Vollständige Version anzeigen : Klimaschutz im Verkehr
Gestern durch Zufall auf dieses Papier gestoßen und einen netten Artikel darüber gelesen:
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/1410/publikationen/2017-06-01_texte_45-2017_paris-papier-verkehr.pdf
Die ersten Seiten kann man sich sparen, will in diesem Strang auch nicht darüber diskutieren, ob Klimawandel ja nein usw. Das interessiert hier erst einmal nicht.
Viel schöner sind die Ausführen weiter unten. Wundert mich, dass sich bisher noch niemand darüber aufgeregt hat.
Hier mal ein paar kleine Auszüge, wie man zB die Ziele vom Pariser Abkommen einhalten kann (eine Art Lösungsvorschlag):
der Abbau von umweltschädlichen Subventionen (Subventionen sind umweltschädlich? :D) sowie die Einführung einer fahrleistungsabhängigen Maut für alle Straßenfahrzeuge
Oder man geht gleich noch an die Autoindustrie:Ab Seite 23 spricht man von einer Quotenregelung. Sprich man will den Herstellern eine Quote auferlegen, x% verkaufte Elektroautos oder Strafe zahlen!Richtig pervers wenn man sich anschaut, dass man 2020 auf 3% käme, 2025 schon 30% bräuchte und 2030 70%. Also völlig unmöglich.Weiter unten wird dann doch erklärt was umweltschädliche Subventionen sind und was man tun sollte:
für den nationalen Verkehr die Energiesteuervergünstigung für Dieselkraftstoff und die die Entfernungspasuchale
für den internationalen Verkehr die Energiesteuerbefreiung für Kerosin und die Mehrwertsteuerbefreiung für internationale Flüge
Sprich rauf damit, alles anheben. Was bringt das bitte außer das es teurer wird? Am Ende nur die Produkte. Kennt sich jemand mit den 2 Punkten an, weil Energiesteuer ist für mich nicht greifbar in diesen Fällen, wo es da Vergünstigungen gibt?! Führt doch nur dazu, dass Diesel teuerer werden soll, mit der Hoffnung es stirbt aus?
Viel Spaß beim Lesen des Papiers :crazy:
100% Schwachsinn würde ich nicht sagen, aber sicherlich 90% :D
Krombacher007
09.06.2017, 08:39
Gestern durch Zufall auf dieses Papier gestoßen und einen netten Artikel darüber gelesen:
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/1410/publikationen/2017-06-01_texte_45-2017_paris-papier-verkehr.pdf
Die ersten Seiten kann man sich sparen, will in diesem Strang auch nicht darüber diskutieren, ob Klimawandel ja nein usw. Das interessiert hier erst einmal nicht.
Viel schöner sind die Ausführen weiter unten. Wundert mich, dass sich bisher noch niemand darüber aufgeregt hat.
Hier mal ein paar kleine Auszüge, wie man zB die Ziele vom Pariser Abkommen einhalten kann (eine Art Lösungsvorschlag):
der Abbau von umweltschädlichen Subventionen (Subventionen sind umweltschädlich? :D) sowie die Einführung einer fahrleistungsabhängigen Maut für alle Straßenfahrzeuge
Oder man geht gleich noch an die Autoindustrie:Ab Seite 23 spricht man von einer Quotenregelung. Sprich man will den Herstellern eine Quote auferlegen, x% verkaufte Elektroautos oder Strafe zahlen!Richtig pervers wenn man sich anschaut, dass man 2020 auf 3% käme, 2025 schon 30% bräuchte und 2030 70%. Also völlig unmöglich.Weiter unten wird dann doch erklärt was umweltschädliche Subventionen sind und was man tun sollte:
für den nationalen Verkehr die Energiesteuervergünstigung für Dieselkraftstoff und die die Entfernungspasuchale
für den internationalen Verkehr die Energiesteuerbefreiung für Kerosin und die Mehrwertsteuerbefreiung für internationale Flüge
Sprich rauf damit, alles anheben. Was bringt das bitte außer das es teurer wird? Am Ende nur die Produkte. Kennt sich jemand mit den 2 Punkten an, weil Energiesteuer ist für mich nicht greifbar in diesen Fällen, wo es da Vergünstigungen gibt?! Führt doch nur dazu, dass Diesel teuerer werden soll, mit der Hoffnung es stirbt aus?
Viel Spaß beim Lesen des Papiers :crazy:
100% Schwachsinn würde ich nicht sagen, aber sicherlich 90% :D
Das Ziel der Elektromobilisierung ist alleine schon deswegen utopisch, weil das benötigte Lithium ein ziemlich rarer Rohstoff ist und schwer abzubauen ist, da der Abbau und die Gewinnung meist mit sehr drastischen Eingriffen in die Natur verbunden ist.
Das Ziel der Elektromobilisierung ist alleine schon deswegen utopisch, weil das benötigte Lithium ein ziemlich rarer Rohstoff ist und schwer abzubauen ist, da der Abbau und die Gewinnung meist mit sehr drastischen Eingriffen in die Natur verbunden ist.
Nur kurz zum E Auto usw. Finde es schon krass, was die Post betreibt und allen die lange Nase zeigt. Neuestes Projekt ein E Auto für Neupreis 16.000€.
Krombacher007
09.06.2017, 09:00
Nur kurz zum E Auto usw. Finde es schon krass, was die Post betreibt und allen die lange Nase zeigt. Neuestes Projekt ein E Auto für Neupreis 16.000€.
Nun ja, der Staat ist duch die KfW ja größter Einzelaktionär mit entsprechendem Stimmgewicht. Da kann man auch politische Agenden in das Wirtschaftsunternehmen tragen
Sondierer
09.06.2017, 09:03
Gestern durch Zufall auf dieses Papier gestoßen und einen netten Artikel darüber gelesen:
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/1410/publikationen/2017-06-01_texte_45-2017_paris-papier-verkehr.pdf
Die ersten Seiten kann man sich sparen, will in diesem Strang auch nicht darüber diskutieren, ob Klimawandel ja nein usw. Das interessiert hier erst einmal nicht.
Viel schöner sind die Ausführen weiter unten. Wundert mich, dass sich bisher noch niemand darüber aufgeregt hat.
Hier mal ein paar kleine Auszüge, wie man zB die Ziele vom Pariser Abkommen einhalten kann (eine Art Lösungsvorschlag):
der Abbau von umweltschädlichen Subventionen (Subventionen sind umweltschädlich? :D) sowie die Einführung einer fahrleistungsabhängigen Maut für alle Straßenfahrzeuge
Oder man geht gleich noch an die Autoindustrie:Ab Seite 23 spricht man von einer Quotenregelung. Sprich man will den Herstellern eine Quote auferlegen, x% verkaufte Elektroautos oder Strafe zahlen!Richtig pervers wenn man sich anschaut, dass man 2020 auf 3% käme, 2025 schon 30% bräuchte und 2030 70%. Also völlig unmöglich.Weiter unten wird dann doch erklärt was umweltschädliche Subventionen sind und was man tun sollte:
für den nationalen Verkehr die Energiesteuervergünstigung für Dieselkraftstoff und die die Entfernungspasuchale
für den internationalen Verkehr die Energiesteuerbefreiung für Kerosin und die Mehrwertsteuerbefreiung für internationale Flüge
Sprich rauf damit, alles anheben. Was bringt das bitte außer das es teurer wird? Am Ende nur die Produkte. Kennt sich jemand mit den 2 Punkten an, weil Energiesteuer ist für mich nicht greifbar in diesen Fällen, wo es da Vergünstigungen gibt?! Führt doch nur dazu, dass Diesel teuerer werden soll, mit der Hoffnung es stirbt aus?
Viel Spaß beim Lesen des Papiers :crazy:
100% Schwachsinn würde ich nicht sagen, aber sicherlich 90% :D
Wie im Kommunismus oder im 3. Reich. Der Staat schreibt den Betrieben vor was sie zu produzieren haben.
Dachte es ist ein politisches Forum hier. Sieht eher nach "Ausländer sind doof" Forum aus. Sieht man ja anhand von diesem Strang. Interessiert kein Schwein.
Macht man ein Strang auf "Neger vergewaltigt XY", hat man in 2 Stunden 3545498 Antworten.
Top Niveau :appl:
Dachte es ist ein politisches Forum hier. Sieht eher nach "Ausländer sind doof" Forum aus. Sieht man ja anhand von diesem Strang. Interessiert kein Schwein.
Macht man ein Strang auf "Neger vergewaltigt XY", hat man in 2 Stunden 3545498 Antworten.
Top Niveau :appl:
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS3Wp98Uv1ryZs32_JSNcmtGutu0dZMN 8fKoAKZ8rhCwblO0YyM
(Was interessiert mich noch so'ne Scheiss-Elektrokarre, wenn meine Heimat im Affenzahn in eine vermuselte und vernegerte Kloake verwandelt wird....).
Dachte es ist ein politisches Forum hier. Sieht eher nach "Ausländer sind doof" Forum aus. Sieht man ja anhand von diesem Strang. Interessiert kein Schwein.
Macht man ein Strang auf "Neger vergewaltigt XY", hat man in 2 Stunden 3545498 Antworten.
Top Niveau :appl:
Jo, stimmt. Ist reichlich Negerfixiert der Kundenstamm hier drin. Ich schätze mal...Schniedelneid. :D
moishe c
12.06.2017, 12:09
Gestern durch Zufall auf dieses Papier gestoßen und einen netten Artikel darüber gelesen:
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/1410/publikationen/2017-06-01_texte_45-2017_paris-papier-verkehr.pdf
Die ersten Seiten kann man sich sparen, will in diesem Strang auch nicht darüber diskutieren, ob Klimawandel ja nein usw. Das interessiert hier erst einmal nicht.
Viel schöner sind die Ausführen weiter unten. Wundert mich, dass sich bisher noch niemand darüber aufgeregt hat.
Hier mal ein paar kleine Auszüge, wie man zB die Ziele vom Pariser Abkommen einhalten kann (eine Art Lösungsvorschlag):
der Abbau von umweltschädlichen Subventionen (Subventionen sind umweltschädlich? :D) sowie die Einführung einer fahrleistungsabhängigen Maut für alle Straßenfahrzeuge
Oder man geht gleich noch an die Autoindustrie:Ab Seite 23 spricht man von einer Quotenregelung. Sprich man will den Herstellern eine Quote auferlegen, x% verkaufte Elektroautos oder Strafe zahlen!Richtig pervers wenn man sich anschaut, dass man 2020 auf 3% käme, 2025 schon 30% bräuchte und 2030 70%. Also völlig unmöglich.Weiter unten wird dann doch erklärt was umweltschädliche Subventionen sind und was man tun sollte:
für den nationalen Verkehr die Energiesteuervergünstigung für Dieselkraftstoff und die die Entfernungspasuchale
für den internationalen Verkehr die Energiesteuerbefreiung für Kerosin und die Mehrwertsteuerbefreiung für internationale Flüge
Sprich rauf damit, alles anheben. Was bringt das bitte außer das es teurer wird? Am Ende nur die Produkte. Kennt sich jemand mit den 2 Punkten an, weil Energiesteuer ist für mich nicht greifbar in diesen Fällen, wo es da Vergünstigungen gibt?! Führt doch nur dazu, dass Diesel teuerer werden soll, mit der Hoffnung es stirbt aus?
Viel Spaß beim Lesen des Papiers :crazy:
100% Schwachsinn würde ich nicht sagen, aber sicherlich 90% :D
Hallöchen Brähnchen,
ich werde mich hüten, deinen "Schwachsinns-Link" anzuklicken!
Ansonsten, machst du das immer so,
daß du erst über die Ausführung von etwas diskutierst,
BEVOR du dir überlegt hast, ob das überhaupt sinnvoll ist?
Jagst du gerne Neegers im Tunnel??? :fizeig:
Jo, stimmt. Ist reichlich Negerfixiert der Kundenstamm hier drin. Ich schätze mal...Schniedelneid. :D
Es mag ja sein, dass deine herumirrenden Gedankengänge prinzipiell bei diesem Aspekt landen, aber du solltest deine auf die reine Physiologie ausgerichteten geistigen Turnübungen vielleicht auch mal dahingehend erweitern, dass es Menschen wie mich gibt, die nur einfach nicht in einer afrikanischen Dependance leben wollen.
Es mag ja sein, dass deine herumirrenden Gedankengänge prinzipiell bei diesem Aspekt landen, aber du solltest deine auf die reine Physiologie ausgerichteten geistigen Turnübungen vielleicht auch mal dahingehend erweitern, dass es Menschen wie mich gibt, die nur einfach nicht in einer afrikanischen Dependance leben wollen.Oh, Letzteres will ich ebensowenig. Nur schreie ich deswegen nicht immerfort "Neger, Neger" durchs Forum und erspinne mir Schwachsinnstheorien zu diesen....
Oh, Letzteres will ich ebensowenig. Nur schreie ich deswegen nicht immerfort "Neger, Mehr" durchs Forum und erspinne mir Schwachsinnstheorien zu diesen....
Um den Mund zu halten, brauche ich kein Forum.
Ich bin unter anderem hier, um meinen Unmut über die drohende Vermuselung und Vernegerung meiner Heimat zu äussern.
Und von welchen "Schwachsinnstheorien" faselst du?
Um den Mund zu halten, brauche ich kein Forum.
Ich bin unter anderem hier, um meinen Unmut über die drohende Vermuselung und Vernegerung meiner Heimat zu äussern.
Und von welchen "Schwachsinnstheorien" faselst du?
1) Unmut ist eine Sache - den habe ich darin ja ebenso auch - aber deine Art der Unmutsaesserung lässt zusätzliche Motive vermuten....
2) Na die vom "fehlenden Glied" ... :D
1) Unmut ist eine Sache - den habe ich darin ja ebenso auch - aber deine Art der Unmutsaesserung lässt zusätzliche Motive vermuten....
2) Na die vom "fehlenden Glied" ... :D
Du plapperst hier nur hanebüchenen Schwachsinn daher.
Du plapperst hier nur hanebüchenen Schwachsinn daher.
Das wäre doch Mal ein guter Anfang einer Selbstkritik...
Das wäre doch Mal ein guter Anfang einer Selbstkritik...
Wenn du nichts zu tun hast, könntest du dies doch woanders tun, aber doch nicht immer meine Beiträge zitieren.
Du bist ja noch schlimmer als ein Kaugummi am Absatz.
Politikqualle
12.06.2017, 13:43
100% Schwachsinn würde ich nicht sagen, aber sicherlich 90% :D .. aber das Bundesumweltamt muß doch seine Daseinsberechtigung damit nachweisen .. :crazy:
Wenn du nichts zu tun hast, könntest du dies doch woanders tun, aber doch nicht immer meine Beiträge zitieren.
Du bist ja noch schlimmer als ein Kaugummi am Absatz.
Du hast aber mich oben zitiert, du Pappnase.
Du hast aber mich oben zitiert, du Pappnase.
Bei dem waffenscheinpflichtigen Müll, den du Krummnase verzapft hast, war der Abwehrreflex eben stärker als die Contenance.
Bei dem waffenscheinpflichtigen Müll, den du Krummnase verzapft hast, war der Abwehrreflex eben stärker als die Contenance.Ich habe lediglich Schniedelneid vermutet und du tickst total aus. Offensichtlich hast du damit was am Laufen. Aber dafür kann ich doch nichts...
bandit noir
12.06.2017, 14:14
Dachte es ist ein politisches Forum hier. Sieht eher nach "Ausländer sind doof" Forum aus. Sieht man ja anhand von diesem Strang. Interessiert kein Schwein.
Macht man ein Strang auf "Neger vergewaltigt XY", hat man in 2 Stunden 3545498 Antworten.
Top Niveau :appl:
Die Tatsache, dass der Zahnarzt-Erfahrungs-Strang noch keinen halben Tag alt ist und bereits 5 Seiten gefüllt hat, zeigt, dass du ein schlechter Verlierer zu sein scheinst der Probleme mit interessanten Themen hat :D
Die Tatsache, dass der Zahnarzt-Erfahrungs-Strang noch keinen halben Tag alt ist und bereits 5 Seiten gefüllt hat, zeigt, dass du ein schlechter Verlierer zu sein scheinst der Probleme mit interessanten Themen hat :D
Ich habe kein Problem zu verlieren. Mir geht es auch nicht um gewinnen oder verlieren.
Es bestätigt nur meine Annahme über das Niveau hier in diesem Forum und was es eigentlich ist. Schade, aber lässt sich nicht ändern.
Souvenir
16.03.2018, 10:43
Lilium Aviation aus Munchen: Hier werden Dorothee Bars #Flugtaxis gebaut - Interview mit Frank Thelen (http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.science-fiction-wird-realitaet-lilium-aviation-bei-muenchen-entstehen-dorothee-baers-flugtaxis.b4ea1c85-fabd-40e8-8641-d95acd302fc9.html)
Sehr sehr interessant. Solche Innovationen sollten mal regelmässig in der Tagesschau vorgestellt werden anstatt Bundesliga Ergebnisse, Lottozahlen und ein Busunglück in Rosenheim zu verkünden!
Geht es nach den Lilium-Gründern, dann pendeln Arbeitnehmer künftig mit dem Lufttaxi, statt mit dem Auto, fliegen Städtereisende mit dem Mini-Jet statt mit der Billig-Airline. Dafür planten sie ein komplett elektrisch betriebenes Fluggerät für bis zu fünf Passagiere, das senkrecht starten und landen kann, bis zu 300 km/h schnell und 300 Kilometer weit fliegt und dabei auch noch fast geräuschlos unterwegs ist.
... im Morgengrauen hob der Lilium Jet vom Sonderflughafen Oberpfaffenhofen zu seinem Jungfernflug ab. Der zweisitzige Prototyp schwebte mit der Hilfe von 36 kleinen Turbinen mehrere Meter senkrecht in die Höhe und ging dann nahtlos in den waagerechten Flug über. Eine Schleife und wenige hundert Meter später landete der kleine Jet schließlich wieder - komplett autonom.
Am Rande von Millionenstädten soll es in fünf bis zehn Jahren "zunächst 10 bis 20 Ports geben, die mit dem Auto angefahren werden - und dann fliegt man 10 bis 20 Kilometer und hat eine riesige Zeitersparnis", so Lilium-Gründer Wiegand. In Berlin dauere es zum Beispiel mit dem Auto eine Stunde, um von einem Ende der Stadt ans andere zu kommen - mit dem Lilium-Jet bräuchte man fünf Minuten, rechnet Wiegand vor.
"ICE oder Autobahn sind extrem teure Infrastrukturen, die normalerweise Großstädten vorbehalten bleiben", so Wiegand. Für die Flugzeuge müsse eine Gemeinde hingegen nur 100.000 Euro in einen Start- und Landeplatz investieren. "Das kann man allein aufgrund der Infrastruktur-Kosten mit keinem anderen Verkehrsmittel machen."
vBulletin v4.2.5 Alpha 3, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.