Rabatte bei Neuwagenkauf

[BlackForrester]

https://www.t-online.de/auto/technik/id_85377442/auto-dieselpulver-verschossen-neue-rabatte-kommen-allen-kaeufern-zugute.html

Dass Listenpreise im Kfz-Handel nur Schall und Rauch sind ist ja keine Neugigkeit an sich - gab es schon immer.

Was sich aber in den letzten Jahren auf dem Kfz-Markt abspielt - hat das noch was mit "Rabatten" zu tun? Kann man bei Preisnachlässen von 15, 20, 25% noch von Rabatten reden?

Bis vor einigen Jahren war es noch so - 15% und mehr hat man in der Regel für ein Auslaufmodell oder für einen Ladenhüter bekommen - bei einem Neumodell bzw. neueren Modell lag man zumeist bei um die 10%.

Wenn ich nun sehe, dass ein Freund von mir sich eine X-Klasse von Benz gekauft hat, Listenpreis 57 000 € und am Ende knapp über 47 000 € beim Benz-Händler bezahlt hat (ist ganz entspannt mit einem Angebot eine Internet-Plattform anmarschiert) - da staunt man als Laie doch.

Gut, ich gehöre jetzt nicht der Spezies Neuwagenlkäufer an - aber so langsam habe ich den Eindruck der Kfz-Markt wird zum Möbelhausmarkt...

[Schwabenpower]

https://www.t-online.de/auto/technik/id_85377442/auto-dieselpulver-verschossen-neue-rabatte-kommen-allen-kaeufern-zugute.html

Dass Listenpreise im Kfz-Handel nur Schall und Rauch sind ist ja keine Neugigkeit an sich - gab es schon immer.

Was sich aber in den letzten Jahren auf dem Kfz-Markt abspielt - hat das noch was mit "Rabatten" zu tun? Kann man bei Preisnachlässen von 15, 20, 25% noch von Rabatten reden?

Bis vor einigen Jahren war es noch so - 15% und mehr hat man in der Regel für ein Auslaufmodell oder für einen Ladenhüter bekommen - bei einem Neumodell bzw. neueren Modell lag man zumeist bei um die 10%.

Wenn ich nun sehe, dass ein Freund von mir sich eine X-Klasse von Benz gekauft hat, Listenpreis 57 000 € und am Ende knapp über 47 000 € beim Benz-Händler bezahlt hat (ist ganz entspannt mit einem Angebot eine Internet-Plattform anmarschiert) - da staunt man als Laie doch.

Gut, ich gehöre jetzt nicht der Spezies Neuwagenlkäufer an - aber so langsam habe ich den Eindruck der Kfz-Markt wird zum Möbelhausmarkt...
Die sind ja auch genau so überteuert wie Möbel.

Es gibt eine Plattform namens Mitarbeitervorteile.de, da bekommst Du VW Passat hinterher geworfen.

[Deutschmann]

Ich meine die dicken Rabatte gibts nur bei auf Halde produzierten Autos. Wenn du dir so ne Kiste selbst konfigurierst, wirst du wohl den vollen Preis zahlen müssen.

[BlackForrester]

Die sind ja auch genau so überteuert wie Möbel.

Es gibt eine Plattform namens Mitarbeitervorteile.de, da bekommst Du VW Passat hinterher geworfen.


Gut, wir haben bei uns in der Firma auch diverse "Rabattierungen" bei diversen Anbietern. Dies ist am Ende aber eine andere Schiene, weil hier ja die Firma mit dem Anbieter XYZ für seine Mitarbeiter Sonderkonditionen ausgehandelt hat.

Wir als MA können uns z.B. bei unserem Hardware-Lieferanten PC´s zum fast EK des Lieferanten kaufen - dafür verdient dieser Lieferant schon seine paar Euros, dass der unsere Firma mit entsprechender Hardware ausrüstet - eine Win-Win Situation also.

[Motzi]

Wenn ich nun sehe, dass ein Freund von mir sich eine X-Klasse von Benz gekauft hat, Listenpreis 57 000 € und am Ende knapp über 47 000 € beim Benz-Händler bezahlt hat (ist ganz entspannt mit einem Angebot eine Internet-Plattform anmarschiert) - da staunt man als Laie doch.

Gut, ich gehöre jetzt nicht der Spezies Neuwagenlkäufer an - aber so langsam habe ich den Eindruck der Kfz-Markt wird zum Möbelhausmarkt...


Das Gesetz von Angebot und Nachfrage reguliert den Preis.

Wenn sich dein Freund möglicherweise einen Ladenhüter gekauft hat, welcher beispielsweise wegen seiner Ausstattung oder eventuell seiner Farbe seit Monaten zum Verkauf steht, dann ist dieser Preisnachlass durchaus gerechtfertigt.

[Hank Rearden]

Was sich aber in den letzten Jahren auf dem Kfz-Markt abspielt - hat das noch was mit "Rabatten" zu tun? Kann man bei Preisnachlässen von 15, 20, 25% noch von Rabatten reden?

Gut, ich gehöre jetzt nicht der Spezies Neuwagenlkäufer an - aber so langsam habe ich den Eindruck der Kfz-Markt wird zum Möbelhausmarkt...

Wer kauft sich denn heutzutage noch ein Auto?
Heute werden auf Anweisung der Umwelthilfe massenweise Fahrverbote gegen Diesel-Autos verhängt.
Morgen vielleicht gegen Benziner?
Wer weiß das schon? Und schwupps ist das teuer erstandene Auto nix mehr wert.
Ich wird den Teufel tun mir ein Auto zuzulegen...

[BlackForrester]

Ich meine die dicken Rabatte gibts nur bei auf Halde produzierten Autos. Wenn du dir so ne Kiste selbst konfigurierst, wirst du wohl den vollen Preis zahlen müssen.


Ich habe mir den Spaß gemacht - wenn ich einen Benz neu kaufen wollte, diesen über eine Internet-Plattform zu konfiguieren (so wie ich diesen wollte) - bestens Angebot 16,65% Rabatt - ist eine Hausnummer. Gut, ich hätte das Auto in NRW abholen müssen....

[hamburger]

Das ist nicht wirklich Neues. Schon damals habe ich einen C 220 CDI aus Aachen abgeholt, kam von DB Niederlande, anstatt für 45000 € für 34000 € als Reimport.
Garantie lief über DB Hamburg...ohne Probleme. Zulassen musste ich ihn allerdings selbst in Hamburg.
Ab einem gewissen Zeitpunkt gab es immer Rabatte von 20 bis 25 %....
Die Preise für Neuwagen sind gnadenlos überhöht...privat würd ich nie einen Kaufen.

[BlackForrester]

Das Gesetz von Angebot und Nachfrage reguliert den Preis.

Wenn sich dein Freund möglicherweise einen Ladenhüter gekauft hat, welcher beispielsweise wegen seiner Ausstattung oder eventuell seiner Farbe seit Monaten zum Verkauf steht, dann ist dieser Preisnachlass durchaus gerechtfertigt.


Ich habe mir den Spaß gemacht - was würde mich ein Kfz kosten wie ich diese wollte. Lt. einer Intenetplattform maximaler Rabatt 16,65% bei Abholung des Kfz in NRW. Wie hoch ist wohl die Chance, dass ein Kfz, genau so wie ich es will bei irgend einem Händler als "Ladenhüter" herumsteht?

Auch der X-Benz ist genau so ausgestattet (Farbe, Reifen, Ausstattungsmerkmal) wie gewünscht.

[BlackForrester]

Das ist nicht wirklich Neues. Schon damals habe ich einen C 220 CDI aus Aachen abgeholt, kam von DB Niederlande, anstatt für 45000 € für 34000 € als Reimport.
Garantie lief über DB Hamburg...ohne Probleme. Zulassen musste ich ihn allerdings selbst in Hamburg.
Ab einem gewissen Zeitpunkt gab es immer Rabatte von 20 bis 25 %....
Die Preise für Neuwagen sind gnadenlos überhöht...privat würd ich nie einen Kaufen.


Re-Import ist wieder eine andere Geschichte.
Da sind ja selbst (ja nach Automarke) Preise von 30 -40% unter dem deutschen Listenpreis möglich, man muss aber extrem auf die Ausstattung achten. Denn nicht alles was in Deutschland zu Serie gehört, gehört bei einem Re-Import Kfz zur Serie und so manches "günstiges" Ausstattungspaket auch nicht.