Oldtimer [Archiv] - HPF - Die Freiheit des Wortes

pixelschubser

30.04.2015, 06:57

Irgend was nettes hat der, ja. Auf den Ost-Oldtimertreffen sieht man hin und wieder schöne Exemplare. In der Ukraine fahren einige noch im täglichen Einsatz, die sind aber meist verranzt.

Eigentlich schade drum. Es gibt so einige Exemplare aus sowjetischer Produktion, die mir noch heute richtig gut gefallen. Tschaika, Wolga, Moskwitsch - die schönen mit Heckflossen im Stil der 50er und 60er.

pixelschubser

30.04.2015, 07:12

Der auf dem Bild war`s. Nur in Rot; damit es passte.:)

Wenn man den ein wenig cleant und aufhübscht....hach, ich träume mal wieder.:D

Ich hab heute Nacht einen SR2 E gesehen...zum Chopper umgebastelt. Geiles Gerät! Muss mal sehen, ob ich davon ein Foto finde.

Murmillo

30.04.2015, 08:05

pixelschubser

30.04.2015, 10:36

Oder auch der tschechische Tatra 603...
49380

Auch ein wunderschönes Modell. Das Heck ist einfach sowas von ScienceFiction.

http://www.fahrzeugbilder.de/bilder/heck-eines-tatra-603-3-1524.jpg

pixelschubser

30.04.2015, 10:42

@Geronimo

Ja, der zweite Sapo sah schon ziemlich einem NSU Prinz ähnlich. Der erste, diese "Knutschkugel", war eher noch FIAT 600.

http://www.afrudolph.de/965/965_d.htm

Geronimo

30.04.2015, 11:06

@Geronimo

Ja, der zweite Sapo sah schon ziemlich einem NSU Prinz ähnlich. Der erste, diese "Knutschkugel", war eher noch FIAT 600.

http://www.afrudolph.de/965/965_d.htm

Ich hatte mal kurzzeitig einen NSU 1200. Leider keinen TT. Aber selbst der war echt geil. 55 PS im Heck. 750kg Gewicht. Das war ´ne Ansage. Die TT´s und TTS´sind ja bis heute bei Bergrennen und Langstreckenslaloms fast unschlagbar in ihren Klassen.

Schöne Zeit, damals.:ja:

pixelschubser

30.04.2015, 11:17

Ich hatte mal kurzzeitig einen NSU 1200. Leider keinen TT. Aber selbst der war echt geil. 55 PS im Heck. 750kg Gewicht. Das war ´ne Ansage. Die TT´s und TTS´sind ja bis heute bei Bergrennen und Langstreckenslaloms fast unschlagbar in ihren Klassen.

Schöne Zeit, damals.:ja:

Ich hatte nen 76er Käfer mit popligen 36(oder warens nur 32?) Pferden an der Hinterachse. Hey, die Kisten haben noch echt Spass gemacht. In Unterfranken bin ich mit dem Teil bei Glatteis noch nach Hause gekommen, während die Frontkratzer ihre Karre an der Kneipe unten im Dorf stehen lassen mussten.

Gut, innen Eiskratzen ist zwar nicht so der Börner - aber das konnte sogar der 3er Golf noch im Winter.

Kreuzbube

30.04.2015, 13:01

Wenn man den ein wenig cleant und aufhübscht....hach, ich träume mal wieder.:D

Ich hab heute Nacht einen SR2 E gesehen...zum Chopper umgebastelt. Geiles Gerät! Muss mal sehen, ob ich davon ein Foto finde.

Also wenn ich in die Pedalen treten will, nehm`ich doch besser das Fahrrad.:))

OneDownOne2Go

30.04.2015, 13:17

Oder auch der tschechische Tatra 603...
49380

Wenn schon Tatra, dann der Typ 87, der noch unter der Federführung von Hans Ledwinka entstanden ist. Ich mag's klassisch, und die Form ist einfach schöner als die der umgestülpten Badewanne 603...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/1941_Tatra_87_49870_front.jpg

Pulchritudo

30.04.2015, 13:25

Citroën DS, die elegante Déesse, Göttin der vollendeten Form:

49385

Muninn

30.04.2015, 13:28

Es gab noch den Nachfolger in der SBZ. Heckmotor, Nachbau von VW, Luftgekühlter 4-Zylinder Boxer. Karosse war ne merkwürdige Mischung aus FIAT und NSU Prinz.

Oder meinst du den SAS 966:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/ZAZ-966_front_view.jpg

Der Sabo hatte einen V4 Motor.

https://www.youtube.com/watch?v=e2RnFyM8AWE

Heifüsch

30.04.2015, 13:29

OneDownOne2Go

30.04.2015, 14:04

Vorne dreiäugiger Käfer und hinten ne futuristische Rakete, krass! Ein Kumpel von mir hat sich gerade so´n Ding gekauft - im Originalzustand von 1937 oder 1938! >8-)

Bedeutet was? Gepflegter Zustand mit altersgemäßer Patina, oder eine Rostmöhre? :D

Bergischer Löwe

30.04.2015, 14:47

Bei uns im Nachbardorf hat einer einen Tatra 603 (spätes Baujahr, schätze 1975), komplett "Frame off" restauriert. 613er Motor mit 160 PS eingebaut, Eigenbau Edelstahl Auspuffanlage, Felgen (Stahl) selbst modifiziert, d.h. verbreitert, ebenso die Spur. Schwarz, Lack top, innen rotes Leder. Der hat den Wagen vor ein-zwei Jahren mal versucht zu verkaufen. 100.000 Euro bei mobile.de. Freilich hat sich kein Käufer gefunden. Für 25.000 hätt ich ihn gekauft. Fast Ami V8 Sound. Und das bei "nur" 3,5 Litern Hubraum.

Der Tatra 603 spielte übrigens ne Rolle bei der US Verfilmung von "Lemony Snicket - Rätselhafte Ereignisse" (Jim Carrey):

49386

Murmillo

30.04.2015, 14:48

Der Sabo hatte einen V4 Motor.

https://www.youtube.com/watch?v=e2RnFyM8AWE

Jo, luftgekühlter Boxer, wenn ich mich recht erinnere - unüberhörbar !

Muninn

30.04.2015, 14:53

Jo, luftgekühlter Boxer, wenn ich mich recht erinnere - unüberhörbar !

Wie ihre Vorgänger haben auch die Modelle 966 W und 966 im Heck längs eingebaute, teilweise aus Aluminium (http://de.wikipedia.org/wiki/Aluminium) bestehenden V4-Motoren in Verbindung mit Vierganggetrieben.
http://de.wikipedia.org/wiki/SAS_966

Murmillo

30.04.2015, 15:01

Wenn schon Tatra, dann der Typ 87, der noch unter der Federführung von Hans Ledwinka entstanden ist. Ich mag's klassisch, und die Form ist einfach schöner als die der umgestülpten Badewanne 603...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/1941_Tatra_87_49870_front.jpg

Ja, der hat was für sich. Der Tatra 603 sollte ja ursprünglich auch mal diese Heck-Mittelflosse bekommen.
Ich persönlich stehe mehr auf die klassische Automobilform, wie die hier beim Opel P4:
49387
Auf so einem hatte ich 1972/73 meine ersten Fahrstunden.
Motor war kalt anzukurbeln,warm elektrisch zu starten, 3-Gang-Getriebe und jede Menge Arbeit am Lenkrad, weil der bei jeder Unebenheit ausbrach.
Jetzt soll das gute Stück in einem Opel-Autohaus in Lübeck stehen.

Murmillo

30.04.2015, 15:23

http://de.wikipedia.org/wiki/SAS_966

Ja, scheint so, als ob ich mich irre. War wohl schon beim SAS 965 ein luftgekühlter V4er.
Sieht man eindeutig im Film hier bei 2:05.

http://www.youtubeparade.com/video/e2RnFyM8AWE/#.VUI4U5PD5-M
Allerdings wurde der Sapo tatsächlich zunächst mit einem luftgekühlten 4-Zylinder Boxer konzipiert. Die Serie hatte dann aber einen V4er. Argument dafür: man kann die Zylinderköpfe demontieren, ohne den Motor auszubauen.

Muninn

30.04.2015, 15:33

Ja, scheint so, als ob ich mich irre. War wohl schon beim SAS 965 ein luftgekühlter V4er.
Sieht man eindeutig im Film hier bei 2:05.

http://www.youtubeparade.com/video/e2RnFyM8AWE/#.VUI4U5PD5-M
Allerdings wurde der Sapo tatsächlich zunächst mit einem luftgekühlten 4-Zylinder Boxer konzipiert. Die Serie hatte dann aber einen V4er. Argument dafür: man kann die Zylinderköpfe demontieren, ohne den Motor auszubauen.

Solche Geschichten gibt es massenweise... Nur ob sie stimmen, darf man bezweifeln.

Wahrscheinlicher ist das man einfach einen Motor genommen hat der geeignet erschien und schon vorhanden war.

Heifüsch

30.04.2015, 15:36

Bedeutet was? Gepflegter Zustand mit altersgemäßer Patina, oder eine Rostmöhre? :D

Jedenfalls nicht das, was der Bergische Löwe beschreibt. Restaurieren heißt ja nicht hübsch machen, sondern so viel wie möglich von der Originalsubstanz erhalten. Also auch nur Originalteile verwenden, wenn was ersetzt werden muß oder diese auch schon mal aufwendig nachproduzieren. Möglichst originalgetreu eben, versteht sich. Insofern wird er ne Menge zu tun haben, denn natürlich hat der Zahn der Zeit an der Kiste genagt. Botoxen ist jedenfalls nicht, denn auch Falten und Altersflecken haben ihre Ästhetik, wie man an mir sieht...>8-)

OneDownOne2Go

30.04.2015, 16:23

Jedenfalls nicht das, was der Bergische Löwe beschreibt. Restaurieren heißt ja nicht hübsch machen, sondern so viel wie möglich von der Originalsubstanz erhalten. Also auch nur Originalteile verwenden, wenn was ersetzt werden muß oder diese auch schon mal aufwendig nachproduzieren. Möglichst originalgetreu eben, versteht sich. Insofern wird er ne Menge zu tun haben, denn natürlich hat der Zahn der Zeit an der Kiste genagt. Botoxen ist jedenfalls nicht, denn auch Falten und Altersflecken haben ihre Ästhetik, wie man an mir sieht...>8-)

Wir hatten das Thema ja schon mal, ich bin eher ein Show&Shine-Typ, und das geht auch, ohne dabei die Originalsubstanz zu vernichten. Zumal du bei einem Tatra 87 sowieso so gut wie nichts als "Nachfertigung" bekommen wirst, da bleibt dir gar nichts anderes übrig. Nur gehört es eben mbMn neuwertig aufgearbeitet. Rostpockiger Chrom, verwitterter Lack und die Dellen eines langen Autolebens gehören für mich ebenso nicht zur Substanz, wie durchgesessene, verschlissene Sitze, gammelige Innenausstattung und all das, was man bei einem Auto diesen Alters so erwarten darf. Da müsste es schon ein Fahrzeug von besonderer Signifikanz sein - der durchlöcherte Ford V8 von Bonny & Clyde oder der Panzer-Packard von Al Capone - damit ich zu der Ansicht kommen könnte, solche "Blessuren" nicht zu beseitigen. ;)

Maitre

30.04.2015, 16:24

Der gute alte Zappelfrosch. Der war so unbeliebt, dass es praktisch kein Wartezeiten gab, damals.

Dabei hat er beim Produktionsstart gleich mehrere Preise gewonnen. Unter anderem in den Kategorien:

- schneller als ein Traktor
- windschnittiger als eine Schrankwand
- leiser als ein Panzer.

Ursprünglich sollte er ja die Typenbezeichnung T-34deluxe bekommen. Die Werbung machte später den ZAZ draus.

Aber mal Ernst beiseite: Die Karosserie dieses Teils ist ungewöhnlich robust. Zu unseren Schwarzfahrerzeiten (90-92) haben sich fünf Bengels auf einem Feldweg damit überschlagen. Die Karosse war so gut wie nicht verformt und sie fuhren weiter, ohne einmal anzuhalten.

OneDownOne2Go

30.04.2015, 16:28

Ja, der hat was für sich. Der Tatra 603 sollte ja ursprünglich auch mal diese Heck-Mittelflosse bekommen.
Ich persönlich stehe mehr auf die klassische Automobilform, wie die hier beim Opel P4:
49387
Auf so einem hatte ich 1972/73 meine ersten Fahrstunden.
Motor war kalt anzukurbeln,warm elektrisch zu starten, 3-Gang-Getriebe und jede Menge Arbeit am Lenkrad, weil der bei jeder Unebenheit ausbrach.
Jetzt soll das gute Stück in einem Opel-Autohaus in Lübeck stehen.

Was denn, ein P4 als Fahrschulwagen? Oder waren es eher private Fahrstunden? Autos aus dieser Ära fahren sich gänzlich anders, als ihre modernen Artgenossen. Das muss man mögen, sonst hasst man es. Heute mit einem P4 im normalen Verkehr mitzuschwimmen dürfte in ziemlichem Stress ausarten, selbst in einem Ponton-Benz aus den 50ern (180D, 55 Serien-PS) kommt es immer wieder zu Momenten, in denen man sich in Luft auflösen möchte...

OneDownOne2Go

30.04.2015, 16:32

Murmillo

30.04.2015, 16:43

Was denn, ein P4 als Fahrschulwagen? Oder waren es eher private Fahrstunden? Autos aus dieser Ära fahren sich gänzlich anders, als ihre modernen Artgenossen. Das muss man mögen, sonst hasst man es. Heute mit einem P4 im normalen Verkehr mitzuschwimmen dürfte in ziemlichem Stress ausarten, selbst in einem Ponton-Benz aus den 50ern (180D, 55 Serien-PS) kommt es immer wieder zu Momenten, in denen man sich in Luft auflösen möchte...

Nein, das waren ganz private Fahrstunden. Ich war ja damals auch erst 12/13 Jahre alt.
Na ja, von der Leistung her entsprach er mit seinen 23PS dem Trabant 600, wobei der natürlich etwas leichter war. Große Fahrleistungen konnte man da nicht erwarten. Heute ist dies natürlich anders - 23 PS hat ja fast schon jedes größere Mofa.
Spaß gemacht hat es mir als Fast-Jugendlichem aber, den Opel zu fahren und wenn ich die Gelegenheit hätte, würde ich es heute gerne noch mal tun.

Murmillo

30.04.2015, 16:44

Hatte der nicht die Neigung zur "spontanen Selbstentzündung"?

Diese Neigung hatten so einige russische Produkte, ich denke da nur an den Farbfernseher " Raduga"!

Murmillo

30.04.2015, 16:50

Hatte der nicht die Neigung zur "spontanen Selbstentzündung"?

Ich glaube, die Ursache war nicht das Fahrzeug an sich, sondern die serienmäßig eingebaute Benzin-Standheizung. Der war ja luftgekühlt und sollte auch in Sibirien fahren, also verpasste man ihm so ein Gerät. Die nach räucherndem Öl stinkende Motor-Kühlluft wollte man wohl nicht in die Fahrgastzelle blasen.

latrop

30.04.2015, 16:51

Auch ein wunderschönes Modell. Das Heck ist einfach sowas von ScienceFiction.

http://www.fahrzeugbilder.de/bilder/heck-eines-tatra-603-3-1524.jpg

Das war ein dolles Auto mit einem schönen Sound.

Maitre

30.04.2015, 16:53

Hatte der nicht die Neigung zur "spontanen Selbstentzündung"?

Vermutlich durch die benzinbetriebene Heizung. Die ist bei Fehlbedienungen Feuer und Flamme.

Maitre

30.04.2015, 16:56

Diese Neigung hatten so einige russische Produkte, ich denke da nur an den Farbfernseher " Raduga"!

Die sollen des öfteren brennend aus Fenstern geflogen sein. Aber dafür waren sie sehr vielseitig: Die Russen hatten handelsübliche Raduga-Fernseher als Bildschirm in eine CNC-Steuerung eingebaut. Bei kaputtem Bildschirm ging man einfach ins Fernsehgeschäft (Den Raduga gabs wohl immer), kaufte einen neuen Raduga, schob den in die Steuerung und weiter gings.

Maitre

30.04.2015, 17:02

Ich glaube, die Ursache war nicht das Fahrzeug an sich, sondern die serienmäßig eingebaute Benzin-Standheizung. Der war ja luftgekühlt und sollte auch in Sibirien fahren, also verpasste man ihm so ein Gerät. Die nach räucherndem Öl stinkende Motor-Kühlluft wollte man wohl nicht in die Fahrgastzelle blasen.

Nicht nur der Gestank ist das Problem. Die Heizleistung ist bei luftgekühlten Heckmotoren unter aller Kanone, siehe VW-Käfer.

Heifüsch

30.04.2015, 17:11

Wir hatten das Thema ja schon mal, ich bin eher ein Show&Shine-Typ, und das geht auch, ohne dabei die Originalsubstanz zu vernichten. Zumal du bei einem Tatra 87 sowieso so gut wie nichts als "Nachfertigung" bekommen wirst, da bleibt dir gar nichts anderes übrig. Nur gehört es eben mbMn neuwertig aufgearbeitet. Rostpockiger Chrom, verwitterter Lack und die Dellen eines langen Autolebens gehören für mich ebenso nicht zur Substanz, wie durchgesessene, verschlissene Sitze, gammelige Innenausstattung und all das, was man bei einem Auto diesen Alters so erwarten darf. Da müsste es schon ein Fahrzeug von besonderer Signifikanz sein - der durchlöcherte Ford V8 von Bonny & Clyde oder der Panzer-Packard von Al Capone - damit ich zu der Ansicht kommen könnte, solche "Blessuren" nicht zu beseitigen. ;)

Mein Wägelchen hatte ich ja schon mal vorgestellt...:

http://www.vectis.co.uk/AuctionImages/438/3641_l.jpg

Bei einer Gesamtlänge von 63 cm finde ich auch überall in der Wohnung einen Parkplatz. >8.)

Nen Al Capone-Packard habe ich auch noch, nur ne Nummer kleiner. Die frühen Dreißiger waren echt der Höhepunkt des geilen Autodesigns. Und des Swing, aber das interessiert ja keinen...>$.)=

pixelschubser

30.04.2015, 19:10

Also wenn ich in die Pedalen treten will, nehm`ich doch besser das Fahrrad.:))

Son Moped kann man schon ordentlich schnell machen. Aus lauter Geikel würde ich mir glatt son "Fahrrad" zulegen.

pixelschubser

30.04.2015, 19:19

Das war ein dolles Auto mit einem schönen Sound.

Die Tschechen hatten echt skurrile Ideen beim Autobau. Skurril und cool.

Ein Onkel von mir hatte nen Skoda, bei dem klappte die Haube vorne zur Seite auf.

Candymaker

30.04.2015, 19:21

Die Tschechen hatten echt skurrile Ideen beim Autobau. Skurril und cool.

Ein Onkel von mir hatte nen Skoda, bei dem klappte die Haube vorne zur Seite auf.

Skulrrile Völker haben skurrile Ideen.

pixelschubser

30.04.2015, 19:34

Skulrrile Völker haben skurrile Ideen.

Stimmt. Da heißen Krokodile auch schon mal Theophil.

http://my.mail.ru/mail/gazowshik71/video/4324/4331.html

Candymaker

30.04.2015, 19:36

Stimmt. Da heißen Krokodile auch schon mal Theophil.

http://my.mail.ru/mail/gazowshik71/video/4324/4331.html

Tschechen sind halt etwas anders. Diese kleine Land hatte soviele kulturelle und geschichtliche Einflüsse, dass die Bevölkerung eben etwas merkwürdig geworden ist.

pixelschubser

30.04.2015, 19:37

Tschechen sind halt etwas anders. Diese kleine Land hatte soviele kulturelle und geschichtliche Einflüsse, dass die Bevölkerung eben etwas merkwürdig geworden ist.

Kann man so sagen. Kennst Du Kutna Hora? DAS ist echt skurril.

Valdyn

30.04.2015, 19:42

Kann man so sagen. Kennst Du Kutna Hora? DAS ist echt skurril.

Meinst du die Professionelle mit den dicken Hupen aus dem Prager Rotlichtviertel? Ich wußte gar nicht, daß die noch da arbeitet.

Muninn

30.04.2015, 19:53

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/1523502_10202927470290394_1204627998_o.jpg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/1598077_10202927472290444_972819256_o.jpg
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2014/05/restaurierter-mercedes-benz-g4-gelaendewagen-von-1939-der-spanischen-koenigsfamilie/

Muninn

30.04.2015, 20:13

http://cdn3.automobilesreview.com/img/1955-mercedes-benz-300-slr/1955-mercedes-benz-300-slr-03.jpg

http://www.google.de/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/Mercedes/Mercedes-Benz-300-SLR-W196S/Bilder/Uhlenhaut-Coupe.jpg&sa=X&ei=GH5CVZWNIYvxaKOFgKAG&ved=0CAkQ8wc&usg=AFQjCNGTkTeFMZNegFiS5swRNX26le28jA
http://cdn3.automobilesreview.com/img/1955-mercedes-benz-300-slr/1955-mercedes-benz-300-slr-19.jpg

tabasco

30.04.2015, 20:20

OldtimerAlles samt stinkende laute Benzinfresser.

tabasco

30.04.2015, 20:23

http://vaz.web-3.ru/data/html/1567/3_4front.jpg

War mal unser Auto .

Candymaker

30.04.2015, 20:23

Skurril ist es aber allemal, oder?!

Na sicher. :)

Candymaker

30.04.2015, 20:24

War mal unser Auto .

Wie lange musstet ihr warten?

pixelschubser

30.04.2015, 20:24

Alles samt stinkende laute Benzinfresser.

Und Deine Pelmeni kommen mitm Fahrrad aus Uganda. Genau!

tabasco

30.04.2015, 20:34

Und Deine Pelmeni kommen mitm Fahrrad aus Uganda. Genau!
Ne, sie kommen mit einem Oldtimer. Ist auch das übliche Pelmeni-Transport.

Wie lange musstet ihr warten?

Nicht so lange. Mein Vater war Kriegsveteran.

Maitre

30.04.2015, 20:39

Die Tschechen hatten echt skurrile Ideen beim Autobau. Skurril und cool.

Ein Onkel von mir hatte nen Skoda, bei dem klappte die Haube vorne zur Seite auf.

So einen hatte ich auch mal. War mein erstes Auto (erstes Auto mit Fahrerlaubnis). Ein Skoda 120LS.

Candymaker

30.04.2015, 20:42

Nicht so lange. Mein Vater war Kriegsveteran.

Mein Vater ist mit so einem Ding herumgefahren, einem "Grossen Fiat".

http://img1.sprzedajemy.pl/540x405_duzy-fiat-p-laleczka-4459026.jpg

pixelschubser

30.04.2015, 20:50

So einen hatte ich auch mal. War mein erstes Auto (erstes Auto mit Fahrerlaubnis). Ein Skoda 120LS.

Der war echt ne Hausnummer. Ein Nachbar von uns hatte zu Zonenzeiten so Teil aufgemotzt. Stoßstangen runter und rundrum gecleant. Ein absoluter Hingucker im Wohngebiet.

Maitre

30.04.2015, 20:57

Der war echt ne Hausnummer. Ein Nachbar von uns hatte zu Zonenzeiten so Teil aufgemotzt. Stoßstangen runter und rundrum gecleant. Ein absoluter Hingucker im Wohngebiet.

Schlecht fand ich ihn nicht. Der ist mit seinen 52,8PS knapp 160 gefahren (o.k. laut Tacho). Gut geheizt hat er (ist mir bei Autos wichtig). Etwas brummelig vom Motor her. Hübsch sah er nicht mehr aus, da habe ich auch nicht viel dran gemacht. So einer steht bei meinem Skoda-Autohaus als Ausstellungsstück… die wollen ihn aber nicht mal für eine kleine Probefahrt herausrücken :schlecht:
Naja, ich hab ja noch den Trabbi. Muss ihn nur mal richtig fit machen.

Candymaker

30.04.2015, 21:00

Naja, ich hab ja noch den Trabbi. Muss ihn nur mal richtig fit machen.

Was ist denn so ein Trabbi heute noch wert?

Maitre

30.04.2015, 21:05

Was ist denn so ein Trabbi heute noch wert?

Frei nach Radio Eriwan: Im Prinzip irgendwas zwischen 200€ und mehreren 1000€. Meiner ist Bj. 90 und hat viele gefragte Sachen (Elektronikzündung, Spiralfedern hinten) dran, wurde aber vom Vorbesitzer ziemlich heruntergeritten. Der dürfte so um die 500 - 600€ wert sein. Ein Siebzigerjahre-Trabbi im gleichen Zustand 200 - 400€. Wenn meiner mal gemacht ist, würde ich so 2500€ schätzen.

pixelschubser

30.04.2015, 21:09

Schlecht fand ich ihn nicht. Der ist mit seinen 52,8PS knapp 160 gefahren (o.k. laut Tacho). Gut geheizt hat er (ist mir bei Autos wichtig). Etwas brummelig vom Motor her. Hübsch sah er nicht mehr aus, da habe ich auch nicht viel dran gemacht. So einer steht bei meinem Skoda-Autohaus als Ausstellungsstück… die wollen ihn aber nicht mal für eine kleine Probefahrt herausrücken :schlecht:
Naja, ich hab ja noch den Trabbi. Muss ihn nur mal richtig fit machen.

Trabbi ist ein Stichwort. ich hab vor ein paar Jahren mal nen 600er gesehen. Kombi, schwarz lackiert, tief, breit...klein und fies!

Wenn ich nur nicht so gross wäre...

Maitre

30.04.2015, 21:21

Trabbi ist ein Stichwort. ich hab vor ein paar Jahren mal nen 600er gesehen. Kombi, schwarz lackiert, tief, breit...klein und fies!

Wenn ich nur nicht so gross wäre...

Och, ich bin auch nicht gerade klein und komme mit dem Trabbi eigtl. gut klar. Probleme hatte ich mit dem Audi (A4), da bin ich öfter beim Ein-/Aussteigen mit dem Kopf angeeckt. Mein ehemaliges Winterauto (Ford Fiesta 89) war auch so ein Problemfall.

OneDownOne2Go

30.04.2015, 21:25

Mein Wägelchen hatte ich ja schon mal vorgestellt...:

http://www.vectis.co.uk/AuctionImages/438/3641_l.jpg

Bei einer Gesamtlänge von 63 cm finde ich auch überall in der Wohnung einen Parkplatz. >8.)

Nen Al Capone-Packard habe ich auch noch, nur ne Nummer kleiner. Die frühen Dreißiger waren echt der Höhepunkt des geilen Autodesigns. Und des Swing, aber das interessiert ja keinen...>$.)=

Schön. Nur würde ich ihn mindestens abstauben. Und den Kühler und die Haube sauber einstellen, und mal klären, warum er hinten so hoch sitzt. Und vielleicht die Lampen mal so einrichten, dass er nicht mehr schielt. Der Rest geht dann als Patina durch. ;)

Candymaker

30.04.2015, 21:30

Frei nach Radio Eriwan: Im Prinzip irgendwas zwischen 200€ und mehreren 1000€. Meiner ist Bj. 90 und hat viele gefragte Sachen (Elektronikzündung, Spiralfedern hinten) dran, wurde aber vom Vorbesitzer ziemlich heruntergeritten. Der dürfte so um die 500 - 600€ wert sein. Ein Siebzigerjahre-Trabbi im gleichen Zustand 200 - 400€. Wenn meiner mal gemacht ist, würde ich so 2500€ schätzen.

Der Vorteil dürfte sein, dass man die auch leicht selbst reparieren kann. Also was für nach dem kommenden Kollaps. Kaum Mikroelektronik, fährt also auch noch nach einem EMP-Impuls. Ich habe einmal versucht eine defekte Scheinwerferlampe in meinem Auto auszutauschen, niemals mehr wieder! Die verbauen heute alles so, dass man selbst nix mehr machen kann. Genauso ist das mit all dem anderen Schrott. Nach unten manipulierte Produktlebensdauer und alles nur noch unreparabel.

pixelschubser

30.04.2015, 21:35

Och, ich bin auch nicht gerade klein und komme mit dem Trabbi eigtl. gut klar. Probleme hatte ich mit dem Audi (A4), da bin ich öfter beim Ein-/Aussteigen mit dem Kopf angeeckt. Mein ehemaliges Winterauto (Ford Fiesta 89) war auch so ein Problemfall.

Naja, der A4 ist ja auch ein Golf mit Rucksack in Teuer.

Aber, Du hast ja recht. Ich kam mit meinem 205er Peugeot und 190 Zentimetern Körperhöhe auch gut klar. Und in unserem Passat muss ich den Sitz nach Vorne schieben. Beim Volvo hat die Sitzschiene kaum ausgereicht für meine langen Hacheln.

Ich müsste mal nen Trabbi anziehen. Ich war noch zu jung, um selbst mal am Steuer sitzen zu dürfen.

Maitre

30.04.2015, 21:35

Der Vorteil dürfte sein, dass man die auch leicht selbst reparieren kann. Also was für nach dem kommenden Kollaps. Kaum Mikroelektronik, fährt also auch noch nach einem EMP-Impuls. Ich habe einmal versucht eine defekte Scheinwerferlampe in meinem Auto auszutauschen, niemals mehr wieder! Die verbauen heute alles so, dass man selbst nix mehr machen kann. Genauso ist das mit all dem anderen Schrott. Nach unten manipulierte Produktlebensdauer und alles nur noch unreparabel.

Einen EMP würde er krumm nehmen, da Elektronikzündung. Aber selbst das kann man umbauen. Wenn es aber ganz dick kommt, habe ich noch einen, eigentlich zwei alte Traktoren, die kann man zur Not auch ganz ohne Batterie ankurbeln http://de.wikipedia.org/wiki/RS09 .
Scheinwerferlampen bei heutigen Autos sind ein Krampf. Ich musste mal nachts und nach 8 Bier einer jungen Dame gleich beide Scheinwerferlampen am Auto wechseln… ein Krampf.

Maitre

30.04.2015, 21:41

Naja, der A4 ist ja auch ein Golf mit Rucksack in Teuer.

Würde ich auch nie kaufen.

Aber, Du hast ja recht. Ich kam mit meinem 205er Peugeot und 190 Zentimetern Körperhöhe auch gut klar. Und in unserem Passat muss ich den Sitz nach Vorne schieben. Beim Volvo hat die Sitzschiene kaum ausgereicht für meine langen Hacheln.

Ich habe da mein Glück beim Skoda Superb gefunden… das einzige Auto, bei dem ich mir den Fahrersitz bequem einstellen und mich dann bequem auf die Rückbank setzen könnte… o.k vielleicht kommt ein alter Ford Granada da noch ran.

Ich müsste mal nen Trabbi anziehen. Ich war noch zu jung, um selbst mal am Steuer sitzen zu dürfen.

Ich bin zum ersten Mal mit 13 Jahren Trabbi gefahren. Auf einem abgeernteten Weizenfeld :D .

Heifüsch

30.04.2015, 22:52

Schön. Nur würde ich ihn mindestens abstauben. Und den Kühler und die Haube sauber einstellen, und mal klären, warum er hinten so hoch sitzt. Und vielleicht die Lampen mal so einrichten, dass er nicht mehr schielt. Der Rest geht dann als Patina durch. ;)
Det issn Sümbohlbild! Aber meinem nicht unähnlich, hehe! Zumindest was den Staub und die unpassende Kühlerhaube betrifft. Ansonsten isser werkstattgepflegt...>8-)

Kreuzbube

01.05.2015, 00:59

Son Moped kann man schon ordentlich schnell machen. Aus lauter Geikel würde ich mir glatt son "Fahrrad" zulegen.

Mein Fahrrad knattert und stinkt aber nicht. Natürlich Diamant Trekking, Bj 97, 21 Gänge.:happy:

Heifüsch

01.05.2015, 01:18

Mein Fahrrad knattert und stinkt aber nicht. Natürlich Diamant Trekking, Bj 97, 21 Gänge.:happy:

...und der 21. ist der Rückwärtsgang! Aber lass´sie ruhig lästern, wir Radfahrer halten zusammen! Wir haben schließlich nichts zu verlieren als unsere Ketten...>8`)

http://gregors.net/fisch.gif

...und unser Leben. Shice Autos...>8´(

Deutscher Michel

01.05.2015, 01:26

Dabei hat er beim Produktionsstart gleich mehrere Preise gewonnen. Unter anderem in den Kategorien:

- schneller als ein Traktor
- windschnittiger als eine Schrankwand
- leiser als ein Panzer.

Ursprünglich sollte er ja die Typenbezeichnung T-34deluxe bekommen. Die Werbung machte später den ZAZ draus.

Aber mal Ernst beiseite: Die Karosserie dieses Teils ist ungewöhnlich robust. Zu unseren Schwarzfahrerzeiten (90-92) haben sich fünf Bengels auf einem Feldweg damit überschlagen. Die Karosse war so gut wie nicht verformt und sie fuhren weiter, ohne einmal anzuhalten.

Da fällt mir spontan eine nette Anekdote ein:

In den neunziger Jahren haben sich bei einem Monstertruckshow verschiedene "Trucker" vergeblich an der Demolierung eines Moskwitsch 2140 versucht, nachdem sie zuvor das Dach eines Opel Omega fast bis zum Bodenblech eingedrückt hatten. Dem Mossi war auf diese Art und Weise nicht beizukommen; er war zum Ende der Veranstaltung nahezu unversehrt.

49396

http://de.wikipedia.org/wiki/Moskwitsch

pixelschubser

01.05.2015, 07:13

Würde ich auch nie kaufen.

Ich habe da mein Glück beim Skoda Superb gefunden… das einzige Auto, bei dem ich mir den Fahrersitz bequem einstellen und mich dann bequem auf die Rückbank setzen könnte… o.k vielleicht kommt ein alter Ford Granada da noch ran.

Ich bin zum ersten Mal mit 13 Jahren Trabbi gefahren. Auf einem abgeernteten Weizenfeld :D .

Der Nächste wird ein Bus. Bei drei Kindern und Hund denke ich, dass diese Lösung die bessere ist. Probegesessen habe ich schon und er passt.:D

pixelschubser

01.05.2015, 07:17

Mein Fahrrad knattert und stinkt aber nicht. Natürlich Diamant Trekking, Bj 97, 21 Gänge.:happy:

Nen Drahtesel hab ich auch noch. Zumindest der Rahmen ist ein Diamant 28er aus finsterster Zonenzeit. Der Rest ist modernisiert.

Kreuzbube

01.05.2015, 15:01

...und der 21. ist der Rückwärtsgang! Aber lass´sie ruhig lästern, wir Radfahrer halten zusammen! Wir haben schließlich nichts zu verlieren als unsere Ketten...und unser Leben. Shice Autos...>8´(

Ich fahre beides gern. In Sachen Radtouren wird vorher genauestens das Wetter studiert. Ich bin ein Schönwetter-Fahrer!:dg:

Kreuzbube

01.05.2015, 15:04

Nen Drahtesel hab ich auch noch. Zumindest der Rahmen ist ein Diamant 28er aus finsterster Zonenzeit. Der Rest ist modernisiert.

Hab das Teil noch etwas auf "Bequem" modifiziert. Gel-Bezug, Rückspiegel, LED-Flakscheinwerfer und Satteltaschen machen das Leben schön. Man braucht ja schließlich was zu Trinken unterwegs!

Murmillo

01.05.2015, 15:31

Der Vorteil dürfte sein, dass man die auch leicht selbst reparieren kann. Also was für nach dem kommenden Kollaps. Kaum Mikroelektronik, fährt also auch noch nach einem EMP-Impuls. Ich habe einmal versucht eine defekte Scheinwerferlampe in meinem Auto auszutauschen, niemals mehr wieder! Die verbauen heute alles so, dass man selbst nix mehr machen kann. Genauso ist das mit all dem anderen Schrott. Nach unten manipulierte Produktlebensdauer und alles nur noch unreparabel.

Hast du auch mal an die beiden Zündspulen gedacht ? Die dürften den EMP nicht überleben, zumal beim Trabi dieser ungehindert durch die Plastik-Karosserie kommt. Keinerlei Abschirmung, wie durch eine Stahlblech-Karosserie.

Muninn

01.05.2015, 16:02

Tryllhase

01.05.2015, 16:19

Hast du auch mal an die beiden Zündspulen gedacht ? Die dürften den EMP nicht überleben, zumal beim Trabi dieser ungehindert durch die Plastik-Karosserie kommt. Keinerlei Abschirmung, wie durch eine Stahlblech-Karosserie.
Keine Sorge! Sämtliche unterbrechergesteuerten Fahrzeuge überleben den EMP. Die Zündspulen sind abgeschirmt. Erst wenn die magnetischen durch transistorgesteuerte Spannungsregler ersetzt wurden und eine Hochspannungskondensatorzündung eingebaut wurde, sieht es schlechter aus.

Maitre

02.05.2015, 21:03

Hast du auch mal an die beiden Zündspulen gedacht ? Die dürften den EMP nicht überleben, zumal beim Trabi dieser ungehindert durch die Plastik-Karosserie kommt. Keinerlei Abschirmung, wie durch eine Stahlblech-Karosserie.

Es ist eine Legende, dass der Trabi kein Stahlblech verarbeitet hat. Tatsächlich besteht nur die Außenhaut aus Kunststoff. Die selbsttragende Karosserie ist sogar aus recht dickem Stahlblech (Im Vergleich zu heutigen Autos) gefertigt. Ansonsten bleiben noch die ganzen alten Dieselfahrzeuge, die laufen in der Regel auch ganz ohne elektrische Anlage. Vielleicht sollte man sich noch einen W50 auf Halde legen...

Murmillo

03.05.2015, 08:14

Es ist eine Legende, dass der Trabi kein Stahlblech verarbeitet hat. Tatsächlich besteht nur die Außenhaut aus Kunststoff. Die selbsttragende Karosserie ist sogar aus recht dickem Stahlblech (Im Vergleich zu heutigen Autos) gefertigt. Ansonsten bleiben noch die ganzen alten Dieselfahrzeuge, die laufen in der Regel auch ganz ohne elektrische Anlage. Vielleicht sollte man sich noch einen W50 auf Halde legen...

Ich weiss. Wir haben mal spaßeshalber so um 1997 rum einen Schrott-Trabi auf Wunsch des Besitzers und aus Neugier abgefackelt. Beeindruckend war, wie schnell der völlig verbrannt war und auch, was da doch an Metallkonstruktion unter der Kunststoffkarosserie druntersteckte.

Geronimo

03.05.2015, 09:20

Es ist eine Legende, dass der Trabi kein Stahlblech verarbeitet hat. Tatsächlich besteht nur die Außenhaut aus Kunststoff. Die selbsttragende Karosserie ist sogar aus recht dickem Stahlblech (Im Vergleich zu heutigen Autos) gefertigt. Ansonsten bleiben noch die ganzen alten Dieselfahrzeuge, die laufen in der Regel auch ganz ohne elektrische Anlage. Vielleicht sollte man sich noch einen W50 auf Halde legen...

Hol dir einen ausgemusterten Wolf von der Bundeswehr. Vor Bj. 1990. Gibt´s natürlich nur als Diesel. Aber völlig ohne elektrischen Kram. Ist der ohne Rost kannst du den in 50 Jahren noch fahren. Auch nach EMP. :ja:

Bolle

03.05.2015, 10:51

Ich weiss. Wir haben mal spaßeshalber so um 1997 rum einen Schrott-Trabi auf Wunsch des Besitzers und aus Neugier abgefackelt. Beeindruckend war, wie schnell der völlig verbrannt war und auch, was da doch an Metallkonstruktion unter der Kunststoffkarosserie druntersteckte.

Einblicke in einen Trabi:

https://www.youtube.com/watch?v=9XYpzTaI35M

https://www.youtube.com/watch?v=E6DToXgl6Ps

wtf

03.05.2015, 11:47

http://abload.de/img/dsc01728lzs4p.jpg

Das Foto habe ich vor einigen Jahren in Schweden gemacht. Als die den Besitze auf das Auto ansprach zeigte er mir erst den Trabant und danach seine ganze Sammlung von Wartburg und Trabant...

Viel interessanter ist der W 201 mit der pornösen Innenausstattung im Hintergrund...

Hol dir einen ausgemusterten Wolf von der Bundeswehr. Vor Bj. 1990. Gibt´s natürlich nur als Diesel. Aber völlig ohne elektrischen Kram. Ist der ohne Rost kannst du den in 50 Jahren noch fahren. Auch nach EMP. :ja:

Es gibt keinen G ohne Rost. Nichtmal neu. Ich habe so eine Tonne als Zivilversion, und da sind nur Vorglüh- sowie Blinkerrelais irgendwie elektronisch. Beides entbehrlich. Außerdem kannst Du da alles irgendwie Ölige reinschütten und losfahren.

Geronimo

03.05.2015, 11:57

Viel interessanter ist der W 201 mit der pornösen Innenausstattung im Hintergrund...

Es gibt keinen G ohne Rost. Nichtmal neu. Ich habe so eine Tonne als Zivilversion, und da sind nur Vorglüh- sowie Blinkerrelais irgendwie elektronisch. Beides entbehrlich. Außerdem kannst Du da alles irgendwie Ölige reinschütten und losfahren.

Früher hieß so was "Vielstoffmotor". Im ernst!:ja: Aber zum G. Wenn da schon der Vorglüher und die Blinker elektronisch sind....hilft nur noch der /8 Diesel. Menno....der muss doch bei Mad Max noch durch kommen. Wenn der nicht, dann eben ein VW T1 oder 2. Oder ein 181 Kübel. Ansonsten fällt mir nix mehr ein. Ausser....ein paar Straßen weiter wohnt ein Freak. Der hat wirklich einen restaurierten Schwimmwagen des DAK von 1942. Irres Teil. Garantiert OHNE Schnick-Schnack!:ja:

Geronimo

03.05.2015, 12:40

Mal was Interessantes zum Mercedes G.

https://www.youtube.com/watch?v=jbUIdD5uy2Q

OK. Ist ein 350 E mit Automatik. Egal. Trotzdem sehr interessant.

Maitre

03.05.2015, 12:54

Hol dir einen ausgemusterten Wolf von der Bundeswehr. Vor Bj. 1990. Gibt´s natürlich nur als Diesel. Aber völlig ohne elektrischen Kram. Ist der ohne Rost kannst du den in 50 Jahren noch fahren. Auch nach EMP. :ja:

Nööö, für Bundeswehrzeug kann ich mich nicht begeistern. Das ist mir meist zu anfällig. Dann schon lieber einen schönen W50: http://de.wikipedia.org/wiki/IFA_W50

Geronimo

03.05.2015, 13:08

Offensichtlich hast du keine Ahnung. Oder ideologische Scheuklappen. Wie man so eine Missgeburt einem G-Modell vorziehen kann...na ja.

wtf

03.05.2015, 14:15

Mal was Interessantes zum Mercedes G.

https://www.youtube.com/watch?v=jbUIdD5uy2Q

OK. Ist ein 350 E mit Automatik. Egal. Trotzdem sehr interessant.

Ne, das ist ein W460, und den gab es nur als 240GD, 300GD, 230G, 230 GE und 280GE.

Aber zum G. Wenn da schon der Vorglüher und die Blinker elektronisch sind....hilft nur noch der /8 Diesel.

Beim W114/115 sind auch Relais drin. Das hat mit Elektronik eigentlich nix zu tun. Die paar Transistoren und Kondensatoren sind entbehrlich.

Geronimo

03.05.2015, 14:20

Ne, das ist ein W460, und den gab es nur als 240GD, 300GD, 230G, 230 GE und 280GE.

Beim W114/115 sind auch Relais drin. Das hat mit Elektronik eigentlich nix zu tun. Die paar Transistoren und Kondensatoren sind entbehrlich.

Also das Ding in dem Film hatte als Typenschild 300GE. Vielleicht nur in England so. Keine Ahnung. Ist auch ein anderer als auf dem Eingangsbild da. Guck doch mal kurz in den Film rein.

Murmillo

03.05.2015, 14:22

Nööö, für Bundeswehrzeug kann ich mich nicht begeistern. Das ist mir meist zu anfällig. Dann schon lieber einen schönen W50: http://de.wikipedia.org/wiki/IFA_W50

Nö, wenn schon, dann den Vorgänger mit der Schnauze:
http://de.wikipedia.org/wiki/IFA_S4000-1 , und dann als -Z mit Hilfsladefläche !

49439
Vor dem Krieg auch als Horch H3 gebaut.

wtf

03.05.2015, 14:23

Guck doch mal kurz in den Film rein.

Ah ja, ok, das ist ein W463.

wtf

03.05.2015, 14:25

49440

Das ist meiner.

Geronimo

03.05.2015, 14:32

49440

Das ist meiner.

Der sieht aus wie Otto. Nur in weiß.:ja: Wieviel hat er auf der Uhr?

wtf

03.05.2015, 14:39

Der sieht aus wie Otto. Nur in weiß.:ja: Wieviel hat er auf der Uhr?

Ist ja witzig, daß Du von Otto (http://www.ottosreise.de) weißt. Ich kenne Gunther Holtorf btw.

Die Tonne hat erst 320.000km auf der Uhr.

Bolle

03.05.2015, 14:41

Nö, wenn schon, dann den Vorgänger mit der Schnauze:
http://de.wikipedia.org/wiki/IFA_S4000-1 , und dann als -Z mit Hilfsladefläche !

49439
Vor dem Krieg auch als Horch H3 gebaut.

Schöne alte DDR LKWs von H3A über die Weiterentwicklung S4000, den H6, Garant oder den G5!

http://www.opelparty.de/Bilder/2006/wer018.jpg
schöner H6 Zug

http://www.opelparty.de/Berichte/b35.htm

Nationalix

03.05.2015, 14:41

49440

Das ist meiner.

Wie viele Zähne wurden dafür gezogen?

Geronimo

03.05.2015, 14:47

Ist ja witzig, daß Du von Otto (http://www.ottosreise.de) weißt. Ich kenne Gunther Holtorf btw.

Die Tonne hat erst 320.000km auf der Uhr.

Otto ist doch inzwischen weltbekannt. BBC und Stern haben einen riesigen Online-Aufriss darum gemacht. Zu Recht.:ja:

Öhm.....320k hat deiner drauf? Dann hast du ihn ja bald eingefahren.:kich:

wtf

03.05.2015, 14:52

Öhm.....320k hat deiner drauf? Dann hast du ihn ja bald eingefahren.:kich:

Jep, mein Civil War Escape Vehicle...

Murmillo

03.05.2015, 14:59

Schöne alte DDR LKWs von H3A über die Weiterentwicklung S4000, den H6, Garant oder den G5!

http://www.opelparty.de/Bilder/2006/wer018.jpg
schöner H6 Zug

http://www.opelparty.de/Berichte/b35.htm

Ich kann mich auch noch an die Dreiräder erinnern, Tempo Hanseat :

49442

Aber das müssen alles Vorkriegsmodelle gewesen sein, weil ,die wurden in der DDR nie produziert.

Rüganer

03.05.2015, 15:02

Ich kann mich auch noch an die Dreiräder erinnern, Tempo Hanseat :

49442

Aber das müssen alles Vorkriegsmodelle gewesen sein, weil ,die wurden in der DDR nie produziert.

Damit liefern die Itaker hier auf der Insel ihre Pizzen aus. :D

Geronimo

03.05.2015, 15:04

Damit liefern die Itaker hier auf der Insel ihre Pizzen aus. :D

Das dürften jetzt aber Piaggios sein. Die haben sogar mal Flugzeuge gebaut. Gar keine schlechten:ja:

Murmillo

03.05.2015, 15:05

Damit liefern die Itaker hier auf der Insel ihre Pizzen aus. :D

Aber bestimmt doch nicht mit so einem deutschen Qualitätsprodukt !
Die haben doch ihre Affenschaukel von Piaggio mit 50cm³-Hubraum dafür.
Der Hanseat hatte immerhin 400cm³ und 750 kg Nutzlast .

Rüganer

03.05.2015, 15:08

Das dürften jetzt aber Piaggios sein. Die haben sogar mal Flugzeuge gebaut. Gar keine schlechten:ja:

Aber bestimmt doch nicht mit so einem deutschen Qualitätsprodukt !
Die haben doch ihre Affenschaukel von Piaggio dafür.

Stimmt. Ich habe nur das Bild gesehen und dann kamen mir gleich die Itaker mit ihren "Dreirädern" in den Sinn. :D

Geronimo

03.05.2015, 15:11

Stimmt. Ich habe nur das Bild gesehen und dann kamen mir gleich die Itaker mit ihren "Dreirädern" in den Sinn. :D

Siehste. Die original Tempo-Dreiradvehikel wurden übrigens von Hanomag gebaut. Bis Ende der 50er Jahre in der BRD.

Murmillo

03.05.2015, 15:19

Siehste. Die original Tempo-Dreiradvehikel wurden übrigens von Hanomag gebaut. Bis Ende der 50er Jahre in der BRD.

Verwechselst du das nicht mit Borgward und dem " Goliath"?

Murmillo

03.05.2015, 15:22

Siehste. Die original Tempo-Dreiradvehikel wurden übrigens von Hanomag gebaut. Bis Ende der 50er Jahre in der BRD.

Ich lese gerade, dass sich Vidal und Hanomag 1955 zusamentaten. Ich denke aber doch, dass da die Zeit der Dreiräder bei Vidal-Hanomag schon vorbei war, oder ?

Bolle

03.05.2015, 15:53

Aber bestimmt doch nicht mit so einem deutschen Qualitätsprodukt !
Die haben doch ihre Affenschaukel von Piaggio mit 50cm³-Hubraum dafür.
Der Hanseat hatte immerhin 400cm³ und 750 kg Nutzlast .

Ja diese "Dreikantfeilen" wie auch die Goliath von Borgward liefen noch lange nach dem Krieg in der DDR!

http://www.magix-photos.com/mppwhd04/10/73A/D07E20B0658811E1B1FA1601B1A21A6C.jpg

Maitre

03.05.2015, 16:16

Nö, wenn schon, dann den Vorgänger mit der Schnauze:
http://de.wikipedia.org/wiki/IFA_S4000-1 , und dann als -Z mit Hilfsladefläche !

49439
Vor dem Krieg auch als Horch H3 gebaut.

Da greife ich lieber drumherum. Die Holzunterkonstruktion vom Fahrerhaus zu restaurieren ist mir dann doch zu viel des Guten. Da ziehe ich den W50 vor. Oder einen Robur, dann aber als Diesel.

49444

( http://de.wikipedia.org/wiki/Robur_%28Lkw%29 )

Von mir aus auch ein umgerüsteter LO mit Belarusmotor.

perlmutt

03.05.2015, 16:31

Platz ist auch in der kleinsten Hütte.

http://pinstake.com/piaggio-ape-wohnmobil-verkauft/http:%7C%7Cshop%5Epredators-garage%5Ede%7Cimages%7Cproduct_images%7Cpopup_imag es%7C1688_0%5Ejpg/

Muninn

03.05.2015, 16:36

perlmutt

03.05.2015, 16:56

wtf

03.05.2015, 17:55

Den hab ich mir im August 2014 zugelegt, nach ungezählten Stunden und Euros :-) ist er bis auf ein paar Kleinigkeiten fertig.
Ist ein Deutz F1L514 Bj 52, der Klang des luftgekühlten Einzylinders ist echt Klasse.

Ich freue mich, daß es noch ganze Kerle gibt, die nicht von einem geleasten Toyota Prius träumen.

Tryllhase

03.05.2015, 18:01

Ja diese "Dreikantfeilen" wie auch die Goliath von Borgward liefen noch lange nach dem Krieg in der DDR!

http://www.magix-photos.com/mppwhd04/10/73A/D07E20B0658811E1B1FA1601B1A21A6C.jpg
Kein Wunder. Sie wurden wie ein Motorrad besteuert! Spottbillig.

Muninn

03.05.2015, 18:01

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/1957_Horch_Sachsenring_P240_IMG_0308.jpg/800px-1957_Horch_Sachsenring_P240_IMG_0308.jpg

P240

http://www.google.de/url?source=imglanding&ct=img&q=http://images.fotocommunity.de/bilder/oldtimer-youngtimer/oldtimer/emw-340-2-vopo-41a2ac09-35fa-40a6-a603-566aa1870522.jpg&sa=X&ei=FlRGVeTzEc2saY7ygaAK&ved=0CAkQ8wc&usg=AFQjCNE03YjxcPsLm67mZ-m0VYrks5QWjg

EMW 340

perlmutt

03.05.2015, 18:26

Ich freue mich, daß es noch ganze Kerle gibt, die nicht von einem geleasten Toyota Prius träumen.

Derzeit räume ich eher von dem §21 der mir bevorsteht, hoffe ja nicht an den berüchtigten Erbsenzählerprüfer zu kommen dens bei jedem TÜV gibt.

Leila

03.05.2015, 18:31

[…]

Wunderschön!

Maitre

03.05.2015, 18:51

49445

Den hab ich mir im August 2014 zugelegt, nach ungezählten Stunden und Euros :-) ist er bis auf ein paar Kleinigkeiten fertig.
Ist ein Deutz F1L514 Bj 52, der Klang des luftgekühlten Einzylinders ist echt Klasse.

Eigentlich habe ich es ja eher mit Osttechnik, aber so ein Winzling könnte mich auch noch interessieren.

Das ist meiner. Noch unrestauriert. Beim Nebenmann rechts bin ich dabei. Aber man kriegt kaum noch Teile.

Muninn

03.05.2015, 19:20

Einblicke in einen Trabi:

https://www.youtube.com/watch?v=9XYpzTaI35M

https://www.youtube.com/watch?v=E6DToXgl6Ps

https://www.youtube.com/watch?v=dpVu1gSC3HM

perlmutt

03.05.2015, 20:11

Eigentlich habe ich es ja eher mit Osttechnik, aber so ein Winzling könnte mich auch noch interessieren.

Das ist meiner. Noch unrestauriert. Beim Nebenmann rechts bin ich dabei. Aber man kriegt kaum noch Teile.

Was für Schätzchen hastn da in der Garage? IFA Brockenhexe?

Maitre

03.05.2015, 20:17

Was für Schätzchen hastn da in der Garage? IFA Brockenhexe?

Der linke ist ein GT-124 und der rechte sein Vorgänger, ein RS-09.

http://www.der-geraetetraeger.de/

perlmutt

03.05.2015, 20:26

Der linke ist ein GT-124 und der rechte sein Vorgänger, ein RS-09.

http://www.der-geraetetraeger.de/

Geräteträger sind halt einfach praktisch, das Preisniveau bei den Fendt zB steigt ständig. Famulus und Co sind durchaus auch robust und einfach aufgebaut.
Spekulier ja auf einen Unimog 411.

perlmutt

03.05.2015, 20:32

49450

Lanz ist auch ein feines Teil. Verfügbarkeit relativ gut.

Maitre

03.05.2015, 20:33

Geräteträger sind halt einfach praktisch, das Preisniveau bei den Fendt zB steigt ständig.

Fendt ist mir einfach zu teuer. Aber so ein Winzling, wie der F1L oder ein Holder B10/ B12 würden mich noch ansprechen.

Famulus und Co sind durchaus auch robust und einfach aufgebaut.

Aber auch meist heruntergeritten. Die haben ja in der DDR gigantische Betriebsstunden im Jahr leisten müssen.

Spekulier ja auf einen Unimog 411.

Sollte ich mal viel Platz haben und auch Geld übrig, wird es einen ZT-303 und vielleicht noch einen MBTrac geben.

perlmutt

03.05.2015, 20:36

Fendt ist mir einfach zu teuer. Aber so ein Winzling, wie der F1L oder ein Holder B10/ B12 würden mich noch ansprechen.

Aber auch meist heruntergeritten. Die haben ja in der DDR gigantische Betriebsstunden im Jahr leisten müssen.

Sollte ich mal viel Platz haben und auch Geld übrig, wird es einen ZT-303 und vielleicht noch einen MBTrac geben.

Der F1L514 ist ne Nummer größer als die Holder, MBTrac, das 1.Modell grau mit roten Kotflügeln ist auch ne Wucht, Zustand 4 bist da mal schnell bei ab 7000 Euro aufwärts dabei.

Murmillo

04.05.2015, 05:58

Da greife ich lieber drumherum. Die Holzunterkonstruktion vom Fahrerhaus zu restaurieren ist mir dann doch zu viel des Guten. Da ziehe ich den W50 vor. Oder einen Robur, dann aber als Diesel.

49444

( http://de.wikipedia.org/wiki/Robur_%28Lkw%29 )

Von mir aus auch ein umgerüsteter LO mit Belarusmotor.

Ich besaß mal 2 S4000-Z . Waren Zugmaschinen von meinem Vater, der privater Gewerbetreibender war. Mein Vater wollte sie verschrotten- und ich habe es gemacht, weil ich die Möglichkeiten hatte. Dafür könnte ich mich heute noch selbst in den Arsch beissen. Beide waren fahrbereit und in einem eigentlich guten Zustand, aber er hatte nach der Wende auf westdeutsche Fabrikate umgestellt.
Die Kfz-Briefe habe ich noch heute !
Ich hatte auch mal einen Robur-Bus, nicht den, mit dem Ottomotor, sondern einen umgebauten, mit russischem Traktor-Dieselmotor, 80PS, aus dem Belarus MTS-80. Den hatte ich mir von der Zuckerfabrik Klein-Wanzleben gekauft, als die abgerissen wurde.
So einen, auch in der Farbe:

49454

wtf

04.05.2015, 07:14

Wie viele Zähne wurden dafür gezogen?

Reinmachen ist das Geheimnis, nicht rausmachen.

Muninn

04.05.2015, 10:56

http://abload.de/img/dsc0192761pix.jpg

Heinrich_Kraemer

22.05.2015, 14:51

Schön, einfach nur schön:

http://img.favcars.com/aston-martin/v8/photos_aston-martin_v8_1977_7.jpg

Die Y-Speichen darf man mit der Zahnbürste putzen.

Als Cabrio in klassischem englischen Roadstergrün.

http://www.bramleyweb.co.uk/carsales/images/bramley_20081111_039medium.jpg

Ruepel

30.05.2015, 23:18

Meine neue Ausbeute.
49749
Noch verdammt viel Arbeit dran.

Candymaker

30.05.2015, 23:34

Meine neue Ausbeute.
49749
Noch verdammt viel Arbeit dran.

Wie heisst denn dieses Gefährt? Hast Du noch mehr davon?

Ruepel

30.05.2015, 23:55

Wie heisst denn dieses Gefährt? Hast Du noch mehr davon?

Land Rover Ligth Weigth/Military Serie 3
49750

OneDownOne2Go

31.05.2015, 00:01

Land Rover Ligth Weigth/Military Serie 3
49750

Bekommt man den eigentlich problemlos zivil zugelassen, wenn er direkt aus Militärbeständen stammt?

Candymaker

31.05.2015, 00:37

Land Rover Ligth Weigth/Military Serie 3
49750

Sehr schön. Ein solides Stück Metall. Kein überflüssiger Bullshit.

Candymaker

31.05.2015, 00:40

http://abload.de/img/dsc0192761pix.jpg

Was ist das für ein Anhängsel da vorne? Wohin führt die Leitung, die aus dem Teil rausgeht?

Schrottkiste

31.05.2015, 00:41

Was ist das für ein Anhängsel da vorne? Wohin führt die Leitung, die aus dem Teil rausgeht?

Es handelt sich um eine Holzvergaseranlage, vermute ich.

http://de.wikipedia.org/wiki/Holzgas

http://de.wikipedia.org/wiki/Holzgas#/media/File:Wanderer_W10_1930_mit_Holzgasanlage_Fahrzeugm useum_Chemnitz_2.JPG

Ruepel

31.05.2015, 00:59

Bekommt man den eigentlich problemlos zivil zugelassen, wenn er direkt aus Militärbeständen stammt?

Kommt drauf an,aus welchem Land das Teil stammt.Die Bundeswehr hatte auch einige wenige Exemplare,was kein Problem war.
Kommt die Karre aus dem Ausland,gib Probleme,TüV usw.
Am besten man besorgt sich so ne Karre die schon in Deutschland zugelassen war.
Leider sind sehr viele von Denen stark verbastelt,meiner auch!
Zur Zeit reiß ich den ganzen zivilen Plunder wieder raus.

Muninn

31.05.2015, 00:59

Was ist das für ein Anhängsel da vorne? Wohin führt die Leitung, die aus dem Teil rausgeht?

Das ist eine Holzvergaseranlage.

http://www.google.de/url?source=imglanding&ct=img&q=http://static.cosmiq.de/data/question/de/cfa/d4/cfad40aae1b326ca5b864d277f8004d5_1_orig.jpg&sa=X&ei=NE5qVbHpH4L_UK2bgdAP&ved=0CAkQ8wc4Hw&usg=AFQjCNENF1Xm_ASzLgt40WJHaVIPdcI4Mw

Das Foto ist bei Östersund entstanden.

perlmutt

31.05.2015, 07:45

Bekommt man den eigentlich problemlos zivil zugelassen, wenn er direkt aus Militärbeständen stammt?

Solange die Fahrzeuge entmilitarisiert sind kannst Du auch einen Panzer kaufen. Ähnlich dem Wolf Geländewagen der Bundeswehr MB G-Klasse.
Beim Spritverbrauch langen die Landys glaub ich ordentlich hin.

Ruepel

31.05.2015, 09:36

Solange die Fahrzeuge entmilitarisiert sind
kannst Du auch einen Panzer kaufen.
Kaufen schon,nur nicht damit im öffentlichen Straßenverkehr rumbrettern.

Beim Spritverbrauch langen die Landys glaub ich ordentlich hin.

Nun ja,ein verdammter Öko-Nazi sollte man nicht gerade sein.
Der Hobel macht meinem Saufverhalten mächtig Konkurrenz,zumal der Hobel nur einen kleinen Endschalldämpfer besitzt und 2,25 Liter Hubraum.
Mir geht's einzig um den Spaßfaktor und nicht um die idiologischen Ansichten irgendwelcher Spaßbremsen.

perlmutt

31.05.2015, 16:39

Nun ja,ein verdammter Öko-Nazi sollte man nicht gerade sein.
Der Hobel macht meinem Saufverhalten mächtig Konkurrenz,zumal der Hobel nur einen kleinen Endschalldämpfer besitzt und 2,25 Liter Hubraum.
Mir geht's einzig um den Spaßfaktor und nicht um die idiologischen Ansichten irgendwelcher Spaßbremsen.

Beim Militär ist der Verbrauch eh kein Thema gewesen, zur Not fährt die Karre auch mit Frittenfett. :D

wtf

31.05.2015, 16:51

Meine neue Ausbeute.
49749
Noch verdammt viel Arbeit dran.

Sehr interessante Wahl.

Bolle

31.05.2015, 16:59

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/1957_Horch_Sachsenring_P240_IMG_0308.jpg/800px-1957_Horch_Sachsenring_P240_IMG_0308.jpg

P240

Ein bildschöner Sachsenring! Das schönste DDR-Auto!

Nach erzwungener Produktionseinstellung zu Gunsten von russen PKWs (Wolga) verbaute man den 6 Zylinder im P3

http://www.fahrzeugbilder.de/1024/p3-gelaendewagen-ehemaligen-nationalen-volksarmee-81764.jpg

moishe c

31.05.2015, 17:24

Aber bestimmt doch nicht mit so einem deutschen Qualitätsprodukt !
Die haben doch ihre Affenschaukel von Piaggio mit 50cm³-Hubraum dafür.
Der Hanseat hatte immerhin 400cm³ und 750 kg Nutzlast .

Die hatten unterschiedliche Motoren!
Ab 1933 sowas waren 200 Kubik-Hubräume steuer- und FS-frei.

Bei den Dreirädern gab es solche mit 200 Kubik, die gerade so 45 Km/h schafften. Reichte aber für die Autobahn, da damals bauartbedingte Min.Geschwindigkeit für die Autobahn ">40 Km/h" war.

Das Tempo erkennt man auch als Laie leicht am Vorderradantrieb. Das ist der Kettenkasten links am Vorderrad (Kette in Ölbad, haltbare Sache).

Die Konkurrenz, Goliath, hatte Hinterradantrieb, ebenfalls leicht zu erkennen an dem Differentialgehäuse in der Mitte der Hinterachse.
Dadurch fuhr das Goliath etwas stabiler durch Kurven, war dafür etwas teuerer. Das Tempo mußte man etwas langsamer in Kurven fahren, sonst ... kugel-kugel ...

Bolle

31.05.2015, 17:25

Ruepel

31.05.2015, 18:58

Beim Militär ist der Verbrauch eh kein Thema gewesen, zur Not fährt die Karre auch mit Frittenfett. :D

Nix da mit Frittenfett,ist ein Benziner!
Soll sich aber nicht mehr als 17 Liter reinziehen.

Ruepel

31.05.2015, 19:13

Sehr interessante Wahl.

Bedauerlicherweise sehr stark verbastelt und verrottet.
Habe den heutigen Tag damit verbracht,idiotische Ideen wie ein Radio,Halogenlampen aus einer Deckenbeleuchtung,Gasdruckdämpfer,Klingeldrähte, Verteilerdosen und geklebte Isomatten zu entfernen.
Man könnte zur Wildsau werden wenn man sieht,was für Hohlbirnen es gibt.
Mein trachten ist es dieser Karre ihre Würde wiederzugeben.
Der Sound von Motor und Auspuff sind schonmal genial!
Jetzt jage ich erstmal den originalen Ersatzleilen nach,aber nur Originale!

perlmutt

31.05.2015, 20:21

Nix da mit Frittenfett,ist ein Benziner!
Soll sich aber nicht mehr als 17 Liter reinziehen.

Hat der permanenten Allrad? Mit 17 Ltr. hat sich mein Granada auch gerne bedient.

Maitre

31.05.2015, 20:24

Bedauerlicherweise sehr stark verbastelt und verrottet.
Habe den heutigen Tag damit verbracht,idiotische Ideen wie ein Radio,Halogenlampen aus einer Deckenbeleuchtung,Gasdruckdämpfer,Klingeldrähte, Verteilerdosen und geklebte Isomatten zu entfernen.
Man könnte zur Wildsau werden wenn man sieht,was für Hohlbirnen es gibt.
Mein trachten ist es dieser Karre ihre Würde wiederzugeben.
Der Sound von Motor und Auspuff sind schonmal genial!
Jetzt jage ich erstmal den originalen Ersatzleilen nach,aber nur Originale!

Solche Umbauten sind meistens schlimmer, als der Zahn der Zeit. Ich habe selbst so ein paar Beispiele hier herumzustehen, die für die anderen Fahrzeuge nur noch als Ersatzteilspender dienen können. Unter anderem eine, äußerst seltene, MZ ETS-150 bei der die wenigen noch originalen Teile mit der Säge! oder Bohrmaschine bearbeitet wurden. Das betrifft unter anderem auch den Rahmen!

Ruepel

31.05.2015, 20:45

Hat der permanenten Allrad? Mit 17 Ltr. hat sich mein Granada auch gerne bedient.

Laut Unterlagen,ja.
Bin mir aber nicht ganz sicher,neben dem Schalthebel sind noch zwei weitere Hebel,die ich noch nicht richtig deuten kann und demzufolge noch nicht getestet habe.
49766
Habe mich aber bewust für einen Benziner entschieden,weil weit besserer Klang und leichter zu Warten.

Ruepel

31.05.2015, 20:48

Solche Umbauten sind meistens schlimmer, als der Zahn der Zeit. Ich habe selbst so ein paar Beispiele hier herumzustehen, die für die anderen Fahrzeuge nur noch als Ersatzteilspender dienen können. Unter anderem eine, äußerst seltene, MZ ETS-150 bei der die wenigen noch originalen Teile mit der Säge! oder Bohrmaschine bearbeitet wurden. Das betrifft unter anderem auch den Rahmen!

Echt zum kotzen diese Stricker.

wtf

31.05.2015, 21:26

Jetzt jage ich erstmal den originalen Ersatzleilen nach,aber nur Originale!

Das ist gut. Nur Original ist echt, das ist auch die Devise bei meinen Karren.

Ruepel

31.05.2015, 21:58

Das ist gut. Nur Original ist echt, das ist auch die Devise bei meinen Karren.

Das Problem bei meinem Hobel ist,das es zivile und militärische Ersatzteil Ausführungen gibt.
Und der Hobel rein Militärisch ist,kommen auch nur diese Teile in betracht.
Nur bei nicht Verfügbarkeit werde ich gezwungenermaßen auf die zivilen Ersatzteile zurückgreifen.
Habe heute schon einen Ortsansässigen Engländer in die Puschen geschickt.
Er konnte garnicht Glauben,das sich ein Deutscher für diesen Typ Landy interessiert,ist aber sehr begeistert.
Fährt selbst aber nur deutsche Autos,hat aber auch einen MG Oltimer in der Garage.

Muninn

31.05.2015, 22:08

Wartburg 311 Camping

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/Wartburg_311_Camping_mit_Nagetusch-Wohnwagen.jpg

311er Cabrio
http://www.fahrzeugbilder.de/1024/cabrio-wartburg-311-aus-dem-68007.jpg

Das obere Bild zeigt einen Wartburg 312. Das untere Bild einen Wartburg 311. Unterscheidbar an den unterschiedlich großen Rädern.

http://de.wikipedia.org/wiki/Wartburg_311

Murmillo

01.06.2015, 06:11

Wartburg 311 Camping

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/Wartburg_311_Camping_mit_Nagetusch-Wohnwagen.jpg

311er Cabrio
http://www.fahrzeugbilder.de/1024/cabrio-wartburg-311-aus-dem-68007.jpg

Wenn schon, dann musst du aber auch auf den auf dem 311er basierenden Roadster 313 mit der langgezogenen Frontpartie hinweisen, der sehr, sehr selten ist:

49771
Immerhin wurden nur 469 Stück gebaut, 143 gingen in den Export, 8 davon in die USA.
Zur damaligen Zeit - 1950 bis 1960- neben Porsche 356 und Mercedes 300 SL eines der gestalterisch schönsten Autos, allerdings im Vergleich mit den beiden mit 50 PS schwächer motorisiert.

Geronimo

01.06.2015, 16:15

Wenn schon, dann musst du aber auch auf den auf dem 311er basierenden Roadster 313 mit der langgezogenen Frontpartie hinweisen, der sehr, sehr selten ist:

49771
Immerhin wurden nur 469 Stück gebaut, 143 gingen in den Export, 8 davon in die USA.
Zur damaligen Zeit - 1950 bis 1960- neben Porsche 356 und Mercedes 300 SL eines der gestalterisch schönsten Autos, allerdings im Vergleich mit den beiden mit 50 PS schwächer motorisiert.

Ach was. Die haben nur das schönste Auto aller Zeiten abgekupfert:

http://www.google.de/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.fahrzeugbilder.de/1024/borgward-isabella-ts-coupe-wie-45378.jpg&sa=X&ei=o3ZsVfHTFoupsgHamoLQAQ&ved=0CAkQ8wc&usg=AFQjCNFR_JWqwxygXpOYqFnWPhchX6ScNw

Borgward Isabella TS Coupé

Bolle

01.06.2015, 16:20

Ach was. Die haben nur das schönste Auto aller Zeiten abgekupfert:

Borgward Isabella TS Coupé

Selbst die Namen sind ähnlich Borgward - Wartburg

Geronimo

01.06.2015, 16:21

Selbst die Namen sind ähnlich Borgward - Wartburg

Stark!:top:

Bolle

01.06.2015, 16:32

Eisenacher Prototypen

http://www.die-besten.de/wartburg/unikate/prototyp.htm

Murmillo

01.06.2015, 17:41

Selbst die Namen sind ähnlich Borgward - Wartburg

Der ist gut !:haha:

FranzKonz

01.06.2015, 18:01

Mir ist dieser Tage ein Oldtimerchen zugelaufen:

http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/a20AAOSweW5VGucs/$_72.JPG

Läuft noch nicht so richtig, ist aber ganz witzig.

perlmutt

01.06.2015, 18:29

497744977549776

Bin auch ein gutes Stück weiter gekommen, TÜV mit §21 hat er jetzt auch, mach grad ein paar Versuche wegen Windschutzscheibe und Dach, muß noch Dach und Seitenplane auftreiben und die Scheibe beim Glaser anfertigen lassen dann ab auf die Piste.

FranzKonz

02.06.2015, 08:08

...
Bin auch ein gutes Stück weiter gekommen, TÜV mit §21 hat er jetzt auch, mach grad ein paar Versuche wegen Windschutzscheibe und Dach, muß noch Dach und Seitenplane auftreiben und die Scheibe beim Glaser anfertigen lassen dann ab auf die Piste.

Du willst ein Dach auf dieses wunderschöne Cabriolet setzen? Sakrileg! Blasphemie!

Maitre

02.06.2015, 16:13

Du willst ein Dach auf dieses wunderschöne Cabriolet setzen? Sakrileg! Blasphemie!

Würd ich auch nicht machen. Überrollbügel reicht (Auf den würde ich perspektivisch nicht verzichten wollen).

perlmutt

02.06.2015, 21:03

Du willst ein Dach auf dieses wunderschöne Cabriolet setzen? Sakrileg! Blasphemie!

Grins...nur für alle Fälle, ich machs auch abnehmbar, sonst komm ich gar nicht in die Garage rein.
Für Deine Hakorette gibt's übrigends sogar ein Anhängerle.

FranzKonz

02.06.2015, 21:13

Grins...nur für alle Fälle, ich machs auch abnehmbar, sonst komm ich gar nicht in die Garage rein.

Rausgeschmissenes Geld, Du wirst den schön restaurierten Oldie sicher nicht im Regen aus der Garage holen und dann das Dach montieren. ;)

Für Deine Hakorette gibt's übrigends sogar ein Anhängerle.

Hänger hab' ich, dazu noch einen Pflug und die Fräse. Zum Laufen gebracht hab' ich das Maschinchen auch schon, wenn auch noch nicht rund. Der Vergaser macht Mucken, und der Luftfilter besteht nur noch aus Bröseln. Aktuell ist ein Versager von einem alten Rasenmäher dran, bis der Reparatursatz kommt. Außerdem werde ich mich noch um die Bremsen vom Hänger kümmern müssen. Der Einachser selbst hat keine.

perlmutt

02.06.2015, 21:20

Rausgeschmissenes Geld, Du wirst den schön restaurierten Oldie sicher nicht im Regen aus der Garage holen und dann das Dach montieren. ;)

Hänger hab' ich, dazu noch einen Pflug und die Fräse. Zum Laufen gebracht hab' ich das Maschinchen auch schon, wenn auch noch nicht rund. Der Vergaser macht Mucken, und der Luftfilter besteht nur noch aus Bröseln. Aktuell ist ein Versager von einem alten Rasenmäher dran, bis der Reparatursatz kommt. Außerdem werde ich mich noch um die Bremsen vom Hänger kümmern müssen. Der Einachser selbst hat keine.

Hab mich da an den Ex DDR Schleppern Famulus orientiert bzw für die Fahr Schlepper gabs auch Dächer aus Blech oder auch Plane.
Da hast ja bis auf ein Dach fast Vollausstattung..:D Gut wenns da noch Teile gibt. Hatte da mit einem Spurhebel so meine Probleme beim Deutz.

FranzKonz

02.06.2015, 21:46

Hab mich da an den Ex DDR Schleppern Famulus orientiert bzw für die Fahr Schlepper gabs auch Dächer aus Blech oder auch Plane.
Da hast ja bis auf ein Dach fast Vollausstattung..:D Gut wenns da noch Teile gibt. Hatte da mit einem Spurhebel so meine Probleme beim Deutz.

Der Hako ist noch gar nicht so alt, wurde wohl ab 79 gebaut.

Bergischer Löwe

03.06.2015, 07:29

In der Tiefgarage meiner Mietwohnung ist letzte Woche ein hellblauer 1969er Porsche 911 (2,0 Liter, 155 PS) entwendet worden. Das Fahrzeug ist eine ältere Restaurierung, matching numbers. war ein ehrlicher Zustand 2- und dürfte heute etwa 75.000 Euro wert sein. Die Täter haben den Wagen wohl auf Bestellung gestohlen und auf eigener Achse aus der TG entwendet. Den 1931er Bentley Three Litre Rennwagen, der auf der anderen Seite der TG unter einer Plane stand, haben sie stehen lassen. Ebenso wie den nagelneuen Porsche 911 Carrera S der Besitzer beider Oldtimer. Meine Mieterin (hat "nur" einen Mazda MX 5) parkt genau neben dem verschwundenen Objekt der Begierde. Als sie abends nach Hause kam sagte sie, sie habe sich gewundert, daß der alte Porsche weg war, die Plane auf dem Boden lag und es nach einem unsagbar billigen Männerparfum stank.

Heute sollte man solche wertvollen und kaum wiederbringliche Schätzchen nicht mehr an öffentlich zugänglichen Plätzen einstellen und besondere Sicherungsmaßnahmen ergreifen. Beispielsweise eine niederlegbare Achskralle, die im Boden einer abschließbaren Garage verankert ist. Im Grenzgebiet zu Tschechien und Polen habe ich schon von solchen Eigenkonstruktionen (man braucht dafür einen versierten Schlosser) gehört. Eine gute Maßnahme gegen den Abtransport auf dem LKW. Ebenso empfiehlt es sich von einem Karosseriebauer die Fahrgestellnummer (beim 911 nur zwei Mal vorhanden) in buchstäblich jedes Blech- und Rahmenteil einschlagen sowie gut sichtbar in die Fenster einätzen zu lassen, um Manipulation zu verhindern oder den Verkauf in Einzelteilen zu verhindern. Letzte Maßnahme: Den Kfz Brief und das Fahrzeug von Porsche oder dem jeweiligen Hersteller mit Oldtimer Abteilung (Mercedes, BMW) registrieren und vom TÜV oder GTÜ mit ausführlichem Gutachten schätzen zu lassen, um beim Wiederauftauchen des Fahrzeuges mit gefälschten Papieren, den Wagen durch zwei unabhängige Stellen identifizieren lassen zu können. Letzte Maßnahme: GPS tracker in eine der Karosseriehohlräume einbauen lassen.

Muninn

19.09.2015, 11:14

http://media201.zgt.de.cdn.thueringer-allgemeine.de/00426AC4_753478480C81604EDA7A2B7157368D92http://media201.zgt.de.cdn.thueringer-allgemeine.de/00426AC0_92D6C6F0B352E8EC497867DF246A4CDB

Rallye Monte Carlo und der Wartburg 353.

http://www.thueringer-allgemeine.de/web/zgt/leben/detail/-/specific/100-Jahre-Rallye-Monte-Carlo-Palmen-Schnee-und-Wartburg-1726302258

Filofax

20.09.2015, 14:39

Eigentlich schade drum. Es gibt so einige Exemplare aus sowjetischer Produktion, die mir noch heute richtig gut gefallen. Tschaika, Wolga, Moskwitsch - die schönen mit Heckflossen im Stil der 50er und 60er.

Ich finde ja solche "verranzten" Oldtimer im Alltagseinsatz viel attraktiver als solche blankpolierten Schönwetter - Oldtimer. Sowas ist doch irgendwie klinisch - langweilig.

Natürlich ist es wichtig dass sie trotzdem gewartet werden um nicht weiter zu verfallen.

Ein Nachbar von mir hat einen Oldtimer von 1949 im echtem Alltagseinsatz, find ich echt KLasse!

Muninn

20.09.2015, 14:54

Ich finde ja solche "verranzten" Oldtimer im Alltagseinsatz viel attraktiver als solche blankpolierten Schönwetter - Oldtimer. Sowas ist doch irgendwie klinisch - langweilig.

Natürlich ist es wichtig dass sie trotzdem gewartet werden um nicht weiter zu verfallen.

Ein Nachbar von mir hat einen Oldtimer von 1949 im echtem Alltagseinsatz, find ich echt KLasse!

Was ist das für ein Wagen und was bedeutet Altagseinsatz?

pixelschubser

20.09.2015, 15:55

Ich finde ja solche "verranzten" Oldtimer im Alltagseinsatz viel attraktiver als solche blankpolierten Schönwetter - Oldtimer. Sowas ist doch irgendwie klinisch - langweilig.

Natürlich ist es wichtig dass sie trotzdem gewartet werden um nicht weiter zu verfallen.

Ein Nachbar von mir hat einen Oldtimer von 1949 im echtem Alltagseinsatz, find ich echt KLasse!

Ich würde mir auch gerne nen Schneewitchensarg zulegen. Es mangelt leider derzeit nur ein wenig an monetärer Laune dazu.