle meiden.

[Heinrich_Kraemer]

Es gibt eine Volksweisheit, "Wer viel Geld hat, kauft ein gebrauchtes Auto, und wer preisbewusst kauft, der kauft ein neues Auto"! Natürlich am besten in seinem Wohnumfeld.

Da hat die Volksweisheit schon irgendwie recht: Der, der Geld hat, hat es u.a. deshalb, weil er damit umgehen kann und eben deshalb ein gebrauchtes, robustes KFZ kauft. :D


Wer ein neues KFZ kauft erkauft sich damit Zeit (sich nicht mit der Technik und den Betrügereien der Branche gegenüber Nichtwissenden auseinandersetzen zu müssen, befeuert vom lieben TÜV) und Bequemlichkeit, zeigt daß er sichs leisten kann, die er aber wieder für den Preisverlust aufwenden muß, den ihm das neue KFZ beschert (im Schnitt alle 4 Jahre die Hälfte zum Neupreis verloren, wenn Garantie abgelaufen besser zum nächsten Neuwagen).

Bzgl. der Zuverlässigkeit und damit Bequemlichkeit ein Beispiel: Ein Bekannter von mir hat einen c.a. 5 Jahre alten Benz, bei dem die Garantie abgelaufen ist. Und jetzt ging auf einer Fahrt mal ganz geschmeidig die Motorkontrolllampe an, nächste Werkstatt war aufzusuchen. Was daraus wurde weiß ich nicht. Solche Wehwehchen kenne ich vom Dicken nicht. Gut es war nach 14 Jahren die Batterie hinüber, aber sonst bis jetzt nix, daß er nicht fahren würde.
Also der Preis muß nicht unbedingt über die Zuverlässigkeit entscheiden.

[Heinrich_Kraemer]

Um das mit dem Neuwagen nochmal zu veranschaulichen.

Der aktuelle 5er kostet ab 50000€ mit schwächstem Motor, meiner vor einigen Jahren ein Zehntel mit mittlerer Motorisierung, relativ teuer weil wenig km, guter Zustand usw.
https://www.bmw.de/de/ssl/configurator.html#/JA91/S0205,FBYAT,P0668,S023F/modelFinder/


Ich hab ein wenig reingesteckt, kosmetischer Art und Weise: Rostbeseitigung, Kederziehen, Originalfelgen erstanden für die Zukunft usw., ihn poliert, Macken von der linken Spur ausgebessert, wachse ihn zweimal pro Jahr, Handwäsche usw. Jetzt steht noch eine Hohlraumversiegelung an.

Was der Direkteinspritzer alleine in den ersten 4 Jahren an Geld verbrennt, ist mit meinem ja kaum aufzuwiegen. Kann man sich ja gleich mehrere holn, wenn man genügend Zeit, Geld und Platz hat. Und das ganz abgesehen von der Haltbarkeit der zwangsbeatmeten Gurke und des Dahinrumpelns.

ps vielleicht war das jetzt aber auch nicht besonders clever, nicht daß die Nachfrage nach guten Autos und der Preis damit noch weiter ansteigt, weils ja immer weniger davon gibt...

[hamburger]

Warum nicht...aber nur, wenn ich das Auto kenne und es sich um einen Neuwagen handelt. Habe ich damals bei einem Reimport Händler gemacht. Die Leasing Bank angerufen, die hat das Auto gekauft. Brief kam zur Zulassung an. Dann damit nach Aachen gefahren und das Auto abgeholt und dem Händler den Brief gegeben. Nach einem Jahr hat dann der Sohn meiner damaligen Partnerin das Auto gegen Bezahlung des Restwertvertrages das Auto von der Bank gekauft.
Garantie bei Neuwagen lief über Mercedes Hamburg, ohne Probleme.
Ein gebrauchtes Auto würde ich nie ohne Besichtigung kaufen.

[Heinrich_Kraemer]

Geht mir mit dem Sonntags-BMW ähnlich. Aber inzwischen habe ich eine freie Werkstatt gefunden, die da mit Liebe und Verständnis herangeht. Ist übrigens ein Ausländer. Holländer.

Der hier in Mühlacker hat schnell verstanden, daß der Benz ein reines Arbeitstier ist und mir der Rost völlig egal ist. Wenn der TÜV am Ende ist, kommt der weg. Und jetzt kam etwas, was mich begeisterte: er fragte mich, ob er Ausschau in der Preisklasse bis 3000 Euro halten sollte. Ich bejahte natürlich und betonte, daß ich jetzt kein Langstreckenauto mehr brauche, sind ja nur noch 200 km.

Ach ja: bloß kein Diesel. Auch das hat er verstanden. V8 kann er leider nicht unbedingt versprechen.

Freut mich sehr, kenne ich analog. Bei mir kommt dazu, daß ich mit meinen zwei linken Händen irgendwie mit der Zeit da ein wenig mitwachse, mich hobbyartig mehr damit beschäftige, witzigerweise genau durch die Unseriösität der Vertragswerkstätten und deren Verhalten. Wie gesagt: aufgewendete Zeit. Hab jetzt einen Meister des Vertrauens für das Mechanische und Wartung, einen Karosseriebauer des Vertrauens zur Entrostung, eine Glas- und Klimaanlagenwerkstatt, einen fürs Elektronische und bin auf der Suche nach einem Sattler und Spezialbetrieb für Hohlraumversiegelung.

Das schöne, alles Leute, die die gleiche Sprache sprechen, kleine Betriebe (naja der Karrosseriebauer ist schon etwas grösser mit mehreren Angestellten) die ihr Handwerk verstehen und fair sind. Der Schmiermeister berät auch, zeigt mir immer mal, wie ich kleineren Firlefanz selber machen kann, beim anderen montiere ich selber gegen eine kleine Miete der Bühne usw.

Das ist genau das, was mir dazu wirklich gefällt: Das Geld landet bei den Leuten, die es verdient haben und nicht bei der grosskopferten Industrie, den erhabenen Vertragshäusern usw. die einen nur maximal anschmieren wollen.

Ist ein nettes Hobby, man lernt viele Leute kennen, die ähnlich denken. :happy:

[Schwabenpower]

Freut mich sehr, kenne ich analog. Bei mir kommt dazu, daß ich mit meinen zwei linken Händen irgendwie mit der Zeit da ein wenig mitwachse, mich hobbyartig mehr damit beschäftige, witzigerweise genau durch die Unseriösität der Vertragswerkstätten und deren Verhalten. Wie gesagt: aufgewendete Zeit. Hab jetzt einen Meister des Vertrauens für das Mechanische und Wartung, einen Karosseriebauer des Vertrauens zur Entrostung, eine Glas- und Klimaanlagenwerkstatt, einen fürs Elektronische und bin auf der Suche nach einem Sattler und Spezialbetrieb für Hohlraumversiegelung.

Das schöne, alles Leute, die die gleiche Sprache sprechen, kleine Betriebe (naja der Karrosseriebauer ist schon etwas grösser mit mehreren Angestellten) die ihr Handwerk verstehen und fair sind. Der Schmiermeister berät auch, zeigt mir immer mal, wie ich kleineren Firlefanz selber machen kann, beim anderen montiere ich selber gegen eine kleine Miete der Bühne usw.

Das ist genau das, was mir dazu wirklich gefällt: Das Geld landet bei den Leuten, die es verdient haben und nicht bei der grosskopferten Industrie, den erhabenen Vertragshäusern usw. die einen nur maximal anschmieren wollen.

Ist ein nettes Hobby, man lernt viele Leute kennen, die ähnlich denken. :happy:
Das rot markierte ist genau der Punkt :gib5:

[Heinrich_Kraemer]

Lasse ich die werkseigenen Niederlassungen aussen vor - kann ich die "Arroganz" und / oder "Dreistigkeit" eines Vertragshändlers so nicht bestätigen, ob ich nun bekannt bin oder nicht und egal ob nun Pkw- oder Lkw-Sektor. Da habe ich bis heute keine schöechten Erfahrungen gemacht.
Bei den werkeigenen Niederlassungen sieht es aber zumindest in Teilen anders aus - da wird tatsächlich in Teilen Arroganz pur gelebt.

Gut, um auf die Thematik zurückzukommen - ich bin eh nicht der Typus Internet-Käufer - wenn ich eine Investition tätige, dann will ich sehen was ich da kaufe und wenn - dies meine Erfahrung - man zum Händler sagt, pass auf, im Netz bekomme ich das Ding um XY Euro dann hält der Händler zumeist diesen Preis (es sei denn es handelt sich im irgend eine absolute Sonderaktion). Man muss ihm nur die Chance dazu geben.

Alleine der Aufwand - man muss einen Termin bei der Anlieferung ausmachen ggf. Urlaub nehmen - dann kommt das Teil - dann entspricht es nicht den Vorstellungen also zurück - neuen Termin zur Abholung ausmachen ggf. wieder urlaub nehmen und neues Teil bestellen und die ganze Chose beginnt von vorne....nääääää, nicht meine Welt.

Was ich also schon bei einer Waschmaschine, einem Fernseher, einem Sofa, einem Schrank und so weiter nicht mache soll ich nun bei einem Kfz machen? Im Leben nicht...leider bin ich das Opfer der Zeit, denn immer mehr Fsachhändler verschwinden.

Nunja, das Verhalten der Händler/ Werkstätten gegenüber dem jeweiligen Kunden dürfte schon auch damit zu tun haben, wie sie den Kunden einschätzen. Eher "Neuwagenkunde" oder "Grattler" mit 20 Jahre altem KFZ. Der Aufbau bei den BMW-Vertragshändlern sah meiner Erfarung nach immer so aus, daß das Verhältnis des Neuwagenpersonals gegenüber den Werkstattmeistern immer überproportional war. Deshalb vermute ich, daß hier der Schotter gemacht werden soll und der kleinere Part dem anderen zuarbeiten soll.
Nehme ich aber persönlich übel, wenn ich da mit meinem Dicken ankam und gewillt war BMW-Löhne zu zahlen. Aber das könnte sich ja nun schlagartig ändern, mit der Internetpolitik der Hersteller. :D Mich haben sie als Kunden zumindest verloren. Wie damals die die DBK mit ihrem grosskopfigen Auftreten, und jetzt mit der Coba fusinieren wollen... - anderes Thema -.

Geht es dann wirklich in Richtung reiner Internethandel bei Neuwägen, zeigt das doch nur die Arroganz der Industrie, daß der Kunde eben zu kaufen hat und dann Ende. So wie mit den Direkteinspritzern, nimm oder lass es eben.
Ob dann die Lieferung einfach so mit dabei wäre, bezweifel ich diesbzgl. auch mal ganz stark. Dann pilgert der Kunde schön zum Auslieferungsort, vielleicht noch gratis Bahnticket und einen gratis Cappuccino und das soll er auch Ruhe geben, weil keine andere Wahl.

Persönlich kann ich nur sagen, daß ich das KFZ meiner Wahl immer erst gefahren haben will, daß ich weiß ob es mir passt.

[Deutschmann]

[QUOTE=Heinrich_Kraemer;9793232]Da hat die Volksweisheit schon irgendwie recht: Der, der Geld hat, hat es u.a. deshalb, weil er damit umgehen kann und eben deshalb ein gebrauchtes, robustes KFZ kauft. :D


Wer ein neues KFZ kauft erkauft sich damit Zeit (sich nicht mit der Technik und den Betrügereien der Branche gegenüber Nichtwissenden auseinandersetzen zu müssen, befeuert vom lieben TÜV) und Bequemlichkeit, zeigt daß er sichs leisten kann, die er aber wieder für den Preisverlust aufwenden muß, den ihm das neue KFZ beschert (im Schnitt alle 4 Jahre die Hälfte zum Neupreis verloren, wenn Garantie abgelaufen besser zum nächsten Neuwagen).
....../QUOTE]


Die Zeiten sind rum.
Als ich meine ersten Autos kaufte, musste man die harte D-Mark auf den Tisch legen. da gabs nix Finanzieren oder Leasen. Cash. Heute kann sich jeder Azubi einen 911er in die Garage stellen weil es ihm die Banken mit einer 1,9%-Finanzierung ermöglichen, sogar einen abgefuckten Verbrauchtwagen zu kaufen.

Sieht man ganz gut wer so alles den billigen Porsche Cayenne fährt. Meist abgestossen wenn der Servise oder die Bremsen fällig werden. Oder die S-Klasse mit ATU-Felgen. und Ling-Long-Reifen.

Deutschland - die Welt der Poser und Blender. :D

[Heinrich_Kraemer]

[QUOTE]


Die Zeiten sind rum.
Als ich meine ersten Autos kaufte, musste man die harte D-Mark auf den Tisch legen. da gabs nix Finanzieren oder Leasen. Cash. Heute kann sich jeder Azubi einen 911er in die Garage stellen weil es ihm die Banken mit einer 1,9%-Finanzierung ermöglichen, sogar einen abgefuckten Verbrauchtwagen zu kaufen.

Sieht man ganz gut wer so alles den billigen Porsche Cayenne fährt. Meist abgestossen wenn der Servise oder die Bremsen fällig werden. Oder die S-Klasse mit ATU-Felgen. und Ling-Long-Reifen.

Deutschland - die Welt der Poser und Blender. :D

Meister, hast Du Erfahrungen mit Hohlraumversiegelung?

Ja, das liebe leasing. Den fetten Schlitten für kleines Geld monatlich heißt es. Das Problem an der Sache dürfte dann aber der Rückläufer sein: Oh ein Kratzerchen hier und ohh da auch. Das wird aber teuer. Und selbstverständlich wird der Rückläufer wohl zu besseren Konditionen zurückgenommen, wenns gleich den näcshten gibt.

Poser und Blender?! Haha, ja, da schlägt die multikulturelle Protzkultur auch bei manchem Hinz und Kunz durch. Integration andersrum sozusagen.

[jack000]

Ist Tesla ´mal wieder so eine Art vorreiter?

Man soll einen Tesla jetzt - geht es nach Elon Musk - nur noch über das Internet kaufen können.

Also für mich ist es nicht vorstellbar, ,dass ich einen Artikel, ein Produkt, eine Ware kaufe, für welche ich zehntausende von Euro hinblättern darf, kann oder muss ohne dass ich mir darüber einen persönichen Eindruck verschafft habe (das mache ich niicht einmal, wenn ich mehr als tausend Euro ausgeben will - da muss sich das Teil sehen, mir einen Eindruck verschaffen etc.)

Was jetzt die Frage aufwirft - würdet Ihr ein Kfz übers Netz, alleine aufgrund der Angaben in einem, Hochglanzprospekt kaufen oder legt man nicht auch Wert darauf zumindest in so einem Kfz einmal gesessen zu haben? Oder bin ich ´mal wieder zu "Old School" und habe die Zeit verpasst?

Man muss hier unterscheiden zwischen Neuwagen und Gebrauchtwagen. Einen Neuwagen würde ich wohl nicht im Netz/per App kaufen.
Gebrauchtwagen hingegen habe ich die letzten male immer "blind" gekauft (Ohne das Fahrzeug selbst gesehen zu haben) und damit gute Erfahrungen gemacht.
=> Es ist beim Gebrauchtwagenkauf wichtig zwischen den Zeilen zu lesen und wenn man die entsprechenden Warnhinweise beachtet, kann eigentlich nichts schief gehen!
=> Es ist bei Gebrauchtwagen die Geschichte wichtig und nicht das was als Vorteilhaft beschrieben wird!

[Schlummifix]

Einen Neuwagen, ja.
Einen Gebrauchtwagen, niemals.

[Fortuna]

Da hat die Volksweisheit schon irgendwie recht: Der, der Geld hat, hat es u.a. deshalb, weil er damit umgehen kann und eben deshalb ein gebrauchtes, robustes KFZ kauft. :D


Wer ein neues KFZ kauft erkauft sich damit Zeit (sich nicht mit der Technik und den Betrügereien der Branche gegenüber Nichtwissenden auseinandersetzen zu müssen, befeuert vom lieben TÜV) und Bequemlichkeit, zeigt daß er sichs leisten kann, die er aber wieder für den Preisverlust aufwenden muß, den ihm das neue KFZ beschert (im Schnitt alle 4 Jahre die Hälfte zum Neupreis verloren, wenn Garantie abgelaufen besser zum nächsten Neuwagen).

Bzgl. der Zuverlässigkeit und damit Bequemlichkeit ein Beispiel: Ein Bekannter von mir hat einen c.a. 5 Jahre alten Benz, bei dem die Garantie abgelaufen ist. Und jetzt ging auf einer Fahrt mal ganz geschmeidig die Motorkontrolllampe an, nächste Werkstatt war aufzusuchen. Was daraus wurde weiß ich nicht. Solche Wehwehchen kenne ich vom Dicken nicht. Gut es war nach 14 Jahren die Batterie hinüber, aber sonst bis jetzt nix, daß er nicht fahren würde.
Also der Preis muß nicht unbedingt über die Zuverlässigkeit entscheiden.


Stimmt. Ich habe mir in den 90-er-Jahren mal einen weißen 123-er Dieselbenz von einem windigen Albaner per Handschlag und gegen 1.400 D-Mark auf dem Parkplatz gekauft. Das Auto war eigentlich nur als Übergangslösung und Baustellenfahrzeug gedacht, hat aber klaglos und ohne Mucken und Reparaturen 3 Tüv-Perioden lang durchgehalten, bis ich so blöd war es - in gutem Zustand und voll fahrtauglich - zu verschenken weil ich mich von der ständig steigenden Kfz-Steuer für alte Diesel abschrecken ließ.

[Leberecht]

Es gibt eine Volksweisheit, "Wer viel Geld hat, kauft ein gebrauchtes Auto, und wer preisbewusst kauft, der kauft ein neues Auto"! Natürlich am besten in seinem Wohnumfeld.
Ich habe noch nie ein neues Auto gekauft. Mein Patenonkel hatte mir vorwendlich einen neuen Trabbi Kombi über Genex geschenkt. Auch als "Hans im Glück Millionär" würde ich es nie tun. Achtung, Bewunderung und Demut vor der Schöpfung hindern mich daran.

[BlackForrester]

Man muss hier unterscheiden zwischen Neuwagen und Gebrauchtwagen. Einen Neuwagen würde ich wohl nicht im Netz/per App kaufen.
Gebrauchtwagen hingegen habe ich die letzten male immer "blind" gekauft (Ohne das Fahrzeug selbst gesehen zu haben) und damit gute Erfahrungen gemacht.
=> Es ist beim Gebrauchtwagenkauf wichtig zwischen den Zeilen zu lesen und wenn man die entsprechenden Warnhinweise beachtet, kann eigentlich nichts schief gehen!
=> Es ist bei Gebrauchtwagen die Geschichte wichtig und nicht das was als Vorteilhaft beschrieben wird!


Gut, wenn Du einen Gebrauchtwagen bei einem renomierten Händler kaufst, welcher ggf. auch einen Ruf zu verlieren hat - oder Dir eben auch ein "Rücktrittsrechts" einräumt - kann man dies vielleicht so machen. Aber würdest Du von einer Privatperson nur anhand Bildern und Beschreibungen ein Gebraucht-Kfz kaufen - oder von irgend einem windigen Hinterhofhändler?

Ich hätte mein Kfz - ohne jegliches Riiko für mich selber - übers Netz kaufen können - trotzdem bin ich hingefahren und habe mir die Karre angeschaut und bin die Karre aus ausgiebig Probe gefahren. So "vertrausnesvoll" eine fünstellige Summe anhand Bilder, Dokumenationen, Papier hinzublättern bin ich nicht.

[BlackForrester]

Persönlich kann ich nur sagen, daß ich das KFZ meiner Wahl immer erst gefahren haben will, daß ich weiß ob es mir passt.



Dann hast Du im Grunde nur zwei Möglichkeit - Du leihst Dir ein entspreches Kfz ber einem Mietwagenverleiher oder Fu gehst Du einem Händler, der Dir die Möglichkeit bietet das Kfz ´mal "probezusitzen",.

Wenn Du aber ein Kfz nur noch über das Internet bestellen kannst, dann werden die dann einstiegen Vertragshändler und dann nur noch Vertragswerkstätten auch keine Kfz mehr vorrätig halten (die kosten ja auch Geld und sind am Ende erst einmal totes Kapital), weil Du das Kfz dort ja eh nicht kaufen kannst..

[BlackForrester]

[QUOTE=Deutschmann;9793308]
Meister, hast Du Erfahrungen mit Hohlraumversiegelung?

Ja, das liebe leasing. Den fetten Schlitten für kleines Geld monatlich heißt es. Das Problem an der Sache dürfte dann aber der Rückläufer sein: Oh ein Kratzerchen hier und ohh da auch. Das wird aber teuer. Und selbstverständlich wird der Rückläufer wohl zu besseren Konditionen zurückgenommen, wenns gleich den näcshten gibt.

Poser und Blender?! Haha, ja, da schlägt die multikulturelle Protzkultur auch bei manchem Hinz und Kunz durch. Integration andersrum sozusagen.


Jungs- und Mädels - macht Leasing - es freut mich :D...denn ohne Leasing-Rückläufer hätte ich meine Kfz´s wohl nicht so "günstig" geschossen und je mehr Rückläufer umso höher das Angebot und umso günstiger die Preise.

Ich bin also Befürworter von Leasing - so lange ich nicht auf die Idee komme.

[BlackForrester]

Stimmt. Ich habe mir in den 90-er-Jahren mal einen weißen 123-er Dieselbenz von einem windigen Albaner per Handschlag und gegen 1.400 D-Mark auf dem Parkplatz gekauft. Das Auto war eigentlich nur als Übergangslösung und Baustellenfahrzeug gedacht, hat aber klaglos und ohne Mucken und Reparaturen 3 Tüv-Perioden lang durchgehalten, bis ich so blöd war es - in gutem Zustand und voll fahrtauglich - zu verschenken weil ich mich von der ständig steigenden Kfz-Steuer für alte Diesel abschrecken ließ.


Bei einem W123-Diesel konnte man eigentlich auch kaum was falsch machen - die Dinger sind halt einfach nur gelaufen :D

[BlackForrester]

:dg:

Genau das ist es. Der bekommt auch die nächsten Aufträge (Batterie und Scheibenwaschdüse), die ich prinzipiell auch selber machen könnte.
Aber wie Du schreibst: Entsorgung der Batterie ist lästig. Das sind mir die 50 Euro Mehrkosten wert.


Es ist nicht nur das - ich bin heute so "dekadent", das sich mich nimmer unter die Karre legen will, weil mir meine Freizeit einfach wichtiger geworden ist (bringt wohl auch der Job und das Alter mit sich)

Wenn ich mir überlege, was ich in jungen Jahren an meinen Kisten herumgeschraubt habe, gewaschen, poliert, gewiener - da ging so mancher Samstag und manchmal auch ein Wochenende ´drauf.

[Schwabenpower]

Es ist nicht nur das - ich bin heute so "dekadent", das sich mich nimmer unter die Karre legen will, weil mir meine Freizeit einfach wichtiger geworden ist (bringt wohl auch der Job und das Alter mit sich)

Wenn ich mir überlege, was ich in jungen Jahren an meinen Kisten herumgeschraubt habe, gewaschen, poliert, gewiener - da ging so mancher Samstag und manchmal auch ein Wochenende ´drauf.
Das auch. Nur habe ich es bis heute nicht eingesehen, daß ich,mals einfaches Beispiel, für den Wechsel der Scheibenwischer 30 Euro zahlen soll. Oder das wechseln der Rücklichtbirne.

[Fortuna]

Bei einem W123-Diesel konnte man eigentlich auch kaum was falsch machen - die Dinger sind halt einfach nur gelaufen :D

Schade, daß Mercedes so eine Qualität und Zuverlässigkeit heute nicht mehr schafft.

Der Super-Welt-Manager Schrempp hat da viel verbockt. Die Daimler-Chrysler Geschichte war ein teurer Flop und die Rostgeschichten bei C-Klasse, E-Klasse und A-Klasse einfach unglaublich.

[BlackForrester]

Schade, daß Mercedes so eine Qualität und Zuverlässigkeit heute nicht mehr schafft.

Der Super-Welt-Manager Schrempp hat da viel verbockt. Die Daimler-Chrysler Geschichte war ein teurer Flop und die Rostgeschichten bei C-Klasse, E-Klasse und A-Klasse einfach unglaublich.


Sicher ist ein Benz nicht mehr was ein Benz einmal war - die unverwüstliche W123-Klasse war ja eigentlich, aus Unternehmenssicht, eine Fehlkonstruktion - weil die Dinger sind halt einfach nur gelaufen und nicht verreckt. Aber gerade bzgl. der Rostgeschichte - ich habe eine solche Rost-C-Klasse besessen - hatte aber kein Rostproblem. Man muss halt sein Kfz auch entsprechend pflegen...

[ABAS]

Ist Tesla ´mal wieder so eine Art vorreiter?

Man soll einen Tesla jetzt - geht es nach Elon Musk - nur noch über das Internet kaufen können.

Also für mich ist es nicht vorstellbar, ,dass ich einen Artikel, ein Produkt, eine Ware kaufe, für welche ich zehntausende von Euro hinblättern darf, kann oder muss ohne dass ich mir darüber einen persönichen Eindruck verschafft habe (das mache ich niicht einmal, wenn ich mehr als tausend Euro ausgeben will - da muss sich das Teil sehen, mir einen Eindruck verschaffen etc.)

Was jetzt die Frage aufwirft - würdet Ihr ein Kfz übers Netz, alleine aufgrund der Angaben in einem, Hochglanzprospekt kaufen oder legt man nicht auch Wert darauf zumindest in so einem Kfz einmal gesessen zu haben? Oder bin ich ´mal wieder zu "Old School" und habe die Zeit verpasst?

Elon Musk tritt die " Flucht nach vorn " an und muss auf Internetverkauf seines
Tesla Technikschrott setzen, weil er Erstens keine neuen Vertragshaendlern findet
und Zweitens der Bestand an Tesla Vertragshaendlern rasant schwindet.

[MorganLeFay]

Haben wir. War aber ein Junger Stern und wir hatten das Modell vorher schon mal.

[Schwabenpower]

Schade, daß Mercedes so eine Qualität und Zuverlässigkeit heute nicht mehr schafft.

Der Super-Welt-Manager Schrempp hat da viel verbockt. Die Daimler-Chrysler Geschichte war ein teurer Flop und die Rostgeschichten bei C-Klasse, E-Klasse und A-Klasse einfach unglaublich.
S-Klasse auch. Bj. 2001. Türen und Kofferraum.

[BlackForrester]

S-Klasse auch. Bj. 2001. Türen und Kofferraum.


So manch Einer erinnert sich aber auch an die Strich-Achter - Baureihe 114 / 115 - da hat Benz auch ´mal eine Serie (schon in den 60er Jahren aufgelegt), welche Einem förmlich unter dem Arsch weggerostet ist.