Nach GEZ Zwangsabgaben bei Bus und Bahn ?

[Patriotistin]

Alle Berliner sollen für Bus und Bahn zahlen..

Grüne und Linken schlagen ein Bürgerticket vor. Bezahlen müsste das jeder, egal ob er Bus und Bahn nutzt. Dafür würde es nur 15 Euro kosten.
Berlins Grüne wollen die Finanzierung des Nahverkehrs in Berlin von Grund auf reformieren. Nach einem am Donnerstag im Abgeordnetenhaus vorgestellten Konzept sollen künftig nicht nur die aktiven Nutzer, sondern alle Berliner für die Mitfahrt in Bussen und Bahnen bezahlen, egal ob sie das Angebot nutzen oder nicht.

Vollständig unter:http://www.morgenpost.de/berlin/article138154426/Alle-Berliner-sollen-fuer-Bus-und-Bahn-zahlen.html

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Auch wenn das hier für Berlin gelten soll, wir wissen alle
das die Städte und Gemeinden Chronisch Pleite sind... Sie können
das Geld was sie tagtäglich Rausschmeissen garnicht schnell genug wieder rein-bekommen,
also wird das wieder ein neues Projekt der Abzocke von den Bürgern landesweit werden, denke ich mal:crazy:

[Schwabenpower]

Alle Berliner sollen für Bus und Bahn zahlen..

Grüne und Linken schlagen ein Bürgerticket vor. Bezahlen müsste das jeder, egal ob er Bus und Bahn nutzt. Dafür würde es nur 15 Euro kosten.
Berlins Grüne wollen die Finanzierung des Nahverkehrs in Berlin von Grund auf reformieren. Nach einem am Donnerstag im Abgeordnetenhaus vorgestellten Konzept sollen künftig nicht nur die aktiven Nutzer, sondern alle Berliner für die Mitfahrt in Bussen und Bahnen bezahlen, egal ob sie das Angebot nutzen oder nicht.

Vollständig unter:http://www.morgenpost.de/berlin/article138154426/Alle-Berliner-sollen-fuer-Bus-und-Bahn-zahlen.html

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Auch wenn das hier für Berlin gelten soll, wir wissen alle
das die Städte und Gemeinden Chronisch Pleite sind... Sie können
das Geld was sie tagtäglich Rausschmeissen garnicht schnell genug wieder rein-bekommen,
also wird das wieder ein neues Projekt der Abzocke von den Bürgern landesweit werden, denke ich mal:crazy:

Das Beste ist ja das hier:

planen die Grünen für Fahrgäste, die montags bis freitags in der Zeit von 7 bis 10 Uhr Bus und Bahn nutzen wollen, einen Zusatzbeitrag. Der soll bei der Hälfte des aktuellen Monatskartenpreises liegen.

Also wer es beruflich nutzt, darf nochmal zahlen. Echt geile Idee.

Ich finde, jeder Bürger sollte 100 Euro wöchentlich für Autobenutzung bezahlen. Egal, ob er eins hat oder nicht. Die Autobenutzer dürfen dann dafür kostenlos tanken.

[hthor]

Alle Berliner sollen für Bus und Bahn zahlen..

Grüne und Linken schlagen ein Bürgerticket vor. Bezahlen müsste das jeder, egal ob er Bus und Bahn nutzt. Dafür würde es nur 15 Euro kosten.
Berlins Grüne wollen die Finanzierung des Nahverkehrs in Berlin von Grund auf reformieren. Nach einem am Donnerstag im Abgeordnetenhaus vorgestellten Konzept sollen künftig nicht nur die aktiven Nutzer, sondern alle Berliner für die Mitfahrt in Bussen und Bahnen bezahlen, egal ob sie das Angebot nutzen oder nicht.

Vollständig unter:http://www.morgenpost.de/berlin/article138154426/Alle-Berliner-sollen-fuer-Bus-und-Bahn-zahlen.html

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Auch wenn das hier für Berlin gelten soll, wir wissen alle
das die Städte und Gemeinden Chronisch Pleite sind... Sie können
das Geld was sie tagtäglich Rausschmeissen garnicht schnell genug wieder rein-bekommen,
also wird das wieder ein neues Projekt der Abzocke von den Bürgern landesweit werden, denke ich mal:crazy:

Wenn die Einnahmen, wirklich direkt in den Nahverkehr fließen würde, könnte ich dem zustimmen, gleichzeitig aber die Ökosteuer abschaffen. Dann könnten die von mir aus sogar 40 Euro im Monat pro Person nehmen und das Bundesweit.

[kikkoman]

Darf ich raten?

Gerade die "Schätzchen" der Grünen und Linken werden davon ausgespart werden, weil 'unzumutbar', 'mangelnde Willkommenskultur', 'bedenkliche Signale', oder irgendein anderer Schwachsinn.
Nur die Kartoffeln werden zahlen.

[Patriotistin]

Darf ich raten?

Gerade die "Schätzchen" der Grünen und Linken werden davon ausgespart werden, weil 'unzumutbar', 'mangelnde Willkommenskultur', 'bedenkliche Signale', oder irgendein anderer Schwachsinn.
Nur die Kartoffeln werden zahlen.

Wer den sonst :auro:

[Schwabenpower]

Wenn die Einnahmen, wirklich direkt in den Nahverkehr fließen würde, könnte ich dem zustimmen, gleichzeitig aber die Ökosteuer abschaffen. Dann könnten die von mir aus sogar 40 Euro im Monat pro Person nehmen und das Bundesweit.

Du hast aber schon gelesen, daß man zwischen 07 Uhr und 10:00 Uhr trotzdem zahlen muß?

[hthor]

Du hast aber schon gelesen, daß man zwischen 07 Uhr und 10:00 Uhr trotzdem zahlen muß?

Das geht natürlich nicht und ist verarsche, weil es genau die Pendler betrifft die zur Arbeit wollen und so den Verkehr auf der Straße entlasten.

[Patriotistin]

Wenn die Einnahmen, wirklich direkt in den Nahverkehr fließen würde, könnte ich dem zustimmen, gleichzeitig aber die Ökosteuer abschaffen. Dann könnten die von mir aus sogar 40 Euro im Monat pro Person nehmen und das Bundesweit.

Die und auch nur eine Zahlung die der Bürger an den Staat leisten abschaffen, das wird niemals geschehen, niemalsssssssssssss !!!!!!

[Schwabenpower]

Das geht natürlich nicht und ist verarsche, weil es genau die Pendler betrifft die zur Arbeit wollen und so den Verkehr auf der Straße entlasten.
Verarsche? Glaube ich nicht. Die Grünen sind solche Arschlöcher. Die meinen das völlig ernst. Steht ja auch so im Artikel.

[hthor]

Die und auch nur eine Zahlung die der Bürger an den Staat leisten abschaffen, das wird niemals geschehen, niemalsssssssssssss !!!!!!

Du hast recht, ich weiss aber nur unter dieser Bedingung, wäre eine zusätzliche Belastung für den Bürger in Deutschland als gerecht zu sehen. Die Ökosteuer war niemals eine Ökosteuer sondern eine Abzocksteuer und mit der Umwandlung solch einer Steuer zur direkten Finanzierung des Nahverkehrs, dafür bezahlbare Tickets abschaffen,
wäre mehr als Gerecht.


Verarsche? Glaube ich nicht. Die Grünen sind solche Arschlöcher. Die meinen das völlig ernst. Steht ja auch so im Artikel.

Das ist korrekt, die Natur und Umweltfeindliche Partei der Grünen, besteht aus dem spießigen Gutmenschlichen Bürgertum wo das Wort Arschlöcher durchaus passend ist.

[Schwabenpower]

Du hast recht, ich weiss aber nur unter dieser Bedingung, wäre eine zusätzliche Belastung für den Bürger in Deutschland als gerecht zu sehen. Die Ökosteuer war niemals eine Ökosteuer sondern eine Abzocksteuer und mit der Umwandlung solch einer Steuer zur direkten Finanzierung des Nahverkehrs, dafür bezahlbare Tickets abschaffen,
wäre mehr als Gerecht.



Das ist korrekt, die Natur und Umweltfeindliche Partei der Grünen, besteht aus dem spießigen Gutmenschlichen Bürgertum wo das Wort Arschlöcher durchaus passend ist.
Das ist so gewollt, denn die meisten werden es überlesen. Es wäre ja grundsätzlich nicht verkehrt, den öffentlichen(!) Nahverkehr für den Bürger aus den Steuern zu finanzieren, so daß jeder kostenlos fahren kann.

Allerdings dürften dann die Strecken nicht mehr nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten ausgesucht werden.

Beispiel bin ich selbst: der nächste Haltepunkt ist über 3 km weit weg, um in die Innenstadt zu kommen,muß ich dreimal umsteigen und brauche fast 2 Stunden. Mit dem Auto keine 20 Minuten.

[hthor]

Das ist so gewollt, denn die meisten werden es überlesen. Es wäre ja grundsätzlich nicht verkehrt, den öffentlichen(!) Nahverkehr für den Bürger aus den Steuern zu finanzieren, so daß jeder kostenlos fahren kann.

Allerdings dürften dann die Strecken nicht mehr nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten ausgesucht werden.

Beispiel bin ich selbst: der nächste Haltepunkt ist über 3 km weit weg, um in die Innenstadt zu kommen,muß ich dreimal umsteigen und brauche fast 2 Stunden. Mit dem Auto keine 20 Minuten.

Ich bin ja Europaweit unterwegs gewesen, der Nahverkehr in der Schweiz und Norwegen ist vorbildlich, selbst in den entlegensten Dörfer fährt Bus und Bahn regelmäßig, es geht, wenn man will.
In Deutschland redet man nur vom Stillegen unrentabler Strecken und gerade viele Gemeinde im Osten haben gerade noch mal ein Schulbus in den Ferien fährt überhaupt nichts mehr. Das Land mit den höchsten Steuereinnahmen und der größten Wirtschaftskraft tut am wenigsten für seine " deutschen "Bürger.

[Schwabenpower]

Ich bin ja Europaweit unterwegs gewesen, der Nahverkehr in der Schweiz und Norwegen ist vorbildlich, selbst in den entlegensten Dörfer fährt Bus und Bahn regelmäßig, es geht, wenn man will.
In Deutschland redet man nur vom Stillegen unrentabler Strecken und gerade viele Gemeinde im Osten haben gerade noch mal ein Schulbus in den Ferien fährt überhaupt nichts mehr. Das Land mit den höchsten Steuereinnahmen und der größten Wirtschaftskraft tut am wenigsten für seine " deutschen "Bürger.
Sehe ich ganz genau so. Selbst in unserem Nachbarland, genauer in Wien, klappt es hervorragend. Auch in Holland machte ich gute Erfahrungen.

Wo Du gerade Osten erwähnst: dort, aber auch hier in Bayern, gibt es verdammt einsame Gegenden. Da gibt es fast gar keine öffentlichen Verkehrsmittel. Die Menschen sind auf Autos angewiesen. und die sollen dann auch zahlen? Ohne je auch nur die Gelegenheit zu bekommen, überhaupt ein öffentliches Verkehrsmittel zu benutzen?

Tja, dann müßte man erst einbauen, und dann solche Vorschläge machen, nicht umgekehrt.

[hthor]

Sehe ich ganz genau so. Selbst in unserem Nachbarland, genauer in Wien, klappt es hervorragend. Auch in Holland machte ich gute Erfahrungen.

Wo Du gerade Osten erwähnst: dort, aber auch hier in Bayern, gibt es verdammt einsame Gegenden. Da gibt es fast gar keine öffentlichen Verkehrsmittel. Die Menschen sind auf Autos angewiesen. und die sollen dann auch zahlen? Ohne je auch nur die Gelegenheit zu bekommen, überhaupt ein öffentliches Verkehrsmittel zu benutzen?

Tja, dann müßte man erst einbauen, und dann solche Vorschläge machen, nicht umgekehrt.

Da sprichst du ein wichtigen Punkt an, ja die sollen auch zahlen, dafür wird ihn ja die Ökosteuer erlassen, andersrum gibt es dann Druck auf die öffentlichen Stellen, den Nahverkehr auch wieder in entlegenden Regionen aufzunehmen.
Denn wer für etwas zahlt, hat das Recht, das auch im Anspruch nehmen zu können.

[Schwabenpower]

Da sprichst du ein wichtigen Punkt an, ja die sollen auch zahlen, dafür wird ihn ja die Ökosteuer erlassen, andersrum gibt es dann Druck auf die öffentlichen Stellen, den Nahverkehr auch wieder in entlegenden Regionen aufzunehmen.
Denn wer für etwas zahlt, hat das Recht, das auch im Anspruch nehmen zu können.
Mit letztem Satz argumentiert auch die GEZ. Nur will ich es gar nicht in Anspruch nehmen.

Davon abgesehen ist es ja ein Witz, daß die Ökosteuer erlassen wird. Daraus schließe ich, daß sie nie gebraucht wurde. Denn warum nimmt man die denn nicht statt eben dieser Zwangsabgabe?

[hthor]

Mit letztem Satz argumentiert auch die GEZ. Nur will ich es gar nicht in Anspruch nehmen.

Davon abgesehen ist es ja ein Witz, daß die Ökosteuer erlassen wird. Daraus schließe ich, daß sie nie gebraucht wurde. Denn warum nimmt man die denn nicht statt eben dieser Zwangsabgabe?

Die Ökosteuer kam auf, mit der Rot-Grünen Regierung unter Schröder um Löcher im Staatshaushalt zu schließen, aber um das Ding ein schönen Namen zu geben hiess es dann ganz einfach Ökosteuer.

[Schwabenpower]

Die Ökosteuer kam auf, mit der Rot-Grünen Regierung unter Schröder um Löcher im Staatshaushalt zu schließen, aber um das Ding ein schönen Namen zu geben hiess es dann ganz einfach Ökosteuer.

Klar, aber der Michel glaubt trotzdem, daß es der Umwelt hilft.