Vollständige Version anzeigen : BER Berliner Flughafen
Esreicht!
19.05.2017, 08:13
Hallo,
Geplant und gebaut wurde der BER als sog. "Umsteiger", obwohl es keine nennenswerten Umsteiger geben wird. Für einen sog. Point to Point- Flughafen müßte es erweiterte zusätzliche Bauten noch geben usw.
Falsches Konzept
Freitag, 19.05.2017, 07:16
Die Berliner Abgeordneten schicken heute eine Delegation zum Pannen-Flughafen BER, um zu überprüfen, ob alles nach Plan läuft. Das ist eigentlich gar nicht mehr nötig. Der BER wird niemals zu dem Drehkreuz, das die Politiker den Bürgern versprochen haben. Das Desaster wird immer schlimmer.
Der Plan, Umsteige-Passagiere über Berlin zu lenken, war Grundlage des gegenwärtigen Baukonzepts. Rainer Bretschneider, neuer Aufsichtsratsvorsitzender des Flughafens BER, hat dieser Vision jetzt in einem Interview mit der Berliner „Morgenpost“ eine Absage erteilt….
http://www.focus.de/finanzen/news/falsches-konzept-pannen-flughafen-ber-berlin-braucht-wohl-einen-ganz-anderen-airport_id_7151799.html
Gebaut wurde der Flughafen doch wohl nur im Interesse eines erlauchten Kreises, um die Taschen zu füllen, was ohne korruptes Polit-Pack nie möglich gewesen wäre! Längst schon müßte der Staatsawalt auf der Matte stehen!
kd
Don_Stefano
19.05.2017, 09:55
Hallo,
Geplant und gebaut wurde der BER als sog. "Umsteiger", obwohl es keine nennenswerten Umsteiger geben wird. Für einen sog. Point to Point- Flughafen müßte es erweiterte zusätzliche Bauten noch geben usw.
Gebaut wurde der Flughafen doch wohl nur im Interesse eines erlauchten Kreises, um die Taschen zu füllen, was ohne korruptes Polit-Pack nie möglich gewesen wäre! Längst schon müßte der Staatsawalt auf der Matte stehen!
kd
Wie heute bereits geschrieben - Berlin ist nichts weiter als stinkender Scheisshaufen.
Findest Du? Ich fand den immer recht gut. Warst Du mal in Chicago am Airport? Musste dort mal Umsteigen, Jesus Christus, DAS sind mal Wege zwischen den Terminals und Gates...!
Chicago war ich zweimal. Erinnere mich an extrem lange Wege. Und superfette, primitive Negerweiber. Negative Erinnerungen.
Sing Sing
19.05.2017, 16:44
Ich war grade 2 Wochen in Indien, deshalb meine Abstinenz. Nebenbei, ein Dreckskaff sondersgleichen ich bin ja vieles gewöhnt, aber Rajkot.....
Egal. Ich durfte das neue Terminal in Bombay bewundern. Für indische Verhältnisse schick und übersichtlich. Sie haben das domestic und interntional Terminal zusammengelegt, man muß nicht mehr mit dem Bus oder Taxi 5 km ums Rollfeld von einem zum anderen fahren sondern hat nur noch ein paar hundert Meter und ein paar Rolltreppen, beide benutzen jetzt die gleichen Gates, nur die Immigration und Security ist getrennt.
Alles in etwa 2 Jahren während des normalen Betriebs fertiggestellt. Wenn man den Laden vorher kannte, Respekt.
Und noch ein Tritt in Berliner Kniekehlen.
Der Name ist Programm, wa?:haha:
Hallo,
Geplant und gebaut wurde der BER als sog. "Umsteiger", obwohl es keine nennenswerten Umsteiger geben wird. Für einen sog. Point to Point- Flughafen müßte es erweiterte zusätzliche Bauten noch geben usw.
Gebaut wurde der Flughafen doch wohl nur im Interesse eines erlauchten Kreises, um die Taschen zu füllen, was ohne korruptes Polit-Pack nie möglich gewesen wäre! Längst schon müßte der Staatsawalt auf der Matte stehen!
kd
Oder sollte der Staatsanwalt mit zu diesem erlauchten Kreis gehören ?
Man darf ja wohl mal fragen.
Hallo,
Geplant und gebaut wurde der BER als sog. "Umsteiger", obwohl es keine nennenswerten Umsteiger geben wird. Für einen sog. Point to Point- Flughafen müßte es erweiterte zusätzliche Bauten noch geben usw.
Gebaut wurde der Flughafen doch wohl nur im Interesse eines erlauchten Kreises, um die Taschen zu füllen, was ohne korruptes Polit-Pack nie möglich gewesen wäre! Längst schon müßte der Staatsawalt auf der Matte stehen!
kd
In der Tat eine Gelddruckmaschine für Politiker und Vorstand der Flughafengesellschaft (Auftraggeber) und Auftragnehmern
https://www.morgenpost.de/flughafen-berlin-brandenburg/article206696269/Der-BER-war-eine-Goldgrube-fuer-die-Baufirmen.html
http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/flughafen-baufirma-nicht-nur-der-ber-hat-ein-problem-1.2602210 (https://www.morgenpost.de/flughafen-berlin-brandenburg/article206696269/Der-BER-war-eine-Goldgrube-fuer-die-Baufirmen.html)
http://www.berlin-airport.de/_images/unternehmen/ueber-uns-jobs/2016-10-12_Beteiligungsverhaeltnisse_deutsch.jpg
herberger
19.05.2017, 17:54
Das Willi Brandt Museum sollte man am besten so lassen wie es jetzt ist und Asylanten Einwanderer dort einquartieren. Der Bürgermeister Müller sollte sich an die chinesische Botschaft wenden ob die jemanden kennen der ein Flughafen bauen kann, dann ein neuer Ort und ein neuer Versuch.
Heifüsch
10.08.2017, 22:17
Auch das noch...
Einführung der neuen Zeitform Futur III geplant.>x´(
"Berlin (Archiv) - "Ich werde nächstes Jahr im Sommer nach Mallorca in den Urlaub geflogen wären gewesen": Dieser zunächst ungewöhnlich klingende Satz wird schon bald grammatikalisch völlig korrekt sein, denn Sprachwissenschaftler planen die Einführung der neuen Zeitform Futur III. Sie soll ausschließlich dazu dienen, Gespräche über den geplanten Berliner Flughafen zu ermöglichen, dessen Fertigstellungstermin immer wieder verschoben wird.
"Bislang kam die deutsche Sprache hervorragend mit dem Futur I und dem Futur II aus", erklärt der Sprachwissenschaftler Stefan Anatolowitsch. "Doch die besonderen Umstände beim Bau des Flughafens Berlin Brandenburg "Willy Brandt" fordern drastische temporale Maßnahmen..."
http://www.der-postillon.com/2012/08/neue-zeitform-futur-iii-eingefuhrt-um.html
Schwabenpower
10.08.2017, 22:24
Auch das noch...
Einführung der neuen Zeitform Futur III geplant.>x´(
"Berlin (Archiv) - "Ich werde nächstes Jahr im Sommer nach Mallorca in den Urlaub geflogen wären gewesen": Dieser zunächst ungewöhnlich klingende Satz wird schon bald grammatikalisch völlig korrekt sein, denn Sprachwissenschaftler planen die Einführung der neuen Zeitform Futur III. Sie soll ausschließlich dazu dienen, Gespräche über den geplanten Berliner Flughafen zu ermöglichen, dessen Fertigstellungstermin immer wieder verschoben wird.
"Bislang kam die deutsche Sprache hervorragend mit dem Futur I und dem Futur II aus", erklärt der Sprachwissenschaftler Stefan Anatolowitsch. "Doch die besonderen Umstände beim Bau des Flughafens Berlin Brandenburg "Willy Brandt" fordern drastische temporale Maßnahmen..."
http://www.der-postillon.com/2012/08/neue-zeitform-futur-iii-eingefuhrt-um.html
Hehe, Restaurant am Ende der Galaxis ;)
Antisozialist
13.08.2017, 03:16
Das Willi Brandt Museum sollte man am besten so lassen wie es jetzt ist und Asylanten Einwanderer dort einquartieren. Der Bürgermeister Müller sollte sich an die chinesische Botschaft wenden ob die jemanden kennen der ein Flughafen bauen kann, dann ein neuer Ort und ein neuer Versuch.
Hauptsache, die Startbahnen funktionieren. Dann kann man im Minutentakt abschieben.
John Donne
13.08.2017, 07:45
Auch das noch...
Einführung der neuen Zeitform Futur III geplant.>x´(
"Berlin (Archiv) - "Ich werde nächstes Jahr im Sommer nach Mallorca in den Urlaub geflogen wären gewesen": Dieser zunächst ungewöhnlich klingende Satz wird schon bald grammatikalisch völlig korrekt sein, denn Sprachwissenschaftler planen die Einführung der neuen Zeitform Futur III. Sie soll ausschließlich dazu dienen, Gespräche über den geplanten Berliner Flughafen zu ermöglichen, dessen Fertigstellungstermin immer wieder verschoben wird.
"Bislang kam die deutsche Sprache hervorragend mit dem Futur I und dem Futur II aus", erklärt der Sprachwissenschaftler Stefan Anatolowitsch. "Doch die besonderen Umstände beim Bau des Flughafens Berlin Brandenburg "Willy Brandt" fordern drastische temporale Maßnahmen..."
http://www.der-postillon.com/2012/08/neue-zeitform-futur-iii-eingefuhrt-um.html
Zwar fünf Jahre alt, aber immer noch aktuell.
Man beachte in dem Artikel übrigens, daß der genannte Sprachwissenschaftler wohl an Anatol Stefanowitsch (http://www.geisteswissenschaften.fu-berlin.de/we06/institut/mitarbeiterinnen_und_mitarbeiter/stefanowitsch/index.html) angelehnt ist. Einen sprachlichen Beitrag wie ein Futur III würde ich von ihm allerdings nicht erwarten, da er mit Beiträgen zur geschlechtergerechten Sprache (http://www.spiegel.de/lebenundlernen/uni/anatol-stefanowitsch-verteidigt-sprachreform-der-uni-leipzig-a-904777.html) und dem Kampf gegen Rechts (http://www.deutschlandfunk.de/streit-ueber-begriff-asylkritiker-sprachwissenschaftler.1769.de.html?dram:article_id =327425) vollständig ausgelastet ist.
Heifüsch
13.08.2017, 11:54
Zwar fünf Jahre alt, aber immer noch aktuell.
Man beachte in dem Artikel übrigens, daß der genannte Sprachwissenschaftler wohl an Anatol Stefanowitsch (http://www.geisteswissenschaften.fu-berlin.de/we06/institut/mitarbeiterinnen_und_mitarbeiter/stefanowitsch/index.html) angelehnt ist. Einen sprachlichen Beitrag wie ein Futur III würde ich von ihm allerdings nicht erwarten, da er mit Beiträgen zur geschlechtergerechten Sprache (http://www.spiegel.de/lebenundlernen/uni/anatol-stefanowitsch-verteidigt-sprachreform-der-uni-leipzig-a-904777.html) und dem Kampf gegen Rechts (http://www.deutschlandfunk.de/streit-ueber-begriff-asylkritiker-sprachwissenschaftler.1769.de.html?dram:article_id =327425) vollständig ausgelastet ist.
5 Jahre sind beim BER natürlich nichts. Aber danke für die interessanten Links! >8´)
5 Jahre sind beim BER natürlich nichts. Aber danke für die interessanten Links! >8´)
War nicht mal Speerenberg im Gespräch? Dort wäre ohne Schallschutz und Auflagen ein moderner Flughafen möglich gewesen aber an Honeckers Kusselwiese festzuhalten war einfacher.
Heifüsch
13.08.2017, 16:26
War nicht mal Speerenberg im Gespräch? Dort wäre ohne Schallschutz und Auflagen ein moderner Flughafen möglich gewesen aber an Honeckers Kusselwiese festzuhalten war einfacher.
Welche Mauscheleien da im Hintergrund die Entscheidungen bestimmten, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber vielleicht will ich das auch gar nicht so genau wissen, um nicht vollends an diesen Zuständen zu verzweifeln...
Wichtig ist jetzt aber erst mal der Erhalt Tegels, über den am 24.9. abgestimmt wird. Das Ergebnis der Volksabstimmung ist für den Senat zwar nicht bindend, aber er wird sich auch nicht so einfach darüber hinwegsetzen können. >8´)
Zyankali
22.11.2017, 21:22
es nimmt kein ende...
Dokumente, die dem Tagesspiegel vorliegen, zeigen: Die Lage auf der BER-Baustelle ist dramatischer als bisher bekannt. Eine Eröffnung vor 2021 ist demnach unwahrscheinlich.
http://www.tagesspiegel.de/berlin/neuer-rueckschlag-am-hauptstadtflughafen-geheimer-tuev-bericht-zum-ber-offenbart-bisher-unbekannte-maengel/20620284.html
das kann doch langsam echt nur noch verarsche sein...
Klopperhorst
22.11.2017, 21:25
es nimmt kein ende...
http://www.tagesspiegel.de/berlin/neuer-rueckschlag-am-hauptstadtflughafen-geheimer-tuev-bericht-zum-ber-offenbart-bisher-unbekannte-maengel/20620284.html
das kann doch langsam echt nur noch verarsche sein...
Ich hab Verwandte in der Einflugschneise des BER. Die freuts. Mit 2021 kann man planen.
---
Mal ne' VT...meint ihr, da könnte was dran sein?
https://pressefreiheit24.wordpress.com/2016/05/18/keine-freigabe-von-putin-flughafen-ber-in-schoenefeld-wird-nie-oeffnen/
Schlummifix
22.11.2017, 22:02
Nö, der BER ist einfach nur ein Sinnbild für den Abstieg dieses Landes unter Merkel zur Bananenrepublik.
Für Korruption und Misswirtschaft.
Weil Made in Germany, also Qualität, Disziplin und alles andere Gute, das die Welt mit "deutsch" verbunden hat, nun eben systematisch abgeschafft wird. Deutschland wird abgeschafft und soll abgeschafft werden.
Was habt ihr denn von einer linken Schmuddelstadt wie Berlin erwartet? Das sieht man doch schon anhand der ganzen Graffiti, wie asozial und unfähig diese Stadt geworden ist. Dazu noch hochgradig verschuldet.
Zyankali
23.11.2017, 02:51
Ich hab Verwandte in der Einflugschneise des BER. Die freuts. Mit 2021 kann man planen.
---
freut mich für deine verwandten und gönne ihnen auch weiterhin angenehme nachruhe :)
Mal ne' VT...meint ihr, da könnte was dran sein?
https://pressefreiheit24.wordpress.com/2016/05/18/keine-freigabe-von-putin-flughafen-ber-in-schoenefeld-wird-nie-oeffnen/
nee, das klingt ehrlich gesagt sehr weit her geholt. dennoch fange ich an zu glauben, daß mit dem geld was ganz anderes gemacht wird. oder, es ist eine riesen finte (für z.b. RUS) und es wird garnicht soviel geld ausgegeben wie gesagt...
k.a., mittlerweile ist alles möglich, jedoch extrem seltsam, das bisher noch keine "köpfe gerollt" sind, im übertragenen sinne natürlich...
BlackForrester
24.11.2017, 12:31
Der nächste Headliner wird wohl lauten - BER, Eröffnung am 29.10.2163...vielleicht.
Mir gehen so langsam wie Worte aus wie man dieses absolute und vollkommene Totalversagen noch irgendwie kommentieren soll - es hilft eigentlich nur noch absolut-vollkommener Zynismis über die absolute, überragende, weltweit einzigartige, im Universium noch nie gesehen deutscher "Baukunst", welche wohl als Blaupause für ALLE Bauherren der Welt dienen wird wie man denn erfolgreich, effektiv, effizient, kostengünstig, Just-in-Time mit allerhöchstem Baustandard baut.
Sathington Willoughby
24.11.2017, 14:06
Ich hab Verwandte in der Einflugschneise des BER. Die freuts. Mit 2021 kann man planen.
---
2021, dass er abgerissen wird?
Die Geldmaschine läuft und läuft und läuft........
Neben der Asylindustrie gibt es eine zweite unerschöpfliche Geldquelle, den BER! Nun soll der Steuerzahler weitere Milliarden nachlegen. Angeblich damit sie den Baubetrieb aufrecht erhalten können! Welchen Baubetrieb bitte? Es wird kaum gebaut. Noch nie hat man eine so ruhige "Großbaustelle" gesehen.
Großflughafen
BER benötigt eine weitere Milliarde Euro
Die erneuten Verzögerungen beim BER haben finanzielle Konsequenzen: Laut "Bild am Sonntag" bittet die Geschäftsführung um eine Finanzspritze - damit sie den Baubetrieb bis 2020 aufrecht erhalten kann.
http://cdn3.spiegel.de/images/image-1226962-860_poster_16x9-ofwr-1226962.jpg
Baustelle des BER - still ruht der See......
Diesen Finanzbedarf habe die Geschäftsführung der Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg (http://www.spiegel.de/thema/flughafen_berlin_brandenburg/) (BER) nach ersten Schätzungen dem Aufsichtsrat vor Weihnachten mitgeteilt, berichtet die "Bild am Sonntag.Allein die Kosten für den Baustellenbetrieb und die Einnahmeausfälle beliefen sich auf rund 25 Millionen Euro pro Monat. Bis zur geplanten Eröffnung im Oktober 2020 fehlten so rund 750 Millionen Euro. Zudem benötige der Flughafen weitere Millionen für neue Aufträge zur Fertigstellung und zum beschleunigten Ausbau.Maximal 400 Millionen Euro könne die Gesellschaft durch Kredite alleine stemmen, schreibt die Zeitung unter Berufung auf Gesellschafterkreise. Über die Finanzierung des restlichen Betrags seien sich die Gesellschafter Berlin, Brandenburg und der Bund uneins.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/deutschland-flughafen-ber-braucht-noch-eine-milliarde-euro-mehr-a-1186577.html
Pleitemanager:
http://cdn4.spiegel.de/images/image-1042107-galleryV9-tnpd-1042107.jpg
In drei Jahren verschleißt der Flughafen vier Geschäftsführer. Die erstaunlichste Personalie dabei ist wohl Hartmut Mehdorn. Während des Spatenstichs noch Chef der Deutschen Bahn und verantwortlich für den Bahnhof unter dem Terminal, führt er anschließend Air Berlin, den größten Kunden der Berliner Flughäfen, und schließlich von Anfang 2013 bis Ende 2014 die Flughafengesellschaft selbst. Auch er bleibt glücklos.
Mal ne' VT...meint ihr, da könnte was dran sein?
https://pressefreiheit24.wordpress.com/2016/05/18/keine-freigabe-von-putin-flughafen-ber-in-schoenefeld-wird-nie-oeffnen/
Das Video im oben verlinkten Beitrag ist bei YT gesperrt, kann aber hier angesehen werden:
https://hooktube.com/watch?v=C0MKbvPkD-s
Der nächste Headliner wird wohl lauten - BER, Eröffnung am 29.10.2163...vielleicht.
Mir gehen so langsam wie Worte aus wie man dieses absolute und vollkommene Totalversagen noch irgendwie kommentieren soll - es hilft eigentlich nur noch absolut-vollkommener Zynismis über die absolute, überragende, weltweit einzigartige, im Universium noch nie gesehen deutscher "Baukunst", welche wohl als Blaupause für ALLE Bauherren der Welt dienen wird wie man denn erfolgreich, effektiv, effizient, kostengünstig, Just-in-Time mit allerhöchstem Baustandard baut.
Ich glaube nicht, dass es ein "Totalversagen" ist - da steckt was Anderes dahinter. Zum Einen kann es sein, dass wirklich Stress besteht, weil der Flughafen in der russs. BZ liegt und auch der militärischen Nutzung dienen soll, zum Anderen kann man bei so einem Vorhaben auch gut Gelder für schwarze Kassen abzweigen.
Sollte das Problem die Lage in der SBZ sein, dann wurde entweder schlampig gearbeitet (da hätte man wohl Erlaubnis einholen müssen) oder es liegt an der Merkelschen Russland-Politik und ist eine Retourkutsche von Putin. Dann würde es aber keinen Sinn machen, weiter am Ausbau festzuhalten.
Das Video im oben verlinkten Beitrag ist bei YT gesperrt, kann aber hier angesehen werden:
https://hooktube.com/watch?v=C0MKbvPkD-s
Besten Dank :dg:
Ich glaube nicht, dass es ein "Totalversagen" ist - da steckt was Anderes dahinter. Zum Einen kann es sein, dass wirklich Stress besteht, weil der Flughafen in der russs. BZ liegt und auch der militärischen Nutzung dienen soll, zum Anderen kann man bei so einem Vorhaben auch gut Gelder für schwarze Kassen abzweigen.
Sollte das Problem die Lage in der SBZ sein, dann wurde entweder schlampig gearbeitet (da hätte man wohl Erlaubnis einholen müssen)oder es liegt an der Merkelschen Russland-Politik und ist eine Retourkutsche von Putin. Dann würde es aber keinen Sinn machen, weiter am Ausbau festzuhalten.
Lt. Hilarius soll folgender, unbestätigter (geheimer) Sachverhalt vorliegen:
Bei den geplanten Umbau- und Erweiterungsarbeiten am BER sollen ursprünglich US-Kreise darauf gedrungen haben, in Schönefeld auch eine kleine US-Air-Force Base („Mini-Ramstein“) zuzulassen (militärischer Teil).
Das wurde von Putin strikt abgelehnt. Hier würde dann eine „gegenseitige Blockade“ USA/Russland vorliegen – und das über die Hoheit der Deutschen Bautätigkeit hinweg, - was auch im grellen Schlaglicht zeigen würde, wie unsouverän Deutschland trotz „2 + 4 Verträgen“ immer noch ist!
#
Ich selbst halte das aber für eine Verschwörungstheorie und tippe eher auf eine Mischung aus: Missmanagement durch unfähige Ingenieure, Überfremdung durch billig Bauarbeiter, samt Sprachbarrieren, Profitgier und Betrug div. Unternehmer, wo eine Hand nicht weiß, was die andere macht, jede Menge Schummelleien in Rechnungen bei „öffentlichen Auftraggebern“ – und den Kardinalfehler, von Anfang an keine Profis und Fachleute in der Führung, sondern Politiker eingesetzt zu haben.
-
Wäre der Auftrag an eine chinesische Firma gegangen – flögen schon seit min. fünf Jahren Flugzeuge!
Lt. Hilarius soll folgender, unbestätigter (geheimer) Sachverhalt vorliegen:
Bei den geplanten Umbau- und Erweiterungsarbeiten am BER sollen ursprünglich US-Kreise darauf gedrungen haben, in Schönefeld auch eine kleine US-Air-Force Base („Mini-Ramstein“) zuzulassen (militärischer Teil).
Das wurde von Putin strikt abgelehnt. Hier würde dann eine „gegenseitige Blockade“ USA/Russland vorliegen – und das über die Hoheit der Deutschen Bautätigkeit hinweg, - was auch im grellen Schlaglicht zeigen würde, wie unsouverän Deutschland trotz „2 + 4 Verträgen“ immer noch ist!
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Ich selbst halte das aber für eine Verschwörungstheorie und tippe eher auf eine Mischung aus: Missmanagement durch unfähige Ingenieure, Überfremdung durch billig Bauarbeiter, samt Sprachbarrieren, Profitgier und Betrug div. Unternehmer, wo eine Hand nicht weiß, was die andere macht, jede Menge Schummelleien in Rechnungen bei „öffentlichen Auftraggebern“ – und den Kardinalfehler, von Anfang an keine Profis und Fachleute in der Führung, sondern Politiker eingesetzt zu haben.
-
Wäre der Auftrag an eine chinesische Firma gegangen – flögen schon seit min. fünf Jahren Flugzeuge!
Deutsche Planer, Ingenieure etc. waren bisher nicht so dämlich - wieso sollten sie das auf einmal sein? Darauf wird sich rausgeredet, um Anderes zu verschleiern, denke ich. Für am wahrscheinlichsten halte ich das Kompetenzgerangel wegen der Besatzungszone, dem US-Flughafen und das Ganze im Zusammenspiel mit der Bau-Mafia, wobei sich möglicherweise auch einige Politiker "gesund stossen"
Towarish
07.01.2018, 13:06
Deutsche Planer, Ingenieure etc. waren bisher nicht so dämlich - wieso sollten sie das auf einmal sein? Darauf wird sich rausgeredet, um Anderes zu verschleiern, denke ich. Für am wahrscheinlichsten halte ich das Kompetenzgerangel wegen der Besatzungszone, dem US-Flughafen und das Ganze im Zusammenspiel mit der Bau-Mafia, wobei sich möglicherweise auch einige Politiker "gesund stossen"
Wird es wohl so sein.
moishe c
07.01.2018, 13:09
Könnte man nicht einfach im Reisebüro anrufen und das Ganze "känzelln"?
Gut, wir bekämen kein Geld mehr raus ... aber wir müßten auch nicht noch endlos weiter zahlen und zahlen und zahlen ...
die hätten das machen sollen, was ein Fachmann bei der 1. Terminverschiebung sagte: Entkernen und neu anfangen und vor allem, wenn der Plan fertig ist, keine 1000e Änderungen während der Bauphase mehr
Am BER müssen schon die Monitore getauscht werdenhttps://www.welt.de/wirtschaft/article174601570/BER-Berliner-Flughafen-muss-Monitore-fuer-eine-halbe-Million-Euro-tauschen.html?wtrid=socialmedia.socialflow....soci alflow_facebook
Ich würde ja mit dem Tausch noch warten. Nicht das man die Dinger noch einmal vor der Eröffnung wechseln muß.
Im Aufsichtsrat nur Politiker und andere Ahnungslose! Bauausführende meist fremdländische Sub-Sub-Sub-Unternehmen. Babylonisches Sprachengewirr auf der Baustelle.....der Turm zu Babel ist ja auch nie fertig geworden und vor Fertigstellung zusammengebrochen!
Die 750 Monitore sind altersschwach und sollen für eine halbe Million Euro ersetzt werden........Peanuts! :D
Heiliger
16.03.2018, 14:26
Im Aufsichtsrat nur Politiker und andere Ahnungslose! Bauausführende meist fremdländische Sub-Sub-Sub-Unternehmen. Babylonisches Sprachengewirr auf der Baustelle.....der Turm zu Babel ist ja auch nie fertig geworden und vor Fertigstellung zusammengebrochen!
Wenn die damals so gebaut hätten, wären Pyramiden, Schlösser etc. nie fertig geworden. So etwas kommt davon wenn man Hilfsarbeiter bestimmter Klientel als Sub Sub Unternehmer arbeiten lässt.
Bestmann
16.03.2018, 14:30
Im Aufsichtsrat nur Politiker und andere Ahnungslose! Bauausführende meist fremdländische Sub-Sub-Sub-Unternehmen. Babylonisches Sprachengewirr auf der Baustelle.....der Turm zu Babel ist ja auch nie fertig geworden und vor Fertigstellung zusammengebrochen!
Die Startbanen werden erst ge/be nutzt ,wen sich der letzte Politiker mit einer Verantwortung von Tagen/Wochen für
das Jahrhundert Werk seine Taschen mit dem Erarbeiteten Steuern der Malocher/Bürger gefüllt hat .
Ich wünsche frohes Schaffen/Taschenfüllen .
Ja ,das ist eine Schande der Politiker ,oder der Lacher für die Welt .
Gruß Bestmann
Hauptstadt Flughafen BER: Wenn Politiker einen Airport bauen ... (http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/hauptstadt-flughafen-ber-wenn-politiker-einen-airport-bauen-a-1136722.html)
http://cdn2.spiegel.de/images/image-1112939-860_poster_16x9-aeoc-1112939.jpg
Makkabäus
16.03.2018, 14:37
Die Startbanen werden erst ge/be nutzt ,wen sich der letzte Politiker mit einer Verantwortung von Tagen/Wochen für
das Jahrhundert Werk seine Taschen mit dem Erarbeiteten Steuern der Malocher/Bürger gefüllt hat .
Ich wünsche frohes Schaffen/Taschenfüllen .
Ja ,das ist eine Schande der Politiker ,oder der Lacher für die Welt .
Gruß Bestmann
Hauptstadt Flughafen BER: Wenn Politiker einen Airport bauen ... (http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/hauptstadt-flughafen-ber-wenn-politiker-einen-airport-bauen-a-1136722.html)
Im Jahr 3745 :D
http://youtu.be/eltUeuOr9HI
Bestmann
16.03.2018, 14:41
Im Jahr 3745 :D
http://youtu.be/eltUeuOr9HI
Das passt zu unserer Politlandschafft .
Danke und ein schönes Wochenende .
Im Aufsichtsrat nur Politiker und andere Ahnungslose! Bauausführende meist fremdländische Sub-Sub-Sub-Unternehmen. Babylonisches Sprachengewirr auf der Baustelle.....der Turm zu Babel ist ja auch nie fertig geworden und vor Fertigstellung zusammengebrochen!
Die 750 Monitore sind altersschwach und sollen für eine halbe Million Euro ersetzt werden........Peanuts! :D
In manchen Nächten, wenn Hochnebel ist, kann ich die "Festbeleuchtung" des Flughafens bis zu mir sehen, wenn das Licht an den Wolken gebrochen wird. Da werden Tausende kWh verballert. Das wir E.ON & Co. sicher freuen.
Schlummifix
18.03.2018, 09:08
„Das Ding wird abgerissen und neu gebaut“
Thomas Dirks, Vorstand bei der Lufthansa, glaubt offenbar nicht mehr, dass der BER jemals in Betrieb gehen wird.
Dirks prophezeit den Abriss des Pannen-Flughafen, dessen Fertigstellung sich nun schon seit Jahren verzögert.
https://www.welt.de/wirtschaft/article174662258/Pannen-Flughafen-BER-Das-Ding-wird-abgerissen-und-neu-gebaut.html (https://www.welt.de/wirtschaft/article174662258/Pannen-Flughafen-BER-Das-Ding-wird-abgerissen-und-neu-gebaut.html)
_______________________________
Ein Mahnmal für die real existierende BRD ist dieses Ding.
Beim BER müssen jetzt über 700 Computermonitore ausgetauscht werden, weil sie durch die 10 Jahre Verzögerung jetzt veraltet sind :lach: :haha:
Der SPD-Flughafen Berlin-Brandenburg, "Willi Brandt", soll abgerissen werden.
Der werden sich die Firmen freuen, die gleiche Abzocke noch einmal durchziehen zu dürfen.
Kreuzbube
18.03.2018, 09:16
Der SPD-Flughafen Berlin-Brandenburg, "Willi Brandt", soll abgerissen werden.
Der werden sich die Firmen freuen, die gleiche Abzocke noch einmal durchziehen zu dürfen.
Das dürfte den Ruf der Deutschen als Idiotenvolk weiter festigen...:)
Ein Mahnmal für die real existierende BRD ist dieses Ding.
Beim BER müssen jetzt über 700 Computermonitore ausgetauscht werden, weil sie durch die 10 Jahre Verzögerung jetzt veraltet sind :lach: :haha:
Da waren/sind die selben Fachmänner am Werk. "Sozialdemokratische Wertarbeit".
Ein völlig vermurkster SPD-Tempel aus Stahl und Beton mitten in der brandenburgischen Steppe.
Das dürfte den Ruf der Deutschen als Idiotenvolk weiter festigen...:)
In diesem Falle ein rotes SPD-Ding ausbaldowert im roten Umfeld Berlin-Brandenburgs.
Als Sachse möchte ich mit diesem Murks nicht in Verbindung gebracht werden!
Schlummifix
18.03.2018, 09:23
Da waren/sind die selben Fachmänner am Werk. "Sozialdemokratische Wertarbeit".
Ein völlig vermurkster SPD-Tempel aus Stahl und Beton mitten in der brandenburgischen Steppe.
"Willy Brandt" passt doch haargenau.
Der war ein Sozi, Murkser, Antideutscher und Geldverschwender.
Es passt alles haargenau.
___________________
"Im noch nicht eröffneten Hauptstadtflughafen BER sind 750 Monitore altersschwach – und sollen für eine halbe Million Euro ersetzt werden."
https://www.welt.de/wirtschaft/article174601570/BER-Berliner-Flughafen-muss-Monitore-fuer-eine-halbe-Million-Euro-tauschen.html
Das Leben
18.03.2018, 09:27
Das dürfte den Ruf der Deutschen als Idiotenvolk weiter festigen...:)
Die deutsche Einwanderungspsychose und das unbedingte Festhalten an "Europa statt Deutschland" hat diesen Ruf schon vor dem Bau dieser Müllhalde manifestiert.
Antisozialist
18.03.2018, 10:31
„Das Ding wird abgerissen und neu gebaut“
Thomas Dirks, Vorstand bei der Lufthansa, glaubt offenbar nicht mehr, dass der BER jemals in Betrieb gehen wird.
Dirks prophezeit den Abriss des Pannen-Flughafen, dessen Fertigstellung sich nun schon seit Jahren verzögert.
https://www.welt.de/wirtschaft/article174662258/Pannen-Flughafen-BER-Das-Ding-wird-abgerissen-und-neu-gebaut.html (https://www.welt.de/wirtschaft/article174662258/Pannen-Flughafen-BER-Das-Ding-wird-abgerissen-und-neu-gebaut.html)
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Ein Mahnmal für die real existierende BRD ist dieses Ding.
Beim BER müssen jetzt über 700 Computermonitore ausgetauscht werden, weil sie durch die 10 Jahre Verzögerung jetzt veraltet sind :lach: :haha:
Hauptsache, Start- und Landebahnen sind für den Dauerbetrieb geeignet. Dann kann dort ein Abschiebungszentrum gegründet werden.
https://www2.pic-upload.de/img/35019076/ber-flughafen.jpg (https://www.pic-upload.de)
Schlummifix
18.03.2018, 19:34
Die Lufthansa will, dass die BER-Ruine abgerissen wird, aus folgendem Grund:
Die Lufthansa steht nun vor dem Problem, dass ihre Ausstattung im Hauptstadtflughafen nach jahrelanger Verzögerung schon wieder überholt ist. „Es war ja alles fertig zum ersten Eröffnungstermin, unsere Schalter, das Mobiliar“, sagt Dirks. Auch wenn die Baustelle ruhte, die Welt hat sich seither weitergedreht. So hat die Lufthansa eben ihr Logo, den Kranich, überarbeitet, auch die Farben im Markenauftritt haben sich geändert. „Das müssen wir in Berlin alles umbauen“, sagt Dirks, „ich weiß nicht, wie das gehen soll.“
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/die-lufthansa-raet-ber-abreissen-15499320.html
Das linke Berlin ist die Lachnummer der ganzen Welt.
Und wenn sie das Ding abreißen, wird der Neue doch auch nur wieder ein Milliarden-Fiasko.
moishe c
18.03.2018, 20:43
Die Lufthansa will, dass die BER-Ruine abgerissen wird, aus folgendem Grund:
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/die-lufthansa-raet-ber-abreissen-15499320.html
Das linke Berlin ist die Lachnummer der ganzen Welt.
Und wenn sie das Ding abreißen, wird der Neue doch auch nur wieder ein Milliarden-Fiasko.
Wen interessiert denn so ein oller Kranich?
Hauptsache die Bunkers für die "Eliten" unter dem Fluchplatz werden fertig!
Eichenlaub
28.04.2018, 07:09
Das beruht doch alles nur auf einem Missverständnis .... :ja:
Niemand hat die Absicht, einen Flughafen zu errichten.
So ist es! Und das sollte sich langsam mal herumsprechen! :D
Das beruht doch alles nur auf einem Missverständnis .... :ja:
Niemand hat die Absicht, einen Flughafen zu errichten.
Scheint doch was dranzusein mit Putin und seiner Freigabe. Auf der Krim hat er ja auch eine rote Linie gesetzt. Die NATO - Osterweiterung ist ihm ein Dorn im Auge. Und Frau Merkel ist auf Putin nicht gut zu sprechen. Die reden ja schon garnicht mehr miteinander. Das wuerde jedenfalls die Umplanungen erklaeren, die nur dafuer gedacht waren, dass sich die Fertigstellung ins Nirwana verliert.
herberger
28.04.2018, 10:02
Der BER wird wohl das Symbol der Berliner Republik werden, dieser Schrott hat alles was die BRD ausmacht.
Mütterchen
29.10.2018, 08:54
Erdogans Prestigeobjekt wird heute eröffnet. Ganz fertig ist er nicht und der Artikel spart auch nicht mit Kritik und düsteren Prognosen. Aber man sollte ja eigentlich nicht mit Steinen werfen wenn man im Glashaus sitzt. Ob der türkische Großflughafen mangelhaft ist oder nicht wird sich zeigen.
...
Richtig fertig ist er nicht, aber am heutigen Nationalfeiertag soll der neue Istanbuler Flughafen symbolisch eröffnet werden. Er soll der größte der Welt werden - und ist nicht unumstritten.
...
In der schönen Sprache des Marketings heißt es Soft Opening. Gemeint ist, dass der Flughafen nicht rechtzeitig fertig geworden ist, heute aber unbedingt eröffnet werden soll - nach weniger als viereinhalb Jahren Bauzeit. Denn so ist es angekündigt worden und außerdem ist Nationalfeiertag, der 95. Jahrestag der Gründung der Türkei. ...
https://www.tagesschau.de/ausland/flughafen-tuerkei-101.html
Haspelbein
29.10.2018, 12:37
Erdogans Prestigeobjekt wird heute eröffnet. Ganz fertig ist er nicht und der Artikel spart auch nicht mit Kritik und düsteren Prognosen. Aber man sollte ja eigentlich nicht mit Steinen werfen wenn man im Glashaus sitzt. Ob der türkische Großflughafen mangelhaft ist oder nicht wird sich zeigen.
Stimmt, sieht so aus, als hätten die Höhen türkischer Planung und Ingenieurskunst in Berlin noch nicht erreicht werden können. :D
Es gibt Neuigkeiten.
Kann man sich nicht ausdenken .... Realsatire vom Allerfeinsten!
Probleme mit Brandmeldeanlagen
Muss die BER-Eröffnung erneut verschoben werden?
[...] mit Vertretern des TÜV Rheinland, der die sicherheitsrelevanten Anlagen prüft und abnehmen muss. Um diese sogenannten "Wirk- und Prinzipprüfungen" (WPP) vornehmen zu können, müssen die Anlagen allerdings erst einmal fertig sein
Quelle (https://www.tagesspiegel.de/berlin/probleme-mit-brandmeldeanlagen-muss-die-ber-eroeffnung-erneut-verschoben-werden/24081134.html)
:rofl::wand::umkipp:
Schwabenpower
10.03.2019, 18:38
Es gibt Neuigkeiten.
Kann man sich nicht ausdenken .... Realsatire vom Allerfeinsten!
Quelle (https://www.tagesspiegel.de/berlin/probleme-mit-brandmeldeanlagen-muss-die-ber-eroeffnung-erneut-verschoben-werden/24081134.html)
:rofl::wand::umkipp:
Niemand mit Verstand beauftragt ausgerechnet Bosch mit Brandmeldeanlagen.
Bei uns sind die trotz billigsten (nicht günstigsten!) Angebot abgelehnt worden. Obwohl sie quasi in Sichtweite residieren. Eine Firma aus Essen hat den Auftrag, 500 km entfernt.....
Stimmt, sieht so aus, als hätten die Höhen türkischer Planung und Ingenieurskunst in Berlin noch nicht erreicht werden können. :D
Sogar die türkische Putzfrau des Nachbarn lacht über die doofen Deutschen, die noch nicht mal einen Flughafen bauen können, während die fortschrittlichen Türken mit ihrer tollen Infrastruktur das mit links hinkriegen.
Deutse Lan - dumme Lan...
https://www.wn.de/var/storage/images/wn/startseite/muensterland/kreis-steinfurt/westerkappeln/1865133-ausverkaufte-premiere-des-lustspiels-ein-dorf-ohne-tratsch-alle-postgeheimnisse-gelueftet/besonders-gefiel-auch-silke-reichelt-in-der-rolle-als-tuerkische-putzfrau-ayse-bild-rechts/56849586-3-ger-DE/Besonders-gefiel-auch-Silke-Reichelt-in-der-Rolle-als-tuerkische-Putzfrau-Ayse-Bild-rechts_image_1024_width.jpg
Lustig ist daran nichts...das ist Korruption in einer Bananenrepublik.
Da haben sich Kriminelle mit Milliardensummen bereichert. Der BER zeigt die ganze Dimension des Absturzes der BRD.
Und es gibt nicht einmal einen Untersuchungsausschuss. Und die Staatsanwaltschaft macht auch nichts.
Weil die Justiz längst geschmiert wurde ?
Nee, weil die Justiz politisch gelenkt ist.
Erdogans Prestigeobjekt wird heute eröffnet. Ganz fertig ist er nicht und der Artikel spart auch nicht mit Kritik und düsteren Prognosen. Aber man sollte ja eigentlich nicht mit Steinen werfen wenn man im Glashaus sitzt. Ob der türkische Großflughafen mangelhaft ist oder nicht wird sich zeigen.
https://www.tagesschau.de/ausland/flughafen-tuerkei-101.html
Aber immerhin: Er ist.
Das kann man vom Berliner Flughafen nicht behaupten.
BlackForrester
11.03.2019, 14:51
Aber immerhin: Er ist.
Das kann man vom Berliner Flughafen nicht behaupten.
....und soll am Ende das Tages fast das zehnfache an Passagiervolumen abfertigen können als der BER.
erselber
11.03.2019, 18:22
Der kann und soll wenn überhaupt so schnell gar nicht fertig werden. Denn daran verdienen Viel zu Viele ganz prächtig mit, haben ihre Posten und Pöstchen sicher und die Auftragsbücher voll. Und auch noch bei einem „solventen“Auftraggeber. Nicht Berlin, das ist bekanntlich sexy aber pleite, sondern der Bund bzw. die Steuerzahler werden schon für Begleichung der Rechnungen sorgen oder müssen und das ohne, dass sie gefragt werden.
Verdienen tun die
Planer in den Amtsstuben. Wenn einer pensioniert wird übernimmt einfach der Nachfolger den Stab und findet oder erfindet neue Vorgaben die erfüllt werden müssen,
der Generalunternehmer der dann diese neuen Anforderungen erst einmal „durchdenken“, die Pläne überarbeiten muss, natürlich mit einem horrenden Mitarbeiterstab und stellt deshalb für seine Tätigkeit ebensolche Rechnungen. Und so manche haben sich mit Regressan- Schadenersatzsprüchen gegen den Bauherren saniert und mehr an dem Objekt verdient als mit der gesamten Bauleistung selbst,
die Gutachter die untersuchen müssen, ob diese neuen Bedingungen überhaupt mit der Statik im Einklang zu bringen ist und stellen neue Berechnungen an. Im Zweifelsfall wird auch noch ein Obergutachter eingeschaltet und wenn das noch nicht ausreicht kommt ein Professorengutachten,
die diversen Subunternehmer die für die Ausführung zuständig sind und aufgrund der neuen Richtlinien exorbitante Rechnungen stellen, weil sich nunmehr die gesamte Geschäftsgrundlage geändert hat,
die Logistikfirmen die Material von A nach B anliefern. Da dieses Material nicht und zu dem Zeitpunkt noch nicht benötigt wird wieder von B nach A transportieren, Zwischenlagern müssen und dafür ebenfalls eine horrende Rechnung stellen,
die Sicherheitsfirmen, die einen erheblichen Aufwand betreiben um ein so unübersichtliches Objekt zu bewachen stellen ebenfalls Sonderkosten in Rechnung,
die Ämter (Berufsgenossenschaft, Gewerbe-, Bauaufsicht, Brandschutz und dgl.) die immer wieder eine Begehungen durchführen müssen machen dieses ebenfalls nicht umsonst,
manchmal werden auch neue europaweite Ausschreibungen nötig, was wiederum den Amtsschimmel wiehern lässt, weitere Gutachter und Kostenrechner auf den Plan ruft,
nicht zu vergessen die Kioskbetreiber, Cateringfirmen die die Arbeiter mit Verpflegung versorgen, das dürfte zwar einer der kleinsten Posten sein aber für diese überlebenswichtig,
die Beraterfirmen die versuchen das „Chaos“ zu bereinigen aber nur den ganzen „Wirrwarr“ noch verstärken oder erst schaffen,
die Politiker die immer wieder Ankündigungen die Eröffnung stehe nun kurz bevor und wenn diese abgewählt werden halt deren Nachfolger und Nachfolger und Nachfolger. Sie stehen allerdings ständig in der Presse,
dann die diversen Beiräte, Aufsichtsräte, freie Mitarbeiter und Berater.
Vorbild für BER?
So schnell geht Flughafenbau in China
Im September startet Pekings neuer Hauptstadtflughafen – nach nur fünf Jahren Bauzeit. Warum er für den BER dennoch kein Vorbild ist.
Von Felix Lee
08.08.2019, 20:53
https://img.morgenpost.de/img/wirtschaft/crop226723589/6432608751-w820-cv16_9-q85/44c36560-b9dd-11e9-b259-83988a26b7d2.jpg „Seestern“ nennen die Chinesen ihren neuen Flughafen in Peking. Er ist so gebaut, dass der Laufweg zu jedem Flugsteig nie weiter als 600 Meter ist.
Foto: dpa Picture-Alliance / Wang Zirui / picture alliance/
Berlin.. Die Bauarbeiter kratzen die letzten Reste der Schutzfolie des neuen Gepäckbands ab. Ein paar Meter weiter poliert eine Putzkolonne die Scheiben der Rolltreppen. Aus einem Sicherheitskasten hängen zwar noch ein paar Kabel heraus. Der Probebetrieb an Pekings neuem Großflughafen Daxing läuft trotzdem – und zwar so gut, dass die chinesische Fluggesellschaft China United Airlines bereits den Flugbetrieb vor der offiziellen Eröffnung aufnehmen darf.
Peking und Berlin haben etwas gemeinsam – beide arbeiten an einem neuen Hauptstadtflughafen. Doch was in Deutschland bereits 13 Jahre andauert, ist in China in weniger als fünf Jahren fertig geworden.
weiter auf:https://www.morgenpost.de/wirtschaft/article226723591/Vorbild-fuer-BER-So-schnell-geht-Flughafenbau-in-China.html
Flughäfen in Russland gewinnen Preise und werden in weniger als zwei Jahren gebaut
Heute kam die Meldung, dass der Moskauer Flughafen Sheremetyevo als bester Flughafen der Welt ausgezeichnet wurde. Russland hat in den letzten zehn Jahren unzählige Flughäfen gebaut. Ob man den Berliner Flughafen BER von den Russen bauen lassen sollte?
In den letzten Jahren wurden in Russland dutzende Flughafen-Terminals und sogar völlig neue Flughäfen gebaut. Alleine der nun vom britischen Gepäckdienstleister Stasher zum besten Flughafen der Welt gewählte Airport in Moskau (https://deutsch.rt.com/russland/91275-moskauer-scheremetjewo-flughafen-als-bester-der-welt-bewertet/) hat in den letzten zehn Jahren vier neue Terminals bekommen. Wer vor 20 Jahren mal dort gelandet ist, wird den Flughafen nicht wiedererkennen. Damals bestand er aus einen seelenlosen internationalen Terminal und einer Beton-Baracke für Inlandsflüge.
Heute sind dort sechs moderne Terminals in teilweise futuristischem Design und hochmoderner Ausstattung in Betrieb. Und das ist ja nur einer von vier Flughäfen der russischen Hauptstadt, die auch noch alle mit Zügen mit dem Stadtzentrum verbunden sind.
https://www.anti-spiegel.ru/2019/flughaefen-in-russland-gewinnen-preise-und-werden-in-weniger-als-zwei-jahren-gebaut/
kotzfisch
18.08.2019, 18:04
Flughäfen in Russland gewinnen Preise und werden in weniger als zwei Jahren gebaut
https://www.anti-spiegel.ru/2019/flughaefen-in-russland-gewinnen-preise-und-werden-in-weniger-als-zwei-jahren-gebaut/
Wie kann man Deutschlands Absturz in die Bedeutungslosigkeit eines 2te Welt Shitholes besser illustrieren?
Bahn, S21, Philharmonie, BER, Transrapid, Mautprojekte, Bundeswehr: alles Scheisse
Wie kann man Deutschlands Absturz in die Bedeutungslosigkeit eines 2te Welt Shitholes besser illustrieren?
Bahn, S21, Philharmonie, BER, Transrapid, Mautprojekte, Bundeswehr: alles Scheisse
Dafür sind wir aber Weltmeister bei der Hypermoral.
Großmoff
18.08.2019, 18:59
Wie kann man Deutschlands Absturz in die Bedeutungslosigkeit eines 2te Welt Shitholes besser illustrieren?
Bahn, S21, Philharmonie, BER, Transrapid, Mautprojekte, Bundeswehr: alles Scheisse
Die Elphi lasse ich mir nicht "Scheisse" reden, die wurde fertig gestellt und rockt die Stadt. :cool:
kotzfisch
18.08.2019, 19:08
Die Elphi lasse ich mir nicht "Scheisse" reden, die wurde fertig gestellt und rockt die Stadt. :cool:
Gut aber völlig überteuert.Scheiss korrupte Nordlichter.
Großmoff
18.08.2019, 19:11
Gut aber völlig überteuert.Scheiss korrupte Nordlichter.
Die Gründe der Überteuerung sind zu einem gewissen Teil der Korruption geschuldet, größtenteils aber der vom ersten Tag an total weltfremden Planung.
Das haben wir übrigens der CDU zu verdanken, die ja so gerne anderen Parteien nachsagen, nicht mit Geld umgehen zu können... :D
Gut aber völlig überteuert.Scheiss korrupte Nordlichter.
Nur knapp 10x teurer als geplant. Der klassische Hamburger Kaufmann ist offensichtlich im Elbschlick versunken...
Postkarte
18.08.2019, 19:13
Die Elphi lasse ich mir nicht "Scheisse" reden, die wurde fertig gestellt und rockt die Stadt. :cool:
Gut aber völlig überteuert.Scheiss korrupte Nordlichter.
Bei einer Kostensteigerung von 77 Mio. € auf fast 900 Mio.€ ?!? Fertigstellung 2017, statt 2010! WTF!
Irgendwann werden die Projekte immer fertig S21, BER etc. pp. Trotzdem allesamt Armutszeugnisse für den Standort BRD.
Großmoff
18.08.2019, 19:16
Bei einer Kostensteigerung von 77 Mio. € auf fast 900 Mio.€ ?!? Fertigstellung 2017, statt 2010! WTF!
Yepp - das ist das was ich meinte bzgl. der Planung. Im Nachgang hat der Hamburger Senat mal nachgerechnet, wie die Kosteneinschätzung bei einer seriösen Planung ausgesehen hätte.
Dann wären ca. 600 Mio veranschlagt worden. Ich denke klar ist auch, dass dann dieses Prestigeobjekt niemals in Bau gegeben worden wäre.
Vorbild für BER?
So schnell geht Flughafenbau in China
Im September startet Pekings neuer Hauptstadtflughafen – nach nur fünf Jahren Bauzeit. Warum er für den BER dennoch kein Vorbild ist.
Von Felix Lee
08.08.2019, 20:53
https://img.morgenpost.de/img/wirtschaft/crop226723589/6432608751-w820-cv16_9-q85/44c36560-b9dd-11e9-b259-83988a26b7d2.jpg „Seestern“ nennen die Chinesen ihren neuen Flughafen in Peking. Er ist so gebaut, dass der Laufweg zu jedem Flugsteig nie weiter als 600 Meter ist.
Foto: dpa Picture-Alliance / Wang Zirui / picture alliance/
Berlin.. Die Bauarbeiter kratzen die letzten Reste der Schutzfolie des neuen Gepäckbands ab. Ein paar Meter weiter poliert eine Putzkolonne die Scheiben der Rolltreppen. Aus einem Sicherheitskasten hängen zwar noch ein paar Kabel heraus. Der Probebetrieb an Pekings neuem Großflughafen Daxing läuft trotzdem – und zwar so gut, dass die chinesische Fluggesellschaft China United Airlines bereits den Flugbetrieb vor der offiziellen Eröffnung aufnehmen darf.
Peking und Berlin haben etwas gemeinsam – beide arbeiten an einem neuen Hauptstadtflughafen. Doch was in Deutschland bereits 13 Jahre andauert, ist in China in weniger als fünf Jahren fertig geworden.
weiter auf:https://www.morgenpost.de/wirtschaft/article226723591/Vorbild-fuer-BER-So-schnell-geht-Flughafenbau-in-China.html
Man könnte höchstens vermuten, daß sich einige die Taschen füllen wollten - und dafür Firmen genommen haben, die nicht nur billig waren, sondern deren Leute überhaupt keine Ahnung hatten. So dämlich kann man als Elektriker doch kaum sein, es sei denn, eine ausländische Firma mit Ungebildeten wäre am Zuge gewesen.
Aber erfährt man das noch, welche Firmen da von Wowereit, dem Party-Löwen, angestellt wurde. Der aber läßt sich mal wieder sehen - bei Partys und Einweihungsfeiern auf alle Fälle.
Die Regierungen wechseln, die Mafia bleibt (Archiv) - Deutschlandfunk
https://www.deutschlandfunk.de/die-regierungen-wechseln-die-mafia-bleibt (https://www.deutschlandfunk.de/die-regierungen-wechseln-die-mafia-bleibt.724.de.html?dram:article_id=98924)....
31.10.2007 - Blick auf die Mafia-Hochburg Corleone, Sizilien (AP Archiv) ... In Italien selbst erpressen sie Schutzgeld und betrügen den Staat bei öffentlichen Aufträgen und im ... Im öffentlichen Bauwesen, Straßenbau und so. Aber sie ...
Organisierte Kriminalität - Wie Italiens Mafia Deutschland ...
https://www.deutschlandfunkkultur.de/organisierte-kriminalitaet-wie-italiens- (https://www.deutschlandfunkkultur.de/organisierte-kriminalitaet-wie-italiens-mafia-deutschland.976.de.html?dram:article_id=313887)...
10.03.2015 - Die italienische Mafia scheint sehr weit weg. ... „Bereits in den 70er-Jahren zogen die ersten italienischen Staatsangehörigen aus Corigliano ... Wie die Baumafia über Strohfirmen illegale Gelder in den hiesigen Wirtschaftskreislauf einspeist ..... Das STERN-Archiv zieht von Hamburg nach München.
Ich habe mal nachgefragt, welche Firmen am BER beschäftigt waren:
Wie Firmen von der Dauerbaustelle BER profitieren - Welt
https://www.welt.de (https://www.welt.de/wirtschaft/article161877948/Wie-Firmen-von-der-Dauerbaustelle-BER-profitieren.html) › Wirtschaft
07.02.2017 - Wie Firmen von der Dauerbaustelle BER profitieren ... 1992 haben die ersten Planungen für den Flughafen BER begonnen. ..... Berlin war das zu teuer, somit wurde kein Generalunternehmer beschäftigt und völlig willenlos in ...
BER-Flughafen: Acht BER-Firmen stehen unter Betrugsverdacht ...
https://www.tagesspiegel.de (https://www.tagesspiegel.de/berlin/ber-flughafen-acht-ber-firmen-stehen-unter-betrugsverdacht/12602142.html) › Berlin
18.11.2015 - Das Ausmaß, in dem der BER inzwischen die Strafjustiz beschäftigt, ist neu. ... Siemens – eine der wichtigsten Firmen auf der Baustelle – soll in ...
2000 Tage Nichteröffnung: So verdienen die Firmen am BER ...
https://www.tagesspiegel.de (https://www.tagesspiegel.de/berlin/2000-tage-nichteroeffnung-so-verdienen-die-firmen-am-ber-desaster/20619340.html) › Berlin
23.11.2017 - Der Anteil der Firmen daran, dass der BER nicht fertig ist, gerät eher ... Es waren„pönalisierte Zwischentermine“ verankert, also Strafen für ...
Flughafen Berlin-Brandenburg: Berliner SPD sieht BER ... - rbb24
https://www.rbb24.de (https://www.rbb24.de/politik/Flughafen-BER/BER-Aktuelles/akteure_aktuell/2019/03/ber-eroeffnung-termin-stroedter-spd-berlin-zweifel.html) › Politik › Flughafen BER
01.03.2019 - Firmen, die am BER beschäftigt sind, weigerten sich, in der nächsten Sitzung des Beteiligungsausschusses über den Stand der Arbeiten zu ...
„Welche kranken Firmen sind sonst noch am BER?“ - Politik - Berliner ...
https://www.morgenpost.de/.../Welche-kranken-Firmen-sind-sonst-noch-a (https://www.morgenpost.de/politik/article205550071/Welche-kranken-Firmen-sind-sonst-noch-am-BER.html)...
09.08.2015 - Zum Artikel: „Wichtige Baufirma am BER meldet Insolvenz an“ vom 7. ... Unternehmen sind derzeit sonst noch auf dem Airport beschäftigt?
Am Flughafen BER herrscht Kabelsalat - Flughafen Berlin ...
https://www.morgenpost.de/flughafen-BER/.../Kabelsalat-am-BER.html (https://www.morgenpost.de/flughafen-BER/article215912125/Kabelsalat-am-BER.html)
01.12.2018 - Neben den Kabeltrassen beschäftigt auch die Brandmeldeanlage die ... In den vergangenen Wochen waren immer wieder Spekulationen aufgetaucht, ... durch die Firma ROM nicht so schnell wie vereinbart vonstattenging.
Vor 13 Jahren:
Erster Spatenstich und Baubeginn am Flughafen Berlin Brandenburg. Als Eröffnungstermin für den BER war das Jahr 2011 geplant. Kosten der Nichteröffnung seitdem pro Tag: ca. 1 Millionen Euro. Folgen für die Verantwortlichen: 0.
https://pbs.twimg.com/media/EDs_e6GX4AIkKs6?format=jpg&name=small
https://pbs.twimg.com/media/EDu03-PXUAIZ-7H?format=jpg&name=small
Folgen für die Verantwortlichen ?? Üppige Bezahlung für schlechte Arbeit
Schlummifix
06.09.2019, 16:32
Der BER steht für das korrupte Berlin...da sahnen jetzt reihenweise polnische Subunternehmer, Clans und korrupte Politiker ab. Das wird noch Jahre so gehen, der BER ist ein Goldesel. Am Ende wird der Bund das bankrotte, korrupte Berlin retten.
Deutschlands Zukunft und Gegenwart.
Der Kartoffel wird natürlich irgendwas von "Pannen" erzählt. In Wahrheit ist Berlin längst der Kongo.
herberger
08.09.2019, 17:30
Wenn man das Prozessieren mit zu nimmt, dann dauert das mit dem BER schon über 25 Jahre, viele die gegen Fluglärm geklagt haben sind bereits verstorben.
https://abload.de/img/12144651_1059144527425dk2o.jpg (https://abload.de/image.php?img=12144651_1059144527425dk2o.jpg)
200.000 direkt betroffene sind gestorben oder weggezogen?
Es ist übrigens ein absoluter Geniestreich einen Großflughafen heutzutage in einem dichtbesiedelten Gebiet zu bauen.
Bis der Ber fertig ist gibt es E. Flugzeuge die stören niemand – das ist alles gut durchdacht so geplant.
El viejo
25.09.2019, 06:53
https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/peking-flughafen-daxing-international-nach-nur-vier-jahren-eroeffnet-worden-a-1288475.html
Nun ist er offiziell eröffnet.
Bin gespannt auf die Aussagen der Verantwortlichen des Berliner Flughafen. Falls es sie überhaupt geben wird.
Bei fast allen Projekte in Deutschland, bei denen Behörden involviert sind, wird es viel teurer als geplant und die Fertigungstermine werden nicht eingehalten. Was sagt uns das?
John Donne
25.09.2019, 07:26
https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/peking-flughafen-daxing-international-nach-nur-vier-jahren-eroeffnet-worden-a-1288475.html
Nun ist er offiziell eröffnet.
Bin gespannt auf die Aussagen der Verantwortlichen des Berliner Flughafen. Falls es sie überhaupt geben wird.
[...]
Man beachte, daß dieser Strang zum BER 2006 von Ka0sGiRL eröffnet wurde.
Die Eröffnung des BER wird seit 2012 (schon der Eröffnungstermin 3.6.12 war nicht der ursprünglich angepeilte Termin, das war der Oktober 2011) quasi nach dem Induktionprinzip jährlich um ein Jahr nach hinten verschoben.
Berlin steht eben traditionell für durchdachte Politik und wohlorganisierte Umsetzung.
Flughafenbau
Pekings Mega-Airport ist für Deutschland beschämend
Während China in Rekordzeit einen Flughafen baut, diskutiert Deutschland über Klima-, Brand- und Datenschutz. Die Skepsis gegenüber Großprojekten überwiegt längst die Freude an Neuerungen. So verschlafen wir die Zukunft.
Innerhalb von nur vier Jahren hat China einen gigantischen Flughafen gebaut. Mit bis zu 100 Millionen abgefertigten Passagieren pro Jahr wird der Airport südlich von Peking nicht nur in Sachen Kapazität künftig an der Weltspitze stehen.
Auch die konsequente organische Ästhetik der geschwungenen Hallen, geplant von der 2016 gestorbenen Architektin Zaha Hadid und einem Team aus China, setzt neue Maßstäbe. Wer hätte dem Land mit seinen oft prekären Wohnungsneubauten und einer parteigesteuerten Kommandowirtschaft einen solchen Doppelerfolg zugetraut?
Lassen wir einmal beiseite, dass man hierzulande mit einem solchen Mega-Airport angesichts der Klimaschutz-Diskussion um Strafpreise für Flugtickets oder gleich ganze Kurzstrecken-Flugverbote (https://www.welt.de/wirtschaft/article196811933/Von-Flugscham-keine-Spur-volle-Flieger-bei-Easyjet.html) sowieso keinen Blumentopf mehr gewinnen kann: China und andere aufstrebende Volkswirtschaften setzen auf Wachstum und darauf, dass es künftig CO2-emissionsarme Möglichkeiten für die Verkehrsfliegerei geben wird, etwa mit Kraftstoffen, die synthetisch und mit grünem Strom erzeugt wurden. Oder mit E-Antrieben.
Längst macht uns China auch vor, wie autonom fahrende und per Algorithmus gesteuerte E-Buslinien den Nahverkehr effizienter und gleichzeitig nachhaltiger machen. Sie fliegen und fahren. Wir diskutieren. Über Verbote, über Datenschutz und Brandschutz.
weiter auf: https://www.welt.de/wirtschaft/article200923956/BER-Desaster-Pekings-Mega-Airport-ist-beschaemend-fuer-uns.html
Schlummifix
25.09.2019, 15:30
Eigentlich hat sich die Sache inzwischen erledigt, da die linksgrünen BRDler jetzt grundsätzlich das Fliegen als Klimakiller verteufeln.
Wenn du jetzt einen Flughafen eröffnest, gibt es hier Massenproteste der Merkeljugend. Vielleicht sogar grüne Terroranschläge.
herberger
25.09.2019, 15:37
Der BER ist eine Messlatte wie tief die BRD schon gesunken ist, und die Fahrt in die Tiefe ist noch lange nicht beendet.
BrüggeGent
25.09.2019, 15:43
Der BER ist eine Messlatte wie tief die BRD schon gesunken ist, und die Fahrt in die Tiefe ist noch lange nicht beendet.
Der BER wäre schon längst fertig, wenn man ein Einzelunternehmem für alles beauftragt hätte.Jetzt werkeln hunderte Kleinfirmen nebeneinander her.:bäh:
Shahirrim
25.09.2019, 15:50
Eigentlich hat sich die Sache inzwischen erledigt, da die linksgrünen BRDler jetzt grundsätzlich das Fliegen als Klimakiller verteufeln.
Wenn du jetzt einen Flughafen eröffnest, gibt es hier Massenproteste der Merkeljugend. Vielleicht sogar grüne Terroranschläge.
Wir brauchen ihn dennoch. Für künftige Abschiebeflüge! :D
herberger
25.09.2019, 15:58
Der BER wäre schon längst fertig, wenn man ein Einzelunternehmem für alles beauftragt hätte.Jetzt werkeln hunderte Kleinfirmen nebeneinander her.:bäh:
Was für den Staat arbeitet ist eine einzige negativ Auslese, bei der Einstellung wird nicht gefragt nach Kompetenz oder Berufserfahrung sondern nur nach Abschlüsse und von einem guten Bekannten empfohlen.
erselber
25.09.2019, 15:59
Was für den Staat arbeitet ist eine einzige negativ Auslese, bei der Einstellung wird nicht gefragt nach Kompetenz oder Berufserfahrung sondern nur nach Abschlüsse und von einem guten Bekannten empfohlen.
Und wichtig das richtige Parteibuch, je nach Bundesland unterschiedlich gewichtet.
Brotzeit
26.09.2019, 20:08
Die Chinesen lachen über uns ...… Die haben nur 4 Jahre gebraucht um ein Monstrum von Flughafen aus dem Boden zu stampfen. …..
Heinrich_Kraemer
26.09.2019, 20:10
Da ist der Name Programm: Willy Brandt - Hirn verbrannt.
Nationalix
26.09.2019, 20:15
Die Chinesen lachen über uns ...… Die haben nur 4 Jahre gebraucht um ein Monstrum von Flughafen aus dem Boden zu stampfen. …..
Ja, genannt der Seestern.
https://cdn1.spiegel.de/images/image-1472607-860_poster_16x9-ixsk-1472607.jpg
Ja, genannt der Seestern.
Leicht gekürzt. Sorry.
https://s17.directupload.net/images/190929/8oufj8se.jpg (https://www.directupload.net)
Da sieht das hier doch wie ein Schrottplatz aus. Ästhetisch, symmetrisch oder gar künstlerisch ist da nichts.
Wolle.
Inside BER: Siemens hat beim Flughafenprojekt 20 Mal soviel kassiert, wie ursprünglich vereinbart war
Letzte Schwierigkeiten mit der Brandschutz-Anlage werden derzeit noch behoben. Bei einzelnen Heißgasrauchtests musste per Hand nachgeholfen werden, weil nicht alles automatisch funktioniert hat. Siemens-Fachleute basteln deshalb noch ein wenig an der Programmierung – zum Stundensatz.
Auftragsvolumen stieg für Siemens von 9,8 auf 190 Millionen Euro
Vor mehr als zehn Jahren beauftragte die FBB den Technik-Giganten mit der Erstellung der Gebäudeleittechnik. Ein winziger Auftrag im Wert von nur 9,8 Millionen Euro. Doch Siemens hat es geschafft, aus dem Wenigen sehr viel zu machen. Mittlerweile zählt Siemens zu den Top-Verdienern auf der Milliarden-Baustelle. Nach Informationen von Business Insider hat der Dax-Konzern insgesamt 190 Millionen Euro abgerechnet.
Auf Anfrage rechtfertigt ein Unternehmenssprecher das märchenhafte Umsatzplus: „Die langjährige Entstehungsgeschichte des BER ist einschließlich der zahlreichen Bau-, Umbau- und Sanierungsmaßnahmen bekannt. Aufgrund unserer vom Kunden anerkannten Kompetenz und Zuverlässigkeit haben wir über die Gesamtlaufzeit des Projektes weitere Beauftragungen in unterschiedlichen Gewerken erhalten, die dann selbstverständlich das Auftragsvolumen erhöht haben.“
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/inside-ber-siemens-hat-beim-flughafenprojekt-20-mal-soviel-kassiert-wie-urspruenglich-vereinbart-war/
Merkelraute
14.03.2020, 11:28
Inside BER: Siemens hat beim Flughafenprojekt 20 Mal soviel kassiert, wie ursprünglich vereinbart war
Letzte Schwierigkeiten mit der Brandschutz-Anlage werden derzeit noch behoben. Bei einzelnen Heißgasrauchtests musste per Hand nachgeholfen werden, weil nicht alles automatisch funktioniert hat. Siemens-Fachleute basteln deshalb noch ein wenig an der Programmierung – zum Stundensatz.
Auftragsvolumen stieg für Siemens von 9,8 auf 190 Millionen Euro
Vor mehr als zehn Jahren beauftragte die FBB den Technik-Giganten mit der Erstellung der Gebäudeleittechnik. Ein winziger Auftrag im Wert von nur 9,8 Millionen Euro. Doch Siemens hat es geschafft, aus dem Wenigen sehr viel zu machen. Mittlerweile zählt Siemens zu den Top-Verdienern auf der Milliarden-Baustelle. Nach Informationen von Business Insider hat der Dax-Konzern insgesamt 190 Millionen Euro abgerechnet.
Auf Anfrage rechtfertigt ein Unternehmenssprecher das märchenhafte Umsatzplus: „Die langjährige Entstehungsgeschichte des BER ist einschließlich der zahlreichen Bau-, Umbau- und Sanierungsmaßnahmen bekannt. Aufgrund unserer vom Kunden anerkannten Kompetenz und Zuverlässigkeit haben wir über die Gesamtlaufzeit des Projektes weitere Beauftragungen in unterschiedlichen Gewerken erhalten, die dann selbstverständlich das Auftragsvolumen erhöht haben.“
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/inside-ber-siemens-hat-beim-flughafenprojekt-20-mal-soviel-kassiert-wie-urspruenglich-vereinbart-war/
Da lief sicher alles wie geschmiert !
Ganz interessant, wenn man das mit Siemens weiter verfolgt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens
Abspaltung von Siemens Energy
Im Mai 2019 teilte der Konzern mit, dass das Unternehmen die Abspaltung der Energiesparte in ein eigenständiges Unternehmen plant. Zuletzt waren die Aktivitäten in der Siemens AG als Operating Company Gas and Power und der eigenständigen Strategic Company Siemens Gamesa Renewable Energy (https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_Gamesa) organisiert. Beide sollen in das neue Unternehmen überführt werden.[31] (https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens#cite_note-31) Am 16. Oktober 2019 hat der Konzern bekannt gegeben, dass das neue Unternehmen Siemens Energy (https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_Energy) heißen soll. Demnach soll die Energiesparte zum April 2020 in eine rechtlich eigenständige Einheit ausgegliedert und umbenannt werden. Der Börsengang als Siemens Energy ist für September 2020 geplant.[32] (https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens#cite_note-32)
Am 21. Oktober 2019 gab Siemens Gamesa bekannt, dass wesentliche Teile des Windanlagenbauers Senvion (https://de.wikipedia.org/wiki/Senvion) für 200 Mio. Euro übernommen werden. Die Transaktion soll bis Ende März 2020 abgeschlossen sein.[33] (https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens#cite_note-33)
Kurz vor der geplanten Abspaltung im April wurde bekannt, dass Christian Bruch von Linde (https://de.wikipedia.org/wiki/Linde_(Unternehmen)) CEO des neuen Unternehmens werden soll. Der aktuelle Vorstandsvorsitzende der Siemens AG Joe Kaeser (https://de.wikipedia.org/wiki/Joe_Kaeser) soll der Vorsitzende des Aufsichtsrates werden.[34] (https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens#cite_note-34)
Schaut man sich die darin aufgeführten Firmen an, an die übergeben wurde:
Dann sieht man klarer.
dass wesentliche Teile des Windanlagenbauers Senvion (https://de.wikipedia.org/wiki/Senvion) für 200 Mio. Euro übernommen werden.
https://de.wikipedia.org/wiki/Senvion
Die Senvion S.A. mit Sitz in Luxemburg (bis 2014 REpower Systems) ist ein börsennotierter Windenergiekonzern (https://de.wikipedia.org/wiki/Windenergie).
Siemens Gamesa Renewable Energy (Abkürzung Siemens Gamesa oder SGRE) ist ein international tätiger und börsennotierter Hersteller von Windkraftanlagen (https://de.wikipedia.org/wiki/Windkraftanlage) mit Sitz in Zamudio (https://de.wikipedia.org/wiki/Zamudio_(Bizkaia)) bei Bilbao (https://de.wikipedia.org/wiki/Bilbao) in der nordspanischen Provinz Vizcaya (https://de.wikipedia.org/wiki/Vizcaya). Siemens Gamesa entstand im April 2017 durch die Umbenennung der Gamesa Corporación Tecnológica S.A. (https://de.wikipedia.org/wiki/Gamesa) nach deren Fusion mit dem Bereich Windenergie von Siemens (https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens). Siemens Gamesa gehört mit Vestas (https://de.wikipedia.org/wiki/Vestas), Goldwind (https://de.wikipedia.org/wiki/Goldwind) und GE Wind (https://de.wikipedia.org/wiki/GE_Wind) zu den größten Herstellern bei Onshore- und Offshore-Windenergieanlagen weltweit.
https://de.wikipedia.org/wiki/Linde_(Unternehmen)
Linde (The Linde Group) ist ein börsennotierter, weltweit tätiger Industriekonzern (https://de.wikipedia.org/wiki/Industrie) mit Sitz in Dublin (https://de.wikipedia.org/wiki/Dublin) und operativer Hauptzentrale im britischen Guildford (https://de.wikipedia.org/wiki/Guildford), welcher 2018 durch Fusion (https://de.wikipedia.org/wiki/Fusion_(Wirtschaft)) der deutschen Linde AG mit dem ursprünglich ebenfalls von Carl von Linde gegründeten und im Ersten Weltkrieg konfiszierten, US-amerikanischen Konkurrenten Praxair (https://de.wikipedia.org/wiki/Praxair) entstand.[2] (https://de.wikipedia.org/wiki/Linde_(Unternehmen)#cite_note-lindepraxairmerger-2)[3] (https://de.wikipedia.org/wiki/Linde_(Unternehmen)#cite_note-3)[4] (https://de.wikipedia.org/wiki/Linde_(Unternehmen)#cite_note-4) Kerngeschäft von Linde sind Gase (https://de.wikipedia.org/wiki/Gas) und Prozessanlagen, die Gase gewinnen oder herstellen. Linde ist im Bereich Industriegase Weltmarktführer vor dem französischen Konkurrenten Air Liquide (https://de.wikipedia.org/wiki/Air_Liquide).[5] (https://de.wikipedia.org/wiki/Linde_(Unternehmen)#cite_note-finanzen-5)
Aldo Belloni neuer CEO bei Linde - manager magazinwww.manager-magazin.de › Unternehmen › Personalien
(https://www.manager-magazin.de/unternehmen/personalien/linde-ar-beruft-neuen-vorstandschef-a-1124864.html)
07.12.2016 - Linde verhandelt wieder mit Praxair Neuer Vorstandschef für Linde ... Unternehmensgeschichte in unserem Interesse mitgestalten wird.".
google: von Linde CEO des neuen Unternehmens
Um im Bereich EDV-Technik konkurrenzfähig zu bleiben, erwarb Siemens 1990 einen Anteil von 51 Prozent an der Nixdorf Computer (https://de.wikipedia.org/wiki/Nixdorf_Computer) AG und brachte den Siemens-Unternehmensbereich mit in die Siemens Nixdorf (https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_Nixdorf) Informationssysteme AG ein. Das Unternehmen wurde jedoch 1999 wieder ausgegliedert und firmiert seit den 2010er-Jahren als Wincor Nixdorf (https://de.wikipedia.org/wiki/Wincor_Nixdorf) International GmbH. Lediglich die PC-Sparte wurde in die Fujitsu Siemens Computers (https://de.wikipedia.org/wiki/Fujitsu_Siemens_Computers) GmbH integriert, die 1999 aus dem Joint Venture der Fujitsu (https://de.wikipedia.org/wiki/Fujitsu) Computers Europe mit Siemens Computer Systems hervorging. Diese Verbindung wurde 2008 gelöst.
Der Übernahme des Ostberliner Elektroamtes (https://de.wikipedia.org/wiki/Elektroamt_Berlin) 1990 durch Siemens folgte 1991 das frühere DDR (https://de.wikipedia.org/wiki/DDR)-Unternehmen VEB Nachrichtenelektronik Greifswald (https://de.wikipedia.org/wiki/Nachrichtenelektronik_Greifswald) (kurz NEG), das 1993 in den Geschäftsbereich Information and Communication Networks (ICN) eingegliedert wurde. Der Greifswalder Siemens-Standort spezialisierte sich auf die Entwicklung und Fertigung von Netzzugangstechnik (Access) für Telefonie und Datenübertragung und den erforderlichen Service und wurde weltmarktfähig.
Wer in der DDR keine Ahnung hatte, wurde in die Tasche gesteckt.Ich meine, ein Unternehmen muß expandieren - aber die Leute haben über Jahrhunderte Ahnung von den Dingen, nur, wer hat ihnen denn die Arbeit am Flughafen vermittelt ?
Forschen wir doch weiter und fragen, welche ausländischen Firmen bereits im Unternehmen Siemens beteiligt sind und welche anteiligen Prozente sie als Miteigentümer bereits besitzen.
google: unternehmen siemens anteil ausländischer firmen
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Dax-Unternehmen: Ausländische Aktionäre lieben deutsche ...www.handelsblatt.com › Unternehmen › Management
(https://www.handelsblatt.com/unternehmen/management/dax-unternehmen-auslaendische-aktionaere-lieben-deutsche-konzerne/25121732.html)
16.10.2019 - Dax-Unternehmen Ausländische Aktionäre lieben deutsche Konzerne ... Berlin und München (Siemens) ihre Zentralen, doch das hindert ausländische ... stieg der Anteil ausländischer Anteilseigner: und zwar von durchschnittlich 48 ... Dabei handelt es sich fast ausschließlich um Firmen mit einem starken ...
Der Ausverkauf. Wem gehört Deutschland? - Finanzen100www.finanzen100.de › ... › Der Ausverkauf. Wem gehört Deutschland?
(https://www.finanzen100.de/finanznachrichten/boerse/der-ausverkauf-wem-gehoert-deutschland_H914977266_11248332/)
26.10.2019 - Die Entscheidungen über deutsche Unternehmen fallen längst im Ausland. ... Der Dax ist zu 85 Prozent in ausländischer Hand ... In den Aufsichtsräten der deutschen Firmen bedienen Amerikaner, Briten, Chinesen ... Der letzte Versuch, die Bahnsparte von Siemens mit der französischen Alstom zu einem ...
Dax in ausländischer Hand - WELTwww.welt.de › Print › DIE WELT › Finanzen
(https://www.welt.de/print/die_welt/finanzen/article175829837/Dax-in-auslaendischer-Hand.html)
26.04.2018 - Nie war der Ausländeranteil an den Dax-Vorzeigeunternehmen höher. Die Dominanz ... Die größten Zahler sind Daimler, Allianz und Siemens.
https://www.focus.de/finanzen/boerse/wirtschaft-der-ausverkauf-wem-gehoert-deutschland_id_11248332.html
Die Fonds wollen Rendite, die Chinesen Spitzentechnologie. Die Entscheidungen über deutsche Unternehmen fallen längst im Ausland. Muss der Staat hilflos zusehen, oder soll er gegenhalten?
Der Rauswurf erfolgte am Telefon. Thyssenkrupp-Chef Guido Kerkhoff hatte gerade tief bewegt die Holocaust-Gedenkstätte Yad Vashem in Jerusalem verlassen, als sein Handy einen Anruf aus dem fernen Deutschland anzeigte. Am anderen Ende der Leitung war Martina Merz. Die Aufsichtsratsvorsitzende teilte ihrem CEO in knappen Worten mit, was das Kontrollgremium des Essener Konzerns kurz zuvor beschlossen hatte: Kerkhoff werde von seinen Aufgaben als Unternehmenschef entbunden, sein Vertrag aufgelöst. Sie selbst werde für ihn an die Spitze des Vorstands rücken, ließ Merz noch kurz wissen, dann war das Gespräch zu Ende. Alles Weitere würden die Juristen regeln.
google: der ber und siemens gmbh
Alles zusammengefaßt:
https://www.tagesspiegel.de/themen/ber-flughafen/
BER-Fertigstellung: Bosch und Siemens geben Terminzusagen
www.morgenpost.de (https://www.morgenpost.de/flughafen-BER/article214203347/BER-Fertigstellung-Bosch-und-Siemens-geben-Terminzusagen.html) › flughafen-BER › article214203347 › BER-Fert...
04.05.2018 - ... zu werden. Mit Siemens und Bosch gaben weitere Unternehmen eine Terminzusage. ... Foto: Flughafen Berlin Brandenburg GmbH.
Kabelschächte an der BER-Südbahn unter Wasser: Siemens ...
www.maz-online.de (https://www.maz-online.de/Brandenburg/Kabelschaechte-an-der-BER-Suedbahn-unter-Wasser-Siemens-soll-700-Kilometer-Kabel-neu-verlegen) › Brandenburg
26.05.2019 - Deswegen müssen 700 Kilometer Kabel neu verlegt werden. Siemens soll das Problem nun beheben.
Arbeiten Siemens und Bosch beim BER gegen- und nicht ...
www.ingenieur.de (https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/arbeiten-siemens-bosch-ber-gegen-miteinander/) › technik › fachbereiche › verkehr › arbeiten-siem...
11.01.2016 - Frickeln die Ingenieure von Siemens, Bosch, Imtech und T-System bei der ... Das legt die Kritik von BER-Chef Karsten Mühlenfeld nahe. ... IMQ CSI Deutschland GmbH Sensor und ATD Techniker – passive Sicherheit (m/w/d) ...
2000 Tage Nichteröffnung: So verdienen die Firmen am BER ...
www.tagesspiegel.de (https://www.tagesspiegel.de/berlin/2000-tage-nichteroeffnung-so-verdienen-die-firmen-am-ber-desaster/20619340.html) › Berlin
23.11.2017 - Flughafen-Eröffnung? Muss gar nicht sein. Die Baustelle ist ein gutes Geschäft. Siemens bekam 95.469.367,34 Euro – für einen kleinen ...Es fehlt: gmbh | Muss Folgendes enthalten: gmbh (https://www.google.com/search?sxsrf=ALeKk00AYGKjFlkIxYF08h1zVrJIJcu-_A:1586896406195&q=der+ber+und+siemens+%22gmbh%22&sa=X&ved=2ahUKEwjXotjk4ejoAhUtQxUIHcUFDIIQ5t4CMAZ6BAgHE Ag&sxsrf=ALeKk00AYGKjFlkIxYF08h1zVrJIJcu-_A:1586896406195)
Fall BER: Staatsanwalt stellt Ermittlungen gegen Siemens ein ...
www.berliner-zeitung.de (https://www.berliner-zeitung.de/berlin/brandenburg/fall-ber-staatsanwalt-stellt-ermittlungen-gegen-siemens-ein-29288676) › Berlin › Brandenburg
13.12.2017 - ... hat Ermittlungen gegen Siemens wegen mutmaßlichen Abrechnungsbetrugs beim Bau des neuen Hauptstadtflughafens BER eingestellt.
Soweit meine Freundin sagte: wird das BER wohl auch dieses Jahr nicht fertig werden, denn ehe es fertig ist, ist es technisch alt - und es müssen Nebenhallen eingerichtet werden, Zusatzhallen und letztendlich vielleicht ein ganz neuer Flughafen, vielleicht dort, wo er ursprünglich stehen sollte, während man dann im Zuge der Zeit den Flughafen Tegel abreißt und dort eine große Wohnanlage hinbaut.
Ist alles schon geplant, wie es die Unternehmen wollen ?
War das vorauszusehen ?
google: von Linde CEO des neuen Unternehmens und ber flughafen
Flughafen Berlin Brandenburg GmbH – Wikipediade.wikipedia.org › wiki › Flughafen_Berlin_Brandenburg_GmbH
(https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Berlin_Brandenburg_GmbH)
Die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) ist eine Flughafengesellschaft in der Metropolregion Berlin/Brandenburg und betreibt den Flughafen Schönefeld und über ihre Tochtergesellschaft BFG den Flughafen Tegel. Dem Bau des neuen Flughafens Berlin Brandenburg steht sie als Bauherrin ... Die FBB ist somit ein vertikal gemischtöffentliches Unternehmen.
Politikqualle
12.10.2021, 09:33
*** Passagiere sollen jetzt vier (!) Stunden vor Abflug da sein ***
.
.... www.bild.de/regional/berlin/berlin-aktuell/ber-passagiere-sollen-laut-lufthansa-vier-stunden-vor-abflug-am-flughafen-sein-77936518.bild.html (http://www.bild.de/regional/berlin/berlin-aktuell/ber-passagiere-sollen-laut-lufthansa-vier-stunden-vor-abflug-am-flughafen-sein-77936518.bild.html) ....
.
... > ".. dieser Flughafen wird eine irrsinnige Erfolgsgeschichte!" ... die ROT- GRÜNE Verarschung in Berlin .. ...
Schilda ist ein Scheissdreck dagegen.
Klopperhorst
12.10.2021, 10:17
Man sieht, zu was die Menschen alles fähig sind, sich in solche Stressburgen zu begeben, dann in Blechbüchsen über Kontinente zu segeln, um an langweiligen Stränden Vulkanasche zu inhalieren.
---
Politikqualle
12.10.2021, 10:19
Man sieht, zu was die Menschen alles fähig sind, sich in solche Stressburgen zu begeben, dann in Blechbüchsen über Kontinente zu segeln, um an langweiligen Stränden Vulkanasche zu inhalieren.
--- .. und CO² hast du vergessen .. :crazy:
kotzfisch
12.10.2021, 12:09
Der BER ist zub 100% fehlgeplant.
Ein terminal offen, na Servas.
Man sieht, zu was die Menschen alles fähig sind, sich in solche Stressburgen zu begeben, dann in Blechbüchsen über Kontinente zu segeln, um an langweiligen Stränden Vulkanasche zu inhalieren.
---
Und alles nur um dem Shithole Berllinistan zu entfliehen.
Schilda ist ein Scheissdreck dagegen.
Wir sind halt steigerungsfähig. Wobei ich es schon geil fände, wenn sie im BER auch noch das Licht in Säcken hineintragen würden. In Shithole City halte ich das für durchaus möglich.
Mir scheißegal was in Berlin so läuft, ich werde die Stadt nie betreten.
Heinrich_Kraemer
12.10.2021, 15:50
Heißt dieser Berliner Flughafen jetzt plötzlich nicht mehr "Willy Brandt"? :?
kotzfisch
12.10.2021, 16:19
Der in München heisst Franz Josef Strauß und keiner nennt ihn so.
Wir sind halt steigerungsfähig. Wobei ich es schon geil fände, wenn sie im BER auch noch das Licht in Säcken hineintragen würden. In Shithole City halte ich das für durchaus möglich.
Passt doch! Durch die Pandemie fliegt ohnehin fast Keiner mehr und der BER
wird zu einem lost place der Architektur- und Flugverkehrsgeschichte. :haha:
Politikqualle
27.08.2022, 11:54
*** Flughafen BER versinkt im Regen- und Koffer-Chaos *** .. bild .de ..
Neben der Spur
27.08.2022, 12:39
Und alles nur um dem Shithole Berllinistan zu entfliehen.
Der Verbrecher kehrt immer an seinen Tatort zurück.
*** Flughafen BER versinkt im Regen- und Koffer-Chaos *** .. bild .de ..
die Deutschen Beratungsdeppen der GTZ, haben auch im Ausland, solche einen Müll gebaut vor über 10 Jahren. Abfertigungs Hallen wo die Dächer undicht waren, die Sitze und Bänke, zusammenbrachen. Haftbar ist Niemand gemacht worden. Undichte Dächer, zu Blöde und korrupt für Alles. Wie peinlich. Hätte man den Baubetrug der SPD, nur einfach sofort abgerissen.
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Auf Anfrage rechtfertigt ein Unternehmenssprecher das märchenhafte Umsatzplus: „Die langjährige Entstehungsgeschichte des BER ist einschließlich der zahlreichen Bau-, Umbau- und Sanierungsmaßnahmen bekannt. Aufgrund unserer vom Kunden anerkannten Kompetenz und Zuverlässigkeit haben wir über die Gesamtlaufzeit des Projektes weitere Beauftragungen in unterschiedlichen Gewerken erhalten, die dann selbstverständlich das Auftragsvolumen erhöht haben.“
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/inside-ber-siemens-hat-beim-flughafenprojekt-20-mal-soviel-kassiert-wie-urspruenglich-vereinbart-war/
Schöner Sauladen
die Deutschen Beratungsdeppen der GTZ, haben auch im Ausland, solche einen Müll gebaut vor über 10 Jahren. Abfertigungs Hallen wo die Dächer undicht waren, die Sitze und Bänke, zusammenbrachen. Haftbar ist Niemand gemacht worden. Undichte Dächer, zu Blöde und korrupt für Alles. Wie peinlich. Hätte man den Baubetrug der SPD, nur einfach sofort abgerissen.
Schöner Sauladen
Seit dem Untergang des Bonner Schürmannbaues wundert mich eigentlich fast garnichts mehr ,- Unfähigkeit und Sabotage, wohin man auch blickt...
*** Flughafen BER versinkt im Regen- und Koffer-Chaos *** .. bild .de ..
Man munkelt, dass der BER ähnlich konstruiert sein soll, wie der Flughafen von Denver/Colorado. Darunter befindet sich ein weitläufiges Netz von Tunnels.
Das Gleiche gibt es unter S21 und vermutlich auch unter der Elphie. Wer sich mit dumbs/Tunnels weltweit beschäftigt hat, weiß, um was es da geht. Probate Mittel, um dort aufzuräumen sind nun mal Überflutungen oder aber Erdbeben.
Merkelraute
29.08.2022, 10:38
*** Flughafen BER versinkt im Regen- und Koffer-Chaos *** .. bild .de ..
Scheint wohl alles unter Wasser zu stehen, wie ich soeben bei Telegram las. :?
Scheint wohl alles unter Wasser zu stehen, wie ich soeben bei Telegram las. :?
Haben wir nicht Wassermangel in Brandenburg? Könnte sich um geheime Wasserspeicher handeln.:crazy:
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