Singapur und Dubai testen fliegende Taxis

[Mütterchen]

Sollte ein ähnlicher Strang schon erstellt worden sein bitte ich um Nachsicht, zumindes habe ich nichts gefunden und in dieser Ecke des Forums treiben sich normalerweise verständlicherweise wohl eher nur die Jungs rum.
Also: ein fliegendes Auto. Daran wird gerade ordentlich gebastelt. Was haltet ihr davon?


Mit fliegenden Taxis beschäftigen sich Tüftler und Techniker seit langem. Nun gehen sie tatsächlich in die Luft – in Dubai und in Singapur. Das könnte die überfüllten Straßen entlasten.
...
Sie können Ihr Geld darauf verwetten, dass 2030 der Transport durch die Luft ein Teil der städtischen Mobilität sein wird“, sagt der Spitzenbeamte. „Die öffentliche Meinung schwenkt vom Besitz des Transportmittels hin zur Verfügung über das passende Transportmittel, das man jeweils braucht.“ Dieses Transportmittel könnte in wenigen Monaten schon aus China, Deutschland oder Russland kommen.
Denn Pang verweist auf drei Kandidaten für die Testreihen, die in diesem Sommer beginnen sollten: den Hoversurf Scorpion von einem russischen Start-up, das Patente in Amerika hält; den Volocopter VC 200, den der deutsche Entwickler E-Volo GmbH in Bruchsal „in ein paar Jahren für den Preis eines gehobenen Automobils anbieten“ will, und den Ehang 184 aus China, der einer großen Drohne mit acht Propellern und Kabine ähnelt. „Der Ehang wird die Fundamente des bisherigen Verkehrswesens erschüttern“, wirbt sein Erfinder Huazhi Hu.
...
Das Geschäftsmodell liegt auf der Hand: 2030 werden 60 Prozent der Weltbevölkerung in Städten leben, zehn Prozent mehr als heute. Zumindest die Besserverdiener aber wollen schneller ans Ziel kommen. Hochstraßen, auf denen sie gegen eine Mautgebühr über die Zurückgebliebenen in der verpesteten Luft am Boden hinwegbrausen, sind nur eine Zwischenlösung. Mit Flugtaxis wird der Verkehr in den Städten von jenen entlastet, die den wahrscheinlich hohen Preis für sie zahlen können, und ihr elektrischer Antrieb schlägt den Benzin- und Dieselverbrauch gerade der Luxuskarossen, auf die der überwiegende Teil der Automobilindustrie weiterhin setzt.
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http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/singapur-und-dubai-testen-fliegende-taxis-14977992-p2.html

[Schwabenpower]

Sollte ein ähnlicher Strang schon erstellt worden sein bitte ich um Nachsicht, zumindes habe ich nichts gefunden und in dieser Ecke des Forums treiben sich normalerweise verständlicherweise wohl eher nur die Jungs rum.
Also: ein fliegendes Auto. Daran wird gerade ordentlich gebastelt. Was haltet ihr davon?


http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/singapur-und-dubai-testen-fliegende-taxis-14977992-p2.html

Es gibt einen Strang über fliegende Autos. oder fahrende Flugzeuge ;)

Aber nicht über Taxen. Die Idee, und auch tatsächliche Prototypen, gibt es aber schon seit den 60er Jahren.

Das Problem wird aber immer in mindestens zwei Bereichen bestehen bleiben:
1. Der hohe Energieverbrauch (Motor an der Ampel abstellen ist keine gute Idee)
2. Rechtliche Probleme (braucht man eine PPL dazu oder entsprechende Lizenz?)
3. Verkehrsrechtliche Probleme (rechts vor links oder unten vor oben?)

[Chronos]

Dann wird das jetzige Chaos auf den Straßen in die Luft verlagert.

Wenn ich mir die heutigen Kamikaze-Taxifahrer so ansehe, möchte ich lieber nicht wissen, wie es dann in der Luft zugehen wird. Ali und Mehmet am Steuerknüppel?

Vorfahrtsregeln? Nie gehört.

Blinkpflicht beim Ein- oder Abbiegen? Nie gehört.

Geschwindigkeitsbegrenzungen? Eine unverbindliche Empfehlung der BRD-Bürokraten.

Das kann ja heiter werden......

[Mütterchen]

Es gibt einen Strang über fliegende Autos. oder fahrende Flugzeuge ;)

Aber nicht über Taxen. Die Idee, und auch tatsächliche Prototypen, gibt es aber schon seit den 60er Jahren.

Das Problem wird aber immer in mindestens zwei Bereichen bestehen bleiben:
1. Der hohe Energieverbrauch (Motor an der Ampel abstellen ist keine gute Idee)
2. Rechtliche Probleme (braucht man eine PPL dazu oder entsprechende Lizenz?)
3. Verkehrsrechtliche Probleme (rechts vor links oder unten vor oben?)

Falls du den Link des existierenden Stranges findest kannst du ihn mir ja vielleicht geben, ich finde ihn nicht... dann kann man zusammenlegen auch wenn ich, wie du so nett angemerkt hast, ja hier über fliegende Taxis schreibe - es ist nicht wirklich ein eigenes Thema.

Die Probleme die du ansprichst sehe auch ich als absoluter Laie bei dieser Geschichte. Es ist nur so - wenn die Möglichkeit grundsätzlich besteht wird doch bestimmt früher oder später diese Möglichkeit auch genutzt werden, und Lösungen gibt es für die Probleme auch. Irgendwie und irgendwann. Vielleicht muss man vor der Ampel eben immer wieder auf den Boden - auf eine Extra- Spur die nur vor und nach der Ampel für einige Meter weit geht... eine Lizenz kann man festlegen und die verkehrsrechtlichen Regeln können auch festgelegt werden. Für bestimmte Strecken gibt es eine vorgegebene Höhe oder so... keine Ahnung. Oder du musst in den Großstädten irgendwann auf deinem Level bleiben - das könnte ich mir auch vorstellen. Wer Geld hat wohnt in den oberen Stockwerken, arbeitet auch dort und bewegt sich in Licht und reiner Luft von Wohnung zu Arbeitsplatz und zurück. Für die schnöde Arbeiterklasse bleiben Abgas und die lichtarme Basis der Häuserschluchten.
Das ist nicht gerade ein schönes Szenario, aber denkbar.

[Schwabenpower]

Falls du den Link des existierenden Stranges findest kannst du ihn mir ja vielleicht geben, ich finde ihn nicht... dann kann man zusammenlegen auch wenn ich, wie du so nett angemerkt hast, ja hier über fliegende Taxis schreibe - es ist nicht wirklich ein eigenes Thema.

Die Probleme die du ansprichst sehe auch ich als absoluter Laie bei dieser Geschichte. Es ist nur so - wenn die Möglichkeit grundsätzlich besteht wird doch bestimmt früher oder später diese Möglichkeit auch genutzt werden, und Lösungen gibt es für die Probleme auch. Irgendwie und irgendwann. Vielleicht muss man vor der Ampel eben immer wieder auf den Boden - auf eine Extra- Spur die nur vor und nach der Ampel für einige Meter weit geht... eine Lizenz kann man festlegen und die verkehrsrechtlichen Regeln können auch festgelegt werden. Für bestimmte Strecken gibt es eine vorgegebene Höhe oder so... keine Ahnung. Oder du musst in den Großstädten irgendwann auf deinem Level bleiben - das könnte ich mir auch vorstellen. Wer Geld hat wohnt in den oberen Stockwerken, arbeitet auch dort und bewegt sich in Licht und reiner Luft von Wohnung zu Arbeitsplatz und zurück. Für die schnöde Arbeiterklasse bleiben Abgas und die lichtarme Basis der Häuserschluchten.
Das ist nicht gerade ein schönes Szenario, aber denkbar.

Verzeihe mir, aber ich bin zu faul zum Suchen ;) Habe das nur im Hinterkopf.

Dein Szenario wurde übrigens schon von einigen SciFi Autoren fast genau so beschrieben. Da gab es ja auch einen Film mit Bruce Willis (Titel vergessen), in dem Taxen flogen.

Das wird dann tatsächlich über die Flugflächen gehen, also die Höhen. Grundsätzlich wird das aber kaum individuell gehen. Das bedeutet, die Steuerung wird über einen zentralen Rechner erfolgen. Das ist der eigentliche Horror: was, wenn der ausfällt oder spinnt (wenn ich daran denke, daß Microsoft den programmiert, baue ich mir einen Bunker).

Daraus ergibt sich aber die nächste Frage: wenn schon der Rechner steuert, wozu braucht man dann einen Führer-/Flugschein?

Ich kann mir aber tatsächlich vorstellen, daß es in den Megastädten wie z.B. Tokio recht schnell zu diesen Überlegungen kommen wird. Nach wie vor ist der öffentliche Verkehr offensichtlich nicht geeignet, die Individualität der einzelnen Fahrten abzudecken. Merke ich ja an mir selber: gerne würde ich mich fahren lassen, ob Zug oder Bus ist egal. Dann müßte ich aber alle Bauzeitenpläne um mindestens 3 Monate verlängern ;)

(Kleine Geschichte am Rande: Montag von Augsburg nach München, von da aus nach Straubing. Liegt ja auf dem Weg nach Passau, dem Endziel. Dann kam der Anruf: zurück nach München. Kaum in München, wieder nach Passau. Wie macht man das mit öffentlichen Verkehrsmitteln?)

[Schwabenpower]

Dann wird das jetzige Chaos auf den Straßen in die Luft verlagert.

Wenn ich mir die heutigen Kamikaze-Taxifahrer so ansehe, möchte ich lieber nicht wissen, wie es dann in der Luft zugehen wird. Ali und Mehmet am Steuerknüppel?

Vorfahrtsregeln? Nie gehört.

Blinkpflicht beim Ein- oder Abbiegen? Nie gehört.

Geschwindigkeitsbegrenzungen? Eine unverbindliche Empfehlung der BRD-Bürokraten.

Das kann ja heiter werden......
Naja, es verteilt sich ja auf mehrere Ebenen.

Ich schrieb den vorherigen beitrag, ohne Deinen gelesen zu haben. Paßt aber: individuell geht es nicht. Eben wegen der von Dir recht drastisch, aber auch realistisch, beschriebenen Probleme.

[Mütterchen]

Verzeihe mir, aber ich bin zu faul zum Suchen ;) Habe das nur im Hinterkopf....
(Gekürzt)

Kein Problem - dann wird der andere Strang zumindest nicht ganz brandneu sein und den hier lassen wir einfach - und falls sich der andere doch noch findet kann man immer noch zusammenlegen.
Du glaubst also auch dass früher oder später das Fugauto/Flugtaxi/was auch immer etablieren wird? Auf jeden Fall wäre es für den Entwickler, der DEN Prototyp dafür baut, doch das Ding schlechthin.

[Schwabenpower]

(Gekürzt)

Kein Problem - dann wird der andere Strang zumindest nicht ganz brandneu sein und den hier lassen wir einfach - und falls sich der andere doch noch findet kann man immer noch zusammenlegen.
Du glaubst also auch dass früher oder später das Fugauto/Flugtaxi/was auch immer etablieren wird? Auf jeden Fall wäre es für den Entwickler, der DEN Prototyp dafür baut, doch das Ding schlechthin.

Nein, denn Prototypen gibt es schon längst. Da gibt es nichts mehr zu erfinden. Gib einfach mal in Google "Flugauto" und dann Bilder ein.

Wer sie produziert, und zwar kostengünstig, hat gewonnen.

Ich glaube eher nicht, daß es sich wirklich etablieren wird. Wenn überhaupt, nur für wenige Reiche bzw. hohe Angestellte (selbstverständlich auch für unnütze Politiker). Und dann auch nur in den extrem dicht besiedelten Städten. Die findet man hier (https://de.statista.com/statistik/daten/studie/37168/umfrage/ranking-der-10-staedte-mit-der-weltweit-hoechsten-bevoelkerungsdichte/)

Nur wird man z.B. in Somalia weder das Geld noch die Notwendigkeit haben.

[ich58]

Dann wird das jetzige Chaos auf den Straßen in die Luft verlagert.

Wenn ich mir die heutigen Kamikaze-Taxifahrer so ansehe, möchte ich lieber nicht wissen, wie es dann in der Luft zugehen wird. Ali und Mehmet am Steuerknüppel?

Vorfahrtsregeln? Nie gehört.

Blinkpflicht beim Ein- oder Abbiegen? Nie gehört.

Geschwindigkeitsbegrenzungen? Eine unverbindliche Empfehlung der BRD-Bürokraten.

Das kann ja heiter werden......
Die Polizei wird dann mit Flak und Boden-Luftraketen ausgerüstet!

[Ruepel]

Dann wird das jetzige Chaos auf den Straßen in die Luft verlagert.

Wenn ich mir die heutigen Kamikaze-Taxifahrer so ansehe, möchte ich lieber nicht wissen, wie es dann in der Luft zugehen wird. Ali und Mehmet am Steuerknüppel?

Vorfahrtsregeln? Nie gehört.

Blinkpflicht beim Ein- oder Abbiegen? Nie gehört.

Geschwindigkeitsbegrenzungen? Eine unverbindliche Empfehlung der BRD-Bürokraten.

Das kann ja heiter werden......

Olle Spaßbremse !

[Sitting Bull]

Wie war das noch mit dem fliegenden Holländer ?:D

[Kater]

Dann wird das jetzige Chaos auf den Straßen in die Luft verlagert.

Wenn ich mir die heutigen Kamikaze-Taxifahrer so ansehe, möchte ich lieber nicht wissen, wie es dann in der Luft zugehen wird. Ali und Mehmet am Steuerknüppel?

Vorfahrtsregeln? Nie gehört.

Blinkpflicht beim Ein- oder Abbiegen? Nie gehört.

Geschwindigkeitsbegrenzungen? Eine unverbindliche Empfehlung der BRD-Bürokraten.

....


An so etwas dachte ich auch. Dabei müssen es gar nicht mal Mehmet, Ali und die Steuerkrüppel sein. Ganz einfach menschliches Versagen wird dazu führen, dass es wieder mehr Unfalltote gibt: Bruchpiloten, die den Sturz aus einer gewissen Höhe nicht überleben, und Passanten und herkömmliche Autofahrer, für die alles Gute von oben kommt. Ohne strenge Regulierungen wie mengenmäßige Zulassungsbeschränkungen oder harte charakterliche Anforderungen an die "Piloten" wird es nicht gehen. Wer schon am Boden durch permanente Raserei, Autobahndtängelei oder illegale Autorennen aufgefallen ist, hat in der Luft erst recht nichts verloren!

[Schwabenpower]

An so etwas dachte ich auch. Dabei müssen es gar nicht mal Mehmet, Ali und die Steuerkrüppel sein. Ganz einfach menschliches Versagen wird dazu führen, dass es wieder mehr Unfalltote gibt: Bruchpiloten, die den Sturz aus einer gewissen Höhe nicht überleben, und Passanten und herkömmliche Autofahrer, für die alles Gute von oben kommt. Ohne strenge Regulierungen wie mengenmäßige Zulassungsbeschränkungen oder harte charakterliche Anforderungen an die "Piloten" wird es nicht gehen. Wer schon am Boden durch permanente Raserei, Autobahndtängelei oder illegale Autorennen aufgefallen ist, hat in der Luft erst recht nichts verloren!
Wie ich schon schrieb: individuell geht das nicht. Völliger Schwachsinn.

Das kann man auch nicht mit normalen Flügen vergleichen, die zwar schon oft chaotisch genug sind, aber noch lange nicht so dicht wie der Großstadtverkehr.

Nur: zentrale Steuerung birgt natürlich auch Risiken. Kennen wir ja von der Zulassung zu autonomen Fahren.

[Merkelraute]

Sollte ein ähnlicher Strang schon erstellt worden sein bitte ich um Nachsicht, zumindes habe ich nichts gefunden und in dieser Ecke des Forums treiben sich normalerweise verständlicherweise wohl eher nur die Jungs rum.
Also: ein fliegendes Auto. Daran wird gerade ordentlich gebastelt. Was haltet ihr davon?


http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/singapur-und-dubai-testen-fliegende-taxis-14977992-p2.html

Das Hubschraubertaxi gibt es schon seit langem in Sao Paulo. Da kosten 20 Flugstunden pro Monat rund 800 US Dollar - der durchschnittliche Flug dauert nur 3 Minuten. Das heisst pro Flug 2$. :D

https://www.youtube.com/watch?v=o__ycBkwCNA

[Murmillo]

Das Hubschraubertaxi gibt es schon seit langem in Sao Paulo. Da kosten 20 Flugstunden pro Monat rund 800 US Dollar - der durchschnittliche Flug dauert nur 3 Minuten. Das heisst pro Flug 2$. :D

https://www.youtube.com/watch?v=o__ycBkwCNA
Welcher Heli soll denn das sein ? Die Flugstunde zu 40US$ - dies wäre ja fantastisch ! Schon allein ein pissiger Schweizer 300 - der Käfer unter den Helis- kostet ja hierzulande mit allem Drum und Dran ja mindestens 400,-€ die Stunde !

[Merkelraute]

Welcher Heli soll denn das sein ? Die Flugstunde zu 40US$ - dies wäre ja fantastisch ! Schon allein ein pissiger Schweizer 300 - der Käfer unter den Helis- kostet ja hierzulande mit allem Drum und Dran ja mindestens 400,-€ die Stunde !

http://www.helimarte.com.br/en/frota/
Nun ja, so ein Heli kostet ja auch gerade mal so viel wie ein Bus. Und wenn er dann viele 20h-Prepaidkunden zu je 800$ monatlich hat, kann das in einer 20 Mio Stadt schon klappen.

[Makkabäus]

Besser spät als nie !


http://youtu.be/Q0VGRlEJewA

[Götz]

Eigentlich nur gerecht, dann können sich auch die Bewohner der oberen Stockwerke nicht mehr dem penetranten Verkehrslärm entziehen, Flugtaxen dürften Spitzenwerte aufweisen, gesteigert durch diverse multiple Zusammenstöße mit Kolateraleffekten wie zb Wohnblockbränden und Bekennerschreiben...

[Murmillo]

http://www.helimarte.com.br/en/frota/
Nun ja, so ein Heli kostet ja auch gerade mal so viel wie ein Bus. Und wenn er dann viele 20h-Prepaidkunden zu je 800$ monatlich hat, kann das in einer 20 Mio Stadt schon klappen.

Nicht die reinen Beschaffungskosten sind der Knackpunkt, die teuere Wartung von so einem Heli ist es. Und je mehr er fliegt, um so schneller sind die Betriebstunden des Wartungsintervalls erreicht. Und so eine Turbine lebt ca. 3000 Betriebsstunden, dann muss sie überholt werden, Kostenpunkt mindestens 140.000 € + Lohn. Sind schon allein bei dieser Rechnung ( ohne Lohn) 47,-€ pro Betriebsstunde, jährliche Überprüfung, Versicherung, periodische Wartungen noch nicht mal mitgerechnet ! Die Rotorblätter haben, glaube ich, auch nur eine begrenzte Betriebsstundenzeit, danach müssen sie getauscht werden.